汽车外饰件基础培训
汽车外饰件基础介绍
1.注塑:将熔融的塑料利用压力注进塑料制品模具中,冷却成型得到想要 的塑料件。例如:前后保险杠、轮眉、格栅和散热器装饰罩等;
2.吸塑:将平展的塑料硬片材加热变软后,采用真空吸附于模具表面,冷 却后成型。例如 防溅垫、成型货箱宝等;
3.吹塑:热塑性树脂经挤出或注射成型得到的管状塑料型坯,趁热(或加 热到软化状态),置于对开模中,闭模后立即在型坯内通入压缩空 气,使塑料型坯吹胀而紧贴在模具内壁上,经冷却脱模,即得到各 种中空制品。例如:尾翼。
尾翼 中 网
前保险杠 防擦条
后保险杠
研究院系列培训课程
外饰件基本要求
基本要求:
1、由于汽车的特殊功能,外饰件设计必须坚持标准化、系列化、 通用化的设计原则; 2、同时满足合理性,先进性,维修方便性、可靠性、经济型、制 造工艺性的“六性”要求。 3、根据车型投放的国家地区的不同,设计过程必须全面贯彻执行 当地的法规标准。主要包括前后保险杠牌照安装孔孔间距尺寸规 定,是否需要预留雾灯安装孔、灯具安装,外部凸出物要求及开 口尺寸等相关要求。 4、另外有关散热器面罩迎风面积是否满足发动机、空调制冷要求, 需等到相关部门认可。
外饰件制造工艺、流程 吸塑工艺简介: 阳模吸塑:
阴模吸塑:
首先将塑料板夹持固定在真空成型模板上,待塑料板材加热到玻 璃化温度后,在真空成型模内抽真空,使板材紧贴在真空成型腔成型 ,最后充分冷却并脱模。
研究院系列培训课程
外饰件制造工艺、流程 吹塑工艺简介:
blow moulding也称中空吹塑,一种发展迅速的塑料加工方法 。热塑性树脂经挤出或注射成型得到的管状塑料型坯,趁热(或 吹塑 加热到软化状态),置于对开模中,闭模后立即在型坯内通入压 缩空气,使塑料型坯吹胀而紧贴在模具内壁上,经冷却脱模,即 得到各种中空制品。
汽车基础知识培训内外饰
尺寸检测
使用测量工具检查内外饰件的尺寸是 否符合要求。
性能检测
进行耐候性、阻燃性等测试,确保材 料性能达标。
环保检测
检测内外饰件是否符合相关环保标准, 如无毒无害等。
05
汽车内外饰设计理念与趋 势
人性化设计
舒适性
汽车内外饰设计应注重提高乘客 的舒适感,如座椅的材质、空调
的温度和风量等。
易用性
设计应便于乘客使用,如控制面板 的位置、按钮的大小和颜色等。
除了基本仪表和指示灯外,现代汽车 的仪表板上还配备了各种控制开关, 如空调开关、音响控制开关等,方便 驾驶员进行操作。
座椅
座椅是汽车中最重要的舒适性 部件之一,它直接影响驾驶员
和乘客的乘坐舒适性。
座椅的材质和工艺对舒适性有 很大影响,高档的汽车座椅通 常采用真皮或高级人造皮革制
成,触感舒适,透气性好。
车身材料
主要使用钢材、铝材和复 合材料等,不同材料对车 身重量和安全性有不同影 响。
车身结构
包括承载式车身和非承载 式车身,它们在结构和功 能上有显著差异。
车灯
前大灯
照明前方道路,包括远光 灯、近光灯、转向灯等。
后尾灯
包括刹车灯、后雾灯等, 用于提示后方行人或车辆 保障安全。
车内照明灯
为车内提供照明,提高驾 乘舒适度。
02
车门内饰通常采用与座椅相同的材质和工艺,以提供一致的视觉效果 和触感。
03
车门内饰的设计和结构也需要考虑实用性和安全性,如方便驾驶员开 关车门、提供足够的储物空间等。
04
车门内饰中还包括车窗升降开关、门锁开关等控制部件,这些部件的 设计和布局也需要符合人机工程学原理,方便驾驶员操作。
方向盘与换挡杆
汽车塑料外饰件培训
●
●
