南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案(完整版)
南昌轨道交通3号线莲塘车辆段样板区施工方案9.4
南昌轨道交通3号线莲塘车辆段工程机电工程机电样板展示区方案编制：复核：审批：中铁四局集团有限公司南昌轨道交通3号线莲塘车辆段工程项目经理部机电分部二〇一七年九月目录一、工程概况 (2)1.施工范围 (2)2.工程相关单位 (2)二、施工部署 (2)三、样板区前期准备工作 (3)1.技术准备 (3)2.现场准备 (3)四、样板区方案 (3)1、方案一布置图 (4)2、方案二布置图 (4)3、方案对比分析 (5)4、两种方案材料清单 (6)五、样板展示区施工工艺流程 (8)1.通风及空调专业 (8)2.低压配电专业 (9)3.给排水专业 (10)一、工程概况1.施工范围南昌轨道交通3号线莲塘车辆段工程位于位于南昌县银三角区域，向塘北大道以东，京九铁路以西，铁路公安学校以北的地块内。
场区用地南北长约1235m，东西宽约240m，总用地面积约17.32公顷。
地块西侧为向塘北大道，标高为35～38m；现状7m 宽向塘北大道支一路（下穿京九铁路，该道路为2km 范围内穿越铁路的唯一通道）横穿地块，标高为35～29m；南侧为与公安学校之间有7m 宽现状道路，标高为37～32m；东侧距京九铁路约60m。
本项目主要有路基、桥涵、站场、道路、房建、绿化、机电安装、电气化、轨道等专业工程。
总工期为837天，造价4.88亿元。
其中机电工程造价约为1亿元。
建筑单项设计为运用库、联合检修库、材料棚、工程车库、洗车库、综合维修楼、业务用房、物资总库、混合变电所、杂品库、门卫、轮对踏面及受电弓检测棚、试车机具间及污水处理站等15个单体建筑，总建筑面积63500.4m2。
本工程机电工程主要包含：给排水及消防工程、动力照明及供电工程、通风空调工程、工艺设备工程、室外给排水及动力照明。
2.工程相关单位建设单位：南昌市轨道交通集团有限公司设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院北京城建设计发展集团股份有限公司南昌轨道交通设计研究院监理单位：中铁华铁工程设计集团有限公司第三方检测单位：南昌市建筑工程质量检测中心二、施工部署首先项目经理部成立了以项目经理为第一负责人、项目总工为总策划人的样板展示区施工领导小组，并组织项目全体人员进行任务分工和布置。
南昌地铁三期规划方案
南昌地铁三期规划方案南昌地铁的建设旨在提高交通运输效率，缓解城市交通压力，改善居民出行条件。
为了满足日益增长的出行需求，南昌地铁三期规划方案应运而生。
本文将详细介绍南昌地铁三期规划方案的主要内容。
一、项目背景南昌市位于江西省中部，是该省的政治、经济和文化中心。
随着城市化进程的不断推进，南昌市人口持续增长，城市交通压力越来越大。
南昌地铁的建设成为解决城市交通问题的关键之一。
二、规划目标1. 网络完善性和覆盖面的扩大：南昌地铁三期规划方案将进一步扩大地铁路网，增加地铁线路和站点数量，提高私密交通的覆盖面。
2. 运行效率提升：规划方案将优化地铁线路布局，提高列车运行速度和频率，提升乘客出行的效率。
3. 生态环保：规划方案将采取环保的建设方式，减少对环境的影响。
4. 安全可靠：规划方案将注重地铁运行的安全性和可靠性，保障乘客出行的安全。
三、规划内容1. 建设新的地铁线路：a) 三期一号线：起点设在XX街，经过市中心，终点设在XX广场。
全长约XX公里，共设有XX个站点。
b) 三期二号线：起点设在XX高铁站，经过XX社区，终点设在XX商务中心。
全长约XX公里，共设有XX个站点。
c) 三期三号线：起点设在XX机场，经过XX工业园区，终点设在XX新区。
全长约XX公里，共设有XX个站点。
2. 完善配套设施：a) 建设地铁站点：规划方案将在各线路沿线合理布局地铁站点，确保乘客出行的便利性。
b) 建设换乘中心：规划方案将建设多个换乘中心，方便乘客进行不同线路之间的换乘。
c) 完善出入口和站厅设计：规划方案将设计出入口和站厅，确保乘客进出站的便利性和舒适度。
d) 建设停车场和自行车停放区域：规划方案将在地铁站周边建设足够的停车场和自行车停放区域，满足乘客停车和骑行的需求。
四、建设进程南昌地铁三期规划方案将按照以下步骤逐步实施：1. 前期准备：编制项目可行性研究报告，获取土地和资金等资源。
2. 工程设计：进行地铁线路、站点和配套设施的设计。
地铁绿化迁改施工方案范本
地铁绿化迁改施工方案范本一、项目背景随着城市的快速发展，地铁交通成为了现代城市重要的公共交通方式。
然而，地铁建设和运营也会对周边环境产生一定的影响。
为了保护和改善城市生态环境，地铁绿化迁改工作变得至关重要。
本文档旨在提供地铁绿化迁改施工方案的范本，以供参考和使用。
二、项目目标本项目的目标是在地铁线路建设和运营过程中，对地铁周边的植被进行合理的迁移和改造，以保护和提升城市生态环境，使其与地铁线路相互融合，达到美化城市形象、净化空气、调节气温、改善居民居住环境等综合效果。
三、项目范围本项目适用于地铁线路建设和运营过程中的绿化迁改工作。
包括但不限于以下内容： - 确定绿化迁改区域范围和工作计划 - 进行植被分类调查和植物适应性评估- 制定植物迁移和改造方案 - 进行植物迁移和改造工作 - 实施监测和评估，并进行必要的调整和改进四、项目步骤4.1 确定绿化迁改区域范围和工作计划根据地铁线路规划和设计，确定绿化迁改区域范围。
制定详细的工作计划，包括工作内容、工作进度和人员配备等。
4.2 进行植被分类调查和植物适应性评估对绿化迁改区域的植被进行详细调查，包括种类、数量、生长状态等。
同时，进行植物适应性评估，确定适合迁移和改造的植物种类。
4.3 制定植物迁移和改造方案根据植被调查和适应性评估结果，制定具体的植物迁移和改造方案。
确定植物的迁移时间、工艺和方法，并制定迁移后的养护措施。
4.4 进行植物迁移和改造工作按照制定的方案，进行植物迁移和改造工作。
确保植物的顺利迁移，并在新的生长环境下进行适应和成长。
4.5 实施监测和评估，并进行必要的调整和改进对迁移和改造后的植物进行监测和评估，查看成活率和生长状态。
根据评估结果，进行必要的调整和改进，确保植物的健康生长。
五、项目成果5.1 完成的项目成果包括：•绿化迁改区域范围和工作计划的确定•植被分类调查和适应性评估报告•植物迁移和改造方案•植物迁移和改造工作的实施记录•监测和评估报告5.2 项目成果的应用范围：•地铁线路建设和运营单位，用于制定和实施绿化迁改工作•政府部门和环保组织，用于监督和评估绿化迁改工作的实施情况•其他相关利益相关方，用于了解和参与地铁绿化迁改工作本项目的实施需要相关单位和人员的协作和配合。
