船用泵基础知识
船用泵
MARINE PUMP 2.内齿轮泵 2.内齿轮泵(Internal gear pump) 内齿轮泵
船用泵
内齿轮泵工作原理 1-齿轮 2-月牙形隔板 3-齿环 4-销钉 5-盖板 6-底盘
泵轴转向改变，靠啮合齿作用 力使隔板转过180°，吸排方向 不变。齿轮比齿环齿数少，齿 轮与齿环转向相同，齿轮比齿 环转速大。
MARINE PUMP 三、叶片泵(Vane pump) 叶片泵 1.双作用叶片泵 双作用叶片泵(2-effect vane pump) 1.双作用叶片泵
船用泵
转子转一周，完成两次吸、排， 因此是双作用泵。 作用在转子上的液压力完全平衡， 所以双作用叶片泵属于卸荷式叶 片泵。
MARINE PUMP
船用泵
2.单作用叶片泵 2.单作用叶片泵(Single-effect vane pump) 单作用叶片泵
转子转一周，完成一次吸、排， 因此是单作用泵。 转子和轴承承受不平衡的径向液 压力，所以单作用叶片泵属于非 卸荷式叶片泵。
1-转子 2-定子 3-叶片 4-泵体peller pump 一、离心泵(Centrifugal pump) 离心泵 离心泵用以产生吸排液体的主要部件是具有叶片的叶轮。当 主要部件是具有叶片的叶轮。 主要部件是具有叶片的叶轮 叶轮回转时，充满在叶轮中的液体被带动做高速旋转而获得 离心力， 离心力，从进口流向出口。
MARINE PUMP
船用泵
船用泵概述 Introduction to marine pump 一、泵的功用和分类 泵 (Pump)：用来提高液体机械能(位能、动能、压力能)并输送 液体的设备。(Potential energy, kinetic energy, pressure energy) 按用途分类： 1.船舶通用泵(General purpose pump) 2.船舶动力装置用泵(Pump for marine power plant) 3.船舶辅助机械用泵(Pump for auxiliary machinery) 4.船舶专用泵(Special purpose pump)
《船用泵综述》课件
添加标题
添加标题
船舶消防系统：提供消防用水， 保障船舶安全
船舶压载系统：提供压载水，调 节船舶浮力，保持船舶稳定
03
船用泵的工作原理
船用泵的工作原理概述
船用泵是一种用于船舶上的泵，用于输送液体或气体。
船用泵的工作原理主要是通过叶轮旋转，将液体或气体吸入泵内，然后通过泵壳和管道输 送到目的地。
检查泵的液压系统，如 压力、流量、温度等
检查泵的排气系统，如 排气阀、排气管等
检查泵的维护记录，如 维修时间、维修内容等
检查泵的运行状态，如 振动、噪音、温度等
检查泵的密封情况，如 泄漏、磨损等
检查泵的机械系统，如 轴承、轴封、叶轮等
检查泵的报警系统，如 报警灯、报警器等
检查泵的冷却系统，如 冷却水、冷却剂等
船用泵的未来发展方向
智能化：实 现远程监控、 故障诊断和 预测性维护
节能环保： 提高能源利 用效率，减
少排放
模块化设计： 便于安装、 维护和更换
提高可靠性： 延长使用寿 命，降低维
护成本
适应性设计： 满足不同船 舶、不同工
况的需求
提高效率： 优化泵的性 能，提高输
送效率
感谢观看
汇报人：
船用泵的安装与调试
安装位置：根据船用泵的类型和用途选择合适的安装位置 安装步骤：按照说明书进行安装，确保泵体、管道、阀门等部件安装正确 调试方法：按照说明书进行调试，检查泵的运行情况，确保泵的性能和参数符合要求 维护保养：定期对船用泵进行维护保养，确保泵的正常运行和使用寿命
06
船用泵的维护与保养
案例三：某特种 船舶的泵系统
案例四：某船舶 泵系统的故障及 维修
船用泵的成功经验分享
船用泵的工作原理和拆检方法
船用泵的工作原理和拆检方法
船用泵是一种用于船舶上输送液体的机械设备，其工作原理主要取决于泵的类型。
船用泵按工作原理可分为容积泵、叶轮泵和喷射泵等。
下面分别介绍这几种泵的工作原理和拆检方法。
一、工作原理：
1. 容积泵：利用泵缸内周期性变化来输送并提高流体压力。
如活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵等。
2. 叶轮泵：依靠泵内高速旋转的叶轮将能量传给液体，提高压力并输送流体。
如离心泵、混流泵、轴流泵等。
3. 喷射泵：利用液体静压力或流体动能来输送液体。
如射流泵、水锤泵等。
二、拆检方法：
1. 拆卸泵：首先关闭泵的进出口阀门，然后拆卸泵的进出口管道、电机等附件，最后将泵与基础分离，拆卸完毕。
2. 拆卸泵体：将泵体拆分为上、下两部分，以便于检查和清洗。
