汽车常用配件更换周期
汽车保养更换周期表
汽车保养更换周期表汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具，为了确保车辆的正常运行并延长其使用寿命，定期的汽车保养是非常重要的。
下面将为大家介绍汽车保养的更换周期表，希望对您有所帮助。
1. 机油更换周期机油是发动机的“血液”，起到润滑、减少摩擦、冷却发动机等作用。
一般情况下，汽油车的机油更换周期为5000-10000公里，柴油车则为10000-15000公里。
但是在高温、高速、恶劣路况下行驶时，建议提前更换。
2. 机滤更换周期机滤是过滤发动机进气中的杂质，保护发动机免受颗粒的侵害。
一般情况下，机滤的更换周期为1万-2万公里。
但是在开车环境较脏的情况下，建议每1万公里更换。
3. 空调滤芯更换周期空调滤芯能够净化空气，保证车内空气的清新。
一般情况下，空调滤芯的更换周期为1万-2万公里。
但是在沙尘天气下，建议每1万公里更换一次。
4. 空调清洗周期定期清洗空调系统能够有效杀菌、除臭，避免细菌滋生。
一般情况下，建议每6个月进行一次空调清洗。
5. 刹车油更换周期刹车油对车辆刹车性能有着至关重要的作用。
一般情况下，刹车油的更换周期为2年一次。
但是在行驶过程中，如果感觉刹车软或制动距离加长，建议提前更换。
6. 刹车盘片更换周期刹车盘片是刹车系统的重要组成部分，需要定期检查并更换。
一般情况下，刹车盘片的更换周期为2-3年或5万公里。
但是在高速行驶或刹车时出现异常响声时，建议及时更换。
7. 轮胎更换周期轮胎是汽车重要的安全配件，对行驶稳定、制动距离等有着重要影响。
一般情况下，轮胎的更换周期为4-5年或6万-8万公里，但是在胎面磨损达到定位线时，必须立即更换。
8. 轮胎定位周期轮胎定位能够保证车辆行驶的稳定性和舒适性，避免车轮磨损不均。
一般情况下，建议每年进行一次轮胎定位。
总结：以上就是汽车保养的更换周期表，不同车型和行驶环境会有所不同，建议大家根据自身车辆情况和实际行驶路况做出相应的调整。
通过定期保养更换，可以不仅延长车辆寿命，更能确保行车安全，提高驾驶舒适度。
汽车各零部件保养和更换周期
汽车各零部件保养和更换周期根据各生产厂家的技术标准和工艺水平，汽车各零部件的保养和更换周期也不尽相同，基本上来讲，了解目前我国汽车制造业的行业标准分为两部分，发动机部分和车身底盘部分。
1. 1一、发动机部分1、防冻液2年；2、传动三角皮带4万km，正时皮带5～6万km；3、火花塞2万km，分电器触点4万km清洁检查，必要时更换；4、机油及滤清器5千～1万km，汽油滤清器8万km，空气滤清器滤芯4万km；5、油箱16万km，油箱软管8万km进行冲洗并放出沉淀物；2. 2二、车身及底盘部分1、轮胎花纹深度不小于1mm，必要时更换；2、动力转向油液8万km或2年，制动总分泵橡胶件及防尘套8万km或3年，制动系软管8万km或3年，制动液8万或2年，制动片每1万km 检查，使用厚度极限1mm；3、离合器助力系统油液和橡胶件及防尘套8万km或3年，离合器摩擦片8万km检查，换铆钉深度不小于0.3mm；4、自动变速箱油4万km ，手动变速箱油6万km或3年，差速器油6万km或3年，新车需在第一次换油时更换；5、转向杆球头节及防尘套8万km检查，必要时更换；6、上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换轮胎更换周期：3万至4万公里要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子“正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。
轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
雨刮片更换周期：一年对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。
日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
前刹车片更换周期：三万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。
汽车保养周期表,汽车保养常识大全
常用汽车的保养周期
按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类
项目
检查周期
注意事项
机油
每 6 个月或者 5000 公里矿物油的车行驶 5000 公里就必须换
以先到者为准（如 6 个 油；合成机油，其换油里程可延至
月只跑了 3000 公里也 8000—10000 公里；不同品牌机油不
门
5000 公里清洗一次 匹配
清洗燃油 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