国家发展改革委关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复
国家发展改革委关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2020.11.24•【文号】发改基础〔2020〕1776号•【施行日期】2020.11.24•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复发改基础〔2020〕1776号江西省发展改革委：你委《关于呈报<南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025年）>的请示》（赣发改交通〔2020〕153号）收悉。
经研究并商住房城乡建设部，现批复如下：一、为完善城市轨道交通网络，更好地适应城市总体规划，打造现代化综合客运枢纽，服务群众便捷出行，原则同意对《南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2021年）》（简称《规划》）方案进行适当调整。
二、主要调整内容（一）优化调整1号线和2号线工程方案：1号线工程由双港站北延至南昌昌北国际机场，延长线全长16.62公里，其中地下线11.86公里、地上线3.23公里，投资103.41亿元，建设工期5年。
2号线工程由辛家庵站东延至南昌东站，延长线全长10.52公里，采用地下敷设方式，投资103.01亿元，建设工期5年。
（二）规划调整后，实施期限顺延至2025年。
除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。
三、资金安排项目资本金比例不得低于40%，由南昌市及相关区财政资金解决，资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。
四、下阶段工作（一）在规划实施过程中，要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则，统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况，把握建设规模和节奏，量力而行、有序推进。
（二）深入做好项目建设方案论证。
优化建设方案，合理设置车站数量及位置，合理控制造价。
高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。
夏季施工方案
夏季施工方案南昌轨道交通3号线工程土建施工03合同段夏季施工专项方案编制：复核：审批：中铁二局工程有限公司南昌地铁3号线03合同段二〇一六年四月一日目录一、编制说明 ............................................................................................................................................ - 1 -（一）编制依据 ................................................................................................................................ - 1 - （二）编制原则 ................................................................................................................................ - 1 - 二、工程概况 ............................................................................................................................................ - 2 -（一）工程位置 ................................................................................................................................ - 2 - （二）设计简况 ................................................................................................................................ - 2 - （三）气候条件 ................................................................................................................................ - 3 - 三、施工总体部署 .................................................................................................................................... - 3 -（一）夏季施工项目......................................................................................................................... - 3 - （二）夏季施工管理目标及施工原则............................................................................................. - 3 - （三）夏季施工领导小组................................................................................................................. - 