小车用什么的机油合适
各种品牌机油的特点
各种品牌机油的特点引言概述：机油是汽车发动机运转必不可少的润滑剂，不同品牌的机油具有各自独特的特点。
本文将从五个大点出发，详细阐述各种品牌机油的特点，以帮助消费者选择适合自己汽车的机油。
正文内容：1. 品牌A机油的特点：1.1 高温稳定性：品牌A机油具有出色的高温稳定性，可以在高温环境下保持其润滑性能，有效降低发动机磨损。
1.2 高粘度指数：该品牌机油具有高粘度指数，能够适应不同温度下的发动机工作条件，提供更好的润滑保护。
1.3 抗氧化性能：品牌A机油具有出色的抗氧化性能，可以有效延长机油的使用寿命，减少机油的更换频率。
2. 品牌B机油的特点：2.1 低摩擦系数：品牌B机油具有较低的摩擦系数，可以减少发动机内部零部件的摩擦损耗，提高发动机的效率。
2.2 清净分散性：该品牌机油具有良好的清净分散性，可以有效清除发动机内部的积碳和沉积物，保持发动机的清洁。
2.3 燃油经济性：品牌B机油能够降低发动机的摩擦阻力，提高燃油经济性，减少燃油消耗。
3. 品牌C机油的特点：3.1 高黏度指数：品牌C机油具有较高的黏度指数，可以在低温环境下保持其流动性，确保发动机在启动时得到良好的润滑。
3.2 低挥发性：该品牌机油具有低挥发性，可以减少机油的蒸发损失，延长机油的使用寿命。
3.3 优异的抗磨性能：品牌C机油具有优异的抗磨性能，可以减少发动机内部零部件的磨损，延长发动机的使用寿命。
4. 品牌D机油的特点：4.1 高温抗氧化性能：品牌D机油具有出色的高温抗氧化性能，可以在高温环境下保持机油的稳定性，延长机油的使用寿命。
4.2 优异的清洁性能：该品牌机油具有优异的清洁性能，可以有效清除发动机内部的积碳和沉积物，保持发动机的清洁。
4.3 低挥发性：品牌D机油具有较低的挥发性，可以减少机油的蒸发损失，延长机油的使用寿命。
5. 品牌E机油的特点：5.1 高性能添加剂：品牌E机油采用了高性能添加剂，可以提供更好的润滑保护，减少发动机的磨损。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准机油是保护发动机的关键润滑剂，它可以减少摩擦、冷热磨损和杂质沉积，延长发动机的使用寿命。
机油的等级划分和选用标准是为了确保机油具有合适的性能和质量，以满足发动机的需求。
下面将介绍机油的等级划分和选用标准的相关内容。
1. 机油等级划分：机油等级是根据机油在不同工况下的性能来划分的，常用的机油等级有SAE和API两种。
1.1 SAE等级：SAE（Society of Automotive Engineers）国际汽车工程师学会根据机油在不同温度下的流动性能将机油等级分为多个等级。
常见的有0W、5W、10W、15W、20W等冬季起动等级，以及20、30、40、50等高温工作等级。
其中，数字越小代表机油在相应温度下流动性能越好。
1.2 API等级：API（American Petroleum Institute）美国石油学会将机油等级分为不同的分类，以标示机油的性能和性质。
目前最常用的分类体系是API SN、API CK-4和API FA等。
2. 机油选用标准：选择适合的机油是确保发动机正常运行的重要环节，以下是一些选用机油的标准和要点。
2.1 粘度等级：根据气温条件和发动机制造商的建议，选择合适的机油粘度等级是非常重要的。
对于冷启动和寒冷气候，选择低温起动等级较低的机油，如0W或5W等级；对于高温工况，选择高温工作等级适当的机油，如40或50等级。
发动机制造商通常会在用户手册中建议适合的粘度等级。
2.2 API等级：根据发动机制造商的建议，选择符合相应API标准的机油。
不同API等级的机油具有不同的性能和用途，如API SN适用于汽油发动机，API CK-4适用于重型柴油发动机等。
在选用机油时，要注意了解发动机所需要的API等级要求。
2.3 品牌信誉：选择知名度高、信誉好的机油品牌是确保机油质量的一种方式。
知名品牌通常在机油的研发、生产和质量控制上都具有严格要求和高标准。
2.4 保养周期：根据发动机工况和机油使用时间建议的更换周期，及时更换机油是保障发动机运行正常的重要步骤。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准1. SAE粘度等级：机油等级的第一部分通常是SAE（Society of Automotive Engineers）粘度等级。
SAE粘度等级指示了机油的流动性能，即它在不同温度下的流动特性。
常见的SAE粘度等级包括5W、10W、15W、20W、30、40和50等。
其中，数字越小表示机油在低温下的流动性越好，而字母“W”表示“冬季”。
例如，SAE 10W-30表示这款机油在低温下的流动性能很好（适合冬季使用），同时在高温下也保持稳定的粘度。
2. API服务类别：机油等级的第二部分是API（American Petroleum Institute）服务类别。
