西安咸阳机场T3A航站楼(2014公共建筑节能最佳实践案例)--周敏

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某国际机场航站楼供配电系统设计

某国际机场航站楼供配电系统设计

某国际机场航站楼供配电系统设计
王海松;窦春叶
【期刊名称】《建筑电气》
【年(卷),期】2016(035)007
【摘要】以某国外机场航站楼供配电系统设计为例,介绍保障航站楼供电可靠性的几个措施,包括供电电源、应急电站的设置,变配电室选址等方面内容,着重分析数据通讯中心的供电方案,以及项目中用到的太阳能光伏发电系统设计。

【总页数】7页(P31-37)
【作者】王海松;窦春叶
【作者单位】济南中建建筑设计院有限公司,济南市 250101;济南中建建筑设计院有限公司,济南市 250101
【正文语种】中文
【中图分类】TU852
【相关文献】
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2.浅谈航站楼登机桥设计分析\r——本文以广州白云国际机场2号航站楼作为案例[J], 邓章豪
3.枢纽机场航站楼旅客候机大厅空间形态设计研究——以广州新白云国际机场T2航站楼为例 [J], 郭其轶
4.暖通空调系统在航站楼空调节能中的应用探析
——以重庆江北国际机场T3A航站楼及综合交通枢纽为例 [J], 邹文峰
5.新型多层登机桥在大型航站楼中的应用——以杭州萧山国际机场新建T4航站楼为例 [J], 陈华;梁肖栋;司法强;黄沛林;文杨;胡雪伦
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浅议超长基础膨胀混凝土在咸阳国际机场T3A航站楼中的应用

浅议超长基础膨胀混凝土在咸阳国际机场T3A航站楼中的应用
我 公 司 承 建 的 西安 咸 阳 国际 机 场 二 期 扩建 工程 T A航 站 楼 3
工程就属 于典型 的超长超 宽结构 ,基础 结构平 面呈矩 形纵 向
35 横 向 12 基 础 形 式 为 桩 基 承 台 拉 梁 结 构 。设 计 整 体 采 1m, 3 m,
用 C 5膨胀混凝 土及局 部 C 0膨胀 混凝土 加强带代 替后浇 带 4 5 实现 了超长基础连续浇筑无缝施工 。
l 工 程概 况
西安咸 阳国际机场二期扩建工程 T A航 站楼 工程 , 3 总建筑
面 积 2 3 5 .9 z建 筑 基 底 面 积 7 863 m , 下 二 层 为 现 浇 4 864 m , 2 8 . 2地 7
钢筋 混凝土框架结构, O 0 高以上为钢框架房 中房 , ± . 0标 0 屋盖系 统为钢管桁架系统 , 建筑高度 3 .m。 6 5
规范要求, 后续分项工程的 跟进施工。 便于 及时
4 施工工艺流 程及操作 要点
41 施 工准 备 .
41 技术准备 ( .. 1 技术交底和 工前培训 )
超 长基 础 结 构 膨 胀 混 凝 土 整 体 连 续 浇 筑 无 缝 施 工 劳 动 强 度
大, 操作技术 要求高, 需要 多个班组轮班作业 , 务必使 参与施工 的管理人员和操作人员了解这一特点。 根据施工 图纸、 相关规范 标准 等及施 工方案 对所有参 与施工 的人员进 行详细 的技 术交 底 。按照不同班 组、 同岗位进 行认 真的岗前培 训, 不 让每一个作 业人员 明确本 岗位的操作规程和操作要点及质量要求 ,确保各 工种协调一致, 确保结构施工一 次成优 。
料质量合格 , 同时要抓好混凝土的搅拌和运输环节 , 混凝土运输 车和泵车必须满足混凝土连续浇筑 的工艺要求 。 () 2 确定好汽车 泵的位置和 混凝土运 输车 的行走路线 及混

艰难探索创佳绩业精于勤硕果丰

艰难探索创佳绩业精于勤硕果丰

艰难探索创佳绩业精于勤硕果丰作者:王瑞鹇黄超来源:《西部大开发》2016年第06期你可以对中国西北设计院、周敏及他的同事们感到陌生,但到过西安咸阳国际机场的人,无不被它那恢弘大气和独特设计,以及机场内规格统一、色调一致、清晰醒目的中转引导标识所吸引。

其实,西安咸阳国际机场这一切均出自刚刚获得“陕西省首届工程勘察设计大师”称号的周敏之手。

他将高大空间的新型节能空调系统使用在西安咸阳国际机场,使得西安咸阳国际机场室内舒适和能耗低,成为国内外屈指可数的节能典范并被行业认可。

在西安咸阳国际机场恢弘舒适的背后,却包含着周敏最艰难的探索,在接受笔者采访时,他坦言:“西安咸阳国际机场是最成功的探索,也是最艰难的探索。

”那么,这位缔造了西安咸阳国际机场舒适与低能耗背后的“操纵者”又是如何取得今时今日的成就呢?业精于勤,学习狂人周敏如果一定要用一个词来形容勤奋好学的周敏,那就要借用当下最火热的词——“学霸”。

在他的同事或是学生眼里,他的成功来源于勤奋和努力以及长期以来稳定扎实的学习及耕耘。

1985年7月,周敏以优异的成绩毕业于西安治金建筑学院环境工程系,并获得了工学学士学位。

毕业之后,由于对专业的无限热忱,他迈进暖通领域,并顺利进入中国建筑西北设计研究院工作。

从此,他与暖通专业结下了不解之缘,而且一千就是30多年。

正因为这份执着,工作之后的他依然坚持学习。

在同事眼里,他把工作当学习,凭着自己极强的学习能力及不服输的韧劲,他在工作中耕耘出了属于自己的一番天地。

功夫不负有心人,他的勤奋与努力得到了院领导的赏识和重视,并推荐他到西安建筑科技大学学习,获得了攻读工程硕士学位的机会。

那时,周敏已年近40岁,在不惑之年获得如此宝贵的机会,他倍加珍惜。

尽管那时候他还要承担着十分艰巨的工作任务,但他还是尽自己最大的努力完成了学业,并取得了优异的成绩。

回忆起当初的那段求学经历时,他感慨道:“为了弥补自己的空白,熬夜是常有的事,为了学习和工作两不误,我时常白天学习,晚上加班加点工作,熬夜到凌晨4点也不足为奇,后来有段时间直接累到吐血了。

