04.5稠油降粘技术研发及应用-江建林介绍
稠油井简化学降粘的室内研究及现场应用
稠 油 井筒化 学 降粘的 室 内研 究及 现场 应 用
从 表 12 图 1的 实 验 结 果 可 以看 出 , 河 油 田 、、 塔
・ 7・ 2
稠油使用的 D - 降粘剂 。 E2 其降粘机理为 : D 一 降 在 E2 粘剂分子 骨架上引入具有极性 或表面活性 的侧链, 利用极性基团和表面活性剂基 团的空间效应和降低 固一 液界 面 张力 的能 力 , 提高 对 蜡 晶 、 质 、 青 质 的 胶 沥
维普资讯
2 6・
新 疆 石 油 科 技
20 0 6年 第 4期 ( 1 ) 第 6卷
稠油 井简化学 降粘 的室 内研 究及 现场应 用
杨 建强① 张 国钰 王 晓 惠
新疆石油管理局采油工艺研 究院 。 84 0 新疆克拉玛依 30 0
将 D 一 降粘剂分别配制成不 同浓度 的溶液, E2 进 行降粘实验 。 实验结果见表 3 。
表 3 降 粘剂 使用浓 度 的确定
室温 油样采 用 T 4 4井, K0 油水比 7 : 3
从表 3 可以看 出, 当油水 比为 73降粘剂浓度为 :, 5 %为最佳使用浓度 。 因为降粘剂使用浓度过低 , 会造 成稠油乳状液不稳定 , 乳状液很快破乳 、 分层 , 造成原 油粘度再次变大。 降粘剂使用浓度过高 , 成本过高 , 也
行 了降 粘 实 验 、 配伍 性 实 验 、 态 洗 油 实 验 、 温 实 静 耐
验、 乳状 液破乳 脱水性 能测 试 。实 验数据 见表 5 7 实 —(
-
35 .— 65 4 ._ 7
原油仍具有一定的流动性和较好的供油能力 ,但 由 于井筒热损失大 ,原油进入井筒后向地面流动的过 程中随着井筒温度的降低 , 原油粘度增大, 逐渐失去 流动性, 使油井无法投入或维持生产 。目前国内外解 决这一问愿的主要手段是井简化学降粘 。针对塔河
稠油油藏化学冷采靶向降黏关键技术及应用
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稠油降粘技术研发及应用
稠油降粘技术研发及应用稠油是指粘度较高的原油,在开采和输送过程中常常会出现降粘的需求。
稠油降粘技术的研发及应用对于提高油田开采效率、降低成本、延长井寿具有重要意义。
本文将从稠油降粘技术的研发背景、主要方法及其在工业领域的应用等方面进行介绍。
稠油降粘技术的研发背景随着全球能源需求的不断增长,传统石油资源逐渐减少,油田产量的稳定提高成为各国的共同目标。
然而,稠油的开采和输送过程面临着粘度高、流动性差等问题,降低了开采效率和输送能力,增加了生产成本。
因此,稠油降粘技术的研发成为了当前石油工业领域的研究热点之一。
稠油降粘技术主要方法稠油降粘技术主要包括物理方法、化学方法和热力学方法三种方法。
物理方法是通过机械能、超声波等手段对稠油进行物理作用,改变其粘度。
常用的物理方法包括剪切、振荡、高压处理等。
剪切是通过搅拌、搅拌、搅拌等手段将稠油进行物理剪切,使其粘度降低。
振荡是通过振动装置对稠油进行振动,改变其分子结构,降低粘度。
高压处理是通过对稠油施加高压力,增加其流动性。
化学方法是通过添加特定的化学物质,改变稠油分子结构,降低粘度。
常用的化学方法包括添加表面活性剂、添加溶剂、添加改性剂等。
表面活性剂的添加可以改善稠油和水的亲和性,使其形成胶状液体,降低粘度。
溶剂的添加可以改变稠油的分子结构,使其变得更加流动。
改性剂的添加可以通过改变稠油分子链的结构和长度,降低粘度。
热力学方法是通过对稠油进行加热处理,改变其粘度。
热力学方法主要包括低温处理和高温处理两种。
低温处理是通过将稠油降至低温,使其粘度降低。