API服务类别通常由两个字母组成，例如API SN或API CJ-4。
这些字母代表了机油的性能标准，以适应不同的发动机技术和排放要求。
API不断更新和改进这些标准，以反映新的技术和要求。
选择适合您车辆的机油：要正确选择适合您车辆的机油，您需要考虑以下因素：制造商建议：首先，查阅您车辆的用户手册或在引擎盖下的标签，了解制造商建议使用的机油等级和品牌。
遵循制造商的建议是确保发动机运行良好的关键。
气温范围：考虑您所在地区的气温范围。
如果您生活在寒冷的地方，可能需要使用低温下流动性更好的机油，如SAE 5W-30。
而在炎热的气候下，SAE 10W-40或SAE 15W-40可能更合适。
发动机类型：不同类型的发动机（汽油发动机、柴油发动机、涡轮增压发动机等）可能需要不同的机油，因此请确保选择适合您车辆发动机类型的机油。
API服务类别：确保机油的API服务类别符合或超过制造商的要求。
较新的API服务类别通常反映了更先进的发动机技术和更严格的排放标准。
了解机油等级划分对于正确选择适合您车辆的机油至关重要。
遵循制造商的建议、考虑气温范围和发动机类型，并选择符合或超过API服务类别要求的机油，可以确保您的发动机在不同条件下运行顺畅，延长其寿命并提高燃油效率。
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则:
1、考虑极压等级：极压等级是指机油在油泵中的抗压能力，应该考虑
到汽车发动机的润滑状况，一般选择SAE等级指定的机油，比如轿车
一般使用SAE 10W30或5W30机油，货车推荐使用SAE15W40或
10w30机油；
2、考虑产品性能：机油产品能抗磨性，耐腐蚀性，抗氧化性，抗热性，抗酸性等性能都是非常重要的，想要选择高性能的机油应该查阅其中
的TBN和原油基础指标，以及消耗量控制指标，比如机油中的添加剂
按照API指标，鉴别出比较好的性能产品；
3、考虑兼容性：机油的兼容性是指，两种不同机油的混合用能不能起
到润滑的保护作用，如果混用其中一种抗磨性较强的流体，导致油泵
受力过大，或者机油里聚集大量沉淀物，有可能会造成发动机受损，
所以要注意不能混用；
4、考虑机油粘度：机油的粘度可以体现汽车的润滑运转及发动机的冷
却性能。
在冷启动时，粘度要比较高，让机油更容易润滑发动机，一
般在-25°C时要保证机油的软化温度，在高温条件下要能够维持较高的
粘度，这样就可以保证机油的润滑性和消费量控制；
5、考虑厂家标准要求：购买机油时要注意厂家对产品质量的要求以及
使用建议，以防汽车发动机损坏，另外还要注意机油污染计划，不能
使用Hg、Pb等重金属含量高的机油，对环境有害，同时也会降低发动
机损耗；
6、考虑经济性：一般来说，用户购买高品质机油需要支付更高的价格，但也要注意不能只追求价格低而牺牲产品的性能，选择经济实惠的产品，确保其质量好，性能可靠，以满足发动机润滑的需求，使发动机
长期稳定保持正常的润滑关系。
汽车机油的十大品牌推荐
汽车机油的十大品牌推荐汽车机油的品牌1、昆仑机油中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司，公司于2000年12月19日正式挂牌成立，昆仑润滑油目前的副品牌有：昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。
汽车机油的品牌2、嘉实多汽车机油的品牌3、道达尔道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务，2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。
汽车机油的品牌4、康普顿汽车机油的品牌5、统一汽车机油的品牌6、长城汽车机油的品牌7、BP1909年，BP由威廉•诺克斯•达西创立，最初的名字为AngloPersian石油公司，1935年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954年改为现名，是世界上最大的石油和石化集团公司之一，公司的主要业务是油气勘探开发，炼油，天然气销售和发电，油品零售和运输，以及石油化工产品生产和销售。
汽车机油的品牌8、美孚埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，它成立于1866年，在全球100多个国家开展业务并创造佳绩，是润滑技术的世界领先者，生产了世界最先进的发动机油，在汽车发动机油研究中投资超过15，000，000美元，在过去的一百多年中，埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。
汽车机油的品牌9、壳牌荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，是全世界最大的能源企业之一，壳牌集团在中国的经营已逾越百年，一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。
