机械零件公差的选用

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公差配合选用技巧

公差配合选用技巧

公差配合选用技巧
公差配合是机械设计中不可或缺的一部分,正确的公差配合选用可以保证机械零件的准确性和可靠性。

以下是几个公差配合选用技巧: 1. 根据机械零件的重要程度和用途,选择适当的公差等级。


般来说,精度要求高的零件应该选择高等级的公差配合。

2. 考虑到制造工艺和成本,选择可以实现的公差配合。

有时候,高等级的公差配合可能会导致制造难度增加或成本增加,因此需要平衡精度和成本之间的关系。

3. 在选择公差配合时,要充分考虑材料的热膨胀系数。

不同材
料的热膨胀系数不同,因此在不同温度下公差配合的尺寸可能会发生变化,需要进行充分考虑。

4. 对于大型或复杂的零件,可以采用多个公差配合来保证尺寸
和位置的准确性。

例如,可以采用基准配合、过盈配合和间隙配合等多种方式来实现不同部位的精度要求。

5. 在进行公差配合选用时,还需要充分考虑使用环境和工作条件。

例如,在高温或高压环境下工作的零件需要选择适当的公差配合来保证其可靠性和安全性。

总之,公差配合选用是机械设计中不可忽视的一部分,需要充分考虑多种因素,选择适当的公差等级和配合方式,才能保证机械零件的精度、可靠性和安全性。

- 1 -。

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)一、基孔制和基轴制的选择基准制是选择孔轴间各种配合关系的前提,被分为基孔制和基轴制两种系列。

基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

基孔制的特点是孔为基准孔,其下偏差为零。

基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

基轴制的特点是轴为基准轴,其上偏差为零。

维修中基准制的选择原则是:(1)一般情况下,要优先选用基孔制。

相对来说,加工孔要比加工轴困难。

采用基孔制,通过改变轴的尺寸和基准孔相配,加工起来容易方便,工艺性好;又有利于减少加工同一公称尺寸而配合不同的孔,所需标准刀具和量具的总数,减少总的生产投入。

(2)修理中,若直接截取冷拉钢材做轴,外圆不再进行加工,可采用基轴制,在加工孔中实现配合要求。

(3)与标准件配合的零件,基准制的选择应依照标准件来定。

(4)修理件的基准制应根据相配件的具体情况进行选择。

(5)由于结构原因必须采用多件配合时,应根据装配要求,具体分析情况,选用合适的基准制。

二、公差等级的选择(1)选择公差等级首先要能满足使用要求。

常用的配合尺寸一般采用的公差等级为IT5~IT11;特别精密零件的配合尺寸一般采用的公差等级为IT2~IT5;非配合尺寸制造时,一般采用的公差等级为IT12~IT18。

(2)选择公差等级要考虑工艺实现的可能性和经济性。

在满足使用的前提下,应尽可能地选择较低的公差等级以降低加工成本。

在生产过程中,产品精度的提高会明显增加生产成本,两者并不成正比关系。

因此,选择公差等级一定要慎重。

首先要对各种加工方法能达到的公差等级做到心中有数。

然后,再根据工艺设备和条件进行综合考虑。

(3)维修件选择公差等级还要考虑相配零件的精度及装配要求等。

三、配合的选择1.配合的一般选择配合是指基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。

因此,配合性质主要由基本偏差的特点决定,同时也与公差等级有一定关系。

培训资料-公差与配合的选择

培训资料-公差与配合的选择

2 配合是指不同零部件间的形状、尺
寸和相对位置关系。
3 公差与配合的选择需综合考虑设计

4 公差与配合的关系包括功能性配合、
要求、制造工艺、使用环境等因素。
相容性配合和干涉配合。
5 公差与配合的应用案例涵盖汽车发
6 常见问题包括配合松散、配合过紧、
动机、航空航天及机械装配等领域。
公差堆积以及不良互换性。
2 形位公差
控制零件的相对位置关系,如平行度、垂直 度等。
3 表面质量公差
4 选择公差
用于控制零件的表面光洁度、粗糙度等特性。
需考虑设计要求、制造工艺、使用环境等因 素,平衡成本与性能。
配合的分类与选择
紧配合
互相配合的零件之间具有较小 的间隙,适用于密封性要求高 的部件。
松配合
互相配合的零件间具有较大的 间隙,适用于需要容差较大的 部件。
公差堆积
在多个零件配合时,公差堆积可能导致不良影 响,可通过合理的公差配合设计和控制解决。
配合过紧
导致零件变形或难以拆卸,可采取热处理、研 磨或重新设计等方法解决。
不良互换性
不同供应商的零件互换时可能存在问题,可采 用统一的配合标准和测试要求来解决。
总结与要点
1 公差是零部件尺寸与设计尺寸间的
分差范围。
1
汽车发动机
控制活塞和缸套之间的配合,确保发动机的密封性和正常运行。
2
航空航天
保证飞机的结构零件符合安全要求,如翼尖配合、紧固件配合等。
3
机械装配
精确控制机械零件的配合,以确保装配的准确性和运行的稳定性。
公差与配合的常见问题及解决方法
配合松散
导致零件松动,可采取加入填料、采用其他配 合类型等方法解决。

