检测设备

4、每三个月 ⑴检查滚筒有无运转杂音，滚筒表面有无损伤。 ⑵检查轴承是否运转灵活无阻力，并进行润滑。 ⑶检查联轴器有无松旷、窜动。 ⑷检查传感器安装情况有无松旷，并进行清洁。
第三节 车速表试验台标定 一、标定 ⑴确定设备或测量系统的输入—输出关系；
F=a+Bv
⑵消除系统误差，改善设备或测量系统的正确 度。 二、检定 ⑴评定计量器具的计量性能，确定计量器具是 否符合法定要求。 三、标定与检定区别 1、目的不同； 2、实施时间不同； ⑴标定时间
二、保养记录
1、设备名称； 2、 设备编号； 3、保养时间； 4、保养内容； 5、保养人； 6、确认。
三、保养内容
1、每天 ⑴检查滚筒表面是否粘有泥、油、水等脏物，若有清除 ⑵检查滚筒有无异响、损伤，运转是否平稳。 ⑶检查举升器是否灵活，有无漏油、漏气现象。 ⑷检查导线有无损伤或接触不良情况。 ⑸检查气泵压力不得超过0.8Mpa，如有变化给以调整 2、每周 ⑴放掉空气压缩机滤清器内的积水。 ⑵检查空气压缩机内的机油贮量，如需要加注机油。 3、每月 ⑴检查各轴承座及其它关键部位螺丝是否松动并拧紧
⑷滚轮及导向机构 左右两块滑板下面各有四个滚轮，支撑滑板。
滚轮在滑道内左右自由滚动，保证了滑板只能沿 左右方向滑动，而限制了其纵向的运动。
第二章 侧滑检验台
第一节 侧滑检验台结构 一、侧滑检验台的结构 （一）双板联动侧滑检验台组成: 1 机械部分； 2 电气部分；
1 机械部分
⑴滑板；
⑵联动机构；
⑷滚轮及导向机构； ⑸限位装置 ；
2 电气部分
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⑴测量装置(包括传感器、杠杆)；
⑶回零机构； ⑹锁零机构。
⑵显示装置。
⑴滑板 ⑵联动机构 联接两块滑板，保证两块滑板同时向内或同时向外运动。 ⑶回零机构 保证汽车通过滑板后能够自动回零。
3 辅助部分 ⑴安全装置（挡轮）：
防止检测时车轮左右滑移损坏轮胎或设备。 ⑵举升保护装置：
确保滚筒转速低于设定值后（如5km/h）才允许举 升器上升。 ⑶滚筒抱死装置： 防止汽车进、出检验台时，车轮在前滚筒上打滑。
二、滚筒式车速表检测台的测试原理 ⑴旋转的滚筒相当于移动的路面。
以驱动轮在滚筒上旋转来模拟汽车在路面上行驶 时的实际状态。 ⑵测试滚筒的线速度达到测量汽车行驶速度。 滚筒的线速度、滚筒直径和转速之间的关系 :
计量检定或校准、验证合格者；
(2)准用标志(黄色)：
a)多功能检测设备，某些功能已丧失，但检测工 作所用部分功能正常，并经检定或校准合格 者；
b)测试设备某一示值范围精度不合格，但检测 工作所用部分功能正常，并经检定或核准合 格者；
c)降级使用者。
(3)停用标志(红色)： a)检测仪器设备损坏者； b)检测仪器设备经计量检定不合格者； c)检测仪器设备性能无法确定者； d)停用与报废的仪器设备。 (4)标识的信息： a)检定或校准日期； b)有效期； c)检定或校准单位； d)设备编号； e)使用人等
③同时在汽车车速表上显示的车速值，为车速表指示
值v。
④将 v 和 v 相比较可求出车速表的误差，判断车速表
是否合格。
第二节 车速表检验台的保养 一、保养计划 1、设备名称； 2、 设备编号； 3、保养周期； 4、保养内容； 5、保养要求； 6、保养人； 7、计划编制人； 8、审 核 人； 9、批 准 人。
v＝ D n 60 10－6
式中： v－ 滚筒的线速度，km/h；
D － 滚筒的直径， mm； n － 滚筒的转速，r/min D=176.8mm n=1200r/min
v =3.1416 ×176.8 ×1200×60×106=40km/h
①该值在检验台上显示。
②滚筒的线速度 v =车轮的线速度=汽车真实速度。
第三部分 汽车检测设备
2013年5月
第一章 车速表检验台
第一节 车速表检验台结构 第二节 车速表检验台的保养 第三节 车速表检验台标定 第四节 车速表试验台检定
第一节 车速表检验台结构 一、标准型车速表检验台主要组成: 1 机械部分： ⑴滚筒; ⑵举升器; 2 电气部分： ⑴测量装置(速度传感器);
3、实施人不同； ⑴标定人员： 检测站组织技术人员和有关人员进行。 ⑵检定人员：计量检定站人员进行 4、法制性不同 ⑴标定不具法制性。
⑵检定具有法制性，是属法制计量管理范畴的执法行 为。
一、依据
第四节 车速表试验台检定
JJG909—2009 《滚筒式车速表检验台检定规程 》
二、误差
1 示值误差：±3%。(计量器具指示的测量值与被测量 值的实际值之差)
检测设备修理后； 新购设备在使用前； 固定式检验设备在移装后； 日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时； 每次设备检定前。 ⑵检定时间 按周期进行，（每年一次）； 以下特殊情况下要重新进行检定。 ①检测设备修理后； ②新购设备在使用前； ③固定式检验设备在移装后； ④日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时。
2 零值误差：±0.5 km/h。
3 零点漂移：15 min内±0.5 km/h。
第五节 设备状态标识
1、设备状态标识的作用：是检查仪器设备处于 受控管理的措施之一。
2、设备状态标识的种类：“合格”、“准用” 、“停用”；通常用“绿”、“黄”、“红” 三种颜色表示。
3、标识的应用范围： (1)合格标志(绿色)：
作用：方便汽车进、出检验台。
2 电气部分
⑴ 测量装置（传感器）
作用： 测量滚筒的转动速度。并将转速转变成电信号。
常用的转速传感器有：
①光电编码器式；
②测速发电机式；
③霍尔元件式等
⑵显示装置 作用：
将来自传感器的信号放大、A/D转换、输入单片机处 理，再输出并显示测量结果。 组成： ①放大器； ② A/D转换器（将模拟信号转换成数字信号）； ③单片机（或电脑）； ④显示器。
⑵显示装置(工位机)等部分。
1 机械部分 ⑴滚筒 用于支撑汽车的驱动轮。 前面的两根滚筒是用联轴器联在一起的。
目的是：防止汽车的差速器起作用而造成左右驱 动轮转速不等。 滚筒多为钢制，表面有防滑材料。 直径多在 175～370mm之间。
⑵举升器
举升器的种类：
①气动驱动；
②液压驱动；
③电机驱动。