拆卸时需要注意各个部件的连接方式，以便于后续的组装。
3. 拆卸叶轮：将叶轮拆下，检查叶轮的磨损程度、平衡情况等，如有问题需要更换或修理。
4. 拆卸密封件：检查泵轴密封、填料密封等密封件的磨损程度，如有问题需要更换。
5. 拆卸轴承：拆下轴承，检查轴承的磨损程度、润滑情况等，如有问题需要更换或修理。
6. 拆卸电机：拆下电机，检查电机的接线、绝缘等，如有问题需要修理或更换。
7. 组装：按照拆卸的反向顺序进行组装，组装时需要注意各个部件的连接方式和配合间隙。
8. 试运行：组装完成后，进行试运行，检查泵的工作性能、泄漏情况等，如有问题需要进行调整或修理。
通过以上拆检方法，可以对船用泵进行有效的维护和检修，确保
船用泵的正常运行和安全性。
船用泵简介
船用泵简介船用泵是指符合船舶规范规定和船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵。
在船上它们经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体。
船用泵是指舰船上用以增加液体和液体物料的压力或位能使之流动的机械。
输送液体至位置较高、距离较远、压力较高处一般必须用泵，泵还能用于产生高压液体供液压传动用。
泵用电动机或其他原动机驱动。
船用泵的特点是：要求泵在舰船摇摆和倾斜时，不可因吸入液面的波动而发生气蚀；为减少泵的占用面积和便于维修，一般采用立式结构；通流部件采用青铜、黄铜或不锈钢等材料制成，以尽可能地减少腐蚀。
船用泵在现代船舶上有着十分广泛的应用，一般来说，一艘柴油机动力的货船，需要36～50台各种类型的泵，其数量占船舶机械设备总量的20%～30%。
一、船用泵在现代船舶上有着十分广泛的应用，根据其用途的不同，可分为：(1)船舶动力装置用泵。
有燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或其他甲板机械的液压泵、锅炉装置的给水泵、制冷装置的冷却水泵、海水淡化装置的海水泵和凝水泵等。
(2)船舶通用泵。
有舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵；还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
(3)特殊船舶专用泵。
某些特殊用途的船舶，还设有为其特殊营运要求而设置的专用泵，例如油船的货油泵、挖泥船的泥浆泵、打捞船上的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、无网渔船上的捕鱼泵等。
二、根据泵的工作原理的不同，船用泵主要有以下几类：(1)容积式泵容积式泵是靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增减变化而吸排液体，当工作容积增大而压力降低时吸入液体，当工作容积减小而压力升高时排出液体，并靠挤压而直接使液体的压力能增加。
根据运动部件的运动方式不同，它又可分为往复泵和回转泵两类。
前者有活塞泵和柱塞泵；后者有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵等。
(2)叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体作高速回转运动，连续地产生吸排作用，把机械能传递给所输送的液体，使液体的压力能增加，并达到输送液体的目的。
第1讲：船用泵总述
铭牌上标注总效率
5.允许吸上真空度Hs
泵工作时所允许的最大吸入 真空度(液体不汽化)称为“允许吸上真空度”。Mpa 泵的允许吸上真空度是泵吸入性能好坏（反映泵 的抗汽蚀能力）的重要标志，也是管理中控制最高吸 入真空度的依据。它主要和泵的型式与结构有关，因 为不同的泵。液体送泵后压力进一步降低的程度不同， 泵内压降小的泵允许吸上真空度就大。此外，大气压 力pa降低、液体温度增高（使饱和蒸汽压力pv提高）或 泵流量增大（使泵内压降增大），也都会使允许吸上 真空度减小。
水泵的允许吸上真空度常用水柱高度（m）来表示， 称为允许吸上真空高度，用[ Hs]表示。 [ Hs]可用来推算 水泵的最大允许吸上高度（许用吸高）
水泵的允许吸上真空度常用水柱高度表示，称为允许吸上真空 高度(可推算最大允许吸上高度）[Hs](m)。
[ H s ] H s / g
几何吸高[Zs]
