桥面防水层施工技术交底新
桥面防水层施工技术交底
桥面防水层施工技术交底一、前言桥梁是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分，对于保障桥梁结构的安全和使用寿命，桥面防水层的施工至关重要。
本文将介绍桥面防水层施工的技术要点和步骤，以期提高施工质量，保证桥梁的长期使用效果。
二、施工前准备1. 材料准备桥面防水层施工所需的材料主要包括防水涂料、打磨工具、防水卷材、面层涂料等。
在施工前需检查材料的质量和数量是否符合要求，确保能够顺利开始施工。
2. 施工场地准备施工前需要对桥梁进行清理，确保桥面干净无杂物。
若有必要，还需对桥梁进行修复和处理，确保施工能够顺利进行。
三、施工步骤1. 基层处理施工前应对桥面进行基层处理，包括清理、修复和处理龟裂等问题。
确保桥面的平整度和表面粗糙度符合防水材料的要求。
2. 防水涂料施工将防水涂料均匀地涂刷在桥面上，确保涂层厚度达到设计要求。
应注意防水涂料的施工温度和湿度要求，以免影响施工质量。
3. 打磨和清洁防水涂料固化后，进行打磨处理，使桥面的表面平整光滑。
打磨完毕后，清理桥面，确保无灰尘和杂物残留，以保证后续施工的质量。
4. 防水卷材铺贴将防水卷材按照设计要求铺贴在桥面上，并逐步进行焊接处理，确保卷材的质量。
焊接时应注意温度和焊接时间的控制，避免出现焊接不牢固或烧损的情况。
5. 面层涂料施工防水层施工完毕后，进行面层涂料的施工。
面层涂料旨在增加桥面的耐久性和防止涂料起泡。
施工时应注意涂料的温度和稀释比例的控制，保证施工质量。
6. 施工质量验收防水层施工完毕后，应进行质量验收。
验收内容包括防水涂料和卷材的厚度和焊接质量，面层涂料的均匀度和光泽度等。
如有不符合要求的地方，需及时进行修复和处理。
四、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，避免施工人员和外来人员的误入。
2. 使用化学材料时应注意防护措施，避免造成伤害或污染环境。
3. 施工人员应配备必要的个人防护装备，包括安全帽、防护服、口罩等。
4. 施工期间应注意交通安全，设置警示标志并做好交通疏导工作。
桥面防水技术交底
技术交底记录编号：工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人桥面防水施工技术交底一、桥面防水结构1、为保证高速铁路桥梁的耐久性，在桥梁结构的顶面铺设密闭有效的防水设施，防排水系统由防水层、保护层、泄水管组成。
防护墙内侧采用高聚物改性沥青防水卷材类防水层，防水卷材直接铺设至防护墙根部竖向延伸5cm（在防水施工前，先采用细石混凝土恢复防护墙内侧根部3cm*3cm倒角便于防水卷材铺设）。
防水卷材上覆盖纤维混凝土保护层，防水卷材纵向宜整长铺设，当防水卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。
采用高聚物改性沥青防水卷材，防水卷材纵、横向搭接长度均不小于100mm。
纤维混凝土保护层最小厚度40mm，在防护墙内侧保护层上用防水涂料封边，高度和宽度均为80mm。
底座板两侧防水涂料封边高度为40mm，宽度为80cm，如防水体系示意图一。
图一防水体系示意图在底座板和保护层之间设置15mm*20mm的嵌缝材料，如防水体系示意图二。
图二防水体系示意图2、防护墙外侧：喷涂2mm厚聚氨酯防水涂料，防水涂料,用量2.4kg/m2，高度比保护层高80mm。
上铺设38至58mm纤维混凝土保护层。
防水涂料类防水体系构造示意图三。
图三防水涂料类防水体系构造及搭接处理示意图图四防水卷材防水体系构造及搭接处理示意图五桥面三列排水汇水示意图图六 L型连接器示意图3.4.1贯通地线防盗隔离措施将贯通地线先铺设在通信信号电缆槽保护层内，及在防水层涂刷后，敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工，在桥梁伸缩缝装置处，贯通地线考虑余量，并采用橡胶套管防护。
3.4.2贯通地线接头直通连接法A、将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理，然后将塑料层剥去100mm左右。
选择与铜缆芯相配备的两只C型铜接头和配套压模。
图示如下：直通贯通地线接头开剥尺寸B、配备的C型铜接头放入液压钳中固定，把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中，伸出铜接头外0.5cm左右。
高铁桥面施工防水层技术交底
高铁桥面施工防水层技术交底一、前言随着高铁建设的不断发展，高铁桥梁的施工质量也越来越被重视。
其中，防水层技术是建设高铁桥梁前必须掌握的技术之一。
