公路造价-路面预算定额运用
路面工程定额
路面工程定额路面工程定额是指在道路建设工程中，根据工程设计要求和施工规范，对不同类型的路面工程项目进行细化、标准化的计量和定额编制。
定额是根据工程项目的特点、技术要求、材料消耗和人工工时等因素，通过实践经验和统计分析得出的合理施工标准，是保证工程质量和施工效率的重要依据。
在路面工程中，不同类型的路面材料、路基处理、路面结构和施工工艺等都需要根据工程设计要求和现场实际情况进行定额编制。
定额的编制包括工程量的计算、材料的消耗、人工工时的预估等内容，目的是为了实现工程施工的合理规划和有效管理。
路面工程定额的编制过程一般包括以下几个步骤：首先是对工程量的计算，根据工程设计图纸和技术要求，对路面工程中需要施工的项目进行详细的测量和计算，包括路面面积、路基深度、路基宽度、路面厚度等参数的确定。
其次是对材料的消耗进行评估，根据工程设计要求和施工工艺的需要，对路面工程中所需的各类材料的消耗进行估算，包括路基材料、路面材料、路面结构层材料等的种类和用量。
接着是对人工工时的预估，根据工程施工的工艺流程和施工条件，对施工工人的工作时间和工作量进行估算，包括路面铺设、路面压实、路面养护等工序的工时需求。
最后是根据以上的计算和评估结果，编制路面工程的定额表，明确工程的工程量、材料消耗和人工工时等内容，为工程的施工提供具体的工程指导和管理依据。
路面工程定额的编制对工程的施工质量和工程进度的控制起着重要的作用，可以有效规范工程施工的工艺流程和工作标准，提高工程施工的效率和质量，降低工程的施工成本和工程的施工风险。
总的来说，路面工程定额是工程施工的重要工具，通过对工程工程量、材料消耗和人工工时等的详细计量和编制，可以为工程的施工提供科学的工程标准和管理依据，保证工程的施工质量和工程的施工效率，实现工程的顺利施工和工程的高质量完成。
公路定额应用问题答疑
公路工程定额应用交流解答1.汽车运输问题运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计；和平均运距不扣减第一个1km；（是多少就多少）不分段套用公里比公里运价高引伸问题：预算定额第2页“路基土石方工程”说明的第5条：当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
上述规定是否适用于“人工运输土方”、“机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方”、“铲运机铲运土方”还是特指“自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目”答：是专指自卸汽车和洒水车；这个规定是仅适用于章节前有说明的定额，还是适用于全部的运输定额如第9章的材料运输没有说明，是否也适用这条谢谢！答：仅适用于章节有说明的定额，即运距有划分步距的定额.超过15公里，按社会运输如何计算；（江西、新疆等运价表，其它省份）2.稳定土配合比的换算重量比还是体积比2-1-7-3，原定额水泥剂量为5%（其表示为配比5：95还是5：100），现需调整为4%，则水泥及砂砾的消耗应该为多少答：是5：100.调整为4：100 ；96：1003.关于编办中构造物3取费，想请教一下：比如一路面外购沥青砼。
我套二条定额。
1摊铺；2直补外购的沥青砼材料。
但对于取费我有三个“选项”，不知如何选择：一，摊铺及沥青砼均取高级路面；二，摊铺取高级路面，沥青砼不取费；三，摊铺取构造物3，沥青砼不取费；按编办精神，正确选项应是几答：购买按构造物3，摊铺按高级路面。
4.分层拌和碾压摊铺机是否需要加倍大家都熟知的压实台班加倍；?摊铺机加倍问题预算定额第121页：“2-1-9-7机械铺筑厂拌基层稳定土混合料”答：都加倍5.水泥搅拌桩及CFG桩水泥搅拌桩定额中是否已包含的"工艺性试桩"费用(如确定水泥掺量、配合比、提升速度等）[在广东省建筑工程定额中，计算试桩时人工费和机械费均乘以系数] CFG桩是否已经包含了“桩尖”的工作内容。
公路工程预算定额教程
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主要机械： 小型机具：
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
四、定额基价
定额基价就是完成定额计量单位的工程量，
按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机
消耗量计算出的人工费、材料费和机械使用费之
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第四节 预算定额的组成和运用
（二）定额运用方法 1、定额的直接套用 如果设计的要求、工作内容及确定的工程项
目，完全与相应定额的工程项目符合，则可直 接套用定额。在应用定额编制预算文件时，绝 大多数项目属于直接套用定额这种情况。
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【例3-1】某路面工程透层，工程量200000m2，试计算工、料、 机基价数量。 解：由《公路工程预算定额》[2-27-1]，知定额计量单位为 1000m2， 则：工程数量＝200000m2/1000m2＝200 人工：1.6×200＝320工日 石油沥青：0.927×200＝185.4t 煤：0.198×200＝39.6t 其他材料费：6.8×200＝1360元 设备摊销费：8.7×200=1740元 4000L以内沥青洒布车：0.13×200＝26台班 小型机具使用费：1.0×200＝200元 基价：1422×200＝284400元
➢ 周转性材料 ：材料消耗量=周转摊销量
➢ 其他材料 ：其他材料费=（材料预算单价×数量）
