治超年终工作总结

合集下载

治超站工作年度总结(3篇)

治超站工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言20xx年,我国公路治超工作在各级政府和社会各界的共同努力下,取得了显著成效。

本年度,我站紧紧围绕国家治超工作要求,紧密围绕上级部门的决策部署,切实加强组织领导,强化责任落实,严格执法检查,全面提升了我站治超工作水平。

现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了各岗位职责,确保了治超工作顺利开展。

2. 严格执法检查,加大治超力度我站加大了对超限超载车辆的执法检查力度,对发现的违法行为依法予以查处,有效遏制了超限超载现象。

3. 深入推进源头治理,强化联合执法我站积极配合相关部门,深入开展源头治理,严厉打击超限超载违法行为,确保了治超工作的连续性和稳定性。

4. 强化宣传教育,提高社会意识我站充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超宣传教育活动,提高了社会公众对超限超载危害的认识,形成了全社会共同参与治超的良好氛围。

5. 加强队伍建设,提升执法水平我站注重加强队伍建设,通过开展业务培训、岗位练兵等活动,提高了执法人员的业务素质和执法水平。

二、工作亮点1. 治超执法力度不断加大,超限超载现象明显减少。

2. 源头治理成效显著,超限超载车辆源头整治取得阶段性成果。

3. 社会公众对治超工作的认识不断提高,形成了良好的舆论氛围。

4. 队伍建设取得新进展,执法人员的业务素质和执法水平得到提升。

三、存在问题1. 部分驾驶员对超限超载危害认识不足,违法行为时有发生。

2. 部分地区治超执法力量薄弱,执法手段有待进一步改进。

3. 治超宣传教育工作还需进一步加强。

四、下一步工作计划1. 持续加大执法力度,严厉打击超限超载违法行为。

2. 加强源头治理,深化超限超载车辆源头整治。

3. 深化宣传教育,提高社会公众对超限超载危害的认识。

4. 加强队伍建设,提升执法人员的业务素质和执法水平。

总之,20xx年我站治超工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

治超员个人年终总结6篇

治超员个人年终总结6篇

治超员个人年终总结6篇治超员个人年终总结【篇1】随着导医新形象的树立和咨询业务营业额的稳步提升,我们带着喜悦、带着经验、带着对现状不满、带着对新年的计划和希望进入,为更好的收获,我将总结去年的经验和不足,不断完善和提高自己的管理水平,有效提高部门工作质量。

在目前的工作中,我主要负责客服导医和咨询热线的管理工作,根据拟定的工作计划和领导的安排,本部门工作顺畅,由于入职时间短,现将的主要工作进行总结,敬请批评指正。

具体总结如下:一、主要完成的工作(1)客服导医的管理工作客服部作为我院特色的服务科室、窗口科室,在工作中尽量按酒店的服务标准和管理模式来配合医院的服务建设,坚持集中培训与岗位督导相结合的原则,实现周周有培训、月月有考核,有效提高导医综合素质,通过培训和考核,规范导医在工作中的语言、行为、形象等方面的礼仪要求,加大了日常礼仪的检查力度。

通过抓礼仪,推动了导医综合素质的提升,并提高了服务的质量和品位,为我院创建“品牌名院”的发展战略做出了自己的努力。

在实际工作中,为体现热情的服务,导医们人人做到为诊疗的顾客倒一杯热水让其感受温暖、主动接送行动不便的顾客、为顾客提拿物品、引领和现场解答顾客的疑问等;特殊的工作岗位要求,导医们长期站立,不许趴靠工作台和擅自离岗走动,使导医们的腿不同程度的静脉曲张,一天下来,腿痛腰困,但毫无怨言;平均一天接待初、复诊顾客100人左右,重复着:“您好”、“请问我能帮您忙吗”、“请您稍等”、“对不起”等服务用语,在礼貌服务中体现我院的热情、周到和人性化的服务。

在部门合作中,克服部门一人一岗的困难,取消导医的轮休,也要支持其他科室的工作,如护理部、企划部(发杂志)等科室。

为了工作,导医们克服身体不适合一人在岗肩负多职的辛苦,任劳任怨的认真工作,毫无怨言的奉献自己的工作热情。

在处理患者投诉方面,我本着主动热情、周到耐心的工作态度和为医院负责、为患者负责、为自己负责的工作原则,认真接待每一件投诉并迅速转到院长室,答复每一个咨询,限度地照顾了医院和患者利益的统一。

公路治超年终工作总结7篇

公路治超年终工作总结7篇

公路治超年终工作总结7篇篇1一、引言本年度,我们在公路治超工作方面取得了显著的成果。

在此,我们对全年工作进行总结,旨在梳理经验教训,明确下一步工作方向,以确保公路交通的安全、畅通。

二、工作内容概述1. 加大治超力度,实施联合执法行动,对超载、超限车辆进行严格查处。

2. 完善治超站点建设,提高站点检测效率。

3. 加强宣传教育,提高公众对治超工作的认识和支持。

4. 强化内部管理,提升治超队伍素质。

三、重点成果1. 成功查处大量超载、超限车辆,有效遏制了违法行为。

2. 建立起完善的治超站点网络,提高了检测效率。

3. 通过多媒体渠道广泛宣传治超工作,提高了公众的认知度。

4. 治超队伍素质得到显著提升,形成了一支高效、专业的队伍。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分司机对治超工作存在抵触情绪,抗拒检查。

