8号线二期二标冬季施工方案
建筑施工冬季施工方案(精选5篇)
建筑施工冬季施工方案建筑施工冬季施工方案方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发,所以不用落款,只有标题、成文时间和正文三部分内容。
1、标题方案的标题有两种写法:一个是“三要素”写法,即由发文机关、计划内容和文种三部分组成,如《北华大学五年发展规划总体方案》;一个是“两要素”写法,即省略发文机关,但这个发文机关必须在领头的“批示性通知”(文件头)的标题中体现出来,如《治理采掘工业危机,实现良性循环方案》。
成文时间,为郑重起见,方案的成文时间一般不省略,而且要注在标题下。
2、正文方案的正文一般有两种写法:一是常规写法,即按“指导方针”、“主要目标(重点)”、“实施步骤”、“政策措施”及“要求”几个部分来写,这个较固定的程序适合于一般常规性单项工作;二是变项写法,即根据实际需要加项或减项的写法,适合于特殊性的单项工作。
但不管哪种写法,“主要目标”、“实施步骤”、“政策措施”这三项必不可少的,实际写作时的称呼可以不同,如把“主要目标”称为“目标和任务”或“目标和对策”等,把“政策措施”称为“实施办法”或“组织措施”等。
在“主要目标”一项中,一般还要分总体目标和具体目标;“实施步骤”一般还要分基本步骤或阶段和关键步骤,关键步骤里还有重点工作项目;“政策措施”的内容里一般还要分“政策保证”、“组织保证”和“具体措施”等。
方案也可以是下级或具体责任人为落实和实施某项具体工作而形成的文件,然后报上级或主管领导批准实施。
写法要求同上。
方案是计划中内容最为复杂的一种。
由于一些具有某种职能的具体工作比较复杂,不作全面部署不足以说明问题,因而公文内容构成势必要繁琐一些,一般有指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
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一、编制依据1、编制本冬施方案,参考标准及规范(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》(2)中华人民共和国国家标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》(3)中华人民共和国国家标准GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》二、工程概况郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。
中建八局二次结构冬施方案设计
冬季施工方案编制人:审核人:审批人:╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳2013.10目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制目的 (1)四、施工部署 (2)4.1冬期施工判定条件 (2)4.2施工部位 (2)4.3冬施领导小组 (2)4.4施工要求 (2)五、冬期施工技术质量管理 (3)六、冬期施工的组织管理及准备工作 (3)6.1组织管理 (3)6.3技术及其他准备 (3)6.4材料准备:(进场时间可以考虑分批进场) (3)七、主要施工措施及重要部位处理方案 (4)7.1砌体工程施工 (4)7.2抹灰施工 (5)7.3地暖地面施工 (7)7.4外墙保温工程施工 (8)7.5屋面保温工程施工 (9)7.6屋面防水工程施工 (9)八、冬施安全措施 (11)九、冬施防火措施 (11)十、越冬防护 (12)十一、冬期施工安全技术措施 (12)1、防火 (12)2、防寒 (13)3、防毒 (13)4、防滑 (14)5、防爆 (14)一、工程概况工程名称:建设单位:总承包单位:设计单位:监理单位:二、编制依据1.施工组织设计2、《本工程施工图纸》3、质量、环境、职业健康安全管理体系4、《施工合同》及施工进度计划5、建筑工程冬期施工规范《JGJ104-97》6、建筑装饰装修工程质量验收规范《GB50210-2001》7、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2001》8、建筑地面工程施工质量验收规范《GB50209—2002》9、屋面工程质量验收规范《GB50207—2002》10、屋面工程质量技术规范《GB50345—2004》11、冬期施工手册《第二版》三、编制目的1、加强冬季施工技术管理,提高技术管理水平。
2、确保施工质量,避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修、资源浪费。
3、确保施工安全,达到国家、地方、公司及业主规定的目标。
4、采取正确的冬期施工技术措施,有效降低工程成本,提高经济效益。
中国水电八局青连铁路ZQ-2标冬期施工方案2
