活塞杆的加工流程
活塞杆加工工艺
17.精磨
13.镀后半精磨
12.磨小头
21.磨小头 22.镀后半精磨 23.镀后精磨24.镀后抛光 14.镀后精磨
15.镀后抛光
25.外观检验
16.外观检验
国产加工流程
意大利加工流程
各工序的加工工艺
1、下料:
各工序的加工工艺
1、下料:
★材料领用是关键： 根据生产计划，领取相对应的产品所需原材料的
单，但需注意的问题较多： 1.钢号容易领错误； 2.规格型号容易看错； 3.长度容易出现忽长忽短； 4.端面容易出现斜面大； 5.容易出2、淬前校磨:
活塞杆的加工工艺
因时间关系， 暂讲到这里
活塞杆的加工工艺
谢谢!
活塞杆加工工艺流程
主讲：朱红远
2019年3月
内容说明
活塞杆在减振器的重要性 活塞杆的种类及型号 活塞杆的制作流程 分讲各工序的加工方法，使用设备、 量检具及质量问题点
活塞杆在减振器中的重要性
1.起着联接作用 2.活塞杆失效模式： ⑴.配合尺寸失效时影响装配、异响 ⑵.表面缺陷（划伤、斑点、材料缺陷等）造成的 漏油 ⑶.表面粗糙的不合格，造成漏油 ⑷.活塞杆断裂，后果严重
各工序的加工工艺
使用量具： 下料工序是活塞杆加工工序最简单的工序，控制的尺寸
的也非常单一，就是一个总长； 使用量具就是一个0-500的游标卡尺。 要会使用游标卡尺 使用工装：
剪切模：要定期鉴定（6个月），检查刀块的磨损 程度 磨损后对会加大产品断面的不平整度。
各工序的加工工艺
下料工序的总结： 下料工序是活塞杆加工工序最简单的工序，虽然看似简
⑵、调整定位：根据产品的要求，设定定位装置（最容易出现 因长短定错造成批量报废）
介绍活塞杆的机械加工工艺
介绍活塞杆的机械加⼯⼯艺 众所周知，活塞杆是我们⽇常应⽤于⽓缸运动执⾏部件中的⼀个零件，它是⽀持活塞做功的⼀个连接部件。
如果我们是在正常的情况下，进⾏使⽤活塞杆的话，其活塞杆就可以起到⼀个承载交变载荷的作⽤，从⽽提⾼配合性质。
因此活塞杆对于加⼯⽅⾯的要求⽐较⾼。
那么您知道活塞杆是怎么进⾏加⼯的吗?下⾯⼩编就来为⼤家介绍⼀下活塞杆的机械加⼯⼯艺。
现在就以上的活塞杆图纸为例，来为⼤家介绍⼀下活塞杆机械加⼯⼯艺： 1、下料。
活塞杆机械加⼯⼯艺过程的第⼀步骤就是下料，需下棒料φ80mm×760mm 。
在下料时需要⽤到锯床这个⼯艺设备。
2、锻造。
将棒料⾃由锻成φ62mm×1150mm。
3、热处理。
即进⾏退⽕，退⽕是⼀种⾦属热处理⼯艺。
4、划线。
划两端中⼼孔线。
5 、钳⼯。
钻两端中⼼孔B2.5。
6 、粗车。
在粗车时就先夹⼀端，顶尖顶另⼀端，然后再将粗车外圆⾄φ55mm。
7 、粗车。
倒头装夹⼯件时，需顶另⼀端中⼼孔，车外圆⾄φ55mm接⼯序6加⼯处。
8 、热处理。
在这个热处理中，主要指的是调质处理，我们需要把调质处理28~32HRC。
9、粗车。
夹⼀端，中⼼架⽀承另⼀端，然后切下右端6mm做试⽚，进⾏⾦相组织检查，端⾯车平，钻中⼼孔B2.5 。
10、粗车。
在倒头装夹⼯作时，则需要⽤中⼼架⽀撑另⼀端，车端⾯，保证总长1090mm，钻中⼼孔B2.5 。
11、精车。
两顶尖装夹⼯作，车⼯件右端M39×2-6g，长60mm，直径⽅向留加⼯余量1mm，车φ500025.0 mm×770mm时，要使⽤跟⼑架，保证1:20的锥度并留有加⼯余量1mm 。
12 、精车。
倒头两顶尖装夹⼯件，车另⼀端(左端)各部及螺纹M39×2-6g，长度100mm，直径⽅向留加⼯余量1mm，六⽅处外径车⾄φ48mm，并车六⽅与φ500025.0 mm连接的锥度。
13、磨。
主要修研两中⼼孔。
活塞杆机械加工工艺
