汽车底盘考试复习题
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汽车概论习题集
第二章汽车底盘
第一节传动系
一、填空题
1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4.变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6.驱动桥主要由、、和等组成。
7.半轴的支承型式有和两种。
8.驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语
1.离合器踏板自由行程
2.直接档
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
1.解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。()
2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。()
3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。()
4.膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。()
5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。()
6.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。()
7.汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()8.东风EQ1090型汽车采用双级主减速器。()
9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩。()
10.驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。()
四、问答题
1.汽车传动系的功用是什么?
2.离合器的功用是什么?
3.离合器的主动部分由哪些零件组成?
4.摩擦片式离合器是如何切断动力的?
5.变速器的功用是什么?
6.变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么?
7.同步器的功用是什么?
8.汽车传动系为什么要采用万向传动装置?
9.分动器有何功用?
10.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的,必须满足什么要求?
11.主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?
12.差速器的功用是什么?
第三章汽车底盘
第一节传动系
一、填空题
1.离合器;变速器;万向传动装置;主减速器;差速器;半轴
2.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构
3.变速传动机构;变速操纵机构
4.自锁;互锁;倒档锁
5.万向节;传动轴;中间支承
6.主减速器;差速器;半轴;桥壳
7.全浮式;半浮式
8.整体式;分段式
二、解释技术术语
1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
2.变速器直接档的传动比为1,即第二轴转速等于第一轴转速,第二轴的转矩与第一轴相等。
三、判断题
1.×
2.√
3.×
4.√
5.√
6.√
7.√
8.×
9.√10.√
四、问答题
1.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
2.离合器的功用是:1)保证汽车平稳起步;2)便于换档;3)防止传动系过载;
3.离合器的主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等组成。
4.踏下离合器踏板时,通过拉杆、分离叉及分离轴承,使分离杠杆内端向前移动,分离杠杆的外端便拉动压盘向后移动,从而使从动盘与飞轮及压盘分离,切断了动力传递。
5.变速器的功用是:
1)变速变矩,即改变发动机发出的转速,从而改变发动机输出的转矩,以适应各种复杂的行驶条件
2)在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车倒向行驶;
3)在发动机不熄火的情况下,切断发动机与传动系之间的动力传递。
6.倒档锁的功用是防止在前进时误挂倒档。
7.同步器的功用是:使准备啮合的那一对齿轮(或接合套与齿圈)的圆周速度迅速达到相等(同步),而后使之平顺地啮合。
8.由于变速器一般与离合器、发动机连成一体固装在车架上,而驱动桥则通过弹性悬架与车架相连。因此,在汽车行驶中,不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间的夹角会发生变化,而且前述两轴间的距离也发生变化,故在变速器与主减速器之间必须装有万向传动装置。
9.分动器的功用是为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥。
10.必须满足下列两点要求:1)传动轴两端的方向节叉必须在同一平面内;
2)输入轴、输出轴与传动轴之间的夹角必须相等。
11.主减速器的功用是:将力的传递方向改变90。角,并将输入转速降低、转矩增大,使汽车在良好道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式。
12.差速器的功用是:能自动地使两个驱动轮以不同的转速旋转,并向两半轴传递转矩。
第二节行驶系
一、填空题
1.汽车行驶系由、、和四部分组成。
2.按车桥上车轮作用的不同,车桥分为、、和四种。
3.转向桥主要由、、和等组成。
4.转向轮定位包括、、和四个内容。
5.悬架一般由、和三部分组成。
6.减振器装在和之间。
7.车轮一般由、和组成。8.充气轮胎按胎内气压不同,可分为、和三种;按胎面花纹不同,可分为、和三种。
二、解释技术术语
1.转向轮定位
2.主销后倾
3.主销内倾
4.前轮外倾
5.前轮前束
6.9.OO-20轮胎
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
1.轿车一般采用边梁式车架。()
2.一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。()
3.转向轮偏转时,主销随之转动。()
4.越野汽车的前桥通常起转向兼驱动的作用。()
5.一般载货汽车的悬架未设导向装置。()
6.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。()
7.一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。()
四、问答题
1.汽车行驶系的功用是什么?