机械性能的温度依存性大
23℃ 80℃ 强度、 23℃ → 80℃ … 强度、弹性系数约减低为原来的 1/2(POM) 1/2(POM)
●
粘弹性
压力压力-应变曲线非线性 负荷速度依存性 蠕变(变形, 应力松弛・断裂破坏) 蠕变(变形, 应力松弛・断裂破坏)
塑料产品设计: 塑料产品设计:
内饰件
• • • • •
仪表板:主体,表皮,手套箱,附件 副仪表板:主体,侧板 立柱:前、后 、 中上、中下 门板:主体,扶手,地图袋,喇叭罩 座椅部件:护板,旋钮,头枕导管
塑料产品设计基础
塑料产品设计: 塑料产品设计: 塑料产品的实现步骤
构想
轻薄小型化 复合化 降低成本 减少重量
材料选择
种类
ABS注塑 注塑
塑料注塑: 塑料注塑:
Material 材料 Tooling 模具
好产品
Processing 工艺
Design 设计
塑料注塑: 塑料注塑:
塑料注塑: 塑料注塑:
塑料注塑: 塑料注塑:
锁模系统
注射系统
塑料注塑: 塑料注塑:
塑料注塑: 塑料注塑:
设备要求
机器注射容量(PC) 机器注射容量
明确产品所要求的特性
机械性能(短期.长期) 机械性能(短期.长期) 化学特性. 化学特性. 热性能. 热性能. 电气性能. 电气性能.
尺寸稳定性
选择材料
耐久性能 (耐热劣化性能, 耐侯性, 滑动性) 耐热劣化性能, 耐侯性, 滑动性)
成形加工性能 规则形 价格
塑料产品设计: 塑料产品设计:
塑胶材料与金属相比的缺点
对策 评价需要时间 评价方法不适当 可能会遗漏评价
汽车内外饰知识
的车身,形成车身的密封刚性结构
2. 外装件
指车身外部具有对车身起保护或装饰作用的部件,以及具有独立功能的车身附件。主要有:
前后保险杠、车身防撞装饰条、散热器面罩、外饰件、玻璃、车门机构及附件、密封条和车外后视镜等。
3. 内装件
指车身室内对人体起保护作用或起装饰作用的部件,以及具有独立功能的车身附件。主要有:
汽车内外饰知识
汽车内外饰培训
钢化玻璃
钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度
得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。钢化玻璃其实是一种
预应力玻璃,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从
而提高了承载能力,改善了玻璃抗拉强度。
夹层玻璃
夹层玻璃是由坚韧的聚乙稀醇缩丁醛(PVB)胶片将两块或三块玻璃板在一定温度
和压力下粘结成一个整体,增加了玻璃的抗破碎能力。它可由退火玻璃、钢化玻璃或热增强玻璃来制成。当夹
层玻璃破碎时,玻璃碎片粘在塑料中间层上。 因此,夹层玻璃可以减少玻璃碎片对人身和财产的伤害,是目前
最适合于用作前挡风玻璃的安全玻璃。
玻璃的分类 1. 普通玻璃 2. 钢化玻璃 3. 夹层玻璃 4. 区域钢化玻璃
汽车内外饰知识
汽车内外饰培训
普通玻璃
质脆、抗弯、抗冲击 强度差,并且破碎后产生尖角和锐角边。而且还要转动,这样破玻璃碎片会造成人体头部的伤害。因此,普通玻
璃不能作为汽车玻璃。
车门头道密封条的结构有两种,一种为全海绵胶泡管,另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌 在车门上,与门框密封条配合,以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用,例如一些经济 型轿车就没有,这主要是从节省成本方面考虑。