热惰性指标对建筑围护结构动态传热的影响

热惰性指标对建筑围护结构动态传热的影响
i
Abstract
The heat transfer of the building envelope is the main part of the building energy consumption. Since the actual heat transfer process is unsteady state, therefore the impact of building envelope heat transfer performance parameters is not only the transfer thermal resistance, but also including the thermal inertia index. This paper focuses on the thermal inertia indexon the impact of the wall heat transfer performance, and provides some help for building energy efficiency.
Key words: Unsteady heat transfer; thermal inertia index; Numerical simulationysis
ii
目录
第一章 绪论 ............................................................................................................... 1 1.1 课题的提出 ......................................................................................................... 1 1.1.1 建筑外围护结构非稳定传热研究目的与意义 .......................................... 2 1.1.2 热惰性指标的研究目的与意义 .................................................................. 3 1.1.3 建筑外围护结构热工参数 .......................................................................... 4 1.2 课题国内外研究现状 ........................................................................................ 8 1.2.1 国外研究现状 .............................................................................................. 8 1.2.2 国内研究现状 .............................................................................................. 8 1.3 本文研究内容与目的 ...................................................................................... 10 1.3.1 本课题的研究内容 .................................................................................... 10 1.3.2 本课题的研究目的及意义 ........................................................................ 10

敏而好学 终成大器

敏而好学 终成大器

敏而好学终成大器作者:户万来源:《科学中国人》2016年第11期陕西是我国勘察设计行业的大省,这里有两位中国工程院院士和27位全国勘察设计行业大师,为我国勘察建设发展做出了重大贡献。

陕西省对于勘察设计行业颇为重视,为了加快培养省内勘察设计行业的高端人才,充分发挥高端人才引领行业发展的作用,于2014年在《关于推进建筑业转型升级加快改革发展的指导意见》中首次提出开展省级勘察设计大师评选。

2015年年底,根据陕西省住建厅制定的《陕西省工程勘察大师评选办法》,评选工作正式启动。

2016年4月,第一届陕西省工程勘察设计大师称号授予仪式举行。

首届工程勘察设计大师共计20名,涵盖岩土设计、工程勘察、工业与民用建筑设计、市政工程与城市规划等领域,代表了陕西省工程勘察设计行业的最高水平。

在这20人的评选里面,中国建筑西北设计研究院机电五所所长兼暖通总工程师周敏排名第八,是民用建筑机电和暖通空调领域当选的唯一人选,堪称陕西省暖通空调领域第一人。

“第一届勘察设计大师的竞争很激烈,陕西省在铁路、公路及地基处理方面全国领先,特别是在青藏地区冻土勘察设计与研究,湿陷性黄土地基处理与研究,复杂地质超长隧道勘察设计与研究等方面位居世界领先地位,因此优秀的行业大师太多。

我并非比别人更优秀,之所以可以取得这样的荣誉,主要是因为之前的工作成果较全面,在个人获奖、科研、专著及参主编国家标准等方面都做了诸多工作。

”周敏这样评价自己获此殊荣的原因。

但这其实不是周敏第一次获得这样的荣誉。

2015年“五一劳动节”,周敏曾被陕西省总工会授予“陕西省五一劳动奖章”荣誉称号,这是对每一个领域劳动者德育方面的最高奖赏。

毫不夸张地说,能够获得这些荣誉,对周敏来说,确是实至名归。

在业内,周敏取得的成就有目共睹,而最被人称道的要数他为西安咸阳国际机场设计的新型节能空调系统。

这项技术的使用,使得西安咸阳国际机场最大程度地降低了能耗,成为国内外屈指可数的节能典范并被行业认可。

2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析

2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析

2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析(视频课程) 7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容:()A .安全生产法律法规B .企业安全规章制度C .主要危险因素及安全事项D .岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围:()A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。

B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。

C .项目管理组织机构搭建。

D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。

3、下列说法哪一项是正确的:()A .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有接受交底人签字。

B .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有交底人和接受交底人签字。

C .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有接受交底人签字。

D .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有交底人和接受交底人签字。

4、()是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A .制度B .执行力C .组织D .效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容:()A .进度计划图B .风险分析及控制措施C .劳动力及机械配置计划D .质量控制措施判断题:(共5题,每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。

通风与空调工程监理质量评估报告

通风与空调工程监理质量评估报告

西安咸阳国际机场新建货运区工程货运站A02通风与空调工程质量评估报告编制:审核:审批:中咨工程建设监理公司第三监理部(24)项目部2013/07/08目录一.工程概况 2 二.工程质量评估依据 3 三.施工过程概述 3 四.分部工程质量评定 5 五、评估结论 6一、工程概况:1)工程概括西安咸阳国际机场物流园区新建货运区A02库房工程为丙2类厂房,在新建T3A航站楼西侧.新建国内货运区旁边新建货运站A02库主要包括A02库、业务综合楼、职工餐厅、海关卡口、海关值班室、安检道口、处理库。

总建筑面积14905㎡,其中货运处理区(钢构)9852㎡,通风与空调工程:送、排风系统,防、排烟系统,空调系统。

1)送、排风系统:站房区通风采用自然通风辅以机械通风的方式,在屋顶设置低噪声离心式屋顶风机,同时在两端的外墙上设置侧墙排风机;卫生间、开水间、变配电室、动物房分别设置机械排风系统,由侧墙排出,门窗缝隙自然补风;职工餐厅厨房、灶间设机械排风,炒灶废气经运水排油烟罩及油雾净化器,由设在屋顶的厨房专用排风机排除。

2)防排烟系统:办公区走道设火灾排烟,厨房平时排风火灾排烟。

3)空调系统空调系统采用变频多联机。

报关大厅、餐厅、室内机选用嵌入式四面出风机组,办公室内机选用明装壁挂式。

办公室新风机分别设在各层走道吊顶内。

室外机采用带变频装置的压缩机,自然散热,冷媒作室内外机间冷量传递的媒介。

室外机集中布置在顶层屋面,每个系统各用一个集中控制器进行集中控制,设备自带的室内机和室外机采用冷媒管脱氧亚磷无缝铜管连接,各系统室外机均自从独立系统。

2、工程相关责任单位建设单位:西部机场集团机场建设指挥部设计单位:中国建筑西北设计院有限公司监理单位:中咨工程建设监理公司勘察单位:西北综合勘察院质安监督单位:陕西省建设工程质量安全监督总站施工单位:西部机场集团建设工程(西安)有限公司3、监理部相关人员二、质量评估依据1、设计图纸、变更及有关会审纪要、通知。

