天津滨海新区总体的规划23页PPT
天津滨海新区滨城规划导则详版图集
天津市生态保护安全格局“滨城”产业发展格局滨城“T”字形产业带“滨城”港产城融合发展布局“滨城”15分钟生活圈划定示意图发展组团高教设施医疗设施图 例文化设施体育设施公园特色组团规划指引示意图城镇开发边界滨城核心区中心区中心区区位示意图工业文化爱国文化滨城芯滨河岸生态绿色的文化水岸健康宜居的生活水岸智慧现代的活力水岸情趣盎然的内港水岸滨海湾东疆港：规整现代临海湾：浪漫自由生态堤：清新舒展整体空间形态：沿海滨带状延伸，重点塑造旅游生活岸线，形成充满活力的滨海展示面。
整体空间形态：形成通达海岸、系统互联的开放空间骨架，促进建筑布局成组成团，塑造高低错落有致、连续的空间形态。
整体空间形态：城市界面沿海岸线带状展开，海滨大道、中央大道两侧形成舒缓连续的空间界面。
特色滨海片区分类划定滨城核心区建筑色彩布局滨河、滨海空间色彩公园绿地空间色彩住宅建筑色彩引导产业建筑色彩引导公共建筑色彩引导建筑形态引导公共空间引导天津市轨道交通规划图例市域线现状城区线规划城区线慢行交通规划开发强度规划指引1强度Ⅰ区中央商务区核心区高强度开发2强度Ⅱ区城市组团中心及TOD开发区域中高强度开发3强度Ⅲ区城市一般地区中强度开发4强度IV区滨绿、城市边缘地区中低强度开发规划管控分区指引1重点管控区结合城市设计方案或相关专题研究论证2一般管控区以总量管控、密度分层为导向，分析调校管控指标3特殊管控区一地一议“一图一表一公示”精准管控容积率附件3“滨城”规划导则图集滨河岸规划管控指引标志性区段建筑高度管控一般性区段建筑高度管控。
中新天津生态城总体规划PPT优秀课件
滨海新区空间结构：
“一轴、一带、三城区”
一轴：沿海河和京津塘高速公 路的城市发展主轴。 一带：沿海城市发展带。 三城区：指塘沽城区、汉沽城 区和大港城区。
2021/6/3
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区域交通条件
规划范围临近滨海新区核心区，交通便捷。
2021/6/3
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二、资源环境分析
2021/6/3
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生态本底特征
• 地形地貌简单，地势低洼平坦， 生态特征较为单一
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第一部分：前期基础分析
一．区位条件分析 二．资源环境分析 三．周边协调分析 四．场地要素分析
2021/6/3
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一、区位条件分析
2021/6/3
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区位
位于环渤海地区京津发展主轴北侧， 天津滨海新区沿海城市发展带的北 翼，西侧紧邻区域生态廊道。
滨海新区空间结构：
“一轴、一带、三城区”
一轴：沿海河和京津塘高速公路的 城市发展主轴。 一带：沿海城市发展带。 三城区：指塘沽城区、汉沽城区和 大港城区。
16 绿色建筑
6 废弃物绿色管理体系与能源规划专题 17 生态城综合防灾 研究
7
水系统规划及水生态修复研究
18 社区舒适度专题
8
社区建设与和谐社会研究
19 公共政策与城市运营专题研究
9
住宅建设与住房公共政策研究
20 生态城文化发展策略
10 中新生态城绿色建筑评价标准与规划 21 生态城环境承载力专题研究 建设控制措施
• 水面面积率高，沟渠密布
• 除了分布有果园、旱地外，区 域植被以滨海盐生草本植物为 主，外貌低矮，层次简单
• 土壤含盐量高，肥力不高，物 理性能差
2021/6/3
未来天津滨海新区规划全面介绍_图文(精)
天津滨海新区规划空间布局为“T”型结构滨海新区总体空间布局为“T”型结构：沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”，沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。
在“轴”、“带”的交汇处，建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城，构成滨海新区的核心区。
同时，要加快建设和形成七个产业功能区，即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。
交通系统带动经济快速发展天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成，将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地，建成比较完善的基础设施框架，形成现代交通网络体系，从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能，使滨海新区人流、物流、资金流往来不断增加，并带动经济快速发展。