本文将就高铁桥面施工防水层技术进行交底，以使每个工作者都能够了解交底的必要性和技术要点，确保高铁桥面防水层的成功施工。
二、为什么需要防水层？高铁桥梁的建设是一个重资产高品质的工程，每一个步骤都必须精致而细致。
在高铁桥面上设置防水层，是为了防止下雨、积水或其他自然因素影响高铁桥梁的使用寿命和质量。
在高铁桥面的施工过程中，如果不合理设置防水层并且监管不严格的话，可能导致在未来短期内出现渗漏、腐蚀、龟裂和损坏等问题。
如果出现这些问题，不仅会影响高铁运输的正常和安全，同时还会给使用者带来巨大的经济损失。
三、什么是合适的防水材料？在高铁桥面的施工过程中，选择合适的防水材料非常重要。
合适的防水材料应该具备以下几个特点：1.适应动态变形；2.抗压缩、抗弯、耐化学性好；3.具有良好的附着性；4.耐老化、耐臭氧、耐紫外线；5.存储时间适中、不易被污染。
常用的防水材料有热熔防水卷材、地下连续墙液体膜材料、环氧防水涂料等。
其中，热熔防水卷材具有安全可靠、易施工、良好的抗侵蚀性和优良的性能稳定性等优点，因此在高铁工程中应用比较广泛。
四、防水层的施工方案1.桥面清洁在施工之前，首先必须将桥面表面的浮土、水泥状物质、沥青、泥浆等杂物全部清除干净，留下一个平整干净的基础表面。
2.底材处理底材处理是防水层施工中非常重要的一个工程。
首先，需要对基础的底材进行处理，然后进行涂胶处理。
在进行底材处理的时候，需要采用专门的平板或者锤子等工具，将基础表面打磨或者清洁干净。
确保表面无油、无灰、无尘、无雨等脏物，以保证防水层能够牢固地附着在基础表面上。
3.防水材料在进行防水层施工之前，需要对防水材料进行加热或者预处理。
加热后的防水材料有利于提高粘接性能，避免在低温环境下施工出现堆积现象。
预处理后的防水材料需要保持清洁、整齐、无损、透气、防潮等特点。
桥面防水沥青施工技术交底书
⑤喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒；
⑥防水层完全干固后，方可浇筑保护层。
编制：复核：批准：签收：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT****JL11-02
单位：编号：
技术交底书
ZT****JL11-02
单位：编号：
主送单位
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第
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共
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工程名称
桥
工程部位
桥面防水层
交底内容：
一、桥面防水层施工
1.防水材料
桥面防水材料采用高聚物改性沥青防水卷材、高聚物改性沥青基层处理剂、聚氨酯防水涂料、保护层纤维混凝土（纤维采用聚丙烯腈纤维）。
2.主桥面防水层施工工序
⑴施工准备
①防水层施工前应先对基层面进行验收，基层应做到平整、无尖锐异物，不起砂，不起皮及无凹凸不平现象；平整度的要求：用1米长靠尺测量，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。平整度不满足要求的部位凿毛后用同等标号的水泥砂浆找平。
②桥面基层应无浮渣，浮灰、油污等，同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。
③涂刷高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥,无明水。
⑵涂刷高聚物改性沥青处理剂
①高聚物改性沥青基层处理剂每平方米用量不少于0.4kg；
②在基层上涂刷高聚物改性沥青处理剂时应涂刷均匀，不露底面，不堆积，当基层处理剂干燥不粘手时，方可进行卷材的铺贴。
④卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘结牢固，搭接缝应有自然溢出的熔融沥青。
⑤卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青。采用刮板抹平密封收口。
桥面防水层施工技术交底
桥面防水层施工技术交底一、前言桥面防水层是保护桥梁结构的一道重要保障，承受着强烈的紫外线、酸雨等侵蚀。
其施工质量和效果关系到桥梁的使用寿命和安全。
因此，在施工前，我们必须对桥面防水层施工技术进行交底，确保施工过程中各项技术指标能够达到要求。
二、防水层材料防水层材料分为两类：现场铺装预制板和条形防水卷材。
现场铺装预制板从减少现场作业角度考虑，可减轻工程现场材料运输、施工配合难度等诸多不利因素。
