浙江工业职业技术学院《数控机床操作技能实训》精品课程

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浙江工业职业技术学院实习教案

浙江工业职业技术学院实习教案

浙江工业职业技术学院实习教案课题名称新原件的创建一、课题任务一个新原件的绘制二、操作方法与步骤在介绍了原理图库文件编辑器及常用的工具之后,就可以开始建立自己的元件原理图库,并在其中添加一个新创建的元件。

本课题以建立下图所示AT89C2051元件的原理图符号为例介绍如何绘制新的元件。

一、创建一个新的原理图库文件在创建新的元件之前,应该先创建一个空的原理图库文件,具体操作步骤如下。

(1)启动Protel DXP 系统,执行【File】/【New】/【Schematic Library】菜单命令,系统将创建一个名为“Schlib1.Schlib ”的原理图库文件,在该库文件内自动创建名称为“Component_1”的空白元件图纸。

(2)执行【File】/【Save As】菜单命令,在弹出的保存文件对话框中将该文件重新命名为“MyNewSchlib.Schlib”,并保存在适当目录下。

二、创建一个元件创建一个元件的具体步骤如下。

(1)单击【SCH Library】标签,打开的原理图库文件管理面板。

(2)在元件库中新建元件,执行【Tools】/【New Component】菜单命令。

(3)此时系统将弹出【New Component Name】对话框。

在对话框中填入AT89C2051,单击【OK】按钮确认。

(4)此时,在原理图库文件管理面板中将会显示刚刚创建的元件名称。

(5)下面在元件绘制工作区绘制元件的原理图符号,具体步骤如下:①执行【Tools】/【Document Options】菜单命令,在弹出的的库文件编辑器工作环境对话框中设置工作环境。

设置捕捉栅格(Snap Grid)为10,可视栅格为10,自定义图纸尺寸为800×600,其他选项采用默认值。

②根据元件生产厂商提供的元件的说明文件,对所绘制的元件的引脚按照它们在实际元件中的位置进行编号该编号信息在建立元件的PCB 封装时将会再次使用)和定义管脚名称。

数控铣教案

数控铣教案
和控制的固定位置点。 机床参考点的位置是由机床制造厂家在每个进给
轴上用限位开关精确调整好的,坐标值已输入数控系 统中。通常在数控铣床上机床原点和机床参考点是重 合的。
浙江工业大学工程训练中心
1.4 工件坐标系 工件坐标系是指以确定的加工原点为基准所建立
的坐标系。 加工原点也称为程序原点,是指零件被装夹好后,
坐标原点给出。 G91:相对编程指令 指机床运动部件的坐标尺寸值相对于
前一位置给出。
浙江工业大学工程训练中心
2.2 坐标平面选择指令 坐标平面选择指令是用来选择圆弧插补的平面和刀具补
偿平面的。
G17 XY平面 G18 ZX平面 G19 YZ平面 各坐标平面如右图所示。 一 般 , 数 控 铣 床 默 认 选 择 XY 平面进行圆弧插补加工。
G99
F:钻孔进给速度
L:循环次数(一般用于多孔加工的简化编程)
G80:取消钻孔循环
孔底 Z点
孔底
Z点
浙江工业大学工程训练中心
例:
O0004; G90 G54 G00 X30 Y30 S1000 M03; G43 H02 Z50 M08; G81 X30 Y30 Z-8.5 R5 F80; Y-30; X-30; Y30; G80; G49 Z50 M09; M05; M30;
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2.3 直线插补指令 直线插补指令用于产生按指定进给速度F实现的
空间直线运动。
程序格式:G01 X~ Y~ Z~ F~ 其中:X、Y、Z的值是直线插补的终点坐标值。
例:实现下图中从A点到B点的直线插补 运动,其程序段为:
绝对方式编程:G90 G01 X10 Y10 F100 增量方式编程:G91 G01 X-10 Y-20 F100