高温处理是通过对稠油进行加热,使其分子运动加快,粘度降低。
稠油降粘技术在工业领域的应用稠油降粘技术在工业领域的应用主要体现在油田开采和输油管道输送方面。
在油田开采方面,稠油降粘技术可以提高开采效率,降低生产成本。
降低原油粘度后,可以提高油井的产量,延长油井寿命。
此外,稠油降粘技术还可以解决开采过程中产生的沉积、堵塞等问题,保证油井的正常生产。
稠油开采中降粘技术研究进展
稠油开采中降粘技术研究进展摘要:国内稠油资源丰富,先后在12个盆地发现了70多个重质油田,全国已探明控制储量约16×108t[1]。
随着常规油可开采储量的减少,国内能源供应日趋紧张,有效、经济地开采稠油越来越受到重视。
但是,由于稠油高粘度和高凝固点,流动性差,不易开采。
降粘、改善其流动性是稠油开采的关键。
目前国内外稠油开采过程中采用的降粘方法主要有:物理降粘(加热降粘法、掺稀降粘法)、化学降粘法(加碱降粘、降凝剂降粘、表面活性剂降粘、油溶性降粘剂降粘)、改质降粘法、微生物降粘法。
关键词:稠油开采;降粘技术;技术进展1导言我国的稠油资源丰富,但由于粘度高,流动性差,增加了稠油开采和集输的困难,为了改善稠油的开采和集输,必须研究稠油的性质和稠油的降粘工艺技术。
稠油之所以稠,主要是稠油中的胶质、沥青质含量高,胶质、沥青质含量越高,油的粘度也就越高,即油越稠。
原油中的胶质、沥青质并不是单一物质,它们是结构复杂的非烃化合物的混合物,胶质的相对分子质量较低,溶于油,而沥青质的相对分子质量较高,是胶质的进一步缩合物,不溶于油,分子中稠环部分成片状。
2 稠油的性质特点稠油是指在油层温度下粘度大于100mPa.s的脱气原油,但通常都在1Pa.s以上。
相较于普通轻质原油,稠油有其自身特性:粘度高、密度大(克拉玛依油田九区稠油在50℃时,平均粘度为452029mPa.s);胶质和沥青质含量高;粘度会对温度变化较敏感;O、S、N等杂原子以及Fe、Ni、V等金属元素含量较高,蜡含量低。
但我国部分油田如大庆、华北、中原等,其稠油蜡含量较高,大于10%。
3 稠油开采中降粘技术3.1加热降粘技术稠油热力降粘开采是应用了稠油对温度高敏感性,即稠油温度越高粘度越小,即应用工艺手段使稠油油层温度提高,胶质分子间、沥青质分散相间和胶质分子与沥青质分散相间通过氢键和分子纠缠而产生结构的作用力减弱,稠油中的结构被破坏,使粘度明显降低,提高油层流动性来开采稠油,在一定温度的范围内,温度升高稠油粘度将明显下降,即温度每升高10℃,稠油的粘度约下降一半;当结构完全被破坏时,稠油粘度就随温度的升高而降低得很小,即超过一定温度范围,温度继续升高,稠油的粘度降低很小。
稠油化学降粘冷采技术在胜利油田的研究及应用
稠油化学降粘冷采技术在胜利油田的研究及应用梁 伟(1.中石化胜利油田分公司石油工程技术研究院;2.山东省稠油开采技术省级重点实验室,山东东营 257000) 摘 要:化学降粘能有效降低稠油粘度,提高油井产量,具有不动管柱、低成本生产等优点,是近年研究的热点。
研制了新型水溶性降粘剂体系,对该体系的降粘性能、油砂洗油性能以及单管岩心驱油效果进行了室内评价。
结果表明:降粘剂体系对胜利油田不同区块稠油的降粘率均在95%以上,且具有良好的油砂洗油性能,对不同油藏稠油的油砂洗油率达91%以上,可提高单管岩心驱替效率14.29%。
稠油化学降粘冷采技术在胜利油田进行了规模化现场应用,取得了良好的效果。
关键词:稠油;降粘冷采;水溶性降粘剂体系;现场应用 中图分类号:TE357 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2019)04—0068—02 化学降粘可以较好地降低稠油粘度、稳定的分散性能和较好的洗油能力,具有提高油井产量、降低生产成本的特点,是近年来研究的热点[1~3]。