新建青岛至连云港铁路工程胶南(不含)至赣榆北(不含)段站前工程ZQ-2标段冬季施工方案编制:审核:批准:中国水利水电第八工程局有限公司青连铁路ZQ-2标项目经理部二○一五年十月目录1编制依据 (4)2工程概况 (4)3冬季施工组织机构 (6)4物资设备准备 (6)5桥涵冬季施工措施 (6)6路基冬季施工措施 (13)7冬期施工技术管理措施 (14)8冬季施工危险性因素及应对措施 (15)9冬季施工安全管理措施 (20)10冬季施工注意事项 (21)中国水利水电八局青连铁路ZQ-2标项目经理部冬季施工方案1编制依据1.1铁道第三勘察设计院集团有限公司的青岛至连云港新建铁路工程桥涵施工图纸及相关设计文件。
1.2《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;1.3《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003;1.4《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;1.5实施性施工组织设计;1.6现场施工调查资料及公司以前同类工程施工经验。
2工程概况根据目前工程进展情况和调整后的架梁工期安排,我标段的施工进度情况,部分路基、涵洞、桥梁桩基、承台、墩身、魏家湾跨同三高速公路特大桥和纪家沟特大桥两联连续梁需要在冬季施工,为确保冬季工程施工质量,当工地昼夜平均气温连续5d稳定低于+5℃或日最低气温稳定在-3℃以下按冬季施工,根据青岛、日照地区多年气温资料,本地区冬季施工从12月1日至第二年3月1日,长约90天。
因此需采取冬季施工措施保证施工质量。
冬季主要是桥涵施工,重点是控制混凝土入模温度及新浇混凝土的保温。
为此我们拟采用热水拌和、延长搅拌时间、添加防冻剂、混凝土罐车保温、加快浇筑速度、用保温材料及时覆盖、蒸汽保温等手段保证混凝土的施工质量。
连续梁采用暖棚内电炉加桑拿石保温保湿措施进行施工。
计划冬季施工工点主要有:1、预留东北联络线中桥墩身;2、跨铺董路公路大桥桩基、承台及墩身;3、岭南头横河特大桥承台及墩身;4、东碾头2#大桥墩身;5、芏子口特大桥承台及墩身;6、旺山大桥桩基及承台;7、河崖吉利河特大桥水中墩;8、李黄崖潮河特大桥墩身;9、魏家湾跨同三高速公路特大桥连续梁;10、纪家沟特大桥连续梁。
北京地铁8号线二标段施工组织设计
目录第一章编制依据及原则 (3)第1节编制依据 (3)第2节编制原则 (4)第二章工程概述 (5)第1节工程范围 (5)第2节工程环境 (5)第3节交通、供水、供电条件 (6)第4节工程结构设计概况 (6)第5节主要工程数量 (7)第6节工程特点 (9)第三章质量标准和工期要求响应书 (9)第1节质量标准响应书 (9)第2节工期要求响应书 (10)第四章施工部署 (10)1第1节施工总平面布置 (10)第2节现场组织机构与施工协调 (14)2第一章编制依据及原则第1节编制依据1、北京地铁8号线二标段施工组织设计《施工承包招标文件》。
2、北京地铁8号线二标段施工组织设计(K0+000.0~K3+504.3)施工设计图。
3、招标答疑会议精神。
4、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部及北京市建委等制定的规范、标准和法规文件等。
5、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息。
6、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合施工能力。
7、北京市轨道交通首都国际机场线05合同段施工招标文件通用本、05合同段招标文件专用本及补遗书。
8、北京市轨道交通首都国际机场线05合同段土建施工招标设计图。
9、该标段业主要求的质量标准及我单位的创优规划。
10、本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件。
11、工程所在地的现场踏勘资料。
312、我单位拟投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。
13、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事同类工程的施工经验。
14、国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。
第2节编制原则1、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求,建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。
中建八局二次结构冬施方案