汽车机油的品牌10、福斯创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经七十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂，以一流的技术和创新精神以及产品服务的高质量而著称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润滑油供应商。
机油怎么挑选
机油怎么挑选
1、根据发动机性质需要选择适合的机油。
比如自吸发动机车型可以选择矿物油，完全满足自吸车的发动机。
涡轮增压选择半合成或者全合成，能够更好的保护发动机。
当然，如果你不差钱，都可以选择好的合成机油，更长久耐用。
2、根据机油特点进行选择机油。
每个不同的品牌都有不同的特点，比如有的机油特点是清洁型的，有的是性能是提升动力、有的是启动保护好、有的是降低噪音等等功能不同。
所以我们可以根据自己的喜好进行选择。
3、根据机油型号选择，每个品牌车的发动机都是不一样的，这个比较好选择，直接看自己的车辆说明书就可以了，这是最标准最准确的方法。
比如说明书写的是SN5W-30，那就按照这个标准添加就好了。
4、根据车的年龄选择机油型号，这个好理解，一般车的年龄比较久了，比如公里数比较多，由于磨损的原因，零件的装配间隙会大，这个时候就要选择粘度大一些的机油，避免烧机油的现象发生。
这个根据需要自己选择即可，一般比自己的标准大一个型号就行。
5、根据动力和省油需求选择机油。
机油对于动力的提升不是很大，但是你要说一点没有也是不对的。
比如你想省油，且要动力好一点，就要选择稀一点机油，这样气缸在运动时候的阻力小，动力自然
就要好，而且阻力小，自然也要省油一些。
马自达3官方建议使用的机油
马自达3官方建议使用的机油
马自达3官方推荐使用机油种类：
一、5W30机油：
1、5W30机油有着良好的低温性能，在低温时可以保证发动机启动的顺畅性。
2、5W30机油的摩擦剂性质比较好，能有效增加发动机的耐久性和续航能力。
3、在热量较高的工况下，5W30机油也能显示出良好的抗热稳定性，避免了发动机温度过高的毛病。
二、5W40机油：
1、5W40机油的摩擦剂性能优秀，有着良好的耐磨性能，可以显著提升发动机结构的稳定性和可靠性。
2、5W40机油可以很好地兼顾温度和湿度，能够有效地减少磨损，延长发动机的寿命。
3、5W40机油还具有降低发动机振动的好处，可以很好的保护发动机的各个摩擦表面，有效降低发动机的噪音。
三、SAE 10W40机油：
1、SAE 10W40可以完全承受高温工况下发动机，能够有效抑制发动机内部因温度过高而造成的磨损。
2、SAE 10W40机油具有良好的抗磨性和耐氧性，可以减少游动部件间磨合现象，有效延长发动机的寿命。
3、SAE 10W40机油还可以降低润滑系统内部的噪音，减少转速振动，让发动机在使用过程中，保持良好的稳定性。
以上就是马自达3官方推荐的三种机油，每种机油都有着其自身的优点，你可以根据自身需要，仔细比较各种机油性能，选择最合适自己发动机的机油。
在使用机油的时候，请务必按照示范操作，确保发动机的安全性。
同时，在更换机油时，也要注意避免排放有害的废弃机油，严格依照环保要求进行旧油回收处理，维持环境的洁净和健康。
机油的选择
机油的选择言归正传，机油的选择，其实非常简单，原厂提供维护用油均为5W30的全合成机油，价格不贵，而且厂家要求8000公里更换，性价比非常（甚至可以说超级）高，完全满足正常行驶的需求。
因此降级别用半合成或矿物油是不可取的，也不会考虑！！全合成机油也有分三六九等，而且每个产品也有各自的不同取向。
对于一些爱车士和发烧友或许希望车子有更强的性能，更高的舒适性，更好地保护车子，因此会选择更适合的机油！！首选说说机油的成分：1、基础油，也就是主要成分，是占最大比例的部分，机油性能的好坏的关键一类石油炉渣（我是这样认为的）、二类矿物油（黄壳为代表）、三类（灰壳）、四类（美孚一号）、五类（脂类，非石油制品，如motul 300V和8100系列，红线，紫皇冠等）。
市面上还有半合成的，就是二类+不到5%三类基础油（以添加剂的角色）调制而成的机油。
灰壳虽然用三类基础油，但是通过一流的技术，性能达到四类的标准，所以也自称是全合成（以往三类油做基础油只叫合成，是嘉实多开的先河，当时争议非常大）。
通用4S提供的黑壳5W30和市面上的灰壳5W40就是三类基础油调制出来的“全”合成机油。
三类基础油虽然不如4类的稳定性好，但是对噪声控制一流（高转速还是比不上脂类），加上壳牌的专利清洁配方，我个人觉得更适合国内环境使用。
美孚一号用的是4类基础油，分子性质稳定，更好地服务于温度更高涡轮增压发动机。