➢ 金属设备 ：设备摊销费=55元×设备重量（t）×施工期 （月）
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
三、机械台班消耗指标 预算定额中的机械台班消耗量指标，是
20 公路造价师继续教育每日一练——公路工程预算定额(路基、路面、隧道、绿化工程)
20 公路造价师继续教育每日一练——公路工程预算定额（路基、路面、隧道、绿化工程）单选1、路面稳定土基层中二灰基层指的是（）。
(A)A,粉煤灰、石灰B,水泥、石灰C,水泥、粉煤灰D,石灰、煤渣2、砂浆锚杆工程量不含为（）质量。
(B)A,锚杆B,砂浆C,垫板D,螺母3、苗木栽植定额工程内容不包含（）。
(B)A,挖树穴B,保养C,栽植D,浇第一次水4、编制机械台班单价时，下列（）省可以依据省造价管理机构发布的补充规定调整不变费用。
(C)A,云南B,四川C,青海D,甘肃5、摊铺机铺筑水泥混凝土路面定额中包括水泥混凝土的（）。
(C)A,拌和B,运输C,摊铺D,拌和站安拆6、隧道工程中的洞门挖基、（）、明洞明挖土石方等，应使用其他章节有关定额计算。
(D)A,斜井B,竖井C,横洞D,仰坡及天沟开挖7、下列费用属于不属于机械台班费的是（）。
(B)A,折旧费B,养路费C,维护费D,安拆及辅助费8、项目所在地海拔超过3000m以上，使用《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）时人工、材料、机械基价要乘以（）的系数。
(B)A,1.8B,1.3C,2.0D,1.269、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）路基工程定额不包含（）项目。
(D) A,路基土石方工程B,排水工程C,防护工程D,声屏障10、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）适用范围是（）(D)A,公路新建工程B,公路改扩建工程C,公路养护工程D,公路新建、改扩建工程11、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）中隧道工每工日按（）h计算。
(C) A,5B,6C,7D,812、2m ³以内的装载机应配合（）t以内的自卸汽车。
(B)A,6B,10C,15D,30多项选择题（共6 题)1、栽植乔木、灌木定额工程内容包含了（）等。
(ABD)A,挖树穴B,栽植C,成活期保养D,浇第一次水2、计算隧道洞身开挖工程量应包含（）。
公路造价路面案例
某段20km高速公路，路面宽度22.5m，上面层为4cm沥青马蹄脂碎石混合料（SMA）。
按设计要求，混合料油石比为7%，填料、细集料、粗集料质量分别占矿料总质量的10%、15%、75%，其中填料中矿粉和42.5级水泥各占50%，细集料全部为机制砂，粗集料为玄武岩碎石。
某工程公司中标后，拟对材料成本编制预算。
按企业成熟的施工管理经验和试验测定SMA压实干密度2.4t/m³,混合料的损耗为1%；场内运输及操作损耗如下：改性沥青、矿粉、42.5级水泥均为2%；机制砂、玄武岩碎石均为1%（单位质量分别为1.5t/m³、1.6 t/m³）。
问题：请按预算定额中材料消耗的计算原则和办法、上述资料以及如下表格中的单价编制SMA混合料的材料成本预算。
（要求写出题中消耗量的计算式，不能直接采用定额中油石比换算公式等计算材料消耗量；材料消耗数量中沥青、水泥、矿粉的计算结果保留三位小数，碎石、机制砂的计算结果保留二位小数，金额取整）。
公路工程预算定额应用与套取释义精选文档
公路工程预算定额应用与套取释义精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-1、你好关于定额中雨水井、检查井的问题问题：1-2-6中雨水井、检查井定额现浇井身混凝土与钢筋混凝土井盖制作安装中光圆钢筋量是指损耗量还是指钢筋用量，如果图纸设计量远大于定额量，是否可以套用其它定额项目。
释义解答：按设计数量计算。
2、排水与防护疑问问题：1预算第一章说明有：边沟排水沟土方开挖用相应定额，其它排水项目用土方工程定额。
集水井、铺管道工作内容没有土方开挖，按要求应该计土方开挖吧，可是概算定额相应内容与预算一致，说明却没有提出“集水井、铺管道等项目在需要时还要计土方开挖”，有点疑惑，是概算定额出错、疏忽了，还是概、预算定额项目此定额都含有土方开挖而不应另计公路造价网倾心打造]2防护说明：挖基另计时要用桥涵定额，桥涵的说明里挖基计价工程量有图示（含有工作面体积，并非净体积），这样防护挖基计算工程量也按这个图示原则从新计算吗公路造价网倾心打造]排水也会遇到此类问题公路造价网倾心打造]一般设计文件里给的挖土工程量都是净体积，如果直接采用与计价原则好像有出入不相符释义解答：设计图纸一般不会是净体积，会考虑放坡的。
3、路基洒水定额问题：，您好，对于路基洒水定额我有个疑问在这向您请教，1.如果水是购买的话，根据定额附注应增加水的消耗，在单价中计算水的费用。
2.如果水是从河中自己抽取的话，在定额中应该不应该增加水的消耗呢公路造价网倾心打造]如果不增加的话，那么只有洒水车的费用，水的消耗就没有计进去，加之水抽取后，运输至工地的费用怎么体现在定额里呢公路造价网倾心打造]因为定额里没有水的消耗。
首先，在这谢谢在百忙之中回复我的问题。
释义解答：1、需要用水，定额中则需增加水的费用。
2、水的单价中应考虑抽水因素，若需洒水车运输，单价中也应考虑。
