常见GPS导航系统

常见的GPS导航系统大概有五种，我们可以根据自己实际的需要来选购，这五种GPS导航系统的价钱大相径庭，但归根到底其作用都是一致的：

1、专车专用车载导航系统

以前在不少高档车上面我们都会看到中控台上面有一个屏幕，里面可以播放DVD，汽车多媒体信息甚至是GPS导航，而为了让那些买车的时候并没有配置这种影音，导航多功能的车主也享受到高档车的服务，不少厂家尤其推出了这种”专车专用“的车载导航系统。

所谓”专车专用“，其实只是外壳模具的不同，因为不同的车型中控台的形状是不同的，因此要把整个带屏幕的导航系统装到中空里面，必须根据不同的车型来专门设计，就是”专车专用“了。这种系统是无法拆卸出来安装到不同的车型上面的，也就是说如果你要换车的话，GPS导航系统也必须更换。

而专车专用的导航系统一般都是和DVD影音系统整合到一起的，你买回来之后就相当于拥有了全功能的导航影音系统。有些高档的产品甚至还有倒车摄像头，倒车辅助，车辆状态监控，空调监控等功能。

专车专用系统的价格一般在3000-6000之间，著名的品牌包括了卡仕达，华阳，万利达，纽曼，新科，威驰罗爵，阿尔派，飞韵等等，属于高价高享受。

2、专用车载导航仪

车载导航仪就是从专用车载导航仪开始发展起来的，这种导航仪和车辆分离的，不管换了什么车都可以使用。而其最大特点就在于导航仪的操作系统是厂家自己开发的，同时也只能使用一种厂家提供的导航地图。

专用车载导航仪的优点就是稳定性好，导航速度快。因为操作系统是专用的，导航地图都是专门针对系统优化过的，因此效率永远要比运行Windows的导航一体机来得高，除去灵活性和多用性不考虑，专用车载导航仪绝对是最好的车载导航系统。

而专用导航仪的缺点就是不能自己安装系统，只能等待厂家的软件更新，同时无法更换不同的导航地图等。不过对一款地图和性能都优良的专用车载导航仪来说，这些都并不是什么问题。

专用车载导航仪的价格一般在800-3000左右，著名的品牌包括了Garmin（国内称任我游），麦哲伦，神达MIO等。

3、导航一体机

导航一体机为目前最普遍的GPS导航系统，由于其价廉物美，因此受到广大车主的青睐。导航一体机运行的底层操作系统是微软的Windows CE5/6，但用户不会看到Windows的启动界面，因为一般的GPS厂商都会在Windows启动的时候自动运行一个“一机多图”的软件，从而用户开机的时候直接就看到GPS的界面了。最常见的一机多图软件是远峰（YF）。

导航一体机的特点就是可以装多个不同的地图，灵活性高，具体很强的可玩性。只要一体机的存储空间允许，理论上可以装无限个导航地图。常见的地图有道道通，城际通，天行者，高德，凯立德，Route 66等等。

导航一体机的价格从400-1000不等，一般不会超过1000，因为不同品牌的导航仪之间除了做工的差别之外基本上性能上的差异很少。比较常见的品牌有新科、神行者、城际通、方正等等。

4、手机导航系统

也许有人会说，手机导航系统就是GPS智能手机吧？这句话说对了一半，为什么呢？因为就算手机本身没有GPS功能，其实也是可以用GPS的！

从字面上来看，GPS手机由手机和GPS组成，也就是说它既要具有一般手机的通信功能又要具有GPS功能。其实只要你的手机是智能手机，具有操作系统，可以安装导航软件，同时又有蓝牙功能的话，那么无论你的手机是否有内置的GPS功能，都可以用来实现GPS导航功能。因为具有蓝牙功能的智能手机都可以在配有GPS蓝牙模块的情况下实现卫星定位！

对于智能手机来说，有了GPS定位之后，自然还要安装导航软件了。其实智能手机使用的导航软件和导航一体机是完全一样的，区别只在于两者使用的操作系统不同。一般的智能手机都是使用Windows Mobile或者S60系统，而一体机则是用WinCE，有些软件甚至是两个操作系统都通用的，因此随着手机的功能越来越强大，屏幕越来越宽广，导航一体机将受到越来越有力的挑战。

5、手持GPS

和车载GPS不同，手持GPS是针对军事、测绘、矿业、农业、户外运动（登山、徒步穿越、定向越野、自行车运动、水上运动、滑翔伞等）设计的。不过由于价格越来越低，正有越来越多人去选用手持GPS，因此下面我们来看看手持GPS和车载GPS的不同之处：

硬件配置的不同

首先是外观不同，手持机就是类似于手机的形状，很适合手持，车载机外观更加类似于MP4，大大的彩屏与方方正正的机身，比手持机的时尚感更足。形状上的差异显然是由其应用范围决定的。手持机的方便拿捏的形状很适合野外个人作业的环境，而车载机有棱有角的外型放在车内则显得比较漂亮。由于野外工作的环境比较恶劣，所以防水、防尘、防震对于手持GPS是很必要的。市面上手持GPS的防水级别一般为IPX7，而连续使用时间则常常超过10个小时。车载GPS则没这么多要求了，车中的环境再怎么也恶劣不到哪儿去。另外手持GPS 的功能比较简单，甚至大部分产品的屏幕仍是灰度显示，多媒体功能几乎没有。车载GPS是面向广大车主，属于销量较大的数码类产品，市场竞争较激烈，因此大都以影音播放等多媒体功能作为噱头，在一定程度上也拓宽了其应用范围。在GPS芯片方面，手持GPS与车载GPS之间并没有太大的差别，车载机上常用的三星2440芯片与SIRF Ⅲ接收模块在手持机上也很常见，不过近年来自台湾的MSTAR方案由于其廉价的优势，在低端手持机中很流行。

导航功能的不同

手持GPS和车载GPS最大的不同在于导航地图。手持机大多采用等高线地图，城市的详图只是作为辅助。而车载地图则正好相反，野外可没有道路供GPS计算路由用。通俗的说，手持GPS所要做的就是到目的地画一条直线，要自己判断拐点。手持GPS会告诉你到目的地：距离、航向、偏航距等信息（参数很多，可以自己选择显示）。另外手持GPS还具备添加新地标、通过软件自行绘制航点符号、测量平均位置功能，甚至还能测量高度以及气温，凸显了其应用的专业度。而车载机的导航方式就与前者很不同了。GPS会按照路由算法计算出最近的路径，前提是要有具备详细街道地图才行。GPS会告诉你“前方路口右转”之类的信息。车载GPS还能搜寻起始点附近的兴趣点信息，并且可以计算出到达该地的最快捷路径，总的来说手持GPS的导航功能更加贴近我们的日常生活。

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