列车员春运工作心得体会(精选3篇)
列车员春运工作心得体会【汇编11篇】
列车员春运工作心得体会【汇编11篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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春运的员工心得体会和感悟 列车员春运工作心得体会
春运的员工心得体会和感悟列车员春运工作心得体会作者：一名经验丰富的列车员春运是中国每年最繁忙的交通季节之一，也是我作为一名列车员最忙碌的时期。
多年的春运工作让我有了许多宝贵的经验和体会，以下是我对于春运工作的心得体会和感悟。
1. 保证安全是第一位的原则在春运期间，旅客数量多，车辆运行密集，安全是我们首要考虑的因素。
我们列车员应时刻保持警惕，严格执行各项安全操作规程，确保列车的安全运行。
同时，也要积极与乘客沟通，提醒他们注意安全，尤其是老人和孩子。
只有保证了列车的安全，才能让旅客安心出行。
2. 细致入微的服务春运期间，每趟列车都会搭乘大量的旅客，他们可能会面临长时间的等待和疲劳的旅程。
作为列车员，我们要用心对待每一位旅客，提供贴心的服务。
无论是帮助乘客搬运行李，为他们提供饮用水和盖子，还是提供额外的服务，我们都要竭尽全力满足旅客的需求，让他们感受到温暖和关怀。
3. 积极应对突发情况春运期间，各种突发情况可能会发生，如车辆故障、天气恶劣等。
作为列车员，我们要随时做好应对各种突发情况的准备。
及时与调度员和相关部门进行沟通，确保旅客安全，最大限度地减少行程的影响。
同时，我们也要保持冷静和专业的态度，稳定乘客的情绪，妥善解决问题。
4. 团结合作，共同应对压力春运期间，我们列车员的工作压力非常大，常常需要连续工作数十小时，承受巨大的精神和体力负担。
这时，团结合作的精神就显得尤为重要。
我们要相互支持、鼓励和帮助，共同应对工作压力。
只有团结一心，才能应对来自春运的挑战。
5. 对待不文明行为要有耐心和及时处理春运期间，人流量多，不文明行为也可能会增加。
作为列车员，我们要有耐心和冷静地对待这些行为，并及时进行处理。
通过耐心的劝导和宣传教育，引导乘客遵守秩序。
同时，我们也要及时向相关部门报告，以便他们采取相应的措施，确保车厢的秩序和安全。
6. 不断学习和提升自我素质春运期间，我们面临的是各种复杂多变的情况，只有不断学习和提升自己的素质，才能更好地应对各种挑战。
春运职工工作感言
随着春节的临近，一年一度的春运大幕再次拉开。
在这场规模宏大的迁徙盛宴中，广大铁路职工肩负着保障旅客安全、便捷、温馨出行的重任。
我作为一名春运一线的职工，有幸参与了这场壮丽的旅程，现将我在春运期间的工作感悟与大家分享。
回首春运的这段时间，我深感责任重大，使命光荣。
在忙碌而充实的工作中，我体会到了春运工作的艰辛，也感受到了来自旅客的温暖和感动。
以下是我对春运工作的几点感悟：一、责任重于泰山春运，是对铁路运输能力、服务水平、安全保障的一次全面检验。
作为春运一线的职工，我们深知自己肩负着保障旅客出行的重要责任。
在春运期间，我们时刻保持高度警惕，严格执行各项规章制度，确保旅客出行安全。
每当看到旅客们带着期盼的眼神踏上回家的旅程，我们都会深感责任重大。
在这场没有硝烟的战争中，我们始终坚守岗位，用自己的辛勤付出，为旅客们保驾护航。
二、团结协作，共克时艰春运期间，铁路运输面临巨大的压力。
旅客流量大、车次密集，各项工作任务繁重。
在这样的背景下，我们铁路职工团结一心，共克时艰。
在工作中，我们相互支持、相互帮助，形成了强大的团队凝聚力。
无论是售票窗口、候车室，还是站台、列车上，到处都充满了团结协作的氛围。
正是这种团结协作的精神，让我们在春运工作中取得了优异的成绩。
三、提升服务水平，让旅客出行更温馨春运期间，旅客对铁路服务的期望值越来越高。
作为铁路职工，我们始终将旅客的需求放在首位，不断提升服务水平，让旅客出行更温馨。
在售票窗口，我们耐心解答旅客的疑问，帮助他们顺利购票；在候车室，我们热情引导旅客，提供热水、餐饮等服务；在站台，我们协助旅客上下车，确保旅客安全；在列车上，我们关注旅客的生活需求，提供周到的服务。
正是这些看似微不足道的服务，让旅客感受到了家的温暖，也让我们收获了旅客的信任和赞誉。
四、坚守岗位，彰显铁路精神春运期间，许多职工放弃了与家人团聚的机会，坚守在岗位上。
他们舍小家顾大家，用自己的实际行动诠释了铁路精神。
列车员春运工作心得体会
列车员春运工作心得体会列车员春运工作心得体会（精选3篇）有了一些收获以后，有这样的时机，要好好记录下来，这样能够培养人思考的习惯。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编为大家整理的列车员春运工作心得体会（精选3篇），欢迎阅读与收藏。
列车员春运工作心得体会1虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。
只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。
用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
心得体会 列车员春运工作心得体会(精选3篇)