化学降粘药剂主要有油溶性降粘剂和水溶性乳化降粘剂。
油溶性降粘剂主要通过溶解、分散和渗透作用使稠油聚集体的结构发生变化,进而降低粘度;水溶性降粘剂通过分子间的作用力,破坏稠油大分子聚集体,使高粘稠油与水形成粘度很小的油水分散体系。
由于油溶性降粘剂的使用条件苛刻,且用量大、成本高;而水溶性降粘剂的应用范围广、用量少、价格低,因此具有广阔的应用前景。
研制了新型水溶性降粘剂体系在油水界面具有很强的亲和性,体系穿插于原油表面,改变了原油表面特性,增强了原油的亲水性;体系吸附在矿物表面,在一定范围内,体系分子排列紧密,分子链彼此重叠,在矿物表面形成较为平滑的亲水性吸附膜;该体系水溶液将原油剥离成表面亲水的油珠,随着体系水溶液的流动富集于水相,形成“混合相”,由油水“两相流”变成“单相流”,在提高洗油效率的同时,扩大了波及体积,提高了驱替效果。
1 降粘剂体系对不同稠油降粘效果评价实验考察水溶性降粘剂体系对胜利油田不同区块稠油油样的适应性,实验水浴温度50℃,搅拌速率250rpm,搅拌时间2min,然后用Brookfield DV-Ⅲ粘度仪测试原油粘度,加入的水溶性降粘剂体系浓度均为0.5%,计算降粘率。
国内外稠油降粘剂发展现状及展望
国内外稠油降粘剂发展现状及展望稠油降粘剂是一种用于减少稠油粘度,改善流动性的化学添加剂。
随着近几年油田开发的深入和对油藏勘探程度的增加,稠油的开采比例不断增加。
然而,由于稠油粘度高、流动性差,给油田开发带来了很大的困扰。
因此,稠油降粘剂的研发和应用成为了当下油田开发的重点领域之一国内稠油降粘剂的研发和应用现状如下:首先,国内稠油降粘剂的研发取得了一定的进展。
在研发方面,许多石油化学研究院和企业致力于降低稠油粘度的技术研发,不断试验各种化学添加剂和方法,以改善稠油的流动性。
一些新型的稠油降粘剂在实验室和小试中取得了显著效果,为稠油开采提供了新的思路和技术支持。
其次,国内稠油降粘剂的应用逐渐推广。
随着研发的成果逐渐转化为产品,越来越多的油田开始采用稠油降粘剂来改善稠油的流动性。
在一些试点地区,稠油降粘剂已经成功应用,取得了良好的效果。
稠油开采效率和油田产量得到了显著提升,为油田开发带来了巨大的经济效益。
然而,国内稠油降粘剂的发展仍存在一些问题和挑战。
首先,目前稠油降粘剂的研发还处于初级阶段,存在许多技术难题需要解决,如选择合适的添加剂、确定最佳添加剂浓度等。
其次,稠油开采的地质条件复杂多变,稠油降粘剂的适用性需要进一步验证。
此外,稠油降粘剂的成本较高,对开采成本造成了一定的压力,需要进一步降低生产成本。
展望未来,国内稠油降粘剂的发展有望取得更大的突破。
首先,随着研究的深入,稠油降粘剂的技术将不断改进和完善,能够更好地应对复杂的地质条件和不同类型的稠油。
其次,随着稠油开采工艺的进一步优化和稠油降粘剂的应用推广,稠油的开采效率和油田产量将会大幅提高,为我国能源安全和经济发展做出重要贡献。
最后,稠油降粘剂的研发将会进一步降低生产成本,提高降粘剂的使用效率,为稠油开采带来更大的经济效益。
总之,国内稠油降粘剂在研发和应用方面取得了一定的成果,在未来的发展中有望取得更大的突破。
然而,稠油降粘剂的研发还面临一些挑战,需要进一步解决。
环烷基稠油生产高端产品技术研究开发及工业化应用
环烷基稠油生产高端产品技术研究开发及工业化应用
环烷基稠油是一种具有高粘度和高密度的油品,主要存在于油砂、油页岩和重质原油中。
由于其特殊的物理性质和组成成分,环烷基稠油在传统炼油工艺中很难得到有效利用。
因此,开展环烷基稠油生产高端产品技术研究开发及工业化应用,具有重要的意义。
目前,环烷基稠油的生产高端产品技术主要包括以下几个方面:
1. 降低粘度技术:通过添加表面活性剂或稀释剂,改变环烷基稠油的流变性质,降低其粘度,提高其可处理性。
这种技术可以将环烷基稠油转化为常规原油或精细油品,提高其经济价值。
2. 提高萃取效率技术:通过优化溶剂体系、调节操作参数等手段,提高环烷基稠油的萃取效率,降低溶剂用量,减少能耗,降低成本。
这种技术可以提高稠油的提纯度和产品质量。
3. 利用新型催化剂技术:通过设计和开发新型催化剂,加快稠油的热解、裂解、加氢等反应速率,提高产品产率和质量。
这种技术可以将环烷基稠油转化为高附加值的产品,如润滑油、石蜡、石化油品等。
4. 综合利用技术:通过将环烷基稠油与其他油品或废弃物进行混合、协同操作,提高资源的综合利用效率,降低能耗和环境污染。
这种技术可以实现环烷基稠油与其他资源的互补利用,实现资源的最大化利用。
在环烷基稠油生产高端产品技术研究开发的基础上,开展工业化应用是必要的。
通过建立环烷基稠油高端产品生产线,实现规模化生产,降低成本,提高经济效益。
同时,加强技术推广和示范应用,促进环烷基稠油高端产品技术的推广和应用。
此外,还应加强环境、安全等方面的风险评估和管理,确保环保的高端产品生产。
一种稠油降粘剂、制备方法及其应用[发明专利]
专利名称:一种稠油降粘剂、制备方法及其应用
专利类型:发明专利
发明人:董建荣,巩家旭,徐强,孙洪莉,丁解放,杨帆,蒋娟,成海玲
申请号:CN201410346919.6
申请日:20140721
公开号:CN104087277A
公开日:
20141008
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种稠油降粘剂、制备方法及其应用,涉及粘稠原油的降粘技术领域,该制备稠油降粘剂的方法工艺较为简单、操作较为方便、生产稠油降粘剂的成本较低;制备得到的稠油降粘剂降粘效果较好。
本发明实施例的稠油降粘剂的制备方法,包括以下步骤:(1)对裂解C9进行预加热;(2)将完成预加热的裂解C9导入分馏塔进行分馏,得到分馏后的轻组分混合物a;(3)将步骤(2)制备得到的混合物a导入反应釜中进行四次聚合反应;(4)对步骤(3)制备得到的混合物b 进行两级闪蒸,得到闪蒸后的轻组分混合物c;得到的混合物c即为稠油降粘剂。
申请人:东营利丰化工新材料有限公司
地址:257500 山东省东营市垦利县郝家工业园阜盛路10号
国籍:CN
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稠油催化降粘技术在锦45块的试验
稠油催化降粘技术在锦45块的试验作者:薛明来源:《科学与财富》2019年第11期摘要:针对锦45块开发存在的问题,采出程度增大,油层平面、纵向动用程度低,地层压力下降快,油井供液能力降低等,试验应用稠油催化降粘技术,降低原油粘度、解除近井地带堵塞等方法来提高油井供液能力,提高油层动用程度。
关键词:锦45块;稠油;催化降粘1、前言锦45块稠油区块经过几十年的开发,区块已处于高周期、高含水,低产低效井增多的吞吐开发中后期,剩余油分布极其复杂,主要影响因素是采出程度增大,油层平面、纵向动用程度低,地层压力下降快,油井供液能力降低。
针对低产低效井继续吞吐效果变差,操作成本升高的实际,引进新的技术是改善开发效果、降低成本的重要手段。
近年来,利用稠油催化降粘技术通过降低原油粘度,解除近井地带堵塞等方法来提高油井供液能力,提高油层动用程度。
稠油催化降粘技术就是通过向油层中注入高温高压蒸汽的同时,加入适当的催化剂、供氢体及其它助剂,使稠油在水热的条件下实现供氢催化裂解,将稠油的大分子部分裂解为小分子部分,不可逆的降低稠油粘度,同时可以增加地层能量,易于稠油开采。