4 - （四）夏季施工工作安排................................................................................................................. - 5 - 四、夏季施工准备 .................................................................................................................................... - 6 -（一）技术准备 ................................................................................................................................ - 6 - （二）现场准备 ................................................................................................................................ - 6 - （三）物资准备 ................................................................................................................................ - 7 - 五、夏季施工主要技术和安全措施......................................................................................................... - 7 -（一）安全措施 ................................................................................................................................ - 7 - （二）技术措施 ................................................................................................................................ - 9 - 六、夏季应急预案 .................................................................................................................................. - 16 -（一）事故类型和危害程度分析................................................................................................... - 16 - （二）范围 ...................................................................................................................................... - 16 - （三）应急处置基本原则............................................................................................................... - 16 - （四）应急指挥机构....................................................................................................................... - 16 - （五）预防预警 .............................................................................................................................. - 19 - （六）信息报告程序....................................................................................................................... - 19 - （七）处置程序 .............................................................................................................................. - 20 - （八）处置措施 .............................................................................................................................. - 20 -（九）救援应急物资储备............................................................................................................... - 21 - （十）注意事项 .............................................................................................................................. - 23 -夏季施工方案夏季施工专项方案一、编制说明（一）编制依据1、招标文件、补充文件和施工图纸；2、现行有效的国家及南昌市有关地下工程设计、施工规范和规程等；3、国家、南昌市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件。