不过行货与水货调配成分不一样，行货应该是勾兑了少量三或五类油，并且针对国内油品使用了独特清洁成分，所以舒适性耐用性和实用性都要比水美好，只是价格太高！2、添加剂，主要起清洁、抗磨、抗氧化、附着、防止气泡等有些产品通过添加剂配方也能达到很好的性能，代表为torco（俗称脱裤）。
不过我个人是比较崇尚自然一些的东西，也就是化学合成，对于添加剂太多的产品不太敢兴趣。
所以一直喜欢motul，其中脂类就是通过蓖麻油做的，由于脂类有很好的辅佐性，所以不用担心冷启动造成的磨损，还有就是脂类密封性超强，也就使动力发挥得更好然后是低温和粘度指标：君威原厂要求使用5W-30的机油，每个品牌各个型号的5W30机油粘度都在一个范围内，但略有差别。
各种品牌机油的特点
各种品牌机油的特点不同品牌机油的特点机油是发动机正常运转的关键部件之一，它在发动机内部起到润滑、冷却和清洁的作用。
市面上有许多不同品牌的机油，每一个品牌都有其独特的特点和优势。
以下是对一些常见品牌机油的特点进行详细介绍：1. 品牌A机油品牌A机油是一种高性能全合成机油，采用先进的添加剂技术和精选的基础油组成。
其主要特点包括：- 高温稳定性：品牌A机油在高温下保持稳定的润滑性能，有效减少发动机零件磨损。
- 清洁保护：该机油具有优异的清洁性能，能够有效清除发动机内部的沉积物和杂质，保持发动机的清洁状态。
- 燃油经济性：品牌A机油采用低磨擦配方，能够减少能源损失，提高燃油经济性。
- 防腐蚀性：该机油具有优异的防腐蚀性能，能够防止发动机内部零件受到腐蚀和氧化。
2. 品牌B机油品牌B机油是一种半合成机油，采用高品质基础油和添加剂组成。
其主要特点包括：- 适合性广泛：品牌B机油适合于各种气候条件和不同类型的发动机，具有广泛的应用范围。
- 高温抗氧化性：该机油在高温下具有良好的抗氧化性能，能够保持稳定的润滑性能，延长机油的使用寿命。
- 强力清洁：品牌B机油具有优秀的清洁性能，能够有效清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机的清洁状态。
- 低挥发性：该机油具有低挥发性，能够减少机油的消耗和排放。
3. 品牌C机油品牌C机油是一种矿物质基础油和添加剂混合而成的传统机油。
其主要特点包括：- 经济实惠：品牌C机油价格相对较低，适合预算有限的车主选择。
- 润滑性能：该机油具有良好的润滑性能，能够有效减少发动机零件的磨擦和磨损。
- 冷启动保护：品牌C机油在低温下具有良好的流动性，能够快速润滑发动机，减少冷启动时的磨损。
- 保养周期：由于其基础油和添加剂的特性，品牌C机油的更换周期相对较短。
4. 品牌D机油品牌D机油是一种高性能全合成机油，采用先进的技术和高品质的添加剂组成。
其主要特点包括：- 高温稳定性：品牌D机油在高温下具有出色的稳定性，能够保持持久的润滑性能，减少发动机磨损。
小车机油等级划分标准
小车机油等级划分标准
小车机油的等级划分标准主要包括两个方面：粘度等级和质量等级。
1. 粘度等级：按照SAE（美国汽车工程师协会）的标准进行划分。
冬季机油有6种，夏季机油有5种，冬夏季通用的有16种。
冬季机油的标识为0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中“W”代表冬季，W前面的数字越小，代表机油的低温流动性越好，适用的最低气温越低。
夏季机油的标识为20、30、40、50、60，数字越大，代表机油的粘度越高，适用的最高气温越高。
冬夏季通用的机油标识为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20等，既符合冬季机油的要求，也符合夏季机油的要求。
2. 质量等级：按照API（美国石油协会）的标准进行划分。
机油分为S系列和C系列，其中S系列的表示汽油机油，C系列的表示柴油机油。
在每个系列中，字母越靠后，质量等级越高，如汽油机油的级别从SA到SP，柴油机油的等级从CA到CI-4。
当机油同时标有S和C时，表示该机油是柴汽油通用型。
综上，小车机油的等级划分标准主要是基于其粘度和质量，车主在选择机油时，应根据车辆的使用环境和发动机的要求来选择合适的机油等级。
半合成机油和全合成机油,到底哪种更好一点
半合成机油和全合成机油，到底哪种更好一点说起汽车机油，大家都很熟悉了，但是汽车添加全合成机油还是半合成机油，可能很多人就不知道该怎么选了。
毕竟如果不知道这两者的区别，根本就无从下手。
那要怎么办呢？请跟随甘肃万通技工学校一起来看看。
选机油需从认识分类开始机油根据基础油的不同，可简单分为矿物油和合成油。
矿物油就是以石油提炼的矿物油为基础油，再配上添加剂而制成的机油。
因其价格较低，常用于经济车型上，但矿物油耐久性较差，保养间隔里程也比较短。
合成油，分为全合成和半合成两种。
全合成机油是指基础油完全使用化学合成而来。
半合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。