清洗润滑 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
最好自己备一个气压表放在后备箱， 轮胎充气 原厂规定气压，上下浮
跑长途前检查一下；充气要注意清 气压 动 0.1Bar
洁。Βιβλιοθήκη 清洗水箱 2 年与防冻液一起更换
部分汽车的零配件包养周期着重介绍下 蓄电池
2 万公里建议检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日 常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是 2 年，或者 2 万公里左右，需要 定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池， 顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正 常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为 3 年左右。
雨刮器
半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区 别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆 容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩 短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒， 因此寿命大大延长。
燃油汽车的保养疗程
燃油汽车的保养疗程
燃油汽车的常规保养基本疗程包括以下项目：更换机油、机油滤芯，检查空汽滤芯（很多车现在没有汽滤了）、空调滤芯等，如果比较脏，也可一起更换。
其他类目：变速箱油、防冻冷却液、尾汽滤芯等。
同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。
常规保养主要项目：更换机油及机油滤芯（一般情况保养频率：半年或者5000公里保养一次）也可以根据更换机油保养状态来确定保养频率；
矿物机油，自然吸气发动机，5000公里
半合成机油，自然吸气发动机，极限1万公里，正常7500公里
半合成机油，涡轮增压发动机，5000公里
全合成机油，各类发动机均在一万公里以上
下面是其他项目的保养周期
1、火花塞更换周期：镍合金（普通铜芯）：30000公里铂金火花塞（白金）：60000公里
2、刹车片更换周期：6万公里左右
3、蓄电池更换周期：6万公里或者2-3年
4、发动机正时皮带更换周期：6万公里或者4年
5、离合片更换周期：5万公里
6、轮胎更换周期：5-8万公里（一般成对更换）
7、雨刮片更换周期：1年
8、空气滤清器更换周期：1-2万公里
9、空调滤清器更换周期：一年更换一次
10、汽油滤清器更换周期：外挂汽油滤：1-2万公里油泵一体：6万公里
11、减震器3-4年或5-6万公里更换
12、制动液2年或5万公里更换
13、防冻液
普通的绿色2年或40000公里更换
红色的长效防冻液5年或100000公里更换
使用一段时间后会有所减少，适当补充。
东风日产 2011款骐达保养周期
机油滤清器5000公里更换空气滤清器5000公里更换汽油滤清器1万公里更换空调滤清器1万公里更换火花塞3万公里更换正时皮带6万-8万公里更换传动三角皮带4万公里更换雨刮片1年左右检查更换空调机干燥罐8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶2年左右检查更换发动机机油5000公里更换刹车油4万公里左右更换防冻液2年或6万公里更换变速箱油5万-6万公里更换转向机油6万公里更换部分配件更换周期如下所示：1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；2.制动液更换周期为4万公里；3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。
东风日产2011款骐达部分配件及工时费：东风日产 2011款骐达工时费用车型每5000公里1/3/5/7万公里2/6万公里4/8万公里10万公里骐达车型273元303元542元876元956元更换机油/机油滤清器√√√√√空气滤清器√√√空调滤清器√√√火花塞√√√制动液√检查冷却系统/燃油系统/变速箱油√√√√√调整制动/传动/转向/排气系统/前后悬挂/底盘√√√√√调整点火系统√√√轮胎状况/电瓶状况√√√√√轮胎换位√√√√门锁、铰链、天窗、发动机盖锁及后行李箱锁√√√√√4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。
汽车配件更换周期表
汽车配件更换周期表每个汽车零部件的功能都不一样，当然他们的使用期限也是不同的，所以，就出现了不同的汽配有不同的使用期限了，提醒各位车主，必须了解汽配的不同使用寿命，才能更好的爱护和更换他们，才能让汽车更加健康。