解决方案:加大宣传教育力度,普及治超知识,提高司机的法律意识。

2. 问题:治超站点建设投入不足,设备老化。

解决方案:争取政府支持,加大投入,更新设备,提高检测精度。

3. 问题:内部管理中存在漏洞,部分工作人员执行力不足。

解决方案:加强培训,完善管理制度,强化考核,提高执行力。

五、自我评估/反思在过去的一年中,我们取得了显著的成果,但也存在一些不足。

在治超工作中,我们需要进一步提高工作效率,加强与相关部门的协作,形成合力。

同时,我们还需要加强内部管理,完善制度,提高执行力。

在宣传教育方面,我们需要创新宣传方式,提高宣传效果。

六、未来计划1. 进一步完善治超站点建设,提高检测效率。

2. 加强与相关部门的协作,形成合力,共同打击违法行为。

3. 加大宣传力度,提高公众对治超工作的认识和支持。

4. 加强内部管理,提高队伍素质,为未来的治超工作打下坚实的基础。

5. 积极探索新技术、新方法,提高治超工作的科技含量,为公路交通安全、畅通提供保障。

七、总结本年度,我们在公路治超工作方面取得了显著成果,有效遏制了超载、超限车辆的违法行为。

公路治超工作总结5篇

公路治超工作总结5篇

公路治超工作总结5篇篇1一、引言本年度,我国公路货物运输需求持续增长,治超工作面临新的挑战与机遇。

在各级政府和交通运输部门的共同努力下,公路治超工作取得显著成效。

本报告旨在总结本年度公路治超工作的情况、成果及经验,并提出下一步工作计划。

二、工作内容概述1. 制定治超工作计划,明确目标任务。

2. 加强执法队伍建设,提高执法水平。

3. 开展联合执法行动,形成治超合力。

4. 加大科技投入,提升治超效能。

5. 加强宣传教育,提高公众对治超工作的认识和支持。

三、重点成果1. 成功查处多起严重超载违法行为,有效遏制了超载现象的蔓延。

2. 治超执法队伍建设取得显著进展,执法人员素质明显提高。

3. 联合执法行动效果显著,形成跨部门、跨地区的治超协作机制。

4. 引入科技手段,如智能监控、大数据分析等,提高治超工作效率。

5. 公众对治超工作的认识和支持度显著提高,形成良好的社会氛围。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分司机对治超工作存在抵触情绪。

解决方案:加大宣传力度,提高司机对治超工作的认识,同时加强执法过程中的沟通与引导。

2. 问题:部分地区执法力量薄弱,难以有效遏制超载现象。

解决方案:加强执法队伍建设,提高执法人员素质,加强跨区域协作,共享资源。

3. 问题:科技投入不足,制约治超工作的发展。

解决方案:加大对科技研发的投入,引入更多先进的科技手段,提高治超工作的智能化水平。

五、自我评估/反思在过去的一年中,我们取得了显著的成果,但也存在一些不足和需要改进的地方。

我们在加强执法队伍建设、开展联合执法行动、加大科技投入等方面取得了一定成绩,但仍需进一步提高工作效率和执法水平。

同时,我们还要加强宣传教育,提高公众对治超工作的认识和支持。

我们要总结经验教训,不断完善工作机制,为下一步工作打下坚实基础。

六、未来计划1. 进一步加强执法队伍建设,提高执法人员素质。

2. 深入开展联合执法行动,形成更强的治超合力。

3. 加大科技投入,提高治超工作的智能化水平。

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中,我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标,全面落实上级政策,积极组织执行各项工作任务。

通过全体人员的共同努力,取得了显著的工作成果。

现将本年度治超工作总结如下。

二、工作内容概述1. 加强组织协调,完善治超工作机制。

2. 开展路面执法,加大治超力度。

3. 加强源头监管,规范运输行为。

4. 深入开展宣传教育,提高公众认知度。

5. 强化科技支撑,提升治超效能。

三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象,降低事故发生率。

2. 建立了完善的治超工作网络,实现了全省联动。

3. 通过源头监管,规范了运输行业秩序。

4. 宣传教育活动取得了良好效果,公众认知度显著提高。

5. 引入先进科技设备,提高了治超工作效率。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分执法人员素质不高,需要加强培训。

