西安幸福路地段调研分析

绿化空间系统
以“一横两纵”绿化轴线引领绿化空间，形成景 观大道，东西轴线从西门到工科大楼，南北一 条为宿舍食堂区通向教学区，另一条为宿舍运 动区通向教学区。在景观的引导下形成了清晰 的道路骨架和休憩空间。
节点空间分析
绿地
西门树阵 南门入口树列
林荫道行道树
呈几何形状规则排列植物，会增 强对人的引导作用。我们可以在场 地设计过程中，运用这种手法对人 流进行引导，或进行人车分流。
空间
商业系统
韩森路
爱民路 爱 爱学路 宁 路
咸宁东路
万 寿 路
幸
福
南
建工路
路
基地 汽配汽修类 餐饮零售类
医药类 纺织服装类 休闲娱乐类 商业办公
商业系统方面,以汽配汽修为主要商业模式， 夹杂居民着生活所必须的餐饮零售医药等，商 业消费水平较低，商业业态较为单一。
空间
居住系统
空间
绿化系统
基地周边绿化分为行道树绿化，组团绿化。 行道绿化，总体上较为丰富然而在某些地方不连续。 组团绿化分布在某些小区内，部分绿化被停车占用，部分 绿化长势不佳，没有公共的绿化广场，且绿化数量不足。 在西安建大华清学院中也有大量的绿化及公共空间。
人群调查
职业构成中，个体经营户占 比10%，职员店员（包括汽 配汽修、餐馆、销售、理发 师等）占比47%，占据了人 群的大多数。学生比例占 16%，其他的占比27%，包 括退休在家及其他职业。
社会人口
在调查中，以下几个问题反映的比较多：
周边休闲场所不够 缺少大型购物中心 交通不方便 居住环境较差 ......
形成以教学区为核心，十字道路为纽带， 通过绿化，广场有机串联各个功能分区， 形成有机完整的整体格局。
交通系统
从图中可以看出，校园内的 笃实大道和自强大道是两条 主干道，人流量和车流量都 是最大的；次干道交错纵横 ，车流量较少，使校园内四 通八达；学校的西门和南门 是两个主入口，西门近雁塔 路，而南门连接着南院。
01 街坊式住区 02 老厂房和他的“兄弟们” 03 军工记忆
1.街坊式住区——工业时代的文化缩影
社区
生活
工人
工作
工厂
配套设施
1.街坊式住区——工业时代的文化缩影
布局特点：
1.建筑肌理十分清晰 2.具有强烈的中轴线，呈严格的对称形式 3.街坊外围建筑呈周边式布局，内部根据建 筑朝向围合成私密不不一的院落空间
SW OT
优势： 1.浓厚的工业文化氛围 2.空间带状绿化景观保留完整 3.总体规划功能明确，以公共用地为 主、建设空间大
机遇： 1.历史积淀使之成为具有工业遗产文 化的特色街区 2.上位规划为地块未来建设明确方 向，指导其建设成为未来一大活力休 闲区
劣势： 1.公共活动、绿化空间缺乏 2.缺乏社区文化中心 3.原有产业衰败，现有产业低端单一
东南大学行政办公楼 | 实体布局
庭院节点 视线
此案例属于基地的总用地 和建筑物占地面积比例适 中的情况，设计者将建筑 布局在基地临湖临山的一 侧，并将功能分在两栋建 筑中。为保证校园环境的 一致性，南北两楼空开距 离，并呈逐渐敞开向湖面 的姿势，其间的狭长空间 又划分成一个入口广场和 3个庭院。 实体布局保证了建筑内与 建筑外的观景视线，给人 感觉较为通透。
西楼周围绿地
图书馆东侧绿地
这两块绿地以观赏作用为主，特点是均采用了草坪，灌木，乔木，花卉等多种植物 结合，有较强的观赏性。并且都有明确的路原石作为边界，一定程度上阻止了人群的进 入。这种手法我们可以用在建筑周边。可以减少靠近的人群，同时增强美观。
宏观区位
幸福林带位于西安市新城区东部，规划范围北起华清路，南 至新兴南路，东起铁路专用线（酒十路延伸线），西至金花 路（东二环），规划面积17.63平方公里（26445亩）。
上位规划解读
1953
西安幸福林带规划于20世纪50年代，是苏联援建的东郊“军工 城”的一部分。规划以中间百余米宽的绿化带为隔离，东侧为 军工企业厂区，西侧为配套生活区，中间的绿化隔离带即为幸 福林带。因工程浩大，建设资金不足，幸福林带虽然在西安历 次城市总规划修编中均予以保留，却一直未能真正建成。目前 幸福林带内80%的区域基本都是棚户区、临建市场，其余20% 主要分布着六大军工企业的配套生产企业。片区内整体基础设 施较差，城市服务功能不健全。
