铁路站房施工标准化建设方案详细

料场：含主体材料料场（含钢筋）、成品材料堆放区、装修材料料场、机电加工棚等，沿现场道路一侧布置，周转材料料场布置在塔吊覆盖围，具体详见各阶段平面图。
3.3 办公区
考虑施工现场场地限制，办公驻地采用集中办公与施工现场临时办公相结合方式。集中办公区（项目部）选择租赁形式，在***站房附近的洋江港湾假日酒店五楼，整层租赁；现场临时办公设置在施工现场，拟设置安质部1间、工程部1间、看图室1间、监理部1间、架子队办公室1间、移动卫生间1间。（具体见施工总平图）
3、钢筋、水泥等材料进场后应用防雨布遮盖。
4.1.19 标语宣传
施工过程中利用脚手架、围挡区域设置质量、安全、进度标语，宣传施工质量、安全意识。
4.2.20
为切实落实好邻近营业线施工管理，在进入邻近营业线施工区主路口设置“你已进入邻近营业线施工区”警示牌，及邻近营业施工管控措施牌。
4.1.21 环境卫生
在根据施工过程在材料集中堆放区、安全通道、作业区等备配灭火器。
根据施工总平图设置临时消防栓箱、配备好水绒带、水枪等
4.1.10 钢筋防护棚
施工现场钢筋加工棚等采用京福公司铁路标准化成品加工棚，钢筋棚底部采用C20砼硬化，防雨防砸棚棚顶标语牌做法、尺寸及颜色标识，规定如下：标语牌本身尺寸高度为800mm，标语牌采用白底红字，上沿及下沿设置150mm高的色带，标语牌上应标注集团徽标、防护棚名字、棚子编号及宣传标语，字体高度及间距根据标识牌确定，防护棚立柱为120mm×120mm×4mm厚镀锌方钢柱，柱面采用400mm长红白相间油漆涂刷，具体样式见下图。
4.1.3 实名制通道
实名制通道由二个闸机通道和一个非机动车通道组成。在通道位置设置液晶显示屏，及时播放天气、进度、进场人员信息等必要容。
实名制通道纯行人和非机动车通道采用1.2m高，1.5m长不锈钢栏杆分割，采用胀栓固定。
4.1.4 排水沟
排水沟采用砖砌排水沟，侧净尺寸300（宽）*500（高），上方铺设成品盖板。沿现场主道路右侧边缘设置，排水沟外侧钢板路面安装间距2m定型防护杆防止车辆碾压排水沟盖板，防护杆上涂刷间距400mm红白相间油漆，防护档杆采用Φ48×3.0mm钢管焊接高300mm挡杆，底部与钢板点焊连接，其做法如下图所示：
7、当地相关环境保护法规
8、参考优秀标准化建设经验
2、工程概况
***站房为高速客专场，建筑面积为****m2；主体两层，局部三层，建筑檐口高度为****m；站房主体结构为混凝土框架结构体系，屋面为钢网架结构。旅客跨线进站天桥一座，高速场三座450米站台雨棚，10米宽旅客出站地道一座，6米宽行包地道一座及室外相关配套工程。建筑结构设计使用年限50年。
3、
根据本项目实际情况将***站客专场的生产区、办公区采取分区独立布置。
3.1
根据施工场地实际情况，结合施工不同阶段特点，施工现场临时设施平面布置分基础施工、主体施工及装饰装修阶段，详见附件一、二、三、
3.2 施工
大门：根据现场既有情况，在站房施工区入口设立主大门；主大门设置实名制通道、人脸识别系统及闸机，大门均设置车辆冲洗装置，供车辆冲洗使用。
洞口防护根据现场实际尺寸采用防护栏杆、加盖板、焊钢筋网等措施。
4.1.17 安全通道
安全通道及施工用安全通道采用钢管按施工现场实际情况进行搭设，顶部设置双层防砸措施，正立面及侧边设置安全警示标语。具体样式见下图。
4.1.18 材料堆放及标识
1、建筑材料、构配件及其他机械摆放等做到安全、整齐。
2、材料必须堆放在混凝土地坪上，堆料分门别类，设置标识牌，按规定配备消防器材。
4.1.12 塔吊防护围栏
在塔吊底部四周采用钢方管焊接拼装高1.8米的防护围栏，并涂刷黑黄或红白警戒色，在临近塔吊爬梯的一侧留置700×1800的塔吊司机专用通道门，并及时上锁。
4.1.13 施工区围挡
本工程施工区采用2.0m高彩钢围挡，中央布设企业业绩宣传画等容；
4.1.14 分离栏杆
在材料堆放区、施工区与施工道路间设置分离栅栏。
4.1.7 洗车台
洗车道采用10#号工字钢，设排水沟排至沉淀池。配备：沉淀池、高压水枪、高压洗车水泵。
4.1.8 职工休息区、茶水间
施工现场设置职工休息亭，休息亭设置密封式保温茶水桶，保温桶加盖加锁，有休息长凳和吸烟点，安全宣传画并配备消防器材。
4.1.9 消防器材
在钢制消防柜采用40×40×3角钢焊接钢框架，承板采用片状桁架，框架上固定0.5厚镀锌钢板组装形成，钢板面喷漆设置企业LOGO及标语，底部采用膨胀螺栓固定。
防止扬尘措施
（洒水车） （裸露场地覆盖）
垃圾池及垃圾桶
（垃圾池)
（垃圾桶）
4.2
4.2.1 集中办公区（项目部）总体布局