机械零件设计中几何公差的合理选用

机械零件设计中几何公差的合理选用

R OCCUPATION2012 0338教学研究ESEARCH机械零件设计中几何公差的合理选用文/符 莎在机械零件设计中,零件的尺寸精度、表面质量和几何精度是影响产品质量的重要因素。

几何公差项目、公差原则、基准及公差值的合理选用,是保证零件设计精度、使用功能和产品质量的重要内容。

一、几何公差项目的选用几何公差项目的选用应遵循的原则是:在最大限度地满足零件功能要求的前提下,以最少的几何公差项目,获得较好的经济性。

首先要根据零件的结构特征和加工情况,零件的功能和精度要求来合理选用几何公差特征项目,同时要考虑几何公差项目的特点和检测方便性。

1.依据零件的结构特征和加工情况零件自身的结构特征限定了可选择的几何公差项目。

例如有平面要素的零件可选平面度、平行度误差,有曲面要素的零件可选面轮廓度;圆柱体零件可根据零件自身各要素选择轴线直线度、素线直线度、圆度、圆柱度、径向圆跳动误差;阶梯孔零件会有同轴度误差;零件上孔或轴的轴线会有位置度误差等。

在机械零件设计时,还应根据零件的加工和装配情况来选择几何公差项目。

例如在加工细长轴时中部较易产生变形,可以选择素线直线度或圆柱度来控制。

2.依据零件的功能和精度要求选择几何公差项目还应满足零件的功能和精度要求,主要考虑形位误差对零件的配合性质、装配互换性、工作精度、可靠性等影响。

设计时只有了解和明确所设计零件的使用性能,才能确定为保证这些性能必须选用的几何公差项目。

例如为保证一对锥齿轮的正确啮合传动,对箱体上安装锥齿轮轴的孔需要给出垂直度要求;车床主轴的旋转精度要求很高,应规定其前后颈的同轴度来保证主轴的精度要求等。

3.依据几何公差项目的特点和检测方便性在机械零件设计时,要充分考虑各几何公差项目的特点和它们之间的关系,在满足功能要求的前提下应尽量选用检测方法易行的项目来代替检测难度较大的几何公差项目。

(1)形状公差可控制某些其他形状公差。

形状公差中有些项目可以控制其他项目。

机械制造中公差与配合的选用

机械制造中公差与配合的选用

机械制造中公差与配合的选用经验法:通过平时实践掌握各种配合特点和通过类比法确定基本偏差,经验法是最常用的方法。

① 间隙配合偏差的选择间隙配合共有A-H(a-h)十一种,其基本偏差的绝对值即等于最小间隙,故可根据要求的最小间隙选择基本偏差代号。

间隙配合中的间隙用于贮存润滑油,形成一层油膜,以保证液体摩擦,还用来补偿温度变形、安装误差及弹性变形等所引起的误差。

间隙配合在生产中应用广泛,不仅用于运动副,加键销等坚固件后也可用于传递力矩。

基本偏差A-C(a-c)为特大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。

基本偏差D(d)、E(e)为较大间隙配合,适用于IT6-IT11级。

基本偏差F(f)为最常用的一种间隙配合,适用于IT5-IT9级,常用于齿轮箱、泵、小电动机中的滑动轴承配合。

基本偏差G(g)为较小间隙的配合,适用于IT5-IT7级,用于精密机构转速较低的滑动配合。

基本偏差H(h)最小间隙为零,IT1-IT12都可采用,常用于有低速滑动的配合,或用于要求精确定心的、便于拆卸的静联接的配合处。

② 过渡配合的基本偏差选择过渡配合有Js-N(js-n)四种基本偏差,主要特点是定心精度高且可拆卸,也可加键销坚固件后用于传递力矩,主要根据机构受力情况、定心精度和要求装拆次数来考虑选择基本偏差,过渡配合公差等级不能太低,一般选IT5-IT8。

过渡配合的松紧程度,一般是以它们获得间隙或过盈的百分率来衡量的,在批量生产时,都采用调整法加工,孔、轴加工后的尺寸接近正态分布。

定心要求高、受冲击负荷、不常拆卸的,可选较紧的基本偏差如N(n),反之应选较松的基本偏差如Js(js)。

③ 过盈配合的基本偏差选择过盈配合共有P-ZC(p-zc)13种基本偏差,其特点上由于有过盈,装配后孔的尺寸被胀大而轴的尺寸被压小,两者产生弹性变形,在结合面上产生一定的正压力和摩擦力,借以传动力矩和坚固零件。

选择过盈配合时,如不附加键销等坚固件,则最小过盈应能保证传递所需的力矩,最大过盈应不使材料破坏,最小与最大过盈量不能相差太大,故一般过盈配合公差等级为IT5-IT7级,基本偏差根据最小过盈量及结合件的标准公差来选取。