东南大学行政办公楼 | 交通安排
场地的车行交通是尽端式 的，地面停车场位于建筑 东西两侧。人行交通则是 采用环通式，可以由多条 路径到达建筑的前后门以 及湖边。由于停车量较 小，所以并没有设置人车 分行。
人行 车行
东南大学行政办公楼 | 绿地配置
场地的绿化布置大部分是 保留原有自然地貌植被的 集中绿化，保证了场地生 态环境的可持续性。在入 口广场的绿化则是形成一 定的秩序感和引导性，西 面的小树阵则适当隔绝开 办公楼与道路。楼间小绿 地则是丰富了空间。
该地块的教育较完善，社区内幼儿园和小学能解决 周边社区的儿童上学问题。而且还有西安建大华清 学院这一所大学。 医疗方面社区内有3所诊所，能保证居民小病就医 的方便，周边的陕西省第四人民医院，是一所三等 甲级医院，医疗条件完善。 综上，这个地区可以满足居民的教育医疗需求。
空间
公共服务：停车
基地周边停车方面，大部分车都停在小区对应的车位内 ，部分停车占用了小区绿化和公共空间。少部分车也停 在路边的人行道上，对过路行人造成不便。 基地周边有很多自行车自取点，周边居民的短途交通较 为便捷。 综上所述，基地周边停车问题较为严重，基地需要一个 停车场来解决停车问题。
入口分析
入口
学校共有三个大门，现开放西门和南门，北门 因为某些原因未能开放。西门为主要大门。 校园入口不仅是交通起点，更是展现大学校园 整体场所精神的要素。
流线分析
从图中可以看出，以学生 为主的人群，活动流线较 为单一，分别是以宿舍、 餐厅为主的生活区，和以 教学楼，图书馆为主的教 学区
绿化分析
社会人口
居民需求
增加广场等休闲娱乐场所 增加公共服务设施 增设大型购物中心等 重塑交通系统，增加路网密度 改善卫生环境，增加绿化 ......
社会经济
经济
幸福路地区现存若干国企及工业遗存 厂房，且多数处于荒废和停产状态。 周边业态以汽配汽修为主，同时零散 夹杂着零售餐饮等，业态较为单一。
前景展望
厂房建筑 机械设备 火车站台 火车头 铁轨 烟囱 ......
3.军工记忆——历史的点缀
军工记忆之
生产原料 汽车出厂 业务办理 ......
给我们的启示:
工业遗产的再展示、 工业元素的再利用、 文化记忆的再传承......
现状调研
空间
公共服务：教育医疗
该地块的教育较完善，社区内幼儿园和小学能解决 周边社区的儿童上学问题。而且还有西安建大华清 学院这一所大学。 医疗方面社区内有3所诊所，能保证居民小病就医 的方便，周边的陕西省第四人民医院，是一所三等 甲级医院，医疗条件完善。 综上，这个地区可以满足居民的教育医疗需求。
上位规划解读
2013
功能定位 商务核心区 核心区的规划结构是“一带贯连，两核簇拥，数心联动，片区聚合”。其 中，一带：沿幸福林带形成的生态河流景观带；两核：围绕长乐路立交和 咸宁路立交形成的商务办公核心和金融服务核心；数心：各功能板块聚集 中心；五片区：由北至南依次为总部办公区、中央商务区、特色精品商贸 区、金融服务区、都市休闲区。建成后的幸福林带，将成为西安国际化大 都市建设中集总部经济、商贸服务、军品研发、绿色观光、都市休闲等于 一体的生态怡人之地，智能低碳之所，活力幸福之城。
上位规划解读
2013
用地性质 除过幸福绿带核心区为公园绿带之外，其余大部分用 地都为商业用地和二类居住用地
上位规划解读
2013
道路交通 在交通方面，规划区形成了“一轴一环两纵三横”的 道路结构。“一轴”指万寿路与幸福路共同组成的南 北交通轴；“一环”指金花路、华清路、酒十路、新 兴南 路形成的规划区外环路；“两纵”指公园南路与 幸福路东侧新规划南北向主干道；“三横“指长乐 路、韩森路、咸宁路。此外，区内规划有四条呈 “山”字型布列的 地铁线路。形成“轨道交通为骨 架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延 伸”的一体化都市公交体系。
空间
公共服务：娱乐及银行