4、缘石、镶边、路肩加固的安装调整问题：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额公路造价网倾心打造]释义解答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为,其他材料费减去元;2-3-5-1:人工调整为,其他材料费减去元;2-3-6-2:人工调整为,其他材料费减去元.5、路缘石问题：你好,您给上面一个人解释的预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,那在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层啊释义解答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额6、关于级配碎石垫层问题：您好！谢谢您对我前面两个问题的答复！我又想请教一个问题，级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额公路造价网倾心打造]释义解答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较.7、沥青混凝土路面定额是否包含添加剂问题：沥青混凝土路面定额是否包含抗车辙剂、稳定剂公路造价网倾心打造]释义解答：未包括,需另计8、水泥稳定土上封油层的石油沥青套定额问题,及设计用量与定额用量不符时能否调整的问题问题：现有水泥砼路面工程结算，套旧定额,路面结构为水泥稳定土上覆盖水泥砼。
公路工程预算定额
公路工程预算定额的动态调整与优化
公路工程预算定额的动态调整
• 根据公路工程技术的发展、市场价格的变动、政策法规 的调整等因素，对公路工程预算定额进行调整。 • 调整公路工程预算定额的原则是：保证公路工程的质量， 控制工程成本，促进公路工程行业的发展。
公路工程预算定额的优化
• 通过收集实际工程数据、分析工程消耗量、借鉴国内外 先进经验等方式，对公路工程预算定额进行优化。 • 优化公路工程预算定额的目的是：提高公路工程预算定 额的准确性、科学性和实用性。
公路工程预算定额在未来的应用前景
公路工程预算 定额将在公路 工程项目的投 资、成本、造 价等控制方面 发挥更加重要
的作用。
01
公路工程预算 定额将在公路 工程设计、施 工、审计等过 程中发挥更加 重要的工程行业的健 康发展、技术 进步、市场竞 争等方面发挥 更加重要的作
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公路工程预算定额的应用与实践
公路工程预算定额在工程设计中的应用
在工程设计阶 段，可以根据 公路工程预算 定额，对工程 项目的投资、 成本、造价等 进行预测和控
制。
01
可以根据公路 工程预算定额， 对工程设计方 案进行优化， 提高工程建设 的经济效益。
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公路工程预算定额在工程施工中的应用
在工程施工阶段，可以根据公路工程预算定额，对 施工过程中的人工、材料、机械等消耗量进行控制
公路工程预算定额及案例分析
CREATE TOGETHER
DOCS
01
公路工程预算定额的基本概念及作用
公路工程预算定额的定义与分类
公路工程预算定额的定义
• 是指在规定的时间内，按照一定的施工技术和质量标准，完成一定数量的公路工 程所需的人工、材料、机械等消耗量的标准。 • 是公路工程建设过程中，对成本、投资、造价等进行控制和管理的依据。
公路工程定额应用释义
总说明【原文】一、《公路工程预算定额》( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下简称本定额)是全国会路专业定额。
它是编制施工图预算的依据，也是编制工程概算定额(指标)的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
【释义】本条文说明的是《公路工程预算定额》的作用与适用范围。
所谓定额，顾名思义不难理解，“定”是确定的定，“额”是数额的额，综合起来是确定的数额。
即是规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。
定额就是标准，是在正常施工条件下，完成规定计量单位的符合国家技术标准、技术规范(包括设计、施工、验收等技术规范)和计量评定标准，并反映一定时间施工技术和工艺水平所必需的人工、材料、施工机械合班(时)消耗量的额定标准。
定额属于计价依据的主要内容之一。
所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数量及政府主管部门颁发的各种有关经济、政策、计价办法等。
预算定额是规定消耗在单位的工程基本构造要素(即分项工程和结构构件)上的劳动力、材料和机械的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。
预算定额是一种具有广泛用途的计价定额。
它体现一个工程项目在正常条件下，用货币形式描述的一定时期的工程造价。
预算定额的水平反映出国家在一个时期生产力发展的水平，它具有广泛的社会性。
预算定额与施工定额的性质不同，预算定额不是企业内部使用的定额，不具有企业定额的性质。
它是在施工定额的基础上经过综合扩大而形成的，其定额项目和子目的划分以及计量单位的确定应满足施工图设计阶段计价的需要。
预算定额采用的是社会平均水半，即在正常的施工条件，合理的施工组织和工艺条件、平均劳动熟练程度和劳动强度下，完成单位分项工程基本构造要素所需的劳动时间，比施工定额水平略低。
根据国家关于工程建设定额管理分工的规定，分为全国通用定额、行业通用定额和专业通用定额三种。
公路工程预算定额说明及工程量计算规则