数控车床技能鉴定培训课件

数控车床技能鉴定培训课件
数控车工技能鉴定培训教程
数控车床技能鉴定培训
第一篇 基础知识模块
单元1 数控车削加工基础知识
1.1读图与绘图知识 1.2常用金属材料知识 1.3数控车削刀具 1.4数控车削加工工艺基础 1.5数控车削工具、夹具、量具 1.6零件的定位与装夹 1.7数控车床的组成、加工特点 1.8数控车床操作规程 1.9数控车床的维护保养与故障诊断
数控车床技能鉴定培训
1.1.5尺寸公差与形位公差
1、尺寸公差 尺寸精确程度用公差等级衡量,标准公差分为20 级。基本偏差是指在标准的极限与配合中,确定公差带相对零 线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。
数控车床技能鉴定培训
1.1.5尺寸公差与形位公差
2、形状和位置公差 国家标准GB1182~1184《形状和位置公差》 如表所示。
一般情况下,形状误差应限制在位置公差之内,而位置误差又 应限制在尺寸公差之内。
数控车床技能鉴定培训
• 1.2常用金属材料知识
1.2.1金属材料的加工性能
1、切屑 切屑分成带状切屑、节状(挤裂)切屑、粒状切 屑、崩碎切屑四种。
图1-3 切屑的种类
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1.2.1金属材料的加工性能
2、切削力和切削热 切削力和切削热产生的原因是摩擦和变形。摩擦包括前刀
1.1.2零件的特点
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1.1.3零件图的读图知识
识读零件图一般按 以下步骤进行: (1)概括了解; (2)分析视图; (3)分析尺寸和技 术要求; (4)综合归纳。
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1.1.4装配图的读图知识
识读装配图一般按以下三步进行:(1)概括了解;(2)详 细分析;(3)归纳总结 。
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模具设计与制造建设评估验收报告

模具设计与制造建设评估验收报告

绍兴市高等学校重点专业模具设计与制造建设评估验收自评报告浙江工业职业技术学院二○○八年十二月目录一、专业概况 (1)1.人才培养方案 (1)1.1专业定位与培养目标 (1)1.2理论教学体系 (2)1.3实践教学体系 (3)2.教学基本条件 (3)2.1师资队伍 (3)2.2实践教学设施 (4)2.3教材、图书、资料 (4)3.培养方法与途径 (5)3.1产学研合作教育 (5)3.2教学方法与手段 (8)4.教学管理 (9)4.1教学文件与管理制度 (9)4.2教学质量评价与监控 (9)4.3教风学风 (10)4.4学校配套经费的落实使用 (10)5.教育质量 (10)5.1基础与专业知识掌握的程度 (10)5.2职业素质、实践能力及社会对毕业生的综合评价 (10)6.专业特色 (11)建设一流实践教学师资队伍探索一体化教学方法改革实践教学考核方式 (11)6.1建设一流实训教学师资队伍 (12)6.2积极探索一体化教学方法 (13)二、预定建设目标 (14)三、完成目标情况 (16)1.制定专业人才培养方案 (16)2.改善教学基本条件 (22)3.改善培养途径 (30)4.加强教学管理 (31)四建设经费投入、支出及管理制度情况 (34)五重点专业建设对教学质量的促进作用 (35)六存在的主要问题和今后努力的方向 (38)1.存在的主要问题 (38)2.今后努力的方向 (38)七自评结论 (38)附件一:专任教师情况 (40)附件二:兼职教师 (40)附件三:校内实验、实训室 (41)附件四:模块化技能训练 (41)附件五:师资培训、进修 (42)附件六:购臵设备清单 (43)附件七:教材编写 (44)附件八:教科研项目表 (45)07年度模具设计与制造专业教研科研项目(含获奖项目)一览表 (45)08年度模具设计与制造专业教研科研项目(含获奖项目)一览表 (45)附件九:《模具制造技术》专业的实践能力分解表 (1)模具设计与制造专业建设评估验收自查报告在绍兴市教育局、学院的正确领导和大力支持下,“模具设计与制造”绍兴市重点专业各项建设工作进展顺利,根据《绍兴市高职学院重点专业建设水平评估指标体系》文件的精神和要求,我院以积极、认真的态度对模具设计与制造专业建设进行了评估验收自查。