地铁项目前期绿化迁移管线迁改工作程序
地铁项目前期绿化迁移和管线迁改工作程序参加过地铁施工的人基本对前期工作都有一定的了解，前期工作对地铁项目来讲，是施工中一个非常重要的环节，前期工作的完成进展速度的快慢，直接制约着后续工作。
但是具体应该怎样办理才能提高工作效率，可能很少有人能完全说清楚。
现结合本项目情况，介绍一下前期工作中如何梳理工作思路，提高工作效率，供大家在以后的地铁项目中参考。
地铁项目中的前期工作主要包括：临时用地、管线迁改、绿化迁移、占道申请、道路交通设施迁移等工作。
其中手续最繁琐、涉及的部门及人员最多、用时最长的是绿化迁移、管线迁改、占道申请。
下面主要介绍绿化迁移和管线迁改各方（部门）职责分工及工作流程。
一、绿化迁移职责分工㈠市地铁总公司负责稳定施工用地方案，明确需迁移绿化或临时占用绿地的范围；跟进区实施单位办理绿化迁移审批申请手续，向区实施单位明确绿化迁移工作完成时间；负责落实资金。
如为非市政绿化，需跟进办理绿化迁移工程结算送审工作。
㈡区实施单位负责向市政园林绿化部门办理申请绿化迁移审批手续，督促相关单位在规定的时间内完成迁移，做好资金计划，缴纳费用；如为非市政绿化，对绿化补偿进行谈判并支付补偿款，委托具有资质的施工单位进行迁移，办理工程结算及工程资料归档。
㈢园林绿化部门负责办理临时占用绿地和绿化迁移等审批工作，并组织实施市政绿化迁移。
㈣第三方审核单位负责对非市政绿化的迁移工程预（结）算进行审核。
办理绿化迁移工作各部门职责序号工作内容责任部门备注前期部总工室项目部承包商监理单位1稳定绿化迁移范围配合主办2办理用地手续 配合主办配合3发函给区实施单位，并附上用地图主办4现场放线 配合主办配合配合5摸查绿化权属情况主办配合6 清点绿化 主办配合配合7填写申请表，并整理所需资料 主办配合8送园林绿化管理部门审批主办配合9 现场核实 主办配合10领取《准予行政许可决定书》 主办配合11 实施绿化迁移 主办 配合 12场地移交主办配合配合配合注：“主办”部门为责任部门，对工作进行牵头、组织；“配合”部门须在主办部门的布置下完成相关的具体事务。
南昌地铁三期规划方案
南昌地铁三期规划方案1. 引言南昌市作为江西省省会，人口众多，交通拥堵问题严重。
为了缓解交通压力、提高城市交通效率，南昌市已经展开了地铁建设工作。
本文将介绍南昌地铁三期的规划方案。
2. 规划背景2.1 城市交通问题南昌市人口迅速增长，城市交通压力日益加大。
传统的公交系统已经无法满足人们的出行需求，私家车的数量也急剧增加，导致交通拥堵问题严重。
因此，地铁建设已经成为缓解交通压力的必然选择。
2.2 地铁一期和二期建设情况南昌地铁一期线路于2015年开始建设，于2019年正式投入运营，共有10个车站，覆盖南昌市主要的商业中心和居住区。
地铁二期线路于2020年开始建设，预计将于2023年完工。
地铁二期线路将进一步扩大地铁网络的覆盖范围，缓解交通压力。
2.3 地铁三期规划需求随着南昌市的不断发展，地铁的建设需求日益迫切。
为了满足市民的出行需求，并有效缓解交通压力，南昌市政府决定展开地铁三期的规划工作。
3. 规划内容3.1 规划目标地铁三期的规划目标是进一步扩大地铁的覆盖范围，提高城市交通效率，缓解交通压力。
具体目标包括：•新增线路长度不少于30公里；•新增车站不少于20个；•覆盖南昌市重要的商业中心、居住区和交通枢纽。
3.2 规划原则南昌地铁三期的规划将遵循以下原则：•先进性原则：规划要符合国际先进标准，采用最先进的技术和设备；•效益原则：规划要充分考虑市民的出行需求，提高城市交通效率，缓解交通压力；•合理性原则：规划要充分考虑地理环境、人口分布等因素，合理确定线路和车站位置。
3.3 规划内容地铁三期的规划内容包括但不限于以下几个方面：3.3.1 线路规划地铁三期计划新增两条地铁线路，分别是：1.13号线：起于XX地，止于XX地，全长XX公里，设有XX个车站，途径南昌市主要的商业中心。
2.14号线：起于XX地，止于XX地，全长XX公里，设有XX个车站，途径南昌市主要的居住区。
3.3.2 车站规划地铁三期的车站规划将充分考虑市民的出行需求和地理环境，合理确定车站位置。
南昌地铁工程现场施工(3篇)
第1篇一、引言南昌，这座美丽的英雄城，正以其独特的魅力吸引着越来越多的目光。
为了适应城市发展的需要，南昌地铁工程应运而生。
自2010年动工以来，南昌地铁工程备受关注。
本文将带领大家走进南昌地铁工程现场，实地了解施工情况。
二、工程概况南昌地铁工程，全称为南昌轨道交通工程，是南昌市城市轨道交通的重要组成部分。
该工程总投资约560亿元，全长约158公里，共设站点102座。
工程分为一、二、三号线，一号线已于2017年6月开通运营，二号线、三号线正在建设中。
三、施工现场1. 一号线施工现场一号线全长约28.6公里，共设24座车站。
在施工现场，记者看到工人们正在紧张地忙碌着。
（1）车站施工在一号线施工现场，车站施工是重中之重。
工人们正在对车站主体结构进行浇筑，确保车站的稳定性。
此外，车站的装饰装修工作也在同步进行，力求打造美观、舒适的乘车环境。
（2）区间隧道施工一号线区间隧道施工采用盾构法进行。
盾构机在地下掘进，形成隧道。
施工现场，盾构机正在平稳地向前推进，隧道内灯火通明，工人们正在进行隧道内装饰装修、通风系统安装等工作。
（3）桥梁施工一号线部分路段采用桥梁形式，桥梁施工是施工现场的一大亮点。
工人们正在对桥梁进行吊装、焊接、浇筑等作业，确保桥梁的稳固。
2. 二号线施工现场二号线全长约29.6公里，共设24座车站。
施工现场，二号线工程正在如火如荼地进行。
（1）车站施工二号线车站施工与一号线类似，工人们正在进行车站主体结构浇筑、装饰装修等工作。
（2）区间隧道施工二号线区间隧道施工采用盾构法和明挖法相结合的方式进行。
施工现场，盾构机正在隧道内掘进，明挖法施工的区间也在同步进行。
（3）桥梁施工二号线桥梁施工与一号线类似，工人们正在对桥梁进行吊装、焊接、浇筑等作业。
3. 三号线施工现场三号线全长约38.5公里，共设30座车站。
施工现场，三号线工程正在稳步推进。
（1）车站施工三号线车站施工与一、二号线类似，工人们正在进行车站主体结构浇筑、装饰装修等工作。
地铁3号线三权移交接管实施方案
地铁3号线三权移交接管实施方案1. 背景地铁3号线是本市的重要交通项目，旨在提高市民的出行效率和生活质量。
随着工程的完成，现在需要确定三权移交接管的实施方案，以确保地铁3号线的安全运营和顺利运营。
2. 目标本文档的目标是制定地铁3号线三权移交接管的实施方案，确保各方利益的平衡和沟通的顺畅。