公差与配合的选择

公差与配合的选择

制度
是规定了公差和配合最大最小值之间的范围、 精度和符号的规程。
公差选择的原则与方法
在进行公差选择时,需要根据设计要求和生产工艺等因素,遵循一些基本的原则和方法。
1
确定公差带
根据零件尺寸和精度要求,选择合适的公差带。
2
确定基本偏差
根据公差带确定基本偏差。
3
确定配合形式
根据零件要求和工艺要求,选择合适的配合形式。
常见问题 螺纹接合力不够 轴配合过紧或不可装配 薄壁零件变形
解决方法 重新选择公差尺寸和等级,或更换材料。 重新选择公差带和等级,或调整制造工艺。 重新设计零件的结构和厚度,或考虑铸造、锻 造等制造工艺。
总结与结论
选择公差和配合要根据零件的材料、加工工艺、要求的精度和功能等因素综合考虑,以达到设计要求和 生产要求。 要在实际工程中正确选用公差和配合,需要深入理解这些概念和方法的含义,保证产品的质量和可靠性。
常见的配合类型和标准
配合类型和标准随着工业的发展和种国际标准化组织, 对配合标准提出了全球通用的 标准。
装配工具
各种类型的配合都需要使用不 同的装配工具进行组装。
配合测试
需要对不同的配合类型进行一 系列的基础实验和测试。
配合选择的实际案例分析
在机械设计中,实际的配合选择通常需要综合考虑零部件的功能、材料、制造工艺和成本等因素。
1 案例一
选择红色基本偏差,配合清K9,结构尺寸min,max确定W,选入R7公差等级。
2 案例二
选择中间基本偏差,配合过盈H8/f8,选择公差等级IT6。
3 案例三
选择绿色基本偏差,配合过渡H7/j6,选择公差等级IT7。
公差与配合的常见问题与解决方法

机械产品设计中公差与配合的选择

机械产品设计中公差与配合的选择

公 差与配合选 择的第 二步是确定公差等级 。 合理的选择标 准 公差等级 ,就是要 正确的处理零件 的使用 要求与制造工 艺、 加 工成本之 间的关系,一般按 以下原则确定标准公差等级 ;
( 1 )在 满 足 零 件 使 用 要 求 的 前 提 下 ,尽 量 选 用 级 别 较 低 的 公 差 等 级 。 以保 证 技 术 经 济 效 益 的最 大 化 。( 2 )联 系加 工 工 艺
内圈与轴颈 的配合采 用基 孔制、外圈与轴承座孔的配合则采用 基轴制 。
二 、标 准 公 差 等 级 的 选择 ・
量或过盈量 。( 2 )确定配合类 别及 基本偏 差。配合类别包括间
隙配 合 、过 渡 配 合 和 过 盈 配 合 三 种 情 况 。第 一 ,间 隙 配 合 的 选 择 工 作 时孔 和轴 之 间 有 相 对 运 动 、或 虽 无 相 对 运 动 但 要 求 装 拆
来 考虑 。设计 中一般先根据使用要求确定配合 公差 T f ,因为配
合 公差等于孔的公差加上轴的公差 , 所 以我 们 在 分 配 配 合 公 差
过渡配 合 ( 如轴 与较高精度齿轮的配合等) 。为保证 定心精度 , 过 渡 配 合 的 最 大 间 隙 要 小 ;为 装 拆 方 便 ,过 渡 配 合 的 最 大 过 盈
三 、配合种 类的选择 公差与配合选择 的第 三步是选择配合种类。 进 行配合 的选
择 时 ,要 尽 量 选 用 国 家标 准推 荐 的 优 先 或 常 用配 合 。配 合 的 选
择方法包括类 比法 、计算法和实验法三种。 1 . 类 比 法 。使 用 类 比法 时 要 做 好 以下 两 方 面 的 工 作 : ( 1 ) 认真分析工作条件和使用要求分析时要充分考虑孔和轴工作时 的相对状态 :如运动方 向、速度、精度 和连续工作时 间,承受 载荷情 况,工作 温度 和润滑条件,装拆情况和材料 的机 械性能

机械常用的配合公差

机械常用的配合公差

9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
间隙配合基本偏差的选择
配 配合特性 合 类 别 特大间隙 间 很大间隙 隙 配 较大间隙 合 一般间隙 基本 偏差 特点及应用
a、b c d、 e
用于高温、热变形大的场合,如活塞与缸套H9/a9。 用于受力变形大、装配工艺性差、高温动配合等场合,如内燃机排气 阀杆与导管配合为H8/c7。 用于较松的间隙配合,如滑轮与轴H9/d9 ;大尺寸滑动轴承与轴的配 合,如轧钢机等重型机械。 用于大跨距、多支点、高速重载大尺寸等轴与轴承的配合,如大型电 机、内燃机的主要轴承配合处H8/e7.
一般间隙
较小间隙 很小间隙
f
g h
用于一般传动的配合,如齿轮箱、小电机、泵等转轴与滑动轴承的配 合H7/f6.
用于轻载精密滑动零件,或缓慢间隙回转零件间的配合,如插销的定 位、滑阀、连杆销、钻套孔等处的配合。 用于不同精度要求的一般定位件的配合,缓慢移动和摆动零件间的配 合,如车床尾座孔与滑动套的配合H6/h5。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
类比法:就是参照同类型机器或机构中经过生产实践验证 的配合的实例,再结合所设计产品的使用要求和应用条件 来确定配合。该方法应用最广。 累经验,选出合适的配合种类。 3.用类比法选择配合 时 首先要掌握各种配合的特征和应用场合,尤其是对 国家标准所规定的优先配合的性质要熟悉,同时要对产 品的技术要求、工作条件及生产条件进行全面分析,考 虑结合处的相对运动状态、载荷、温度、材料的力学性 能对减息或过硬的影响,不断积 各类基本偏差在形成基孔制(或基轴制)配合时的应用场合 大致总结如下:
传递扭矩的 大小
装卸情况
应选择的 基本偏差
p(P)、r(R)
应用
卷扬机绳轮与齿圈的配 合H7/p6