公路工程预算定额定额说明及工程量计算规则JTG/T B06-02-2007目录目录1公路工程2008预算定额总说明- 1 -第一章路基工程- 4 -第一节路基土、石方工程- 5 -第二节路基排水工程- 7 -第三节路基防护工程- 7 -第四节路基软基处理工程- 8 -第二章路面工程- 9 -第一节路面基层及垫层- 10 -第二节路面面层- 11 -第三节路面附属工程- 13 -第三章隧道工程- 14 -第一节洞身工程- 15 -第二节洞门工程- 18 -第三节辅助坑道- 18 -第四节通风及消防设施安装- 19 -第四章桥涵工程- 20 -第一节开挖基坑- 23 -第二节筑岛、围堰及沉井工程- 25 -第三节打桩工程- 27 -第四节灌注桩工程- 29 -第五节砌筑工程- 31 -第六节现浇混凝土及钢筋混凝土工程- 32 -第七节预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件- 33 -第八节构件运输- 35 -第九节拱盔、支架工程- 36 -第十节钢结构工程- 37 -第十一节杂项工程- 40 -第五章防护工程- 41 -第六章交通工程及沿线设施- 43 -第一节安全设施- 43 -第二节监控收费系统- 45 -第三节通信系统- 47 -第四节供电、照明系统- 48 -第五节光缆、电缆敷设- 50 -第六节配管、配线及接地工程- 51 -第七节绿化工程- 52 -第七章临时工程- 53 -第八章材料采集及加工- 54 -第九章材料运输- 55 -公路工程预算定额总说明一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
学习公路工程造价笔记之路面工程定额计价指导
呆瓜学习公路工程造价笔记之路面工程定额计价指导根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》中附录四概、预算项目表来进行编写。
对每一个项目结细目都进行了深入检出的阐述，并且列出了需要选用的大致定额。
并对每一个项目结的工作内容都进行了详细的说明。
通过此文件，不仅使新学习造价的人员尽快掌握造价知识，同时对经验丰富的造价人员也能起一个梳理的作用。
希望对广大造价人员有帮助。
3 路面工程路面结构一般按材料分类，分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，结构由面层、基层、底基层和垫层组成。
路面各结构层次依次分层铺筑。
3.1 路面垫层垫层介于基层与土基之间，实际中并非所有的路面结构中都需要设置垫层。
在路基土质较差、水稳状况不良的路段，或路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，应在基层之下设置垫层，起到扩散应力、排水、防冻账等作用。
m计价；预算定额2-1-1工程内容包编制路面垫层概算预算均按设计垫层的面积数量2括铺筑，整平，洒水，碾压。
3.2路面基层基层是面层的基础，起承重作用。
基础主要有无机结合料稳定（半刚性）基层、级配碎石和砾石（柔性）基层、贫混凝土（刚性）基础三大类，厚度较大时一般又分设两次，即基层和底基层。
1.半刚性基层（1）厂拌水泥稳定碎石基层编制预算按混合料拌和（压实的基本）厚度、增减厚度，混合料运输（第一个1km）、m计价。
厂办基层稳定土混合料的预算定额工程内容如下：增运内容，混合料铺筑数量2①拌和定额2-1-7包括装载机铲运料、上料，配运料，拌和，出料；②运输定额2-1-8包括等待装、运、卸、空回；③铺筑定额2-1-9包括机械摊铺混合料，整形，碾压，初期养护。
编制概算按定额2-1-7，以混合料拌和铺筑（压实的基本）厚度、增减厚度，混合料运输（第一个1km）、增运内容计价。
编制基层稳定土厂拌设备安装拆除的预算按路段合理的施工组织设计，以拌和设备数量座，平整场地，场地硬化、垫层，汽车便道内容计价。
厂拌设备安装拆除定额2-1-10工程内容包括修建设备基座的全部工作，砌筑上料台，拌合设备的安装、调试，竣工后拆除、清理。
公路工程预算定额的应用
（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数， 实际型号 （孔） 定额型号 （孔） 1 3 4 5 6 7 8 9 10 14 15 16 17 12 19 24 22
（2）计算设计图给定的每吨束数： ①如将每钢束逐个计算，则用公式 1000kg/（每束中钢绞线股数×钢绞线单位重量×束长）=每吨束数 ②如将同一束长范围内的多个钢束综合计算时，则用公式 同一束长范围内钢束数量/同一束长范围内钢束重量（吨）=每吨束数
任务三
桥涵定额的应用
一、工程预算定额使用的重点说明
1、混凝土
商品混凝土是市场经济中社会化生产的产物，也是环保的要求，某
（2）商品混凝土
种程度上可优化调配资源，定额使用注意两点： a、混凝土工程采用商品混凝土浇筑的取费费率按构造物Ⅲ计费； b、采用商品混凝土时定额的抽换调整。（07）定额中各类混凝土
定额中的钢筋是按一般定尺长度计算的，如设计提供的钢筋连接
用套筒数量与定额有出入时，可按设计数量调整定额中钢套筒消耗， 其他消耗不调整。钢套筒数量应根据设计图纸中相关尺寸计算，不 能简单用钢筋总重量除以钢筋定尺重量计算。
任务三
桥涵定额的应用
一、工程预算定额使用的重点说明
2、钢筋工程
钢绞线定额的选择与调整
任务三
桥涵定额的应用
一、工程预算定额使用的重点说明
3、基坑开挖
（1）对基坑回填定额考虑了取土回填的因素，主要是一些土满足不了
回填的要求，对这部分用土按路基土方计算，同时设计上对回填的余 方有超距远运时按路基土方计算有关费用
（2）定额中套箱工程量为套箱金属结构的质量，不包括悬吊平台及套
箱内支撑数量，但内容在定额中以设备摊销费反映。主要原因是套箱 设备主体摊消次数为10次，悬吊平台及套箱内支撑按设备摊销费90元/ 吨不止10次，周转次数相差较大的，按相同水平计费不合理。 套箱定额有了使用范围，其定额为单壁套箱围堰仅适用于水深在 10米以内的水中。