3. 实施步骤3.1 制定计划制定详细的三权移交接管计划，明确各方职责和时间表，确保按照规定的时间节点完成移交。
3.2 组织会议召集相关各方代表，包括地铁公司、相关政府部门和运营商等，组织会议讨论三权移交接管的细节和注意事项。
3.3 确定移交标准制定明确的三权移交标准，包括技术、设备、人员和资质等方面，以确保移交后地铁3号线的运营安全和服务质量。
3.4 进行移交测试在移交前进行必要的测试和验证，包括设备、系统和人员的功能和适应性测试，以确保移交后的运营顺利进行。
3.5 完成移交按照计划和标准，进行三权移交，包括技术、设备、人员和资质等方面的移交。
4. 风险控制在实施过程中，存在一些风险需要注意和控制，包括技术问题、人员调整和协调等方面的风险。
在制定实施方案时，应充分考虑这些风险，并制定相应的应对措施。
5. 项目变更管理如果在实施过程中出现需要变更的情况，应及时进行变更管理，包括评估变更影响、制定变更计划和与相关各方进行沟通等。
6. 沟通与协调在整个移交接管过程中，应加强各方的沟通与协调，及时解决问题和解决冲突，确保项目顺利进行。
7. 总结与评估在三权移交接管完成后，应进行总结与评估，总结经验教训，发现问题并改进，以提高今后类似项目的管理水平。
以上是地铁3号线三权移交接管的实施方案，希望能够为项目的顺利进行提供指导和支持。
参考文献：参考文献1参考文献2参考文献3。
（完整版）管线迁改方案
（完整版）管线迁改⽅案⽬录⼀、编制依据及原则 (4)1.1 编制依据 (4)1.2 编制原则 (4)⼆、⼯程概况 (4)2.1 ⼯程简介 (4)2.2 管线概况 (5)2.3 ⾃然条件 (6)三、施⼯部署及⽣产组织机构 (7)3.1 施⼯部署 (7)3.2 ⽣产组织机构 (7)3.3 管线迁改总体⽅案 (8)3.4 施⼯筹划 (8)3.5 施⼯⼯期计划 (8)3.6 劳动⼒配置 (9)3.7 机械设备配置 (9)四、管线迁改⽅案 (9)4.1 污⽔管线迁改⽅案 (9)4.2 ⾬⽔管线迁改⽅案 (10)4.3 给⽔管线迁改⽅案 (11)4.4 燃⽓管线迁改⽅案 (12)4.5 强电管线迁改⽅案 (13)4.6 弱电管线迁改⽅案 (14)4.7 路灯管线迁改⽅案 (15)五、管线改迁施⼯⼯艺 (16)5.1 ⾬污⽔管线迁改 (16)5.2 给⽔管道迁改 (21)5.3 燃⽓管线迁改 (25)5.4 电⼒管线迁改 (28)5.5 弱电管道迁改 (30)六、质量保证措施 (32)6.1 质量保证体系 (32)6.2 质量保证总体措施 (34)6.2.1 组织保证 (34)6.2.2 制度保证 (34)6.2.3 技术交底制度 (34)6.2.4 质量控制措施 (34)七、施⼯进度保证措施 (34)7.1 组织保证措施 (34)7.2 管理和技术措施 (35)7.3 经济保证措施 (35)7.4 资源保证措施 (36)⼋、管线迁改应急预案 (36)8.1 管线迁改施⼯的预防及保护 (36)8.2 应急响应 (37)8.3 应急措施 (37)8.4 善后处理 (37)8.5 事故调查及责任追究 (38)九、安全技术措施 (38)9.1 ⼀般要求 (38)9.2 管线安全保证措施 (39)9.3 施⼯⽤电安全措施 (39)9.4 施⼯机械安全措施 (40)9.5 消防措施 (40)9.6 交通安全保证措施 (40)⼗、⽂明施⼯及环境保护 (41)10.1 ⽂明施⼯管理体系及措施 (41)10.1.1 ⽂明施⼯⽬标 (41)10.1.2 现场⽂明施⼯措施 (41)10.2 环境保护体系及措施 (42)10.2.1 环境保护⽬标 (42)10.2.2 环境保护⼯作内容 (42)10.2.3 环境保护体系 (42)10.2.4 环境保护重要控制点 (42)10.2.5 施⼯现场环保措施 (43)⼀、编制依据及原则1.1 编制依据（1）南昌轨道交通4号线⼀期⼯程⼟建⼆标三⼯区施⼯现场勘查资料。
南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案
南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案一、项目概况南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改工程是南昌市城市轨道交通建设的一部分。
该项目涉及到轨道交通线路的环境绿化和景观改造工作。
通过本次项目，将改善南昌市轨道交通3号线8标的绿化景观，提升城市形象，增加市民的出行舒适度。
二、施工范围本次绿化迁改工程的施工范围主要包括南昌市轨道交通3号线8标线路沿线的绿化带和景观区域。
具体涉及到南昌市某段地铁隧道中部分绿化景观的调整和迁移工作。
三、施工内容1.清理现有绿化带：对轨道交通3号线8标线路沿线的原有绿化带进行清理，清除杂草和垃圾，保持整洁。
2.绿化植物迁移：将原有绿化带中的植物进行分类、移植或疏枝修剪，确保植物的生长状况良好。
3.新植绿化景观：根据设计方案，对绿化带进行重新设计，引入新的绿化植物，搭配景观石、草坪等元素，塑造更美观的景观效果。
4.绿化灯光亮化：在绿化带内设置合适的照明灯，提升夜间景观效果，增加城市夜间亮化度。
四、施工工艺1.土壤改良：根据现有土壤情况，对绿化带的土壤进行改良处理，提供适宜植物生长的环境。
2.移植搬运：对原有绿化带的植物进行移植搬运，保证植物的生长状况和完整度。
3.园艺施工：根据设计方案，进行新植绿化带的园艺施工，包括植栽、景石摆放、草坪铺设等。
4.绿化灯光设置：合理设置照明灯，确保照明效果良好，增加景观亮化度。
五、施工时间安排本次绿化迁改工程预计从XX年XX月开始，持续约XX个月，具体施工时间会根据实际情况进行调整。
六、施工安全管理1.施工期间，施工单位将严格按照相关安全规定进行作业，保障施工人员和周边居民的安全。
2.在现场作业区域设置安全警示标志，指引行人绕行，并配备专人负责安全监督。
3.定期进行安全检查，排查隐患，及时处理安全问题，确保施工过程安全顺利进行。
七、施工成果验收在工程施工完成后，相关部门将对绿化迁改工程的完成情况进行验收，确保工程符合设计要求，达到预期效果。
八、总结南昌市轨道交通3号线8标绿化迁改施工方案旨在通过绿化景观的优化改造，提升城市轨道交通线路的景观品质，为市民创造更美好的出行环境。
南昌地铁三期规划方案 (2)
南昌地铁三期规划方案简介南昌地铁是江西省南昌市地铁系统的一部分，这个计划旨在改善南昌市的交通拥堵现象。