相较于矿物油，合成油抗高温、抗黏度变化、抗磨损能力更强，使用温度范围更广，耐久性更好，保养间隔里程也会比较长。
半合成机油和全合成机油的区别就目前来说，车辆使用半合成机油和全合成机油会更多一些，因此这里就来说说这两者的区别。
基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油则是第三、四、五类基础油混合而成。
而且全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果会比半合成机油好。
更换周期不同：半合成机油大概5000-7500公里更换一次；全合成机油则是8000-1万公里更换一次。
适用温度不同：全合成机油适用温度会更广泛。
在同样的工作环境下，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油则需要更高的黏度。
根据车系选择选择机油时，了解自己的车属系别也很重要哈！毕竟不同系别车的发动机在设计上有着明显的差异，所以用的机油也不尽相同。
美系车：发动机较为精密，部件的间隙较小，比较适合使用5W-30的机油；德系车：通常采用的是涡轮增压技术，基本就会选5W-40；日韩系车：相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20；国产车：使用的机油，一般和日系车差不多。
根据车龄参考不同的型号可参照汽车的保养手册，在新车时期选择黏度稍低的机油，但随着车龄的增长，则需选择黏度稍大一点的机油，因为随着汽车发动机使用年限的增长，磨损会加重，就需要选择黏度较高一点的机油。
各种品牌机油的特点
各种品牌机油的特点机油是汽车维护保养中非常重要的一部份，它起到润滑、冷却和清洁发动机内部零件的作用。
市场上有许多不同品牌的机油可供选择，每一个品牌都有其独特的特点和优势。
以下是各种品牌机油的特点的详细介绍：1. Shell 壳牌机油壳牌是全球率先的能源和石油化工公司，其机油产品备受消费者信赖。
壳牌机油的特点包括：- 高品质：壳牌机油采用先进的技术和高质量的原材料创造，确保发动机得到最佳的润滑和保护。
- 强大的清洁能力：壳牌机油能够有效清除发动机内部的杂质和沉积物，保持发动机的清洁。
- 适合性广泛：壳牌提供多种不同类型和粘度等级的机油，以满足各种不同车型和发动机的需求。
2. Mobil 美孚机油美孚是全球知名的润滑油品牌，其机油产品以其卓越的性能和可靠性而闻名。
美孚机油的特点包括：- 强大的润滑性能：美孚机油能够在各种工作条件下提供出色的润滑效果，减少发动机磨损。
- 高温稳定性：美孚机油能够在高温环境下保持稳定的性能，防止发动机过热。
- 节油效果明显：美孚机油具有减少磨擦和能量损失的特性，提高燃油经济性。
3. Castrol 嘉实多机油嘉实多是一家历史悠久的机油品牌，其产品以其卓越的品质和创新性能而受到广泛认可。
嘉实多机油的特点包括：- 先进的技术：嘉实多机油采用先进的添加剂和合成基础油，提供卓越的润滑和保护性能。
- 长期保护：嘉实多机油能够在长期使用中保持其性能，延长发动机的使用寿命。
- 适合性广泛：嘉实多提供多种不同类型和粘度等级的机油，以满足各种车型和发动机的需求。
4. Total 道达尔机油道达尔是一家全球能源公司，其机油产品以其卓越的性能和可靠性而闻名。
道达尔机油的特点包括：- 高级保护：道达尔机油采用高品质的原材料和添加剂，提供出色的发动机保护，减少磨损和沉积物的产生。
- 高温稳定性：道达尔机油能够在高温条件下保持稳定的性能，保护发动机免受过热的影响。
- 环保性能：道达尔致力于研发环保型机油，减少对环境的负面影响。
汽车发动机机油的选择
汽车发动机机油的选择一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。
基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。
机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质，不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命，使到活塞及燃烧室较为清洁，润滑油路和细滤器上的沉积物少，而且能节约燃料延长更换机油的使用里程，一般换油期可达一万多公里以上。
一般来说，汽油机转速高而负荷少，润滑压力低，柴油机转速低负荷大，润滑压力高，两者对机油性能的要求不同，因此机油也视发动机的类型不同而分两种，一种叫汽油机机油，另一种叫柴油机机油，二者不能混用。
至于市面上有一种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油，其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值，所以也标明适用的机油级别范围，并不能适用所有汽车。