集中办公区楼层入口设置门禁系统，正对入口设置项目名称，入口侧面设置会客区；利用会客区、走道墙面贴挂企业价值观、党建宣传栏、站房效果图、工程业绩等。
1、项目名称
2、项目会客区
铁路站房施工标准化建设方案
中铁***
******项目经理部
**************站房***标
***站房施工标准化建设方案
1、编制依据
1.1 编制说明
根据“道路为先、分区明确、阶段调整、重在机械”的原则，考虑现场条件，考虑基础施工、主体施工及装饰装修阶段不同特点编制方案。
1、临时设施规划充分利用现有场地，重点保障施工安全生产，创造良好施工环境，同时体现企业形象。临设规划应遵循永临结合的原则，统筹规划，减少施工临时用地，合理降低现场临建费用。
4.1.15 脚手架
本工程采用扣件式钢管脚手架。
（搭设示意图）
基础
外架基础应平整、夯实，并设置不小于200*200的排水沟。
脚手架搭设
立杆、纵横杆件布置
连墙件布设
剪刀撑布设
扫地杆设置
脚手板铺设
架体防护
4.1.16 临边、洞口防护
楼梯临边防护
楼梯防护栏杆采用钢管搭设，并刷红白相间油漆。
预留洞口防护
现场道路：现场道路采用混凝土路面，主道路中间标识黄色虚线分隔线，两侧设置警示栏杆。
排水沟：站房排水沟设置于道路侧，沿道路布置，排水沟坡度随道路坡度放坡。排水沟采用砖砌排水沟，侧净尺寸300（宽）*500（高）和500（宽）*500（高）两种，上方铺设成品雨水盖板。
移动厕所：在现场设立移动厕所；其中女厕一间，男厕两间，具体位置见施工总平面图。
铁大门采用角钢焊接框架外包1.0厚彩钢板组装而成，边柱采用16号工字钢，门的形式选用推拉门，根据集团公司V***手册要求设置LOGO
4.1.2 建设理念标语牌
建设理念标语牌骨架采用方钢管的钢骨架连接组装，钢骨架涂刷银粉漆，采用1mm厚镀锌钢板双侧封面，距地高2m（超过场地围墙高度），高度与施工现场大门同高，广告版面尺寸为4m×4m，容：不辱使命、拼博奋斗、和谐有序、安全优质。
4.1.11 配电箱防护
施工现场固定式配电箱应设定型化防护棚，防护笼应固定牢固并有防雨防砸措施。固定式配电箱防护棚尺寸依据配电箱尺寸而定，其高度不低于2m，底部砌筑不低于300mm高的挡水台，顶部四周设置200mm高色带，挡水台及色带均采用红白相间油漆涂刷（200mm红白相间，斜角45°），色带下方四周设200mm高标语牌，标语牌为白底黑字，上面标注集团徽标和企业名称。防护笼的防护栏杆采用400mm红白相间油漆涂刷，其中最上端须为红色。防护门应采用向外开启的对开式防护门，并上锁。防护色嗯嗯上应悬挂 “当心触电”的警示标牌。具体样式见下图。
4.1.5 六牌二图
在实名制通道入口侧围挡边设置六牌二图：工程效果图、施工总平图、管理人员牌、安全管理制度牌、文明施工管理制度牌、消防保卫牌、邻近营业线施工“十不准”牌、危险源公示牌。
4.1.6 讲评台
安全宣讲台设置在施工区合适的中央地带或紧急集合点，要充分利用安全宣讲台这种平台，大力开展安全班前活动，大力推行安全教育工作。宣讲台的设置要远离起重吊装、建筑物的坠落半径等危险区域。
1.2 编制依据
1、《施工企业安全生产管理规》（GB50656-2011）
2、《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005）
3、《施工现场临时建筑物技术规》（JGJ/T188-2009）
4、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004（
5、《中铁二十四局文明标准化施工图集》
6、《站房工程建设标准化工地参考模板》（京福客专公司[2018]129号）
2、施工现场的道路应保持畅通，并与现场的存放场地、仓库、施工设备等位置相协调，满足运输、行车安全。
3、材料加工堆放区应临近施工区布置，并满足特殊场地的要求。
4、受场地限制，现场仅设置项目管理人员临时办公区及架子队现场办公室，架子队劳务工人生活区另行外租。
5、施工现场的施工区、临时办公区、休息区的选址布置和配套设施必须保障作业人员的身体健康和生命安全、防止各类疾病发生、改善作业人员工作环境和生产环境的标准。
4、临时设施布置
4.1
4.1.1 施工现场大门
施工现场大门采用钢结构框架，面板采用1.5厚钢板，按照集团公司V***手册要求设置标识、标语；门框架采用1.0厚镀锌钢板包裹钢框架，并根据集团公司V***手册要求设置LOGO和标语。
大门框架主要由立柱、柱墩、桁架梁组成；立柱采用50×50×4角钢焊接；桁架梁采用50×50×3角钢焊接；柱墩采用C20混凝土浇筑；采用1.0厚镀锌钢板对钢骨架进行外观包裹，根