条形防水卷材材料的特点是便于铺设和施工，可在较短时间内完成施工工作，且施工质量易控制，适用于常规桥面防水层施工。
三、工艺流程桥面防水层施工共有以下几个流程：1. 基础处理在防水材料安装前，必须确保桥面混凝土基础平整、无油污、无水泥渣、无颗粒松散等问题。
如发现水泥渣或颗粒松散，应先用冲洗或吸尘的方法清理干净。
2. 排水板安装防水层必须保证排水效果，为了增强排水效果，铺设两个方向的排水板。
在板与板口细部处，应粘贴PVC防水胶条或减震胶条以隔绝热收缩冷胀现象。
3. 防水卷材安装铺设条形防水卷材时，要保证铺设顺序，不能有遗漏。
在反向向中央粘贴时，应将拉开的防水卷材捏合牢固。
4. 防水层压实条形防水卷材铺设完毕后，用防水卷材压实器将其压实，使其与桥面基础紧密贴合。
使用时应定期校正防水卷材的方向、张力和对位精度。
5. 点位处理防水层铺设完毕后，必须针对桥梁局部微小角度变形，处理防水层上与伸缩缝衔接处等，确保整个防水层的平整度和完整度。
四、注意事项1. 施工环境桥梁防水层施工必须在干燥无风的环境下进行。
如果是施工环境在湿润潮湿或雨天，防水材料湿化后会影响施工效果。
2. 安全措施施工现场必须提前进行安全措施的制定和实施。
沿线设道，工地标志。
在条形防水卷材切割时，要加强安全保障，避免切割过程中皮肤直接接触到锋利的切割刀具。
3. 检测验收桥梁防水层施工完毕后，要进行质量检测、验收。
如发现质量问题，要及时纠正。
同时还应按照规定节律进行防水层重要节点的巡查和维护工作，保证桥梁的安全性能。
桥面防水层施工技术交底
项目名称： 单位工程
路面工程
编号： 分(部)分项工程
桥面防水层施工
作业内容
实施班组
交底内容
1、工程概况和施工参数
1.1 工程概况
本项目采用设计时速 80Km/h 路基采用双向四车道公路标准，整体式路基标准宽度为
24.5m ， 分 离 式 路 基 标 准 宽 度 为 12.25m 。 本 方 案 仅 针 对 土 建 工 程 A13~A14 标 范 围
防水粘结层干燥后，应尽快进行沥青混合料摊铺。为保证水性环氧沥青防水粘结层固化
效果，要求确保沥青混合料温度不低于 170℃。
4、验收标准
检测项目
防水层施工验收标准
技术要求
试验方法
检查频率
喷洒量 外观
行车检测
强度检测 （Mpa）
0.7～0.9 kg/m2
无露白，不破损
无粘轮破坏
常温（25℃）≥ 1.2
补洒边角处
喷洒防水 涂料
喷洒第一遍
防水层养 护
防水施工工艺图
3.2 施工工序
3.2.1 桥面板的界面要求
桥面板应干燥、洁净，不得有可见灰尘、油污和其它污物的二次污染。
3.2.2 确定洒布量
在洒布防水粘结层材料之前，在现场先人工刷涂一定面积试验块，检测在当时当地的气
温、湿度、地面温度、日照、横坡、纵坡、混凝土桥面的缝隙率、吸水性等现场条件下，确
（K80+750~K94+460）。
1.2 施工参数
本项目防水层采用Ⅱ类道桥用聚合物改性沥青防水涂料，50℃剪切强度≥0.2MPa，50℃
粘结强度≥0.05MPa。
2、工程数量
序号 1
材料名称 防水涂料
桥面防水施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 施工地点：[施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 监理单位：[监理单位名称]二、施工组织1. 施工流程：防水材料准备→基层处理→基层检查→防水层施工→防水层检验→防水层保护→施工收尾2. 施工班组：[施工班组名称]3. 施工人员：[施工人员名单]三、施工危险性分析1. 危险因素：高空坠落、物体打击、触电、火灾、中毒、机械伤害等。
2. 可能导致的事故伤害：高处坠落、触电、火灾、中毒、机械伤害等。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标：确保施工安全，实现零事故、零伤害。
2. 职责分工：- 施工单位：负责施工现场的安全管理工作，制定安全措施，落实安全责任。
- 监理单位：负责对施工现场的安全进行监督检查，督促施工单位落实安全措施。
- 施工人员：遵守安全操作规程，服从管理，确保自身安全。
3. 人员防护及管理要求：- 进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。
- 高处作业时，必须使用安全带，并挂好安全绳。
- 严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
- 严禁擅自拆卸、改动安全设施。
五、桥面防水施工安全技术交底1. 防水材料准备：- 防水材料必须符合国家相关标准和规定。
- 防水材料应存放在干燥、通风、防火、防盗的仓库内。
