14 电子警察F杆设备安装示意图-14
智能交通电警系统安装调试手册---基础篇
高清相机数量
表示高清相机接入数量
模拟端口数量 产品系列标识
H＝测速仪用 C= 卡口用 E＝闯红灯 G=通用型
0＝基本（保留） 1＝10/100/1000M网络接口 2＝SDI视频输入接口 3＝1+2 4＝光纤接口 5＝1+2+3+4
表示模拟相机接入数量
智能化功能标识
N=无智能化功能 A＝具备车牌识别功能 B＝具备视频车辆检测功能 C=A+B
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面板及功能说明如下表8所示：
1.3.6 DH-ITACD-004A车检器
DH-ITACD-004A车检器主要技术参数如下表所示:
1 2 3 4 5 6 7 8
电源、工作状态及检测输出LED指示灯
PRES存在时间拨码开关 4位拨码开关组合为1个通道 SENS设置该通道灵敏度 RESET复位开关 灵敏度设置档位指示 FAULT电源状态指示 DETECT检测状态指示
连接器
接口功能 电源接口，可输入24V交流电。 指示摄像机工作状态。 指示灯工作状态说明： （1）系统上电后为红灯亮，蓝灯闪烁后变为常亮，此 时表示应用程序正常运行，可通过网络进行登录。 （2）系统重启时状态灯会熄灭一下。 （3）录像时蓝灯闪烁。 （4）软件升级时红灯闪烁。 （5）安全模式下红灯长闪。
用以连接LED闪光灯本体9芯信号线电缆插座
黄：爆闪触发信号EX+ 蓝：爆闪触发信号EX绿：频闪触发信号ST+ 灰：频闪触发信号ST橙：频闪同步输出SO+ 棕：频闪同步输出SO红：RS485_A 白：RS485_B 黑：GND
090系列LED频闪灯支持爆闪+频闪；070系列LED频闪灯仅支持频闪。
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电子警察监控杆制作设计及安装方案
电子警察监控杆制作设计及安装方案电子警察综述：一个现代化的、全面的城市公共安全监控系统，应严格遵循《安全防范工程技术规范》（GB50348-2004）和公安部有关3111工程的指导性文件等进行设计和实施。
城市主要干道交通状况监视，交叉路口“电子警察”管理，关口及收费站等信息采集等。
随着中国汽车业的发展，随着人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段。
这说明室外监控涉及到我们生活的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求，我们主要来说一下。
电子警察抓拍监控杆建设要求:1、结合建设点的道路交通情况合理配置辅助支架、车辆感应与拍摄装置和辅助光源等。
可全天候24小时不间断地对所有违章的车辆进行自动拍摄；所拍摄图像包含车辆全部特征，并附加时间、地点和方向特征等信息。
实现违章车辆抓拍。
具备各类信息的数据库管理以及系统（含各功能模块及其电源）故障自动诊断和远程监控、远程维护等功能。
2、支架（悬臂架或立柱）要符合有关技术规范标准和路口的实际情况，并提供相关的技术参数和达到的标准。
支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于6.0m。
支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上（提供相关图纸），可抵御35m/s风速袭击。
支架上应合理设置避雷装置和接口箱。
具体要求如下：（1）电子警察弧形杆厚度：≥6mm。
（2）地面至悬臂杆中心线高度为：6.0mm。
（3）构件全部采用A3钢。
（4）杆件要求整体成形。
（5）焊条采用T42。
（6）所有钢构件都进行热镀锌防腐处理，紧固件表面：350/m2,其它为：600g/m。
（7）混凝土采用C20，基础规格不低于1500*1500*2200（mm），具体规格视路口情形定。
（8）所有各焊处必须满焊、牢固、不得虚焊，表面美观。
电警施工手册
