活塞杆加工工艺规范定稿版
活塞杆加工工艺
17.精磨
13.镀后半精磨
12.磨小头
21.磨小头 22.镀后半精磨 23.镀后精磨24.镀后抛光 14.镀后精磨
15.镀后抛光
25.外观检验
16.外观检验
国产加工流程
意大利加工流程
各工序的加工工艺
1、下料:
各工序的加工工艺
1、下料:
★材料领用是关键： 根据生产计划，领取相对应的产品所需原材料的
单，但需注意的问题较多： 1.钢号容易领错误； 2.规格型号容易看错； 3.长度容易出现忽长忽短； 4.端面容易出现斜面大； 5.容易出2、淬前校磨:
活塞杆的加工工艺
因时间关系， 暂讲到这里
活塞杆的加工工艺
谢谢!
活塞杆加工工艺流程
主讲：朱红远
2019年3月
内容说明
活塞杆在减振器的重要性 活塞杆的种类及型号 活塞杆的制作流程 分讲各工序的加工方法，使用设备、 量检具及质量问题点
活塞杆在减振器中的重要性
1.起着联接作用 2.活塞杆失效模式： ⑴.配合尺寸失效时影响装配、异响 ⑵.表面缺陷（划伤、斑点、材料缺陷等）造成的 漏油 ⑶.表面粗糙的不合格，造成漏油 ⑷.活塞杆断裂，后果严重
各工序的加工工艺
使用量具： 下料工序是活塞杆加工工序最简单的工序，控制的尺寸
的也非常单一，就是一个总长； 使用量具就是一个0-500的游标卡尺。 要会使用游标卡尺 使用工装：
剪切模：要定期鉴定（6个月），检查刀块的磨损 程度 磨损后对会加大产品断面的不平整度。
各工序的加工工艺
下料工序的总结： 下料工序是活塞杆加工工序最简单的工序，虽然看似简
⑵、调整定位：根据产品的要求，设定定位装置（最容易出现 因长短定错造成批量报废）
活塞杆加工工艺说明书
活塞杆加工工艺说明书
活塞杆是内燃机中的重要零部件之一，它承受着往复运动时的巨大冲击力和复杂的摩擦力，因此加工工艺的好坏直接影响着活塞杆的使用寿命和性能。
下面将为您介绍活塞杆加工的工艺说明书。
一、材料选择
活塞杆的材料要求比较高，一般选用高品质的合金钢或不锈钢材料，这些材料具有高强度、高耐磨性、高耐腐蚀性和良好的韧性等优点。
二、车削加工
活塞杆的车削加工是其主要的加工工艺之一，其目的是为了保证活塞杆的精度和平滑度。
首先需要在车床上进行粗车，根据活塞杆的尺寸和要求进行车削，要求车削顺序、深度、切削速度和切削深度等参数合理，确保加工精度和表面质量。
三、磨削加工
在车削加工的基础上，还需要进行磨削加工，以提高加工精度和表面平滑度。
磨削工艺一般采用球墨铸铁磨轮，磨削前需进行准备工作，如清洗、校准、结构调整等，以确保磨削的精度和效果。
四、热处理
活塞杆在加工完成后还需要进行热处理，目的是为了消除内部应
力和提高杆的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。
热处理方法一般采用淬火加
温处理，加热温度、保温时间、淬火介质和淬火温度等参数需要精确
控制，以确保处理后的活塞杆性能稳定。
五、检验质量
加工完成后的活塞杆需要进行质量检验，检验项目包括尺寸精度、表面平滑度、硬度和耐磨性等指标，以确保产品质量符合标准和要求。
一般采用量具、显微镜、硬度计和摩擦试验机等检测设备进行检验。
在活塞杆加工中，要注意机器设备的维护保养和操作规范，选材、加工和处理要严格按照要求执行，以确保生产出具有优良性能和寿命
长久的活塞杆。
活塞销加工工艺规程设计
活塞销加工工艺规程设计一、工艺概述活塞销是连接活塞和连杆的关键部件，其加工质量直接影响发动机的性能和寿命。
本工艺规程旨在通过合理的加工流程和严格的质量控制，保证活塞销的精度和表面质量。
二、加工设备1. 数控车床2. 磨床3. 铣床4. 攻丝机5. 磁力除铁机三、加工流程1. 原材料准备：选用Φ25mm优质钢材作为原材料，并进行切割。
2. 粗车：将原材料放入数控车床中，进行粗车加工。
粗车时应注意切削深度和进给速度，以保证尺寸精度和表面质量。
3. 热处理：对粗车后的活塞销进行热处理，提高其硬度和强度。
具体步骤为淬火-回火-冷却。
4. 精车：将经过热处理后的活塞销放入磨床中进行精密加工。
采用光滑刀具进行切削，并根据实际情况调整进给速度和转速。
5. 铣削：对精车后的活塞销进行铣削，使其表面光滑平整。
采用高速铣削，以保证加工效率和表面质量。
6. 攻丝：在活塞销的一端进行内螺纹加工，便于与连杆连接。
采用高速攻丝机进行加工。
7. 清洗：将加工好的活塞销放入磁力除铁机中清洗，去除表面的金属屑和铁屑。
8. 检验：对加工好的活塞销进行尺寸和表面质量检验。
符合要求的可以进行下一步操作。
四、质量控制1. 原材料要求：选用优质钢材作为原材料，并检查其外观和化学成分是否符合标准。
2. 加工精度控制：在各个环节中严格控制尺寸精度和表面质量，确保达到设计要求。
3. 热处理控制：热处理过程中应注意温度、时间等参数的控制，以保证硬度和强度达到标准。
4. 检验要求：对每个环节都进行严格检验，确保产品符合设计要求。
五、安全注意事项1. 操作人员必须穿戴好防护服和安全帽，避免发生意外伤害。
2. 加工过程中应注意机床的安全操作规程，确保操作人员的安全。
3. 热处理时应注意火源和气体泄漏等安全问题，以免发生火灾或爆炸等事故。
六、总结本工艺规程通过合理的加工流程和严格的质量控制，保证活塞销的精度和表面质量。
在实际加工过程中，操作人员必须严格按照规程执行，并注意安全事项。
活塞杆的机械加工工艺规程
1.活塞杆的工艺性分析1.1零件图样的分析mm×770mm自身圆度公差为0.005mm。
（1）φ500-025.0mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。
（2）左端M39×2-6g螺纹与活塞杆φ500.0025-mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
（3）1:20圆锥面轴心线与活塞杆φ500-.0025（4）1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。
（5）1:20圆锥面涂色检查，接触面积不小于80%。
mm×770mm表面渗氮，渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。
（6）φ500-025.0材料38CrMoALA是常用的渗氮处理用钢。
1.2零件的工艺分析（1）活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500mm×770mm处有密封装置往-025.0复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。
mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500-.0025部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。
这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。
（2）活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。
（3）在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。
（4）磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。