- 防水材料使用前应进行检查，确保无破损、变质等现象。
2. 基层处理：- 基层应平整、坚实、无裂缝、无油污、无松散物。
- 基层处理时，应采取防尘、防扬尘措施。
3. 基层检查：- 基层检查应全面、细致，确保无遗漏。
- 发现问题应及时处理，确保防水层施工质量。
4. 防水层施工：- 防水层施工应严格按照施工工艺进行，确保防水层施工质量。
- 施工过程中，应采取防尘、防扬尘、防火、防盗等措施。
5. 防水层检验：- 防水层检验应严格按照检验标准进行，确保防水层施工质量。
- 检验不合格的防水层应进行返工处理。
6. 防水层保护：- 防水层施工完成后，应及时进行保护，防止防水层受损。
桥面防水层施工技术交底
桥面防水层施工技术交底一、防水层原材料1、高聚物改性沥青防水卷材，厚度4.5mm，宽100cm、80cm两种规格。
防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于卷材下表面的2/3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹,卷材双面附砂，细砂的颜色和粒度应均匀一致，并紧密的粘附于卷材表面,每卷卷材应连续整长,不得有接头。
基层处理剂为高聚物改性沥青低固含量液态涂料。
2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250—2005.3、防水层保护层采用添加纤维素纤维的C40细石混凝土。
4、防水原材料除满足上述要求外，还应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》（科技基[2007]56号）的要求及《沈哈客专施桥参13—01A》中的相关规定。
5、进场材料必须有质保书（或合格证）及使用说明书。
二、对原材的要求1、高聚物改性沥青防水卷材为防止卷材的边缘发生变形和翘曲，影响粘接质量，在运输途中或贮存期间,卷材应平放。
卷材为最大规格尺寸时贮存高度以平放3 个卷材高度为限，当每捆卷材长度不超过16m，宽度不超过1m 时，贮存高度可以以平放5 个卷材高度为限。
2、可直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料（1）聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其它颜色，未启封产品的有效期为1 年.（2）产品应采用密闭的容器包装。
运输途中防止日晒雨淋,禁止接近热源。
（3）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于5℃。
二、防水层铺垫位置说明1、无砟轨道桥面,轨道板底部不设置防水体系,只在两承轨台间及防护墙与承轨台间设置防水体系。
防护墙内侧（轨道侧）防水采用高聚物改性沥青防水卷材，厚度为4。
5mm，其下采用高聚物改性沥青基层处理剂，做为桥面混凝土基层表面粘结处理，其上加设纤维混凝土保护层至少厚6cm。
2、防护墙外侧(即电缆槽内)防水层采用直接用于做防水层的聚氨酯防水涂料,其上加设纤维混凝土保护层至少厚4cm.3、保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，不再上卷，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致.封边高度不小于8cm。
桥面防水的安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 施工单位：[填写施工单位名称]3. 施工部位：[填写施工部位]4. 施工内容：[填写施工内容]二、施工前的准备1. 技术交底内容：对桥面防水施工过程中的安全技术要点进行交底，确保施工人员了解并掌握安全操作规程。
2. 施工人员培训：对施工人员进行安全技术培训，确保其具备相应的安全意识和操作技能。
3. 施工材料及设备：准备好防水材料、施工工具、检测设备等，并确保其质量符合要求。
三、桥面防水施工安全技术要点1. 施工现场安全防护（1）施工区域应设置明显的安全警示标志，提醒过往行人注意安全。
（2）施工人员应佩戴安全帽、手套、工作服等防护用品。
（3）高处作业时，必须系好安全带，挂扣安全绳。
2. 防水材料及施工工具的安全使用（1）防水材料应按照规定存放，防止受潮、变质。
（2）施工工具应定期检查，确保其安全可靠。
（3）使用易燃易爆材料时，应远离火源，严禁在施工现场吸烟。
3. 施工过程中的安全操作（1）铺设防水层前，应对桥面进行清理，确保无杂物、油污等。
（2）施工过程中，应保持施工现场整洁，防止滑倒、摔伤等事故发生。
