淄博维管段吊弦更换作业指导书

淄博维管段吊弦更换作业指导书

一、适用范围：

此作业指导书用于吊弦更换作业。本作业指导书适用于淄博维管段所管辖范围内所有铁路线路。

二、作业目的：

明确更换吊弦及检查、检修项目及作业步骤，以实现作业过程有效可控。通过吊弦的更换与检修调整，保证吊弦处于良好的工作状态。

三、编制依据

供电处《接触网精细化检修作业标准（试行）》（供网函[2014]16号）；

铁路总公司《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运…2014‟221号）；

铁路总公司《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运…2015‟362号）等相关文件。

四、作业内容与要求

（一）作业准备

1.人员准备

2.主要工机具

3.主要材料设备

（二）签发工作票

按规程要求签发工作票并交付工作领导人，工作领导人向作业组全体成员宣读工作票、分工并进行安全预想，检查工具、材料。

（三）完成安全措施

做好安全措施，工作领导人确认现场地线全部接挂完毕，安全措施齐全后，通知作业组开始作业。 五、吊弦更换关键点

1.更换的新吊弦不得使用半丝可调螺栓型，必须为全丝可调螺栓，如下图

2.吊弦载流环与接触线的夹角不得小于30°，同时载流环不应与吊弦本线产生绞劲。

载流环与线索夹角示意图载流环与吊弦线本体交叉情况图

3.检查吊弦线夹

检查线夹本体及螺栓有无损伤、变形、裂纹、烧伤或其他不良状态，止动垫片是否安装到位，吊弦线夹是否卡入接触线沟槽、力矩是否到位等方面进行检查。检查接触线吊弦线夹的螺栓安装方向，直线地段螺母在田野侧；曲线地段螺母在低轨侧。接触线线面扭偏造成线夹偏斜不得大于15°。

六、更换步骤：

1、利用钢卷尺测量好结构高度，提前调整好新吊弦的长度。

2、拆除吊弦时要先拆除接触线上吊弦线夹，后拆除承力索上吊弦线夹。

3、检查承力索和接触线状态，检查是否有烧伤或断股现象（有烧伤或断股时要对线索进行打磨或补强，并对吊弦位臵进行适当调整）。无烧伤或断股时用砂纸清除掉承力索和接触线上的灰尘和氧化物层。

4、在原位臵安装新吊弦，安装时先安装承力索吊弦线夹，后安装接触线吊弦线夹，安装后的吊弦要严格按照技术标准进行。

5、对更换后的吊弦进行检查复测，吊弦处导高和状态符合设计要求。

七、吊弦的技术标准

（一）吊弦偏移

标准值：在无偏移温度时处于铅垂状态。

安全值：在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3。

限界值：同安全运行值。接触线与承力索同材质时，则吊弦在任何情况下均

处于铅垂状态。

（二）吊弦状态

1.吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用滑动吊弦。

2.整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。吊弦截面损耗不得超过20%。

（三）吊弦线夹状态

吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的倾斜度一致。

（四）载流环

吊弦载流环应固定在吊弦线夹的螺母侧，承力索载流环应迎向来车方向，接触线载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于30°。

（五）吊弦间距

安全值：160km/h及以下区段≤12m；160km/h以上区段≤10m。

限界值：160km/h及以下区段≤15m；160km/h以上区段≤12m。

根据我段管内设计，定位点两侧第一根吊弦距定位点距离为4m，其余吊弦按照既有位臵进行更换。原则上按照45m（含）--55m（不含）约6根吊弦来安装，超出该数据范围的根据实际情况增加或减少吊弦根数。

（六）相邻吊弦高差

标准值：相邻吊弦高差≤10mm。

安全值：V≤120km/h时，相邻吊弦高差≤50mm；120km/h＜V≤160km/h时，相邻吊弦高差≤20mm；160km/h＜V≤250km/h时，相邻吊弦高差≤10mm。

限界值：同安全运行值。

（七）螺栓紧固力矩

各部位螺栓紧固按标准执行。

八、办理收工手续

工作领导人确认各作业组工作结束，人员机具均已撤至安全地带后，通知监

护人员撤除地线及其它安全措施。作业组人员清点工料具齐全后，通知工作领导人。

工作领导人确认安全措施撤除后，通知驻站联络员申请消除停电作业命令和线路封锁命令。

工作领导人召开收工会，办理收工手续。

九、作业安全风险关键点及卡控措施

（一）机车车辆伤害

1.作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下作业平台；禁止从未封锁线路侧上、下作业车。

2.作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转；当邻线有列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续作业。

（二）车梯倾倒

1.用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。所有的零件、工具等均不得放臵在工作台的台面上。

2.作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。

3.当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施

（三）物体打击伤害

1.作业中应做好工具材料保管工作，不得抛掷工具材料，作业完毕必须工完料清，撤出栅栏外时对工具材料清点清楚。

2.作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。

（四）触电伤害

1.上下行接触网带电设备间的距离小于1.6m时，必须在垂直天窗内作业。

2.“V”形天窗内作业时，作业车作业平台严禁转向带电侧。

3.“V”形天窗内作业时，作业人员所持的工具、材料必须与相邻带电体保持足够的绝缘距离。

（五）高空坠落

1.在作业平台防护栅外作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。

2.冰、雪、霜、雨等天气条件下，一般不应进行作业，如特殊要求下必须作