因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与顶尖间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。
砂轮一般选择：磨料白刚玉 (WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。
活塞杆加工工艺
1.开机运行 2.正确安装零件 3.正确安装刀具 4.正确调整机床 5.零件试切 6.打扫机床
视频
9-5 零件的检查
在检验工件之前回答下列问题： •根据图样和检测要求确定所需要的量具和检具 •怎样游标卡尺进行测量 •怎样安装工件
9-6 零件加工的评估总结
1.细长轴加工的特点 2.怎样加紧工件 3.如何选择机床附件 4.加工应该注意的问题
8 用花盘安装工件
图图99.9.9
9-2 零件加工的基础知识
9 在花盘弯板安装工件
图9.10
视频
9-3 零件加工的工序卡
零件工序卡
9-4 零件的加工实施
生产准备：接受工作任务，领取图样，工艺，刀具，工装量具，检查 毛坯的质量
工件加工：能按图样加工出产品，产品应该符合尺寸精度，形位 精度，表面精度要求，能用量具检验质量
图9.3
9-2 零件加工的基础知识
活塞杆工艺
活塞杆工艺嘿，朋友！咱今天来聊聊活塞杆工艺这档子事儿。
您知道吗？活塞杆就像是机器的“大功臣”，默默地在里头发挥着关键作用。
它要是闹脾气，整个机器都得跟着遭殃。
这活塞杆的工艺啊，那可是相当有讲究。
就好比盖房子，得从根基打起，一步都不能马虎。
从原材料的挑选开始，就得像选千里马一样，精挑细选。
要是选了个“软骨头”的材料，那还不得在工作的时候“掉链子”？加工过程更是像雕琢一件艺术品。
一道道工序，那是环环相扣。
车削、磨削、抛光，每一步都得拿捏得恰到好处。
车削的时候，就像是给活塞杆“整形”，得把多余的部分去掉，让它有个漂亮的“身材”。
磨削呢，就像是给它“磨皮”，让表面光滑细腻，没有一点瑕疵。
抛光就更厉害了，简直是给它穿上了一层“华丽的外衣”，闪闪发亮。
在热处理环节，那可真是给活塞杆“练内功”。
就像练武之人要打通任督二脉一样，经过恰当的热处理，活塞杆才能有足够的强度和韧性，才能在工作中“扛得住事儿”。
温度、时间都得控制得精准无误，稍有偏差，这活塞杆的性能可就大打折扣啦。
表面处理这一步，就像是给活塞杆化个美美的妆。
镀个铬、喷个漆，不仅能让它好看，还能保护它不受外界的“欺负”，延长使用寿命。
这要是没做好，就像人出门没洗脸，灰头土脸的，能行吗？说到这儿，您可能会问，这活塞杆工艺难不难？难！但只要掌握了窍门，就像掌握了开锁的密码，一切都能迎刃而解。
而且啊，这工艺的好坏，直接关系到机器的运行效率和稳定性。
想象一下，一台机器因为活塞杆出了问题，老是停工维修，那得损失多少时间和金钱啊！所以说，可千万别小瞧了这活塞杆工艺，它可是机器正常运转的“定海神针”。
总之，活塞杆工艺是一门精细的技术活，需要用心去琢磨，用经验去积累。
只有把每一个环节都做到极致，才能打造出高质量的活塞杆，让机器高效稳定地运行。
您说是不是这个理儿？。
活塞杆加工工艺规范
活塞杆加工工艺规范Newly compiled on November 23, 2020xxxx 有限公司文件名称：活塞杆加工工艺规范 文件编号：GY03-14-2015 文件签章有效/受控状态： 编 制 : 技术工艺科 审 核：审 批：活塞杆加工工艺规范1 引用标准GB/ 孔、轴的极限偏差表 GB/T1801-99 公差配合的选择 GB/T1184-96 形位公差值GB/T1031-95 表面粗糙参数及其数值 厂标等效JB/Z307 GB/T193-81 GB/T196-81 GB/ GB/ GB/ GB/T145-89 金属切削加工工艺守则 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 砂轮越程槽 中心孔GB200-89 GB699-1999 GB908-87 GB/T3-79JB/ZQ0138-80 碳素结构钢 优质碳素结构钢 锻制圆钢和方钢规格普通螺纹的收尾、兼距、退刀槽和倒角单线梯形螺纹的收尾、退刀槽和倒角尺寸 2 需用设备（1）100t 开式油压机（2）校直用一组支承滚轮、划针盘、直尺 （3）乙炔氧气加热器 （4）卧式车床C6163，长8m （5）手工交流焊机 （6） 热处理（回火）设备（7） 砂带磨头、外圆磨床、砂盘抛磨头 （8）螺纹检验用环、塞规 3 适用范围本工艺守则适用于加工液压启闭机活塞杆、柱塞杆及部分工业液压缸的活塞杆。
4 活塞杆类型基本有三种实心活塞杆，见图 中空型活塞杆由杆头、杆身（无缝管）、杆尾组焊而成，见图 中空带进油管的活塞杆，见图由杆头、杆身、杆尾及内进油管组焊而成。
将、两种活塞杆称为组合活塞杆图 图 图5 备料及毛坯制作活塞杆常用材料有45#、35#及40Cr ，通常情况下，45#、35#是正火态供货。
具体按设计要求。
毛坯余量的确定选用确定活塞杆坯料余量，应根据其长径比、坯料状态（热轧圆钢，锻圆）通常情况热轧圆钢直径余量6～12mm，长度余量5～10mm。
介绍活塞杆的机械加工工艺
介绍活塞杆的机械加工工艺大家都知道，活塞杆是我们日常应用于气缸运动执行部件中的一个零件，它是支持活塞做功的一个连接部件。
如果我们是在正常的情况下，进行使用活塞杆的话，其活塞杆就可以起到一个承载交变载荷的作用，从而提高配合性质。
因此活塞杆对于加工方面的要求比较高。
那么您知道活塞杆是怎么进行加工的吗?下面佛山欧贝特活塞杆技术人员为大家介绍一下活塞杆的机械加工工艺。
现在就以上的活塞杆图纸为例，来为大家介绍一下活塞杆机械加工工艺：1、下料：佛山欧贝特活塞杆机械加工工艺过程的第一步骤就是下料，需下棒料φ80mm×760mm 。
在下料时需要用到锯床这个工艺设备。
2、锻造：将棒料自由锻成φ62mm×1150mm。
3、热处理：即进行退火，退火是一种金属热处理工艺。
4、划线：划两端中心孔线。
5 、钳工：钻两端中心孔B2.5。
6 、粗车：在粗车时就先夹一端，顶尖顶另一端，然后再将粗车外圆至φ55mm。
7 、粗车：倒头装夹工件时，需顶另一端中心孔，车外圆至φ55mm接工序6加工处。
8 、热处理：在这个热处理中，主要指的是调质处理，我们需要把调质处理28~32HRC。
9、粗车：夹一端，中心架支承另一端，然后切下右端6mm做试片，进行金相组织检查，端面车平，钻中心孔B2.5 。
10、粗车：在倒头装夹工作时，则需要用中心架支撑另一端，车端面，保证总长1090mm，钻中心孔B2.5 。
11、精车：两顶尖装夹工作，车工件右端M39×2-6g，长60mm，直径方向留加工余量1mm，车φ500025.0-mm×770mm时，要使用跟刀架，保证1:20的锥度并留有加工余量1mm 。
12 、精车：倒头两顶尖装夹工件，车另一端(左端)各部及螺纹M39×2-6g，长度100mm，直径方向留加工余量1mm，六方处外径车至φ48mm，并车六方与φ500025.0-mm连接的锥度。
13、磨：主要修研两中心孔。
机械加工工艺卡片活塞杆加工工艺规程设计卡片