智能交通-施工手册（电子警察（视频）分册）2015年9月文档控制目录第一章简介 (6)1.1目的 (6)1.2范围 (6)1.3施工流程 (6)第二章方案选择与要点 (8)2.1方案布局和要求 (8)2.2线材选型 (9)第三章现场勘测 (10)3.1了解勘测需求 (10)3.2工具及材料准备 (10)3.3电子警察选点参考 (10)3.4点位勘测记录表 (11)第四章具体施工及施工工艺 (14)4.1立杆基础制作及要求 (14)4.1.1预埋件基础制作 (14)4.1.2杆件基础开挖 (15)4.1.3杆件钢筋笼制作 (15)4.1.4杆件基础地笼安放 (16)4.1.5杆件基础混凝土浇灌 (17)4.1.6杆件基础表面处理 (18)4.2落地机柜基础制作 (18)4.3手井制作及工艺 (19)4.4管道敷设及要求 (21)4.5防雷接地系统 (22)第五章设备安装与连线 (25)5.1设备安装要求 (25)5.1.1安装抓拍单元 (25)5.1.2安装补光灯 (26)5.1.3机箱内设备安装 (27)5.1.4机房设备安装 (28)5.2现场布线示意图 (29)5.2.11摄像机覆盖2车道（硬件检测红绿灯信号） (30)5.2.21摄像机覆盖2车道（视频检测红绿灯信号） (31)5.2.31摄像机覆盖3车道（硬件检测红绿灯信号） (32)5.2.41摄像机覆盖3车道（视频检测红绿灯信号） (33)5.2.51摄像机覆盖4车道（硬件检测红绿灯信号） (34)5.2.61摄像机覆盖4车道（视频检测红绿灯信号） (35)5.3各设备接线示意图 (36)施工安全须知★施工人员应先按要求穿戴好反光背心和安全帽，严禁穿凉鞋拖鞋及酒后进入施工现场。
★切勿带电作业，确保用电安全，有电线外露部分，首先需要测量验电，确定后再进行施工作业，接线部位应严格的绝缘包扎。
★高空作业时，要求系安全带、佩戴安全帽；使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放，上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷，防止高空坠物伤人。
电子警察施工安装说明
9.1.1高清电子警察系统施工方案9.1.1.1系统概述本项目将新建路口高清电子警察前端设备，主要涉及基础开挖、立杆架设与设备安装、接线调试等实施内容，涵盖立杆、机箱、摄像机、辅助照明设备、车检器以及通信端机等产品设备。
前端采集子系统具备违法车辆抓拍功能模块、卡口车辆抓拍功能模块、交通违法行为录像功能模块、车辆特征识别功能模块、数据通信传输功能模块、异常自动诊断及自动恢复功能模块、防盗报警功能模块、数据防篡改功能模块以及前端数据存储功能模块等。
还包含外场建设所需的相关附属内容，如供配电、防雷、接地等。
9.1.1.2电子警察设备布局500万高清“电子警察”前端设备作为本系统的核心部分，它直接对监测区域的通行车辆进行监测，优秀的工程设备布局设计也是保证设备良好的应用效果的关键，本次项目采用几种设备布局如下：路口总体设备布局示意图：9.1.1.3主要设备定位（1）摄像机定位摄像机最佳安装位置在监控断面正中央。
一个高清摄像机监控三条车道安装位置如图所示：其它车道类型摄像机安装参照各布局示意图中所示。
（2）补光灯定位补光灯与摄像机的水平距离不得小于3米。
在条件允许前提下，补光灯最好正对车道安装。
3根车道补光灯布局如下：其它车道类型补光灯安装参照各布局示意图中所示。
（4）杆件的选型 杆件选型的基本原则：立杆高度在没有特殊要求的情况下，要求杆件立柱离地面净高度为6.5米； 杆件横挑臂长度必须确保摄像机与补光灯的安装距离要求，保障抓拍效果。
根据车道的数量不同，结合车道的宽度，杆件横挑长度的选型参考如下表：杆件横挑臂长度以现场实际勘查为准。
9.1.1.4设备安装接线目前，比较常用的线缆主要有以下几种：FVN19/0.32（1.5平方腊克线）：主要用于线圈敷设；RVVPS （4×1）、RVVPS （2×1）或RVVPS （4×1.5）、RVVPS （2×1.5）：主要用于线圈信号馈线；RVV （3×1）或RVV （4×1）：用于电源信号、控制信号的传输； RVV （3×1.5）、RVV （3×2.5）或RVV （3×4.0）：主要用于主机箱电源进线；室外网线：用于摄像机视频传输以及控制信号传输。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
高清卡口型电子警系统施工方案
高清卡口型电子警系统施工方案1.1环形（传感）线圈及其馈线的安装和施工规范1.1.1 路面开槽线圈和馈线是最重要又易损坏的部分，必须给予足够的重视。
开槽前应检查路面是否坚固，按照系统总体技术条件选定线圈埋设的位置后，画上开槽尺寸线，用开槽机按图施工。
具体施工位置见图5.1-1。