公路造价工程定额
（5）预算定额后五章说明示例：
五、六、七、八、九各章前均有说明， 认真阅读；
例：列出下列预算定额：
（ 1 ）装载机装， 15 吨以内自卸汽车运 土，运距9公里。 （ 2 ） 15 吨以内自卸汽车配合装载机运 路基土方，运距9公里。 （ 3 ）人工装卸， 15 吨载重汽车运水， 运距9公里。 （ 4 ）指出（ 1 ）、（ 2 ）两定额的区别。
分类：
有机械时间定额和机械产量定额。互为 倒数。定额中查出的是时间定额。 例：机械碾压路基工程，一级路，查1215t 光 轮 压 路 机 定 额 为 ： 8.52 台 班 /1000m3 实体。
机械台班费用定额
用途： 1 分析计算台班单价：不变费用+可变费 用 2 计算台班消耗人工、燃料等实物量。 3 也可直接从“机械台班费用定额”中 查出机械台班单价。
5项目：
即定额表中的工程所需人工材料，机械 费用的名称、规格。如：普通雷管、 2cm碎石、425#水泥。
6 代号：
采用计算机时工料机的识别符。如人工 1、其它材料费391。
7 工程细目：
表征本表中所包括的工程细目。如：次 坚石、坚石等。
8栏号：
指工程细目的编号。如次坚石编号为 2 。
※ 二 按使用要求分类
（一）施工定额： 1 定义：是规定建安工人或小组在正常 施工条件下，完成单位合格产品的劳动 力、材料、机械消耗的数量标准。
2 作用 ：
（1） 编制实施性施工组织设计、施 工作业计划、各种领料单的依据。 （2） 成本核算的依据。 （ 3 ）编制预算定额、补充定额的基础。 3 特点：先进、单位小以工时计。
例：某隧道工程，土质 Ⅴ 级。工作 面距洞口的长度为600米，采用机械 开挖，自卸汽车运输施工。确定其 人工、空心钢钎、 12 吨自卸汽车、 基价的预算定额。
2018 版公路工程预算定额解读及应用
2018 版公路工程预算定额解读及应用摘要随着我国公路工程建设体系越来越完善，公路建设方面也在不断的进行改革，尤其是新技术工艺、新型材料的出现，公路工程预算定额也随着进一步更新完善，与国际化接轨。
本篇论文将从公路工程方面的路基、路面、桥梁及隧道四个方面对2018版新定额进行系统的解读，在运用新定额方面需要注意的几点问题，并与旧版进行比较，分析运用新定额在实际工程做预算、报价中时需要注意的问题，并提出相应的解决方案。
关键词：2018版新定额、公路工程、工程预算、工程报价。
1.对2018新定额的解读1.1新定额的修订背景伴随着我国全面深化改革和对公路工程建设管理体系、环保、质量和安全等方面的要求不断提高，因此对原来的造价依据需要进行修订，这样才能满足公路建设项目当中投资控制过程中的实际需求，尤其是现如今公路方面运用新型材料、新科学技术，旧的造价依据已经无法对现如今的市场提供准确的依据。
在这种情况下，交通运输部办公厅开始启动对原来的造价依据进行修订的计划，以满足当今现代化的公路工程建设市场的需求。
1.2新定额的修订原则2018版新定额在修订过程中对全国31个省进行了详细的资料调查，并且与交通管理部门、施工企业等有关部门及时沟通，广泛征求意见，最终制定了2018版新定额。
在修订过程中主要遵循下面六点原则：（1）随着公路工程法的不断完善，此次定额的修订依据法律法规要求，更加符合建设现场实际需求。
（2）依据全面深化改革的成果，本次修订做到降低成本，增加效益的目的。
（3）提高公路工程管理水平，将施工品质与质量进一步提高。
（4）施工工艺上做到安全第一为原则。
（5）在生态环保方面，更符合全面可持续发展要求，优先绿色发展，生态优先。
（6）符合现代化数据标准，打造智慧交通。
1.3新旧定额的比较在2007定额中人工单价偏低，这样就造成做出来的成果与实际工程情况偏差较大，计价不够准确。
在新修订的定额中，根据实地调查对人工工日单价进行了调整，使之与市场水平更加相近，这样造价成果与实际情况更加接近。
公路工程预算定额(路基、路面、隧道、绿化工程)
公路工程预算定额（路基、路面、隧道、绿化工程）第1题<span style="font-size: 10.5pt; font-family: 等线; mso-bidi-font-size:11.0pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US;mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">《公路工程预算定额》（<span lang="EN-US">JTG/T 3832—2018</span>）中隧道工每工日按（<spanlang="EN-US"> </span>）h计算。
</span>A.5B.6C.7D.8答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题<span style="font-size: 10.5pt; font-family: 等线; mso-bidi-font-size:11.0pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US;mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">苗木栽植定额工程内容不包含（<span lang="EN-US"> </span>）。
常用公路预算定额抽换应用实例
42.5级水泥、中（粗）砂、 碎石（2cm）自动调整
常用公路预算定额抽换应用实例
光圆钢筋与带肋钢筋的抽换
操作步骤： 1-套上相应的定额 2-单击定额调整-工料机/砼-选择到需要抽换的工料机代号-右键或者单击小三点 -直接替换即可，工料机消耗自动换算
常用公路预算定额抽换应用实例
商品混凝土抽换示例
常用公路预算定额抽换应用实例
常用公路预算定额抽换应用实例