发动机其寿命和生产商技术水平有很大关系，一般在10－15年左右，但质量好、保养好的用20年也没问题。
轮胎不同品牌的轮胎，使用周期是有所差别的，一般寿命是5-10万公里。
按照国际标准，当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，就必须要更换。
如果不及时更换，轮胎会因为老化龟裂，致使承载力下降，容易发生爆胎。
安全气囊理论上讲，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。
一般来说，在使用8到10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量也难以保证。
安全带安全带也是有寿命的，小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。
安全带老化后，在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤，或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害刹车片刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系，一般来说，前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后轮刹车片在8万公里左右。
为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢？这是因为刹车时车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大排气管更换周期：7万公里。
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
刹车油使用寿命一般为2年或5万公里，如不按时更换，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。
起动机一般使用周期是10万公里，如果按1年跑2万公里，一天打火2次，每次打火时间2秒计划，会发现它的累计寿命，只有2小时。
电瓶电瓶也叫蓄电池，一般免维护蓄电池寿命为2年，加水电池寿命为3年，但这只是供参考的理论数值。
一般来说，如果空档或怠速运转时灯光变暗，就说明电池该换了。
雨刷质量不同、维护不同，寿命也就不同，一般雨刷的寿命为6个月到2年。
如果刮水不干净，可以擦拭或用砂纸打磨胶条，如果效果还不好就该换了。
东风日产 2019款骐达保养周期-19页文档资料
部分配件更换周期如下所示：机油滤清器 5000公里更换空气滤清器 5000公里更换汽油滤清器 1万公里更换空调滤清器 1万公里更换火花塞 3万公里更换正时皮带 6万-8万公里更换传动三角皮带 4万公里更换雨刮片 1年左右检查更换空调机干燥罐 8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶 2年左右检查更换发动机机油 5000公里更换刹车油 4万公里左右更换防冻液 2年或6万公里更换变速箱油 5万-6万公里更换转向机油 6万公里更换东风日产 2011款骐达车型官方保养周期1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；2.制动液更换周期为4万公里；3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。
东风日产2011款骐达部分配件及工时费：4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。
其中，骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。
★ 2011款骐达全系车型保养费用：『1.6T车型可以使用矿物机油，但一般4S店建议还是使用半合成机油更好！』在此次保养调查中，编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致，当中，略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次，而1.6T CVT变速箱油方面，4S店表示在普通情况下是免更换的，但是，如果车主行驶的路况比较恶劣，可以根据实际情况每10万公里更换一次，在火花塞方面，4S 店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。
汽车维护保养周期表
说明：该保养周期表是我个人总结的，仅供参考。
○1首次保养按照相关品牌的要求进行；后期的保养周期8000公里或者6个月（在保内的车辆按照厂家要求5000公里或者3个月）；也就是讲在首保之后每8000公里或者6个月为一个保养的周期！