市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API"，"SAE"用来评定机油粘度的，黏度的含义：简单来说，黏度表示机油是稀还是稠。
较稠的机油流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度及重负荷的情况下工作。
反之，较稀的机油形成的油膜较薄，但流动性佳、阻力小，适合在低温、低负荷的情况下运转。
一般来说，温度每升高20摄氏度，机油黏度就会降低一半。
好了，买机油的时候如何辨识黏度是否符合需要呢？多数的机油罐上会有SAE 15w--40、SAE 5w-50这样的标记。
其中，SAE代表美国汽车工程师协会，世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度标准；w代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。
问题来了，现在是两组数值都有，那代表什么？这就代表这种机油是先进的“多级机油”，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
机油品牌大全
机油品牌大全机油是一种汽车保养必备的润滑油，它的主要功能是减少摩擦、冷却发动机以及保护发动机内部零部件的磨损。
市场上有许多不同品牌的机油可供选择，每个品牌都有其独特的特点和优势。
在本文中，我们将为您提供一份机油品牌大全，帮助您在购买机油时做出明智的选择。
1. 壳牌（Shell）：作为全球领先的石油石化公司之一，壳牌的机油品牌已经成为行业的代名词。
壳牌机油以其出色的品质和可靠性而闻名，广泛应用于各种车辆类型，从小型家用车到重型卡车。
2. BP：BP是另一家享有盛誉的石油公司，其机油产品质量卓越。
BP机油能够提供卓越的保护，抵抗发动机磨损，并提供出色的清洁性能，以保持发动机的最佳性能。
3. 嘉实多（Castrol）：嘉实多机油以其创新的技术和卓越的性能而闻名。
该品牌一直在研究和开发先进的机油配方，以满足现代发动机对保护和性能的需求。
4. 嘉麒斯（Gulf）：嘉麒斯机油在卓越性能和可靠性方面也享有很高的声誉。
该品牌在赛车领域有丰富的经验，因此其机油产品在赛车爱好者和专业机械师中非常受欢迎。
5. 凯驰（Caltex）：凯驰机油是另一大型综合能源公司雪佛龙（Chevron）旗下的品牌。
凭借其创新的配方和先进的技术，凯驰机油可以提供卓越的润滑性能和保护，以延长发动机的使用寿命。
6. 动力士（Mobil）：作为全球最大的石油化工公司之一，埃克森美孚（ExxonMobil）旗下的动力士机油以其高品质和先进的技术而闻名。
该品牌的机油具有出色的保护性能，可以抵御高温和高压环境对发动机的损害。
7. 道达尔（Total）：道达尔是法国一家知名的石油公司，其机油产品广泛应用于全球市场。
道达尔机油通过提供优异的摩擦控制和保护性能，帮助发动机实现更高的效率和可靠性。
8. 美孚（Valvoline）：美孚机油是美国一家有着150多年历史的机油品牌，其产品以其卓越性能和可靠性而闻名。
美孚机油采用先进的配方和技术，为发动机提供持久的保护，确保其正常运行。
各种品牌机油的特点
各种品牌机油的特点引言概述：机油作为保护发动机的重要润滑剂，不同的品牌机油具有不同的特点。
了解各种品牌机油的特点，可以帮助车主选择适合自己车辆的机油，从而更好地保护发动机，延长发动机寿命。
本文将介绍几个知名品牌机油的特点。
一、品牌A机油的特点：1.1 高温稳定性：品牌A机油采用特殊的配方，具有出色的高温稳定性。
在高温环境下，机油能够保持稳定的黏度，不易氧化和变质，有效减少摩擦和磨损。
1.2 抗磨性能：品牌A机油添加了高效的抗磨剂，能够形成一层保护膜，减少金属零件之间的直接接触，有效降低磨损，延长发动机寿命。
1.3 清洁性能：品牌A机油具有优异的清洁性能，能够有效清除发动机内部的沉积物和污垢，保持发动机内部清洁，提高发动机的工作效率。
二、品牌B机油的特点：2.1 低温启动性能：品牌B机油采用了特殊的低温启动配方，能够在低温环境下快速形成润滑膜，减少发动机磨损，提高启动性能。
2.2 燃油经济性：品牌B机油具有较低的粘度，能够减少内部摩擦，降低能量损失，提高燃油经济性，节省燃油消耗。
2.3 防锈性能：品牌B机油中添加了防锈剂，能够有效防止发动机内部金属零件的腐蚀和锈蚀，延长发动机使用寿命。
三、品牌C机油的特点：3.1 高温抗氧化性能：品牌C机油采用了先进的抗氧化技术，能够在高温环境下保持稳定的性能，不易氧化和变质，有效延长机油的使用寿命。
3.2 低挥发性：品牌C机油具有低挥发性，能够减少机油的消耗量，延长更换周期，节省维护成本。
3.3 环保性：品牌C机油采用环保型配方，不含有害物质，对环境友好，符合环保要求。
四、品牌D机油的特点：4.1 高粘度指数：品牌D机油具有较高的粘度指数，能够在不同温度下保持稳定的黏度，提供全方位的润滑保护。