西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)

西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)
① 辐射空调和置换下送风降低空调负荷;② 置换送风、空气热回收及冬季余热利用降 低了空调能耗。
系统制冷、送配及末端效率高
① 制冷机的三级串联设置和溶液热泵除湿提高了制冷效率;② 冰蓄冷的低温出水和空 调末端水系统中低温串联(能量梯级利用)提高了温差及空调三级泵输配系统均起到了 降低输配能耗;③ 辐射空调和置换下送风提高了空调末端效率。
独立式溶液热泵新风机组——大空间新风处理系统; 分体及多联机空调机——工艺性机房和值班空调系统。
3. 本期航站楼设计冷热负荷
夏季冷负荷:35300 kW, 指标(空调面积):160 W/㎡ ;
冬季热负荷:26530 kW, 指标(空调面积):120 W/㎡ 。
7
T3A航站楼暖通空调系统
3. 空调形式
本期4号制冷供热站
建筑面积: 5550 ㎡ , 建筑高度: 9 m 建筑层数:一层(局部二层)
西安咸阳国际机场总体平面
4
西安咸阳国际机场本期总体鸟瞰
南指廊
本期T3A 航站楼 主楼
北指廊
T2 航站楼
T1 航站楼
南指廊
本期4号制冷供热站
4 号制冷供热站
T3A 航站楼
T2 航站楼
5
T1 航站楼
蓄冰槽
主 机房
中温冷 水
28 %
备注 4#制冷站供
供冷为主
湿式 大温差机组
2. 空调水系统设计
末端三次泵系统——距离远;
末端混水系统——多温度需求;
末端采用串联式(能量梯级利用)系统——减少输送能耗,提高制冷机COP,降低投资。
末端空调机房 末端循环泵—3
17
空调水系统原理
室外管网
机房循环泵—1 机房循环泵—2

中通服-智慧机场交流材料

中通服-智慧机场交流材料

?有直达飞机吗?怎么中转?李雷是个IT 男,做完项目向老板请年假,想出国好好休息一下?哪家航班便宜??交通状况如何?要提前多久出发??在哪里换登机牌??安检口在哪里?怎么那么多人??想给暗恋的小美买礼物,机场有没有免税店??选购耗时太多,登机口太远,赶不上飞机了?怎么去机场?感觉糟透了韩梅梅是机场的调度人员,每天的工作就是调度各种资源进行航班保障航班计划停在2号机坪,赶快翻阅调度手册。

2号机坪是远机位,旅客摆渡车在哪里?需要多久到位?行李拖车在哪里?占用?多久有限制资源?哪些油料、食品、清洁保障车辆空闲待用?航班保障结束了,资源回收了吗?2#机位冲突了,所有调度又要从头再来。

一天高强度的忙碌,身心俱疲引导牌指示他前往排队较少的安检口到达了机场之后……打开手机,系统给他规划了最短路径和预测时间。

进入航站楼看到时间足够,他通过室内手机导航,信步走入心怡的商店在登机口,只看了一眼,轻松通过闸机坐上飞机,他想起有个商品还不错,用手机登录机场网店,购买直接寄回了家里。

他相信这会是一趟美妙的旅行……韩美在调度中心……各项工作有条不紊,她充满了成就感。

知道每架航班的信息和每个保障资源的状态。

根据预设规则,智慧系统自动分派工单,机务人员、调度车辆、地服人员、各种特种保障车辆。

遇到不利天气,自动调整各项资源保障车辆从最近的区域调拨,缩短了空耗时间这一切的不同,都源自中国通信服务股份有限公司中通服——智慧机场顶级规划和实施者➢超过20个智慧产品➢成为智慧产品最丰富的公司智慧产品多行业领先➢顶层咨询规划+智慧产品+平台+交付实施+本地运营维护一体化总包能力➢1万名咨询专家,硕士及以上占比35%➢1万名软件工程师,硕士及以上占比20%➢多专业高技能人才10万名智慧服务队伍中通服的机场案例遍及众多机场北京大兴机场——中国最先进的示范机场通信系统总体规划上海虹桥机场市政设施管理平台建设武汉天河机场民航34个智慧机场试点之一广州白云机场百万吨级智慧航空物流系统平台建设顶级的规划设计资质顶级的施工资质顶级的集成资质顶级的运维资质⚫建筑智能化工程设计与施工壹级⚫通信工程设计甲级⚫建筑工程设计甲级⚫工程勘察(工程测量)甲级⚫通信工程施工总承包一级资质⚫电信工程专业承包一级资质⚫电子与智能化工程专业承包一级资质⚫安防工程从业一级资质⚫信息安全服务资质(风险评估)一级⚫建筑机电安装工程专业承包二级资质⚫建筑装修装饰工程专业承包二级资质⚫消防设施工程专业承包二级资质⚫涉密信息系统集成甲级⚫计算机信息系统集成服务一级⚫通信信息网络系统集成服务甲级⚫CMMI5 软件开发成熟度⚫ISO27001 信息安全管理认证⚫信息安全集成资质二级⚫ISO20000 IT 服务管理认证⚫ITSS 运维服务成熟度二级⚫通信信息网络增值业务许可证中通服拥有顶级的项目执行能力规划设计施工交付集成开发运维服务安全运营服务机场智慧化转型云中心有线网,无线网,物联网机场应用生态博采众长,聚合生态业务协同,全程可视主动感知,数据共享泛在接入,全面互联顶层设计,业务咨询管理中通服提供自上而下的规划和自下而上的实施建设标准缺失系统封闭缺乏融合资源管理困难旅客服务手段缺乏机场管理者的困扰北京大兴机场,定位于“大型国际枢纽机场”。

周敏:无畏的探索者

周敏:无畏的探索者

【创新之路】Way of Innovation西安咸阳国际机场,气势恢宏,甚为壮观。

作为中国西北地区最大的空中交通枢纽,地位举足轻重。

然而,让她声名远扬的原因不仅是建筑外观,也不仅是旅客吞吐量、航班保障能力,更因为西安咸阳国际机场率先使用了针对高大空间的新型节能空调系统及方式。

这项技术的使用,使得西安咸阳国际机场最大程度地降低了能耗,成为国内外屈指可数的节能典范,开辟了节能领域的一段传奇。

而书写这段传奇的人,就是中国建筑西北设计研究院机电五所所长兼暖通总工程师周敏。

这些年,他带领着自己的团队不断前进,开拓进取,在国内暖通节能领域一次次刷新纪录,创造了奇迹。

“艰辛的起步”“这本书里面关于散热器和地板辐射采暖的对比分析不错”,眼前这位在机场候机却一刻也不曾离开过手中书本的人就是周敏——西安咸阳国际机场供热、供冷的整体规划者,三个航站楼及配套工程的总设计师。