2、稠油催化降粘剂的优选锦45块原油密度0.9861g/cm3(20℃),粘度12000mPa·s(50℃)。
根据国际重油及沥青砂学术会议所提出的标准,属典型稠油。
稠油中饱和烃含量为22.3%,而胶质和沥青质含量比较高,总含量超过50%,其中胶质含量较高,这也是我国稠油的普遍特点。
稠油的H/C原子比相对较低。
S含量为0.42wt%,属于低硫稠油,O和N杂原子含量分别为 1.7lwt%和0.63wt%。
因此,锦45块原油属典型烷烃含量低,胶质和沥青质含量高的稠油。
通过室内实验,优化选取了催化剂有机酸镍催化剂:将反应所需有机酸与碱液按一定比例加入到三口烧瓶中,充分搅拌,加热升温至60-65℃,反应时间2-3h,将硫酸镍逐渐滴加到皂化液中,并开动搅拌器,温度维持90-95℃,滴加时间为1-1.5h,滴加完毕后继续反应2h即可结束反应。
油溶性油酸镍对辽河稠油的降黏作用
油溶性油酸镍对辽河稠油的降黏作用陈尔跃;刘永建;梁敏;邬洪源;韩成利【期刊名称】《东北石油大学学报》【年(卷),期】2010(034)006【摘要】为避免在井下没有搅拌装置的条件下,水溶性催化剂在水热裂解反应中难以与稠油充分接触,制备油溶性的油酸镍作为水热裂解反应的催化剂.结果表明:油溶性催化剂优于水溶性催化剂;辽河稠油、30%(质量分数)地层水和0.4%(质量分数)油酸镍在200 ℃反应24 h后稠油降黏率可达63.1%;0.1%(质量分数)甲苯与催化剂协同进行水热裂解反应,稠油降黏率可达81.3%;稠油组成发生重组分减少,轻组分增加变化.【总页数】4页(P68-71)【作者】陈尔跃;刘永建;梁敏;邬洪源;韩成利【作者单位】齐齐哈尔大学,化学与化工学院,黑龙江,齐齐哈尔,161006;东北石油大学,石油工程学院,黑龙江,大庆,163318;齐齐哈尔大学,化学与化工学院,黑龙江,齐齐哈尔,161006;齐齐哈尔大学,化学与化工学院,黑龙江,齐齐哈尔,161006;齐齐哈尔大学,化学与化工学院,黑龙江,齐齐哈尔,161006【正文语种】中文【中图分类】TE355.9【相关文献】1.甲苯在强化辽河油田稠油催化降黏中的作用 [J], 陈尔跃;刘永建;闻守斌2.渤海特稠油油藏油溶性降黏体系辅助热采室内实验研究 [J], 吴婷婷;廖辉;葛涛涛;孙玉豹;王少华;吴春洲;刘亚琼3.适用于稠油油藏的新型油溶性降黏剂研究及应用 [J], 李成龙;周尚龙;荣家浚;曹秦智;蔡勇;葛思佳;熊青山4.稠油油溶性降黏剂及其降黏机理研究进展 [J], 徐家丽;秦冰;赵琳;江建林5.加拿大稠油油田油溶性降黏剂的制备及性能评价 [J], 肖洒;孙玉豹;王少华;吴春洲;舒展因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
水杨醛双席夫碱-镍配合物的合成及其催化稠油改质研究
水杨醛双席夫碱-镍配合物的合成及其催化稠油改质研究江建林;秦冰;赵琳;乔富林【期刊名称】《科学技术与工程》【年(卷),期】2024(24)16【摘要】针对特超稠油油藏黏度大、常规开发效果不理想等问题,合成水杨醛双席夫碱镍配合物催化剂。
催化剂晶体为内部具有多孔介孔结构的金属有机框架材料,有利于稠油中的胶质、沥青质分子或聚集体进入介孔孔道,增大催化活性中心与重组分之间的接触效率。
同时,材料表面呈弱亲水强亲油性,易于分散在水中并能够自发向油水界面迁移,有效提高镍催化中心的运载效率。
材料的耐温性能良好,在600℃下质量保留率为65.14%。
使用高温高压反应釜评价了催化剂对稠油的降黏性能和黏度反弹率,分析催化改质前后稠油的碳数分布特征。
通过高温高压模拟驱替实验,研究催化剂对驱油效率的影响。
在胜利油田进行现场试验,并对催化改质效果进行跟踪分析。