机械加工工艺卡片活塞杆加工工艺规程设计卡片机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号共 2 页蚌埠学院机械加工工艺过程卡片产品名称零件名称活塞杆第 1 页材料牌号 38CrMoAlA 毛坯种类锻件毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数 1 每台件数备注工时车工工序号工序内容设备工序名称工艺装备间段准终单件,80760mmmm，1 下料模锻最大直径为φ长度为56mm2 锯床锻造游标卡尺1110mm的阶梯轴3 正火夹一端，车另一端，打中心孔 04 CA6140 粗车 P10 弯头车刀、游标卡尺 455 调制处理28~32HRC6 钳工台修研中心孔半车台阶、锥度 07 CA6140 半精车 P30 90外圆车刀、游标卡尺精车台阶、锥度 08 CA6140 精车 P30 90外圆车刀、游标卡尺0C车退刀槽、倒角 9 CA6140 切断刀、P10 45弯头车刀 2车两端螺纹 010 CA6140 车螺纹 60牙型螺纹车刀11 X62W 铣正六棱柱硬质合金面铣刀、游标卡尺12 钳工台修研中心孔设计(日审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 期)更改文签更改文签标记处数日期标记处数日期件号字件号字1机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号共 2 页蚌埠学院机械加工工艺过程卡片产品名称零件名称活塞杆第 2 页材料牌号 38CrMoAlA 毛坯种类锻件毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数 1 每台件数备注工时工序号工序内容车间工段设备工序名称工艺装备准终单件粗磨外圆、锥度 13 MQ1350 粗磨砂轮14 钳工台修研中心孔半精磨外圆、锥度 15 MQ1350 半精磨砂轮16 渗碳热处理 62~65HRC精磨外圆、锥度 17 MQ1350 精磨砂轮18 清洗、检验设计(日审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 期)更改文签更改文签标记处数日期标记处数日期件号字件号字2机头机械加工工序卡片1产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 1 页车间工序号工序名称材料牌号切端面、车端面 38CrMoAlA 4毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件7.95min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量(/mm,背吃刀进给次工步内容工艺装备号 /(r,min) /(m,min) r) 量/mm 数机动辅助 1 切端面保证长度为1097mm 切断刀 100 17.58 0.20 5 1 2.14 1.1702 车端面，保证长度1095mm 320 56.26 0.61 3 1 0.19 0.12 P10 弯头车刀453 切另一端保证长度1092mm 切断刀 100 17.58 0.20 5 1 2.14 1.1704 车另一端端面，保证长度1090mm 320 56.26 0.61 31 0.19 0.12 P10 弯头车刀 45设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号3机头机械加工工序卡片2产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 2 页车间工序号工序名称材料牌号38CrMoAlA 5 粗车外圆、锥度毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件0 5.88min工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助粗车φ50mm,1:20锥面和长为10mm的01 320 56.26 0.61 1.5 1 4.33 0.07 P30 外圆车刀、游标卡尺90锥面02 粗车活塞杆六方处的表面的外圆 320 50.24 0.61 1.15 1 0.49 0.07 P3090外圆车刀、游标卡尺0M39，2,6g粗车两端的外圆表面 3 320 44.21 0.61 1.5 1 0.85 0.07 P30 90外圆车刀、游标卡尺更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 号号4机械加工工序卡片3产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 3 页车间工序号工序名称材料牌号38CrMoAlA 6 半精车外圆、锥度毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件18.08min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助01 半精车外圆至 320 53.25 0.61 0.5 2 12.72 0.08 ,，51770mmP30 90外圆车刀、游标卡尺02 半精车锥度 320 53.25 0.61 0.5 2 0.68 0.06 P30 90外圆车刀、游标卡尺03 半精车两端螺纹 320 42.2 0.61 0.5 2 3.4 0.08 P30 90外圆车刀、游标卡尺04 半精车六方棱柱 320 50.24 0.61 0.5 2 0.98 0.08 P30 90外圆车刀、游标卡尺更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 号号5机械加工工序卡片4产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 4 页车间工序号工序名称材料牌号车退刀槽 38CrMoAlA 8毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液两顶尖工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件0 0.92min工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助 1 车5mm退刀槽切断刀、游标卡尺 160 20.01 0.15 6 1 0.208 0.25 2 车7mm退刀槽切断刀、游标卡尺 160 20.01 0.15 6 1 0.25 0.22设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号6机械加工工序卡片5产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 5 页车间工序号工序名称材料牌号车倒角 38CrMoAlA 9毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液两顶尖工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件0.52min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助01 左倒角 450 55.1 0.45 2 1 0.11 0.15 C2P10弯头车刀、游标卡尺 4502 右倒角 450 55.1 0.45 2 1 0.11 0.15 C2P1045弯头车刀、游标卡尺更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 号号7机械加工工序卡片6产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 