4.2 高负荷性能：品牌D机油添加了高效的抗磨剂和抗压剂，能够承受高负荷工况下的摩擦和磨损，保护发动机不受损伤。
4.3 低油耗性能：品牌D机油具有较低的内部摩擦，能够减少能量损失，降低油耗，节省燃油消耗。
小车烧机油简单解决方法
小车烧机油简单解决方法
解决小车烧机油问题，可以尝试以下方法：
1. 使用高品质机油。
出现轻松轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油，有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油。
2. 清洁油路。
积碳会造成发动机活塞运动受阻，活塞环损坏粘连影响密封，以及造成缸体损坏影响密封都让润滑油在距离燃烧最近的地方发生泄露。
另一方面润滑油燃烧产生的有害气体严重的污染环境，所以避免积碳的形成才是避免烧机油的有效方法。
3. 使用燃油添加剂。
部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，需要配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像做日常保养一样。
4. 冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致。
只需将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。
需要将发动机吊下来，进行大修作业。
5. 更换活塞环。
排查发现气门油封没什么问题，可以从活塞环入手，查看一下是否出现了问题，一旦发现问题，立即更换新的活塞环，而活塞环的作用是保证发动机的密封效果，防止燃油气体泄漏，造成汽车烧机油的问题。
6. 使用金属修复剂。
金属修复剂的原理就是用纳米级金属陶瓷把汽缸壁上磨损的地方填平，以及活塞环上的微小坑洞“填平”，提高气缸与活塞之间的密闭性，这样也是可以环节并且修复烧机油问题的。
这些是一些解决烧机油问题的方法，需要根据实际情况判断和选择合适的解决方法。
同时要保持良好的车辆保养习惯，定期更换机油和滤清器，保持发动机的正常运转，预防烧机油问题的发生。
各品牌汽车使用机油型号说明
各品牌汽车使用机油型号说明机油是发动机运转的重要润滑剂，选择适合品牌汽车的合适机油型号是保证汽车引擎长期运转的关键。
不同品牌汽车对机油的要求也不同，下面将介绍一些主要汽车品牌使用的机油型号说明。
1. 奥迪（Audi）奥迪要求使用符合VW 502.00、507.00标准的机油。
这些机油要求是为了适应奥迪发动机的高性能和低排放特点。
常见的推荐机油型号有Castrol Edge Professional LL03、Motul Specific 504.00/507.00等。
2.宝马（BMW）宝马建议使用符合LL-04、LL-14、LL-01标准的机油。
这些标准确保机油能够适应不同型号宝马车辆的发动机要求。
推荐的机油型号有Shell Helix Ultra Longlife 5W-30、Mobil 1 ESP Formula M 5W-30等。
3. 奔驰（Mercedes-Benz）奔驰车辆要求使用符合MB 229.3、MB 229.5、MB 229.51等标准的机油。
这些标准保证了机油能够满足奔驰发动机高负荷条件下的润滑要求。
常见的推荐机油型号有Total Quartz 9000 Energy 5W-40、Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30等。
4. 丰田（Toyota）丰田要求使用符合API SN、ILSAC GF-5标准的机油。
这些标准保证了机油能够满足丰田发动机的要求，同时提供更好的燃油经济性。
常见的推荐机油型号有Mobil 1 Advanced Fuel Economy 5W-30、Castrol Edge Extended Performance 5W-30等。
5. 大众（Volkswagen）大众使用的机油标准为VW 502.00、VW 505.01、VW 507.00等。
这些标准确保机油能够适应大众车辆的高性能要求。
常见的推荐机油型号有Motul Specific 504.00/507.00、Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30等。
高粘度0w30和低粘度5w30
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汽车用什么样的机油合适
机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用的呢？机油那些标号代表什么意思？怎么用机会最划算？什么车用什么机油最合适？今天**编辑为您进行详细的讲解：（本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标）