泵 铭 牌 上 标 示 的 Hs 是 由 制 造 厂 在 标 准 大 气 压 （760mmHg）下以常温（20 0C）清水在额定工况下进 行试验而得出的。按国标规定，试验时逐渐增加泵的 吸入真空度，容积式泵以流量比正常工作时下降3％时 所对应的吸入真空度为的Hs标定值。
叶轮式泵则以扬程或效率下降规定值为临界状态， 再留一定余量，以必须汽蚀余量的形式标示。
2. 泵允许的几何吸高是( )。
A. 大于[Hs] B. 等于[Hs]-吸入阻力水头 C. 等于[Hs] D. 等于[Hs]-(吸入管阻力水头+吸入速度头)
3. 泵的能达到的最大吸高随( )降低而降低。
A. 吸入滤器阻力 C. 泵的流量 B. 液体温度 D. 吸入液面压力
ห้องสมุดไป่ตู้
船用泵概述
船用泵概述1.1船用泵概述-泵在船上的功用泵是用来输送液体的一种机械，约36～50台/船。
液体机械能有位能、动能和压力能三种形式，它们之间可以相互转换。
机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械能量较高的位置，况且液体在管路中流动还要克服管路阻力而损失一部分能量。
例如，锅炉给水需要显著提高液体的压力能；将压载水驳出舷外，需要提高液体的位能，这些液体的输送都需要用泵来完成。
本质上：泵是用来提高液体机械能的设备。
主动力装置用泵：有主海水泵，缸套冷却水泵，油头冷却泵，滑油泵，燃油供给泵等。
辅助装置用泵：有副海水泵和淡水泵；辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵；制冷装置用的冷却水泵；海水淡化装置用的海水泵、凝水泵，舵机和其它液压甲板机械用的液压泵等。
船舶安全及生活设施用泵：有压载泵，舱底泵，消防水泵，日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵，通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
特殊船舶专用泵为其特殊营运要求而专门设置的泵，如货油泵；泥浆泵；打捞泵；喷水推进泵，捕鱼泵等。
1.2泵的分类按工作原理分：1.容积式泵靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体，并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。
根据运动部件运动方式的不同又分为：往复泵和回转泵两类。
根据运动部件结构不同，有：活塞泵和柱塞泵;有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。
2.叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同可分为：1）离心泵2）轴流泵3）混流泵4）旋涡泵。
3.喷射式泵是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
4.泵的其它分类泵还可以按泵轴位置分为:1)立式泵2)卧式泵按吸口数目分为:1)单吸泵 (single suction pump)2)双吸泵 (double suction pump)按驱动泵的原动机来分:1)电动泵2)汽轮机泵3)柴油机泵1.3.1泵的性能参数1.转速转速是指泵轴每分钟的回转数，用n表示，单位是r／min。
船用泵概述
船用泵概述-泵在船上的功用泵是用来输送液体的一种机械，约36～50台/船。
液体机械能有位能、动能和压力能三种形式，它们之间可以相互转换。
机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械能量较高的位置，况且液体在管路中流动还要克服管路阻力而损失一部分能量。
例如，锅炉给水需要显著提高液体的压力能；将压载水驳出舷外，需要提高液体的位能，这些液体的输送都需要用泵来完成。
本质上：泵是用来提高液体机械能的设备。
主动力装置用泵：有主海水泵，缸套冷却水泵，油头冷却泵，滑油泵，燃油供给泵等。
辅助装置用泵：有副海水泵和淡水泵；辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵；制冷装置用的冷却水泵；海水淡化装置用的海水泵、凝水泵，舵机和其它液压甲板机械用的液压泵等。
船舶安全及生活设施用泵：有压载泵，舱底泵，消防水泵，日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵，通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