1.1.2开槽顺序首先应当先切割距路边最远的线圈槽和引线槽，这样避免导线的交叉和减少导线接头。
1.1.3槽的几何尺寸环形线圈槽及导线的剖面，用开槽机开槽一直开到路边窨井附近，槽深为50mm-60mm，槽宽为4-8mm左右，在钢筋混凝土车道上埋设线圈时既要保证一定的深度，又要与钢筋保持一定的距离（不小于50厘米），开槽时尽可能两者兼顾。
为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线，在槽的拐角处切45o斜角，对线圈起保护作用。
1.1.4槽内清理开槽后要对槽内进行清理，使槽内无硬渣，槽底平整，保持干燥，必须用空压机吹槽。
1.1.5环槽内下线用FVN/2.5平方毫米聚氯乙烯绝缘尼龙护套线，在路边窨井中预留成1.5米后再引至槽边，在其中按顺时针紧绕圈，再将另一端引到路边窨井中，从环形线圈到窨井中的馈线部分，两线端应以每米20绞的频率相互对绞，导线下槽后用钝物将其压实（不准用尖锐利器捣压），最后在井窖中将导线抽头标上记号。
1.1.6馈线的长度检测器用规定的馈线，其长度可50—300米之间，不要超出此范围，否则会影响检测效果。
1.1.7 填槽首先要保证槽和电缆洁净、干燥，并测量线圈无短路现象才可封槽。
1.1.8浇注方法先用冷浇法，使用环氧树脂使槽内数匝线圈互相粘合保证可靠性，稍等片刻，用热浇法把沥清混合物填入槽内，浇注时要注意沥清温度不能过高（一般80℃左右），并且要灌实不能有气泡，以免影响电参数。
1.1.9环形线圈的测试（1）埋设好的线圈（4匝）首先用三用表测其直流电阻在1—2Ω之间，如果短路或断路须重新埋设。
（2）埋设好的环形线圈都应用500V直流高阻表测试其对地的电阻，在500V 直流电压下其绝缘电阻应≥10MΩ。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察及卡口详细施工方案
高清卡口及电警系统施工组织方案目录第一章、系统安装方案 (4)1.1立杆距离及设备安装 (4)1.1.1系统杆件安装 (4)1.1.2设备安装（标准方案） (5)1.2线圈切割方案 (6)1.2.1环形（传感）线圈的设计 (6)1.2.2环形（传感）线圈施工规范 (8)1.3非标道路系统安装操作规范 (9)第二章、系统安装准备 (11)2.1工具仪表准备 (11)2.2软件准备 (12)2.3主机参数准备 (12)2.4基础、立杆和户外配电箱检查 (12)2.5供电检查 (12)2.5.1交流电源要求 (12)2.5.2 UPS稳压电源要求 (13)2.5.3 开箱验货 (13)第三章、系统布线、设备安装及检查 (13)3.1系统布线接线 (13)3.1.1系统布线总图 (13)3.1.2 系统布线接线分解 (13)3.1.3 电缆布放工艺、要求...................................................................................................... 错误！未定义书签。
3.2系统设备安装 (16)3.2.1 高清像机安装 (16)3.2.2 安装频闪灯 (17)3.2.3 安装闪光灯 (17)3.2.4 安装车检器 (18)3.2.5 安装智能交通终端管理设备 (18)3.3系统上电前检查 (18)3.3.1设备安装固定检查 (18)3.3.2系统接线检查 (18)3.3.3设备短路检查 (18)第四章、系统调试 (19)4.1设备升级指导 (19)4.1.1升级方式 (19)4.1.2恢复设备默认配置 (20)4.1.3升级注意事项 (20)4.2IE浏览器使用的提醒 (20)4.2.1 IE浏览器推荐 (20)4.2.2 初次使用IE浏览器的注意事项提醒 (21)4.2.3 IE浏览器登录不同型号设备前的注意事项提醒 (21)4.3高清像机调试指导 (21)4.3.1 像机WEB客户端使用介绍 (21)4.3.2 像机场景 (22)4.3.3像机参数设置 (22)4.4004A车检器调试【纯视频检测系统略去此步骤】 (26)4.4.1 车检器参数设置步骤说明 (26)4.4.2 车检器参数设置的详细步骤介绍 (26)4.4.3 车检器参数设置正确性的确认方法指导 (27)4.4.4 车检器调试重要注意事项提醒 (27)4.5012B信号检测器参数设置 (28)4.5.1 信号检测器调试步骤说明 (28)4.5.2 信号检测器参数设置详细指导 (28)4.6频闪灯调试 (29)4.6.1频闪灯调试步骤导航 (29)4.6.2 频闪灯调试步骤详细介绍 (30)4.7闪光灯调试 (30)4.7.1闪光灯调试步骤导航 (30)4.7.2 闪光灯调试步骤详细介绍 (30)4.8智能交通终端设备（0800智能交通终端管理设备）使用指导 (31)4.8.1 智能交通终端设备的组网方式介绍 (31)4.8.2设备参数配置指导 (32)4.9系统模拟调试 (34)4.10网络、光纤数据传输调试 (34)第五章、实时图片浏览 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (2)1。
1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1。
2.1 主要设备材料技术规范 (2)1.2。
2 主要工序施工规范 (3)第二章施工组织方案 (11)２。
1概述 (11)２。
1。
1 施工安装规范 (11)２。
1.2 工程范围 (12)２。
1.3 工期 (12)２。
2项目团队 (12)２。
2。
1 施工组织成员及职责 (12)２.2。
2 工作流程 (13)2。
3资源计划 (13)2。
3.1 人力资源计划 (13)2。
3。
2 设备材料供应计划 (13)2.3。
3 机械设备需求计划 (14)2.3。
4 仪器/仪表需求计划 (15)2.4施工进度计划 (15)2。
4。
1 计划编制原则 (15)2。
4.2 编制依据 (15)2。
4。
3 施工进度计划编制 (16)第一章路口施工方案1。
1 概述本工程中路口施工工作量大,工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划.选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1。
2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜（内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1。
2。
1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8—1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6—15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8—2 立杆基础4、电缆井图8—3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8—4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8—5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1。
视频电子警察安装手册
视频电子警察(Ⅱ代)安装手册系统结构1.1 外形描述⑴主机图 1⑵前端图 2前端设备安装主要有挑臂杆安装和立杆安装2种方式，如图2所示。
1.2 系统连接示意图电源连接整个系统的设备电源为AC220V、50Hz的交流电，接电必须由专业电工完成，在系统接线时保证系统处于关闭状态。
2.1 总电接入电源总进线一般采用RVV3×2.5电缆，接入主机箱的电源进线接线排。
在接线时，保证主机箱内的所有设备和开关处于关闭的状态；先接主机箱内一头，再接外部供电的一头。
2.2 前端电源接入到前端的供电电缆为KVV3×1.5或RVV3×1.5，主机箱内有专门的前端供电开关和接线排为前端提供AC220V电源；前端AC220V电源接到检测器箱内的开关电源或变压器。
检测器检测器供电电压为DC12V，由开关电源提供，接线时保证电源的正负，建议采用红绿二色的电缆（红色为正，绿色为负）摄像机根据不同的摄像机，供电方式有所不同。
DC12V和AC24V的摄像机必须在检测器机箱内安装相应的开关电源或变压器，在输出端接出电缆通过并联方式接入安装杆上的每个摄像机；AC220V的摄像机电源可以直接通过并联方式取得电源。
信号线连接3.1 视频信号连接主机箱内有专门的视频输入插座，接线时直接从摄像机接到该接线座，请按照方向和顺序排列。
V1～V4为图像主卡的视频通道1～通道4；V5～V8为图像扩展卡1的视频通道1～通道4；V9～V12为图像扩展卡2的视频通道1～通道4；V13～V16为图像扩展卡3的视频通道1～通道4。