汽车外饰件检具培训课件
目录
• 汽车外饰件概述 • 检具基础知识 • 外饰件检具使用方法 • 外饰件检具维护与保养 • 实际操作与案例分析
01
汽车外饰件概述
外饰件的定义和种类
定义
汽车外饰件指的是安装在车辆外 部,能够增加汽车的美观性、保 护车体以及改善空气动力性能等 作用的零部件。
种类
汽车外饰件种类繁多,包括但不 限于前后保险杠、车身侧裙、车 门把手、后视镜、车顶行李架、 车窗饰条、车门饰板等。
品时扩展储物空间。
02
检具基础知识
检具的定义和目的
定义
检具是用于测量和检验产品尺寸、形 状、位置等特征的专用工具。
目的
确保产品质量的稳定性和一致性,减 少生产过程中的变异和浪费,提高生 产效率和产品合格率。
检具的分类
按测量原理分类
机械式检具、电子式检具、光学 式检具等。
按使用方式分类
手持式检具、台式检具、在线检具 等。
外饰件在汽车中的作用
01
02
03
美观作用
外饰件能够提升汽车的整 体美观度,使车辆更加具 有时尚感和个性化。
保护作用
部分外饰件如前后保险杠 能有效吸收碰撞能量,保 护车体结构,提高行车安 全性。
改善空气动力性能
一些外饰件如车身侧裙、 扰流板等,能够优化车身 的空气动力学性能,降低 风阻,提高行车稳定性。
使用记录
每次使用外饰件检具时,应记录使用日期、测量数据等信 息,以便后续跟踪分析和质量控制。
04
外饰件检具维护与保养
检具的日常维护
清洁保养
定期对检具进行清洁,避免灰尘 、油污等杂质对检具精度和使用
寿命造成影响。
润滑保养
汽车设计培训资料-汽车外饰件开发篇
汽车设计培训资料-汽车外饰件开发篇外饰件开发篇一、后视镜在轿车上后视镜主要分为内视镜和外视镜,属于法规件和安全件,用于实现整车视野功能。
在后视镜中,镜片属于关键件,镜片的合理选用是保证外后视镜视野范围的有力保证。
主要采用平面镜、球面镜和双曲率镜三大系列。
S11车左镜片采用平面镜:优点在于后视物体无失真,能真实反映车后物体的真实外形及实际距离;缺点是后视范围较小,造成过多的视觉盲区。
A11车左镜片采用球面镜,曲率半径>1200mm:特点是后视物体缩小,后视范围增大,但不能真实的反映车后物体的大小及实际距离。
国家规定当确定曲率半径>1200mm时,失真误差应小于0.15Ra。
B11车左镜片采用双曲率镜:它弥补了平面镜后方视野过小,球面镜反映视野不真实的不足,它的球面部分采用较大的曲率半径的设计,一般选用SR2000基本上解决了失真问题,即满足了国家法规要求,又解决了盲区问题。
在镜片的设计上采用分界线的办法来警示司机变曲率仅供观察车后大致情况。
制造工艺较为复杂,制造成本较高。
内视镜的镜片选用,可采用非防眩目的平面镜和可遮蔽的光楔镜两种。
其中可遮蔽的光楔镜设计有楔形角,用于调节后视镜反射光线的反射角,使光线从正反射变成漫反射,以此达到防止光线过强刺眼的问题。
一般情况,楔形角按图纸要求,若图纸没有说明按3°±10′。
国家法规中,后视镜属于强检项目。
主要有一下几点:A.外视镜视野要求:驾驶员一侧外后视镜的视野驾驶员介助外后视镜应能在水平路面上看见一段宽度至少为2.5m 的视野区域,其右边与汽车纵向基准面平行,且与汽车左边最外侧点相切,并从驾驶员的眼点后10m处延伸至地平线。
乘客一侧外后视镜的视野驾驶员借助外后视镜应能在水平路面上看见一段宽度至少为4m 的视野区域,其左边与汽车纵向基准面平行,且与汽车右边最外侧点相切,并从驾驶员的眼点后20外延伸至地平线。