他安静地翻阅着手中的书籍,不时紧锁眉头,抑或会心微笑,沉浸在他所热爱的暖通世界里。

1985年7月,年轻的周敏于西安冶金建筑学院环境工程系毕业,获得了工学学士学位。

祖籍无锡的他有着南方人特有的灵性,在西安的成长生活经历又让他具备了北方人特有的踏实与稳重。

带着对专业的一腔热忱,周敏迈进周敏:无畏的探索者本刊记者 户 万 吴 彪了注定与他一生结缘的暖通领域。

勤勉努力,加上聪慧过人。

凭着一股常人不具备的韧劲儿,周敏在中国建筑西北设计研究院闯出了一片天空。

天道酬勤,年近40的周敏获得了在职学习的宝贵机会,经由单位推荐,周敏有机会在西安建筑科技大学供热、供燃气、通风及空调工程专业学习,攻读工程硕士学位。

原本就十分好学的周敏可谓如鱼得水。

读书期间,尽管还承担着十分重要艰巨的工作任务,但周敏还是尽自己最大的努力完成了学业,并取得优异的成绩。

“那个时候,经常熬夜,有时为了不耽误工作,常常工作到凌晨4点,后来有一段时间都累到吐血了,没有时间,就只能扛着。

”周敏回忆起当时的求学经历依然记忆犹新,“因为是在职学习,没有充分的学习时间,所以我只能上最好的课程,并且是最高效的学习”“也正因为那段时间的学习,加上工作单位的实践,让自己储备了足够多的知识,对于我来说,没有比这更宝贵的财富了”。

建筑有风度 更要有温度——记中国建筑西北设计研究院暖通总工程师周敏

建筑有风度 更要有温度——记中国建筑西北设计研究院暖通总工程师周敏

建筑有风度更要有温度——记中国建筑西北设计研究院暖通总工程师周敏作者:暂无来源:《科学中国人》 2020年第15期王涵通讯记者冯桦他的研究领域和范围比较广泛,主要侧重于节能新技术的研究和应用。

在他的诸多研究中,尤以在国内暖通领域取得的成就最为卓著。

30余年,作为我国该领域的领军人物之一,他最大的愿望是用几十年如一日、精益求精浇筑的工匠精神赋予现代建筑全新的意义。

他就是中国建筑西北设计研究院(以下简称“中建西北院”)暖通总工程师、院副总工程师、绿色能源与建筑低能耗技术研究中心主任周敏。

自20世纪60年代随父辈来到大西北支援国家建设,历经50年,周敏已成为“一带一路”倡议建设西北的主力军。

入行35年,他一直工作在一线,快乐在一线,同时也成就于一线、回馈于一线。

未来,他将一如既往,不忘初心——服务西部,坚守一线。

节能领域的一个传奇以机场、车站为代表的高大空间建筑,围护结构以大面积透光玻璃幕墙为主,进深大,旅客等候区域的层高多为10米以上,甚至超过20米,旅客人员密度变化大。

这些特点造成了机场、车站室内单位面积电耗为普通公共建筑能耗的2~3倍。

其中,空调电耗约占建筑总能耗的50%~70%,因此降低空调电耗是机场、车站类建筑节能的关键。

因成功使用了针对高大空间的新型节能空调系统,西安咸阳国际机场成为国内外屈指可数的节能典范并被行业认可,开辟了节能领域的一段传奇。

而创造传奇的人就是周敏,西安咸阳国际机场的节能实践,是他最成功的探索,也是最艰难的探索。

“又要马儿跑得快,又要马儿不吃草”这是违反客观规律,不可能实现的事情,但周敏却向不可能发起了挑战。

早在西安咸阳国际机场T2航站楼的空调系统设计中,他就克服重重困难和阻力率先采用了冰蓄冷技术,成为早期国内使用该项技术的西部第一人。

周敏坦言:“项目初期,虽已进行过充分的准备,但仍然遭到了质疑和反对,因为新技术太多,有的技术在当时还只是停留在纸上。

”但周敏却用坚持不懈的努力打消了大家的疑虑,使项目得以顺利进行。

i-bus智能建筑控制系统在咸阳国际机场的应用

i-bus智能建筑控制系统在咸阳国际机场的应用
如 :现 场 面板 控 制 、单 独 / 分 组 场 景 控 制 、分 散 集 中
控 制 、远 程 控 制 、延 时 控 制 、定 时控 制 、光 线感 测 控
制 、红外线遥பைடு நூலகம் 、移动感测控制 、气象控制 、消防联
Ke y wo r d s i— b u s I n t e l l i g e n t b u i l d i n g c o n t r o l s y s t e m Ai po r r t t e r mi n a l b u i l d i n g I n t e l l i g e n t l i g h t i n g
En e r g y — s a v i n g I n t e l l i g e n t pa n e l S y s t e m i n t e g r a t i o n
动控制等 。控制方式方便 、灵活 ,并 且易于修改 、操
作及维护 。
i —b u s 系 统 为 分 布 式 总 线 系统 。每 个 总线 器件 除 系 统 电源 外都 有 微 处 理 控 制 器 ( 内含 C P U、 R A M、
i n t e l l i g e n t p a n e l c o n t r o l , Ch i n e s e t o u c h s c r e e n c o n t r o l ,l i g h t i l l u mi n a n c e a u t o ma t i c i n d u c t i o n c o n t r o l a n d c e n t r a l g r a p h i c a l c o n t r o l i n t e g r a t i o n’ wi t h o t h e r s y s t e ms a r e d e s c ib r e d t h r o u g h t h e a p p l i c a t i o n o f t h e s y s t e m i n t e r mi n a l b u i l d i n g T3 o f Xi a n y a n g i n t e r n a t i o n a l a i po r r t i n Xi ’a n .