特殊船舶专用泵为其特殊营运要求而专门设置的泵，如货油泵；泥浆泵；打捞泵；喷水推进泵，捕鱼泵等。
泵的分类按工作原理分：1.容积式泵靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体，并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。
根据运动部件运动方式的不同又分为：往复泵和回转泵两类。
根据运动部件结构不同，有：活塞泵和柱塞泵;有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。
2.叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同可分为：1）离心泵2）轴流泵3）混流泵4）旋涡泵。
3.喷射式泵是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
4.泵的其它分类泵还可以按泵轴位置分为:1)立式泵2)卧式泵按吸口数目分为:1)单吸泵 (single suction pump)2)双吸泵 (double suction pump)按驱动泵的原动机来分:1)电动泵2)汽轮机泵3)柴油机泵泵的性能参数1.转速转速是指泵轴每分钟的回转数，用n表示，单位是r／min。
船用泵的基本原理
2017年11月
张培宇整理
泵的功用和分类
泵是一种提升液体的液体能的机械。 泵不仅能输送液体，更重要的是能够
满足工作时所要求的排量和压力。 由于输送任务各有不同，因此，根据
工作原理区分，有往复泵、回转泵、 离心泵和喷射泵等四种。
泵的输送原理
液体总是往低处流，要使它往高处流，必须对液体作功，使其得 到一定的能量，形成压力把液体压往高处去。
与往复泵相比，它也具有干吸能力，可用高速的 原动机直接带动，结构紧凑、外廓尺寸小、重量 轻、易损零件少、排压高、排量均匀，因而获得 较广泛的应用。在船上用来作滑油泵、燃油泵、 货油泵以及液压系统中的工作供油泵等。
一、齿轮泵
二、螺杆泵
三、叶片泵
一、齿轮泵
齿轮泵是 应用最广 泛的一种 回转泵。 它的结构 简单，由 两只互相 啮合齿轮 和泵体组 成。
出口
离心泵实例：
MA
出口
卧
进口
式 离
出口
心
泵
进口
叶轮
机械密封没有台阶拆装注意事项
机械密封结构及转向
叶轮结构及转向
第四节 离心泵
离心泵主要靠水的流动惯性来进行工作，因此它 的特点是：
1）没有干吸能力，超支前必须加“引水”，将空 气置换出来。
2）排压。离心泵的压力是由水的流动惯性形成， 水在流动过程中，总会带来一些摩擦和冲击等水 力损失，再加上泵的漏泄损失，这就使泵的排压 不高。
泵按工作原理的分类
容积式泵主要是通过运动部件的位移，使泵工作空间的 容积发生变化，挤压液体，把机械能传给液体，使其压 力升高，从而达到输送的目的。属于这一类的有各种往 复泵和回转泵。
叶轮泵主要是通过工作叶轮的转动，把机械能传给液体， 使其压力和流速增加，然后再使部分动能转换为压力能。 属于这一类的有各种离心泵、轴流泵和漩涡泵。
船用泵的基本原理
船用泵的基本原理船用泵是船舶上常见的一种设备，用于将水、油、液体货物等从一个容器或地方抽出，然后通过管道输送到需要的地方。
船用泵的基本原理如下：1.工作原理：船用泵的工作原理基于压力差的作用。
通过创造一定的压力差，使得液体能够从高压区域（泵的进口）流向低压区域（泵的出口）。
2.泵的构造：船用泵主要由泵体、叶轮、轴承、密封件等组成。
泵体是泵的主体部分，负责承受压力和将液体引导到叶轮。
叶轮是泵的旋转部分，将机械能转化为流体能。
轴承则用于支撑叶轮和轴，确保泵的正常运转。
密封件用于防止液体泄漏，保证泵的密封性能。
3.吸入过程：当船用泵开始工作时，泵的叶轮开始旋转，产生离心力。
由于离心力的作用，流体在泵体的中心形成了低压区域。
此时，泵的进口处的压力小于液体原先所在的容器或管道处的压力，于是液体开始从高压区域流向低压区域，进入泵的进口。
4.排出过程：当液体进入泵的进口后，它将被抛到叶轮上，并随着叶轮的旋转被甩向泵的出口。
由于离心力的作用，液体受到了向外的推力，进一步提高了液体的压力。
最终，液体通过泵的出口被输送到目标地点。
5.控制与调节：船用泵通常配备有控制和调节设备，用于控制泵的运转和调节流量。
常见的控制装置包括电动控制阀、频率变换装置、压力开关等。
通过这些装置，可以实现对泵的启停、调节流量和压力等的控制。
6.维护保养：为了确保船用泵的正常运行，需要定期进行维护保养。