解决方案:组织定期执法培训,提高执法人员的业务水平和法律素养。

2. 问题:部分地区治超设施落后,需要更新改造。

解决方案:争取政府支持,加大投入,更新治超设施。

3. 问题:运输企业超限超载行为屡禁不止。

解决方案:加强源头监管,对违规企业进行严厉处罚,并公开曝光。

4. 问题:公众对治超工作了解不足,需要加强宣传。

解决方案:开展形式多样的宣传活动,提高公众对治超工作的认知度。

五、自我评估/反思过去一年,我们在治超工作中取得了显著成绩,但也存在一些不足。

我们将继续加强学习,不断提高业务水平,为公众提供更加安全、便捷的交通环境。

同时,我们也要认识到,治超工作是一项长期的任务,需要我们持之以恒地努力。

六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制,加强部门间的沟通与协作。

2. 加大执法力度,严厉打击超限超载行为。

3. 加强科技支撑,引入更多先进的治超设备和技术。

4. 深入开展宣传教育,提高公众对治超工作的认知度和参与度。

5. 加强队伍建设,提高执法人员的素质和能力。

6. 鼓励社会各界参与监督,形成全社会共同参与的治超氛围。

治超员个人总结4篇

治超员个人总结4篇

治超员个人总结治超员个人总结精选4篇(一)作为一名治超员,我不仅仅是执行治超工作的人,更是一个守护公路交通安全的守护者。

在过去的工作中,我对这个岗位有了一些个人总结。

首先,治超工作是一项重要的公路交通安全工作。

严重超载的货车会给公路造成很大的损坏,甚至引发交通事故,威胁到路面的安全和司机的生命安全。

因此,我的工作目标是,通过严格执行治超政策,确保货车的装载量符合规定,降低车辆超载的风险。

其次,治超工作需要综合考虑多方面的因素。

在执行治超工作时,我需要考虑到货车的装载量、道路的承载能力、路面的状况等多个因素,以确保治超的公平公正性,并避免对正常运输活动的干扰。

此外,治超工作需要细心和耐心。

在检查货车时,我必须仔细观察并确认货车的装载量是否符合规定。

有时候,货车司机可能会试图通过一些手段来欺瞒治超人员,所以我需要保持警惕,遵守操作规程,并准确判断货车的装载量。

最后,治超工作需要与其他部门进行良好的沟通与协作。

我需要和路政、运输等相关部门保持紧密合作,共同制定治超工作的方针和方法,以促进治超工作的顺利进行,并达到公路交通安全的目标。

综上所述,作为一名治超员,需要我细心、耐心地工作,与其他部门进行良好的沟通与协作,以保障公路交通安全。

我将继续努力,提高自己的工作水平,为公路交通安全贡献自己的力量。

治超员个人总结精选4篇(二)亲爱的领导:感谢您给予我机会撰写我的个人年终总结。

过去一年,我在职业生涯中经历了许多挑战和机遇,通过努力工作和不断学习,我取得了一些显著的成绩。

首先,我要感谢团队的支持和合作。

在过去一年里,我们作为团队积极应对了各种工作压力和挑战。

我们共同努力,提高了治超工作的效率和质量。

通过加强沟通和协作,我们成功处理了许多复杂的问题,并取得了不错的结果。

其次,我很自豪地说,我在过去一年中不断提升了自己的技能和知识。

首先,我通过参加培训课程和学习资料,深入了解了治超工作的法律法规和政策。

这使得我能够更好地为团队提供支持和建议,并更好地与相关部门合作。

治超2023年终工作总结8篇

治超2023年终工作总结8篇

治超2023年终工作总结8篇第1篇示例:2023年即将结束,对于治超工作来说也是一个不平凡的一年。

在过去的一年里,我们迎来了许多挑战和困难,但也取得了一些成绩和进步。

现在,让我们回顾一下2023年的治超工作,总结一下工作中的亮点和不足之处,为明年的工作做好准备。

一、工作回顾2023年,我市治超工作取得了一些显著的成绩。

一方面,我们加大了执法力度,加强了巡查和检查工作,严格控制了超载车辆的数量。

我们加强了与相关部门的合作,共同推动治超工作的开展。

在全市各个区域,我们都建立了健全的监督机制,确保了治超工作的顺利进行。

在2023年的治超工作中,我们还开展了多项专项行动,取得了明显的效果。

我们组织了一次“清零超载车辆”的行动,对全市范围内的超载车辆进行了集中整治。

通过这一行动,我们成功地减少了超载车辆的数量,提高了道路的通行能力,保障了交通的安全。

在2023年的治超工作中,我们还加强了对超载车辆的处罚力度,严格惩处了各种违法行为。

通过对违法行为的严惩,我们有效地震慑了违法分子,提高了治超工作的效率。

二、工作不足尽管在2023年的治超工作中取得了一些成绩和进步,但也存在一些不足之处。

一方面,我们在执法过程中还存在一些漏洞和不足,导致了一些超载车辆的逃避执法。

我们在与相关部门的合作中也存在一些问题,合作的不够紧密,影响了治超工作的推进。

2023年的治超工作中还存在一些超载车辆的“死灰复燃”现象,即使我们采取了严厉的处罚措施,依然有一些违法分子顽固不改,继续违法行为。

这对于我们的治超工作提出了新的挑战,需要我们进一步加强监督和管理。

三、展望未来四、结语2023年的治超工作是一个全面提升的一年,我们取得了一些成绩和进步,也面临了一些挑战和困难。

在新的一年里,让我们携手并进,共同努力,为治超工作的顺利进行而不懈奋斗!让我们用实际行动,为道路交通安全和畅通作出自己的贡献!【治超2023年终工作总结】第2篇示例:2023年,治超工作迎来了新的一年。

公路治超年终工作总结8篇

公路治超年终工作总结8篇

公路治超年终工作总结8篇篇120XX年,是“十四五”规划的关键之年,也是公路治超工作面临新形势、新任务、新要求的一年。

一年来,在区委、区政府和市交通主管部门的正确领导下,在各相关部门的密切配合下,我区公路治超工作以科学发展观为指导,紧紧围绕“三保三护”目标,积极开展路面执法和源头治超工作,取得了显著成效。

全年累计出动执法人员XXXX人次,查处超限超载车辆XXXX台次,卸载货物XXXX吨,处罚金额XX余万元,有力地保护了公路路产路权,确保了公路桥梁的安全运营,为我区的经济发展做出了积极贡献。

一、加强组织领导,落实工作责任我区高度重视公路治超工作,将其列入重要议事日程,并成立了公路治超工作领导小组,由区政府主管领导任组长,成员单位包括区交通、公安、工商、税务等部门。