列车员春运工作心得体会（精选3篇）列车员春运工作心得体会（精选3篇）列车员春运工作心得体会1虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。
只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。
用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把"对"让给乘客礼貌待客的基本点就是尊重客人。
2023年列车员春运工作心得体会(精选3篇)
2023年列车员春运工作心得体会（精选3篇）
1. 提高服务水平是关键
作为2023年列车员春运工作的心得体会，我认为提高服务水
平是关键。
在春运期间，乘客数量庞大，他们的需求也更加多样化。
因此，作为列车员，我们必须随时关注乘客的需求，并尽力满足他们的要求。
无论是提供更舒适的座椅，还是提供更加贴心的服务，都能够让乘客感受到我们的用心和努力。
只有通过提高服务水平，我们才能够获得乘客的信任和满意度，让春运期间的旅程更加愉快和顺利。
2. 保持秩序是重要任务
在春运期间，车厢内的乘客数量庞大，往往会出现拥挤和混乱的情况。
因此，作为列车员，我们必须时刻保持秩序，确保乘客的安全和顺利。
在这个过程中，我们需要主动引导乘客排队上下车，优化车厢内的人流分布，并提醒乘客注意个人财物的安全。
保持秩序不仅仅是一项工作任务，更是对乘客的安全负责。
只有通过细心和耐心的工作，我们才能够让每一位乘客都感受到安全和温暖。
3. 心态稳定是成功的关键
春运期间，工作压力和工作强度都会大大增加。
在这种情况下，保持心态稳定是成功的关键。
作为列车员，我们需要时刻以乐观和积极的态度面对工作中的各种挑战。
无论是面对乘客的投诉和不满，还是面对突发的情况和困难，都需要保持冷静和应对。
只有心态稳定，我们才能够在高强度的工作中保持高效和准确，让春运工作取得圆满成功。
春运工作个人心得体会(优秀10篇)
春运工作个人心得体会(优秀10篇)春运工作个人心得体会(优秀10篇)春运工作个人心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的春运工作个人心得体会样本能让你事半功倍，下面分享，供你选择借鉴。
春运工作个人心得体会篇1春运是铁路客运面临的最艰巨的任务，而列车员是处于春运最前沿的铁路劳动者，经过这两个月的临时列车员的工作，我的收获颇多，锻炼颇大，感触也是颇深。
列车员的工作必须要求严格。
在铁路系统工作，安全永远是第一位的，无论是对于旅客的安全还是对于列车员自身的安全，都要作为工作的重中之重。
春运期间客流量特别大，人员拥挤且大多携带大量行李，旅客上下车时容易被挤倒或者脚底踏空摔倒，造成不必要的伤害，列车员这时必须维持好秩序，不厌其烦地做好提醒，帮助老幼病残及行李重多的旅客。
列车员值守车门时必须严格遵守停开动关锁，出站台四门瞭望的制度，确保车门处不能有丝毫的闪失。
列车员还必须严格遵守作息制度，列车员的工作时间长，简单枯燥辛劳，如果不能保证充分的休息，是很难将工作做到细致无误的。
列车员的工作是辛苦的，这是我的最直接最深切的感受。
休息饮食时间与平时不同，可以说是有些混乱。
开始时我们并不能适应这种生活，得不到充分的休整，上班时尤其当值十个小时的夜班时，很容易吃不消。
而且列车上的工作餐清谈且单调，能吃饱但并不能吃好。
但我们逐渐适应了列车上的生活，工作起来相对轻松了许多。
列车上最辛苦的不是大夜班的煎熬，而是在大夜班困顿无力的时候要拿起扫把和拖布将车厢里成堆的泡面盒、瓜子皮、卫生纸、塑料瓶等等清扫干净，最具挑战性的是清理乘客的呕吐物和那些粘满厕所的排泄物，通常遇到这类情况会影响到下一顿的进餐。
每次清扫完车厢，我们都是大汗淋漓，汗水流到眼睛睁不开。
而一次清出来的垃圾少则两三袋，多则七八袋。
我们互相笑称“丐帮X袋长老”。
正是因为汗流浃背然后大家冒寒风继续站车门，所以大部分列车员都有不同程度的感冒发烧。
列车员的工作单调枯燥没有技术含量，但正是因为这身铁路制服才让我们有了工作的责任感和使命感。
春运心得体会6篇
春运心得体会6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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2024年春运列车员工作总结
2024年春运列车员工作总结2024年春运期间，我作为列车员参与了多个列车的运营工作。
在本次春运中，我通过不断学习和努力工作，取得了一定的成绩，并且也遇到了一些困难和挑战。
下面我将对我在2024年春运期间的工作进行总结，总结我的工作成果和经验教训，为今后的工作提供参考。
首先是工作成果方面。
在本次春运中，我以高度的责任心和专业的服务态度，保障了每一列车的正常运营。
我严格遵守工作纪律，按时上岗，认真执行各项工作任务，保证列车的安全运行。
我做到了细致入微的服务，耐心解答乘客的问题，关心帮助老弱病残乘客，确保乘客的出行安全和舒适。
同时，我也积极与其他工作人员配合，共同做好一些紧急情况下的应对工作，保障了列车运行的顺利进行。
其次是工作经验方面。
在此次春运中，我深刻地认识到了自己的不足之处。
首先，在服务乘客过程中，我发现自己的沟通和表达能力还有待提高。
有时候，我表达的不够清晰，导致乘客产生不必要的疑问或矛盾。