B.内视镜视野要求:驾驶员借助内后视镜必须能在水平路面上看见一段宽度至少为20m的视野区域,其中心平面为汽车纵向基准面,并从驾驶员的眼点后60m处延伸至地平线。
汽车基础知识培训-内外饰
漆面保护
定期为车身打蜡或封釉,以保护车 漆不被氧化和腐蚀。避免将车辆长 时间停放在暴晒和潮湿的环境中。
轮胎保养
定期检查轮胎气压和磨损情况,保 持轮胎气压在规定范围内。定期更 换轮胎位置,以平衡轮胎磨损。
常见问题与解决方案
皮革座椅磨损
01
定期使用专业的皮革保养剂进行保养,避免使用尖锐的物品划
伤皮革表面。
方向盘失真
02
如果方向盘出现失真现象,可能是转向系统出现故障,需要到
专业维修店进行检查和维修。
车身划痕
03
如果车身出现划痕,可以使用专业的划痕修复蜡进行修复,如
果修复效果不佳,需要到专业维修店进行处理。
感谢您的观看
THANKS
04
汽车内外饰的发展趋势
智能化
智能材料
使用智能材料,如记忆合金、智能塑料等,能够根据环境变化做 出反应,提高汽车的安全性和舒适性。
智能照明系统
采用LED等智能照明技术,实现自动调节亮度、色温等功能,提高 驾驶安全性。
智能驾驶辅助系统
通过雷达、摄像头等技术,实现自动泊车、车道偏离预警、盲点监 测等功能,提高驾驶便利性和安全性。
内饰的组成部件
总结词
汽车内饰的组成部件主要包括座椅、方向盘、仪表盘 、中控台、门板、顶棚和地毯等。
详细描述
座椅是汽车内饰的重要组成部分,不仅提供乘客的乘坐 支持,还具备调节和功能控制等作用。方向盘是驾驶员 操作汽车的主要部件,集成了控制开关和显示功能。仪 表盘是提供车辆信息的关键部件,包括车速、发动机转 速、油耗等。中控台是汽车内部的控制中心,包括空调 、音响、导航等功能的控制面板。门板则是汽车内部空 间的分割和装饰部分,通常配备门锁、玻璃升降器等装 置。顶棚和地毯则是汽车内部的装饰材料,起到美观和 降噪的作用。
中网汽车装饰件培训资料PPT课件
材质 制作工艺
2.装饰件
材质 制作工艺 包装及特殊要求
2020/3/23
1
前中网
材质及工艺
一、ABS电镀 采用新ABS原材料,胚件呈象牙白色,表面做电镀,其中电镀要
求做到抗腐蚀级别为120H(9级),我司产品尚未达到配车厂所需的 卡式9级的标准,但已经通过盐雾测试,产品需做3层电镀:镀镍 (防锈)—镀铜(导电)—镀铬(防腐蚀)
2020/3/23
5
前中网
B. billet 条状不锈钢
C. hole 冲孔
贴别介绍厂部新开发的JEEP CHEROKEE前中网,材质为不 锈钢
2020/3/23
6
装饰件
按应用部位可分: A. 镜子罩 B. 门拉手 C. 前/尾灯框及边灯框 D. 引擎通风口盖 E. 防撞栏装饰盖 F. 天线罩 G. 风网节条 H. 脚踏光片类型:以交流电变频来驱动的有弹性片状物
EL冷光片的发光原理是材料层将电能转换成光
一般操作电压:AC交流20~180V伏特、最大容许操作电压: AC交流200V。最大操作频率:3000赫兹、功率消耗:每平方 英寸0.0013安培(115伏特、400赫兹)。驱动程式:变频变 压AC输出供应、冷光片最大发光度:700~1000LUS,增加电 压或者频率均可以增加冷光亮度,而冷光源的颜色就会变蓝;
冷光片基本标准发光颜色有:绿色、蓝绿色、蓝色、粉底白 色。除了基本色外,在一定的范围内,透过特殊油墨染料及 彩色喷绘的结合应用,它是可以作鲜艳炫丽的效果.