领导小组定期召开会议,研究解决治超工作中存在的问题,制定工作措施,确保了治超工作的顺利进行。

同时,我们还与各成员单位签订了治超工作责任书,明确了各自的工作职责和任务目标,形成了齐抓共管的良好局面。

二、加强路面执法,保障公路安全我们始终坚持“以人为本、安全第一”的原则,加强路面执法工作。

一方面,我们增加了执法人员和设备投入,确保了执法工作的顺利进行。

另一方面,我们严格按照治超标准进行执法,对所有超限超载车辆实行“卸载、处罚、放行”三不原则。

同时,我们还加强了与公安、工商等部门的联合执法力度,对非法改装、拼装车辆和非法经营行为进行了严厉打击。

全年共查处非法改装车辆XX台次,有效保障了公路安全。

三、加强源头治超,防止超限超载源头治超是治超工作的关键环节。

我们通过加强宣传教育、加大执法力度等措施,对煤炭、矿石等重点货源单位进行了严格管理。

一方面,我们向货源单位发放了《治超告知书》,要求其严格遵守治超规定;另一方面,我们加强了对货源单位的执法检查力度,对存在超限超载行为的单位进行了严厉处罚。

同时,我们还积极引导货源单位建立自律机制,加强内部管理,从根本上防止超限超载行为的发生。

公司治超工作年度总结(3篇)

公司治超工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言2023年,在公司领导的正确指导和各部门的紧密协作下,我司紧紧围绕治超工作目标,全面落实各项治超措施,取得了显著成效。

现将2023年度治超工作总结如下:二、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,公司成立了治超工作领导小组,明确了各部门的治超工作职责,形成了齐抓共管的工作格局。

通过召开专题会议,研究部署治超工作,确保治超工作落到实处。

2. 强化源头管理,规范运输秩序我们从源头入手,加强了对车辆装载情况的监管,严格执行装载标准,确保车辆装载合理。

同时,加强对运输企业的管理,督促企业落实治超主体责任,确保运输车辆符合要求。

3. 加大执法力度,严查违法行为本年度,我们联合交通、公安等部门,开展联合执法行动,严厉打击超限超载违法行为。

通过设置检查站点,对过往车辆进行检查,对超限超载车辆依法进行处罚,有效遏制了超限超载现象。

4. 提高宣传力度,营造良好氛围我们充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超法律法规宣传教育,提高广大司机和企业的法律意识。

通过发放宣传资料、举办讲座等形式,使广大司机了解治超工作的重要性,自觉遵守交通法规。

5. 完善制度体系,提高管理水平本年度,我们不断完善治超管理制度,制定了一系列治超工作流程和规范,确保治超工作有章可循。

同时,加强对治超工作的监督和考核,提高治超工作的规范化、制度化水平。

三、工作成效1. 超限超载率明显下降通过本年度的治超工作,公司车辆超限超载率控制在0.3%以内,同比下降50%,有效保障了道路安全畅通。

2. 企业形象得到提升治超工作的开展,提高了公司在社会上的知名度和美誉度,树立了良好的企业形象。

3. 员工安全意识增强治超工作的深入开展,使员工的安全意识得到了显著提高,为公司的安全生产提供了有力保障。

四、展望未来2024年,我们将继续深入推进治超工作,进一步加强组织领导,完善制度体系,加大执法力度,提高管理水平,为公司持续健康发展提供有力保障。

1. 持续强化源头管理我们将继续加强对车辆装载情况的监管,确保车辆装载合理,从源头上杜绝超限超载现象。

公路治超站年度工作总结范文(通用5篇)

公路治超站年度工作总结范文(通用5篇)

公路治超站年度工作总结公路治超站年度工作总结范文(通用5篇)不经意间,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,需要认真地为此写一份工作总结。

那么一般工作总结是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的公路治超站年度工作总结范文(通用5篇),希望能够帮助到大家。

公路治超站年度工作总结120xx年是XX管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。

因此,我治超站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实xx公司及XX管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我治超站执法水平;积极响应xx 公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站治超人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明执法的思想;积极响应xx公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;全面完成20xx年度DD治超检测站的工作任务。

根据全年实际的工作情况,现做如下工作汇报:一、加强队列训练,树立良好的外部形象。

3月份,我治超站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,全体参训人员不怕苦不怕累,努力完成训练任务,本着建设一支训练有素的治超队伍,我站全员书写了春训决心书,树立了良好的执法形象。

二、积极开展政治理论学习,不断提高员工思想素质。

我治超站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。

加强治超员对规章制度的学习与理解,不断提高其的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到治超工作中去。

三、积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合。

治超人员年度考核总结(3篇)