因此，我决定在今后的工作中，加强自己的沟通能力，提高语言表达的准确性，更好地与乘客沟通。
其次，我发现自己在应对突发情况时有些手忙脚乱，没有很好地发挥自己的应急处理能力。
因此，我决定今后加强对突发情况的学习和训练，提高自己的应急处理能力。
最后是对未来工作的展望和规划。
通过这次春运，我对列车员这个职业有了更全面的了解，并且也意识到了自己的不足之处。
未来，我将在自己的工作中不断学习和进步，提高自己的专业素质和工作能力。
我将继续不断总结工作经验，发现问题，找出解决方法，并且在实践中不断提升自己的实际运用能力。
我希望通过自己的不断努力，成为一名更加出色的列车员，为乘客提供更好的服务。
总之，2024年春运期间，我在列车员工作中取得了一定的成果，也发现了自己的不足之处。
我将总结经验教训，明确未来的发展方向，不断提高自己的工作能力。
我相信只要坚持学习和努力工作，我一定能够成为一名更加优秀的列车员，为乘客提供更好的服务。
关于列车员工作心得体会范文四篇
关于列车员工作心得体会精选范文四篇关于列车员工作心得体会精选范文四篇当我们心中积累了不少感想和见解时，往往会写一篇心得体会，这样我们就可以提高对思维的训练。
但是心得体会有什么要求呢?以下是xx小编收集整理的列车员工作心得体会精选4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
列车员工作心得体会1又是一次凌晨出车，车厢外灰蒙蒙的的一片，还有些许的困意萦绕在空荡荡的车厢里。
这是我的第二趟出车，想想待会车厢里就会满载着回家过年的旅客，他们回家的憧憬的急迫让自己精神了许多。
这次车厢里人数比前两次明显的增多了，可能是这两天已经到春运的顶峰期的缘故。
所有工作多已经是得心应手，开门、挂牌、检票、关门、开厕所门、互检边门、整理行李而且乘客们也很配合地整理自己的行李，行李架上的东西摆放得整整齐齐，过道旁也堆放着行李。
一个多钟过后，车厢里的乘客都安静下来了，有的在座位上闭着眼睛休息，有的在过道上用报纸垫着坐互相靠着休息，有的站着靠着座位或过道的一些门壁上。
春运的旅客回趟家真的挺不容易的的，他们有的在车站外最少等了两个多钟。
看着他们出站回家时兴奋的表情，我们心里也是装得满满的对家的思念，同时也把这种情愫转化成对旅客的新年祝福。
虽然清扫车厢卫生有些脏有些累，但乘客的理解与感谢却可以给我们无限的动力。
虽然心中也会无端的产生对家人的思念，但能看到那么多乘客能回家过年的喜悦，我们的心早已满足。
列车员工作心得体会2说起春运，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。
然而今年的春运对我而言，有着不同的意义我由享受春运效劳的旅客转变为了提供春运效劳的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验缺乏，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的根本素质还是具备的。
火车列车员心得体会
火车列车员心得体会篇一：列车员春运心得让温馨充满车箱——一名新进列车员的春运心得提及“春运〞，其实我并非陌生，我在外地上学期间，每一年也是春运大军中的一员。
但是今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运效劳的旅客转变成了提供春运效劳的列车员。
身为一名方才入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经历缺乏，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己踊跃的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的全然素养仍是具有的。
于是，怀着冲动的心情，精神饱满地投入到了我人一辈子的第一次春运，而且发觉了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，因此这次春运我收成颇丰。
第一是心态的转变。
入职也近一个月了，已经开场独立值乘了，俗语说“干一行，爱一行〞，我发觉慢慢适应工作以后，我已经融入了那个大伙儿庭。
在我眼里，家庭最宝贵的确实是温馨，因此我也希望我的车箱能够温馨，我期待用自己的尽力，去打造一个温馨的车箱。
春运的人们大多是辛苦工作一全年的务工人员和放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，因此咱们就要用微笑效劳和干净的车箱环境让其感受到列车的温馨，温馨实际上是一种相互明白得，自己曾经也是一名旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为如此，我更能明白得旅客对回家的期盼，对列车员效劳的期待，换位试探使得咱们的效劳加倍周到。
第二是内心的感动。
春运期间，旅客骤增，行李也是平常的数倍，这给乘务工作带来专门大的困难。
不管是换票、清铺治理仍是打扫卫生都比平常困宝贵多，身为方才参加工作的我，真是有点力不从心。