2010年度浙江省高等学校省级精品课程建设项目名单

2010年度浙江省高等学校省级精品课程建设项目名单

课程负责人 王光义 陈华 余荣华 王世军 高明煜 程吉树 季晓芬 王健 周赳 胡剑锋 黄海军 史建君 金学波 蒙兴灿 李江南 何晓媛 潘景业 郭小娟 唐茂林 陈永平 麻健丰 曹建明 姜丽萍 龚永生 刘永章 章玮 叶发青 张玉莲 任淑华 柳和勇 应业炬 吕玲 黄真 孙秋华 万海同 许茂盛 董敏华 王晓林 史红霞 吴建华 向坚 李菊清 张嵎
浙江金融职业学院
公安海警学院 省文化厅
课程名称 中国画人物线描 手工陶瓷器皿设计 情境性绘画写生 产品构造 水印版画 首饰设计 非线性编辑 中国编辑出版史 媒介经营管理 新闻学概论 土力学与基础工程 市场营销学 数据结构 税法 金融数学 免疫学 刑事诉讼法 市场研究 国际结算 大学英语 单片机原理及应用 大学英语 Visual Basic 程序设计 中小企业融资 信用管理实务 出口业务操作 商务英语翻译 毛泽东思想和中国特色社会 主义理论体系概论 反假货币技术 商业银行服务营销 大学英语 车辆管理 船艇机动与编队 公安边防执法基础 越剧形体设计 琵琶 中国民族民间舞 装饰书法 大学计算机基础 思想道德修养与法律基础 运动训练学
课程名称 汽车底盘构造与检修 建筑工程质量与安全管理 浙江特色水教育 Linux操作系统应用技术 地理信息系统GIS 水处理工程 生产管理 工程水文及水利计算 现代工程制图技术 土力学与地基处理技术 水利工程施工技术 市场调研与分析 证券交易服务 建筑工程专业技能综合模拟 电器产品设计 网站开发实战 电路设计与制板技术 单片机原理及应用 汽摩配零件数控车削加工 动画文案和动画分镜头 轻工产品设计 毛泽东思想和中国特色社会 主义理论体系概论 进出口实务 b/s系统设计与开发 cpld/fpga应用 零件三维建模与制造 工艺现场技术项目课程 自动控制综合实训 金属切削刀具结构与应用 电子商务网页设计与制作 市场营销策划 农产品深加工与创新创业 财务会计 税收实务 电子技术 WEB界面设计 酒店管理原理与实务 数学建模

数控机床操作中级工实训1

数控机床操作中级工实训1

《数控机床操作中级工实训》教学大纲《数控机床操作中级工实训》教学大纲学分:4~8分学时:112~224适用专业:机械CAD/CAM、模具技术、数控技术、机电一体化技术等工科专业。

继续教育和短训班等少学时课程可以精选部分内容。

一、实习目的与任务课程的目的:通过本课程的教学,使学生熟悉数控机床的整个加工过程,能熟练操作数控铣床、数控车床、加工中心。

对给定工件的图纸,学生应能进行工艺分析,选择适当的刀具、夹具、量具、加工工艺参数和设备,然后能够熟练手工编制加工程序进行加工。

课程的任务:通过本课程的教学,使学生熟悉数控机床(包括数控车床、数控铣床和加工中心,下同)的基本结构,熟练掌握数控机床的编程和操作,达到市中级工所要求的技能水平,同时促进理论课程的进一步加深理解。

