《市政道路工程》课程讲义

一、作用
交通运输、公共空间、城市规划
二、组成 1.车行道—机动、非机动
2.人行道—人行地下通道，人行天桥 3.平侧石—又称路缘石，便于排水、保护路缘 4.附属设施—排水设施、交通设施、绿化景观等
三、城市道路分级 表1－1
1．快速路
快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应 实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交 通安全与管理设施。
3.交通量
实际网速——0~5M
某道路断面单位时间内通过的车辆数目，称为交通量。
平面图
平面线形构成及其特点、线形要素 平面图内容
纵断面图
纵坡要求、竖曲线类型及要素 纵断面图内容
横断面图
横断面组成、形式，超高与加宽 横断面图内容
路拱详图
路拱的形式、路拱横坡度 路拱详图内容
路面结构图
路面结构层次、分类，接缝构造 路面结构图内容
四、路拱详图
1.路拱定义
为了排除雨水，将车行道做成由中间向两边倾斜的形 式，称为路拱。
2.路拱形式
抛物线形、屋顶形、折线形
3.路拱坡度
坡度大小主要考虑行车安全、排水、美观的要求，对 于沥青混凝土和水泥混凝土路面常取1%~2%。
B
作业
1、郊区道路的横断面有何特点？ 2、什么是超高，什么情况下可以不超高？
能为主，沿街以居住建筑为主。
快速路
快速路
主干路
主干路
次干路
支路
支路
总结：不同等级的城市道路有何区别？
四、城市道路网
1.方格网式
便于建筑物布置，交通组织简单，易于识别方向；对角线两 点绕行路程长。
2.放射环形式
中心区与郊区联系短捷，道路分工明确，易适应自然地形； 易把车流导向市中心。
问题：如何选择横断面形式？
单幅路
双幅路
三幅路
四幅路
3.横断面图内容
比例：1：200 道路中心线 车行道、人行道等宽度 横坡度大小和方向 树木、路灯 地下管线
4.郊区道路横断面图
无人行道、无非机动车道、不设路缘石 采用明沟排水、设置路肩、偶有填挖边坡
5.道路平面图内容
地形部分：
○ 比例：常为1：500或1：1000 ○ 方位：指北针或坐标网 ○ 地形：等高线 ○ 地物：房屋、桥梁、田地、管线等图例 ○ 水准点
路线部分：
○ 道路中心线 ○ 车道布置 ○ 里程桩号：路线上某一点的代号,亦表示道路起点至该
点的距离。例K4+405 ○ 坐标定位 ○ 平曲线几何要素：T、L、R、α、E
5.超高
为抵消车辆在曲线路段上行驶时 所产生的离心力，而设置外侧高 于内侧的单向横坡，称为超高。
Y
X
问题1：缓和曲线对于超高有什么作用？ 问题2：所有曲线上都需要超高吗？
6.加宽
为适应汽车在平曲线上行驶时，后轮轨迹偏向曲线内侧的 需要，在平曲线内侧相应增加的路面，称为加宽。
问题：所有曲线上都需要加宽吗？
驾驶人从发现障碍物开始到决定采取某种措施的这段时间段内汽 车沿路面所行驶的最短行车距离，称为视距。
可分为：停车视距，会车视距，超车视距 P33
2.通行能力 承诺带宽——10M
某路段一小时内能通过的最大车辆数目，称为其通行能力。
计算一个车道的理论通行能力，是假定车辆保证一定的车速， 车辆与车辆之间保证最小的安全距离，一辆随着一辆连续行驶 的情况下，每小时能通过的最大车辆数目。
混凝土板完全断开，也叫真缝。缝隙宽约为20mm，缝隙上部 30~40mm深度内浇灌填缝料，下部则设置富有弹性的嵌缝板。
胀缝应尽量少设或不设，在板厚中央处宜设置滑动传力杆。
问题：为什么要设滑动传力杆？
横向缩缝
采用假缝形式，即只在板的上部设缝隙，当板收缩时将沿 此最薄弱断面有规则地自行断开。缝隙宽3~8mm，深度一般 5~6cm，间距4~6m。一般不设传力杆。
形式：二次抛物线 类型：凹型、凸型
凹型竖曲线 i1
α1
i2 ω α2
i3 凸型竖曲线
3.竖曲线要素
变坡角ω=i1-i2 曲线长L=Rω
切线长T=L/2
i2 B
外矢距E=T2/2R
L=Xb-Xa
A
E=｜HBPD-HQZ｜
BPD
变坡点BPD
讨论：为什么L不是竖曲线的实际长度？
15涵洞布置图
一、平面图
道路在水平面上的投影。表示城市道路的走向、平 面线形以及沿线地形和地物情况。
1.平面线形
汽车的转向： ①角度为零： ②角度为常数： ③角度为变数：
汽车行驶轨迹线： ①曲率为0——直线 ②曲率为常数——圆曲线 ③曲率为变数——缓和曲线（回旋线）
道路平面线形由上述三种基本线形构成，称为平 面线形三要素。