选择公差等级的方法

选择公差等级的方法
用类比法选择公差等级时,应考虑和掌握以下 几点:
(1) 考虑零件的功用和工作条件,确定主次配 合表面 对一般机械而言,主要配合表面的孔选 IT6~IT8,轴选IT5~IT7;
次要配合表面,孔和轴选IT9~IT12;非配合 表面,孔和轴一般选择IT12以下。
(2) 考虑配合性质 对过盈、过渡配合的公差 等级不能太低(推荐孔≤T8,轴≤IT7)。
例如,通用机械中速度不高的轴颈与滑动 轴承的配合;发动机中气门导杆与导管的配合, 重型机械和农业机械中较重要的配合。
IT9为中等精度中的常用公差等级。
这级精度的配合公差稍大,故配合的一致性稍 差,但一般尚能满足完全互换的要求。
因此,广泛地用于机床和发动机中的次要配合 部位。
例如单键与键槽宽的配合;发动机中活塞环与 活塞槽宽的配合;农业机械中的一般配合。
(4) 掌握各种加工方法能达到的公差等级 当前, 公差等级与加工方法之间的关系,大致如表1.2.1所 示。随着工艺技术的提高,两者的关系也会随着变 化。
(5) 掌握各公差等级的应用范围 从影响使用性 能来看,各级公差的应用范围难以严格划分,其大体 适用情况如表1.2.2所示,可供选用时参考。
表1.2.2 公差等级的应用范围
对间隙配合,公差等级可高也可低;
但间隙小的孔轴公差等级应较高,间隙大的则 应低些,例如,选用H6/g5和H11/a11是可以的,而 选用H11/g11和H6/a5则不妥。
(3)考虑配合件的精度 与滚动轴承、齿轮等 配合的零件的公差等级,直接受轴承和齿轮精度 的影响,应按轴承和齿轮的精度等级来确定相配 零件的公差等级。
用类比法选择公差等级时应考虑和掌握以下几点1考虑零件的功用和工作条件确定主次配合表面对一般机械而言主要配合表面的孔选it6it8轴选it5it7次要配合表面孔和轴选it9it12非配合表面孔和轴一般选择it12以下