滨海化工区范围达80平方公里规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工，区域范围达80平方公里。
居住区布局未来布局规划图为天津滨海新区居住区未来布局规划。
海滨休闲旅游区根据汉沽区确定的目标，汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分，要建成国际旅游目的地，天津市的海滨休闲旅游区。
该休闲旅游区的规划面积为150平方公里，其中陆域面积和海域面积各为75平方公里，投资金额为166亿元人民币。
将以航母游乐港为龙头，带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。
建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区，以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。
该旅游度假区预计将在2008年初具规模。
另外，14公里双向8车道的海滨大道已经开工建设，将为沿海旅游观光带向游人开放打下基础。
服务功能中心商务商业区未来天津塘沽区将在中心城区50平方公里范围内，重点开发建设金融保险，会展旅游、休闲娱乐等具有滨海新区服务功能的商务商业区。
天津市滨海新区空间发展战略规划
天津市滨海新区空间发展战略规划滨海新区是天津城市发展的重点。
依据总体发展战略，我们对滨海新区规划进行了修改和完善。
为充分发挥滨海新区的引擎、示范、服务、门户和带头作用，立足融入区域，服务区域，扩大同京津冀、环渤海地区以及东北亚的合作联系，建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区，规划确定滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。
（一）一核双港一核是指滨海新区商务商业核心区，由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。
重点发展金融服务、现代商务、高端商业，建设成为滨海新区的标志区和国际化门户枢纽。
双港是指天津港的北港区和南港区。
（二）九区支撑九区支撑是指通过滨海新区中心商务区、临空产业区等九个功能区的产业布局调整、空间整合，打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业，形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区，成为高端化高质化高新化的产业发展载体，支撑新区发展，发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。
滨海新区中心商务区主要发展金融、贸易、商务、航运服务产业；临空产业区主要发展临空产业、航空制造产业；滨海高新区主要发展航天产业、生物、新能源等新兴产业；先进制造业产业区主要发展海洋产业、汽车、电子信息产业；中新生态城主要发展生态环保产业；滨海旅游区主要发展主题公园、游艇等休闲旅游产业；海港物流区主要发展港口物流、航运服务产业；临港工业区主要发展重型装备制造产业及研发、物流等现代服务业；南港工业区主要发展石化、冶金等重化工业。
（三）龙头带动龙头带动是指通过加快“一核双港九区”的开发建设，提升综合服务功能，营造一流发展环境，率先推进综合配套改革、率先提高对外开放水平、率先转变经济发展方式、率先增强自主创新能力，当好改革开放的排头兵，凸显滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用，在加快天津发展，促进环渤海地区经济振兴，推动全国区域协调发展中发挥更大作用。
天津市滨海新区城乡总体规划
目录第一章总则 (1)第二章区域协调与城乡统筹 (3)第三章新城发展规划 (18)第四章新城规模 (20)第五章新城土地使用和空间布局 (20)第六章新城社会事业发展与公共服务设施规划 (23)第七章产业发展及布局规划 (27)第八章综合交通规划 (28)第九章生态系统规划 (36)第十章历史街区与地方传统特色区域保护规划 (39)第十一章住房与社区建设规划 (41)第十二章市政基础设施规划 (42)第十三章环卫设施与环境保护规划 (48)第十四章综合防灾与公共安全规划 (51)第十五章近期建设规划 (58)第十六章实施规划的措施 (60)附1：附表 (61)附2：总体规划强制性内容 (63)第一章总则第1条规划背景（1）2006年国务院批复了《天津市城市总体规划（2005-2020年）》，提升了天津的城市定位,明确了天津市区域整体协调发展的总体框架。