○2如果使用环境比较恶劣，请根据实际情况缩短保养周期，避免产生不必要的人为故障！○3对于行驶里程较少的私家车，每6个月要进行一次常规保养！
○4如果你使用的产品质量足够好，也可以适当延长保养周期，比如10000公里保养一次！○5具体更换周期可以参照《常用配件更换周期表》。
汽车保养周期表
汽车保养周期表为什么说买车容易养车难，主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。
机油篇一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000KmPS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液时间周期：2年；里程周期：40000KmPS：主要以时间为准。
三、刹车油时间周期：2年；里程周期：60000KmPS：受环境湿度影响大。
四、助力油时间周期：3年；里程周期：100000KmPS：可长期使用。
五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000KmPS：时间与里程以先到为准。
配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000KmPS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位PS：以时间周期为主。
（总结：以上介绍的生活常用资料销售小技巧一些小方法的所有内容，以供参考，希望能送给需要的朋友带能帮上忙。
）。
自己制作 汽车保养周期表记录表
个月
20 98000
公里/ 60
个月
21 103000
公里/ 63
个月
（首保： 保养项 目 3000公里/3
个月 二保：
日期/公里/月 数
8000公里/6
个月 间隔：
5000公里/3
个月） 保养项目/里
●更换
程
建议项目/实际项目
○检查
发动机机油
每6个月或者5000公里以先到 者为准（如6个月只跑了3000
个月 二保：
日期/公里/月 数
8000公里/6
个月 间隔：
5000公里/3
个月） 保养项目/里
●更换
程
建议项目/实际项目
○检查
发动机机油
每6个月或者5000公里以先到 者为准（如6个月只跑了3000
公里也需要更换）
发动机冷却液
变速箱油
（MT）
变速箱油
油
（自动）
转向助力液
随时加注 4万公里
4-6万公里 4万公里
5000公里/3
个月） 保养项目/里
●更换
程
建议项目/实际项目
○检查
发动机机油
每6个月或者5000公里以先到 者为准（如6个月只跑了3000
公里也需要更换）
发动机冷却液
变速箱油
（MT）
变速箱油
油
（自动）
转向助力液
随时加注 4万公里
4-6万公里 4万公里
刹车油更换
2年或4万公里
离合器油更换
2年或4万公里
其它
轮胎动平衡
四轮定位
润滑系统 轮胎充气气压
水箱 前制动器 后制动器
电瓶
汽车保养计划大全
汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
汽车保养周期手册大全
汽车保养周期手册大全一、机油更换机油是汽车发动机正常运行的重要润滑剂，定期更换机油可以保持发动机内部清洁，延长发动机寿命。
通常情况下，新车在行驶5000公里时首次更换机油，之后每行驶1万公里就需要更换一次机油。
对于高速行驶频繁的车辆，建议在行驶8000公里时就进行机油更换。
在更换机油时，一定要选择符合车辆规格要求的机油进行更换。
二、空气滤清器更换空气滤清器是汽车引擎吸入空气时的过滤装置，可以防止各种杂质进入发动机，保护发动机正常运行。
空气滤清器的更换周期一般为每行驶1万公里或者半年进行一次更换，保持空气滤清器的清洁可以确保引擎获得充足的空气供应，提高燃油效率。
三、轮胎保养汽车的轮胎直接影响车辆的操控性能和行驶安全。
定期检查轮胎气压、花纹深度以及磨损情况是非常重要的。
建议每行驶5000公里进行一次轮胎轮胎气压检查，并在行驶1万公里时进行定期轮胎换位，延长轮胎使用寿命。
四、制动系统保养制动系统是车辆行驶中最关键的安全装置之一，定期检查制动片、制动油和制动盘的磨损情况很重要。
一般情况下，每行驶1万公里就需要进行一次制动系统检查，确保制动系统正常运行，避免发生安全事故。
五、车灯检查车灯在夜间行车和恶劣天气下起着至关重要的作用，定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯以及转向灯是否正常工作，确保行车安全。
每行驶5000公里进行一次车灯检查是非常必要的。
六、电瓶保养电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，定期检查电瓶的电解液、极柱和电瓶接头的清洁情况，确保电瓶正常充电，避免无法启动的尴尬情况发生。