中建八局二次结构冬施方案冬季施工方案编制人:审核人:审批人:╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳.10目录一、工程概况 0二、编制依据 0三、编制目的 0四、施工部署 (1)4.1冬期施工判定条件 (1)4.2施工部位 (1)4.3冬施领导小组 (1)4.4施工要求 (1)五、冬期施工技术质量管理 (2)六、冬期施工的组织管理及准备工作 (2)6.1组织管理 (2)6.3技术及其它准备 (3)6.4材料准备:(进场时间能够考虑分批进场) (3)七、主要施工措施及重要部位处理方案 (4)7.1砌体工程施工 (4)7.2抹灰施工 (6)7.3地暖地面施工 (8)7.4外墙保温工程施工 (9)7.5屋面保温工程施工 (10)7.6屋面防水工程施工 (11)八、冬施安全措施 (12)九、冬施防火措施 (13)十、越冬防护 (14)十一、冬期施工安全技术措施 (14)1、防火 (15)2、防寒 (16)3、防毒 (16)4、防滑 (16)5、防爆 (16)一、工程概况工程名称:建设单位:总承包单位:设计单位:监理单位:二、编制依据1.施工组织设计2、《本工程施工图纸》3、质量、环境、职业健康安全管理体系4、《施工合同》及施工进度计划5、建筑工程冬期施工规范《JGJ104-97》6、建筑装饰装修工程质量验收规范《GB50210- 》7、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300- 》8、建筑地面工程施工质量验收规范《GB50209—》9、屋面工程质量验收规范《GB50207—》10、屋面工程质量技术规范《GB50345—》11、冬期施工手册《第二版》三、编制目的1、加强冬季施工技术管理,提高技术管理水平。
地铁冬季施工方案(27P)
苏州市轨道交通 4 号线 IV-TS-04 标
冬期混凝土施工方案
7.6 车站主体结构混凝土浇筑连续性质量保证措施.......................................................... 22 八、安全施工措施........................................................................................................................... 23
二、编制依据..................................................................................................................................... 2 三、冬季施工总体部署..................................................................................................................... 3
目录
一、工程概况..................................................................................................................................... 2 1.1 工程概况.............................................................................................................................2 1.1.1 北寺塔站工程简介.................................................................................................2 1.1.2 苏锦村站工程简介..................................................................................................2
深圳轨道交通8号线二期工程联调方案1205
深圳市轨道交通8号线二期工程联调方案一项目概况8号线二期工程起自盐田区盐田港后方陆域的盐田站,终点站设于大鹏新区葵涌片区的葵涌文化广场站;在葵涌集散中心站预留线路向大鹏半岛延伸的条件。
线路全长约23.332km,其中高架及过渡段线路全长约16.267km,地下段线路长约7.065km。
全线共设站12座,其中11座为高架车站,1座为地下车站。
设换乘站2座,盐田站(与8号线一期换乘)、葵涌集散中心站(远期为主线和支线的换乘站)。
最大站间距4.722km(小梅沙至溪涌),最小站间距0.688km(葵涌中心至葵涌文化广场),平均站间距为2.063km。
在大鹏新区溪涌片区设置溪涌车辆段,上洞片区设置上洞停车场。
在东海道立交及上洞停车场分别设置一座主变电所。
二联合调试的总体要求2.1 联合调试的工作原则一、在满足联合调试需要并达到试验目的的前提下,能少动车则少动车、能低速不高速、能范围小不范围大,把风险减到最小。
二、授权临管期间,应将整个线路管理区域纳入集中、统一管理范畴,负责使用权、调度权、管理权“三权”管理。