二、实习基本要求1.知识与能力要求①要求能够熟练掌握数控机床的操作。

②要求熟悉数控机床的基本结构,并能处理一些常见简单的故障。

③要求能熟练进行手工编程(包括使用简单宏指令编程)。

④要求能够对工件进行合理的工艺分析,包括加工工艺过程、切削用量的使用、冷却液的使用、工件的装夹定位等。

⑤要求能够运用三维CAD/CAM软件进行简单的自动编程。

2.实习过程要求①要求严格遵守数控机床安全操作规程和文明生产要求。

②加强职业素质训导,严格遵守实训车间的各项规章制度和教学秩序。

三、实训主要内容五、教学方法1.在教学时,利用实物、投影、电脑和实际加工等教学手段进行直观教学,提高学生的学习积极性,便于学生的理解和记忆。

2.以学生为主体,鼓励学生在保证人身和设备安全的前提下,大胆尝试,勇于创新,发挥学生的主动性和创造性。

3.现场演示操作和讲授六、考核方式考试,按学生所加工工件实测计分。

七、说明1.实训时学生的人身安全和设备安全应放在首位,实训期间严禁嬉戏打闹,女同学要戴工作帽,所有同学要统一穿工作服。

2.本课程重点:工艺分析和编程操作,坐标系的选定和建立,刀补的建立和刀心轨迹的选定,坐标平面选定。

§10-1 电路控制与保护装置、电线束

§10-1 电路控制与保护装置、电线束

浙江工业职业技术学院
发动机电控燃油喷射系统由进气系统、燃油系统和电子控制系统三部分组成。

)进气系统
进气系统的功用是测量和控制发动机工作时进入的空气量,为发动机可燃混合气的形成提供
燃油系统的功用是向气缸内供给燃烧时所需要的汽油量,其构成图如图
统由电动汽油泵、汽油滤清器、汽油脉动阻尼器、喷油器、燃油压力调节器及供油总管等组成。

、发动机电控点火系统
发动机电子控制点火系又被称为微机控制的点火系,它是使用无触点点火系后,
一大进步,其特点是将点火提前角的机械调节方式改变为电子控制方式,增加了爆震控制内容,
目前使用的发动机电子控制点火系统主要对点火提前角、点火线圈初级绕组通电时间和爆震进行
)怠速控制执行机构
、废气再循环系统
图11-10 安全气囊组成图
安全气囊装置及功能 表11-1
瞬间产生氮气,使空气囊充气 充气器 功 能
主要装置
图11-11 安全气囊控制原理图
)安全气囊起安全保护的时间过程
①汽车碰撞0~30ms,电子控制装置接收到传感器电信号并进行判断,
)辅助变速装置
目前普遍采用的行星齿轮式变速器包括行星齿轮变速机构和换档执行机构两部分,进一步增矩减速,通过变换档位实现不同的传动比,以提高汽车的适应能力。

一般有
前进档,一个倒档。

行星齿轮机构与液力变矩器相配合,就形成了更大范围内的变速。

、自动变速器控制系统
自动变速器电控系统主要包括换挡控制系统、油压控制系统、锁止控制系统、超越离合器控制系统四部分组成。

它是根据车速传感器和节气门开度传感器产生的信号输入到电脑,
比较处理后根据预先编制的换挡程序,确定挡位和换档点,输出换挡指令控制电磁阀线圈的通断,。

浙江工业职业技术学院实习教案

浙江工业职业技术学院实习教案

浙江工业职业技术学院实习教案回故PCB板的基础知识及单片板的制作在实际使用过程中,常用的有单面板、双面板,多层板,本节就双面板的绘制进行学习,通过学习掌握绘制双面板的技能。

课题八双面板绘制一、双面PCB绘制流程设计中,一般采用双面板或多面板,每一层的功能区分都很明确。

在多层结构中零件的封装有两种情况,一种是针式封装,即焊点的导孔是贯穿整个电路板的;另一种是STM封装,其焊点只限于表面层;元器件的跨距是指元器件成形后的端子之间的距离。