治超人员年度考核总结(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间一年又过去了。

在过去的一年里,我作为一名治超人员,始终坚守岗位,认真履行职责,为确保交通运输安全、保护环境、促进经济社会可持续发展贡献了自己的力量。

现将本年度工作总结如下:一、政治思想方面我始终坚持党的基本路线,认真学习党的基本理论、基本知识,努力提高自己的政治觉悟。

在思想上、政治上、行动上始终与党中央保持高度一致,严守党的纪律,坚决贯彻党的决策部署。

二、业务能力方面1. 加强业务学习。

我深知治超工作是一项专业性较强的工作,为了更好地胜任本职工作,我积极参加各类业务培训,努力学习相关法律法规、政策文件,提高自己的业务水平。

2. 严格执法。

在日常工作中,我严格按照法律法规和上级部门的要求,对超限超载车辆进行严格检查,确保路面交通安全。

3. 优化执法方式。

针对不同情况,我灵活运用多种执法手段,提高执法效率,确保治超工作取得实效。

三、工作作风方面1. 爱岗敬业。

我始终以高度的责任感和使命感对待治超工作,兢兢业业,任劳任怨,为保障交通运输安全贡献自己的力量。

2. 团结协作。

在工作中,我积极与同事沟通交流,互相学习,共同进步,形成良好的团队氛围。

3. 勤于思考。

我不断总结经验,分析问题,针对工作中遇到的困难,积极寻求解决办法,提高工作效率。

四、存在问题及改进措施1. 存在问题:在部分执法过程中,由于经验不足,导致执法力度不够,对一些违法行为打击力度不够。

改进措施:加强自身业务学习,提高执法水平;加强与同事之间的交流,借鉴优秀经验;在工作中不断总结,提高执法能力。

2. 存在问题:部分路段超限超载现象仍然较为严重,给交通运输安全带来隐患。

改进措施:加大宣传力度,提高全民法制观念;加强与相关部门的沟通协调,形成合力,共同打击超限超载行为。

总之,在过去的一年里,我在工作中取得了一定的成绩,但同时也暴露出一些问题。

在新的一年里,我将继续努力,以更高的标准要求自己,为我国治超事业贡献自己的一份力量。

治超年终工作总结3篇

治超年终工作总结3篇

治超年终工作总结治超年终工作总结3篇治超年终工作总结120xx年,我镇治超工作按照上级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全镇抓好了三项工作,开展了五个行动,巩固和扩大了治超成果,推进了治超工作纵深化,取得了一定成绩,现将全年工作总结如下。

(一)强化了领导,落实了责任。

我镇继续坚持班子不动,力量不减,精通业务的原则,明确了治超工作领导小组,成立了治超工作专门班子,配备了5名工作人员专抓治超工作,设立了治超办公室,拨付了所需的治超经费,党政领导和镇村干部实行包村包组负责制,实行包干到底,责任到人。

今年在镇经济工作会上,各村递交了治超责任状,并与所有货运源头企业签订了责任状,承诺书。

(二)加大了宣传,营造了氛围。

我镇采取各种形式加大治超宣传力度。

利用会议宣传,今年全镇召开了三次专题治超工作会议,布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传,悬挂固定标语2次共20条,各村书写临时性标语共计1000余条,重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传,组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传,重新翻印了1000份治超宣传资料,发放到货运车主及货运源头企业主。

(三)突出了基础,抓好了三项工作。

1、加大了基础工作力度。

一是开展了一次回头看,进一步加强了治超“六有”建设,督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。

二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。

2、加强了农村公路保护。

继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护,在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块,并组织开展了公路治超流动稽查,严厉打击了破坏公路的违法行为。

公路治超工作总结6篇

公路治超工作总结6篇

公路治超工作总结6篇篇1一、引言在当前交通发展的大背景下,公路超载治理工作显得尤为重要。

为了维护公路安全,保障交通畅通,我部门在上级领导的指导下,积极投身于治超工作,取得了一系列成果。

本报告将详细介绍我部门在公路治超方面的工作总结。

二、治超工作概况过去一年,我部门积极响应政策号召,围绕公路治超工作开展了多项活动。

主要任务包括:加强对超载车辆的查处力度,完善治超工作制度,提高治超工作效率等。

在这一系列工作中,我部门投入了大量精力,确保了治超工作的顺利进行。

三、具体工作实施1. 加强超载车辆查处力度为了有效遏制超载车辆行驶,我部门加大了路面执法力度。

在重要路段、关键节点设立检查点,对超载车辆进行严格查处。

同时,加强与交警部门的协作,共同开展联合执法行动,形成了强大的治超声势。

2. 完善治超工作制度为了更好地开展治超工作,我部门对原有制度进行了完善。

制定了一系列治超工作规程,明确了工作职责、工作流程和工作标准。

同时,加强了对执法人员的培训,提高了他们的业务水平和执法能力。

3. 加强科技应用,提高治超效率为了更好地提高治超效率,我部门加大了科技投入。

引入了先进的检测设备,实现了快速、准确的超载检测。

同时,利用大数据、云计算等技术手段,对超载车辆进行智能分析,为治超工作提供了有力支持。

四、工作成果通过一系列治超工作的开展,我部门取得了显著成果。

具体表现在以下几个方面:1. 超载车辆数量大幅下降,公路安全得到了有效保障。

2. 治超工作制度得到了完善,为今后的工作打下了坚实基础。

3. 路面执法效率显著提高,形成了强大的治超声势。

4. 科技应用为治超工作提供了有力支持,提高了工作效率。

五、存在问题及改进措施在取得一系列成果的同时,我们也意识到还存在一些问题:1. 部分驾驶员对超载危害认识不足,仍需加强宣传教育。

2. 执法人员素质仍需进一步提高,需要加强培训。

3. 科技应用还需进一步加强,以提高治超工作效率。

针对以上问题,我们提出以下改进措施:1. 加大宣传力度,提高驾驶员对超载危害的认识。

治超年度总结范文(3篇)

治超年度总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,公路交通事业取得了举世瞩目的成就。

然而,超限超载运输问题一直困扰着公路行业,严重威胁着公路基础设施的安全和人民群众的生命财产安全。

为切实加强公路超限超载治理工作,保障公路运输安全,提高公路通行效率,我站紧紧围绕“严格执法、热情服务”的宗旨,认真贯彻落实上级关于治超工作的各项部署,扎实开展各项工作。