机械零件标注与公差标准规定

机械零件标注与公差标准规定

机械零件标注与公差标准规定1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。

为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。

在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。

由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。

这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。

而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。

如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。

2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。

在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。

如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。

在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。

3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。

由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。

对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。

踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。

在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。

尺寸标注方法参见图。

公差选用原则范文

公差选用原则范文

公差选用原则范文公差是指零件尺寸允许的偏差范围,是衡量零件尺寸精度的重要指标。

在机械制造中,公差的选用原则非常重要,它不仅关系到产品的质量和性能,还与成本和生产效率密切相关。

以下是公差选用的一些原则:1.实用原则:公差的选用应以实用为原则,即要使零件既能满足使用要求,又能在制造条件下实现。

公差范围不宜过于严格,否则会增加成本和难度。

同时,为了提高产品的互换性和互换性,应尽量采用标准公差。

2.功能原则:公差的选用应基于零件功能的要求。

如对于传动件,公差应保证合理的传动精度和噪音要求;对于密封件,公差应能保证良好的密封性能;对于定位件,公差应能保证其定位精度等。

3.经济原则:公差的选用应考虑经济性原则。

公差的要求越高,对加工工艺和设备的要求就越高,生产成本也就越高。

因此,在经济性和功能性之间要进行权衡,选择合理的公差。

需要权衡的因素包括材料成本、设备成本、加工难度、手工加工等。

4.正确互换性原则:公差的选用应追求正确的互换性。

互换性是指两个零件之间的尺寸公差能够保证互相替换下,能够满足设计要求。

为了保证互换性,应尽量采用标准公差,并按照标准公差进行加工和检验。

5.拟合要求原则:公差的选用应符合拟合要求原则。

拟合要求是指零件之间的形状、位置和尺寸之间的相互关系。

公差的选用要满足设计的拟合要求,确保各零件之间能良好地协作,实现预期的配合质量。

6.安全可靠性原则:公差的选用应考虑零件的安全可靠性。

对于关键部件或承受较大力、扭矩、速度等载荷的部件,公差选取应更为严格,以确保其安全可靠运行。

7.实验反馈原则:公差选用还应基于实验反馈原则。

通过不断的试制、试装和试验,及时获取零件加工和使用中出现的问题和缺陷,并根据实验结果进行调整和改进,逐步优化公差选用。

综上所述,公差选用的原则应综合考虑实用性、功能性、经济性、互换性、拟合要求、安全可靠性和实验反馈等因素。

合理的公差选用能够有效提高产品质量和性能,同时降低生产成本和难度。

公差配合选用技巧

公差配合选用技巧

公差配合选用技巧
公差配合是指在机械设计中,由于零件制造和加工误差的存在,需要通过指定公差来确定配合关系。

公差配合的选用直接影响到机械零件的精度和可靠性,因此需要掌握一些技巧。

1. 合理选取基准尺寸
基准尺寸是指被公差控制的尺寸。

在确定公差配合时,应该根据零件功能、制造工艺和装配要求等因素,选择最为经济合理的基准尺寸。

2. 综合考虑公差类型
公差分为基本公差和限制公差,基本公差是指对零件尺寸和形状精度的控制,限制公差是指对零件间配合关系的控制。

在选用公差配合时,应该根据实际情况综合考虑这两种公差的作用,避免产生不必要的误差。

3. 选取适当的公差等级
公差等级是指公差的大小和精度等级。

在选择公差等级时,应该根据零件的要求和实际情况,选取适当的公差等级,避免过高或过低的公差等级造成损失。

4. 考虑装配方式
在选择公差配合时,应该充分考虑零件的装配方式和顺序,以确保零件之间的配合关系符合要求,并能够顺利装配。

5. 考虑材料变形和热变形
材料变形和热变形会对零件尺寸和形状产生影响,因此在选择公
差配合时,应该考虑材料的变形特性,选取合适的公差配合方式。

总之,公差配合的选用需要充分考虑机械零件的功能、制造工艺、装配要求和材料特性等因素,选取合适的公差配合方式,以确保零件的精度和可靠性。

机械零件的公差与配合

机械零件的公差与配合

机械零件的公差与配合1. 公差的概念1.1 什么是公差?在机械设计中,为了确保零件之间的配合和互换,不同零件之间必须有一定的间隙或间隔。

这种间隙或间隔就是公差。

公差是指零件实际尺寸与设计尺寸之间的差异。

1.2 公差的作用公差的存在可以解决机械零部件在制造和装配过程中不可避免的尺寸误差。

公差的正确设计和控制对于确保零件的互换性、装配性和性能的稳定性具有重要意义。

2. 公差的表示方法2.1 数字表示法公差可以通过数字来表示,常见的表示方法有两种:加减法表示法和上下限法表示法。

加减法表示法以设计尺寸为基准,使用加减符号和数字表示上下公差限。

例如,如果设计尺寸为50mm,公差为±0.05mm,则用50±0.05表示。

上下限法表示法用上限和下限来表示公差范围。

例如,如果设计尺寸为50mm,公差为±0.05mm,则用50H0.05表示上限为50.05mm,下限为49.95mm。

2.2 字母表示法字母表示法是一种常用的公差表示方法,由大写字母和数字组成。

大写字母表示公差区间的等级,数字表示零件的尺寸等级。

例如,IT6表示公差等级为6的零件。

字母表示法中的字母一般分为基本偏差字母(如A、B和C)和副偏差字母(如H、K和N)。

基本偏差字母表示基本尺寸与公差限的差,而副偏差字母表示零件的公差区间。

3. 配合的概念与分类3.1 什么是配合?配合是指两个相互配合的零件之间的间隙或间隔。

配合的选择和设计决定了零件之间的连接方式和运动方式。

3.2 配合的分类根据零件配合的性质和要求,配合可以分为以下几种类型:•紧配合:零件之间没有间隙,在装配过程中需要施加力使其相互配合。

•松配合:零件之间有一定的间隙,可以直接装配在一起。

•运动配合:用于要求零件之间有一定相对运动的情况,如滑动副、转动副等。

•不运动配合:用于要求零件之间无相对运动的情况,如固定副、定位副等。

4. 公差与配合的关系4.1 公差对配合的影响公差的大小和公差的分配直接影响着零件配合的可靠性和精度。

机械加工公差标准

机械加工公差标准

机械加工公差标准机械加工公差是指零件尺寸与公称尺寸之间的差距范围,是机械加工过程中必不可少的一个重要环节。

公差的大小直接关系到零件的质量、使用性能和加工成本,因此合理确定机械加工公差标准对于保证零件质量、提高加工效率具有重要意义。

首先,机械加工公差标准应符合国家标准和行业规范的要求。

在我国,机械制造行业有一系列相关的国家标准,如GB/T 1804-2000《机械制造工程图公差》、GB/T 1184-1996《机械零件加工尺寸与公差》等,这些标准规定了各种零件的公差等级、公差的计算方法、公差的表示方法等内容,对于指导实际生产具有重要的指导意义。