现在，很多人帮忙了我，令我很是感动：队长和车长常常关切咱们的工作和生活，无私分享自己的经历方式，一直提示咱们注意平安，还陪同咱们夜间值乘，陪同咱们熬夜作业；班长在我值乘进程中亲自示范指导，帮忙我疏通洗面间堵塞的管道，帮忙我解决比拟棘手的旅客纠纷；临车箱的老列在春运期间也给了我很多建议，当半途旅客骤然增多时，帮忙我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮忙，提点我很多本卷须知和工作技术……这一桩桩一件件的动人举动都深深烙印在我内心深处，大伙儿就像一家人，这确实是我开头说的感动和别样的幸福。
列车员春运工作心得体会(3篇)
列车员春运工作心得体会（3篇）列车员春运工作心得体会（精选3篇）列车员春运工作心得体会篇1大一的时候便想做临时列车乘务员，但由于不招收大一新生，我带着遗憾回家过春节了今年火车站的相关工作人员又来到我校开始_年的临时乘务员招聘工作，我毅然决然的投放了简历，期待着能够成为一名光荣的乘务员。
从培训到上车实习，再到正式上岗，无论是年前跑广东还是年后跑上海，在火车上，我学会了很多，现在我已经投入到新学期的学习中去，回首我们学院三组在火车上的日子，我觉得有必要写点什么纪念我们的乘务员生活。
下面我将会上学期期末考试结束后，没有参加乘务员实践工作的同学们已经放寒假回家了，而我的培训课程才刚刚开始，我们通过一些视频文件了解到乘务员工作所需要注意到的细节，给我们授课的老师还向我们详细介绍了烧锅炉应该注意的相关点，这是我们所必需掌握的。
但是，作为列车上的服务人员，安全意识是非常重要的，授课老师专门提出来已引起我们的注意，安全是我们工作的重中之重，我们一切工作的开展都是在安全的前提下的，没有安全做保障，一切都是空谈。
随着授课老师的强调，安全意识也深入我的内心，我暗下决心，在以后的工作中一定要让安全先行。
随着岗前培训的结束，我们还参加了考试，我以三门100分满分的成绩顺利结业，这也标志着我顺利成为一名合格的临时列车乘务员！为了能不出任何差漏的上岗工作，学院领导和火车站的相关工作人员安排了我们上车实习，我们的目的地是—————一座离_大约150公里的城市，亦是我的家乡！在车上，相关工作人员向我们详细讲述了乘务员的工作职责和应该注意的相关种种，我一一记在心中，希望能对我以后的工作有所帮助。
来到，正是中午饭时候，因为我是本地人，同志们有没有吃中饭，我便带着大家坐公交来到很有名的东豪小吃街吃中饭，顺便带着同志们逛了一下解放路一条街，来自卫和来自福建的郑都感叹近年来的发展真是日新月异，不可同日而语，大家兴致勃勃的来到森马、真维斯、李宁等专卖店看了看衣服，感叹在购物之方便。
2024年春运列车乘务员心得体会实用
2024年春运列车乘务员心得体会实用一、前言自从成为一名列车乘务员以来，我深深地感受到了春运这个特殊时期的繁忙和挑战。
面对快速增长的客流量和各种突发事件，我始终保持着一颗平常心和专业的态度，尽力为旅客提供优质的服务。
在过去的春运中，我总结了一些心得体会，希望能够对今后的工作提供一些实用的指导。
二、服务意识是第一位的作为列车乘务员，我们的首要职责是为旅客提供优质的服务。
面对不同的旅客需求和情绪，我们需要学会换位思考，理解并尽力满足他们的需求。
无论是年轻的学生还是老年的乘客，他们的关切和期望都应该被我们放在第一位。
通过诚恳的微笑、平和的语气以及细致入微的服务，我们能够赢得旅客的信任和满意。
三、沟通能力至关重要在应对各种场景和突发情况时，良好的沟通能力是必不可少的。
与旅客进行有效的沟通可以使问题得到更快速、更好地解决。
当遇到投诉或纠纷时，我们应当冷静地倾听双方的意见，并用中立、理智的态度进行调解。
另外，与同事之间的良好沟通也是工作中的重要环节，互相支持和协作可以提高整个团队的工作效率。
四、细心是保证服务质量的关键细心是保障服务质量的第一要素。
在快节奏的工作环境中，我们需要保持高度的警觉性和专注力，不容忽视任何一个细节。
每一位旅客的个人需求和情绪变化都需要我们的细心观察和关注，并作出相应的反应。
同时，我们还需要及时发现和解决车辆运行中出现的问题，保障列车的安全和正常运行。
只有通过细心的工作，我们才能够提供安全、舒适的旅行环境，为旅客带来更好的体验。
五、团队合作是成功的关键春运期间，列车乘务员需要面对巨大的工作压力和挑战。
在这样的情况下，良好的团队合作显得尤为重要。
作为一个团队的一员，我们应该时刻保持相互之间的沟通和协作，互相帮助和支持。
只有通过团队合作，我们才能够更好地应对各种突发事件，提高工作效率，并在有限的时间内完成各项任务。
六、自我调适是保持工作激情的关键春运是乘务员最为繁忙的工作时段，长时间的工作和紧张的任务容易使人感到疲惫和压力。
列车员心得体会6篇
列车员心得体会6篇撰写心得体会能够激发我们的创造力，帮助我们找到解决问题的新方法，心得体会的写作能帮助我们理清思路，明确目标与方向，本店铺今天就为您带来了列车员心得体会6篇，相信一定会对你有所帮助。
列车员心得体会篇1在这个寒假里，我过了一个非常有意义的春节，虽然没有和家人一起过节，但是我还是觉得很充实很快乐。
虽然很累，但是我不后悔。
因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车列车员了，所以对这份工作是有一定的了解的，知道这份工作真的辛苦，而且过年不能回家，记得刚开学的时候就听到我们学校有列车员的工作，那时我就说我肯定不会做这份工作，过年怎么可以不回家呢?但是就在上个学期某一天，可以说突然心血来潮吧，很想做这份工作，那时就对自己说，让自己辛苦一点，明白生活的艰辛，不管以后有什么接口，都不能不做这份工作。