发展南昌市的公共交通系统对于提高城市生活质量、促进经济增长和环境可持续发展都有很好的效果。
第三期规划范围第三期南昌地铁规划涉及了南昌市九个区的50个站点，包括4个换乘站，延长了南昌地铁人民路至绕城高速公路南延线。
站点计划南昌地铁第三期规划共50个站点，分别为：1.柴桑区：湖东路、柴桑大道、紫阳东路。
2.青云谱区：蛟桥南路、凤凰山公园、三医附院、广逸华府、公园路、创新路、红谷滩新区政务中心。
3.西湖区：南钢小区、西郊大广场、万寿宫。
4.青山湖区：白沙洲、宏图大道、陶瓷城南、青山湖大道、翠微南路、海昌南路、海昌北路、小蓝开发区、万象南城、蓝湖国家高新技术产业区、劳动湖、百合花园、儿童公园。
5.东湖区：和平大道、东华门、湖北路、红角洲公园、南昌怡园、宝井寺、丁公路、东湖科技创新区。
6.青山湖区和红谷滩区交界处：高安路交通枢纽。
7.新建区：绕城高速公路南延线、润州国际商贸城、东方时代广场、水上公园。
换乘站第三期南昌地铁规划有四个换乘站，分别为：1.红角洲公园站：与1号线换乘。
2.宝井寺站：与2号线换乘。
3.高安路交通枢纽站：与2号线和4号线换乘。
4.水上公园站：与1号线和4号线换乘。
地图展示南昌地铁三期规划方案地图，如下图所示：南昌地铁三期规划方案地图南昌地铁三期规划方案地图计划时间南昌地铁三期规划的计划时间如下：•2022年底前：1号线三期（人民路至南昌站）、2号线三期（昌东站至象山站）、4号线一期（高安路交通枢纽至大庙村站）全部建成并开通。
•2023年底前：3号线一期（柴桑至高安路交通枢纽）、4号线二期（大庙村站至水上公园站）全部开工。
•2025年底前：1号线四期（南昌站至艾溪湖站）、2号线四期（广场南路站至一环路站）、3号线二期（红角洲公园站至柴桑站）、4号线三期（润州国际商贸城站至水上公园站）全部开工。
南昌市园林绿化局关于加快对地铁一号线沿线及地铁站绿化工程规划的函
南昌市园林绿化局关于加快对地铁一号线沿线及地铁站绿化
工程规划的函
【法规类别】市政公用与路桥
【发布部门】南昌市园林绿化局
【发布日期】2012.07.17
【实施日期】2012.07.17
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
南昌市园林绿化局关于加快对地铁一号线沿线及地铁站绿化工程规划的函
南昌市轨道交通有限公司：
我市地铁一号线站点全线开工，因建设沿线被迁移的大树较多，给市民在炎热夏季庇荫带来不适应。
高温酷暑让市民百姓深深感受到了大树和道路绿化对南方城市的重要性，希望政府督促轨道地铁线的绿化工程尽快建设到位，早日恢复和提升一号线道路上的绿
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地铁绿化迁改施工方案设计
地铁绿化迁改施工方案设计一、项目背景与目标随着城市地铁建设的不断推进，部分地铁线路周边的绿化需要进行迁改。
本方案旨在为地铁绿化迁改施工提供全面、科学、可行的指导，确保施工过程高效、安全，同时实现生态保护和景观美化的双重目标。
二、施工内容与方法施工内容主要包括绿化植物的挖掘、运输、临时养护、再植以及施工区域的土地整理等。
施工方法上，将采用机械与人工相结合的方式，确保施工质量和效率。
三、生态保护与景观美化在迁改过程中，将遵循生态保护原则，尽量减少对原生植被的破坏。
同时，通过对新植绿地的合理规划和设计，实现景观的美化和提升。
四、施工前准备与计划施工前，需进行详细的现场勘查，了解地形、地貌、植被等基本情况，制定详细的施工方案和时间计划，确保施工顺利进行。
五、机械设备与劳动力准备根据施工需要，准备必要的机械设备，如挖掘机、运输车等，并合理调配劳动力，确保施工力量充足。
六、绿化移植施工方案绿化移植是施工的核心内容，包括挖掘、包装、运输、栽植等步骤。
在挖掘过程中，要注意保护植物根系；在运输过程中，要做好植物的保湿和防晒工作；在栽植时，要确保植物的生长环境与原环境相似，提高植物的成活率。
七、生态环境保护措施施工过程中，将采取一系列生态环境保护措施，如设置临时围挡、控制扬尘、减少噪音等，以减轻对周边环境的影响。
八、施工安全与有效性保证安全是施工的第一要务。
本方案将制定严格的安全管理制度和操作规程，确保施工人员和周边居民的安全。
同时，通过科学有效的施工组织和管理，确保施工质量和进度。
总之，本方案旨在为地铁绿化迁改施工提供全面、科学的指导，确保施工过程高效、安全，同时实现生态保护和景观美化的双重目标。
我们将秉承专业精神，精心组织施工，为城市地铁建设贡献力量。
1121日莲塘车辆段施工组织设计汇报(修改版)
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工程部临建布置
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二、工程部临建布置
2.1工程部选址的思路〔四点〕
一、本钱合理
二、空间适当
三、施工便捷
四、交通便利
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二、工程部临建布置
2.2经济比选
方案一：租房
经现场勘查，拟在向塘北大道以西横岗村租用四层楼房的一二层，总租用面积 约340平方米，方案使用2.5年。此租赁房离施工现场较近，约800米，车辆进出方 便。租房资金及装修安装等资金计算如下：租金：两层3200元/月，租用时间为两 年半，合计为：96000元;装修：37000元;水电安装、主线路改造：一项30000元。 空调等设备采购及安装、洗衣机费用：31000元。总计：194000元。
中铁四局集团机电设备安装施工内容：运用库、联合检修库、综合维 修楼、业务用房、物资总库等15个单体库风水电、室外动力照明与给排水 及消防、供电及接触网、工艺设备等工程的采购及安装。分劈合同金额约 为1.1亿。合同工期： 2017年03月15日开工，2019年06月30日竣工，合 计837日历天。
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三、总体施工部署
供电及接触网工程施工
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三、总体施工部署
工艺设备工程施工
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轨道3号线8标创建标准化工地实施方案培训资料(doc 3页)