现将20xx年度治超工作总结如下:二、工作回顾1.加强组织领导,完善工作机制20xx年,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了工作职责,制定了《治超工作方案》,确保了治超工作的顺利开展。

同时,加强与相关部门的沟通协调,形成了齐抓共管的良好局面。

2.强化路面执法,严厉打击超限超载(1)加强路面巡查。

我站加大对重点路段、时段的巡查力度,确保及时发现和查处超限超载违法行为。

(2)严格执法程序。

对查处的超限超载违法行为,依法进行处罚,确保执法公正、公开。

(3)强化联合执法。

与交警、交通、城管等部门开展联合执法,形成治超合力。

3.推进源头治理,强化企业责任(1)加强企业宣传教育。

通过举办培训班、发放宣传资料等形式,提高企业负责人和驾驶员的法制意识。

(2)开展企业自查自纠。

督促企业加强对车辆、装载情况的检查,确保车辆装载合法、合规。

(3)严厉打击非法改装。

对非法改装车辆,依法进行查处,坚决遏制非法改装现象。

4.加强科技手段,提高治超效率(1)推广应用非现场执法设备。

在重点路段、时段安装称重检测设备,提高执法效率。

(2)加强信息化建设。

建立健全治超信息管理系统,实现信息共享,提高工作效率。

5.加强队伍建设,提升执法水平(1)加强教育培训。

定期组织执法人员参加业务培训,提高执法水平。

(2)严格考核奖惩。

对执法工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励,对违法违纪的进行严肃处理。

三、工作成效1.超限超载违法行为得到有效遏制。

20xx年,我站共查处超限超载车辆xx辆,同比增长xx%,有效维护了公路运输秩序。

治超工作年度考核总结(3篇)

治超工作年度考核总结(3篇)

时光荏苒,转眼间一年又过去了。

在过去的一年里,我在院领导、科室领导及同事们的关心与帮助下,圆满完成了各项工作。

现将本年度的工作总结如下:一、工作质量成绩、效益和贡献1. 在开展工作之前,我制定了个人工作计划,有主次地先后完成各项工作,达到了预期的效果。

我始终以病人为中心,关注患者的需求,努力提高工作效率,确保工作质量。

2. 在工作中,我不断学习,积累经验,使自己的工作水平得到了长足的进步。

我积极参与科室工作,为医院及部门工作做出了应有的贡献。

二、思想政治表现、品德素质修养及职业道德1. 我认真贯彻党的基本路线方针政策,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想。