用途范围:汽车仪表面板、警示灯、车辆车身、门栏装饰、 第三刹车灯、脚踏板……等
2020/3/23
14
EL冷光片的优越性&特性
质轻:每平方公分重0.2公克
汽车基础知识培训内外饰
风窗清洗液 壶 Washer T蓄an电k池标 签Battery Caution 蓄电池(L电abel 瓶) Battery
零部件名称-底 盘1
前减震器橡胶 制动液壶
真空助力
垫
Brake Reserve 器
减尘震罩器防MRuobubnetring
Tank
轮胎 Tire
前减震 器
减震弹 簧
washer Nozzle-F ,
RH
顶盖 Roof panel
右前雨刮片
Windshield wiper blade-
F , RH
左前雨刮喷嘴
Windshield
washer Nozzle-F,
LH左前雨刮片
Windshield
wiper blade-F,
LH 引擎 盖
Bonne
t
右前头灯(大 灯) Fr head lamp, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH
右后门内开把手 Rr door inner handle, RH
右后门内开锁柄
Rr door inner lock,
RH 右后门密封 胶条
Rr door
右wR后eHa门th锁er体strip, Rr door Latch,
RH
右后门儿童锁
开关
Child safety
左前侧内饰 Fr side trim, L票H据箱
右侧pi空lla调r 出 风口trim
Right ven转ti向lat柱or 上 gri盖lle板
Column 转cov向er柱下 盖up板per
Column
Clean
油c门ov踏er板
换bo档x 杆 AT change
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耐热ABS 耐热PC/ABS
外饰件主要表面处理工艺
喷涂
表面处理简便快 捷
电镀
工序相比喷漆更 为复杂
印刷
工序多,自动化 程度低
可以遮掩素材表 面上的轻微缺陷
具有金属光泽和 金属的质感、美观 ,装饰性强
能在产品立体曲 面上进行印刷,适 用于各种复杂外形 的产品 可改变材料表面 的质感
目录
Contents
4 5
汽车外饰件简介
通过螺栓、卡扣或双面胶条连接在车身上的部件 在车身外部主要起装饰、保护作用及开启等功能 “三化”设计原则:标准化、系列化、通用化 “六性”要求:合理性、先进性、方便性、可靠性、经济型、工艺性
1
外饰件材料
2
外饰材料选择时需考虑产品的外观、性能、工艺及成本等各个方面的要求
PC/ASA 耐热ASA
密封条
ASA PC/ASA
电镀ABS 电镀PC/ABS
保险杠
填充PP 耐热ASA 耐热ABS 高光PC/ASA
车轮毂盖 出风格栅
填充PP 耐热ABS 电镀PC/ABS PC/ASA AES
车把手
耐热ABS PA/PPE PC/ABS 电镀PC/ABS
使用环保 材料
设计考虑 环保要求
开发环保 工艺
完善环保 法规
限制减免有害物 质使用 完善回收法令
物理发泡 热流道绿色技术 复合注塑成型
模块化
设计模块化 生产模块化 运输模块化
轻量化
• • • 降低质量,提高动力 减少燃耗,降低污染 促进新材料发展
低成本、整体设计外包及一体化
• • • 欧美、日本等国家向发展中国家产业转移 主机厂全球采购、模块化供货、整体方案设计外包 零部件厂产业链纵向一体化和在生产线上横向一体化
英格尔检测技术服务(上海)有限公司——工业品事业部
汽车外饰件基础培训
Basic Training of Automotive Exterior Parts
时间:2017年1月
1
外饰件简介 2
Introduction
外饰件材料 Materials 3 外饰件供应商 Supplier 发展趋势 Tendency 外饰件检测 Test
车用材料 测试
燃 烧 测 试
人 工 加 速 老 化