利用Protd设计PCB的流程如图所示。

1.PCB设计前的准备工作绘制原理图,然后生成网络表。

当然,如果是一个非常简单的电路图,可以直接进行PCB的设计。

2.进入PCB设计系统根据个人习惯设置设计系统的环境参数,如格点的大小和类型、光标的大小和类型等,一般来说可以采用系统的默认值。

3.设置电路板的有关参数对电路板的大小、电路板的层数等参数进行设置。

4.引入生成的网络表网络表引入时,需要对电路原理图设计中的错误进行检查和修正。

特别注意的是在电路原理图设计时一般不会涉及零件封装的问题,但PCB设计的时候,零件封装是必不可少的。

5.布置各零件封装的位置可利用系统的自动布局功能,但自动布局功能并不太完善,需要进行手工调整各零件封装的位置。

6.进行布线规则设置布线规则包括对安全距离、导线形式等内容进行设置,这是进行自动布线的前提。

7.进行自动布线Protel 98/Protel 99se/dxp/dxp2004 系统的自动布线功能比较完善,一般的电路图都是可以布通的;但有些线的布置并不令人满意,也需要进行手工调整。

8.通过打印机输出或硬拷贝保存完成电路板的布线后,保存完成的电路线路图文件,然后利用各种图形输出设备,如打印机或绘图仪输出电路板的布线图。

二、PCB设置中元件摆放方法一块合理的PCB板设计,除了提供优质的电气特性外,还要以下几个方面需要注意的,如何通过合理的布置,使这一块PCB板外形美观,安装方便,受力均匀,扰干扰能力好呢,就要做到以下几个方面了,元件布置合理是设计出优质的PCB图的基本前提。

AutoCAD的基础知识-浙江工业职业技术学院

AutoCAD的基础知识-浙江工业职业技术学院

浙江工业职业技术学院日期:2009 NO31复习:1、套类零件加工2、箱体类零件的加工新课导入:夹具在机械制造业中应用十分广泛,是产品制造工艺阶段中重要的工艺装备,生产中所使用夹具的质量、工作效率,及夹具使用的可靠性,都对产品的加工质量及生产效率有着决定性的影响。

高质量夹具开发使用,往往可以使得生产效率大幅度提高,并且使产品的加工质量得到极大地稳定。

尤其是那些外形轮廓结构较复杂的、不规则的拨叉类、杆类工件,几乎各道工序都离不开专门设计的高效率夹具。

目前,中等生产规模的机械加工生产企业,其夹具的设计、制造工作量,占新产品工艺准备工作量的50‰~80%。

第5章机床夹具设计基础绪论在机械制造的各类工序(如机加工、焊接、装配、检验等工序)中,用以装夹工件的装置,统称为夹具。

夹具在其发展的200多年历史中,大致经历了三个阶段。

第一阶段,夹具在工件加工、制造的各工序中作为基本的夹持装置,发挥着夹固工件的最基本功用。

第二阶段,夹具逐渐在规模生产中发挥出其高效率及稳定加工质量的优越性,各类定位、夹紧装置的结构也日趋完善,这一阶段,夹具发展的主要特点是高效率。

第三个阶段,高精度、高适应性夹具在与之相应的高效率和精密机床中的应用。

随着电子技术、数字技术的发展,现代夹具的自动化和高适应性,已经使夹具与机床逐渐融为一体,使得中、小批量生产的生产效率逐步趋近于专业化的大批量生产的水平。

这一阶段,夹具发展的主要特点是高精度、高适应性。

可以预见,夹具在下一个阶段的主要发展趋势将是逐步提高智能化水平。

随着计算机控制技术在机械制造业中的普及和应用,传统的大规模、专业化单一生产的硬性组织形式和生产手段,也逐渐被以数控加工中心为核心的柔性生产组织形式所代替。

同样,旧有的单一功能的专用夹具,由于标准化和系列化,以及夹具的计算机辅助设计手段的不断完善和推广应用,而逐步地向拼装类夹具和通用夹具发展,极大地缩短了夹具的设计、制造周期,简化了生产的工艺准备过程,强化了夹具结构的典型化、标准化和夹具设计的精确性和计算性。

浙江工业职业技术学院实习教案.docx

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浙江工业职业技术学院实习教案项H 1-4柴油机发动机常见故障分析1.实训内容及ri的1)了解柴油发动机供给系的组成及工作原理。