通常情况下，每年进行一次电瓶的检查和维护是非常必要的。
七、冷却系统保养汽车的冷却系统可以保证发动机正常运行的温度，定期检查冷却液的冰点和液面高度是非常重要的。
每行驶1万公里进行一次冷却系统的检查是必须的，避免发生发动机过热的情况。
八、转向系统保养转向系统可以确保车辆转向灵活准确，定期检查转向油、转向皮带等零部件的磨损情况，保持转向系统的正常运行。
汽车零配件的更换时间及周期
汽车零配件的更换时间生活中有很多车主经常接到4S店的维修、保养短信。
大多数都不知道目前的车况该不该保养，很多车主很在意自己的车子，看到一些短信就会去做一些保养检测。
这时要是遇上不正规的4S店，他们往往会为了牟取暴利，给车做一些不该做的保养。
这花了冤枉钱不说，对车子也没有什么好处。
机油/机滤更换周期：5000-10000公里不同级别的车用的机油不同，更换周期也会有所不同。
一般来讲，大部分矿物油大概5000公里更换一次机油。
半合成及全合成机油可在8000公里左右做更换，一些顶级机油可超过10000公里。
机滤在每次更换机油时都应该同时换新，这样能保证机油效能最大程度发挥出来，发动机内部的杂质也能及时过滤掉。
更换机油机滤也是我们常说的“小保养”，一般家用车的花费在300-500元间。
空调滤芯更换周期：10000公里或更短空调滤芯换不换对车子的性能没有什么影响。
但对车内的空气质量起着至关重要的作用，现在国内国内城市的空气都不是很好，时常开空调的车友觉得车内空气差的时候就可以更换。
这个成本很低，几十块钱就可以搞定。
空气滤芯更换周期：20000-30000公里空气滤芯与空调滤芯不同，空气滤芯是过滤进入发动机内部空气的，更换周期一般都在20000-30000公里的样子，不必提前更换。
和空调滤芯一样，更换成本比较低，换取也比较方便，自己可以动手。
汽油滤芯更换周期：20000-30000公里汽油滤芯作为常见保养之一，各品牌车型所规定的保养周期差异较大，比方丰田、本田系车型都在80000公里，而大众系、日产、福特、通用、标致、雪铁龙以及大多数自主品牌则在20000-30000公里，差距这么大和设计有一定关系，也和品牌特点有关，鉴于国内油品质量，建议可和空气滤芯一同更换。
其实它的价格也基本在100元内，但作用却不容无视，经常更换是应该的。
此上四个保养项目统称为“大保养”，它们是汽车保养中最常见的，也是最需要做的。
刹车油(制动液)更换周期：30000-40000公里更换周期较长，一般来说不需要时常更换，且不同品牌规定更换周期有较大差异，但是它毕竟关乎刹车性能，对于行驶安全影响较大，所以建议在30000-40000公里更换是比较合理的。
汽车保养周期对照表
汽车保养周期对照表汽车保养周期表一览油机油保养项目：检查更换周期注意事项：每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。
涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位，其他车型2500公里检查。
推荐品牌：君威2.0T：美孚一号；大众2.0TSI、1.8TSI、1.4TSI：灰壳或美孚一号；大众1.8T或通用1.6T：灰壳或蓝壳；其他发动机黄壳HX5或HX6.防冻液保养项目：两年更换一次推荐品牌：水箱宝刹车油保养项目：2年或4万公里推荐品牌：XXX、XXX、XXX注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
助力转向油保养项目：4万公里推荐品牌：整车原厂配件注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
取决于路况，路况好的可10万公里。
手动变速箱油保养项目：4万公里推荐品牌：整车原厂配件注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
取决于路况，路况好的可10万公里。
自动变速箱油保养项目：6万公里推荐品牌：整车原厂配件注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
取决于路况，路况好的可10万公里。
空调制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换四滤。
机油滤清器保养项目：与机油同期更换，6个月或5000公里推荐品牌：XXX、曼牌、XXX空气滤清器保养项目：6个月或公里推荐品牌：XXX、曼牌、XXX注意事项：带增压车型相应缩短周期汽油滤清器保养项目：1年或公里；长效汽滤寿命较长，更换周期取决于油品推荐品牌：XXX、曼牌、XXX空调滤清器保养项目：冬夏季节空调使用前更换易损品保养项目：火花塞至公里；高压线至公里；刹车片4万公里左右检查更换推荐品牌：火花塞：XXX、NGK、Denso；刹车片：原厂配件注意事项：您的健康远比发动机健康重要。