在纵横软件中体现：
常用公路预算定额抽换应用实例
操作方法： 1-套上4-6-10-2支架现浇箱梁混凝土(泵送) 定额 2-单击定额调整-工料机/砼-单击9246-右键（或者单击后面小三点） 3-选择替换商品混凝土-选择C50普通商品混凝土2cm碎石（工料机：1009） 纵横软件自动按照比例抽换，不需在自定消耗（水泥 沙，碎石自动换算）见上图 注意: (1)实际工程中应注意商品混凝土的价格所包含的内容（是否含运输、泵送）等。 (2) 费率取构造物Ⅲ。（详情参见编制办法第8页第8点）
在纵横软件中体现：
操作方法： 1-套用1-3-6-1 2-单击定额调整-附注条件-在粉体喷射搅拌桩桩径60cm前打钩 3-系统自动将人工、机械乘1.10
常用公路预算定额抽换应用实例
复制清单到软件中时，当提示：“数据类 型不正确”该如何处理 ：
操作方法： 1）一般是先检查excel中是否有空格，先把空格全部替换。 2）看是否有合并的单元格，如果有，请删除。 3）看看是否数量列是不是带有公式，如果有，请删除，直接输入数据，或
常用公路预算定额抽换应用实例
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2020/11/12
常用公路预算定额抽换应用实例
公路造价中套用市政及其他定额的探讨
公路造价中套用市政及其他定额的探讨摘要：公路工程与市政工程在定额体系和计价模式方面存在不同，但是二者在预算定额方面仍然具有一定的相似性。
公路造价和市政造价，工程费用组成的本质是一样的，都是人工费、材料费、机械费加上工程建设其他费用，区别是专业名称不同，定额规范不同，计量方法不同。
基于此，本文分析了公路和市政项目造价体系的异同，从措施项目、其他项目费用以及规费等方面提出了几点公路造价中套用市政定额的建议，对公路清单套用市政定额及其他定额的进行探讨。
关键词：公路造价；市政定额；工程清单引言随着我国农村城市化的加快，道路工程也随之复杂化与市政化。
例如取代公路常设计的路基边沟排水，综合管道排水频繁在公路设计中出现。
纯粹套用公路定额已经不能满足公路造价的需求，我们造价人员在造价过程中，需要对市政定额有一定的了解，并根据本工程的实际情况，借用市政定额进行合理套用，从而得到该项工程的合理造价。
如果想要在主定额是公路定额的公路清单中套用市政及其他定额，首先得了解公路造价及市政造价的同异，这样才能尽量避免因漏计或者重复计算造成错误。
1公路工程和市政项目造价体系的异同分析1、1工程清单异同1、2直接工程费异同从人工费的角度来分析，市政工程的人工费主要体现在为员工缴纳的社会保险以及住房公积金等方面，实际上就是我们常说的“五险一金”。
而对于公路工程来说，其预算编制办法主要体现在两个方面：①在人工费单价当中添加了职工个人交纳部分；②在规费组成当中添加了企业交纳部分。
广州市政清单中综合人工工资按110元、工日，公路清单预算中人工工日按74、28元、工日。
从材料费的角度来分析，对于市政定额来说，会将施工企业在检查材料以及构件等过程中所发生的费用列入到材料费单价当中，将施工设备等的见证取样费用列入到其他费用当中，其中，见证取样费指的是材料试验费和材料检验费。
而对于公路工程来说，会将材料试验费、材料检验费等列入到施工辅助费用当中，并通过费率计算，将其添加到清单综合单价当中，值得注意的是，这些费用不包含以下几种情况：①对新材料以及新结构等进行试验或者是检验；②根据建设单位要求，对出厂合格的材料进行试验或者是检验；③构件破坏性检验或者是试验；④其他特殊检验或者是试验。
公路工程概预算新编办及定额的变化分析及运用
82交通科技与管理规划与管理公路工程概预算新编办及定额的变化分析及运用蒋毅涛（云南省交通运输厅工程造价管理局,昆明 650031）摘 要：本文主要通过阐明交通运输部新颁布的公路工程概预算编制办法及配套定额（JTG3830-2018、JTG/T3831-2018、JTG/T3832-2018）在费用组成、计费基数、定额人工及机械等变化,以及在造价文件编制中的具体运用,分析运用定额、编办的中应注意的问题,以达到正确运用定额、合理确定造价的目的。
关键词：定额；变化；运用1 定额的作用 定额是工程造价重要的计价依据，也是对工程建设造价宏观调控和管理的重要手段，在兼顾效率与社会公平方面起着巨大的作用。
目前现阶段我国国有投资的工程项目，各个环节计价最主要还是依据定额、指标等。
既能促使社会优化资源配置，合理控制成本，又能规范各方计价，防止不正当竞争行为发生。
2010年云南省人民政府令第164号《云南省交通运输工程造价管理办法》中对造价定额的概念重新加以定义，扩大了定额的内涵，定额还包含各种指标、定额、计量规范、计费标准等，纳入“国家标准”或“行业标准”之列来管理，这就更加强化了它在市场经济中仍然具有重要地位和作用。
2 掌握新编办新定额的变化点 交通运输部于2018年12月以第86号公告发布了《公路工程建设项目概预算编制办法》（JTG3830-2018）、《公路工程概算定额》（JTG/T3831-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T3832-2018）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T3832-2018），云南省也相继发布了《关于调整公路养护工程预算编制办法及定额中“税金”的通知》（云交公路便[2019]20号）、《云南省公路工程建设项目估算概算预算补充定额》（云交建设[2019]34号）等。
定额的内容涵盖路基、路面、桥梁、隧道、交通工程、绿化及材料采集、加工及运输等定额项目，它们是编制公路建设项目初步设计概算、施工图预算的重要依据，具有较高的先进性、科学性和政策性，因此，正确理解和运用定额，将在造价计价时就合理确定造价起到决定性作用。