结果表明,合成的席夫碱-镍催化剂在250℃、反应时间10 h、质量分数为1.5%时,对胜利稠油的降黏率可达87.6%。
放置30 d后,黏度反弹率仅为3.9%。
反应后的稠油显著轻质化,碳数大于41的组分含量明显减少,碳数小于26的组分含量明显增加。
室内驱替实验表明:先进行2 PV蒸汽驱,再伴注席夫碱-镍催化剂,驱油效率比纯蒸汽驱提高了10.5%。
现场试验结果表明:催化改质措施后,油井日产液和日产油均明显增加,含水下降,累计增油315 t。
措施后沥青质和胶质含量下降,饱和分和芳香分含量升高,可以实现稠油黏度的不可逆降低。
【总页数】9页(P6701-6709)【作者】江建林;秦冰;赵琳;乔富林【作者单位】中石化石油化工科学研究院有限公司【正文语种】中文【中图分类】TE39【相关文献】1.3,5-二溴水杨醛缩甲硫氨基酸席夫碱镍(Ⅱ)配合物修饰碳糊电极的制备及对甲醇的电催化氧化研究2.牛磺酸缩5-溴水杨醛席夫碱合镍(Ⅱ)配合物的合成及性质研究3.溴代水杨醛席夫碱镍配合物修饰碳糊电极的制备及其对甲醛电催化研究4.一类新型水杨醛席夫碱镍配合物的合成与表征因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
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100
开发的乳化降粘剂在常温下可以 乳化稠油,当剂量0.5%时,降粘 率均> 97% ,不同稠油区块原油
乳化后显微照片(400倍)
粘度≤150 mPa.s。
10
研发工作进展—化学吞吐(二)
内蒙探区稠油化学降粘技术
化学降粘剂效果
编号 1 2 3 4 取样井 M8-3 J12 J2-P1 J2-P7 粘度 /mPa.s,40℃ 2,618 15,070 2,649 2,967 降粘率 /%
黏度 ,mPa.s
3500 原始黏度 3000 2500 2000 乳化后黏度
研制的乳化降黏剂可乳化油藏原油,使采出液含水下降15%左右,采收率提高
9%~15%
J2-P7油、0.5%降黏剂、0.5PV
研发工作进展—化学吞吐(二)
内蒙探区稠油化学降粘技术
多轮次注入降粘剂对采收率影响
80℃毛8块驱油试验
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 采收率(%)/含水率(%) 采收率 %
研发工作进展—化学吞吐(一)
胜利稠油化学强化冷、热采降粘技术
(3)强化冷采--王146-ZP1
适用范围:深层低渗稠油区块,前期冷采试油无自然产能
微乳液复合二氧化碳强化冷 采实现经济动用
冷采泄压后转热采效果不理想
实施前该井不产油,实施后峰值日油超过10.0 t,平均日油超 过5.0 t,本周期累计采油2,100 t,效果较理想
研发工作进展—化学吞吐(一)
胜利稠油化学强化冷、热采降粘技术
(2)氮气/微乳液辅助蒸汽吞吐--陈15-X53井
适用范围:供液能力差的井
单纯蒸汽效果差 氮气辅助改善效果 微乳液复合氮气效果明显
项目实施前该井日产油4.0 t,实施后峰值日油超过10.9 t,平均 日油超过8.7 t,本周期累计采油1,215 t,效果较理想
稠油降粘技术研发及应用
中国石化石油化工科学研究院 2014年5月
内容
主要项目 研发工作进展
稠油化学(辅助)吞吐技术 稠油降黏举升技术 稠油降黏输送技术
需要协调的问题及下步工作安排
稠油降粘相关技术研发
油 藏
降黏冷采 化学降黏辅助蒸 吞吐 催化改质降黏
井筒举升
乳化降黏
地面集输
乳化降黏
油溶性降黏
研发工作进展—化学吞吐(一)
胜利稠油化学强化冷、热采降粘技术
总体实施效果
19980
20000 18000