所以到列车员招聘时，我毅然就报名了。
但交了后说真的有点后悔了，想到过年不能回家心里就很怕….面试完后不久，还没到公布结果的时候就有一份名单出来，我看上面没有我的名字，我还很庆幸的说，幸好没有通过面试，但最后结果是这份名单是错误的，自己还是通过了面试，拿到了这份工作…。
工作之前有一大堆的培训，培训的时候又浪费了我大量的复习时间，到11号，工作正式开始了，接下来就是繁琐的工作了，具体的工作细节我在这里就不写了，说说总体感想吧。
回顾自己一个月的工作，总的来说自己没有后悔，虽然有很多做过的同学不断的劝我，要我不要去做，很辛苦的，而且要常常受气，但事实证明，我没有后悔，而且工作的很开心，首先很幸运自己能分到这一组，组员都是很好相处的人，在这一个月的日子里，我们共同生活，共同工作，共同受苦，每次出车回来在车上聊天时候，都是最放松最开心的时候，我们可以分享我们工作时的趣事，或者受到的委屈，我们都会互相安慰，那种感觉真的很好。
在火车上，工作真的很累，一开始的第一趟车，跑的是临班车还好一点，回来的时候不用载客，我们可以好好休息，在火车上唱歌、聊天。
列车员春运工作心得体会
列车员春运工作心得体会列车员春运工作心得体会「篇一」春节是一个让所有人魂牵梦绕的节日，它寄托着思念，满载着期盼。
平安出发，快乐出发。
我们在北京青檬志愿者团队相识，共同学习，相互鼓励，点滴之间，我们更加成熟。
无助、汗水、疲惫，但我们依然坚守。
我是一名北京城市学院的学生，适逢寒假，如今又是火车站的春运高峰期，我决定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中，送出微笑，送出温暖，为北京西站地区的春运工作为旅客出行提供便利贡献出自己的一份力量。
通过参与志愿者服务，我也从中受益，获得锻炼。
虽然在帮助旅客的过程中经历了重重困难，但是我没有放弃，我学会了承受，并保持热情。
因为我是一名志愿者。
活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务，虽然累的筋疲力尽，但是我认为辛苦我一个人能够平安所有人是一件十分有意义的事情。
活动是劳累的，时常酸痛感遍布全身，我也曾问过自己如此辛苦是为了什么？难道只是为了几个小时的工时嘛？我想不是的，我是真心实意的想用心去帮助那些真正需要帮助的人，帮助别人使我快乐，一声声“谢谢”就是对于志愿者的报酬。
作为志愿者，帮助别人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘车。
虽然这些举动很平凡，但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。
通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任，为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行，我积极引导旅客进站上车，耐心的解答旅客提出的各类问询。
无论工作多么艰辛，在服务岗位上，我的脸上永远洋溢着微笑。
看着旅客们踏上征程，我的内心是快乐的，我用汗水和微笑温暖了整个春运，同时也温暖了每一位乘车旅客的心。
一天的春运义工活动圆满结束了。
十分感谢北京xx志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。
快乐的时光总是很短暂，要道别的不只是一起工作的小伙伴们，还有在火车站辛勤工作的工作人员们。
一份喜悦，一份忧愁，喜的是助人为乐的同时收获感谢的喜悦，满载而归的同时，疲惫的身体也终于可以得到充足的休息。
列车员春运总结
列车员春运总结列车员春运总结（精选6篇）总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们好好写一份总结吧。
我们该怎么去写总结呢？以下是小编帮大家整理的列车员春运总结（精选6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
列车员春运总结120xx年的1月13日我们开始了我们节前春运的列车员顶岗实习，实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施，也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”，“边门管理”的重要性，在接下来的几天里老师们又带领我们去了长沙客运段，师傅们细心指导我们亲手操作，短短几天的理论培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
此次培训为我们出乘工作打下一定基础。
在出乘以后我还是有点小紧张的，但是有师傅在旁边指导我以不用在去顾忌了。
在每次始发站的时候我们要提前一个小时站门岗的，要挂号车厢号码牌，面向旅客站好，在高站台的时候还要摆放安全渡板悬挂警示带的。
当车开动的时候还要观看行李架，上面不能放置铁器、利器等易滑落的物品。
同时还要自检互捡边门。
在块到站之前还要清理车厢的卫生。
在遇到高站台的时候就需要安放警示带了。
以防止旅客坠落。