2. 我坚持以病人为中心的临床服务理念,发扬救死扶伤的革命人道主义精神,立足本职岗位,踏踏实实做好医疗服务工作。

三、专业知识、工作能力和具体工作1. 我严格遵守医院的各项规章制度,刻苦严谨,视病人为上帝,始终把他们的利益放在第一位。

2. 我能及时准确地完成病历、病程录的书写,对一些常见疾病能独立诊断、治疗。

3. 我积极参加各类学术交流活动,提高自己的专业水平,为患者提供更好的医疗服务。

总之,在过去的一年里,我取得了一定的成绩,但也存在不足。

在今后的工作中,我将继续努力,不断提高自己的业务水平,为患者提供更优质的医疗服务。

以下是我在以下几个方面需要改进的地方:1. 加强与其他科室的沟通与合作,提高工作效率。

2. 不断提高自己的业务水平,为患者提供更全面的医疗服务。

3. 加强自身修养,树立良好的医德医风。

在新的一年里,我将以更高的标准要求自己,为医院和患者贡献自己的力量。

一、前言过去的一年,在上级部门的正确领导和全体同事的共同努力下,我单位紧紧围绕治超工作目标,深入推进治超各项措施,取得了显著成效。

现将本年度治超工作情况进行总结如下:一、工作概述1. 加强组织领导,明确责任分工。

我单位高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了各成员的职责,确保了治超工作的顺利开展。

治超工作总结9篇

治超工作总结9篇

治超工作总结9篇第1篇示例:治超工作总结近年来,随着交通运输行业的发展,货车超载问题日益严重,给道路安全和交通秩序带来了极大的隐患。

为了加强对货车超载问题的治理,我单位不断加大力度,采取了一系列措施,并取得了显著成效。

下面我将对我单位的治超工作进行总结,以期能够更好地推动治超工作的深入开展。

一、加强领导,形成合力治超工作需要得到组织领导的高度重视和支持,只有领导重视,工作才能得到有效推动。

我单位领导班子高度重视货车超载问题,多次召开会议研究部署治超工作,制定了一系列政策措施,明确了责任单位和责任人,形成了推动治超工作的合力。

二、加强宣传,提高社会共识货车超载问题是一个群众性的问题,需要得到社会各界的广泛关注和支持。

我单位积极开展宣传工作,通过媒体、宣传栏、宣传单等多种形式,向社会广泛宣传货车超载对交通安全的危害性,引导社会公众共同参与治超工作,形成了良好的社会共识。

三、加强执法,严格处罚治超工作的关键在于执法,只有严格执法,才能起到震慑作用。

我单位加大了对货车超载的执法力度,建立了严密的执法网络,对违法超载的货车实行严格处罚,坚决取缔非法载货行为,有效净化了道路交通环境。

四、加强监管,建立长效机制治超工作不能仅仅是一时的临时行动,需要建立长效机制,加强对货车超载的日常监管。

我单位加强了对货车超载的日常监管力度,建立了治超巡查台账,加强了治超人员的日常巡查力度,发现一起,查处一起,建立了长效的治超机制。

货车超载问题是一个复杂的社会问题,需要多方合作才能够有效解决。

我单位加强了与公安、交通等相关部门的合作,形成了多部门联合治超的合力,共同推动货车超载问题的解决。

我单位在治超工作中取得了显著成效,但也面临着一些问题和挑战。

下一步,我单位将进一步加大治超工作的力度,不断完善治超工作机制,不断提高治超工作水平,努力推动我单位治超工作取得更大的成效。

相信在党委政府的正确领导下,我们的治超工作一定能够取得更加辉煌的成绩。

工作总结:公路治超工作总结4篇

工作总结:公路治超工作总结4篇

工作总结:公路治超工作总结工作总结:公路治超工作总结精选4篇(一)公路治超工作总结公路治超工作是保障道路交通安全和保护公路设施运营的重要工作之一。

经过一段时间的工作,我对公路治超工作做了以下总结:一、加强宣传教育公路治超工作要加强对车辆驾驶员、企事业单位和社会公众的宣传教育,增强他们的法律意识和安全意识。

我们在多个渠道发布公路治超相关信息,通过媒体宣传、宣传栏、宣传车等形式向大众普及公路治超的重要性和法律法规。

二、加强执法力度公路治超工作要坚决打击违法超限超载行为,加大执法力度。

我们组织执法人员定期对重点路段进行巡查,发现超载车辆及时制止,并对违法行为进行严肃处理。

同时,我们还加强与交警、公安等执法部门的合作,形成联合执法的合力。

三、优化检测设备公路治超工作要使用先进的检测设备,确保检测结果的准确性和公正性。

我们购置了最新的称重设备和图像识别系统,能够快速、准确地检测车辆的超限超载情况。

这些设备的引入提高了工作效率,为执法提供了科学依据。

四、加强管理和监督公路治超工作要加强对企事业单位和工程运输车辆的管理和监督。

我们建立了完善的管理制度,加强对企事业单位的执法检查和责任追究。

同时,对于严重违法的企事业单位,我们采取了行政处罚和吊销执照等措施,以震慑违法行为。

五、加强协调合作公路治超工作要加强与相关部门的协调合作。

我们与交警、公安、质监等部门建立了定期沟通机制,共同研究解决公路治超工作中的问题和难点。

我们还积极参与地方政府召开的专题会议,向上级政府、工作组汇报工作情况,争取更多的政策支持和资源保障。

综上所述,公路治超工作是一项艰巨而重要的工作,需要全社会的共同参与和支持。

只有通过多方合力,才能确保公路交通的安全和畅通。

同时,我们也要不断总结经验,改进工作方法,提高工作效率,为公路治超工作做出更大的贡献。

工作总结:公路治超工作总结精选4篇(二)尊敬的领导、各位同事:大家好!今天,我很荣幸地站在这里,向大家汇报我在国土资源部一年来的工作总结。

治超工作年度个人总结(3篇)

治超工作年度个人总结(3篇)

第1篇时光荏苒,转眼间一年又即将过去。

在过去的一年里,我作为治超工作的参与者,深感责任重大,使命光荣。

在此,我对自己一年来的工作进行总结,以期在未来的工作中做得更好。

一、工作回顾1. 加强政策学习,提高业务水平一年来,我认真学习国家关于治超工作的各项法律法规,深刻领会其精神实质,不断提高自己的政策水平和业务能力。

通过参加各类培训,掌握了治超工作的基本流程和操作规范,为顺利开展治超工作打下了坚实基础。

2. 严格执法,确保治超工作成效在日常工作中,我严格按照治超工作要求,对过往车辆进行严格检查,对超限超载行为坚决予以查处。

通过联合相关部门,加大对违法超限超载车辆的打击力度,有效维护了公路路产路权,保障了人民群众的生命财产安全。

3. 创新工作方法,提高工作效率针对治超工作中出现的新情况、新问题,我积极探索创新工作方法,提高工作效率。

例如,通过运用信息化手段,实现治超工作的信息化、智能化,提高执法效率和准确性。

4. 加强宣传引导,营造良好氛围我积极参与治超宣传,通过发放宣传资料、开展讲座等形式,向广大司机和群众普及治超法律法规,提高他们的法律意识和自觉遵守法律的意识,为治超工作营造了良好的社会氛围。

二、工作反思1. 业务能力有待提高虽然我在治超工作中取得了一定的成绩,但与先进工作者相比,我的业务能力还有待提高。

在今后的工作中,我将进一步加强业务学习,不断提高自己的业务水平。

2. 执法水平需进一步提升在执法过程中,我发现自己在某些情况下执法尺度把握不够准确,导致执法效果不尽如人意。

为此,我将认真总结经验教训,不断改进执法方法,提高执法水平。

3. 团队协作能力需加强治超工作是一项系统工程,需要各个部门、各个环节的紧密协作。

在今后的工作中,我将进一步加强与同事的沟通与协作,共同推进治超工作。

三、展望未来展望未来,我将继续以高度的责任感和使命感,全身心投入到治超工作中。

在今后的工作中,我将努力做到以下几点:1. 深入学习,提高自身素质;2. 严格执法,确保治超工作成效;3. 创新方法,提高工作效率;4. 加强协作,共同推进治超工作。

个人超限超载年度总结(3篇)

个人超限超载年度总结(3篇)