（3）施工人员应按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺。
4. 施工现场交通管理（1）施工区域应设置交通管制设施，确保施工安全。
（2）施工期间，应加强现场交通疏导，防止交通事故发生。
（3）施工人员应遵守交通规则，不得酒后驾驶。
5. 火灾预防与应急处置（1）施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查。
（2）施工人员应了解火灾预防知识，掌握灭火器材的使用方法。
（3）一旦发生火灾，应立即报警，并迅速组织人员进行灭火和疏散。
四、施工后的验收与维护1. 施工完成后，应进行质量验收，确保桥面防水效果符合要求。
2. 验收合格后，应做好防水层的维护工作，防止损坏。
3. 定期检查防水层，发现问题时，应及时进行修复。
五、总结通过本次安全技术交底，希望施工人员能够充分认识到桥面防水施工过程中的安全问题，提高安全意识，确保施工安全。
轻轨桥面防水安全技术交底模板
一、交底目的为确保轻轨桥面防水工程的安全、顺利进行，特进行安全技术交底，使全体施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全操作规程，提高安全意识，预防安全事故的发生。
二、交底内容1. 人员要求（1）施工人员必须通过培训考试，取得相应资格证书后方可上岗。
（2）施工人员应熟悉本工程的技术要求和操作规程，确保按规程施工。
2. 材料与设备（1）防水材料、辅助材料及燃料应按规定存放，保持安全距离，专人管理，领料登记。
（2）材料堆放处、库房、防水作业区必须配备消防器材。
（3）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全运行。
3. 施工现场安全（1）施工人员必须穿戴防护用品，如口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等。
（2）施工人员应按规程操作，不得违章作业。
（3）防水作业区必须保持通风良好，防止有害气体积聚。
（4）施工人员在基坑中休息时，需远离防水保护墙，不得在防护墙上行走。
（5）出入基坑必须走规定的坡道爬梯，室内和容器内做防水必须保持良好的通风。
4. 高处作业安全（1）高处作业必须有安全可靠的脚手架，并满铺脚手板，绑扎牢固。
（2）作业人员必须系好安全带，严禁乱抛物件。
（3）作业平台临边必须设防护栏杆，脚手板必须铺满、铺稳。
5. 用火安全（1）施工用火必须取得现场用火动火证。
（2）火焰加热器必须专人操作，严禁使用碘钨灯。
（3）在加油、更换气瓶时必须关火，禁止在防水层上操作。
（4）喷头点火时不得正面对人，并远离油桶、气瓶、防水材料及其他易燃易爆材料。
6. 电气安全（1）严禁使用220V电压照明和敞开式灯具。
（2）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意电气安全。
7. 环境保护（1）施工现场应保持整洁，不得随意丢弃废弃物。
（2）施工过程中产生的废水、废气等污染物，应按规定进行处理。
三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工组织设计，确保施工过程中安全措施的落实。
2. 施工单位应组织施工人员认真学习本交底内容，确保全体施工人员掌握安全操作规程。
桥面防水层技术交底
3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
编制：
复核：
签收：
年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11-02
单位：洛阳西环路高新区段工程项目部编号：
主送单位
桥面防水队
技术交底书
ZT1101JL11-02
单位：洛阳西环路高新区段工程项目部编号：
主送单位
桥面防水队
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工程名称
桥面防水层
工程部位
张乐平大桥双幅、后五龙沟大桥双幅
交底内容：
一、工程概况
张乐平大桥左线、右线均长242m,后五龙沟大桥左线全长492m、右线全长542m。桥头桥尾处均设置5m长的过渡段。在桥梁和过渡段路面均须喷洒一层高渗透改性环氧材料防水层。
6、施工温度：在5℃一35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
7、理论用量：桥面涂膜厚度一般为0.5mm左右，其用量约为1.6kg/㎡。
四、施工质量检验标准
1、基本要求