6 页车间工序号工序名称材料牌号车螺纹 38CrMoAlA 10毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 CA6140夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件3.55min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助 1 车长93mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.4 51.06 0.92 2 车长93mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.14 1 3 车长93mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.025 1 4 车长55mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.4 5 5 车长55mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.14 1 0.65 0.92 6 车长55mm螺纹M39x2—6g 牙型60度螺纹车刀 320 39.2 2 0.025 1设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号8机械加工工序卡片7产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 7 页车间工序号工序名称材料牌号铣正六边形棱柱 38CrMoAlA 11毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数铣床 X62W夹具编号夹具名称切削液V型铁工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件11.61min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,z) /mm 机动辅助 1 粗铣六边形棱柱硬质合金面铣刀、游标卡尺 380 119.3 0.13 2 1 2.2 3.47半精铣六边形棱柱硬质合金面铣刀、游标卡尺 490 153.86 0.09 1.5 1 2.47 3.47设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号9机械加工工序卡片8产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 8 页车间工序号工序名称材料牌号粗磨外圆和锥度 38CrMoAlA 13毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 MQ1350夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘、顶尖工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件9.28min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助 1 粗磨外圆和锥度砂轮160 25.64 25 0.45 1 5 4.28设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号10机械加工工序卡片9产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 9 页车间工序号工序名称材料牌号半精磨外圆、锥度 38CrMoAlA 15毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 MQ1350夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件1.42min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助 1 半精磨外圆砂轮 25078.5 0.04 0.03 1 1.23 0.9 2 半精磨锥度1:20 砂轮 250 78.5 0.04 0.03 1 0.10 0.9设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号11机械加工工序卡片10产品型号零件图号共 10 页蚌埠学院机械加工工序卡片产品名称零件名称活塞杆第 10 页车间工序号工序名称材料牌号精磨外圆 38CrMoAlA 17毛坯种类毛坯外形尺寸每件毛坯可制件数每台件数锻件 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数车床 MQ1350夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件3.69min 0工时定额(min) 工步主轴转速切削速度进给量/背吃刀量工步内容工艺装备进给次数号 /(r,min) /(m,min) (mm,r) /mm 机动辅助 1 精磨外圆砂轮 500 157 0.01 0.02 157 2.82 0.87设计(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期)更改更改标记处数文件签字日期标记处数文件签字日期号号12。
活塞杆加工工艺及程序编制
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯 生产条件：注塑机上的零件，每台数量4件， 该产品年产量50台，备品率10%，机械加工废品 率大约1.5%。 任务要求:制定活塞杆（SC-02）的加工工艺， 编写数控加工程序，通过模拟仿真检验加工程 序。
设备名称 加工中心 数控铣床 数控车床 数控车床 普通车床
二、计划 选择切削用量 成本核算
• • • • • 材料费用 粗加工费用 热处理费用 精加工费用 其它费用
搭中心架,车端面,修中心孔.
调头, 搭中心架,车端面至总长,车对Φ35X7台阶.
夹Φ35外圆,顶右端,精车外圆Φ48及两端20°倒角;
精车5条环形槽; 精车Φ20外圆.
活塞杆加工工艺及程序编制
二、计划 选择加工设备、夹具、工具等
• 粗加工用普通车床。 • 半精加工及精加工使用数控车床。
活塞杆加工工艺及程序编制
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯 计算生产纲领，确定生产类型：小批生产
零件分析
• 功用： Φ40f8 外圆集导向、定位和安装 三项功能 于一身； 锯齿形环槽承受150kN的拉力 。
活塞杆加工工艺及程序编制
一、资讯
零件分析
• 结构与技术条件分析：尺寸公差、形位公差和表 面粗糙度。 • 材料特性：调质处理后，可获得强度、塑性和韧 性都很好的机械性能。
型号 常州多棱TH5640 大连机床XD40 沈阳机床CK6140 济南第一机床CK616i 6150/6140
数量 3台 10台 5台 16台 若干
普通铣床
数控车床
立式、卧式
CL-20A
2台
1台
加工中心
数控车床
DMC-63V
活塞杆零件加工工艺编制与实施(V17版).