2014年度全国工程建设项目优秀设计成果获奖名单

2014年度全国工程建设项目优秀设计成果获奖名单

附件:2014年度全国工程建设项目优秀设计成果获奖名单全国工程建设项目优秀设计成果一等奖(24项)(排名不分先后)1、工程名称:昆明新机场工程(昆明长水国际机场航站区、飞行区工程)主设计单位:中国民航机场建设集团公司北京市建筑设计研究院有限公司2、工程名称:青海东台吉乃尔盐湖锂、钾、硼矿产资源开发利用项目(二期)工程主设计单位:长沙有色冶金设计研究院有限公司合作设计单位:青海锂业有限公司3、工程名称:京沪高速铁路DK950+039-DK1148+522段工程主设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司4、工程名称:深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程主设计单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司5、工程名称:青岛港前湾港区四期工程主设计单位:中交水运规划设计院有限公司6、工程名称:天津市张贵庄污水处理及再生利用一期工程主设计单位:天津市市政工程设计研究院7、工程名称:武汉阳逻长江公路大桥工程主设计单位:湖北省交通规划设计院中交公路规划设计院有限公司8、工程名称:连霍国道主干线宝天高速公路麦积山隧道工程主设计单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司9、工程名称:上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至新晃(湘黔界)公路邵阳至怀化段工程主设计单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司合作设计单位:湖南省交通规划勘察设计院10、工程名称:天津团泊新城团泊新桥工程主设计单位:天津市市政工程设计研究院11、工程名称:北京西南供热中心燃气联合循环热电工程主设计单位:中国电力工程顾问集团华北电力设计院工程有限公司合作设计单位:北京绿创声学工程股份有限公司12、工程名称:皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程主设计单位:中国电力工程顾问集团公司电力规划设计总院中国电力工程顾问集团华东电力设计院中国电力工程顾问集团华北电力设计院工程有限公司中国电力工程顾问集团中南电力设计院中国电力工程顾问集团东北电力设计院中国电力工程顾问集团西南电力设计院中国电力工程顾问集团西北电力设计院中国能源建设集团安徽省电力设计院浙江省电力设计院河南省电力勘测设计院国核电力规划设计研究院江苏省电力设计院13、工程名称:锦屏—苏南±800千伏特高压直流输电工程主设计单位:中国电力工程顾问集团公司电力规划设计总院中国电力工程顾问集团中南电力设计院中国电力工程顾问集团华东电力设计院中国电力工程顾问集团西南电力设计院中国电力工程顾问集团西北电力设计院中国电力工程顾问集团东北电力设计院中国电力工程顾问集团华北电力设计院工程有限公司四川电力设计咨询有限责任公司国核电力规划设计研究院湖南省电力勘测设计院湖北省电力勘测设计院中国能源建设集团安徽省电力设计院江苏省电力设计院14、工程名称:国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程主设计单位:河北省电力勘测设计研究院15、工程名称:山东华电莱州电厂“上大压小”新建工程主设计单位:国核电力规划设计研究院合作设计单位:山东电力工程咨询院有限公司16、工程名称:宝安区老虎坑垃圾焚烧发电厂二期工程主设计单位:武汉都市环保工程技术股份有限公司17、工程名称:中亚-中国天然气管道工程主设计单位:中国石油天然气管道工程有限公司18、工程名称:大连LNG项目主设计单位:中国寰球工程公司中交水运规划设计院有限公司19、工程名称:广州新图书馆工程主设计单位:广州市设计院合作设计单位:株式会社日建设计20、工程名称:团泊新城国际网球中心一期工程主设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司21、工程名称:中山国际金融中心工程主设计单位:广东华南建筑设计院有限公司22、工程名称:望京搜候中心1号塔楼、2号塔楼等6项工程主设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司合作设计单位:ZAHA HADID 建筑设计事务所23、工程名称:南京鼓楼医院仙林国际医院基本医疗区工程主设计单位:东南大学建筑设计研究院有限公司24、工程名称:济南西客站片区场站一体化(站区配套设施)工程主设计单位:山东省建筑设计研究院2014年度全国工程建设项目优秀设计成果获奖名单全国工程建设项目优秀设计成果二等奖(37项)(排名不分先后)1、工程名称:西藏华泰龙矿业开发有限公司甲玛铜多金属矿180万吨/年(6kt/d)采选技术改造工程主设计单位:长沙有色冶金设计研究院有限公司合作设计单位:西藏华泰龙矿业开发有限公司2、工程名称:山西省煤炭运销集团泰山隆安煤业有限公司矿井兼并重组整合项目主设计单位:太原市明仕达煤炭设计有限公司3、工程名称:日照-仪征原油管道及配套工程项目日照港岚山港区30万吨级原油码头工程主设计单位:中交水运规划设计院有限公司合作设计单位:大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司4、工程名称:中化兴中舟山岙山30万吨级原油码头工程主设计单位:中交第三航务工程勘察设计院有限公司5、工程名称:新建北京至石家庄铁路客运专线北京永定河特大桥工程主设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司6、工程名称:哈尔滨铁路枢纽新建哈尔滨西客运站工程主设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司合作设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司7、工程名称:中国移动2010年安徽村通工程主设计单位:中国移动通信集团设计院有限公司8、工程名称:华能南通电厂煤码头迁建工程主设计单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司9、工程名称:中国电信移动网络建设(2010年一期)江苏公司无线网工程主设计单位:江苏省邮电规划设计院有限责任公司10、工程名称:汉宜铁路沉湖汉江特大桥工程主设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司11、工程名称:斯里兰卡汉班托塔港发展项目一期工程主设计单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司合作设计单位:中国港湾工程有限责任公司12、工程名称:化州市城市生活污水处理厂配套截污主干管工程(一期)主设计单位:广东省冶金建筑设计研究院13、工程名称:湖南省汝郴高速公路山店江大桥工程主设计单位:湖南省交通规划勘察设计院14、工程名称:塘汉快速路永定新河特大桥桥梁工程主设计单位:天津城建设计院有限公司15、工程名称:天津西站交通枢纽配套市政公用工程-市政道路工程主设计单位:天津市市政工程设计研究院16、工程名称:富锦松花江公路大桥及引道工程主设计单位:黑龙江省公路勘察设计院17、工程名称:沙特拉比格独立电厂2×660MW机组工程主设计单位:中国电力工程顾问集团西北电力设计院18、工程名称:乍得Ronier油田地面建设工程主设计单位:中国石油集团工程设计有限责任公司北京分公司19、工程名称:浙江LNG接收站项目主设计单位:中国成达工程有限公司20、工程名