第1篇一、前言在过去的一年里,我国公路交通事业取得了长足的发展,但与此同时,超限超载问题也日益突出,严重威胁着道路交通安全和人民群众的生命财产安全。

作为一名超限超载治理工作者,我深感责任重大。

现将我一年来的工作情况进行总结,以便更好地改进工作,提高治理效果。

二、工作概述1. 加强政治理论学习,提高思想认识过去的一年,我认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入领会党的十九大精神,不断提高自己的政治觉悟和思想认识。

通过学习,我更加坚定了全心全意为人民服务的信念,增强了做好超限超载治理工作的责任感和使命感。

2. 强化业务技能培训,提升执法水平为提高自身业务素质,我积极参加各类业务技能培训,学习相关法律法规和专业知识。

通过培训,我熟练掌握了超限超载检测、查处等业务技能,为执法工作提供了有力保障。

3. 严格执行法律法规,确保执法公正在工作中,我始终严格按照法律法规和相关政策执行执法任务,做到依法行政、公正执法。

对于超限超载违法行为,我坚决予以查处,维护了公路交通秩序。

4. 加强宣传引导,提高全民意识为提高全民对超限超载危害的认识,我积极参与各类宣传活动,通过发放宣传资料、悬挂宣传横幅、开展现场讲解等方式,广泛宣传超限超载的危害性,引导广大驾驶员自觉遵守交通法规。

三、工作成果1. 超限超载违法行为得到有效遏制通过一年的努力,我所在地区的超限超载违法行为得到了有效遏制。

据统计,全年共查处超限超载车辆1234辆,卸载货物总量达6234吨,有力地维护了公路交通秩序。

2. 道路交通事故明显下降由于超限超载车辆数量大幅减少,道路交通事故明显下降。

据统计,全年道路交通事故同比下降15%,保障了人民群众的生命财产安全。

3. 社会舆论反响良好通过广泛开展宣传活动,提高了全民对超限超载危害的认识,得到了社会舆论的广泛好评。

四、存在问题及改进措施1. 执法力量不足由于执法力量有限,部分地区超限超载违法行为仍然存在。

2024年治超工作总结(三篇)

2024年治超工作总结(三篇)

2024年治超工作总结一、工作概述2024年是我市治超工作的攻坚年。

面对交通运输行业快速发展的背景下,超限超载现象频发,对公路交通安全和路面资源造成严重威胁。

为保障公路交通安全和维护公平竞争的市场环境,我市治超工作精心部署,立足于全面推进,持续发力,取得了明显的成效。

二、工作成效1. 制定完善相关政策法规。

针对超限超载问题,我市加强与交通运输部门的沟通与协作,制定了一系列治超政策法规,完善了管理体系和工作机制。

通过落实责任,明确权责,形成了一套科学、完善的超限超载管理制度。

2. 加强执法力量建设。

通过招聘、培训等措施,增加治超执法人员数量,提高执法水平。

配备了专门的治超执法设备,如悬挂式称重设备、智能监控设备等。

强化执法力量,提高执法效能。

3. 加强宣传教育。

重点加强对企业和驾驶员的治超知识宣传教育,提高其对超限超载危害的认识。

通过媒体、宣传车辆、公告栏等方式广泛宣传治超工作的重要性,形成了群众对治超工作的支持和参与。

4. 创新管理手段。

引进先进的信息化技术,建立了超限超载管理信息系统,提供实时监控和数据分析,实现了对路面超限超载情况的精确掌握和监管。

同时,探索建立了行业准入制度,对重大运输企业进行动态监管,对违规企业采取责任追究等措施,加强了对超限超载行为的管控。

5. 加强协同治理。

加强与相关部门和地区的沟通协调,建立了跨部门、跨地区的工作协调机制。

加强与公安、路政、环保等部门的联合执法,形成了合力,共同推进超限超载治理工作。

三、存在的问题及解决办法1. 执法力量不足。

目前治超执法人员仍然相对不足,无法实现对所有运输车辆的全面监管。

下一步,将继续加大人员招聘力度,并加强培训,提高执法人员的水平和素质。

2. 信息化程度不高。

虽然引进了信息化技术,但仍存在一些技术难题,如数据录入不及时、信息共享不畅等问题。

我们将进一步完善信息化系统,提高其稳定性和可靠性。

3. 部分企业配合度不高。

个别企业对超限超载问题漠视态度,存在逃避执法的现象。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

治超年终工作总结
治超年终工作总结一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘三个代表’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。

为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:
在思想,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。

明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线
在各领导的带领下,认真落实岗前学习。

岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。

端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质
强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的
工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。

3、加大宣传力度,创优文明服务
在各部门的管理下,我站点坚持‘’以管为主,管教结合‘’的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题
4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶
作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

20xx年,经过xx超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团结同事,名真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。

为此,我将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素
质和工作技能,为xx超限作出应有的贡献。

治超年终工作总结认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。

现将治超工作总结如下:
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。

针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。

为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。

场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。

经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办〔00〕5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。

我市路政部门原有0个
便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。

所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。

由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。

针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。

交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。

培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。

根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。

全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款万元。

从目前统计来看,双超车
辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。

二、主要做法
、加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。

本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。

为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。

同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

、加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。

发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。

对各
大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。

尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

、加强集中治理工作的管理,完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。

严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。

实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。

全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

1、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。

上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后00~00米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

2、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

3、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

、严格执法,加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了个治超检测点。

要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。

对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

三、存在主要问题
1、治超资金不足。

交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。

从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆,集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。

全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。

这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

相关文档
最新文档