（2）天津滨海新区纳入国家发展战略，对地区发展将产生重大影响,天津市第九次党代会明确提出要在滨海新区、中心城区、各区县三个层面全面推进，形成各具特色、良性互动、协调发展的新格局，为静海发挥优势、借势发展提供了良好机遇。
（3）《天津市城市总体规划（2005-2020年）》确立的十一座新城中，静海包括两个新城。
双城结构为静海的城乡发展提供了新的契机，因此需要重新调整静海的城乡体系结构。
（4）位于县域西部的子牙环保产业园提升为国家级循环经济示范区，将对静海的产业经济发展产生极大的影响，因此需要对全县域的产业结构和空间布局作出调整。
第2条规划主要依据（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1.1）；（2）《城市规划编制办法》（中华人民共和国建设部2006.4.1）；（3）《天津市城市规划条例》；（4）《天津市城市总体规划（2005—2020年）》；（5）《天津市区县城市总体规划编制标准》；（6）《滨海新区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》；第3条规划原则（1）坚持城乡一体化发展的原则。
天津滨海新区总体规划
中新合作建设生态城――天津滨海新区运用生态经济、生态人居、生态文化、和谐社区、科学管理的新理念，建设“社会和谐、经济高效、生态良性循环的人类居住形式”，将把新加坡城市规划建设的先进理念、技术与天津的实际情况紧密结合，在建设节能、环保、宜居住宅的同时，发展教育培训、科技研发、文化创意、服务外包等现代服务业，配套建设一流的学校、医院、公园、文体设施和社区服务中心等公用建筑。
2006年初，天津市被国家环保总局命名为环保模范城市。
全市制定了生态市建设规划纲要，已经市人大常委会审议通过，启动了生态市建设，阶段目标是至2010年，市中心区和滨海新区核心区率先建成生态城区。
“生态城之父”的荷兰学者艾洛·帕罗海墨教授他说：“目前，世界许多国家都在进行生态城建设，但中新天津生态城不论从理念定位还是发展趋势上都是超前的，特别是从规划的编制及前期项目的进展速度方面，甚至比欧洲还要快”。
中国科学院、工程院院士吴良镛等按照两国协议，中新天津生态城将借鉴新加坡的先进经验，在城市规划、环境保护、资源节约、循环经济、生态建设、可再生能源利用、中水回用、可持续发展以及促进社会和谐等方面进行广泛合作。
选址原则：按照两国政府确定的必须依法取得土地、不占耕地、节地节水、实现资源循环利用，有利于增强自主创新能力的原则，选址于自然条件较差、土地盐渍、植被稀少、环境退化、生态脆弱且水质型缺水的地区。
同时，选址考虑有大城市依托，基础设施配套投入较少，交通便利，有利于生态恢复性开发。
中新天津生态城指标体系依据选址区域的资源、环境、人居现状，突出以人为本的理念，涵盖了生态环境健康、社会和谐进步、经济蓬勃高效等三个方面二十二条控制性指标和区域协调融合的四条引导性指标，将用于指导生态城总体规划和开发建设，为能复制、能实行、能推广提供技术支撑和建设路径。
指标体系按照科学性与实用性相结合、定性与定量相结合、特色与共性相结合和可达性与发展性相结合原则，保留传统城市规划指标的精华，提升传统城市规划的相关标准，反应生态建设的新要求，突出原生态的保护和修复，建设生态结构合理、服务功能完善、环境质量优良的自然生态系统和协调的人工环境系统。
天津滨海某项目整体策划方案.pptx
现代商业中心（欠缺）
大
北
大
京
天津
天
津
• 2008年奥运会与WTO催生大北京，大北京催 生新天津。
• 大北京并不仅仅是吴良镛院士受建设部委托所 做的一纸规划，而是经济发展的必然。
• 大北京的潜力在于发展沿大北京主轴的双核 （北京、天津）之间，而不是各自为政摊大饼 式发展。
• “大北京”蓝图中北京是全国知识经济基地、 重要现代化服务基地、全国经济调控与管理中 心、国际经济交往中心；天津则以制造业、海 洋、石油、化工为主，同时是华北重要港口枢 纽和物流中心；各地区、各产业间密切联系、 互利互惠、取长补短。
天津市区
机场 本案
大天津
塘 开发
沽区
区
新港
塘沽
• 在开发区及老城区内保留着大量的土地， 依造津滨高速公路的连接，开发区和老 城区形成了旺盛的人流、物流和信息流。 而这些大量的土地可以承担补充开发区 和老城区的其他城市功能，如商务、贸 易、物流功能。
结论：本案正是位于开发区与老城区的黄金 轴带上，可以发展成为现代化商业、物流业。
• 上海影响力辐射南方地 区，北京+天津影响力 辐射北方地区
• 天津影响力〈上海影响 力
• 天津+北京影响力〉上 海影响力
• 结论 天津——“北方上
海”
站在大北京的角度来看： 天津做什么？
北京
天津
行政（西部）港口优势 北
CBD（东部）制造业中心
京
（已形成）
信息、体育、物流中心 文教（北部）（正在形成）
• 滨海公司是一个城市开发商。“政府请客，企 业买单”，做的是天津城市营销，是天津新造 城运动的领军者；