目录一、三维建模 (1)二、工艺安排 (5)１、零件图样分析 (5)２、活塞杆机械加工工艺过程卡 (6)3、工艺分析……………………………………………………………．……７三、数控加工…………………………………………………………….……８1 新建制造文件 (8)2 设置单元模版 (8)3 导入参考模型 (8)4 新建工件 (8)5 粗车右端 (9)６精车右端/轮廓车削 (16)7 粗车左端 (19)8 精车左端/轮廓车削.........................................................． (22)９车槽…………………………………………………………….………２310 车右端螺纹……………………………………………………….……… 2７11 车左端螺纹 (29)12 车切断——凹槽车削 (2)９１3 其余加工………………………………………………………….………２9四、心得体会 (29)五、参考文献..................................................................． (29)六、附录一数控代码…………………………………………………………．３０1、区域车削………………………………………………………….………３０2、轮廓车削 (35)3、区域车削 (35)4、轮廓车削..................................................................． (40)5、凹槽车削………………………………………………………….………4０6、螺纹车削………………………………………………………….………4１7、螺纹车削..................................................................． (42)8、凹槽车削………………………………………………………….42一三维CＡＤ实体造型我建的模型是活塞杆，如下图所示:技术要求1、1:２0锥度接触面积不少于80％。
活塞杆加工工艺规范
xxxx有限公司文件名称：活塞杆加工工艺规范文件编号：GY03-14-2015文件签章有效/受控状态：编制 : 技术工艺科审核：审批：修改记录单版本时间简述A2015年2月活塞杆加工工艺规范1 引用标准GB/T1800.4-99孔、轴的极限偏差表 GB/T1801-99公差配合的选择 GB/T1184-96形位公差值 GB/T1031-95表面粗糙参数及其数值 厂标等效JB/Z307GB/T193-81GB/T196-81GB/T5786.2-86GB/T5796.3-86GB/T6403.5-86 金属切削加工工艺守则 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 普通螺纹直径与螺距系列梯形螺纹基本尺寸 砂轮越程槽GB/T145-89 GB200-89 GB699-1999 GB908-87GB/T3-79JB/ZQ0138-80中心孔碳素结构钢优质碳素结构钢锻制圆钢和方钢规格 普通螺纹的收尾、兼距、退刀槽和倒角 单线梯形螺纹的收尾、退刀槽和倒角尺寸 2 需用设备（1）100t 开式油压机（2）校直用一组支承滚轮、划针盘、直尺（3）乙炔氧气加热器（4）卧式车床C6163，长8m（5）手工交流焊机（6） 热处理（回火）设备（7） 砂带磨头、外圆磨床、砂盘抛磨头（8）螺纹检验用环、塞规3 适用范围本工艺守则适用于加工液压启闭机活塞杆、柱塞杆及部分工业液压缸的活塞杆。
4 活塞杆类型基本有三种4.1 实心活塞杆，见图4.14.2中空型活塞杆由杆头、杆身（无缝管）、杆尾组焊而成，见图4.24.3中空带进油管的活塞杆，见图4.3由杆头、杆身、杆尾及内进油管组焊而成。