三、根据各相关专业提出的测试大纲、计划和必要条件,综合分配时间和空间资源,为系统联合调试提供安全、可靠、高效的试验环境。
四、统筹、合理安排联合调试及正线剩余土建、装修和设备安装调试工程。
五、当安全与计划冲突,不可协调时,工作效率服从安全管理。
六、各条线路在开通试运营后,因工期问题,经运营方同意,未完成调试的部分,在不影响运营及调试安全的前提下,联调方必须继续加强管理,实施调试工作。
2.2工期目标(初步)计划2019年11月前,车辆段及车场完成使用权、调度权、管理权“三权移交”。
计划2019年11月前,正线完成使用权、调度权、管理权“三权移交”。
计划2020年1月末,联合调试完成,联调方将线路“三权”移交给运营方,并向运营方提供联合调试报告。
计划2020年4月中旬,运营方组织召开专家评审会。
(以上工期目标为计划工期目标,联调方应根据工程实际情况安排调试计划)。
中建八局二次结构冬施方案
中建八局二次结构冬施方案项目背景中建八局是中国建筑集团下属的一家施工企业,其主要从事各种建筑工程的施工,包括住宅、商业、公共事业建筑等。
该企业的业务范围涉及全国各地,同时也承接境外工程。
本次二次结构冬施方案是中建八局在某个城市的一项建筑工程中的具体实践方案。
该建筑工程属于高标准、高技术要求的工程类型,对施工质量和安全要求非常高,因此在冬季的施工中存在一定的困难。
问题分析在冬季的施工中,气温低、湿度高、天气不稳定等因素会对施工质量和安全造成一定的影响。
针对这些因素,中建八局对该工程的施工进行了详细的分析和研究,找出存在的问题和优化方案。
问题一:气温低导致混凝土强度不足混凝土的强度受到气温的影响较大,低温会使混凝土的强度降低,进而影响建筑物的使用安全。
因此在冬季的施工中,如何保证混凝土的强度是一个比较关键的问题。
问题二:温度变化导致钢筋变形钢筋的强度和稳定性是建筑物的重要组成部分,但是在低温环境下,温度的变化会导致钢筋的变形,进而影响建筑物的安全使用。
问题三:气温变化导致工人的身体不适冬季气温低,很容易导致工人的身体不适,给施工带来一定的困难。
同时,受天气影响施工计划也会受到一定的制约。
解决方案为了解决上述问题,中建八局提出了如下的二次结构冬施方案。
解决方案一:控制混凝土的温度通过在混凝土的配合比中加入防冻剂、减水剂等措施,可以有效降低混凝土强度受到气温变化的影响。
同时,在施工过程中,对浇筑的混凝土进行保温,提高混凝土的温度,也可以有效地解决混凝土强度不足的问题。
解决方案二:控制钢筋的温度通过使用加热设备对钢筋进行加热,可以有效地防止钢筋变形。
同时,加热设备对工人的身体也有一定的保护作用,可以提高工作效率,缩短施工时间。
解决方案三:保障工人的安全和健康在工人的劳动保护上,中建八局也制定了一系列措施。
例如,在比较低的气温下,为工人提供加热设备、暖手器等劳保用品;对施工现场进行保温,尽可能减少气温变化对工人的影响;加强安全监管,确保施工安全可靠。
二期冬季施工方案
二期冬季施工方案
一、施工任务
1.1 任务概述
二期工程冬季施工即将展开,包含土建、设备安装等多个工种的施工任务。
本方案旨在合理安排施工计划,确保施工质量和安全。
1.2 任务分解
1.土建施工:包括地基处理、建筑结构、外墙装饰等;
2.设备安装:包括各种设备的安装调试;
3.环境整治:保证施工环境整洁有序。
二、施工准备
2.1 施工人员
确定各施工队伍人员结构,保障各工种施工人员到位。
2.2 施工材料
核对施工所需材料清单,提前采购和储备。
2.3 施工机具
检查各种施工机具设备运转情况,确保设备完好。
三、施工计划
3.1 时间安排
根据各项工程的工期和施工难点,合理安排施工计划。
3.2 施工步骤
1.土建施工先期准备工作;
2.土建施工主体工程;
3.设备安装工作;
4.项目收尾和环境整治。
四、施工安全
4.1 安全措施
1.制定施工安全规范;
2.安排专人负责监督安全防护设施的搭建;
3.定期进行安全检查和安全教育培训。
五、质量控制
5.1 质量监督
设立质量监督组织,对施工过程进行全程监控,并定期进行质量检查。
5.2 质量验收
各项施工完成后,按照规范进行质量验收,确保施工质量合格。
结束语
本文就二期冬季施工方案作了详细规划,通过合理施工准备、时间安排、安全措施和质量控制等方面的措施,为施工工作的顺利进行提供了有力保障。
愿本方案为施工工作的顺利推进提供参考,确保施工质量和安全。
广州地铁北延段8-2标段施工区域隔音设施施工方案