其次,机械加工公差标准应根据零件的具体应用环境和功能要求来确定。

不同的零件在不同的使用环境下,对于公差的要求也会有所不同。

例如,对于需要密封的零件,公差的要求会更加严格;对于需要配合的零件,公差的要求也会有所不同。

因此,在确定机械加工公差标准时,需要充分考虑零件的具体使用情况,确保公差能够满足零件的功能需求。

另外,机械加工公差标准的确定还需要考虑到加工工艺和设备的能力。

在实际的加工过程中,不同的加工工艺和设备对于公差的控制能力是有限的,因此在确定机械加工公差标准时,需要充分考虑到加工工艺和设备的能力,确保公差能够在实际加工中得到有效控制。

最后,机械加工公差标准的确定还需要考虑到成本的因素。

过高或过低的公差都会增加零件的加工成本,因此在确定机械加工公差标准时,需要充分考虑到成本的因素,确保公差既能够满足零件的功能需求,又能够在合理的成本范围内得到控制。

综上所述,机械加工公差标准的确定需要综合考虑国家标准、零件的使用环境和功能要求、加工工艺和设备的能力以及成本的因素,合理确定机械加工公差标准对于保证零件质量、提高加工效率具有重要意义。

只有在这些方面都得到充分考虑的情况下,才能够确定出合理、可行的机械加工公差标准,从而保证零件的质量和使用性能。

直线度、平面度公差等级选用

直线度、平面度公差等级选用

1、公差等级为1、2时:用于精密量具、测量仪器以及精度要求极高的精密机械零件,如0级样板、平尺、0级宽平尺、工具显微镜等精密测量仪器的导轨面,喷油嘴针阀体端面平面度,油泵柱塞套端面的平面度等。

2、公差等级为3时:用于0级及1级宽平尺工作面,1级样板平尺的工作面、测量仪器圆弧导轨的直线度、测量仪器的测杆等。

3、公差等级为4时:用于量具、测量仪器和机床导轨,如1级宽平尺、0级平板、测量仪器的V形导轨、高精度平面磨床的V形导轨和滚动导轨、轴承磨床及平面磨床床身直线度等。

3、公差等级为5时:用于1级平板、2级宽平尺、平面磨床的纵导轨、垂直导轨、立柱导轨和平面磨床的工作台,液压龙门刨床导轨面、六角车床床身导轨面、柴油机进排气门导杆等。

4、公差等级为6时:用于1级平板、普通车床床身导轨面、龙门刨床导轨面、滚齿机立柱导轨、床身导轨及工作台、自动车床床身导轨、平面磨床垂直导轨、卧式镗床、铣床工作台以及机床主轴箱导轨、柴油机进排气门导杆直线度、柴油机机体上部结合面等。

5、公差等级为7时:用于2级平板、0.02游标卡尺尺身的直线度、机床床头箱体、滚齿机床身导轨的直线度、镗床工作台、摇臂钻底座工作台、柴油机气门导杆、液压泵盖的平面度,压力机导轨及滑块。

6、公差等级为8时:用于2级平板、车床溜板箱体、机床主轴箱体、机床传动箱体、自动车床底座的直线度,气缸盖结合面、气缸座、内燃机连杆分离面的平面度,减速器壳体的结合面。

7、公差等级为9时:用于3级平板、机床溜板箱、立钻工作台、螺纹磨床的挂轮架、金相显微镜的载物台、柴油机气缸体、连杆的分离面、缸盖的结合面、阀片的平面度、空气压缩机的汽缸体、柴油机缸孔环面的平面度以及液压管件和法兰的连接面等。

8、公差等级为10时:用于3级平板、自动车床床身底面的平面度,车床挂轮架的平面度,柴油机汽缸体、摩托车的曲轴箱体、汽车变速箱的壳体、汽车发动机缸盖结合面、阀片的平面度,以及辅助机构及手动机械的支承面。