● 机油的作用：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。
在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
● 机油的分类：
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
合成油中又分为：全和成及半合成。
全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
● 机油的标号：
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
（SAE）适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。
● 机油的分级：
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
前面看完了机油的基本知识，大家肯定有很多疑问，我们下面开始答疑解惑：
★问题1：是不是什么车都适用顶级的全合成机油？
刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不
管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。
但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。
并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。
★问题2：增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油
如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：
涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。
但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。
★问题3：为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油，而日系车都是5000公里换机油？
这就是之前说过的，矿物油和合成机油之间的关系。
日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。
而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。
★问题4：为什么高端车都多少会有点烧机油？
高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。
机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。
不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。
★问题5：光换机油，不换机滤行不行？
机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。
换机油必须换机滤，这是死规矩。
★问题6：机油换下来都是黑色的？
机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。
不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。
★问题7：不同品牌机油能不能混用？
每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份
之间的变质，严重不推荐混用。
★问题8：全国各地车主，使用机油有啥讲究？
东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至回事0W 系列的。
华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油；
海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的；
● 结语：
机油的使用是很有意思的，不过大家也别觉得太复杂，实在心里没底，就踏踏实实用4S店或者品牌专修厂提供的原厂机油，保证你的发动机没任何问题。
如果您需要对发动机提供特别的保护或者对发动机进行改装，那建议您还是立刻换更高级别的机油，心里踏实，原厂机油是给原厂发动机特性匹配的，不适合改装后的发动机。
所以像我这样在浙江开开的4T速腾嘛，5W-30的全合成机油是比较合适的。
另：涡轮转速那么高，怪可怕的，这东西启动时候的磨损得多厉害啊！。