3.2 检测信号连接⑴线圈的接线图 3图 4图5如图 4 所示，每个线圈有两根线圈线FVN2.5到路边窨井，按照 图 5 连接。
要求线圈线紧密双绞，接头做防水处理，每根线缆都做好标签。
线圈的位置如错误！未找到引用源。
所示。
⑵ 前置检测器的接线 参见《高速车检器使用说明》。
⑶ 主机箱内接线 如图所示：由北向南方向的检测器信号线按照棕、黄、绿、蓝、黑的顺序接入检测板的0、1、2、3、GND ，分别对应北向的线圈1、2、3、4的检测信号，GND 为公共端；由东向西方向的检测器信号线按照棕、黄、绿、蓝、黑的顺序接入检测板的4、5、6、7、GND ，分别对应东向的线圈5、6、7、8的检测信号，GND 为公共端； 由南向北方向的检测器信号线按照棕、黄、绿、蓝、黑的顺序接入检测板的8、9、10、11、GND ，分别对应南向的线圈9、10、11、12的检测信号，GND 为公共端；由西向东方向的检测器信号线按照棕、黄、绿、蓝、黑的顺序接入检测板的12、13、14、15、GND ，分别对应西向的线圈13、14、15、16的检检测信号线采用RVVP6×1.0六芯屏蔽电缆测信号，GND为公共端。
电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1 主要设备材料技术规范 (2)1.2.2 主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)２.1概述 (13)２.1.1 施工安装规范 (13)２.1.2 工程范围 (14)２.1.3 工期 (14)２.2项目团队 (14)２.2.1 施工组织成员与职责 (14)２.2.2 工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1 人力资源计划 (15)2.3.2 设备材料供应计划 (16)2.3.3 机械设备需求计划 (16)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1 计划编制原则 (18)2.4.2 编制依据 (18)2.4.3 施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察与相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机与护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆与机柜基础制作、立杆与支臂安装、摄像机与护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆与支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉与柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸与有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察系统、卡口系统、监控系统的设备安装施工要求
电⼦警察系统、卡⼝系统、监控系统的设备安装施⼯要求电⼦警察系统、卡⼝系统、监控系统的设备安装施⼯要求１、拼装1)电警悬臂杆与⽴柱法兰连接应采⽤⾼强度螺杆，每个螺杆采⽤双螺帽拧紧，增加其牢固度及防⽌震松，悬臂杆开孔的⼀⾯朝下；2)考虑到悬臂杆重⼒弯曲下垂的作⽤，拼装时要适当将悬杆往上翘起，上翘幅度1o，折算出来每⽶上翘17.5mm左右。
超过10⽶的长悬臂需上翘1.5o-2o。
２、吊装1)吊装杆件前摆好所有的安全设施，指派专⼈负责安全及指挥，严防⾏⼈、车辆从⼯作路⾯通过；2)起吊前基座平⾯、丝杆的杂质全部清理⼲净，确认螺帽能顺利拧紧，所有的螺帽、垫铁、⼯具摆放到位；3)套吊索时找准平衡点，防⽌吊起后悬杆倾斜影响底座孔位对接，起吊时需派⼈⽤绳索拉住悬臂前端及⽴柱底端保持平衡，防⽌其摇摆；4)⽴杆吊装到位后应先从⽴杆后⾯依次向前将螺帽拧紧，看准⽴杆正⾯、侧⾯的垂直度，不平之处⽤垫铁垫平，垫铁时要专⼈负责，以免发⽣他⼈垫时压到⼿，⽴杆应适当向后倾斜，确定垂直度正确后，把所有底座螺帽拧紧后加双螺帽拧紧。
３、⾼清电警线圈施⼯１）线圈位置线圈与杆件的位置是摄像机或照相机抓拍车牌定位的位置，根据电⼦警察的特点也相应的有所变化，以下以单向两车道的电⼦警察为例图⽰说明。