机械工程中的尺寸和公差规范要求

机械工程中的尺寸和公差规范要求

机械工程中的尺寸和公差规范要求在机械工程中,尺寸和公差规范要求是非常重要的,它们确保了机械零件的质量和互换性。

尺寸和公差规范是由国际标准化组织(ISO)和国家标准化机构制定的,旨在为机械工程师和制造商提供一套统一的准则,以确保产品的质量和可靠性。

本文将介绍机械工程中的尺寸和公差规范要求,并重点讨论其在设计和制造过程中的应用。

1. 尺寸规范要求尺寸是指物体的线性尺寸,如长度、宽度和高度等。

在机械工程中,尺寸规范要求指定了每个零件的准确尺寸范围,以确保其与其他零件的配合和互换性。

尺寸规范要求通常以毫米或英寸为单位,并根据具体的设计要求,确定每个维度的上下限。

例如,一个螺纹孔的尺寸规范要求可能是M6 x 1.0,其中M6表示螺纹的直径为6毫米,1.0表示螺距为1.0毫米。

2. 公差规范要求公差是指零件尺寸与其设计尺寸之间的差异。

公差规范要求确定了每个尺寸的公差范围,以确保零件的制造精度和相互之间的配合。

公差规范要求可以分为三种类型:线性公差、角度公差和表面质量。

线性公差定义了零件长度、宽度和高度等尺寸的公差范围。

角度公差规定了零件之间的角度差异。

表面质量公差规定了零件表面的粗糙度和平整度。

3. 应用举例为了更好地理解尺寸和公差规范要求在机械工程中的应用,我们将以一个简单的轴承为例进行说明。

一个轴承通常包括外圈、内圈和滚子。

在设计和制造过程中,需要根据轴承的功能和使用要求确定每个零件的合适尺寸和公差。

外圈的尺寸规范要求可能如下所示:外直径为50毫米,长度为15毫米。

公差规范要求可能为:直径公差为±0.01毫米,长度公差为±0.02毫米。

这意味着外圈的直径在49.99毫米至50.01毫米之间,并且长度在14.98毫米至15.02毫米之间。

内圈和滚子的尺寸和公差规范也需要进行详细的确定,并确保它们与外圈的尺寸和公差要求相匹配。

只有当这些零件的尺寸和公差符合规范要求时,它们才能正确地组装在一起,并保证轴承的正常运行。

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一.公差与配合的基本概念
3/20
图1-1 公差与配合示意图
图1-2 公差带图
一.公差与配合的基本概念 4/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括:实际偏差=实际尺寸-基本尺寸 极限偏差=极限尺寸-基本尺寸
一.公差与配合的基本概念 5/20
二.标准公差系列与基本偏差系列 1/8
2.1 标准公差系列
公差单位(公差因子,单位μm) 当尺寸≤500mm时,i 0.45源自3D 0.001 D
反映测量误差
反映加工误差
二.标准公差系列与基本偏差系列 2/8
2.2公差等级 标准公差共分20级: IT01、IT0、IT1、IT2、…到IT18。 IT—国际标准公差 (ISO Tolerance)的缩写代 号 e.g. IT7表示标准公差7级。 从 IT01 至 IT18,公差等级依次降低,相应的标准 公差数值依次增大。
三.公差与配合的选用 2/7
實際生產中選用基孔制配合還是基軸制配合,要從機 器的結構,工藝要求,經濟性等方面的因素考慮, 一般情況下應優先選用基孔制配合 若與標準件形成 配合時,應按標準件確定基準制配合。。
三.公差与配合的选用 3/7
公差等级的选用的原则如下:
(1) 对于基本尺寸≤500mm的轴孔配合,当标准公 差≤IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合; 但当标准公差> IT8 级或基本尺寸> 500mm 的配 合,推荐采用同级孔、轴配合。 (2) 选择公差等级,既要满足设计要求,又要考 虑加工的可能性与经济性。
二.标准公差系列与基本偏差系列 3/8
标准公差的值IT=
ai
表2-6 尺寸≤500mm的IT5至IT18级标准公差计算表 公差等级 IT5 IT6 公差值 7i 10i IT7 IT8 IT9 IT10 IT11 IT12 16i 25i 40i 64i 100i 160i
二.标准公差系列与基本偏差系列 4/8
公差带 在公差带图中,由代表上、下偏差两条直线所限定 的一个区域称为公差带。 在国家标准中,公差带包括: 公差带大小 由标准公差确定 公差带位置 由基本偏差确定
一公差与配合的基本概念 10/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
标准公差 标准公差就是国家标准所确定的公差。
一公差与配合的基本概念 11/20
三.公差与配合的选用 4/7
1)IT01、IT0、IT1级公差一般用于高精度量块和其它精密标准量块 的尺寸。 2)IT2~IT5级公差用于特别精密的零件尺寸。 3)IT5(孔到IT6)级公差用于高精度和重要表面的配合尺寸; 4)IT6(孔到IT7)级公差用于零件较精密的配合尺寸; 5)IT7~IT8级用于一般精度要求的配合尺寸; 6)IT9~IT10级常用于一般要求的配合尺寸,或精度要求较高的与键 配合的槽宽尺寸。 7)IT11~IT12级公差用于不重要的配合尺寸。 8)IT12~IT18级公差用于未注公差的尺寸。
基孔制的孔为基准孔,它的下偏差为零。基准孔的代号为“H”。 ES 0
H
基 本 尺 寸
EI=0
一.公差与配合的基本概念 15/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
基轴制 基轴制是基本偏差固定不变的轴公差带,与不同基本偏差的孔公 差带形成各种配合的一种制度。 基轴制的轴为基准轴,它的上偏差为零。基准轴的代号为“h”。 es=0 0
一.公差与配合的基本概念
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
7/20
零线 零线是在公差带图中,确定偏差的一条基准直线,也 叫零偏差线。
一.公差与配合的基本概念 8/20
1.2有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
上偏差 零线 基 本 尺 寸
下偏差
一.公差与配合的基本概念 9/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
三.公差与配合的选用 5/7
国家标准规定的公差与配合--
尺寸≤500mm轴的(方框内的)一般常用和(圆圈内的)优先公差
三.公差与配合的选用 6/7
国家标准规定的公差与配合--
尺寸≤500mm孔的(方框内的)一般常用和(圆圈内的)优先公差
三.公差与配合的选用 7/7
基孔制优先配合公差带
基轴制优先配合公差带
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
基本偏差:基本偏差就是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或 下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。
一.公差与配合的基本概念 12/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
误差 误差是指零件的设计值X0与加工后的实测值Xi之差, 用△Xi表示。 即 △X i = X i — X 0 式中,i = 1、2、3、…、n,为测量次数。 误差△Xi恒不为零 !
一.公差与配合的基本概念 13/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
(1)配合 配合就是基本尺寸相同的、相互结合的孔与轴公差带之 间的相配关系。 基孔制 基轴制
一.公差与配合的基本概念 14/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
基孔制 基孔制是基本偏差固定不变的孔公差带,与不同基本偏差的轴 公差带形成各种配合的一种制度。
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 极限偏差 上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 ES(孔)、es(轴) 下偏差= 最小极限尺寸—基本尺寸 EI(孔)、ei(轴)
一.公差与配合的基本概念
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1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 尺寸公差(公差) 尺寸公差是指尺寸允许的变动量。 尺寸公差 = 最大极限尺寸—最小极限尺寸 = 上偏差—下偏差
3
38 .73 0.001 38 .73 1.56
(mm) (mm)
IT6 = 10 i = 10×1.56≈16 (mm)
IT7 = 16 i = 16×1.56≈24.97≈25
二.标准公差系列与基本偏差系列 6/8
基本偏差系列
轴的基本偏差 有了基本偏差和标准公差,就不难求出轴的另一个偏差(上 偏差或下偏差): es = ei + IT ei = es – IT
一.公差与配合的基本概念
2/20
1.1 有关“尺寸”的术语和意义 (1)尺寸 尺寸是用特定单位表示长度的数字。 (2)基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后,再按标准选取的标 注在设计图上的尺寸。 (3)实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸 (4)极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中:较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸
一、公差与配合的基本概念 19/20
过渡配合Transition Fits: 当孔与轴的公差带相互交迭,既可能形成间隙配 也可能形成过盈配合。
合,
一、公差与配合的基本概念 20/20
配合公差
允许间隙或过盈的变动量称为配合公差
配合公差=轴公差+孔公差 间隙配合:配合公差=最大间隙—最小间隙 过盈配合:配合公差=最大过盈—最小过盈 过渡配合:配合公差=最大间隙—最大过盈
二.标准公差系列与基本偏差系列 7/8
轴的基本偏差 1)a、b、c三种用于大间隙或热动配合; 2)d、e、f主要用于旋转运动; 3)g主要用于滑动和半液体摩擦,或用于定位配合; 4)cd、ef、fg适用于小尺寸的旋转运动件; 5)j ~ h主要用于过渡配合,对中性好; 6)p ~ zc主要用于过盈配合,保证轴和孔有足够的连 接强度。
二.标准公差系列与基本偏差系列 8/8
孔的基本偏差 当基本尺寸≤ 500mm 时,孔的基本偏差 是从轴的基本偏差换算得来的。 孔与轴基本偏差换算的前提是: “基本偏差代号相当时,应保持配合相同”。
三.公差与配合的选用 1/7
选择公差与配合的主要内容有: 1)确定基准制; 2)确定公差等级; 3)确定配合种类。
機械零件公差的選用
一、 課程目標:

1掌握基本尺寸、極限尺寸、公差、偏差、誤差、零線、公差帶、標 準公差、基本偏差的概念,掌握配合及其類型、基孔制、基軸制的概 念。 2)瞭解標準公差系列及基本偏差系列,掌握按基本尺寸及公差等級 查標準公差及基本偏差的方法。 3)掌握公差與配合的選用原則。 二、課程大綱: 1.公差与配合的基本概念 2.标准公差系列与基本偏差系列 3.公差与配合的选用 三、考核及驗收方式: 通過考試方式進行驗收.



一.公差与配合的基本概念 1/20
公差配合的基本概念互換性概述: 機械和儀器製造業中的互換性,通常包括幾何參數(如 尺寸)和機械性能(如硬度、強度)的互換,這裏僅討論 幾何參數的互換。 允許零件尺寸和幾何參數的變動量就稱為“公差”。 零、部件在幾何參數方面的互換性體現為公差標準。 而公差標準又是機械和儀器製造業中的基礎標準,它 為機器的標準化、系列化、通用化提供了理論依據, 從而縮短了機器設計時間,促進新產品的高速發展
基 本 尺 寸
h
ei
一.公差与配合的基本概念 16/20
配合类型
一.公差与配合的基本概念 17/20
间隙配合 Clearances Fits: 当孔的公差带在轴的公差带之上,形成具有间的配合 (包括最小间隙等于零的配合)。
一.公差与配合的基本概念 18/20
过盈配合 Interference Fits: 当孔的公差带在轴的公差带之下,形成具有过盈的配 合(包括最小过盈等于零的配合)。
The End
Thank You Very Much……
基本尺寸分段
例:基本尺寸φ45 mm(在>30mm~50mm 尺寸段) 的IT6与IT7的公差值。 计算基本尺寸
D 30 50 38.73
(mm)
二.标准公差系列与基本偏差系列 5/8
例:基本尺寸φ45 mm(在>30mm~50mm 尺寸段) 的IT6与IT7的公差值。 公差单位
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