1)防水材料的规格和性能必须符合设计要求，防水层至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，并能适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点。
2)防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。不符合要求时必须进行处理。
编制：
复核：
签收：
年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
2)在喷涂防水涂料前，混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污，并保持干净和干燥。
桥面系防水层交底
技术交底编号： 工程名称 XXXXX接受交底队伍XX 作业队交底项目大镇特大桥桥面系防水层交底 交底日期交底内容：一、交底目的：铁路桥梁防水体系是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，大镇特大桥梁面防水体系由防水层、及防水涂料组成。
施工示意图如下：防水层防水涂料挡砟墙>8>84单位：cm防水层、保护层示意图保护层保护层防水层防水涂料>89梁端防水层示意图单位：cm4二、施工流程：1.清扫后验收→涂刷水泥基胶黏剂→铺贴L 类氯化聚乙烯防水卷材→浇筑细石纤维砼保护层→保护层砼养护 三.施工方法1.施工准备工作：备好防水涂料以及防水卷材，作业队准备好圆形拌合桶、220V 电源、手提式搅拌器、钢尺、剪刀、刮板、塑料桶、平板振捣器以及抹刀等。
2.对桥面结构混凝土基层表面处理（1）.防水层施工前先对桥面结构混凝土的基层面进行验收，基层必须保证平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。
平整度用1m 长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm 。
(2).为保证防水层铺设质量及节约防水材料，桥面基层平整。
要求涂刷料处平整干燥，无凹凸不平、无尖锐物、对蜂窝、麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮砟，浮土，油污等.(3).防水层铺设前应清除表面浮浆和灰尘。
混凝土基层面不得积水，应保持干净，基层含水率（抹砂浆找平层的）不大于10%。
(4).当平整度达不到要求时，可用凿除的方法处理，或用水泥砂浆进行找平。
用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。
用水泥砂浆做局部找平时，应在水泥砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接。
3.涂刷水泥基胶黏剂（1）.采用水泥基胶粘剂，应对基层进行湿润检查，如太干燥应对基层进行表面湿润：如遇雨季施工，只要雨停表面无积水即可施工。
（2）.水泥基胶黏剂的配制：a、水泥基胶黏剂的配比：水泥100kg：水30kg：专用胶粉120g：增强剂800g。
b、配置方法：先将胶粉倒入清水内搅拌约5-8分钟，再加入增强剂约2分钟，再加入水泥搅拌约10分钟即可使用，c、对配置好的水泥水泥基胶黏剂应在4小时内使用完，超过4小时禁止使用。
桥面防水层施工技术交底
桥面防水层施工技术交底（APP卷材和SBS卷材）一、施工准备(一)基面准备1.防水施工前，桥面砼铺装要求清洁、粗糙、坚实、牢固、不起砂，不得有凹凸、松动、鼓包、裂缝、麻面等现象，不得有浮浆。
2.基面平整度要符合规范要求,要干净、干燥。
3.基面与防撞墩、或缘石的阴角均做成平面直角或小圆弧。
4.基面必须经三方检验，监理验收后方可施工。
(二)施工器具刮板、扫帚、开刀、壁纸刀、喷灯、灭火器、油桶、滚刷、喷车。
(三)材料准备：1.主材：道桥专用防水卷材。
2.辅料：卷材配套的冷底油、汽油。
(四)资料准备：1.施工企业的资质证书、营业执照，安全生产许可证，施工人员上岗证、主要业绩。
2.材料厂家说明书、出厂检测报告、合格证、现场见证取样的检测报告。
复试合格后方可施工，复试批量为10000平方米一次。
二、质量要求质量要求参照《道路用改性沥青防水卷材》JC/T974-2005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
1.桥面铺装砼表面质量要求2.防水层材料质量要求注：防水卷材进场后，按每个生产厂家对本工程总供应量考虑，以同一类型、同一规格10000平方米为一批（不足10000平方米也作为一批），参照《道路用改性沥青防水材料》（JC/T974-2005）要求，施工单位对每批产品随机抽取5卷进行尺寸偏差、卷重、外观检查合格后，从5卷重任取1卷，裁取卷材试验样品，送具有试验检测资格的单位进行检测。