棒料
粗车
调质
精车
清洗
检验
入库
编写机械加工工艺过程卡 国标 GB702-72 获得棒料尺寸 机械加工余量手册 表5-14 48 粗车余量2 半精车余量1.5 h12 -0.25 附表1 精车0.3 表5-25
编写工序卡 切削用量简明手册 表1.2 硬质合金的材料牌号 表1.4 粗车切削深度和进给量 表1.10 切削速度 表1.7 切槽进给量 工序图：工步中尺寸；定位符号；夹紧符号； 技术要求，注明未注尺寸公差 表1.6
数控加工工艺编制与实施
单元一 活塞杆零件加工工艺编 制与实施
无锡职业技术学院 王振宇 二○○九年七月二十四日
零件图： 形状，尺寸（重要，次要），形 位公差，表面粗糙度，技术要求，标题栏， 零件功用 确定工艺路线 编写机械加工工艺过程卡：余量，加工方案 编写数控加工工序卡、刀具卡 编写数控加工00未注公差的公差标准 GB-T_1800.4-1997_公差配合选用 机械加工余量手册 第三章第一节
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活塞的机械加工工艺规程设计说明
目录1.零件的分析 (1)1.1零件的作用 (1)1.2．零件的工艺分析及其技术要求 (1)2.工艺规程设计 (3)2.1. 确定毛坯的制造形式及毛坯尺寸确定的 (3)2.2. 基面的选择 (4)2.3. 制定工艺路线 (5)2.4. 机械加工余量、工序尺寸 (6)2.5. 确定切削用量及基本工时 (8)总结 (13)参考文献 (14)1.零件的分析1.1零件的作用活塞是曲柄连杆机构中的重要零件之一，是发动机的心脏，它主要有三个作用。
第一是使发动机作功；第二是密封，它能使发动机活塞顶以上的空间保持密封，使发动机能连续工作；第三是传热，它能将发动机点燃爆发时的高温传给气缸，再由气缸壁外侧水套的循环水将热量带走。
1.2．零件的工艺分析及其技术要求图1-1零件图1.2.1.零件的工艺分析1）时效处理是为了消除铸件的应力，第二次时效处理是为了消除粗加工和铸件残余应力。
以保证加工质量。
2）活塞环槽的加工，分粗加工和精加工，这样可以减少切削力对环形槽尺寸的影响，以保证加工质量。
3）活塞环槽的加工，装夹方法可采用心轴，在批量时可提高生产效率，保证质量。
4）活塞环槽mm 02.008+尺寸检验，采用片塞规进行检查，片塞规分为通端和止端两种。
片塞规具有综合检测功能，即能检查尺寸精度，同时也可以检查环槽两面是否平行，如不平行，片塞规在环槽不能平滑移动。
5）活塞环侧面与mm 034.0080+Φ轴心线的垂直度检验，可采用心轴装夹工件，再将心轴装夹在两顶尖之间，这时转动心轴，用杠杆百分表测每一环槽的两个侧面，所测读数最大与最小差值，即为垂直度误差。
6）活塞外圆008.0134-Φmm 与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度检验，可采用心轴装夹工件，再将心轴装夹在两顶尖之间，这时转动心轴，用百分表测出活塞外圆跳动的读数最大与最小差值，即为同轴度误差。
1.2.2.零件的技术要求（1）活塞环槽侧面与034.0080+Φmm 轴心线的垂直度公差为0.02mm ； （2）活塞外圆008.0134-Φmm 与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度公差为0.04mm ； (3) 左右两端90Φmm 端面与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度公差为0.02mm ；(4) 由于活塞环槽与活塞环配合精度要求较高，所以活塞环槽加工精度相对要求较高；(5) 活塞上环槽02.008+入口处的倒角为0451⨯；(6) 材料HT200，铸造后时效处理； （7）未注明倒角0451⨯。
活塞杆零件机械加工工艺规程及定位方案设计
活塞杆零件机械加工工艺规程及定位方案设计活塞杆是内燃机等机械设备中的重要零件之一，它承受着往复运动的力量。
为了保证活塞杆的质量和性能，需要进行精密的机械加工。
本文将详细介绍活塞杆零件的机械加工工艺规程，并设计定位方案，以确保加工的准确性和稳定性。
首先，我们需要了解活塞杆的工艺流程。
活塞杆的机械加工包括下列步骤：准备材料、车削、铣削、研磨和抛光。
1. 准备材料：选择合适的材料，如高强度钢，根据设计要求进行切割和锯断。
2. 车削：将材料放置在车床上，根据图纸要求进行车削操作。
首先进行外圆车削，保证直径的精度和表面的光洁度。
然后进行内圆车削，以确保内孔的精度和表面的光洁度。
3. 铣削：在铣床上进行铣削操作，主要是将活塞杆的两端切割成相应的形状和尺寸。
根据图纸要求进行铣削，保证尺寸的精度和形状的一致性。
4. 研磨：使用研磨机对活塞杆进行研磨，以进一步提高表面的光洁度和精度。
研磨可以分为粗磨和精磨两个阶段，粗磨去除表面的粗糙度，精磨提高表面的光洁度。
5. 抛光：通过抛光机对活塞杆进行抛光，使其表面更加光滑。
抛光可以进一步提高活塞杆的表面质量和亮度。
在进行活塞杆的机械加工时，为了确保加工的准确性和稳定性，需要使用定位方案。
定位方案设计应考虑以下因素：1. 确定加工定位点：根据活塞杆的形状和尺寸，确定加工定位点的位置。
通常选择活塞杆的两端作为定位点，以确保加工的一致性。
2. 选择适当的定位方式：根据加工工艺和设备的特点，选择合适的定位方式。
常用的定位方式有直接定位、间接定位和复合定位等。
3. 设计定位夹具：根据活塞杆的形状和尺寸，设计定位夹具。
夹具应具有良好的刚性和稳定性，以确保加工的准确性和稳定性。
4. 确定加工顺序：根据活塞杆的形状和尺寸，确定加工的顺序。
通常先进行外圆车削，再进行内圆车削和其他加工操作。
通过以上的工艺规程和定位方案设计，可以确保活塞杆零件的机械加工质量和性能。
同时，加工过程中要严格按照工艺规程进行操作，定期检查和维护设备，以保证加工的准确性和稳定性。
115351_活塞杆加工工艺规程设计说明书