广州市轨道交通八号线北延段工程(文化公园-白云湖)【施工2标】土建工程中国中铁施工区域隔音设施施工方案编制:审核:审批:中铁二局股份有限公司广州市轨道交通八号线北延段2标项目经理部2016年11月目录1 编制依据及目的 (11)1.1 编制目的 (11)1.2 编制依据 (11)2 工程概况 (11)3 总体方案 (33)3.1 隔音屏 (44)3.1.1 隔音屏选取 (44)3.1.2 隔音材料的预期与实际效果 (88)3.1.3 隔音措施的可行性 (1212)3.2 隔音玻璃 (1313)3.2.1 隔音玻璃选取 (1313)3.2.2 隔音材料的预期与实际效果 (1414)3.2.3 隔音措施的可行性 (1616)4 隔音设施施工范围 (1616)4.1 隔音屏施工范围 (1616)4.2 隔音玻璃施工范围 (1818)5 主要工程数量及造价 (1919)5.1 隔音屏 (2020)5.2 隔音玻璃 (2020)6 施工质量保证措施 (2020)7 安全文明施工保证措施 (2020)1 编制依据及目的1.1 编制目的广州市轨道交通八号线北延段工程(文化公园~白云湖)【施工2标】土建工程,地处广州区荔湾区、越秀区,施工场地周边紧邻大量房屋建筑,且大多为居民住宅。
地铁施工过程中,因大型施工机械较多、设备运行时间较长,会产生一定的施工噪声;且因工程施工需要,混凝土浇筑等工序须连续进行,将会对周边市民的生活带来一定影响。
为尽可能降低施工噪声对周边市民的影响,借鉴隔音屏在城市快速通道上的应用,特编制本方案。
1.2 编制依据1)广州市环境保护条例2)中华人民共和国环境噪声污染防治法3)广州市环境噪声污染防治规定4)GB 11953-1989 钢板网5)GB 12523-2011 建筑施工场界环境噪声排放标准6)GBT 14623-1993 城市区域环境噪声测量方法7)相关法律法规资料文件2 工程概况陈家祠站地处广州市荔湾区,位于康王北路和中山七路交叉口西北侧的康王广场内,车站沿南北方向敷设。
太焦铁路8标2工区冬季施工方案(最终)
目录1.编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 编制范围 (2)2.工程概况 (2)2.1线路概况 (2)2.2主要设计技术标准 (2)2.3主要工程内容 (3)3.冬期施工内容 (3)3.1冬期施工一般规定 (3)3.2冬期施工的工程项目 (3)3.3流水段划分、劳动力配置安排说明 (4)4.冬期施工总体组织及规划 (4)4.1管理目标 (4)4.2组织机构 (4)4.3总体思路 (5)5.拌和站冬期施工措施 (6)5.1 混凝土冬期施工措施 (6)5.2热工计算 (7)5.3温度监控 (12)6.冬期施工方案 (13)6.1隧道工程冬期施工方案 (13)6.2灌注桩基础冬期施工 (16)7.冬期施工主要物资及人员培训 (18)7.1主要物资 (18)7.2人员培训 (18)8.质量保证措施 (19)9.安全保证措施 (20)10.冬期施工注意事项 (24)11.冬期取暖防煤气中毒 (25)12.冬期施工应急预案 (27)1.编制依据及原则1.1 编制依据(1)国家、铁路总公司、交通部现行设计、施工规范、规程;质量检验标准及验收规范,主要参考规范如下:《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015);《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号);《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(2)新建太原至焦作铁路山西段站前工程施工图。
(3)新建太原至焦作铁路山西段站前工程施工总价承包招标文件补遗函、招标文件答疑函、答疑说明内容。
(4)国家、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规定、规程、规则、条例。
(5)太焦铁路TJZQ-8标实施性施工组织设计。
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武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程冬季融雪防冻应急预案编制:日期:审核:日期:审批:日期:中铁一局集团有限公司武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程项目经理部二零一八年十一月武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段融雪防冻应急预案一、工程概况及地理位置武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段包括:中南医院站(明挖车站)位于兴国路、水果湖站(半盖挖车站)位于东湖路与白鹭街交叉口。
二、应急小组及成员本工程目前存在钻孔桩工程、附属基坑开挖、盾构施工工程等,工点多,覆盖面广,为加强冬季施工管理,保证施工安全,结合本标段工程施工特点项目部成立了以项目经理为组长,项目书记、项目生产副经理、项目总工程师、项目安全总监为副组长,项目副总工、项目部相关部门负责人、以及各施工现场责任人为组员的冬季施工领导小组,进入冬施后,从组织上保证冬季施工的质量和安全。