最累莫过于打扫卫生，当在空调车的环境下打扫卫生那就真是在大冬天还挥汗如雨，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。
一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了，吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。
春运列车乘务员心得体会（精选3篇）
春运列车乘务员心得体会（精选3篇）春运列车乘务员篇11月27号晚上10点，广州火车站。
我有幸参加了这一年的春运列车乘务员工作。
广场上排起了一条条长队，人流涌动。
人们提着大包小包，携着老人和小孩，空气中弥漫着回家的渴望和迫不及待的焦躁。
几十名警察拿着棍子在人群外来回走动。
这就是春运了!看着汹涌的人群，我不由得倒吸一口气。
第一次坐上火车的激动，从8000多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪感，一下子就被这紧张的气氛所淹没了。
我呼唤车厢里的拍档，扯大嗓子叫还未上车的乘客排队，一个一个检票上车。
在一月的寒风中，一袭袭黄衣显得格外抢眼。
接下来的日子就仿佛变得支离破碎... ...深夜值班，伙食不好，缺水，车厢内人多拥挤，在哄隆的火车上难以入睡，一系列的问题接踵而来。
然而，车长的领导有方，组长的尽职尽责，同伴们的真诚帮助，却使我在冬日中感到一阵阵莫名的温暖。
无论多苦多累，年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。
打扫车厢，清洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉得枯燥。
我摸挲着身上的战衣，上面的黄色显得那麽鲜明，那麽热烈，像阳光般明媚照人。
这就是青春的颜色吧。
十来天的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。
在这趟车出车之前，车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了，但老实说，那时的人流量只能算是比一般多一点。
这是春运前的最后一趟车，人流是最多的，你们要注意了。
”我听了，不禁狐疑：以往几次已经那麽挤了，还能再挤人吗?可是当现在车厢内超员百分之二百时，我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。
在始发站的时候，我在车厢里负责疏导旅客，却早已被密密实实的人群挤得动弹不得。
”前面为什么堵住了?“一些乘客怒吼到。
繁杂的声音中，我仿佛还听见外面的拍档喊到:''快点让他们进去吧，后边的人进不来!”我很想看清楚前面的情况，无奈却被一簇簇人头挡住了。
还是不动，人们吵得更凶了，空气似乎差一点就要炸裂。
2024年春运列车员工作总结
2024年春运列车员工作总结2024年的春运期间，我担任列车员工作岗位，负责保障旅客的出行安全和乘车体验。
在这个特殊的春节假期，由于疫情的影响，旅客流量较往年有所减少，但我们依然要全力以赴，保障旅客的需求，确保春节期间的列车运行平稳有序。
首先，我注重安全工作。
我时刻关注列车运行的安全隐患，严格按照运行规程进行操作，确保列车运行过程中的安全。
在每次列车停站期间，我都认真检查车门闭锁情况，以防发生意外。
同时，我还加强了对旅客安全常识的宣传，提醒他们在乘车过程中注意防范盗窃和火灾等安全问题。
通过这些工作的开展，春运期间未发生任何重大的安全事故，保障了旅客的安全出行。
其次，我注重服务质量。
在春运期间，旅客流量虽然减少，但对于每一个乘客来说，良好的服务质量依然是他们选择乘坐列车的重要因素之一。
因此，我从自身做起，不断提升服务意识和服务技能。
我总结了以往的服务经验，并根据乘客的需求调整自己的服务方式。
我主动询问旅客的需求，并及时提供帮助，解答他们的疑问。
在列车上，我与旅客建立了融洽的关系，受到了他们的一致好评。
许多旅客在搭乘列车后，也会通过官方渠道对我提供的服务给予好评和反馈，这让我倍感荣幸。
另外，我注重团队合作。
一个顺畅运行的列车需要列车员的密切合作和配合。
在春运期间，我积极与车长和其他列车员进行沟通，共同解决工作中遇到的问题。
在列车运行过程中，由于天气、设备故障等原因，会出现各种突发状况，这时团队的合作显得尤为重要。
我们密切配合，迅速处理问题，确保列车的正常运行。
在这个过程中，我也学会了倾听他人的意见和建议，与团队成员共同成长。
在2024年的春运期间，我学到了很多东西。
我意识到作为列车员，我所从事的职业不仅仅是对旅客进行服务和提供安全保障，更是一种责任和使命。
在服务旅客的过程中，我需要细心、耐心，不断主动地为乘客解决问题和提供帮助。
我也明白了团队合作的重要性，只有大家团结一心，共同努力，才能顺利完成列车运行任务。
铁路列车员春运总结范文
铁路列车员春运总结铁路列车员春运总结范文总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们好好写一份总结吧。
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同时还要自检互捡边门。
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2024年列车员春运工作心得体会汇总
