航油的储存、输送和加注管理

第十二章

12.6.1航油的接卸、储存及加注的安全管理错误!未指定书签。

12.8.3工作程序................................................ 错误!未指定书签。

12.9.2应急预案的建立.................................... 错误!未指定书签。

12.10.3风险控制周期和实施方法.................. 错误!未指定书签。

12.12.1安全生产检查方式.............................. 错误!未指定书签。

第十二章航油的接卸、储存与加注管理

12.1概述

12.1.1范围

航油的接卸、储存与加注管理主要包括航油的接卸、储存与加注的设备、区域以及安全与质量管理。

12.1.2目标

本章的目的是明确航油的安全运行标准，并通过建立航空燃油的接卸、储存、加注的质量管理、消防管理、以及加油人员培训等方面的内容，保证长治机场航空燃油（以下简称“航油”）的储存、输送及加注的管理持续符合民航总局相关标准与要求，确保航油接卸、储存、及加注的安全运营。

12.2航油的接卸、储存与加注管理的主要工作依据

《民用航空油料适航管理规定》

《作业场所灭火器材配置及管理规定》

《劳动防护用品选用规则》

《航空油料质量控制与操作程序》（MH/T6020-2006）

《航空燃料质量应急调查程序》（MH/T6023-2001）

《民用航空油料设备完好技术规范》（MH/T6002－2008）

《石油库设计规范》（GB50074－2002）

《民用航空油料计量管理》（MH/T6004－2005）

《民用机场供油工程建设技术规范》（MH5008－2005）

《民用航空器加油安全规范》（MH/T6005－2009）

以上法规、行业标准若被修订、替换，以最新版本为准。

12.3适用范围

本章所载内容适用于长治机场航油的接卸、储存及加注管理。长治机场内相关单位及其工作人员在实施加油操作时，均需遵守机场现行有关油料的存放、防火防爆规定。

12.4航油接卸、储存及加注管理的安全目标

12.4.1年度安全目标的确定

根据长治供应站的下一年度安全目标，对照内部历史数据与行业历史数据，按照逐年递减的原则，并应用风险管理的方法制定下一年度工作计划，上报上级公司审批通过后组织实施。

12.4.2制定年度安全工作计划、签署安全责任书

对于与安全生产相关的目标，供应站针对年度工作计划，合理的配置资源（包括日常的维护费用、物资、设备、人员需求与培训）。

供应站将年度工作计划细化分解，并落实到各个工作岗位与责任人，层层签订安全责任书。

12.4.3安全目标的监控

上级公司安全生产委员会负责监督供应站的安全生产落实情况，对日常运行情况进行全面监控，对出现影响安全目标实现的薄弱环节及时组织分析并采取控制措施，供应站主动落实上级与局方的监督检查中提出的问题。

供应站定期进行周讲评会并向员工及时传达上级指示，解决安全生产存在的隐患，采取积极主动的措施控制风险。

12.5航油接卸、储存及加注管理的组织结构及职责

12.5.1责任主体

中国航空油料有限责任公司长治供应站（以下简称“长治供应站”）

具备民用航空管理局颁发的民用航空油料供应企业适航批准书。

长治供应站安全管理者（供应站经理）为安全生产的第一责任人。

12.5.2安全管理者代表职责

12.5.2.1建立、实施和保持长治供应站的安全管理体系，确保安全生产方针、目标的实现。

12.5.2.2全面负责安全生产管理工作，向上级公司报告安全管理的业绩、改进的需求及建议。

12.5.2.3确保长治供应站生产经营和安全管理活动满足法律、法规及客户和其他相关方要求，并提高全体员工的安全意识。

12.5.2.4负责安全管理的内部组织和外部协调、沟通。

12.5.3业务范围

长治供应站直接承担长治机场航油接卸、输送及加注工作，负责喷气燃料接收、储存及发出过程的管理与控制，为起降长治机场的航空公司航空器及航空器用户提供优质的供油服务。

12.6航油的接卸、储存及加注管理

长治供应站依据国家、民航局及上级公司有关规定，结合本单位实际，建立起一整套安全管理的规章制度、操作规程、作业程序及应急预案，确保长治机场航油接卸、储存及加注的安全运营。

12.6.1航油的接卸、储存及加注的安全管理

12.6.1.1建立出入库管理制度。凡进入供应站作业场所的人员及车辆均应依照相关场所安全管理规定，自觉接受检查并进行登记备案。

12.6.1.2建立安全保卫制度。

12.6.1.3建立安全检查制度。

长治供应站于每日、周、月、季度以及节假日进行安全检查，同

时从不同的侧重点对消防设备、消防预案及消防制度的执行情况进行检查，并不定期的组织综合性、专项检查；依据检查单，于每年春夏、秋冬两季组织换季检查，统计、分析检查结果，将安全隐患上报并及时制定整改措施。若暂时无法整改的，应建立应急防范措施并制定后续治理计划。

12.6.1.4建立每日交接班制度。

12.6.1.5建立各岗位操作程序及作业指导书，加油员需严格依照操作程序及作业指导书的要求进行作业。生产车辆驶入机坪后，驾驶员必需按照《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》安全行驶，同时遵守长治机场《机坪运行管理规定》。供应站领导负责监督、检查加油员的操作程序和现场服务。

12.6.1.6建立动火作业安全管理制度。危险场所动火作业的安全管理，需经消防部门批准，取得相关审批手续，并采取相应有效的防范措施，在准备和实施动火检修时，供应站领导必需亲自组织、指挥。

12.6.1.7建立消防安全责任制。明确各岗位的消防安全责任，重点部位，重点防护。

12.6.1.8建立环境保护制度。避免对周边环境的污染。

12.6.1.9建立不安全事件的处理程序。

12.6.2航油的接卸、储存及加注的质量管理

12.6.2.1航油的接卸、储存及加注的管理要求

（1）油料进入油库后经过应满足航空燃料供应的三步循环工作制：即接收、沉降及使用。

（2）长治供应站按规定的时间间隔组织清洗油罐、过滤分离器，并对油罐及附件、阀门、过滤分离器、油泵等设备进行检查和维护，