称:怡山商业中心工程主设计单位:上海江欢成建筑设计有限公司万地联合(厦门)工程设计有限公司21、工程名称:苏州圆融星座工程主设计单位:苏州工业园区设计研究院股份有限公司合作设计单位:美国优联加建筑设计事务所22、工程名称:辽宁省档案馆工程主设计单位:辽宁省建筑设计研究院23、工程名称:浙江新和成股份有限公司总部办公、研发大楼工程主设计单位:北京市建筑设计研究院有限公司24、工程名称:玉树地震灾后重建玉树州人民医院建设项目主设计单位:中国市政工程西北设计研究院有限公司25、工程名称:中国银行信息中心办公楼工程主设计单位:中国建筑科学研究院26、工程名称:太原万达广场酒店工程主设计单位:太原市建筑设计研究院27、工程名称:福建工程学院新校区图书馆工程主设计单位:华南理工大学建筑设计研究院28、工程名称:山东英特力光通信工业园1#生产研发楼工程主设计单位:浙江东华规划建筑园林设计有限公司合作设计单位:济宁市建筑设计研究院29、工程名称:广州珠江新城D4-1地块综合楼工程主设计单位:广州市设计院合作设计单位:广东省华城建筑设计有限公司30、工程名称:迈科龙大厦工程主设计单位:北方-汉沙杨建筑工程设计有限公司31、工程名称:瑞斯康达科研大楼工程主设计单位:清华大学建筑设计研究院有限公司32、工程名称:沈阳奥体万达广场A6六星级酒店工程主设计单位:大连市建筑设计研究院有限公司33、工程名称:广西体育中心二期项目主设计单位:广西华蓝设计(集团)有限公司34、工程名称:复旦大学附属华山医院(北院)新建工程主设计单位:上海市建筑设计研究院有限公司35、工程名称:福州世茂国际中心项目主设计单位:华东建筑设计研究院有限公司36、工程名称:丹东金融大厦工程主设计单位:大连市建筑设计研究院有限公司37、工程名称:西局村回迁安置房项目D、E地块工程主设计单位:中国建筑标准设计研究院2014年度全国工程建设项目优秀设计成果获奖名单全国工程建设项目优秀设计成果三等奖(45项)(排名不分先后)1、工程名称:广东惠州港南海石化炼油码头工程主设计单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司2、工程名称:中国移动四川省G网2009年灾后重建川北地震重灾区无线新建及扩容工程主设计单位:江苏省邮电规划设计院有限责任公司3、工程名称:南京地铁2号线工程通信信号、PIS系统工程主设计单位:北京全路通信信号研究设计院有限公司4、工程名称:北京地铁9号线工程通信信号、乘客信息(PIS)系统工程主设计单位:北京全路通信信号研究设计院有限公司5、工程名称:江苏电信IPTV业务平台2010年扩容工程主设计单位:江苏省邮电规划设计院有限责任公司6、工程名称:新建北京至石家庄铁路客运专线大福村跨保沧高速公路特大桥工程主设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司7、工程名称:合肥市徽州大道与高铁南站衔接工程1标段工程主设计单位:上海市城市建设设计研究总院合作设计单位:合肥市市政设计院有限公司8、工程名称:北环大道(银湖立交—港湾大道段)路面修缮及交通改善工程主设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司中国瑞林工程技术有限公司9、工程名称:天津市滨海新区北塘基础设施建设工程主设计单位:天津城建设计院有限公司10、工程名称:火车站南广场对景平门段古城墙景观工程主设计单位:苏州园林设计院有限公司11、工程名称:新建石家庄至武汉铁路客运专线驻马店特大桥工程主设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司12、工程名称:武汉至英山高速公路罗田至英山段工程主设计单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司13、工程名称:赤道几内亚蒙戈莫-埃贝比因公路项目主设计单位:中国公路工程咨询集团有限公司14、工程名称:中新天津生态城起步区基础设施市政工程主设计单位:天津城建设计院有限公司15、工程名称:邯郸市人民路-东环路全互通立交桥工程主设计单位:中国水电顾问集团华东勘测设计研究院有限公司16、工程名称:天津市武清开发区三期西、北区市政工程主设计单位:天津华厦建筑设计有限公司17、工程名称:浑南新城市政基础设施道路工程主设计单位:辽宁省交通规划设计院18、工程名称:中国石油化工股份有限公司九江分公司150万吨/年柴油加氢装置项目主设计单位:中石化洛阳工程有限公司19、工程名称:云南大为制焦有限公司2万吨/年软质和3万吨/年硬质炭黑生装置工程主设计单位:中橡集团炭黑工业研究设计院20、工程名称:淄博茂业金帝广场扩建工程主设计单位:深圳市同济人建筑设计有限公司21、工程名称:同济医院住院医技综合楼工程主设计单位:广东华方工程设计有限公司22、工程名称:铁法煤业集团总医院综合医疗大楼工程主设计单位:上海市卫生建筑设计研究院有限公司23、工程名称:中国科学院研究生院新园区西区学生宿舍A、B、C、D组团及食堂工程主设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司24、工程名称:张北伊利乳业有限责任公司改(扩)建1200吨液态奶项目主设计单位:中国轻工业武汉设计工程有限责任公司25、工程名称:混凝土建设机械产业化基地项目主设计单位:机械工业第一设计研究院26、工程名称:环京现代物流设施(仓库及配套管理用房)工程主设计单位:北京鑫海厦建筑设计有限公司27、工程名称:河南省妇幼保健院妇产科病房大楼工程主设计单位:浙江省现代建筑设计研究院有限公司28、工程名称:镇江皇冠假日酒店工程主设计单位:华东建筑设计研究院有限公司29、工程名称:石家庄阿尔卡迪亚小区二期二批工程主设计单位:廊坊荣盛建筑设计有限公司合作设计单位:中国兵器工业北方勘察设计研究院有限公司30、工程名称:北京邮件综合处理中心二期工程主设计单位:北京筑都方圆建筑设计有限公司31、工程名称:徐圩新区国际物流服务中心工程主设计单位:北京龙安华诚建筑设计有限公司32、工程名称:中煤张家口煤矿机械有限责任公司煤机装备产业园建设项目主设计单位:机械工业第六设计研究院有限公司33、工程名称:宜兴万达广场星级酒店、写字楼工程主设计单位:北京新纪元建筑工程设计有限公司34、工程名称:牛栏山第一中学体育馆工程主设计单位:北京国科天创建筑设计院有限责任公司35、工程名称:天津健康产业园体育基地新建射击馆项目主设计单位:天津市建筑设计院36、工程名称:哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程主设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司合作设计单位:中南建筑设计院股份有限公司37、工程名称:名城港湾88#-93#、88#-93#连接体及地下室工程主设计单位:中国建筑上海设计研究院有限公司38、工程名称:南宁华润中心项目一期西写字楼工程主设计单位:悉地国际设计顾问(深圳)有限公司39、工程名称:苏丹1/2/4区GNPOC石油公司总部办公大楼工程主设计单位:中国石油集团工程设计有限责任公司北京分公司南京工业大学建筑设计研究院40、工程名称:沈阳诺富特酒店工程主设计单位:辽宁福斯特建筑设计有限公司41、工程名称:乌兰察布市公安局刑侦指挥中心工程主设计单位:中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院42、工程名称:宿迁软件园呼叫中心工程主设计单位:中诚建筑设计有限公司43、工程名称:南京新城发展中心工程主设计单位:江苏中和建筑设计有限公司44、工程名称:黔南州中医院住院综合大楼工程主设计单位:贵州省建筑设计研究院45、工程名称:玉林市富安居【国际】家居建材广场项目主设计单位:中外建工程设计与顾问有限公司。