这包括清洗泵体内部、检查泵体和叶轮的磨损情况、添加润滑油等。
同时，还需要保证泵的轴线与电机轴线的一致性，以及检查和更换泵的密封件。
船用泵的基本原理是基于压力差的作用，通过泵体、叶轮、轴承和密封件等组件的配合运动，实现液体的吸入和排出。
通过控制和调节装置的配合，可以实现对泵的启停、流量和压力等的控制。
维护保养的工作是确保泵长期稳定运行的关键，包括清洗、检查和更换关键部件等。
第九章 船用泵
第九章船用泵【学习目标】掌握船用泵的种类和性能参数；掌握往复泵、齿轮泵和离心泵的基本结构、工作原理、工作特点、日常维护管理。
第一节船用泵概述一、船用泵的分类泵是船上应用较广、数量和类型较多的辅助机械，它用于输送液体或提高液体机械能。
船用泵的分类见表9-1。
表9-1 船用泵的分类二、船用泵的性能参数为了表明泵的性能，便于比较和选用，在泵的铭牌和说明书上通常给出了泵的性能参数，见表9-2。
铭牌上标注的性能参数是泵额定工况运行时的参数，而泵在运行中的参数为工作参数，不同于铭牌上标注的参数。
表9-2 船用泵的性能参数参数含义单位备注流量在单位时间内所排送液体的数量，包括体积流量和质量流量，体积流量用Q表示，质量流量用G表示m3/h或L/min泵铭牌标注的流量为额定的体积流量扬程传给单位重量液体的机械能，或单位重量流体通过泵后所增加的机械能，用H表示m又称压头或排出压力。
容积式泵铭牌上标注的往往为额定排出压力（1MPa≈100m水柱高度）功率输出功率是指泵在单位时间内实际传给排出液体的能量，用P e表示；输入功率是指单位时w输出功率又称有效功率，输入功率又称轴功率，泵铭牌上标注输入第二节往复泵一、往复泵的基本结构和工作原理往复泵的基本结构如图9-1所示，它由活塞（或柱塞）、泵缸、吸入阀、排出阀等组成。
当活塞（或柱塞）在泵缸内作往复运动，泵缸容积变化，使泵缸内压力下降与上升而吸入和排出流体。
活塞（或柱塞）不断地作往复运动，液体不断地被吸入和排出，从而实现液体的输送。
活塞（或柱塞）在泵缸内一个往复行程中吸、排液体的次数称为作用数。
按作用次数，往复泵可分为单作用泵（1次作用）、双作用泵（2次作用）和多作用泵（3次及以上作用）。
二、往复泵的工作特点往复泵的流量随时间不断变化，是不均匀的。
在1～4次作用泵中，其中3次作用泵的流量是最均匀的。
往复泵流量的不均匀可采用多作用泵和在泵的出口加装空气室来改善。
三、往复泵的日常使用与管理1、往复泵的启动（1）检查泵各部件的技术状况，检查泵内、外有无妨碍运动的物体，对刚检修过的泵先用人力转动1～2个往复行程。
船用泵概述
P P
e
容积效率η 实际流量与理论流量之比。 容积效率 v ：实际流量与理论流量之比。 ηv
Q = Q
水力效率η 实际压头与理论压头之比。 水力效率 h：实际压头与理论压头之比。 ηh = 机械效率η 水力功率与输入功率之比。 机械效率 m：水力功率与输入功率之比。
ηm =
H H
P P
h
t
t
Pe＝G×H ＝ × Q
油轮用于装卸的货油泵，挖泥船用以抽吸泥浆的泥浆泵；深水打捞船上的打捞泵， 油轮用于装卸的货油泵，挖泥船用以抽吸泥浆的泥浆泵；深水打捞船上的打捞泵，喷 水推进船上的喷水推进泵，无网捕鱼船的捕鱼泵等。 水推进船上的喷水推进泵，无网捕鱼船的捕鱼泵等。
二、泵的分类
按工作原理的不同分三类－－ 按工作原理的不同分三类－－
3. 船舶安全及生活设施用泵
压载泵，舱底水泵；消防水泵；日用淡水泵；日用海水泵 卫生水泵 和热水循环泵， 卫生水泵)和热水循环泵 压载泵，舱底水泵；消防水泵；日用淡水泵；日用海水泵(卫生水泵 和热水循环泵， 通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。 通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
4. 特殊船舶用泵
3．喷射式泵 依靠工作流体产生的高速射流引射流体， 依靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而 使被引射流体的能量增加。 使被引射流体的能量增加。 喷射式泵分类： 喷射式泵分类： 根据所用工作流体的 不同： 水喷射泵、 不同：有水喷射泵、蒸汽 喷射器和空气喷射器等 喷射器和空气喷射器等。
P = G × H = ρgQ× H
P 有效功率 瓦 J/s=Nm/s G 重量流量N/s H 压头m ρ 密度 N/m3 Q 体积流量m3/s g 重力加速度m/s2 G＝ρg Q ＝ Pe＝G×H ＝ × Q P
一、认识船用泵系统.