刹车盘保养项目：10万公里左右检查更换离合器片保养项目：12万公里左右更换球笼防尘罩保养项目：每次更换机油时检查雨刷片保养项目：每年春季更换正时链条保养项目：10万公里检查正时皮条保养项目：6万公里更换注意事项：一般可终身免换，可只更换胶条。
汽车维护管理计划
汽车维护管理计划1. 维护日程
1.1 定期维护
1.2 年度维护
2. 检查项目
2.1 发动机检查
- 检查发动机油位和清洁度- 检查冷却液位和清洁度- 检查发动机皮带磨损情况- 检查火花塞和点火线圈
2.2 制动系统检查
- 检查制动液位和清洁度- 检查制动片磨损情况
- 检查刹车盘和刹车鼓
- 检查刹车油管和刹车软管
2.3 轮胎检查
- 检查轮胎气压和磨损情况- 检查轮胎平衡和四轮定位- 检查轮胎花纹深度和损伤
2.4 电气系统检查
- 检查电池电压和充电系统- 检查发电机和启动机
- 检查全车灯光和仪表盘
2.5 冷却系统检查
- 检查冷却液位和清洁度- 检查水泵和散热器
- 检查冷却风扇和节温器3. 常用配件更换周期
通过遵循本汽车维护管理计划，您可以确保爱车的性能和安全。
建议您在每次维护后都保存相关记录，以便随时了解车辆的维护历史。
如有任何疑问或问题，请咨询专业维修技师。
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以上就是关于汽车维护管理计划的详细内容，希望对您有所帮助。
如有其他需求，请随时提问。
车辆常见保养周期
常用汽车维修保养配件的更换周期
1、汽车发动机润滑油的参考更换周期为矿物质油5000公里，全合成机油10000-15000公里或6个月。
2、汽车机油滤清器的更换周期同机油的更换，同时更换。
3、汽车蓄电池建议每半年检查，每2年检查更换。
4、汽车空气滤清器每2年或4万公里更换，多尘地区每1年或2万公里更换。
5、汽车刹车片磨损到3MM厚度以下要更换。
6、汽车制动液肉眼难以分辨是否进水，每2年或4万公里定期更换。
7、汽车空调滤清器一般1年或2万公里更换。
8、汽车雨刷使用1年或2万公里后会逐步老化，影响雨天视觉需要及时更换。
9、更多技术信息请下载修车易APP或浏览修车易专业网站。
汽车零部件更换有周期
汽车零部件更换有周期作为不是很有维修经验的车主，像刹车片、轮胎等其他零部件，他如何判断是不是该换了？有的修理厂为了扩大效益，提前建议车主更换了，车主该如何去判断呢？据一保养场李师傅介绍说，汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。
而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2 万公里，7500 公里时只需要做一下清洁。
汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2 万公里以上再考虑更换。
另外，正常使用状态下，刹车片能用3万—4 万公里，针对刹车片，一般的车有电子报警，盖有机械报警的，电子报警可能在表盘上有什么问题就能看出来。
机械报警在刹车片磨损到一定程度的时候，你每踩一脚刹车的时候就会有刺耳的声音发出来。
原装电瓶能用3-4 年。
火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2 万-3 万公里，铂金火花塞能用8 万-10 万公里，铱金火花塞能用3 万-4 万公里等。
“车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
”李师傅说，刹车油厂家一般要求5 万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。
刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
国外的机油基本都到1 万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500 公里，现在又提前到了5000 公里。
但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10 万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。
如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3 万-5 万公里才会考虑。
汽车十种常见零件更换保养排行榜NO.1 机油及机油滤清器：更换期：每5000 公里或3 个月原因：发动机在工作过程中会不断产生金属磨屑和积碳粒等机械杂质，同时空气燃烧的废气对机油氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质、机械杂质和胶质混合后还会形成油泥。
不被坑!汽车各大零部件更换周期大全,建议立即收藏