曲线要素 α—转折角，区分左右 R—圆曲线半径 T—切线长 E—外矢距 L—曲线长度
4.缓和曲线
作用： ①通过曲率的逐渐变化，适应车辆行驶 ②使离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适 ③缓和超高横坡度逐渐变化，行车更加平稳 ④与圆曲线配合得当，增加线形美观
基本型 直—缓—圆—缓—直
主点代号 JD—交点 ZH—直缓点 HY—缓圆点 QZ—曲中点 YH—圆缓点 HZ—缓直点
曲线要素 α—转折角，区分左右 R—圆曲线半径 T—切线长 E—外矢距 L—曲线总长度 L’—圆曲线长度 Ls—缓和曲线长度
○ 半刚性：以稳定类材料做基层（半刚性基层），以 沥青类材料做面层。如水泥稳定土基层+沥青混凝 土面层。
3.水泥混凝土路面接缝构造
作用：防止混凝土板因温度变化造成的断裂。
位置分类：横缝、纵缝 构造分类：平缝、假缝、企口缝 接缝处理：各种形式的接缝都必须设置传荷与防水设施。
（1）横缝
按作用不同分为：胀缝、缩缝、施工缝 横向胀缝
2.保证行车通畅：足够的通行宽度和高度，保证视距， 减少交叉
3.合理的路线平面、纵断面设计
4.必要的绿化景观
5.满足通行能力和交通量要求
几个概念
1.视距
问题：视距是直线距离吗？
为了保证行车安全，应使驾驶员能看到前方一定距离的道路路面， 以便及时发现路面上有障碍物或对向来车，使汽车在一定的车速 下能及时制动或避让，从而避免事故。
问题：为什么不设传力杆？
横向施工缝
施工终了或浇筑混凝土中断时，设施工缝。宜设在缩缝或 胀缝处。
设在胀缝处的与胀缝相同； 设在缩缝处的应采用平缝加传力杆。
（2）纵缝
按使用不同分为：施工缝和缩缝
一般间距3~4.5m，通常是一个车道的宽度。 纵向施工缝
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝； 纵向施工缝为了防止两侧混凝土板沿路拱横坡滑动，采 用平缝加拉杆形式。
2.直线
行进方向明确、里程最短、视距良好、测设和施工最 方便，行车迅速；
但难以与地形协调，直线太长易导致注意力不集中， 街景单调。
3.圆曲线
能适应地形变化、可循性好，可引起驾驶者的注意， 容易测设，可正面看到街景。
简单型 直—圆—直
问题：简单型有何缺陷？
主点代号 JD—交点 ZY—直圆点 QZ—曲中点 YZ—圆直点
第一节 城市道路概论 第二节 道路工程识图 第三节 道路路基施工 第四节 道路路面施工 第五节 附属设施施工
城市道路的作用、组成 城市道路的分类、分级 城市道路网 城市道路的要求
第一节 城市道路概论
道路按其所处位置、交通性质及使用特点可分为公路、 城市道路、乡村道路、林区道路、厂矿道路五种。
1路线平面图
8路基横断面设计图
2路线纵断面图
9路基土石方数量计算表
3直线、曲线及转角一览表 10路基防护工程设计图
4逐桩坐标表
11挡土墙布置图
5纵坡、竖曲线表
12路面结构图
6路基设计表
13路基、路面排水工程设计图
7路基标准横断面图
14桥梁布置图
问题：设计线高于地面线说明什么？
1.纵坡：
以%表示，上坡为+，下坡为－。
○ i=H/L 问题：H是高差，那L是什么？
最大纵坡：见下表 最小纵坡：0.3% （横向排水不畅时设置）
思考：平面图上的里程与道路的实际长度相差多少？
哥，我真踩了……
干啥呢，踩油门啊！
2.竖曲线
在两个不同坡段的变坡点处，为保证行车视距、缓和 纵坡折线而设置的一段曲线。
纵向缩缝
一次铺筑宽度大于4.5m时，需要设置纵向缩缝； 纵向缩缝为了防止两侧混凝土板沿路拱横坡滑动，应采用 假缝加拉杆形式。
问题：拉杆和传力杆有什么区别？
4.路面结构图内容
主要内容：
沥青混凝土路面结构图 水泥混凝土路面结构图
○ 自行车1m，三轮车2m,一般为3.5~8.0m。
⑶人行道
○ 除满足步行交通需要外，还要满足植树、护栏、地下管线 埋设等要求，一般为2.0~5.0m。
⑷分车带
○ 按位置分为中间带和两侧带，中间带由分隔带和路 缘带组成。宽度一般为1.0~3.0m。
2.横断面的形式
单幅路、双幅路、三幅路、四幅路 图2－15~18
3.自由式
利用自然地形，节省投资，形式自然；影响建筑物布置，不 易识别方向。
4.混合式
综合以上三种的优点。
西安
方格网式
成都
环形放射式
重庆
自由式
北京
混合式
新疆特克斯八卦城
问题：你家乡的城市路网是哪种类型？
五、城市道路的基本要求 安全 快速 舒适 经济