2.扬程H (Head)：单位重量液体通过泵后所增加的机械能(水 头,能头)，单位m。铭牌上标注额定扬程；容积式泵标额定 排压。
工作扬程取决于吸排液面的压力差、高度差和管路阻力(流 量、管径、泵阀、弯头、滤器、油温度)，与额定扬程无关。
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
（一）、熟悉泵的分类与泵的性能参数 3.转速n (Revolution Speed)：泵轴每分钟的回转数,r/min。 4.功率和效率 (Power & Efficiency) 输出功率(有效功率)Pe (Effective Power)：液体得到的功率。
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
（一）、熟悉泵的分类与泵的性能参数
一、了解泵在船上的功用 泵 (Pump)：用来提高液体机械能(位能、动能、压力能)并 输送液体的设备。(Potential energy, kinetic energy, pressure energy) 1.为主动力装置服务(Main Power Plant) 2.为辅助装置服务(Auxiliary Machinery) 3.为船舶安全及生活设施服务(Safety & Domestic) 4.为特殊船舶专用系统服务(专用泵) (Special system)
《机工业务》课程
问题：1. 提高往复泵( A. 转速 B. 功率
)可避免气穴现象。 C. 吸入压力 D.排出压力
2. 发生气穴现象，措施不包括( )。 A. 减小转数 B. 降低吸入液体温度 C. 降低吸上高度 D. 关小排出阀 3. 往复泵清洗滤器后( A. 流量增加 C. 吸入真空度增加 )。 B. 排压增加 D.吸入真空度减小
vhm 铭牌上标注总效率。
第一章 船用泵概述
第一章船用泵概述学习目标知识目标1．了解船用泵的功用和分类；2．熟悉船用泵的主要性能；3．掌握船用泵的基本概念、参数等方面的知识。
能力目标能解析船用泵主要性能参数的含义。
第一节泵在船上的功用泵是一种将原动机的机械能转换为液体能，用来输送液体的机械。
在现代船舶上，泵是一种应用最广、数量和类型最多的辅助机械。
如柴油机、锅炉所需的燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水；船员和旅客生活所需的日用淡水、卫生水；船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水等，都是通过泵来输送的。
第二节泵的分类1．按泵在船上用途分(1)船舶动力装置用泵有燃油泵、润滑油泵、淡水泵、海水泵、液压舵机油泵、液压锚机及起货机油泵、锅炉给水泵、制冷装置用的冷却水泵，海水淡化装置给水泵和排污泵等。
(2)船舶安全及生活设施用泵有舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水及卫生水泵等。
(3)特殊船用泵有油船货油泵、洗舱泵、挖泥船的泥浆泵、深水打捞船上的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、渔船-卜的捕鱼泵等。
2．按泵的工作原理分(1)容积式泵容积式泵是靠工作部件的运动使其工作容积周期性地变化而吸、排液体的泵。
根据运动部件运动方式的不同又分为往复泵和回转泵两类。
根据运动部件结构不同，前者有活塞泵和柱塞泵之分；后者常用的有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵等。
(2)叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速旋转使流过叶轮的液体的压力能和动能增加而吸、排液第2页体的泵。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同，又可分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等。
(3)喷射式泵喷射式泵是利用具有一定压力的流体流经喷嘴时产生的高速射流来引射需输送流体的泵。
根据所用工作流体的不同，主要有水喷射泵、水喷射真空泵和蒸汽喷射泵等。
泵除按上述工作原理的不同进行分类外，还可以按泵轴位置分为立式泵和卧式泵；按吸口数目分为单吸泵和双吸泵；按驱动泵的原动机来分，船用泵大多数是电动泵，此外还有汽轮机泵及柴油机泵，前者如某些油船的货油泵，后者如应急消防泵，而由主机本身附带驱动的泵亦称随车泵。
1.2船用泵基础知识
G Q（kg/s）
质量流量G 单位: kg／s，或t／h、kg／min
• 指单位重量液体通过泵后所增加的机械能。 即泵传给单位重量液体的能量。 常用m表示，单位是N.m／N ＝m。单位重量液体的 机械能又称水头或能头。
泵所产生的扬程是： 对输液泵来说——用于克服吸排 管路中对液体流动的阻力及输出 液面和吸入液面间的压力差，使 液体提升一定的几何高度等。 对液压泵来说——用于提高液体 在液动机械中输出机械功的能力。