2)熟悉分析柴油发动机无法起动的原因。

3)掌握调整柴油发动机调速器、校正喷油器的方法。

4)排除柴油发动机无法起动的故障。

2.技术标准及要求1)在环境温度不低于-5°C吋,按原厂规定电压的蓄电池或外电源,用起动机应能顺利起动发动机。

2)在正常温度下,起动吋间不得超过5s。

3)发动机供给系正常吋,发动机应能正常起动。

4)发动机的喷油正吋、喷油压力应符合原厂规定。

3.实训器材和用具技术状况良好的柴油发动机总成若干台,并按本模块故障设置要求设置故障;喷油器校验器(附连接管)、喷油器压力调整渠片各若干套。

管扳手、梅花扳手、开口扳手、套筒、扭力扳手各若干。

4.实训注意事项1)起动吋间不得超过5s,并且每次起动的吋间间隔不少于5so2)故障排除后,要验证故障是否完全排除。

5.实训操作步骤⑴起动发动机如果起动机带不动发动机,则按以下程序进行诊断:1)用手摇柄摇转发动机曲轴,如可摇转,则说明故障在起动系。

扭力不够,应检查起动系的电路及起动机的T作情况。

2) 若柴油机摇转不动,则说明故障机械卡滞。

应踏下离合器自行摇转,若还 不能摇转,则立即检查起动机齿轮与飞轮齿圈是否卡滞。

可将变速器挂人某一档 位,前后推动车辆,使起动机齿轮自动回位。

如不属起动系卡滞,则应检查发动 机内部有无卡滞。

若柴油机能够摇转,则为离合器、变速器有卡滞。

如果起动机 能带动发动机运转,但不着车,则应检查图2-95所示的柴油机燃油系的油路。

(2) 检查发动机是否来油1) 首先检查油箱内存油是否足够,油箱开关是否打开,油箱盖空气孔是否堵 塞。

2) 可扳动手床泵试验。

若拉出手压泵拉钮时,明显感到有吸力,松手后拉钮 自动回位,则说明油箱至输油泵的油路堵塞;如果拉出手床泵拉钮吋,不感到有吸力, 但下推拉钮时,手感有阻力,则说明输油泵至喷油泵的油路堵塞,可先检查柴油 滤清器是否堵塞。