周边银行较为丰富，各种形式的银行业务可以满足。 周边的居民娱乐较为稀缺，仅仅在陕西省第四人民医 院家属院的院内有健身器材，大部分居民的娱乐活动 为棋牌活动，而且很多都霸占着人行道。社区内也缺 少公共活动的空间。 综上所述：基地周边公共活动单一且缺少公共活动空 间
空间
公共服务：教育医疗
工业遗产
工业遗产是一个属于，具体指：“凡为工业活动所造建筑与结构、此类建 筑与结构中所含工艺和工具以及这类建筑与结构所处城镇与景观、以及其所有 其他物质和非物质表现，均具备至关重要的意义……工业遗产包括具有历史、 技术、社会、建筑或科学价值的工业文化遗迹，包括建筑和机械，厂房，生产 作坊和工厂矿场以及加工提炼遗址，仓库货栈，生产、转换和使用的场所，交 通运输及其基础设施以及用于住所、宗教崇拜或教育等和工业相关的社会活动 场所。”
西安建筑科技大 学西邻雁塔路， 东倚太乙路，以 友谊东路为北界 ，坐拥铁一中等 数十所名校，并 有着便利的的医 疗条件，周围超 市林立，地铁与 公交齐全，在建 的四号线更使出 行方便。
各个系统分析
ห้องสมุดไป่ตู้ 功能分区
功能分区
由图中看出，根据学校的位置与地块形状 ，学校分为北院和南院。北院分为三大功 能区：住宿区，教学区，运动区，更加与 学生贴近。南院分为两大功能区：家属住 宅区和办公区。主要为行政与家属住宅。
挑战： 1.大部分原有工业企业搬迁，使得其 工业遗产收集困难 2.原有建筑肌理及建筑风格与未来将 进行建设的项目之间将会难以融合
Chapter 2
案例解析
东南大学行政办公楼
东南大学行政办公楼坐落 于东南大学新校区优美的 环境中，用地周围水面开 阔，地势起伏，植被丰 茂。建筑主体分为南北两 部分，北楼为职能部门办 公区，南楼为校史展馆及 领导办公区。
第一阶段报告
目录
01
02
03
Chapter 1
调研报告
调研汇报
01
02
03
历史沿革
60年更迭时间轴
1953年
初版总规提出方案
2012年12月 规划方案再次被提上日程 2013年11月 幸福林带综合改造征收安置工作全线启动
2014年04月 市委书记调研西安幸福林带建设
2014年10月 幸福林带将正式开建
空间
道路系统
基地周边道路为三种，黄色的为城市次 干道，是双向三车道，交通情况良好。 黄绿色的为支路，是单向双车道。深绿 色的也是支路，是双向双车道，总体来 说，基地周边道路系统良好，早晚高峰 不会出现堵车现象。周边公交站能满足 居民的乘车需求。而且，周边有一个在 建的地铁6号线站点。
社会人口
年龄结构
给我们的启示： 1.街坊式的建筑肌理——场地平面划分、建筑平面布局...... 2.轴线——空间序列、建筑与场地关系......
2.老厂房和他的“兄弟们”——时代的记忆
七大厂房：
东方机械厂 华山机械厂 西北光学仪器厂 秦川机械厂 西安机器制造厂（昆仑机械厂） 黄河机器制造厂
2.老厂房和他的“兄弟们”——时代的记忆
15%
20%
25% 40%
人群调查
20岁以下 20-40岁 40-60岁 60岁以上
人群调查中，发现20岁以下人口占20 ％，20到40岁占25%，40岁到60岁占 比最高，40%，同时60岁以上老年人占 比15%，出现老龄化现象。
社会人口
职业构成
10% 27%
17%
46%
个体经营户 职员 学生 其他
流线设计应当仔细考虑人行和车行需要 以及人流方向和建筑出入口。
绿地设置应考虑公共空间和交通空间的 特点。
设计时考虑人的视线。
Chapter 3
学校解析
校园空间解析
——西安建筑科技大学
目录
01
区位及周边
02
各个系统分析
0033
节点场场空地地间分分分析析析
区位与周围环境
西安建筑科技大学位于古都西安 碑林区雁塔北路与友谊东路交汇 处，临二环南路东段，作为大学 有着得天独厚的区位优势。
人行 车行
东南大学行政办公楼 | 小结
场地的布置采用了较为活 泼非对称的布局，将建筑 布置在景观较好的一侧， 停车场布置在两边，交通 环通基地。绿地景观再保 留原有的基础上，在建筑 边。设置了一些引导性和 装饰性的小绿地。
人行 车行
小结
NO.1 NO.2 NO.3 NO.4
合理分区，合理布置实体，使剩余用地 能够满足景观和交通用地的需求。