A.⾼清闯红灯电⼦警察线圈及杆件位置每个车道需要切⼀组线圈，两个线圈都位于停车线以内；线圈⾏车⽅向长1⽶，由于⾼清摄像机使⽤的是定焦的百万元像素镜头，安装摄像机的抓拍杆件到停车线的距离与摄像机所使⽤的镜头有很⼤关系，悬杆⾼度6⽶，在使⽤8mm镜头时，⼀般距离为15±1⽶，使⽤12mm镜头时，⼀般距离为19±1⽶。
如果是使⽤的变焦⾼清镜头，则可以按镜头变焦范围⼤致确定杆件与停车线的距离，如使⽤6-12mm变焦镜头，杆件与停车线的距离可以是14⽶到19⽶之间，见下图：B.⾼清卡⼝线圈及杆件位置⾼清卡⼝线圈线圈的⾏车⽅向长1⽶，线圈中⼼到中⼼的距离为5⽶，悬杆⾼度为6⽶，⼀般使⽤36.5mm镜头，每个车道使⽤⼀台抓拍摄像机，闪光灯杆件距离抓拍线圈位置为15±1⽶，摄像机杆件距离闪光灯杆件为10±1⽶，见下图：具体的所有定点位置根据路⼝实际情况来进⾏定点，有什么更改需电话落实汇报，确定后⽅可实施。
f杆安装标准
f杆安装标准
在进行杆安装时，有一些常见的标准和规范需要遵循。
以下是一些通用的安装标准：
1. 杆的选用：选择适合特定应用的杆子材料和尺寸。
杆子通常由钢、铝或木材制成。
根据所需的高度、负载和环境条件来选择合适的杆子。
2. 基础设计：确保为杆子提供良好的基础。
基础应足够坚固，能够承受所需的载荷和风压。
具体的基础设计根据杆子的高度、负载和土壤条件而定。
3. 安装方法：采用安全的安装方法来安装杆子。
确保杆子垂直安装，并使用适当的固定装置，如锚螺栓或焊接。
4. 安全措施：在安装过程中，必须遵循适当的安全措施。
操作人员应戴好安全帽、安全鞋和安全手套。
在高处工作时，必须使用合适的安全带和防护装备。
5. 电气接地：如果杆子用于电气设备或照明灯具的安装，必须确保杆子正确接地。
这有助于保护人们免受电击和减少雷击的危险。
6. 相关标准：根据特定应用领域的标准和规范来进行安装。
例如，在道路照明杆的安装中，需要遵守交通规则和道路照明标准。
以上是一些常见的杆安装标准，具体的安装要求可能因应用领域和地区而有所不同。
在进行杆安装之前，应仔细研究和遵守适用的标准和规范。
电子警察的安装和调试说明书
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
高清卡口型电子警系统施工方案
高清卡口型电子警系统施工方案1.1环形（传感）线圈及其馈线的安装和施工规范1.1.1 路面开槽线圈和馈线是最重要又易损坏的部分，必须给予足够的重视。
开槽前应检查路面是否坚固，按照系统总体技术条件选定线圈埋设的位置后，画上开槽尺寸线，用开槽机按图施工。
具体施工位置见图5.1-1。
1.1.2开槽顺序首先应当先切割距路边最远的线圈槽和引线槽，这样避免导线的交叉和减少导线接头。
1.1.3槽的几何尺寸环形线圈槽及导线的剖面，用开槽机开槽一直开到路边窨井附近，槽深为50mm-60mm，槽宽为4-8mm左右，在钢筋混凝土车道上埋设线圈时既要保证一定的深度，又要与钢筋保持一定的距离（不小于50厘米），开槽时尽可能两者兼顾。
为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线，在槽的拐角处切45o斜角，对线圈起保护作用。
1.1.4槽内清理开槽后要对槽内进行清理，使槽内无硬渣，槽底平整，保持干燥，必须用空压机吹槽。
1.1.5环槽内下线用FVN/2.5平方毫米聚氯乙烯绝缘尼龙护套线，在路边窨井中预留成1.5米后再引至槽边，在其中按顺时针紧绕圈，再将另一端引到路边窨井中，从环形线圈到窨井中的馈线部分，两线端应以每米20绞的频率相互对绞，导线下槽后用钝物将其压实（不准用尖锐利器捣压），最后在井窖中将导线抽头标上记号。
1.1.6馈线的长度检测器用规定的馈线，其长度可50—300米之间，不要超出此范围，否则会影响检测效果。
1.1.7 填槽首先要保证槽和电缆洁净、干燥，并测量线圈无短路现象才可封槽。
1.1.8浇注方法先用冷浇法，使用环氧树脂使槽内数匝线圈互相粘合保证可靠性，稍等片刻，用热浇法把沥清混合物填入槽内，浇注时要注意沥清温度不能过高（一般80℃左右），并且要灌实不能有气泡，以免影响电参数。
1.1.9环形线圈的测试（1）埋设好的线圈（4匝）首先用三用表测其直流电阻在1—2Ω之间，如果短路或断路须重新埋设。
（2）埋设好的环形线圈都应用500V直流高阻表测试其对地的电阻，在500V 直流电压下其绝缘电阻应≥10MΩ。