耐 化 学 药 品 测 试
绝 缘 电 性 能
热 学 性 能
机 械 力 学 性 能
外饰件 测试
注:上述测试包括塑料、金属所制成的外饰件
机械性能
拉伸强度 冲击强度 弯曲强度
压缩强度 硬度
热学性能
维卡软化温度 热变形温度 熔体流动速率
增加质感及色彩 的鲜艳及多样化
可防止塑料老化 ,延长塑料件使用 寿命
外饰件供应商
3
化工原料
塑胶原料、 涂料
模具设备 成型
外饰产品
产品结构高端化
汽车轻量化促进塑
产业链横向一体化
原料路线多元化
科技创新集成化 产业布局集约化
广州埃德伟控塑胶制品有限公司
丽宏实业江门有限公司 宁波鑫星汽车部件有限公司 宁波华德汽车零部件有限公司
大众、尼桑、本田等
大众宝马等 长安铃木、上汽通用五菱、湖南长丰等 上海通用、上海大众、一汽大众、神龙汽车、一汽轿车
发展趋势
4
造型创新
环
保
纳米材料 纤维增强材料 免喷涂材料
薄壁化设计 模块化设计
使用性能 环境性能 机械性能 表面处理要求 颜色和关泽度
性能
外观
成本
工艺
流动性 收缩率
材料成本
加工成本 后处理成本
塑料
POM、PP、PE、ABS、PA6、PA66、PC+ABS等
车灯
行李架
车标
耐热ABS 耐热ASA PC/ABS PC/ASA 改性PBT
料产品快速扩张
节能环保化
塑胶粒子
模具设备
塑胶粒子
塑胶粒子
表1 保险杠、格栅、翼子板供应商
公司名称
麦格纳
延锋 一汽富维 佛吉亚 全耐塑料 现代摩比斯 江南模塑 东风伟世通 宁波双林 丰田合成 浙江远翔
配套客户
福特、大众、通用、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、本田、日产等
上海大众、上海通用、上汽乘用车等 一汽大众汽车、一汽轿车股份有限公司、北京奔驰、墨西哥大众捷达等 吉利、沃尔沃、一汽大众等 大众、菲亚特等 广汽丰田、东风日产乘用车、广汽丰田发动机、日产中国 奥迪、大众、通用、沃尔沃、大长江、铃木、雅马哈、本田等 东风、神龙、东风日产、东风本田、广汽本田和南京名爵等 通用汽车、长安汽车、福特汽车、大众汽车、吉利、众泰等 天津丰田、广州本田、长安铃木等 上汽通用五菱、重庆长安、昌河铃木
热膨胀系数 熔点 导热系数
绝缘性能
表面电阻率 体积电阻率 接触电阻
电器强度 相对介电常数
燃烧性能
水平燃烧 垂直燃烧 灼热丝试验
烟雾密度 烟雾毒性
光学性能
光泽度 色差 透光率
雾度
其他物性
密度 灰分 玻铅含量
直线耐磨 旋转耐磨
耐光照性能
羚羊、广州本田、韩国大宇、现代、起亚等 通用、福特、本田、丰田、比亚迪等 大众宝马、雪铁龙、雷诺、法拉利、福特、克莱斯勒、通用、特 斯拉、本田、丰田、日产
合肥汇通汽车零部件有限公司
宁波中骏上原汽车零部件有限公司 天津鼎派科技有限公司
神龙、一汽丰田、东风日产、江淮、奇瑞、长城、华泰
东风本田、广汽本田、东风日产、日本本田、日本日产、上海大 众等 长城、北汽集团、一汽丰田、一汽夏利、宝沃、奇瑞等
表2 装饰条、车标等电镀件供应商 公司名称
敏实集团 宁波四维尔汽车装饰件有限公司
配套客户
东风日产、广汽本田、丰田、上海通用等 德国大众、德国奥迪、沃尔沃、雪铁龙、一汽集团等
上海瑞尔实业有限公司
常州市太平洋电镀有限公司 深圳瑞泓香港电镀厂 惠州志发五金制品塑料电镀有限公司
宝马、大众、福特、北汽、上汽等
紫外老化 氙灯老化 金属卤素灯老化
环境可靠性
臭氧老化 盐雾腐蚀 耐温湿度
防尘防水 疲劳耐久 耐化学试剂
其他测试
镀层厚度 附着力 无损探伤
禁用物质
尺寸
Thank you for your attention ! 谢谢
乘用车销量(万辆)
市场区域分布
• •
未来几年,汽车呈线性增长 市场集中分布在华东、西南、华北、华南地区
外饰件检测
5
机械力学性能 刚强度 变形量测试 表层厚度测试 附着力测试 耐磨耗测试
抗腐蚀测试 高低温环境测试 紫外老化测试 氙弧光老化 高低温环境力学实验 环境机械性能测试 沙尘、淋雨、飞石测试 金相测试、无损探伤 疲劳耐久测试