将4.2、4.3两种活塞杆称为组合活塞杆图4.1图4.2图4.35 备料及毛坯制作5.1 活塞杆常用材料有45#、35#及40Cr，通常情况下，45#、35#是正火态供货。
具体按设计要求。
5.2毛坯余量的确定选用确定活塞杆坯料余量，应根据其长径比、坯料状态（热轧圆钢，锻圆）通常情况热轧圆钢直径余量6～12mm，长度余量5～10mm。
活塞零件的机械加工工艺规程
活塞零件的机械加工工艺规程活塞是内燃机的重要部件之一，其机械加工工艺规程对于活塞的质量和性能具有重要影响。
下面将从活塞零件的材料选择、加工工艺流程、加工设备和工具选择等方面介绍活塞零件的机械加工工艺规程。
一、材料选择活塞零件的材料通常采用高强度铝合金，如Al-Si-Cu-Mg系列铝合金。
在选择材料时，应考虑到材料的强度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性等因素，同时还要考虑到材料的可加工性和成本等因素。
二、加工工艺流程活塞零件的加工工艺流程通常包括以下几个步骤：1. 铸造成型：将铝合金熔化后，通过铸造成型的方式制造出活塞的初步形状。
2. 粗加工：将铸造成型后的活塞进行粗加工，包括车削、铣削、钻孔等工艺，以达到初步的尺寸和形状要求。
3. 热处理：将粗加工后的活塞进行热处理，以提高其强度和硬度等性能。
4. 精加工：将经过热处理的活塞进行精加工，包括车削、磨削、抛光等工艺，以达到最终的尺寸和形状要求。
5. 表面处理：对精加工后的活塞进行表面处理，包括喷涂、阳极氧化等工艺，以提高其耐磨性和耐腐蚀性等性能。
三、加工设备和工具选择1. 车床：活塞的车削加工通常采用数控车床进行，以保证加工精度和效率。
2. 铣床：活塞的铣削加工通常采用数控铣床进行，以保证加工精度和效率。
3. 磨床：活塞的磨削加工通常采用内圆磨床和平面磨床进行，以保证加工精度和表面质量。
4. 刀具：活塞的加工刀具通常采用硬质合金刀具和陶瓷刀具等高硬度刀具，以保证切削效率和切削质量。
总之，活塞零件的机械加工工艺规程对于活塞的质量和性能具有重要影响。
在加工过程中，应根据活塞零件的材料特性和加工要求，选择合适的加工工艺流程、加工设备和工具，以保证活塞的加工质量和性能。
液压缸各部件加工工艺流程
液压缸各部件加工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!液压缸各部件加工工艺流程液压缸是液压系统中执行元件之一，其工作原理是通过压力油使活塞产生轴向运动，进而驱动工作机构。
活塞加工工艺流程
活塞加工工艺流程
活塞是内燃机中的关键零部件，它的工艺流程对活塞的质量和性能具有重要影响。
活塞加工工艺流程大致分为以下几个步骤：
1.材料准备：活塞通常使用铝合金、铸铁、钢等材料制作。
在加工前要进行材料的筛选、检查和质量控制。
2.切削加工：活塞加工的核心环节是切削加工。
一般采用数控机床进行高精度加工，如车削、铣削、钻孔等。
这些工艺需要精确的加工参数、合理的工具选用和高质量的切削液。
3.砂轮研磨：在加工过程中，活塞表面会产生毛刺和粗糙度，需要通过砂轮研磨进行去除和光洁度的提高。
这里有两个步骤：粗砂轮研磨和细砂轮磨光。
4.表面处理：表面处理是为了提高活塞的防腐性和使用寿命。
一般采用喷涂、硬化、镀铬等方式进行表面处理。
5.装配和质检：经过上述步骤后，活塞需要进行装配和质检。
装配包括各部件的组装和配合，质检则包括外观、尺寸、硬度等方面的测试和检验。
活塞加工工艺过程卡
活塞加工工艺过程卡
一、工艺过程
1、磨削：选用砂轮磨精度达到细加工要求，将活塞外形研磨。