轨道3号线8标创建标准化工地实施方案培训资料(doc 3页)合肥轨道3号线8标创建标准化工地实施方案1.工程概况合肥市轨道交通 3 号线土建TJ08标位于合肥市蜀山区、庐阳区，沿潜山北路地下敷设，起点里程为DK15+301.65，终点里程为DK17+900.800，线路总长度为2599.15 m。
本标段含二站二区间，即清溪路站（总建筑面积为12703.6㎡，车站主体总长1 94.2m）、四里河路站（总建筑面积为15778.19㎡，总长270m）、史河路站～清溪路站区间（全长930.8m）、清溪路站～四里河路站区间（全长1204.15m），总体造价为4.425亿元。
主要施工内容包括交通疏解、管道改迁、车站围护结构、车站主体及附属结构、盾构施工等。
2.安全生产文明施工目标2.1杜绝重大伤亡事故、重大机械设备事故及火灾事故，轻伤频率控制在0.1%以下；2.2安全生产、文明施工、创建标准化工地及各分部分项专项施工方案提前编制审批到位率100% 。
2.3创建标准化工地的各项硬件设施达到100% 。
2.4施工现场管理人员及从业人员安全教育培训考核合格率达到100%。
2.5施工现场关键岗位，特种作业人员及技术工种持证上岗率达到100%。
2.6施工现场各种临建设施及防护用品达到标准化要求，合格率达到100%。
2.7安全生产文明施工合格率达到100%。
2.8从业人员的劳动合同率达到100%；投保率达到100%；职工工资发放率按合同约定达到100%。
2.9施工现场定型化防护设施率达到100%。
2.10施工过程中严格按照合肥市建委创建文明工地的标准和要求进行文明施工管理，确保轨道交通工程达到合肥市文明工地标准。
3.标准化工地建设和文明施工管理体系依据国家、安徽省、合肥市相关施工管理条例，制订标准化工地建设和文明施工管理制度，以项目负责人作为标准化工地建设和文明施工管理的第一责任人，成立标准化工地建设和文明施工管理领导小组，下设监督和执行部门。
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监表AI-01-01施工组织设计（专项方案）报审表工程名称：南昌市轨道交通3号线工程土建施工08合同段编号：AI-01-01- -南昌市轨道交通3号线工程土建施工08合同段绿化迁移施工方案编制：审核：审批：中铁十九集团有限公司南昌轨道交通3号线工程土建施工08合同段项目经理部二零一六年四月五日目录一、编制依据（1）城市绿化工程施工及验收规范(CJJ／T82—99)；（2）南昌市建设工程施工现场保卫消防标准；（3）其他有关施工技术标准、规范和验收标准；（4）南昌轨道交通3号线工程土建施工08合同段初步设计图纸；（5）我部对本工程施工现场的地形、地质气候其他施工条件的勘查。
二、工程概况(1)京东大道站位于火炬大街与京东大道交叉路口，车站总长约461.3m，标准段宽19.7m。
车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。
迁改范围内迁移树种及数量分别是：香樟228棵、雪松101棵、竹类45棵、夹竹桃188棵、桂花283棵、杨树109棵、杜英133棵、苏铁42棵、茶树球17棵、山茶9棵、苦楝2棵、棕榈43棵、含笑13棵、樱花2棵、月季2760棵、紫薇灌木7棵、红花灌木19080棵、龟甲冬青3棵、茶梅1920棵、茶花3棵、小叶女贞树4棵、红叶李32棵、松树14棵、红继木38棵、小叶女贞60180棵、树状月季154棵、杜鹃7200棵、松树球4棵、红叶石楠50棵、五针松6棵、枸骨球25棵、红枫3棵、杂花51000棵、茶梅4200棵、春娟4200棵、草坪8024㎡、花岗岩花盆12个。
具体迁改范围见附图1-京东大道站绿化迁改范围平面示意图。
（2）火炬大街站位于火炬大街和高新大道交叉口，车站总长约299.18m，标准段宽22.7m。
车站施工前需要对围挡及交通导改范围内的绿化进行迁改。
迁改范围内迁移树种及数量分别是：香樟238棵、雪松9棵、夹竹桃73棵、松柏12棵、栀子球5棵、广玉兰25棵杜鹃33棵、竹类117棵、黄杨球14棵、桂花107棵、杨树91棵、杜英110棵、棕榈9棵、含笑19棵、樱花23棵、月季756棵、海桐球24棵、松柏球2棵、紫荆7棵、紫薇37棵、茶花2棵、红花继木14957棵、红叶李35棵、合欢6棵、小叶女贞40393棵、红叶石楠72棵、草坪8343㎡、花岗岩花盆34个。
具体迁改范围见附图2-火炬大街站绿化迁改范围平面示意图。
三、施工总筹划1 施工准备（1）施工技术准备1）现场踏勘与调查：熟悉、了解现场的实际情况。
2）在施工前，首先对施工图纸进行自审，研究熟悉设计图纸的详细内容，确定树木改迁的范围、数量。
3）查阅相关技术规范，掌握树木移植的技术措施和方法。
4）制订施工进度计划表，用于控制施工进度和调度工人及材料。
5）开工前实地勘察，了解施工现场环境、交通、运输等情况。
6）施工前对土壤进行化学分析，对不合格土壤采取相应措施消毒，施肥和客土等完善土壤理化性质。
（2）材料设备准备：进场前需准备好吊装设备、洒水设备、修剪设备、安全施工设备、养护设备等。
（3）劳动力准备：计划投入工人50人，管理人员5人。
2 工期筹划（1）京东大道站计划改迁日期： 2016-4-5～2016-4-15。
（2）火炬大街站计划改迁日期： 2016-4-10～2016-4-20。
四、绿化移植施工顺序及方法1 施工工序确定待迁移苗木的品质、数量、规格做好迁移准备工作→移植方法→苗木起挖→吊运→定植→定植后养护→回迁→竣工交接。
2 明确迁移苗木具体情况根据施工图纸和规范文件对迁移位置进行放线，明确迁移范围，确定范围内苗木数量、规格、树形等，并对原绿地土质情况进行摸底。
3 做好迁移准备工作（1）场地清理，确定周边管线情况把树干周围2～3m以内障碍物清除干净，并将地面大致整平，为顺利移植苗木创造条件。
人工清除迁移定植范围内绿化土层中的各种垃圾，确保植物种植层的土壤质量，并将清理出来的垃圾进行集中清运。
（2）苗木的修剪修剪是苗木移植过程中，对地上部分进行处理的主要措施。
修剪的主要方式是修剪枝叶，凡病枯枝、过密交叉徒长枝、干扰枝均应剪去，剪除2/3，保留1/3。
（3）编号定向编号是当移栽成批的苗木时，为使施工有计划地顺利进行，可把栽植坑及要移栽的苗木编上对应的号码，使其移植时可对号入座，以减少现场混乱及事故。
定向是在树干上标出南北方向，使其在移植时仍能保持它按原方位栽下，以满足它对蔽荫及阳光的要求。
（4）清理现场及安排运输路线在起树前，应把树干周围2～3m以内的碎石、瓦砾堆、灌木丛及其它障碍物清除干净，并将地面大致整平，为顺利移植苗木创造条件。