汽车各大零部件更换周期大全您知道爱车的保养周期吗？您有花冤枉钱做保养的经历吗？掌握汽车易损件的更换周期能让车友们少踩不少“坑”1.轮胎01.作用轮胎用来支撑车辆重量，并减轻和吸收行驶中的震动及冲击力。
02.更换周期通常要求5年或6—8万公里更换轮胎，但是也需要根据使用环境和用车习惯及磨损程度来判断是否更换。
如出现鼓包，花纹磨平等状况时，车主就需要及时更换。
如果轮胎的磨损程度超过了1.6mm刻度，就需要及时更换轮胎了。
03.注意事项更换轮胎最好是同时更换两个轮胎，并做动力平衡。
2.变速箱油01.作用对传动系统起到润滑的作用，对变速箱起到清洁、润滑、散热和密封的作用，如果不及时更换，会加剧变速箱磨损，导致起步无力，行驶时打滑等现象。
02.更换周期不同车型的更换周期都不一样，具体的周期和规格，一定要参照汽车的保养手册。
一般来说，自动变速箱到4-5万公里后就可以考虑更换了。
手动变速箱如果行驶里程达到6万公里或者使用时长达两年，也需对箱内油液进行更换。
当汽车的变速箱油长时间没换，它的粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，会导致换挡顿挫，平顺性差，甚至不换挡等现象。
03.注意事项更换变速箱油，最好使用厂家指定车型用油。
3.刹车片01.作用是制动系统中的最重要一环，起到刹车作用。
02.更换周期理论上来说，汽车正常行驶的情况下，前刹车片的寿命为2到4万公里，后刹车片使用寿命为6到10万公里。
但根据不同的车型、车载重量、车主驾驶习惯等具体情况而定。
所以，稳妥的做法是每3万公里检查一次前刹车片，每6万公里检查一次后刹车片。
03.注意事项①在刹车时，如听到尖锐而刺耳的金属摩擦声，可能是刹车片磨损严重，要及时更换。
②正常刹车片厚度在1.5cm，如小于0.5cm时需要更换。
4.空滤、空调滤芯01.作用空气滤芯、空调滤芯的作用都是过滤掉空气中细小的杂质，空气滤芯保证进入发动机的空气清洁，空调滤芯为车内人员提供清洁空气。
汽车维修保养周期汇总
汽车维修保养周期汇总在日常生活中，汽车保养维修是非常关键的一部分，能够延长汽车的使用寿命，确保行车安全。
不同的车辆在使用过程中会有不同的保养周期，下面将为大家汇总一些常见车辆的维修保养周期，供大家参考。
1. 日常保养周期- 机油更换：一般来说，每行驶5000公里到10000公里就需要更换机油，具体根据车辆使用情况和车型而定。
- 机滤更换：机滤的更换周期一般和机油更换周期相同，确保引擎的正常运转。
- 火花塞更换：一般建议每行驶2万公里左右更换一次火花塞，确保点火系统正常。
- 刹车油更换：建议每两年更换一次刹车油，确保刹车系统的正常运转。
2. 定期保养周期- 发动机舱清洗：每6个月到1年进行一次发动机舱清洗，保持发动机散热效果。
- 空调滤清器更换：每1年到2年更换一次空调滤清器，确保车内空气清新。
- 刹车片更换：每1年到2年更换一次刹车片，确保刹车系统的正常工作。
- 空调制冷剂更换：每1年到2年更换一次空调制冷剂，确保空调系统的正常制冷效果。
3. 长期保养周期- 变速箱油更换：一般建议每3年到5年更换一次变速箱油，确保变速箱的正常工作。
- 冷却液更换：每3年到5年更换一次冷却液，确保发动机散热效果。
- 方向机助力油更换：每3年到5年更换一次方向机助力油，确保转向系统的正常工作。
- 电瓶更换：一般电瓶寿命为2年到3年，过了这个时间就需要更换电瓶。
通过以上的汇总，我们可以清晰地了解到不同车辆在不同时间段内需要进行的维修保养工作。
定期做好汽车的维修保养工作，不仅可以延长汽车的使用寿命，更能够确保行车安全，为自己和他人的安全出行提供保障。
希望大家能够养成定期保养汽车的好习惯，让爱车始终保持最佳状态。
最全最准确汽车保养周期表(附对照表)
最全最准确汽车保养周期表（附对照表）汽车保养周期表是根据汽车使用年限、行驶里程和保养项目等因素综合考虑制定的保养计划，下面是一份最全最准确的汽车保养周期表：1. 日常保养项目：- 每周：检查胎压、刹车油量、发动机冷却液、电池电量、车灯等。
- 每月：清洁车身、更换机油、机油滤清器、空气滤清器等。
2. 5000公里保养项目：- 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
3. 10000公里保养项目：- 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、刹车油等。
- 检查变速器油、动力转向油、制动系统、悬挂系统等。
4. 20000公里保养项目：- 更换火花塞、传动皮带、刹车片等。
- 检查变速器油、动力转向油、制动系统、悬挂系统等。
5. 40000公里保养项目：- 更换变速器油、制动油等液体。
- 检查火花塞、传动皮带、刹车片等。
6. 60000公里保养项目：- 更换火花塞、燃油过滤器、制动片等。
- 检查发动机、底盘以及汽车电气系统等。
7. 80000公里保养项目：- 更换变速器油、制动油等液体。
- 检查发动机、底盘以及汽车电气系统等。