公路工程预算定额
公路工程预算定额公路工程预算定额是指在公路建设工程中，在一定条件下，根据工程规模、工程内容和工程特征等因素，通过合理的计算和分析，确定各种工程量项目的工程造价，从而为公路工程的预算提供依据。
1. 公路工程预算定额的基本概念公路工程预算定额是公路施工工程预算编制的重要依据，它是通过对工程对象的计量和计价，按照物价指数和工程量变动系数对其进行合理预算、定额化和统一标准化的工作。
2. 公路工程预算定额的编制原则公路工程预算定额的编制应遵循科学、合理、规范、准确和透明的原则。
在编制过程中，需考虑到公路规模、地貌、交通量、技术难度等因素，将各项工程量项目进行详细分类，并按照国家相关规定和标准进行计量和计价。
3. 公路工程预算定额的内容与要求公路工程预算定额应包括项目名称、项目内容、单位工程量、工程量计算公式、工程定额、工程部位、工程特点、工程价款计算公式、工程价款预算、补助费用及其他相关内容。
定额内容要求准确、详细、规范，对于各项工程量项目要有明确的计算公式和标准。
4. 公路工程预算定额的作用和意义公路工程预算定额是公路建设工程预算的依据，它可以帮助规范和统一工程造价计算、评估工程成本、制定合理的工程预算，为项目的经济管理和质量控制提供支持。
通过预算定额的编制，可以提高项目工程管理的透明度和效率，促进工程质量的保障和成本的控制。
5. 公路工程预算定额的完善与提升随着社会经济的不断发展和公路建设规模的不断扩大，公路工程预算定额也需要不断完善与提升。
可以通过比对分析、经验总结、技术创新等方法，逐步提高公路工程预算定额的科学性、准确性和标准化水平，为公路建设工程的发展和进步贡献力量。
结语公路工程预算定额在公路建设中具有重要的作用和意义，它是公路工程预算的基础和依据，在工程项目实施中起着至关重要的作用。
只有不断完善与提升公路工程预算定额，才能更好地支持公路建设工程的健康发展和持续进步。
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面层定额运用——基础知识
2.路面等级、适用类型与道路等级
路面等级 高级路面 高级路面 次高级路面 次高级路面 面层类型 沥青混凝土 水泥混凝土 沥青混凝土 热拌沥青碎石混合料 沥青贯入式 乳化沥青碎石混合料 沥青表面处治 水（泥）结碎石 级配碎（砾）石 半整齐石块路面 粒料改善土 设计年限 （年） 15 20-30 12 10 8 二级公路 公路等级 高速公路 一级公路 城市道路等级 城市快速路 主干路
44
路面工程——面层定额运用
油石比调整示例
例：沥青碎石玛蹄脂定额油石比为6.20,某工程设计油石比为5.82，对改性 45 沥青用量进行调整。
路面工程——面层定额运用
二、每一个施工工序都要考虑对应价格，注意： （二）、运输： 1、平均运距的计算 2、注意增运距离的含义 （三）摊铺 1、面层各层之间不能连续施工，要开放交通，应要调整：见P57（7） （四）碾压 （1） 压实厚度规定，面层厚度规定在15CM以内，超过15cm碾压时，碾压台班加 倍，人工工日每1000m2增加3.0工日 （五）洒水养生 同基层
4 一般规定
（5） 水泥混凝土包括了其拌合的费用 （6）压路机行使速度和单车道路面宽度 例 某极配砾石路面，路面设计宽度为3.5m。 实用定额值为：
6-8t光轮压路机：0.14×1.14=0.16台班/1000m2
1000m2,12-15t光轮压路机: 0.14×1.14=0.16台班/1000m2
20
路面工程——基层垫层定额运用
7 路面基层及垫层
（1） 压实厚度规定
路面种类 填隙碎石一层 分层压实厚度 （cm） 12 当压实度超过 上述规定厚度 进行拌合、碾 压时，机械台 班数量增加： 1000m2增加 3.0工日 备注
各种类稳定土基层
15
极配碎石基层
极配砾石基层 垫层 底基层 其他种类基层 20
30～80cm为下路床 上路堤——距路面底部80～150cm的填方部分，以下的填方部分为 下路堤
路面工程——概述
二、路面结构层
面层
基层
垫层
路面工程概述
垫层介于土基与基层之 间 功能是改善土基的湿度 和温度状况，另—方面 的功能是将基层传下的 车辆荷载应力进一步加 以扩散，以减小土基产 生的应力和变形。同时 也能阻止路基土挤入基 层中，影响基层结构的 性能 垫层材料分为两类 一类是由松散粒料 另一类是用水泥或石灰 稳定土等修筑的稳定类 垫层
4.1 路面工程概述
基层主要承受由面 层传来的车辆荷载 的垂直力，并扩散 到下面的垫层和土
基层去 ，基层是路
面结构中的承重层 ，它应具有足够的 强度和刚度，并具 有良好的扩散应力
的能力
路面工程概述
面层是直接同行车和大气接 触的表面层次，它承受较大 的行车荷载的垂直力、水平 力和冲击力的作用，同时还 受到降水的浸蚀和气温变化 的影响 修筑面层所用的材料主要有 ：水泥混凝土、沥青混凝土 、沥青碎（砾）石混合料、 砂砾或碎石掺土或不掺土的 混合料以及块料等
22
路面工程——基层垫层定额运用
运输：定额运距在15km内
5 混合料的平均运距
例：某路段30km，在路线中点离道路2km处设基层混和料拌和场，
则混和料的平均运距应为：2+（30/2+2）=9.5 km
23
路面工程——基层垫层定额运用
5 混合料的平均运距
12 2
22
例：某路段30km，在10km处，离道路2km处设基层混和料拌和场，则混和料 的平均运距应为
46
路面工程——面层定额运用
（5） 水泥混凝土路面
1）. 含拌和费用、搅拌站安拆另计
2）. 钢纤维可根据设计调整
32cm厚水泥混凝土 20cm厚贫混凝土（15MPa） 20cm厚水泥稳定碎石（5MPa） 20cm厚水泥稳定碎石（3MPa）
20cm厚水泥稳定砂砾
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路面工程