2、镗削：根据技术要求，用高精度的专用镗床，将活塞腔室内壁和活塞口镗亚洲。
3、切削：用车床，将活塞腔室内壁和活塞口进行扩孔加工，以达到设计要求。
4、蜗杆螺纹加工：用数控蜗杆机，定位或定向蜗杆螺纹加工，特别是对于宽大的螺纹，可有效减少磨削时间。
5、热处理：根据设计要求，将活塞包轧，进行真空退火、固溶处理以提高活塞的质量和使用寿命。
6、表面处理：进行磨削线、清理活塞外形和活塞表面，保证活塞性能和兼容性。
二、工艺要求
1、各种加工工艺，要求工件表面光洁无毛刺，其尺寸和形状符合图纸要求。
2、热处理和表面处理，要求符合图纸要求，保证活塞的坚固性和耐用性。
3、正确使用检测仪器，确保各项加工工艺符合要求。
三、工艺操作要点
1、工艺操作中应遵守安全规定，确保活塞加工过程中不产生任何危害；
2、活塞表面应该定期检查，确保没有任何瑕疵；
3、热处理应选择优质耐热材料，确保活塞表面硬度、韧性等性能符合设计要求；
4、表面处理应用特殊工艺，定期维护和维修，确保活塞的坚固性。
活塞杆加工工艺规范
文件编号： gy-03-14版本：A修改号：0xxxx有限公司文件名称：活塞杆加工工艺规范文件编号：GY03-14-2015文件签章有效/受控状态：编制 : 技术工艺科审核：审批：修改记录单版本时间简述A 2015年2月活塞杆加工工艺规范1 引用标准GB/T1800.4-99 孔、轴的极限偏差表 GB/T1801-99 公差配合的选择 GB/T1184-96 形位公差值GB/T1031-95 表面粗糙参数及其数值 厂标等效JB/Z307 GB/T193-81 GB/T196-81 GB/T5786.2-86 GB/T5796.3-86 GB/T6403.5-86 GB/T145-89 GB200-89 GB699-1999 GB908-87 GB/T3-79JB/ZQ0138-80 金属切削加工工艺守则 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 砂轮越程槽 中心孔 碳素结构钢 优质碳素结构钢 锻制圆钢和方钢规格普通螺纹的收尾、兼距、退刀槽和倒角单线梯形螺纹的收尾、退刀槽和倒角尺寸2 需用设备（1）100t 开式油压机（2）校直用一组支承滚轮、划针盘、直尺 （3）乙炔氧气加热器 （4）卧式车床C6163，长8m （5）手工交流焊机 （6） 热处理（回火）设备（7） 砂带磨头、外圆磨床、砂盘抛磨头 （8）螺纹检验用环、塞规 3 适用范围本工艺守则适用于加工液压启闭机活塞杆、柱塞杆及部分工业液压缸的活塞杆。
4 活塞杆类型基本有三种4.1 实心活塞杆，见图4.1 4.2中空型活塞杆由杆头、杆身（无缝管）、杆尾组焊而成，见图4.2 4.3中空带进油管的活塞杆，见图4.3由杆头、杆身、杆尾及内进油管组焊而成。
将4.2、4.3两种活塞杆称为组合活塞杆图4.1图4.2图4.35 备料及毛坯制作5.1 活塞杆常用材料有45#、35#及40Cr，通常情况下，45#、35#是正火态供货。
活塞杆加工工艺及程序编制
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯 生产条件：注塑机上的零件，每台数量4件， 该产品年产量50台，备品率10%，机械加工废品 率大约1.5%。 任务要求:制定活塞杆（SC-02）的加工工艺， 编写数控加工程序，通过模拟仿真检验加工程 序。
设备名称 加工中心 数控铣床 数控车床 数控车床 普通车床
二、计划 选择切削用量 成本核算
• • • • • 材料费用 粗加工费用 热处理费用 精加工费用 其它费用
搭中心架,车端面,修中心孔.