16000
井次 单井平均(t) 累计增油(t)
14000 12000 10000 8000 6000 2882 4000
2000 12 610
7320
37
540
6
480
0 微乳液+ 蒸汽 微乳液+ 蒸汽+ 氮气 微乳液
注 降 粘 剂
注 降 粘 剂 含 水 由 99% 下 降 为 70% , 采 收 率 提 高 10% 。
3 4 PV) 注入倍数 97% 降 至 80% , 采 收 率提高10%。 1 压力 2
含水由100%下降 为 97.8% , 采 收 率提高1.7%。
6
加剂量 0.5%
研发工作进展—化学吞吐(二)
内蒙探区稠油化学降粘技术
毛8块不同温度的驱油效率
试验号 渗透率 /md 1 2 3 710 720 756 孔隙度 /% 26 31 26 原始含油饱和度 /% 66.9 65.9 64.2 原油粘度 /mPa.s 5060 1210 340 试验温度 /℃ 40 60 80 乳化降粘剂提 高采收率/% 9 15 10
井筒举升
塔河超稠油井筒乳化降粘 塔河稠油井筒解堵抑堵剂
地面集输
塔河TH12196稠油地面催化改质降粘 中原濮深18-1超稠油掺稀稳定剂技术
研发工作进展—化学吞吐(一)
稠油热复合化学降粘剂研制
研究背景:
胜利油田稠油热采井多进入高轮次吞吐阶段, 效果变差,部分井油汽比小于 0.25 ,处于吞吐 经济极限以下 需 要 研 制 耐 温 280℃ 左 右 , 耐 盐 ( 总 矿 化 度 15,000mg/L、钙镁总浓度1,500mg/L)更强的降 粘剂辅助稠油开采
研发工作进展—化学吞吐(二)
内蒙探区稠油化学降粘技术
研究背景: 毛1、8块油藏特征:
油藏埋深:500~1,000m 温度:40~50℃ 原油粘度:500~20,000mPa·s 油层薄:保温效果差
存在问题:目前使用的乳化降粘剂低温乳化效果差 研究思路:
低温亲油性适当、临界胶束温度较低 低温条件下乳化能力强
催化降黏
解堵抑堵
掺稀稳定
3
主要项目
技术类型
油藏化学
(辅助)吞吐
项目名称
胜利陈373、王146稠油热复合化学降黏吞吐 胜利埕南91油藏水热催化降粘 内蒙毛1毛8稠油化学降黏辅助蒸汽吞吐
胜利稠油新型高效低聚驱油剂研制
时间
2011-2013 2011-2013 2012-2014 201320092012-2013 2011-2013 2012-2013
注汽情况
井号 周 期 热采方 式 注汽日期 降粘 剂(t) 40 25 25 10 180 169.8 CO2 (t) 200 防膨剂 N2 注汽压力 3 4 3 (m ) (10 m ) (MPa) 20 20 11-18.3 干度 (%) 温度 (℃) 焖井 注入 时间 量(t) (h) 95 50 39 25 套管伴 注氮气 氮气泡 沫堵水 氮气泡 沫堵水 备注
胜利油田累计实施55井次,增油30,182 t,项目已经完成鉴定
研发工作进展—化学吞吐(一)
胜利稠油化学强化冷、热采降粘技术
(1)微乳液辅助蒸汽吞吐--陈45-X75井
适用范围:多轮次吞吐后、供液充足,能量高的井
开发初期效果好 多轮次效果变差 微乳液辅助改善效果 无措施效果变差
项目实施后,该井日产油提高4.4 t,本周期累积增油891 t,热 采油汽比提高0.48 t/t以上,效果理想
7
8
80℃乳化剂驱油试验压力变化
压力(*10-2MPa)
20 15 10 5 0 0 1 2 3 4 注入倍数(PV) 5 6 7 8
乳化降黏剂在多孔介质中可使原油乳化,使注入压力上升,波及效率和洗油 效率提高
研发工作进展—化学吞吐(二)
内蒙探区稠油化学降粘技术
毛8块J1P1井乳化降粘剂现场试验
吉1-平1井周期注入参数对比