汽车机油标号

• (1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示 100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 • (2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用 于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性 越好。 • (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、 5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合 SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等 级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通 用型。
机油标号
• 机油标号通常表示粘度和品质。 • 机油标号 • 具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标 识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。 W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油 的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越 低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W” 后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标， 数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
• 依使用环境的气温来决定 • 任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油 黏度。全世界对机油最挑剔的车厂当属保时捷，因为它是 气冷式引擎，一切只靠机油来冷却，它内部的技术通告中， 就对每一款送验（油品制造商要求）的机油作出结论。但 是最基本的，它还是要求车主依使用环境的气温来决定用 何种机油。以山西而言，气温最低不低于摄氏25度，最高 不曾高过摄氏四十度，在这范围内一般上，5W-40、10W40较适合。以上是在挑选机油时你必须了解的常识，以先 用车环境的气温来决定机油黏度，再以预算来考虑用矿物 油或合成油。
润滑油标号含义
• 一般来说，润滑油上的标号是采用的 美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘 度分类法。这是种粘度等级分类法， 将润滑油分成夏季用的高温型、冬季 用的低温型和冬夏通用的全天候型。 润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏 季用油4种，冬夏通用油16种。
• 其中:
• 1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、 15W、20W、25W，符号W代表冬季是 Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小， 低温粘度越小低温流动性越好，适用 的最低气温越低；
• 在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA” 一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性 能都会优于前一种，机油中会有更多用来 保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量 等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级 别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜 力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则 是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级 要高于红喜力。
3 品质表示 • SL/SL：表示汽油引擎车使用 • CF/CG：表示柴油引擎车使用 • 具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写， API等级代表发动机油质量的等级。它采用 简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
• 1、API发动机油分为两类："S"开头系列代 表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。 • 2、"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格 有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个 字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用 型。
• 较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较 高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油 温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保 护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的 是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象 SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有， 15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示 夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就 代表这种机油是先进的"多级机油"，适合 从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温 度的变化给予发动机全面的保护。
关于机油标号的含义和正确使用
• • • • 机油标号通常表示粘度和品质。 具体解读如下： 粘度表示： 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文 “美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40， SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低 温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低， 在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面 （一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标， 数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
• 五、 电喷车用哪种机油 • 时下新出的汽车中，电喷车的比例越 来越多，许多车主都以拥有电喷车为 荣。的确，电喷车有不少优点，例如 它的发动机功率就比化油器式发动机 平均提高了15%-20%。不过，它对机油 的要求，尤其是抗高氧化性等技术指 标的要求也越来越苛刻。
• 安装三元催化转化器装置的电喷发动机对机油的 要求还要严格。安装三元催化转化器必须具备两 个条件，一是必须实行汽油无铅化，因为汽油中 的铅会使催化剂中毒而失效；二是安装三元催化 转化器的电喷车必须使用磷含量在0.12%以下的机 油。如果机油中的磷含量过高，就会导致催化剂 失效，使三元催化转化器的寿命缩短，排放的废 气就无法降到最低。机油中的磷含量低于0.12%才 能保证三元催化转化器的工作正常进行。而磷含 量在0.12%以下的机油级别为APISH及其以上级别 的油品。因此，如果你的车是电喷车且安装了三 元催化转化器的话，在添加机油时应选用 SH及SH 以上级别的机油，这样才能保证您的汽车行驶起 来顺利安全。
• W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘 度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄 氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到 16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所 称可以在40℃之下使用。要知道，发动机 运转时的温度不一定是取决于环境气温的， 长时间高转行车发动机温度轻易就可以到 达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
• 2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50， 数字越大其粘度越大，适用的最高气温越 高； 3.冬夏通用油牌号分别为：5W／ 20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、 10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、 15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、 20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部 分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分 的数字越大者粘度越高，适用的气温范围 越大。
• 机油的具体选择 • 依黏度来区分 • 黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部 的摩擦力，即流滞阻力。举例说明∶1、影响冷车 时引擎的启动。这在低温时会更明显，例如在冬 季时到雪山赏雪，2OW-50就会比5W-40来的不易起 动。2、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使 引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油 量因而增加。3、增加启动时引擎的磨损。引擎在 一段时间没发动时，原本附著在上部的机油会流 回油底壳，上部缺乏足够的机油来保持在启动状 况下的引擎，如果机油黏度浓流动就慢，因此磨 损的机率就会增加。4、如果机油黏度太浓则内部 阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度 升高。
（SAE） 适用的环境温度（°C） • 5w -30°C • 10w -25°C • 15w -20°C • 20w -15°C • 30 30°C • 40 40°C • 50 50°C • 提示：温度是环境温度，不是发动机工作 温度哦
• 多级油的优点: • 1.全年使用，延长发动机寿命，减少 磨损（减少冷启动引起的磨损）； • 2.提高燃油经济性； • 3.降低润滑油消耗； • 4.减少磨损； • 5.提供良好低温润滑性； • 6.更长的换油期；
• 纯代步用何种油 • 如果汽车只是一种代步工具，而且你只有 上下班时才会用的到，10W-40的一般矿物 油就够你用了。如果你想节省汽油费用， 全合成的5W-40可以满足你的要求，因为它 的流动快，还可减少你启动时引擎的磨损。 插一句：4S给QQ用的就是10W-40的，但不 知是矿物油还是合成的？
汽车机油标号
• 机油标号包括分级和黏度规格两部分。机 油分级使用两个字母组合表示。“S”开头 系列代表汽油发动机用油，一般规格依次 由SA至SM（按字母顺序，但其中没有SI）， 每递增一个字母，机油的性能都会优于前 一种，机油中会有更多用来保护发动机的 添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国 际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C” 开头系列则代表柴油发动机用油。若“S” 和“C”两个字母同时存在，则表示此机油 为汽柴通用型。
• 喜欢拉转数应该用何种油 • 引擎转数越高，相对的温度也会越高，因此就应该用黏度大 一点的机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提过黏度 越高，相对的阻力就越大，引擎性能多少会削弱一点，因此 合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的黏度，来 满足相对於矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是 这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出，如两升以下的四缸 车，转数一拉就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10W-40 相对于5W-40），会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙 是由机油来密封的，黏度高的密封效果当然比较好，三升以 上的，六缸以上的，这类车引擎转数通常比较不会上到红线 （当然也有例外），因此就比较不必那讲究。另一种决定黏 度的方式是，跑一阵子以后注意听引擎气门声，如果"达达" 声很明显，那你就应该将黏度增加。
• 7.大多数重负荷发动机制造商推荐。 • 市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油： 冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机 油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分 别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏 季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬 夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、 10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。