项目部冬季施工应急领导小组如下:组长:姚力鼎副组长:李戈、李晓旭、李守超、代兵、陈英杰组员:陈小双、刘著均、王维科、赵正康、石学风、孟江峰、戢森、张艳媛序号姓名职务手机备注1 项目经理总指挥2 项目书记副总指挥3 项目总工副总指挥4 项目副经理现场总指挥5 项目安全、质量总监组长6 安质部部长组员7 工程部部长组员8 物机部部长组员9 综合部部长组员10 财务部部长组员2.1冬季施工时间的确定当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
室外日平均气温连续5天低于5℃或11月20日,为冬季施工开始日期;室外日平均气温连续5天高于5℃或3月15日,为冬季施工结束日期。
达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。
2.2冬季施工的现场准备1、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。
2、施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
3、保证消防道路的畅通。
4、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,准备好加温器件,检查空调等电器是否正常,禁止宿舍使用电热器等取暖电器,保证通风良好,并准备好各种抢救设备,保证职工冬季保暖条件,确保人身安全。
5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
2.3冬季施工的物资准备1、保温材料冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。
有的要求具有良好的防火性能。
常用保温材料,根据其使用部位大致分为:①钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
②混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。
(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)③基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。
④管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。
⑤小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。
2、应急设备及物资三、应急措施4.8机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
严格执行派车单作业票制度。
五、冬季施工安全管理5.1冬期施工安全教育1)对全体职工定期进行技术安全教育。
结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。
配备好安全防护用品。
2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。
3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。
每年进行一次复审。
4)采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
5)所有工程的施工方案都必须有安全技术措施。
基坑、支模、脚手架等工程均编制单项技术安全方案,并详细交底,否则不许施工。
5.2现场安全管理1)现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中库房都要符合安全要求,并加强管理。
2)冬期基坑施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松等情况要及时采取措施。
3)加强季节性劳动保护工作。
冬期要做好防滑、防冻工作。
脚手架、下井楼梯等要设置防滑措施。
霜雪天后要及时清扫。
大风雪后及时检查脚手架、下井井架,防止高空坠落事故发生。
5.3冬期电气安全管理1)严格按照用电专项方案要求进行施工现场用电的布置,不得随意更改线路。
2)施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
六、冬季施工应急预案6.1触电事故应急预案一旦发生触电事故伤害,首先发现者大声呼救,救援者使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关。
用干燥的绝缘木棒,布带等将电源线从触电者身上拔离或将触电者拔离电源),其次将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者。
边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救。
同时送入医院。
6.2高处坠落及物体打击事故的救援预案冬季施工下雪过后,架子管及铺板容易结冰导致施工人员滑到坠落,发生事故后救援小组应立即赶往事故现场进行救援,对于重伤应根据现场情况立即进行临时救援并拨打急救中心120电话,送往医院进行抢救。