目录第一章零件工艺分析及生产类型的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.1零件图样的分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.2零件的工艺分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.3审查零件的结构工艺性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41.4确定零件的生产类型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4第二章选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯42.1毛坯的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52.2锻件质量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52.3锻件形状复杂系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52.4锻件材质系数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52.5绘制活塞杆锻造毛坯简图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第三章拟定活塞杆工艺路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯63.1基准的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.2各表面加工方案的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.3加工顺序的安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.4划分阶段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.5工序的集中与分散⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.6机械加工工序的安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.7热处理工序的安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯73.8辅助工序的安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯83.9确定工艺路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8第四章确定机械加工余量、工序尺寸及公差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9第五章选择机床及工艺设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯105.1选择机床⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯115.2选择刀具⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯115.3选择夹具⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯115.4选择量具⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11第六章确定切削用量及基本工时⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯116.1工序 4 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯116.2工序 5 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯136.3工序 6 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯156.4工序 8 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯166.5工序 9 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯176.6工序 10 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯186.7工序 11 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯196.8工序 13 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯206.9工序 15 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯216.10工序 17 数据计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22第一章零件工艺分析及生产类型的确定1.1 零件图样的分析（ 1）φ 5000.025mm× 770mm自身圆度公差为0.005mm。
活塞杆加工工艺
图图99.9.9
9-2 零件加工的基础知识
9 在花盘弯板安装工件
图9.10
视频
9-3 零件加工的工序卡
零件工序卡
9-4 零件的加工实施
生产准备：接受工作任务，领取图样，工艺，刀具，工装量具，检查 毛坯的质量
工件加工：能按图样加工出产品，产品应该符合尺寸精度，形位 精度，表面精度要求，能用量具检验质量
5s管理：穿好劳动防护用品，严格按照操作规程，注意安全， 保持机床和环境的卫生，注意日常保养
9-4-1 生产准备
零件图样 工艺卡片 刀具准备 量具准备 其他工装 毛坯检验
明确图纸的要求 明确工艺卡片的要求 刀具的准备 按照工艺卡片准备量具 其他工装的准备 检查材料，热处理、规格缺陷 等
9-4-2 工件加工与管理
图9.3
9-2 零件加工的基础知识
3. 一夹一顶安装工件
图9.4
9-2 零件加工的基础知识
4. 用心轴安装工件
图9.5
9-2 零件加工的基础知识
5 中心架的使用
图9.6
视频
9-2 零件加工的基础知识
6 跟刀架的使用
图9.7
9-2 零件加工的基础知识
7 跟刀架支承车削细长轴
图9.8
9-2 零件加工的基础知识
刀具的选用
分
工件的装夹
析
车削工艺卡
9-1-1 零件样图
图 9.1活塞杆
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-1-2 活塞杆加工工艺过程