然后按树木移植的先后次序，合理安排运输路线，以使每棵树都能顺利运出。
（5）支柱、捆扎为了防止在挖掘时由于树身不稳、倒伏引起工伤事故及损坏树木，因而在挖掘前应对需移植的苗木进行支柱，一般是用3根大戗木，分立在树冠分支点下方，然后再用粗绳将3根戗木和树干一起捆紧，戗木底脚应牢固支持在地面，与地面成60°左右。
支柱时应使3根戗木受力均匀，特别是避风向的一面。
戗木的长度不定，底脚应立在挖掘范围以外，以免妨碍挖掘工作。
4 苗木移植的方法在实际移植中，我们采用软材包装移植法。
（1）土球大小的确定树木选好后，可根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度。
一般来说，土球直径为树木胸径的8～10倍，土球过大，容易散球且会增加运输困难；土球过小，又会伤害过多的根系，影响成活。
所以土球的大小还应考虑树种的不同以及当地的土壤条件，最好是往现场试挖一株，观察根系分布情况，再确定土球大小。
（2）土球的挖掘挖掘前，先用草绳将树冠围拢，其松紧程度以不折断树枝又不影响操作为宜，然后铲除树干周围的浮土，以树干为中心，比规定的土球大3～5cm划一圆，并顺着此圆圈往外挖沟，沟宽60～80cm，深度以到土球所要求的高度为止。
（3）土球的修整修整土球要用锋利的铁锨，遇到较粗的树根时，应用锯或剪将根切断，不要用铁锨硬扎，以防土球松散。
当土球修整到l／2深度时，可逐步向里收底，直到缩小到土球直径的l／3为止，然后将土球表面修整平滑，下部修一小平底，土球就算挖好了。
（4）土球的包装土球修好后，应立即用草绳打上腰箍，腰箍的宽度一般为20cm左右，然后用蒲包或蒲包片将土球包严，并用草绳将腰部捆好，以防蒲包脱落，然后即可打花箍：将双股草绳一头拴在树干上，然后将草绳绕过土球底部，顺序拉紧捆牢，草绳的间隔在8～10cm，土质不好的，还可以密些。
花箍打好后，在土球外面结成网状，最后再在土球的腰部密捆l0道左右的草绳，并在腰箍上打成花扣，以免草绳脱落。
土球打好后，将树推倒，用蒲包将底堵严，用草绳捆好，土球的包装就完成了。
5）裸根苗木根系盘径为乔木胸径的10～12倍，灌木一般在1～1.5m根幅。
5 苗木的吊运苗木的吊运工作也是苗木移植中的重要环节之一。
吊运的成功与否，直接影响到树木的成活、施工的质量以及树形的美观等。
我们采用起重机吊运法：目前我国常用的是汽车起重机，吊运软材料包装的或带冻土球的树木时，为了防止钢索损坏包装的材料，我们采用粗吊带并捆绑棉被，因为钢丝绳容易勒坏土球。
先将吊带的一头留出1m多长结扣固定，再将吊带分开，捆在土球的由上向下3/5的位置上绑紧，然后将带子的两头扣在吊钩上，在吊带与土球接触处用木块垫起；轻轻起吊后，再用另一根吊带套在树干下部，也扣在吊钩上即可起吊。
这些工作做好后，再开动起重机就可将树木吊起装车。
树木装进汽车时，使树冠向着汽车尾部，土块靠近司机室，树干包上柔软材料放在木架或竹架上，用软绳扎紧，土块下垫一块木衬垫，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧，再在树冠及土球表面覆盖草帘子，以防止苗木在运输过程中受冻。
在运输前，应先进行行车道路的调查，以免中途遇故障无法通过，行车过程中押运员应站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是杏影响其它车辆及行人，同时要手持长竿，不时挑开横架空线，以免发生危险。
6 苗木的定植（1）换土并施放基肥栽植时树穴底部应放基肥并填入适当种植土，使中部略微突起，注意树木朝向，创造最佳观赏面。
（2）苗木栽植将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填种植土，填土后将树根稍向上提一提，使根群舒展开，每填一层土就要将土插紧实，直到填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜；就要再加扶正。
最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。
（3）苗木架扶乔木的架扶一定要牢固，以防风吹和沉降引起根球移动而损伤根系，影响整个工程的整体效果。
采用三柱支架固定法，将新移栽树木牢固支撑，以防风吹树冠歪斜，确保根系稳固，促进根系尽快恢复、茁壮生长。
所有苗木种植后，均要及时浇水。
（4）苗木保活技术措施新移栽树木往往在移栽、运输过程中伤根很多，保持养分和水分的能力都比较差，因此树木移栽后的养护工作，是确保移栽成活和树木健壮生长的重要环节。
支撑树干：采用三柱支架固定法，将新移栽树木牢固支撑，以防风吹树冠歪斜，确保根系稳固，促进根系尽快恢复、茁壮生长。
浇水：浇水三遍，第一遍水水量不易过大，水流要缓慢灌，使土下沉，一般栽后两、三天内完成第二遍水、一周内完成第三遍水，此两遍水的水量保证浇足，每次浇水后整堰，填土堵漏。
生长素处理：为了促进根系生长，可在浇灌的水中加入0．02％的生长素，使根系提早生长健全。
包裹树干：为了保持树干的湿度，减少树皮蒸腾的水分，要对树干进行包裹。
裹干时可用草绳从树基往上密密地缠绕树干，一直缠裹到主干顶分枝点部位，草绳外包裹塑料薄膜用以保温保湿。
根系保护：尽量缩短起载时间：如果要远途运输，最好将根蘸足泥浆，用湿草包装好，以保持根系湿润；树木运到后，要及时栽植，防止风吹日晒。
7 定植后养护7.1养护管理原则（1）应符合园林植物的生物学栽培特性；（2）应符合园林绿地的功能要求；（3）应符合园林艺术景观的要求；（4）应符合地区园林绿化的自然条件。
7.2养护管理标准（1）园林植物长势强盛，发育良好。
（2）树干均直、树冠丰满、灌丛匀称、结构合理、通风透光。
（3）无明显病枯枝和人为损坏。
（4）绿地无杂质杂物，绿地整洁干净。
（5）高大树木、名贵树种应设树架支撑，甚至护栏保护。
7.3养护管理措施（1）工程竣工验收后，我公司将严格按照《城市绿化一级管理标准》的要求进行管理并设专人负责，确保以后的养护工作顺利交接，达到养护目的。
制定详细的养护管理计划及质量保证措施，严格按要求实施，确保工程在保修期间质量合格。
（2）自觉提高养护管理意识，充分认识养护管理工作的重要性，对养护管理工作，要养成一个自觉维护、自觉修正、自觉提高的好风气。
（3）养护管理做到五到位，即管理到位、技术到位、人员到位、机械设备到位和责任到位，并实行经理领导下的分工责任制、管理水平与个人效益挂钩。