6.3消防事故的救援预案施工现场一旦火灾,发现者应当立即向应急领导小组报告,领导小组根据火情组织使用消防器材灭火,同时拨打119消防电话。
值班领导要迅速确认,发生火灾的确切位置及燃烧物质,火势大小,有无人员伤亡,指挥灭火及抢救疏散行动。
安保部在火灾现场,参与实施灭火抢救行动并维护秩序。
如现场负责人认为火势不能控制,要立即做出疏散决定,所有人员听从调遣撤离危险区域。
人员疏散后,检查是否有人未撤离危险区域。
其他人员接到疏散命令后立即进行重要物资、文件的转移。
安保部人员接到疏散命令后指挥大家清出机动车道,做好引导消防车进行的准备工作。
火灾后的现场要做好保护工作,直至调查取证完毕。
6.4事故应急处理预防措施6.4.1高处坠落及物体打击事故预防监控措施施工现场可能发生高处坠物和物体打击事故的环节:①交叉作业时落物;②雪天后脚手板结冰滑到;②材料、垃圾直接往下抛掷;④冬季风力大。
6.4.2 预防措施①凡在距地2m以上,有可能发生坠落的高空作业时,都必须设置有效可靠的防护措施,防止高处坠落和物体打击;②严禁架上嬉戏、大闹、酒后上岗和从高处向下抛掷物块,以避免造成高处坠物和物体打击;③雪天后及时清扫防止结冰。
6.5 火灾事故预防监控措施施工现场发生火灾的主要环节:电气路线超过负荷或线路短路引起火灾;电热设备、照明灯具使用不当引起火灾,大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾,电弧、电火花等引起火灾。
电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体,引起火灾;民工生活、住宿临时用电拉设不规范,有乱拉乱接现象。
预防措施:①做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面,导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。
②电器操作人员要认真执行规范,正确链接导线,接线柱要压牢、压实。
③现场用的电机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。
④施工现场内严禁使用电炉子。
⑤使用电焊机时要有人监护、施焊周围不能存在易燃物体,并配备防火设备,电焊机要放在通风良好的地方。
⑥施工现场的高大设备要做好防雷接地工作。
⑦焊、割作业点与氧气瓶和乙炔瓶等危险品物品的距离不得少于10cm。
6.6 伤员急救其他措施①创伤急救及基本要求:伤员急救原则是先抢救,后固定,再搬运,并注意采取措施,防止伤情加重或感染。
需要送医院救治的,应立即采取保护措施后,送医院救治。
②抢救前先使伤员安静平躺,查看有无出血、骨折等。
③外部出血立即采取止血措施,防止失血过多而休克。
外观无伤,但呈休克状态,神志不清或昏迷者,要考虑胸部腹部内脏或脑部受伤的可能性。
④为防止伤口感染,应用清洁布片覆盖。
救护人员不得随便用药。
⑤搬运时应使伤员平躺在担架上,将腰部束好,防止跌下。
平地搬运时伤员头部在后,上楼、下楼、下坡时头部在上,搬运中应严密观察伤员。
6.7 报警联系方式一旦发生事故时,施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打“120”急救电话。
七、安全保证措施1、认真做好冬季施工安全生产工作项目部及时加强安全教育,增强施工人员的防范意识。
各作业队要注意加强施工人员的安全上岗教育,以防火、防煤气中毒、防冻、防滑为重点的安全技术措施,严格执行项目部下发的各种安全预案。
认真分析本地区冬季施工易发和多发事故的类型、原因及存在的隐患和薄弱环节,制定切实可行的措施加以治理和防范。
要加大对项目部制定和落实冬季施工安全生产措施、方案的督促和检查力度。
2、加强安全措施,严防为赶工抢工而忽视安全生产抓进度、赶工期时更应重视安全生产,以免忙中出乱,因麻痹大意而酿成事故。
各作业队应对安全设施和施工设备等作一次全面检查,及时整改,以免留下后患。
冬季施工,加强安全教育,增强防范意识,消除事故隐患:冬季寒冷,人员行动不便,反映迟钝。
因此,施工中应对施工范围内的道路、工作坑顶部、隧道出入口等施工人员出行和作业场地采取防滑措施,雪后应及时清除积雪。
施工作业时要注意做好协调工作,施工中上下、左右、前后要相互配合好。
3、各主管部门要全面、及时掌握本施工区内在建工程进度与安全生产工作。
要主动出击,加强巡查,坚决纠正和制止并予以严厉处罚,决不允许以牺牲安全生产换取工程完工和经济效益。
4、各部门、各作业队应切实加强安全生产形势分析工作,进一步认识和把握冬期安全生产工作的规律性,力争掌握安全生产工作的主动权,努力做到在今后的几个月中,通过发挥自身的管理优势、人才优势和物质保障优势,从根本上杜绝冬季重大安全事故的发生,防止乱中出错。
对工地防护栏、走道板、操作平台、爬梯等搭设要牢固,设置好防滑条;高空作业人员佩戴好安全帽、安全带等。