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•图3-1 双头螺纹加工
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•2、工艺分析 •(1)基本操作步骤 •1)开机;2)回参考点;3)装夹工件; 4)安装刀具;5)对刀; •6)编程与程序调试;7)运行程序加工工件;8)检测并去除毛刺;9)完成加工 •(2)工艺路线 •1)工件伸出卡盘外95mm,找正后夹紧。 •2)用93°外圆车刀车削工件右端面,粗车各台阶外圆、圆弧面。 •3)手动钻孔Φ18,深度18mm。 •4)粗车内孔。 •5)粗精车内沟槽。 •6)精车内孔,倒角。 •7)粗精车内螺纹,用M22×2-6H螺纹塞规检测螺纹精度。 •8)粗精车外槽。 •9)精车外圆、外圆弧,倒角。 •10)调头夹持Φ38外圆,找正,夹紧。 •11)粗车外圆。 •12)粗精车外槽。 •13)精车外圆、外圆弧,倒角。 •14)粗精车M34×4(P2)双头外螺纹,用25-50螺纹千分尺测量精度。 •15)去毛刺,自检工件。
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•(3)切削参数
刀具号 刀具名称
1
93°外圆车刀
2
切槽刀
3
螺纹车刀
4
盲孔车刀
5
内螺纹车刀
6
内沟槽刀
7
麻花钻Φ18
主轴转速r/min 进给量mm/min 背吃刀量 mm
粗车 800
粗车 120
2
精车 1000
3.5 2.273 1.5 0.7 0.6 0.6 0.4 0.4 0.2 0.15
4.0 2.598 1.5 0.8 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.3 0.2
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• 二、新课讲授: • 下面双头螺纹加工为例,分析螺纹车削的工艺和加工注意事项。 • (一)课题七(图3-1) • 1、图纸
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•(4)注意事项 •1)工件棒料的装夹 •装夹工件棒料时应使三爪自定心卡盘夹紧工件,并有一定的夹持长度, 棒料的伸出长度应考虑到零件的加工长度及必要的安全距离等。棒料中 心线尽量与主轴中心线重合,以防打刀。 •2)刀具的装夹 •①车刀不能伸出过长。 •②刀尖应与主轴中心等高。 •③螺纹刀装夹时,应用螺纹样板进行对中装夹。 •④切槽刀要装正,以保证两副偏角对称。
精车 120
粗车 350 精车 800
粗车 20 精车 10
粗车 800 精车 800
粗车 600
粗车 60
1
精车 1000
精车 50
粗车 800 精车 800
粗车 350 精车 800
粗车 20 精车 10
600
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精车内孔,倒角 %0004 M03 S1000 T0404 G00X18Z5 X22Z3 G01Z0F50 X20.2Z-1 Z-17 G00X18 Z200 M05 M30
粗精车内螺纹 %0005 M03 S800 T0202 G00X18Z5 G76C2A60X22Z16.5K1.1U0.2V0.2Q0.2F2 G00X18 Z200 M05 M30
主轴正转,1000r/min 盲孔车刀 起刀点 刀具定位点 刀具接近端面 倒角 车Φ20外圆至17长度 X轴快速退刀 Z轴快速退刀 主轴停转 程序结束并返回
螺距
牙深
1次
2次
背吃 3次
刀量 4次
及切 削次
5次
数 6次
7次
8次 9次
1.0 0.649 0.7 0.4 0.2
1.5 0.974 0.8 0.6 0.4 0.16
2.0 1.299 0.9 0.6 0.6 0.4 0.1
2.5 1.624 1.0 0.7 0.6 0.4 0.4 0.15
3.0 1.949 1.2 0.7 0.6 0.4 0.4 0.4 0.2PPT Nhomakorabea档演模板
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3、参考程序(HNC-21/22T数控系统)
粗车右轴段 %0001 M03 S800 T0101 G00X52Z5 G71U2R5P1Q2X0.5Z0.1F70 N1G42G00X30Z3 G01Z0F120 X32Z-1 Z-25 X38C1 Z-40 G02X38Z-55R8 G01Z-67 X48C1 Z-94 N2G40G00X60 G00X100 Z100 M05 M30
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训》精品课程
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2020/11/25
浙江工业职业技术学院《数控机床操 作技能实训》精品课程
• 一、新课导入:

本模块(共4个课题)学习螺纹类零件的车削加工方法,首先应熟悉
常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量,这是使用普通螺纹车刀车削螺纹的
常用切削用量,有一定的生产指导意义,操作者应该熟记并学会应用。
主轴正转,600r/min 盲孔车刀 起刀点 刀具定位到X20 车Φ20内孔至19.5长度 车平底 Z轴快速退刀 主轴停转 程序结束并返回
主轴正转,350r/min 内沟槽刀 起刀点 刀具Z向进给 切Φ24内槽 X向退刀 Z向退刀 主轴停转 程序结束并返回
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主轴正转,800r/min 93°外圆车刀 起刀点 外圆粗车循环 粗车循环起始行,刀具定位点 车刀接近端面 倒角 车外圆Φ32至25长度 倒角 车外圆Φ38至40长度 车R8圆弧 车Φ38外圆至67长度 倒角 车Φ48外圆至94长度 粗车循环结束行,刀具退刀点 X轴快速退刀 Z轴快速退刀 主轴停转 程序结束并返回
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粗车内孔 %0002 M03 S600 T0404 G00X16Z5 X20 G01Z-19.5F60 X0 G00Z200 M05 M30
粗精车内沟槽 %0003 M03 S350 T0303 G00X18Z5 G01Z-20F20 X24 G00X18 Z200 M05 M30
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