9 路面附属工程
5KM水源水费：一般不计 水费=洒水汽车台班数*35*水费单价自来水费
路面工程——基层垫层定额运用
例 某石灰土砂砾基层工程，厚度15cm，共64 000m2,采用6 000L洒水汽车洒
水，须在距工地7km处吸取自来水，自来水单价为0.50元/m3。计算水费
由定额项目“2-1-3 路拌法石灰稳定土基层”中“III 稳定土拌合机拌合” 之“压实厚度15cm”可知该洒水汽车定额为0.88 台班/1000m2;
路面工程——基层垫层定额运用
7 路面基层及垫层
（2）稳定土基层配合比换算
式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；
Cd——定额中基本压实厚度的材料数量； Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量； H o——定额的基本压实厚度； H——设计的压实厚度； Li——定额中标明的材料百分率； Ld——设计配合比的材料百分率。
无结合料的粒料。 嵌锁型包括泥结 碎石、泥灰结碎 石、填隙碎石等； 级配型包括级配 碎石、级配砾石 等。
基层、垫层定额运用-基础知识
碎石垫层、基层
基层、垫层定额运用-基础知识
石灰稳定土基层
基层、垫层定额运用-基础知识
粉煤灰稳定土基层
基层、垫层定额运用-基础知识
施工流程 拌合：厂拌法
养生和填缝
路面工程——面层定额运用
一、 路面实体＝设计面积×压实厚度，定额含损耗。 二、每一个施工工序都要考虑对应价格，注意： 1、拌合：应考虑拌合设备的安装拆除 2、配合比调整： （1）、由于气候不同，不同施工地点材料调整见书上P57（5） (2)、油石比可根据设计调整。公式见书3-3-2
基层、垫层定额运用-基础知识
垫层材料
垫层材料可选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣 等粒料以及水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰粉煤灰 稳定粗粒土等。
基层、垫层定额运用-基础知识
基层
有机结合料稳 定类。包括： 热拌沥青碎石 或乳化沥青碎 石混合料、沥 青贯入碎石等 。
无机结合料稳定 类(也称半刚性类 型) 。包括：水 泥稳定类、石灰 稳定类、工业废 渣稳定类等。
6000 L 以内洒水车：0.85+0.04×（20-15）=1.05台班
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路面工程-路面基层及垫层
养生洒水： 1、路面工程中用水量计算 2、 路面工程洒水汽车消耗量与用水量之间的计算规定。 饭列有洒水汽车子目，均按5KM范围内汽车在水源处吸水编制，不计水 费。如工地附近无天然水源可利用，必须采用供水部门供水，可根据定额 子目中洒水汽车的台班数量，按每台班35m3计算定额用水量。
基层、垫层定额运用-基础知识
运输
基层、垫层定额运用-基础知识
摊铺
基层、垫层定额运用-基础知识
碾压
基层、垫层定额运用-基础知识
养生：洒水
路面工程——基层垫层定额运用
一般规定
（1） 路面面积指每层的顶面面积
（2） 面层厚度为压实厚度、路肩厚度为夯实厚度
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路面工程——基层垫层定额运用
Li Ci C d Bd H 1 H 0 Ld
例 石灰粉煤灰稳定碎石基层，定额表明的配合比为：石灰：粉煤灰： 碎石=5：15：80，基本压实厚度为15cm;设计配合比为：石灰：粉煤 灰：碎石=5：15：80，基本压实厚度为16cm。各种材料调整后的数 量？
生石灰： [15.829+1.055×(16-15)] ×4/5=13.507 t 粉煤灰： [63.31+4.22×(16-15)] ×11/15=49.52 m3 碎石： [164.89+10.99×(16-15)] ×85/80=186.87 m3
三级公路
城市主干路 次干路
中级路面 低级路面
5 5
Hale Waihona Puke 城市支路 四级公路
路面结构层次划分
面层定额运用——基础知识
施工工序 沥青路面：拌合、运输、摊铺、碾压、养生
面层定额运用——基础知识
基层准备和模板安装
施 工 工 序 图
水 泥 混 凝 土 路 面
混凝土的拌制和运送
混凝土的摊铺和震捣
钢筋设置和接缝筑做 抹面和拉毛
（1）. 旧路面的工程量
（2）. 整修厚度
（3） 硬路肩
（4） 铺砌水泥混凝土预制块
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路面工程——定额运用
某立交匝道的路面工程，结构设计为18cm厚 不筛分碎石垫层，22cm厚4%水泥稳定基层， 18cm厚中粒式沥青混凝土面层。试确定各项 目的预算定额。
1）增列水费：0.88×(64 000÷1 000)×35 ×0.5=985.6 元
27
已知某高速公路某标段路面6%水泥石屑基层（厚20cm），采用厂拌施工，8t自 卸汽车运输基层混合料3km，120kw平地机铺筑，试按招标文件要求根据工 程量清单工程细目列算工程量和定额子目。
工程细目 6%水泥稳定石屑基层（厚 20cm） 单位 m2 定额 表号 30000 30.000 30.000 7 7 +08×5；6：94 +54×5+61×2+62 ×10 分两层碾压调整人 工、机械 数量 定额调整情况
（2+12）/2=7KM
(2+22)/2=12km
7*10/30+12*20/30=10.33km
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路面工程——基层垫层定额运用