西安咸阳机场T3A航站楼(2014公共建筑节能最佳实践案例)--周敏

西安咸阳机场T3A航站楼(2014公共建筑节能最佳实践案例)--周敏
西安咸阳国际机场T3A航站楼
2014 年公共建筑节能最佳实践案例汇报
中国建筑西北设计研究院 周 敏 2014年3月27日 北京
2
内容
一. 项目概况 二. 申报技术单项内容 三. 暖通空调适宜技术应用 四. 项目运行及测试
3
一、 项 目 概 况
2008年2月开工, 2011年6月空调系统调试, 2012年5月全面投入使用。 T3A航站楼投资 29.6亿元; 4号制冷站投资0.9亿元。
电动排风窗
桌椅送风
地板干盘管
幕墙散热器
办票大厅
迎客厅
干盘管空调机
行李房
溶液热泵机
迎客厅
15
航站楼南指廊空调风原理
电动排风窗
上回/排风口
座椅 溶液热泵机
候机厅
到达通道
干盘管空调机
候机厅
置换式下送风口
地板辐射盘管
地板干盘管
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T3A 航站空调水系统
1. 空调水系统设计参数
空调设备及末端名称
夏季水温(℃) 冬季水温( ℃ )
4. 空调水系统
双管变流量三次泵加压及混水系统,系统形式:夏季开式持压阀定压,冬季闭式 水泵定压;该部分共有三次泵加压循环系统 7个,三次泵混水加压循环系统 15个。
空调末端采用串联式(能量梯级利用)系统, 即:总供水(3℃)→ 初级用户(空调机、新风机、湿盘管、幕墙散热器)→ 次级 中温用户(辐射盘管、干盘管、预冷盘管)→ 总回水(最高温度~18℃)。
规模:高峰客流 7100 人/时,旅客吞吐量 23342万人/年; 面积: 25.8万㎡ ,高度:36.5m,地下室埋深: 8.6m; 主 楼(-1、1、2层)——办票、行李提取、商业及办公; 南北指廊(1、2层)——候机、到达、商业及办公。

西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场西安咸阳国际机场(IATA代码:XIY;ICAO代码:ZLXY,又称咸阳机场),建设于1991年,位于西安市西北方向,距市中心47公里的咸阳市渭城区底张镇境内。

作为关中城市群目前唯一的国际机场,咸阳国际机场是中国重要的门户机场,为西北地区最大的空中综合交通枢纽,也是中国大陆第八大机场以及中西部地区第三大机场(2015年客运吞吐量),同时也全国第五大机场(面积)。

被Skytrax评为全球四星级机场,惟与北京首都、上海虹桥、海口美兰、三亚凤凰及宜昌三峡共为现时内地综合评级最高的航空港。

机场规模西安咸阳国际机场设计能力为年飞行10万架次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量50万吨,高峰小时32架次航班保障能力。

截至2008年,西安咸阳国际机场旅客年吞吐量已突破1180万人次,居全国各民航机场第8位。

2009年机场旅客吞吐量达到1529万人次。

2010年达到1801万人次。

2011年机场旅客吞吐量已超过2000万人次。

2012年机场旅客吞吐量达到2342万人次。

2014年机场旅客吞吐量达到2926.02万人次。

2015年11月27日上午9时35分,从上海飞来的MU2335航班抵达西安,这趟航班上的张先生幸运地成为西安咸阳国际机场今年第3000万名旅客,至此西安咸阳国际机场成为国内第八家年旅客年吞吐量突破3000万人次的机场。

发展规划2007年4月,国家发改委批复同意西安咸阳机场二期扩建工程立项。

2009年2月,项目可行性研究报告通过国家发改委批复。

经过前期的征地拆迁、文物勘查、环境影响测评等准备工作后,从2009年3月开始,西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工。

项目总投资103.91亿元,将在现有跑道南侧建设长3800米,宽60米的第二条跑道和平行滑行道,使飞行区达到4F标准,能够起降A380等超大型洲际飞机。

新建25.3万平方米的3号航站楼,规模为现有航站楼的4倍,建成后,新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体,并有摆渡车往返其间,方便中转旅客转机,各航站楼之间实现一体化交通。

国内机场航站楼空调系统初探

国内机场航站楼空调系统初探

国内机场航站楼空调系统初探罗奕臻;宣永梅【摘要】Presents the progresses of air conditioning system in airport terminal buildings at home , analyzes the forms and features of air conditioning system in airport terminal buildings , and suggestions were put forward to ener-gy conservation in terminal buildings and design of air conditioning system in new terminal buildings .%介绍了国内机场航站楼空调系统发展现状,分析了机场航站楼空调系统形式和特点,提出了国内机场航站楼空调系统的发展思路,为机场航站楼空调系统节能和新扩建机场航站楼空调系统设计提供必要的参考和依据。

【期刊名称】《制冷》【年(卷),期】2013(000)004【总页数】4页(P63-66)【关键词】机场;航站楼;空调;系统;特点【作者】罗奕臻;宣永梅【作者单位】西安工程大学,陕西西安710048; 西部机场集团,陕西西安710075;西安工程大学,陕西西安710048【正文语种】中文【中图分类】TU831.3前言随着人类生存发展和建筑科学技术的发展,越来越多的高大空间建筑服务于人们的日常生活中。