调头, 搭中心架,车端面至总长,车对Φ35X7台阶.
夹Φ35外圆,顶右端,精车外圆Φ48及两端20°倒角;
精车5条环形槽; 精车Φ20外圆.
活塞杆加工工艺及程序编制
二、计划 选择加工设备、夹具、工具等
• 粗加工用普通车床。 • 半精加工及精加工使用数控车床。
活塞杆加工工艺及程序编制
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯 计算生产纲领，确定生产类型：小批生产
零件分析
• 功用： Φ40f8 外圆集导向、定位和安装 三项功能 于一身； 锯齿形环槽承受150kN的拉力 。
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯
零件分析
• 结构与技术条件分析：尺寸公差、形位公差和表 面粗糙度。 • 材料特性：调质处理后，可获得强度、塑性和韧 性都很好的机械性能。
型号 常州多棱TH5640 大连机床XD40 沈阳机床CK6140 济南第一机床CK616i 6150/6140
数量 3台 10台 5台 16台 若干
普通铣床
数控车床
立式、卧式
CL-20A
2台
1台
加工中心
数控车床
DMC-63V
活塞杆工艺流程
两顶尖
工位器具编号
工位器具名称
工序工时(分)
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
切削速度
进给量
切削深度
进给次数
工步工时
r/min
m/min
mm/r
mm
机动
辅助
1
安装
0
0
0
0
2
车外圆至φ51mm
590
13
0.36
3.5
1
3
车左端M39x2-6g
363.4
80
0.7
1
1
车φ50x770mm至接口处
第五部分：夹具总装图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
第六部分：夹具零件一．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
车
间
工
段
设备
工艺装备
工时
准终
单件
055
磨
修研两中心孔
研磨机
060
磨
两顶尖装夹工件，精磨1：20锥度至图样要求
M131W
跟刀架、磨具
装夹：见工序图[60]
065
磨
两顶尖装夹，粗磨φ50x770mm
M131W
游标卡尺、砂轮
装夹：见工序图[65]
070
热处理
渗氮处理，深度0.25-0.35mm
活塞杆精磨工艺流程
活塞杆精磨工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!活塞杆精磨工艺流程一、准备工作阶段在进行活塞杆精磨之前，需要做好准备工作。
活塞杆加工工艺
图图99.9.9
9-2 零件加工的基础知识
9 在花盘弯板安装工件
图9.10
视频
9-3 零件加工的工序卡
零件工序卡
9-4 零件的加工实施
生产准备：接受工作任务，领取图样，工艺，刀具，工装量具，检查 毛坯的质量
工件加工：能按图样加工出产品，产品应该符合尺寸精度，形位 精度，表面精度要求，能用量具检验质量
5s管理：穿好劳动防护用品，严格按照操作规程，注意安全， 保持机床和环境的卫生，注意日常保养
9-4-1 生产准备
零件图样 工艺卡片 刀具准备 量具准备 其他工装 毛坯检验
明确图纸的要求 明确工艺卡片的要求 刀具的准备 按照工艺卡片准备量具 其他工装的准备 检查材料，热处理、规格缺陷 等
9-4-2 工件加工与管理
图9.3
9-2 零件加工的基础知识
3. 一夹一顶安装工件
图9.4
9-2 零件加工的基础知识
4. 用心轴安装工件
图9.5
9-2 零件加工的基础知识
5 中心架的使用
图9.6
视频
9-2 零件加工的基础知识
6 跟刀架的使用
图9.7
9-2 零件加工的基础知识
7 跟刀架支承车削细长轴
图9.8
9-2 零件加工的基础知识
刀具的选用
分
工件的装夹
析
车削工艺卡
9-1-1 零件样图
图 9.1活塞杆
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-2 零件加工的基础知识
1、用两顶尖安装工件
图9.2
9-2 零件加工的基础知识
油缸活塞杆的机械加工工艺流程
油缸活塞杆的机械加工工艺流程展开全文油缸活塞杆的机械加工工艺流程，活塞杆的质量好坏，直接关系到油缸的质量、寿命、承载等技术要求。
技术要求1、1:20锥度接触面积不少于80%。
2、φ50mm部分氮化层深度为0.2~0.3mm，硬度62~65HRC。
3、材料38CrMoALA。
零件图样分析1）φ50mm×770mm自身圆度公差为0.005mm。
2）左端M39×2-6g螺纹与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。
3）1:20圆锥面轴心线与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
4）1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。
5）1:20圆锥面涂色检查，接触面积不小于80%。
6）φ50mm×770mm表面渗氮，渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。
工艺分析1）活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。
活塞杆采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。
这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。
2）活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。