3.防水材料铺贴完成后质量要求注：试验段粘结面积不小于1m2，粘结牢固后，进行破坏性检测，凡粘结牢固并防水层表面要无灰浆皮。
三、工艺流程基层清理、验收→基层找平→刷冷底子油→弹线→卷材铺贴→淋水试验→检查验收→清理现场四、操作工艺1.清理基层，首先将基层表面清扫干净，用开刀将灰浆疙瘩等异物铲除。
2.均匀地涂刷一道冷底子油，用量为0.15—0.2kg/m2,待其干燥后方可进行下一道工序。
桥面防水与桥面系施工安全技术交底
桥面防水与桥面系施工安全技术交底在桥梁的建设和维护中，桥面防水和桥面系施工的重要性不言而喻。
桥面防水是指对桥梁的桥面进行防水处理，以确保桥梁结构的稳定性和耐久性。
而桥面系施工则是指在桥面防水之前的具体施工工序。
本文将重点介绍桥面防水与桥面系施工的安全技术交底。
一、桥面防水技术交底1. 安全措施：在进行桥面防水施工时，需要提前制定详细的安全施工方案，并确保所有工作人员都理解和遵守。
施工现场必须设置合适的安全警示标识，并配备必要的安全设施，如安全网和护栏等。
所有参与施工的人员必须穿戴好安全帽、防滑鞋和其他必要的个人防护装备。
2. 施工准备：桥面防水施工前，必须对桥面进行彻底的清洁和检查。
清洁时要注意使用环保的清洁剂，避免对环境和人员造成伤害。
检查工作要仔细，发现任何损坏和缺陷都要及时修复，以确保防水层的质量。
3. 材料选择：选择合适的桥面防水材料至关重要。
根据桥梁的类型、负荷等级和使用条件等因素，选择适合的防水材料。
在选择材料时，要注意材料的耐久性、耐候性和抗老化性能等指标，以确保防水效果的长久和可靠。
4. 施工工艺：桥面防水的施工工艺包括底层处理、防水涂料涂覆、防水卷材铺设等多个环节。
在施工中，要注意每个环节的顺序和细节，确保施工的质量和效果。
例如，在涂覆防水涂料前，要先进行底层的处理和修补，以保证涂料的附着力和防水层的一致性。
二、桥面系施工安全技术交底1. 施工准备：在进行桥面系施工前，必须进行详细的施工准备工作。
首先要对桥面进行清洁和检查，确保桥面的平整和无灰尘、杂物等障碍物。
其次要确定桥面系材料的种类和规格，并做好相应的材料准备工作。
2. 安全措施：桥面系施工涉及到人员高空作业，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程。
工作人员必须戴好安全帽和安全带，并采取适当的防护措施。
施工现场必须设置合适的警示标识和警示线，以确保施工安全。
3. 材料铺设：桥面系的材料可以是沥青、混凝土等，根据实际情况进行选择。
桥面防水层施工技术交底-修改
桥面防水系统施工技术交底单位：四川公路桥梁有限责任公司绵阳二环路三期绵盐、石马、青义大桥合同段：工程及项目地点青义涪江大桥项目部时间2014年11月19日分项工程负责人技术交底人施工作业主要内容：桥面防水系统一、工程概况：青义涪江大桥起止桩号为K34+412～K34+982桥梁全长570m，在主梁顶面需喷涂水泥基渗透结晶型防水涂料，合同段范围内防渗层工程数量为18810m2；在C55钢纤维桥面铺装及沥青砼桥面铺装之间，需双组份聚合物改性水泥基防水层，合同段范围内防水层工程数量为17955m2。
二、桥面防水系统施工技术要求：1、基层清理对梁体顶面进行表面凿毛处理且基层混凝土表面粗燥度为0.5～1.0mm，对残留在梁顶面的水泥浆、泥土、油污及杂物进行彻底清除，必要时可采用弱碱清洗剂对桥面进行清洗，其它杂物利用扫帚和空压机配合清理干净，对于泥土较多的地方除采用以上清理方法外还应采用高压水枪对桥面进行冲洗，且基层混凝土的含水率应小于10%（质量比），基层表面应密实、平整，局部潮湿面积不超过18.81m2，并应烘干处理。
防止防水层施工后出现气泡、空鼓及裂缝。
主梁混凝土及钢纤维铺装混凝土的结构湿接缝和裂隙应平整且清理干净，裂隙需修补且必要时使用底涂。
在防水层施工时需对防撞护栏底脚10cm处进行清理并作导角防水处理，处理高度不超后期沥青混凝土铺装层厚度。
2、基层处理在使用基层处理剂时可采用喷涂法或刷涂法施工，喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工。
喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、阴、阳角等处做圆弧处理并先行涂刷，然后在进行大面积涂刷且涂刷全面。
基层处理剂涂刷完毕后，其表面应保持清洁且进行保护，涂刷范围内严禁各种车辆行驶和人员通过。
3、防水涂料施工(1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工，防水层施工气温控制在5～35℃，气温在-5～5℃施工时需按实际原材情况适当加和适配剂对其改性后方可施工。