机场航站楼建筑即为典型的高大空间建筑,其空间大、高度高,是一种规模宏大、系统繁多、功能复杂、设施完善、技术先进的重要特殊交通建筑类型。

此外,航站楼是民用机场建筑群中的标志性建筑物,代表着所在城市的形象,是地区的空中门户,具有特殊的地位。

由于机场航站楼聚集大量旅客,进行各种活动,运行各种设备,使其成为机场能耗的主要场所。

近年来民用航空发展迅速,据国际航空运输协会(IATA)最新预测,至2014年国际航空旅客运输量将新增8亿人次,从2009年的25亿人次增至33亿人次。

各机场节能减排成功案例及个人建议

各机场节能减排成功案例及个人建议

各机场节能减排成功案例及可行性分析报告旅客服务部李庆哲1.香港机场原文:香港机场正采取或将会采取的减碳计划主要包括在2013年年底前,于客运大楼安装8.1万个发光二极管灯,取代传统照明装置;在2011年年底前,整合一号客运大楼及地面运输中心的制冷系统,通过调配不同处理能力的海水制冷装置,减少损耗。

其他措施还包括提升设於飞机泊位的固定地面供电系统及预调空气系统;提高模拟飞行训练装置的能源效益,并改良建筑设计减少吸热;引入能源效益更佳的车辆及设备,探讨推行天台绿化计划及研究采用再生能源,和为机场同业推行环保教育计划等。

可行性分析:1.1.照明几种高效节能灯介绍(1).紧凑型荧光灯CFL:CFL是一种低压汞蒸气放电灯,发光效率高达80lm/W是普通白炽灯的5~7倍,寿命是5000-10000小时也是普通白炽灯的8~10倍,具有光效高、显色性好、体积小巧、结构紧凑、使用方便等优点。

并且由于我国是世界上最大的CFL 生产国和出口国,价格也比较便宜。

缺点是由于功率范围有限(5W~55W)仅适合房间面积不大、层高不高的地方使用。

(2).发光二极管灯也叫LED节能灯。

具有发光效率高,一般在100lm/W以上。

寿命更是高达50000小时以上。

发热小,灯管一般温度在60℃以下。

节能显著,能耗仅为白炽灯的1/10.无污染,不含汞等有害物质。

光衰减小,不到3%每年,而公共场所常用的高压钠灯的光衰减则在每年30%以上。

随着技术的不断进步,LED灯的经济性已经超过荧光灯。

缺点是照射角度有限制,点光源不适合房间照射,不过可以通过使用配光技术可将其扩展为面光源,也可以用作候机厅等空间较大的地方使用。

*附常见电光源的主要特性比较个人建议:国家有对机场购买使用节能灯相关的财政补贴政策;建议国内候机厅换装LED节能灯,办公室、柜台内使用紧凑型荧光灯。

另外国际厅内已于10年全面换装LED灯具,应该对这种对节能减排卓有成效的工作通过数据统计反映到纸面上,并进行大力宣传。

周敏:无畏的探索者

周敏:无畏的探索者

作者: 户万 吴彪
作者机构:�科学中国人》编辑部
出版物刊名: 科学中国人
页码: 68-71页
年卷期: 2015年 第2期
主题词: 西安咸阳国际机场 节能空调系统 中国西北地区 旅客吞吐量 交通枢纽 建筑外观 高大空间 保障能力
摘要:西安咸阳国际机场.气势恢宏.甚为壮观。

作为中国西北地区最大的空中交通枢纽.地位举足轻重。

然而,让她声名远扬的原因不仅是建筑外观,也不仅是旅客吞吐量、航班保障能力.更因为西安咸阳国际机场率先使用了针对高大空间的新型节能空调系统及方式。

这项技术的使用.使得西安咸阳国际机场最大程度地降低了能耗.成为国内外屈指可数的节能典范.开辟了节能领域的一段传奇。

西安大型公共建筑空调系统能耗现状与节能优化研究

西安大型公共建筑空调系统能耗现状与节能优化研究

西安大型公共建筑空调系统能耗现状与节能优化研究李澧;张竹慧【摘要】作为建筑中的主要耗能设备,西安大型公共建筑空调系统消耗了建筑物能源总量的30%( ̄)60%.本文结合调查数据和热平衡原理,从内扰、外扰及建筑围护结构3个方面进行了分析,以期对西安市大型公共建筑空调能耗的降低提供理论依据和科学的认识,同时为改善大型公共建筑的空调能耗现状提供有效帮助.【期刊名称】《科技传播》【年(卷),期】2011(000)007【总页数】3页(P35-36,48)【关键词】大型公共建筑;能耗调查;节能;研究【作者】李澧;张竹慧【作者单位】东洋工程(上海)有限公司,上海,200122;武警工程学院基础部,陕西西安,710086【正文语种】中文【中图分类】TU80 引言随着“低碳生活”新理念的深入民心,节能减排越来越被人们所重视。

大型公共建筑设置全年性供暖、通风、空调系统和较密集照明设备,所以能耗相当高,而作为大型公共建筑中的主要耗能设备,空调系统由于种种原因而,存在着不少不合理用能的现象,消耗了建筑物能源总量的30%~60%,亟待进行节能改造和优化。

西安作为中西部地区的金融中心,是一个自然资源缺乏的城市,其能源、原材料对外依赖性强,一次能源产生量基本为零。

从2007年以来,笔者对西安市的40幢大型公共建筑进行了调查,数据表明这些建筑空调能耗较高,且各建筑能耗相差较大,因此,如何进一步降低空调能耗,将对西安市大型公共建筑的节能起到极其重要的作用。

1 能耗现状与分析1.1 建筑概述1.1.1 建筑类型大型公共建筑是指建筑面积超过2万m2且采用集中空调系统的各类星级酒店、大中型商场、高级写字楼、车站机场及体育场馆等。

本次调查中涉及的40幢建筑主要为大型商场建筑、大型酒店建筑、大型写字楼建筑等3类。

1.1.2 建筑基本情况调查的大型商场类建筑共有12幢,其使用时间从1990年~2007年均有,而建筑面积则以2m2~5万m2居多,建筑以多层为主导,结构形式基本为框架结构或框剪结构,建筑朝向东西向多于南北向,建筑高度则高度分布比较均匀,层高有6幢建筑均高于4.0m。

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