3）在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。
4）外圆表面时(磨削后还可以用滚压工艺，使活塞杆耐磨性提高)，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。
因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与顶尖间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。
砂轮一般选择：磨料白刚玉(WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。
活塞杆的生产过程简述(PPT 36张)
常见故障与原因分析3
常见故障与原因分析4
常见故障与原因分析5
常见故障与原因分析6
谢
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激励学生学习的名言格言 220、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。 221、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努——香港著名推销商） 222、绊脚石乃是进身之阶。 223、销售世界上第一号的产品——不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。 224、即使爬到最高的山上，一次也只能脚踏实地地迈一步。 225、积极思考造成积极人生，消极思考造成消极人生。 226、人之所以有一张嘴，而有两只耳朵，原因是听的要比说的多一倍。 227、别想一下造出大海，必须先由小河川开始。 228、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负；卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。 229、以诚感人者，人亦诚而应。 230、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。 231、出门走好路，出口说好话，出手做好事。 232、旁观者的姓名永远爬不到比赛的计分板上。 233、怠惰是贫穷的制造厂。 234、莫找借口失败，只找理由成功。（不为失败找理由，要为成功找方法） 235、如果我们想要更多的玫瑰花，就必须种植更多的玫瑰树。 236、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 237、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。 238、回避现实的人，未来将更不理想。 239、当你感到悲哀痛苦时，最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。 240、伟人所达到并保持着的高处，并不是一飞就到的，而是他们在同伴们都睡着的时候，一步步艰辛地向上爬 241、世界上那些最容易的事情中，拖延时间最不费力。 242、坚韧是成功的一大要素，只要在门上敲得够久、够大声，终会把人唤醒的。 243、人之所以能，是相信能。 244、没有口水与汗水，就没有成功的泪水。 245、一个有信念者所开发出的力量，大于99个只有兴趣者。 246、环境不会改变，解决之道在于改变自己。 247、两粒种子，一片森林。 248、每一发奋努力的背后，必有加倍的赏赐。 249、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。 250、大多数人想要改造这个世界，但却罕有人想改造自己。
活塞杆加工工艺及程序编制
前体加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计
• 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
所有的机械加工必须在氮 化前完成。
氮化时螺纹表面必须涂防氮剂。
研磨
主要工艺过程
夹外圆，车外圆至Φ106.5，车外圆Φ60至Φ61.4，车端面， 保证台阶长53.5； 调头，夹Φ60外圆，车总长至105，车Φ65至Φ66.4。 调质处理：HB275。 夹小端，光出右端面，光出右端台阶外圆及大外圆端面； 调头，夹右端台阶，车左端面；
型号 常州多棱TH5640 大连机床XD40 沈阳机床CK6140 济南第一机床CK616i 6150/6140 立式、卧式 CL-20A DMC-63V 大连机床CAK6180
数量 3台 10台 5台 16台 若干 2台 1台 1台 1台
数控车床
沈阳第二机床CAK6140
2台
数控车床
沈阳第二机床CAK6136
二、计划 工艺规程设计
• 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
按工序集中的原则划分工序。
粗加工以外圆为定位基面。
前体加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计
• 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
调质放在粗加工之后进行 。 调质的目的： a) 消除粗加工中产生的应力，获得均匀细致的索氏体组
主要工艺过程
钻中心孔，钻孔Φ27深49（至钻尖）； 镗内孔Φ30至Φ29，镗内螺纹底孔至Φ31； 调头，夹小端，车右端面，总长放量0.8； 钻中心孔，钻孔Φ10.8，加工内锥孔至尺寸； 铰Φ11H7至尺寸，车内孔Φ40H7至尺寸，车外圆Φ105至尺 寸，车外圆Φ65g6X10至尺寸；