v
ηη
h
m
保证泵在净正吸入高度情况下，正常吸入而不发生 气蚀的最大允许吸上真空高度。 • • 净正吸入：吸入液面低于泵的吸入口 流注吸入：吸入液面高于泵的吸入口
泵工作时吸入口处的真空 度高到一定程度时，由于 液体在泵内的最低压力降 到其饱和蒸汽压力pv，液 体就可能在泵内汽化，使 泵不能正常工作。
[ H s ] H s / g
vs2 zs [ H s ] hs 2g
泵的发展趋势
• • • • • 船舶大型化 机舱自动化 设备简单化 机电综合化 管理科学化 • • • • • 大容量 高转速 高效率低成本、经济性好 自动化操作、显示、检测、报警 可靠性减少备用泵台数
国际规定，试验时逐渐增加泵的吸入真空度－－－ 容积式泵以流量比正常工作时下降3％时的吸入真空高度 为Hs； 叶轮式泵以压头或效率下降到规定值为临界状态，再留 一定的余量，以必需气蚀余量标注。
扬程：10m 流量：684m3/h 转速：1450r/min
型号:12SH-28A
效率：78%
轴功率：28kW 允许吸上真空高度： 4.5m 重量：660kg
液体能的形式（稳定流动的任一流体断面上）
单位重量液体的机械能E
船舶辅机基础知识点汇总
船舶辅机基础知识点汇总船用泵1、船用泵按工作原理分：容积式泵、叶轮式泵、喷射泵；2、允许吸入真空度：保证泵在没有流注高度或有净正吸高的情况下，能正常吸入而不产生汽蚀的吸上高度。
流量不均匀度：泵的最大流量与平均流量之比；可以通过泵自身的完善（双作用，差动式，改曲柄为凸轮）或者装设空气室。
3、往复泵性能特性：（1）具有自吸能力（2）可产生较高压头（3）理论流量与压头无关（4）排量不均匀（5）转数不能太高（6）运送固体杂质液体时泵容易损坏和泄漏（7）结构复杂易损坏4、泵阀要求：泵阀分为自动和强制两类，工作要求：关闭严密、启闭动作无撞击、落座时无撞击、阻力损失小。
5、空气室作用：利用室内空气的压缩和膨胀来储存和放出一部分液体，以减少管路流量的不均匀程度。
要求：（1）空气是有足够容积（2）安装时尽量靠近吸排阀（3）运行前应充有适当空气运行中排出空气室的空气逐渐减少应补充。
其中空气是的管路越短越好。
6、产生汽蚀的原因：吸入前半程，加速运动吸入压力降低到小于液体此时的气化压力就会产生小气泡，使吸入量减少，吸入后半段速度减小但液体在惯性力的作用下仍在做高速运动，Ps>Pv气泡重新形成局部真空区，引发周围液体的急速冲击，导致振动、噪音是压力急剧波动泵不能正常工作。
气蚀危害：有噪音和震动叶轮局部受巨大冲击出现斑痕和裂纹，易产生材料疲劳甚至海绵状脱落，液体流量明显减小同时压头效率明显下降严重时打不出水。
防止气蚀：(1)Ps>Pv(2)降低几何吸高、（3）避免吸入面压力降低（4）减少吸入管和吸入阀的水力损失（5）减少惯性水头7、往复泵打不水的原因：吸入口露出液面、吸入管路中有漏气、泵阀损坏或搁起、部件泄漏严重、吸入滤器，管路堵塞、吸高太大、油温太低，粘度太大、水温太高，允许吸上真空度减少，出现气穴现象、安全阀关闭不严、安全阀开启8、齿封现象原因：齿轮泵中齿轮啮合的重叠系数E＞1.也就是说两对齿轮处于啮合状态，使部分油液被困在这对齿轮所形成的封闭容积之中，并随齿轮的转动改变封闭容积的大小。
船用泵基础知识.doc
船用泵基础知识1.泵的扬程大，不一定________ 就大。
A.克服吸、排管路阻力的能力B.能吸上液体的高度C.能克服的吸、排液面压差D.能排送液体的高度答案B2.下列泵中属于容积式泵的是 _______ oA・往复泵B.旋涡泵C.喷射泵D.离心泵答案A9.某水泵运行时进口压力为0. 05 MPa,排出口压力为0. 25 MPa,则水泵的扬程约为（设1 MPa^lOO m水柱高）。
A.20 mB.25 mC.30 mD.35 m答案A12.泵的轴功率是指________ oA・原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵实际排出的液体在单位时间内所壇加的能量答案C13.流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受 ________ 影响。
A.吸上高度B.吸入液面压力C.吸入管直径D.泵的型式答案D15.泵的扬程是指单位重液休通过泵后所增加的能量，其单位是 _________ 。
A.焦耳B.帕斯卡C.米D.瓦答案C16.泵的扬程是指泵________ 。
A.吸上高度B.排送高度C.A和BD.所排送液体在排口和吸口的能头差答案D17 •船上较常见的柴油机泵是________ oA.主海水泵B.压载泵C.货油泵D.应急消防泵答案D18.船上较常见的汽轮机泵是________ oA.主海水泵B.压载泵C.货油泵D.应急消防泵答案C19.动力式泵是指_______ 的泵。
A.工作容积周期性应增减B.主要靠増加液体动能而使液体能量増加C.有原动机驱动D.由工作机械附带驱动答案B20.容积式泵是指_______ 的泵。
A.有泵缸B.运动部件做往复运动C.运动部件做回转运动D.工作容积周期性地增减答案D21・下列泵中不属于叶轮式泵的是________ 。