8. 以上每20000公里为一个保养周期，重复进行第4、5、6、7步骤。
对照表如下：- 日常保养项目：每周- 5000公里保养项目：5000公里- 10000公里保养项目：10000公里- 20000公里保养项目：20000公里- 40000公里保养项目：40000公里- 60000公里保养项目：60000公里- 80000公里保养项目：80000公里- 每20000公里保养一次：重复进行第4、5、6、7步骤请注意，以上保养周期表仅供参考，具体保养周期还需根据车辆品牌、型号、年限以及具体使用情况等因素进行灵活调整。
最好根据汽车制造商的保养手册来确定确切的保养周期和项目。
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汽车常用配件更换周期
所谓的汽车保养周期，其实就是汽车上一些易损件的更换周期，比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等，这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能，丧失或降低了对汽车的保护作用，所以必须定期更换。
根据使用条件和使用材料的不同，它们的更换周期也有较大的区别。
以下分别分析。
1、机油
机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洗发动机的作用。
一般矿物油更换周期为5000公里、半合成油更换周期为7500公里、全合成油更换周期为10000公里。
根据具体的使用条件可以做适当的调整。
如果经常在路况较差、灰尘较大、或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期2、机油滤清器
机油滤清器的作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限，保护发动机。
一般在保养时随机油一起更换。
3、空气滤清器
空气滤清器的作用是过滤掉空气中的灰尘杂质，给发动机提供清洁的空气。
正常情况下五千公里保养一次，一万公里时更换。
如果所在的地区空气状况不好，灰尘较大，建议缩短更换周期。
4、汽油滤清器
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
分为内置式和外置式两种。
外置式一般两万公里更换一次，内置式一般可以使用到四万公里以上。
5、空调滤清器
空调滤清器的作用是过滤进入驾驶室的空气，保持空气的清洁与干燥。
它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。
6、变速箱油
变速箱油主要作用是润滑和清洁变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱。
变速箱油一般6万公里更换一次，具体的周期要看厂家的规定。
7、防冻液
防冻液的发动机冷却系统的工作介质，具有防冻和散热的作用。
更换周期为2年或4万公里。
8、刹车油
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。
刹车油具有吸水性，一般2年或4万公里更换一次。
如果当地气候潮湿，建议缩短更换周期。
9、转向油
转向油时液压助力转向系统的工作介质，一般在正常使用条件下不用更换。
10、刹车片
刹车片是汽车刹车系统的最终执行器，是最关键的安全零件，刹车效果的好坏刹车片起决定性作用。
一般刹车片的厚度不到3毫米时就必须更换，具体的周期根据每个人的驾驶风格不同有所差别。
11、火花塞
火花塞的作用是产生电火花引燃气缸内的混合气。
汽车火花塞按材质分为镍合金（普通铜芯）、铂金火花塞（白金）和铱金火花塞三种，。
它的使用周期为别为3万公里或5万公里，个别车型可以达到十万公里。
缸内直喷发动机的火花塞
更周期需适当缩短。
12、轮胎
轮胎的重要性是毋庸置疑的，它的更换周期一般是四年或8万公里。
如果轮胎侧面出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
13、电瓶
电瓶是汽车的总电源，更换周期视具体使用情况而定，一般可以使用3~5年。
14、发动机正时皮带
正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，作用是保持气门与活塞的“同步”运转。
汽车在行驶中正时皮带一旦断裂，会造成严重的发动机机械事故，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
一般首次6万公里更换，以后四万公里更换。
汽车上的这些易损件，是我们在使用汽车过程中不可避免的消耗。
这些零部件质量的好坏，直接关系到汽车的可靠性和安全性。
我们在选购这些部件时，一定要选择正规的、有品质保证的大品牌，不要贪图便宜使用一些质量低劣的产品，以免对汽车造成不可挽回的伤害。