9-2 零件加工的基础知识
1、用两顶尖安装工件
图9.2
9-2 零件加工的基础知识
活塞杆加工工艺及程序编制
主要工艺过程
钻中心孔，钻孔Φ27深49（至钻尖）； 镗内孔Φ30至Φ29，镗内螺纹底孔至Φ31； 调头，夹小端，车右端面，总长放量0.8； 钻中心孔，钻孔Φ10.8，加工内锥孔至尺寸； 铰Φ11H7至尺寸，车内孔Φ40H7至尺寸，车外圆Φ105至尺 寸，车外圆Φ65g6X10至尺寸；
主要工艺过程
• 结构与技术条件分析
内孔承受高温高压及塑料熔体的高速冲击。
内孔应耐磨耐腐蚀。
结合面处禁止倒角。
前体加工工艺及程序编制
一、资讯 零件分析
• 材料特性
氮化钢
整体淬火、渗碳淬火、氮化 三者之间的关系
耐腐蚀、热处理变形小是特点。
前体加工工艺及程序编制
二、计划 确定毛坯：热轧圆钢 ，外形尺寸为Φ110X110。 工艺规程设计
型号 常州多棱TH5640 大连机床XD40 沈阳机床CK6140 济南第一机床CK616i 6150/6140 立式、卧式 CL-20A DMC-63V 大连机床CAK6180
数量 3台 10台 5台 16台 若干 2台 1台 1台 1台
数控车床
沈阳第二机床CAK6140
2台
数控车床
沈阳第二机床CAK6136
二、计划 工艺规程设计
• 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
按工序集中的原则划分工序。
粗加工以外圆为定位基面。
前体加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计
• 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
调质放在粗加工之后进行 。 调质的目的： a) 消除粗加工中产生的应力，获得均匀细致的索氏体组
织，提高了零件的综合机械性能。 b) 氮化前的预备热处理。
前体加工工艺及程序编制
活塞杆加工工艺及程序编制
7
8 9 10 11
精铣槽底面转角
M3孔位 底面上M2孔位 平台上M2孔位 铣削第二面散热槽
底盘加工工艺及程序编制
二、计划 选择加工设备、夹具、工具等
• 粗加工用普通铣床。 • 精加工使用数控铣床。
底盘加工工艺及程序编制
二、计划 选择切削用量 成本核算
• 材料费用
•
粗加工费用
轴加工工艺及程序编制
按工序集中的原则划分工序。
加工型腔时，以底面作为主要定位基准，避免了基准 不重合误差，确保底面与其它面之间的垂直度公差。 。
底盘加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计 • 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
先加工外侧面，然后加工内腔 。
主要工艺过程
序号 1 2 3 4 5 6 加工内容 粗铣，去除大部分余量 精铣两个凸台上表面 精铣底面 精铣槽底面 精铣内轮廓 精铣内轮廓转角
底盘加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计
•确定主要面加工方法和加工方案 ：主要面的最高尺 寸公差为8级，表面粗糙度是Ra3.2μm,参照教科书表 3-16，采用粗铣——精铣的加工方案。 •划分加工阶段 ：两个阶段。
底盘加工工艺及程序编制
二、计划 工艺规程设计 • 确定工序集中和分散程度，确定加工顺序
底盘加工工艺及程序编制
一、资讯 计算生产纲领，确定生产类型：小批生产 零件分析
• 结构分析
长24和宽18的凸台要求表面质量严格是该零件的显 著特点，表面粗糙度超差，将造成热泵散热不良，严重 影响设备的性能。
底盘加工工艺及程序编制
一、资讯 零件分析
•技术条件分析
尺寸公差 形位公差 表面粗糙度
底盘加工工艺及程序编制
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活塞杆加工工艺规范 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】xxxx有限公司文件名称：活塞杆加工工艺规范文件编号：GY03-14-2015文件签章有效/受控状态：编制 : 技术工艺科审核：审批：修改记录单活塞杆加工工艺规范1 引用标准GB/T1800.4-99 孔、轴的极限偏差表GB/T1801-99 公差配合的选择GB/T1184-96形位公差值 GB/T1031-95表面粗糙参数及其数值 厂标等效JB/Z307GB/T193-81GB/T196-81GB/T5786.2-86GB/T5796.3-86GB/T6403.5-86GB/T145-89GB200-89GB699-1999GB908-87GB/T3-79JB/ZQ0138-80金属切削加工工艺守则 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 普通螺纹直径与螺距系列 梯形螺纹基本尺寸 砂轮越程槽 中心孔 碳素结构钢 优质碳素结构钢 锻制圆钢和方钢规格 普通螺纹的收尾、兼距、退刀槽和倒角 单线梯形螺纹的收尾、退刀槽和倒角尺寸2 需用设备（1）100t开式油压机（2）校直用一组支承滚轮、划针盘、直尺（3）乙炔氧气加热器（4）卧式车床C6163，长8m（5）手工交流焊机（6）热处理（回火）设备（7）砂带磨头、外圆磨床、砂盘抛磨头（8）螺纹检验用环、塞规3 适用范围本工艺守则适用于加工液压启闭机活塞杆、柱塞杆及部分工业液压缸的活塞杆。
4 活塞杆类型基本有三种4.1 实心活塞杆，见图4.14.2中空型活塞杆由杆头、杆身（无缝管）、杆尾组焊而成，见图4.24.3中空带进油管的活塞杆，见图4.3由杆头、杆身、杆尾及内进油管组焊而成。
将4.2、4.3两种活塞杆称为组合活塞杆图4.1图4.2图4.35 备料及毛坯制作5.1 活塞杆常用材料有45#、35#及40Cr，通常情况下，45#、35#是正火态供货。
具体按设计要求。
5.2毛坯余量的确定选用确定活塞杆坯料余量，应根据其长径比、坯料状态（热轧圆钢，锻圆）通常情况热轧圆钢直径余量6～12mm，长度余量5～10mm。
锻圆直径余量15～25mm，长度余量28～38mm，详见表5.表5.2 棒材外径双面切削余量 L/D mm注：1、热轧圆钢应校直 2、锻圆应保证粗车光出，不留黑皮5.3校直轮架300～500mm,每隔400～500mm转动工件，测其最高、最低点，并标记位置数值，然后放在压力机上进行校直。
也可直接置于压力机工作台上，用肉眼看出弓高点，用液压机校直。