• 以经营地产，搭建平台为初期要务。把总体理 念和前景规划做好之后，就可以划地而售，让 其他专业公司进来进行实际具体分项目的开发。
天津滨海新区总体规划 (2005-2020)文本
文本目录第一部分 (1)第一章总则 (1)第二章城市定位、发展目标与策略 (3)第三章城市规模 (5)第二部分 (7)第四章城市空间布局与城乡协调发展 (7)第五章城区建设 (8)第六章重点建设区发展 (10)第三部分 (11)第七章综合交通体系 (11)第八章产业发展与布局 (15)第九章社会事业发展及公共服务设施 (18)第十章生态环境建设与保护 (20)第十一章岸线利用 (23)第十二章资源节约、保护与利用 (23)第十三章市政基础设施 (25)第十四章城市综合防灾减灾 (27)第十五章近期发展与建设 (30)第十六章规划实施 (31)注：文本中楷体字部分为非正式内容，仅为文本正式条款内容的必要说明。
第一部分党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确指出：“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用，推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放，带动区域经济发展。
”把滨海新区纳入国家总体发展战略布局，是党中央审时度势、深思熟虑作出的重大决策，标志着滨海新区进入了新的发展阶段。
天津市第九次党代会明确滨海新区应该实现跨越发展，充分发挥引擎作用；搞好综合配套改革试验，充分发挥示范作用；增强综合功能，充分发挥服务作用；扩大对内对外开放，充分发挥门户作用；建设宜居生态新城区，充分发挥带头作用。
为了完成好党和国家赋予滨海新区的历史使命，有力地推动环渤海区域经济的振兴，本次规划立足于全面落实科学发展观，认真研究滨海新区发展所面临的矛盾与问题，正确认识新区发展在我国重要战略机遇期中的地位和作用，深入分析新区发展的重要条件，在此基础上科学地确定滨海新区性质、目标与规模，为有效配置新区发展资源、合理规划城乡发展空间、促进滨海新区经济、社会和环境的和谐、稳定发展奠定基础。
第一章总则第1条《天津市滨海新区城市总体规划（1999-2010年）》2001年经市政府批准实施，几年来，该规划在指导滨海新区建设和发展方面发挥了重要作用，规划确定的2010年发展目标大部分已经提前实现。
天津滨海新区ppt
中国网· 2010年3月7日，天津经济技术开发区与北京建龙 重工集团在京签署新能源材料生产基地合作建设协议。 市长黄兴国会见建龙重工集团董事长张志祥一行，代 表市委书记张高丽，代表市委、市政府对双方签约表示祝 贺，并出席仪式。副市长王治平、市政府秘书长李泉山等 参加。 黄兴国说，建龙重工集团实力雄厚，发展迅速，在滨 海新区建设新能源材料生产基地，很有战略眼光，有利于 推动产业结构优化升级，促进双方的共同发展。我们将为 项目提供优质服务，争取早出成果，实现共赢。 张志祥说，天津积极培育壮大新能源新材料产业，结 构日益优化，前景令人振奋。我们将密切与天津的合作， 高水平地加快项目建设，并把天津作为重要的战略基地， 积极寻求新的合作。 建龙重工集团新能源材料生产基地位于开发区西区， 总投资约70亿元，达产后可实现年产值200亿元。
一、风电
天津国际风电产业配套洽谈会在滨海新区开幕
国风能 协会会 长贺德 馨致辞
本次展会的召开将促
进风电产业链上下游的有 效对接，帮助业内企业多 角度、深层次地了解市场 信息，推动产业资源节约 与结构优化，促进国内风 电产业的进一步发展。
投资70亿元、投产后 产值将超200亿元，以风 电为代表的新能源产业， 对区内工业总产值的贡 献率已达到7%。
· 以维斯塔斯、歌美飒等外资为主的风能产业效应正在放 大，具有自主知识产权的有限公司在滨海新区大港沙井子投 资兴建的风力发电项目一期工程日前正式开工建设。今年5月， 位于滨海高新区的明阳风电基地的总装车间将实现投产，整 体项目建成达产后实现每年600台整机及600套叶片的产能， 新增就业人数2000人，实现产值70亿元人民币。
三、光伏
滨海新区太阳能光伏电池年生产能 力达到500兆瓦，聚集了友达光电、尤尼 索拉、英利、京瓷、津能、宏大中源等 多家国内外知名企业。新区光伏产业的 研发实力较强，是我国领先的薄膜及聚 光太阳能研发基地。这里的光伏产品类 别丰富，已经形成了从单晶硅、多晶硅， 到非晶硅薄膜、聚光电池等较为完整的 产品类别，产品光电转化效率处于世界 先进水平。其中，中电科十八所三结砷 化镓太阳能电池组产品光电转化效率达 到30%,尤尼索拉、津能三结非晶硅柔性 电池组件光电转化效率达到8%,友达光电 采用目前全球最成熟的光伏产品技术,其 单晶硅N型模组光伏电池光电转化效率 可达19.5%。滨海新区区长宗国英表示： “计划到2015年，新区太阳能光伏产业 总产能将达到4100兆瓦，同时完成10万 个光伏屋顶，总装机量达300兆瓦，全力 打造以新区西部区域为核心的国际领先