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活塞杆的加工流程
Manufacturing a piston rod involves multiple steps that require precision and expertise. 活塞杆的加工流程涉及多个步骤，需要精密和专
业知识。
The first step in processing a piston rod typically involves selecting the appropriate material. 通常，加工活塞杆的第一步涉及选择合适的材料。
The material chosen must possess the necessary mechanical properties, such as strength and durability, to withstand the extreme conditions faced in an engine. 选择的材料必须具有必要的机械性能，如
强度和耐久性，以承受发动机中面临的极端条件。
Once the material has been selected, it is then cut to the desired length to form the piston rod blank. 选定材料后，将其切割成所需长度，形成活塞杆毛坯。
This blank is then heated and shaped using various machining processes, such as turning, milling, and grinding, to achieve the desired dimensions and surface finish. 然后，使用各种加
工工艺，如车削、铣削和磨削，对毛坯进行加热和塑形，以获得所需的尺寸和表面光洁度。
One critical aspect of processing a piston rod is the precision grinding of the final product. 加工活塞杆的一个关键方面是对最终产品进行精密磨削。
Precision grinding is essential to ensure that the piston rod meets the required tolerances for roundness, straightness, and surface finish. 精密磨削对确保活塞杆符合圆度、直线度和表面光洁度的要求至关重要。
In addition to machining processes, the piston rod may also undergo heat treatment to enhance its mechanical properties. 除了加工工艺之外，活塞杆还可能经过热处理，以增强其机械性能。
Heat treatment processes, such as quenching and tempering, can improve the strength and toughness of the piston rod, making it more resistant to wear and fatigue. 热处理工艺，如淬火和回火，可以提高活塞杆的强度和韧性，使其更耐磨耗和疲劳。
Furthermore, surface finishing techniques, such as chrome plating or nitriding, may be applied to the piston rod to enhance its corrosion resistance and durability. 此外，可以应用表面处理技术，如镀铬或氮化，以增强活塞杆的耐腐蚀性和耐用性。
These finishing processes not only improve the aesthetics of the piston rod but also extend its service
life in demanding operating conditions. 这些表面处理过程不仅改善活塞杆的外观，还延长其在苛刻工况下的使用寿命。
In conclusion, the processing of a piston rod is a complex and intricate process that requires a combination of advanced manufacturing techniques and skilled craftsmanship. 总之，加工活塞
杆是一个复杂而复杂的过程，需要结合先进的制造技术和熟练的工艺。
From material selection to final finishing, each step plays a crucial
role in producing a high-quality piston rod that meets the stringent requirements of modern engines. 从材料选择到最终表面处理，每个步
骤在生产符合现代发动机严格要求的高品质活塞杆中发挥着至关重要的作用。
The precision and attention to detail invested in the manufacturing process ultimately determine the performance and longevity of the piston rod in operation. 在制造过程中投入的精密度和注意细节最终决定
了活塞杆在运行中的性能和寿命。