A.离心泵B.叶片泵C.旋涡泵D.轴流泵答案B22.下列泵中屈于叶轮式泵的是________ oA.齿轮泵B.叶片泵C.水环泵D.旋涡泵答案D23.下列泵屮不屈于回转式容积式泵的是—A.水环泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.旋涡泵答案D24.下列泵中属于冋转式容积泵的是________A •离心泵B.水环泵C.旋涡泵D.轴流泵答案B25.下列泵中不属于容积式泵的是________ 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
船用泵基础知识
1.泵的扬程大，不一定________就大。
A．克服吸、排管路阻力的能力
B．能吸上液体的高度
C．能克服的吸、排液面压差
D．能排送液体的高度
答案B
2.下列泵中属于容积式泵的是________。
A．往复泵
B．旋涡泵
C．喷射泵
D．离心泵
答案A
9.某水泵运行时进口压力为0.05 MPa，排出口压力为0.25 MPa，则水泵的扬程约为________（设1 MPa≈100 m水柱高）。
A．20 m
B．25 m
C．30 m
D．35 m
答案A
12.泵的轴功率是指________。
A．原动机的额定输出功率
B．泵传给液体的功率
C．泵轴所接受的功率
D．泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
答案C
13.流量既定且均匀时，泵的吸入压力基本上不受________影响。
A．吸上高度
B．吸入液面压力
C．吸入管直径
D．泵的型式
答案D
15.泵的扬程是指单位重液体通过泵后所增加的能量，其单位是________。
A．焦耳
B．帕斯卡
C．米
D．瓦
答案C
16.泵的扬程是指泵________。
A．吸上高度
B．排送高度
C．A和B
D．所排送液体在排口和吸口的能头差
答案D
17.船上较常见的柴油机泵是________。
A．主海水泵
B．压载泵
C．货油泵
D．应急消防泵
答案D
18.船上较常见的汽轮机泵是________。
A．主海水泵
B．压载泵
C．货油泵
D．应急消防泵
答案C
19.动力式泵是指________的泵。
A．工作容积周期性地增减
B．主要靠增加液体动能而使液体能量增加
C．有原动机驱动
D．由工作机械附带驱动
答案B
20.容积式泵是指________的泵。
A．有泵缸
B．运动部件做往复运动
C．运动部件做回转运动
D．工作容积周期性地增减
答案D
21.下列泵中不属于叶轮式泵的是________。
A．离心泵
B．叶片泵
C．旋涡泵
D．轴流泵
答案B
22.下列泵中属于叶轮式泵的是________。
A．齿轮泵
B．叶片泵
C．水环泵
D．旋涡泵
答案D
23.下列泵中不属于回转式容积式泵的是________。
A．水环泵
B．齿轮泵
C．螺杆泵
D．旋涡泵
答案D
24.下列泵中属于回转式容积泵的是________。
A．离心泵
B．水环泵
C．旋涡泵
D．轴流泵
答案B
25.下列泵中不属于容积式泵的是________。
A．往复泵
B．螺杆泵
C．水环泵
D．旋涡泵
答案D
26.容积式泵吸入正常时，其排出压力基本上与________无关。
A．流量
B．转速
C．吸入压力
D．排出阀开度
答案C
27.允许吸上真空度的大小反映泵________。
A．在吸口所能形成的真空度的大小
B．所能排送液体的高度
C．抗汽蚀能力
D．内部密封的完善程度
答案C
30.泵的性能参数不会标注________。
A．排出压力
B．允许吸上真空高度
C．轴功率
D．有效汽蚀余量
答案D
31.正吸高的泵工作时最低压力是在________。
A．吸入液面
B．吸入过滤器后
C．吸入阀后
D．泵的内部
答案D
33.能使泵实际工作中的许用吸高增加的是________。
A．关小吸入阀
B．提高液温
C．开大排出阀
D．降低转速
答案D
34.不能使泵实际工作中的许用吸高增加的是________。
A．降低液温
B．提高转速
C．降低转速
D．减小吸入管路阻力
答案B
36.泵的允许吸上真空高度为［H s］，则允许的几何吸高________。
A．大于允许吸上真空高度
B．等于允许吸上真空高度－吸入管路损失能头
C．等于允许吸上真空高度
D．等于允许吸上真空高度－（吸入管路损失能头和吸入速度头）
答案D
37.泵的流量一定时，允许吸上真空度与泵________无关。
A．结构形式
B．吸入液面大气压力大小
C．吸入什么液体及其温度
D．排出条件
答案D
41.泵排出压力p d=0.55 MPa，吸入压力p s=－0.05 MPa，流量Q=60 m3/h，总效率η=80%，其轴功率为________。
A．10 kW
B．12.5 kW
C．10.4 kW
D．8 kW
答案B
45.泵的水力效率是指________。
A．实际流量与理论流量之比
B．实际扬程与理论扬程之比
C．有效功率与轴功率之比
D．传给液体的功率与输入功率之比
答案B。