将无缝管杆身置放在两个滚轮架上，用座盘划针距滚轮架300～500mm以后间隔500～1000mm，转动工件测其最高点、最低点并标记位置、数值，并划好“◇”加热区，弓度向上，用乙炔火焰在加热区域上进行加热，利用其自重下垂（或加压重件）进行校直。
5.4组合活塞杆零件制造5.4.1组合活塞杆各部组成零件名称杆头：用于装活塞的一端称活塞杆杆头，简称杆头。
杆尾：露出油缸体外部的一端称活塞杆杆身，简称杆尾。
杆身：杆头、杆尾之间的中间段（无缝管）称活塞杆身，简称杆身。
进油管：连接于杆头、杆尾，并穿过杆身的管子称为进油管。
5.4.2杆头的制造：按零件图制作，其长度满足活塞档距焊缝40～60 mm，并留端面余量，见表5.2，必须钻通孔，孔径φ18～φ25，外孔口车成锥角60°倒角，长5～10，其外圆同杆身，焊接坡口按“手工电弧焊守则”3.5节图3.5。
5.4.3杆尾的制造：基本上同5.4.2，不同的是不钻通孔，但外端面可不钻中心孔。
中心孔规格见图表5.4.4杆身的制造：车支承档，将卡箍套入工件离一端1～2m，长径比大于50宜装入两个卡箍，四爪夹一端，架上中心架，划针盘校调，车端面，车支承档，车坡口，钻（修）中心锥孔面，调面，拆移中心架，车另一个支承档，车焊接坡口。
支撑挡外径大于活塞杆公称直径0.5 mm～2mm，圆度公差﹤0.03。
6 组装、焊接按图组装到位，定位焊、焊接，见“手工焊接工艺守则”和“气保焊工工艺守则”并按要求探伤，合格后转下道工序。
7 热处理活塞杆通常粗加工后精加工前安排热处理，常有（1）正火（2）回火去应力（3）调质，根据设计要求采用。
7.1活塞杆（含锻圆、组合活塞杆的杆头、杆尾、杆身）均为正火态供货。
7.2用热轧圆钢做活塞杆，下料后可直接调质。
7.3锻圆经粗车，探伤检验合格后，进行调质处理。
7.4组合杆经焊接、探伤合格后，可进行回火去应力处理，如要求进行调质处理，可不进行回火去应力处理，直接进行调质处理。
8 车8.1 工件装夹校正实心杆：将卡箍套装于实心杆某一适当位置，离杆端500～1000mm（视长径比可装套入一个或两个卡箍）四爪夹一端，架，座盘式划针校正毛坯工件外圆。
组合杆：四爪夹、架、顶、校。
8.2 车支承档，钻中心孔，车长度实心杆：具有双拖板的车床，可在近卡处车支承档及另一头支承档，外圆大于设计名义尺寸1-2 mm，粗糙度达Ra3.2，失园度﹤0.03，车平面钻中心孔，（按坯料直径钻B型中心孔）见表8.2对于新热轧圆钢，毛坯圆度较好的，可不用卡箍，直接架于中心架上，靠近卡爪处车支承档，调面，架，车支承档、平面、钻中心孔。
（中心孔规格见表8.2）对于较短的实心圆钢，可预先在端面上划出中心孔位，在钻床或用手电钻、镗床钻中心孔。
尾座顶尖应调整达到与车床主轴同轴切与轨道平行，确保工件外圆柱面不产生锥度。
组合杆：修支承挡，移中心架，重校，车平面，修车中心孔锥面，锥度60°。
表8.2 棒料直径与中心孔规格 mm8.3粗车外圆夹、架、顶、校、粗车导向档、螺纹档外圆，留下道工序（半精车、精车）余量2～3mm,样调头，夹、架、顶校，粗车导向档、活塞档、螺纹档（卡槽），留下道加工余量2～3mm,在粗车中拆移中心架，新支承档粗糙度达Ra3.2，不园度﹤0.03mm。
8.4半精车、精车外圆调头粗车好后，应重新调整中心架支承，修中心孔，调整顶紧度，半精车活塞杆导向段，留下道工序（抛磨）余量0.3～0.4mm,具体车至导向段外圆最大尺寸=设计最大直径尺寸-2倍最大镀层厚度+0.4导向段外圆最小尺寸=设计最小直径尺寸-2倍最小镀层厚度+0.3例如活塞杆导向段尺寸φ100-0.043 ，镀层；乳白铬、硬铬层0.08～0.10mm,则半精车导向段尺寸为φ100+0.15导向段近活塞档处有台阶应留越程槽，越程槽底径精车至镀前尺寸（或设计尺寸），砂带、抛盘越轮槽长度30～40mm。
半精车、精车活塞档及其它结构要素（密封槽、台阶、倒角、退刀槽、螺纹、端面中心螺孔等）液压启闭机油缸中活塞螺纹很重要，应按图及标准车制螺纹退刀槽、螺纹、端面中心螺孔等）液压启闭机油缸中活塞杆螺纹很重要，应按图及标准车制螺纹退刀槽、肩距等见表8.4，用螺纹检测车制的螺纹。
表8.4 普通螺纹、梯形螺纹肩距、退刀槽摘录GB3-79 JB/GQ0138-80mm 调头，保护夹，架，顶，校，半精车、精车另一段导向段及其他结构要素达要求。
说明：调头保护夹是指如螺纹应用铜制同螺矩垫块，如光轴配合档应用软钢垫或砂布垫于卡爪与工件外圆之间。
9 加工其他结构要素部位9.1刨（铣）活塞杆头部扁身9.2在镗、铣床上铣杆端“+”字销定槽9.3划钻锁定孔（或配作）9.4划钻杆端面孔（或螺孔）9.2、9.4会增加或影响后道工序的定位夹紧，可按排在最后。
10 镀前磨削10.1镀前磨削尺寸、精度、粗糙度应保证经济、镀层厚度，合适的抛磨量，无论磨床磨削、砂带抛盘磨削，其镀前尺寸确定如下（详见镀前尺寸计算一文）镀前最大尺寸=设计最大尺寸-2倍最大镀层厚度+C镀前最小尺寸=设计最小尺寸-2倍最小镀层厚度+CC为修正系数（1）为镀后抛膜量一般0.01～0.005，（2）公差修正数，上式计算后，公差值较小，难易控制，则C可取-0.01～0.005或缩小镀层厚度公差。
10.2磨削方法A、保护夹，架，顶，校（或夹、顶校）装夹工件B、活塞杆长度，直径适于磨床上加工，应按排外圆磨上磨削C、用砂带磨头或砂盘磨头进行磨削，砂带磨削详见“砂带磨头使用说明书”。
粗磨用60#粒度，恒压磨削，半精磨用100#粒度，半软硬态磨削，精磨用150-180#粒度，砂带抛磨达到尺寸、粗糙度要求。
10.3检验外圆尺寸，粗糙度Ra0.4-0.6，观察是否有其他缺陷。
11 在标有镀层的外圆进行电镀，不得产生镀层缺陷，本产品导向段常用镀层如下：a、乳白铬厚0.04～0.05mm，厚铬层0.04～0.05mmb、乳白铬厚0.02～0.03mm，硬铬厚硬铬层0.05～0.06mmc 硬铬层0.05mm～0.06mm12 镀后磨削12.1 工件保护夹，架，顶，校（或保护夹，顶校）用砂带磨头 150#～180#砂带，在软档对镀层外圆进行抛光达Ra0.4,也可用细粒度抛盘抛光赌层外圆，粗糙度达Ra0.4，在近台肩处用细砂带手工研抛要求12.2检验外圆尺寸精度，粗糙度，镀层厚度等。
13 修补活塞杆在精加工中（镀前精加工，镀后光整加工）流转过程中，由于材质问题，流转过程中碰伤，擦毛，表面裂纹等不影响整体质量的缺陷，必须进行修补。
根据缺陷情况可采用氩弧焊或冷焊机进行补焊，细锉锉至于外圆平整，金刚砂纸打磨光或用刷镀法进行局部修补。
说明：本工艺规范仅供编制工艺参考，具体按设计活塞杆要求合理取舍，合理按排程序。