桥面防水与桥面系施工安全技术交底
桥面防水与桥面系施工安全技术交底安全技术交底内容：1.地袱、栏杆、隔离墩（1）地袱、栏杆施工前，必须在桥外侧搭设作业平台，其宽度不得小于1m。
（2）地袱、栏杆施工过程中，应在桥下设防护区，有社会交通的施工区域应设专人疏导交通。
（3）地袱施工完毕应及时进行栏杆施工。
（4）预制栏杆安装应随安装随固定，并在内侧桥面上设安全标志。
混凝土预制栏杆应待砂浆达到规定强度方可拆除标志；钢制栏杆应焊接牢固后方可拆除标志。
（5）现浇混凝土和圬工砌体栏杆，在混凝土和砂浆达设计规定强度前应在内侧桥面上设立保持安全标志。
（6）用自制吊具安装构件时，应遵守下列规定：1）自制吊具应由专业技术人员设计，由项目经理部技术负责人核准。
2）自制吊具宜在加工厂由专业技工制作，经质量管理人员跟踪检查，确认各个工序合格，并形成文件。
3）制作完成后必须经验收、试吊，确认合格，并形成文件。
4）自制吊具应纳入机具管理范畴，由专人管理，定期检修、维护，保持完好。
5）使用前作业人员必须对其进行外观检查、试用，确认安全。
（7）组焊加工的金属栏杆安装前，应将毛刺磨平。
栏杆焊接必须由电焊工进行，且作业点及其下方10m范围内不得堆放易燃、易爆物。
（8）不锈钢栏杆焊制应遵守下列规定：1）不锈钢焊工除应具备电焊工的安全操作技能外，必须熟练地掌握氩弧焊、等离子切割、不锈钢酸洗钝化等方面的安全防护和操作技能。
2）焊接作业除应符合《焊接与切割安全》（GB 9448）的有关规定外，尚应符合下列要求：①不锈钢焊接采用“反接极”，即工件接负极，必须确认焊机的正负极性后方可操作，不得误接；②停止作业时必须将焊条头取下或将焊把挂起，严禁乱放，造成焊条药皮脱落。
3）使用砂轮打磨焊缝坡口和清除焊渣前，必须经检查确认机具良好，砂轮片安装牢固；操作人员必须戴护目镜。
4）氩弧焊应符合下列要求：①手工钨极氩弧焊，电源应采用直流正接，工件接正，钨极接负；②用交流钨极氩弧焊机接焊，应采用高频稳弧措施，并应采取防止高频电磁场刺激操作人员双手的措施；③加工场所必须有良好的自然通风或换气装置，露天作业时，操作人员应位于上风向，并应间歇作业。
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桥面防水层施工技术交底
1 年。
（2）产品应采用密闭的容器包装。
运输途中防止日晒雨淋，禁止接近热源。
（3）产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于 5℃。
3、防水层保护层采用聚丙烯纤维网C40细石混凝土。
粗骨料为最大粒径10mm的碎石；聚丙烯纤维网质量应符合CECS 38：2004的有关规定，其几何特征和要物理力学性能见下表：
4、进场材料必须有质保书（或合格证）及使用说明书。
三、防水层施工
防水层施工位置说明
1、挡砟墙内侧（轨道侧）防水采用高聚物改性沥青防水卷材，厚度为4.5mm，防水卷材铺至挡砟墙根部，在挡砟墙根部外加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度3cm，水平向宽度15cm。
其下采用高聚物改性沥青基层处理剂，作为桥面混凝土基层表面粘结处理，其上加设纤维混凝土保护层。
2、挡砟墙外侧（即电缆槽内）防水层采用直接用于做防水层的聚氨酯防水涂料，其上加设纤维混凝土保护层至少厚4cm。
3、保护层与挡砟墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，不再上卷，封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。
封边高度不小于8cm。
4、梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。
防水卷材施工
混凝土基层验收及处理
（1）防水层施工前必须先对基层表面进行验收，平整度采用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。
基层必须做到平整，无尖锐异物，不起砂，起皮及凹凸不平现象。
（2）不符合(1)条要求，可要凿除方法进行处理；或用水泥浆进行找平，用水泥沙浆找平时，基底必须清洁，湿润。
用水泥沙浆作局部找平时必须在水泥沙浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂，以增强水泥沙浆与基底的粘结。
（3）防水层铺设前应采用高压风枪清除基层面灰尘。
桥面基层必须无浮渣，浮灰，油污等，同时防撞墙根部必须无蜂窝，麻面。
（4）对蜂窝，麻面作填补前，必须清除蜂窝，麻面中的松散层，浮灰，油污等，。