2024年列车员春运工作心得体会汇总一、背景介绍2024年是我作为一名列车员参与春运工作的第三个年头。
春运是中国最大规模、最繁忙的人员流动活动，每年都吸引着数以亿计的旅客踏上回家团圆的旅途。
作为列车员，我们肩负着维护铁路运输秩序和保障旅客安全的重大责任。
通过对自己多年的春运工作经验总结，我将以下体会分享给大家。
二、准备工作1. 技能培训：春运期间旅客流量骤增，我们需要在平时加强技能培训，包括安全检查、旅客服务等方面，以应对突发情况和提供更好的服务。
2. 心理准备：春运期间压力巨大，需要具备良好的心理素质，保持冷静和应变能力，为旅客提供稳定和舒适的旅行环境。
3. 健康保障：保持良好的身体状况对于春运期间的工作至关重要，我们需要合理安排休息时间、保持营养均衡、进行体能训练等，以应对长时间的工作压力。
三、服务守则1. 表达热情：春运期间旅客多半是怀着团圆的心情，我们要用温暖的微笑和热情的服务态度对待每一位旅客，让他们感受到家的温暖和宾至如归的感觉。
2. 主动沟通：在列车上，我们要时刻关注旅客需求，主动询问并解答他们的问题，确保他们能够顺利地完成行程。
3. 确保安全：春运期间旅客流量大、乘降车厢频繁，我们要严格执行安全规章制度，确保旅客的人身安全和财产安全。
4. 齐心协力：春运期间，我们要保持团队合作的精神，互相支持、互相帮助，共同应对工作压力和疲劳带来的困难，以保证春运期间的工作顺利进行。
四、应对突发情况1. 恶劣天气：春运期间，恶劣天气可能会对铁路运输造成不利影响，我们要提前做好应对准备，及时调整运行计划，确保旅客的安全和舒适。
2. 异常情况：列车上可能会发生各种各样的异常情况，例如旅客突发疾病、车辆故障等，我们要冷静应对，及时报告并寻求上级指导，尽力解决问题，确保旅客的顺利出行。
3. 安全事故：春运期间安全风险增加，我们要时刻保持警惕，严格执行安全操作规程，确保列车运行的安全稳定。
五、心得体会1. 责任与担当：作为一名列车员，我深刻体会到自己肩负的责任和担当。
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列车员春运工作心得体会（精选3篇）列车员春运工作心得体会（精选3篇）有了一些收获以后，有这样的时机，要好好记录下来，这样能够培养人思考的习惯。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是我为大家整理的列车员春运工作心得体会（精选3篇），欢迎阅读与收藏。
列车员春运工作心得体会1虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无”临时”与”正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。
只要胸前挂上”武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。
用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把”对”让给乘客礼貌待客的基本点就是尊重客人。
要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。
受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。
自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。
论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把”对”让给乘客。
因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。
因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。
否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的”情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：”根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”；把”乘客现在需要”变成”个性化真诚针对性服务”；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出”少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。
”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获在掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。
在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。
高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。
儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。
一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了；在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。
其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。
当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢！而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。
虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。
其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。
碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。
得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
列车员春运工作心得体会2结束了！转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀！这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。
没有什么技术含量可言。
胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。
比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。
只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。
一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。
列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着相同的工作。
而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的`东西。
我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。
更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充斥车厢。
作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。
只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度。
为广大旅客服务。
同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们提供良好的服务，才会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。
实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作到位，其实可以少做很多繁琐的工作。
这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。
其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自己，磨练自己。
列车员春运工作心得体会3说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。
然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。
于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。
首先是心态的转变。
入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。
在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。
春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务更加周到。
其次是内心的感动。
春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。
无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。
此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意安全，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句寒暄都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的服务，让大家体会到一种温馨。
让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目标。