海运提单+发票+装箱单+保险单
国际商务单证
国际商务单证
国际商务单证是用于国际贸易中的文件，用于证明货物的
所有权和价格，以及确保支付和交货的安全和透明性。
以
下是一些常见的国际商务单证：
1. 采购订单（Purchase Order）：买方向卖方发出的书面文件，包含货物的规格、数量、价格、交货日期等信息。
2. 发票（Invoice）：卖方向买方提供的账单，详细列出了货物的名称、数量、单价和总价等信息。
3. 装箱单（Packing List）：列出了每个包裹或箱子中所包含的货物的详细信息，如数量、规格、重量、体积等。
4. 海运提单（Bill of Lading）：货物从卖方装船到买方目
的地时，船公司签发的文件，用于证明货物的运输和交付。
5. 保险单（Insurance Policy）：买卖双方之间的货物运输保险合同，确保货物在运输过程中的安全。
6. 证书/许可证（Certificate/License）：根据不同国家或地区的法规，有些商品需要获得特定的证书或许可证才能进口或出口。
7. 汇票（Bill of Exchange）：买方签发给卖方的一种付款方式，可以在特定日期或条件下兑现。
8. 信用证（Letter of Credit）：买方的银行发给卖方的付款保证，确保卖方按照合同要求交货后能及时获得付款。
这些国际商务单证能够确保国际贸易的顺利进行，减少双方的风险，并保护双方的权益。
出口单证业务之货运单证
出口单证业务之货运单证货运单证的种类主要有提单、装箱单、运输合同、商业发票、保险单等。
其中提单是货运单证的核心，它是由承运人签发给货主或收货人的证明货物已经交付和装运的文件。
提单一般分为海运提单和空运提单，海运提单又分为全套提单和简易提单。
全套提单通常由原提单、目的港收货人拆箱单、目的港进口无纸化系统的电子数据等组成。
而空运提单则由航空公司签发。
装箱单是指货物在装船前，由包装人员填制的标明其名称、数量、重量、体积、包装方式、装运方式以及货主、收货人等相关信息的单证。
运输合同是指运输合同双方达成的货物运输的协议，其中包括合同双方的基本信息、货物的装运地点和目的地点、运价、保险责任、违约责任等条款。
商业发票是指卖方向买方出售货物所开具的货物交割凭证，其中包括货物的名称、数量、价格等信息。
保险单则是指对货物进行保险的凭证，其中包括保险人、被保险人、投保货物、保险金额等信息。
货运单证在国际贸易中的作用非常重要。
首先，货运单证是证明货物已按合同规定交付的凭证，对于双方来说具有法律效力。
如果没有货运单证，将很难证明货物的交付和装运情况，难以确保贸易双方的权益。
其次，货运单证是货物结算的重要依据。
在国际贸易中，货物的结算通常采用信用证方式，而货运单证是信用证结算的核心文件之一。
只有提供了符合信用证要求的货运单证，卖方才能获得货款。
此外，货运单证还可以用于证明货物所有权和提取货物的权利。
在一些特殊情况下，买方需要凭货运单证证明自己对货物的所有权，以便提取、拆箱或出售货物。
在实际操作中，货运单证的使用方式也是多种多样的。
例如，在货物的运输过程中，货主可以使用装箱单、提单和保险单为货物进行装运，并在目的地使用提单作为提货的凭证。
另外，货运单证还可以用于海关的报关手续，证明货物的合法性和确认交税金额。
此外，货运单证还可以用作统计和分析数据的基础，帮助企业评估物流成本和改进物流管理。
综上所述，货运单证在国际贸易中起到了至关重要的作用，它是一种证明货物已按合同规定交付的凭证，具有法律效力，同时也是货物结算的重要依据。
海运单证工作流程改进建议
海运单证工作流程改进建议海运单证工作流程是指在海运货物过程中涉及到的各种单证，如提单、装箱单、发票、箱单、保险单等文件的编制、审核、签发、传输和归档等一系列工作流程。
这些单证在海运货物过程中起到了非常重要的作用，确保了货物的安全、准确和顺利运输。
然而，目前的海运单证工作流程中存在一些问题，影响了工作效率和质量。
本文将针对这些问题提出改进建议。
首先，目前的海运单证工作流程存在的问题之一是缺乏统一规范。
不同的公司、部门和个人在准备单证时往往会有自己的习惯和方式，导致了单证格式和内容的差异化。
这不仅增加了交流和理解的难度，还可能引发错误和纠纷。
因此，建议制定统一的海运单证编制规范，明确单证的格式、内容、要求和审核程序，提高单证的一致性和准确性。
其次，目前的海运单证工作流程中存在的问题之二是流程繁琐、环节繁多。
尤其是在大型物流企业和跨国货运项目中，涉及到的单证种类繁多，每个单证都要经过多个环节的审核和传输。
这不仅增加了工作的复杂度和时间成本，还容易出现流程中断和信息丢失的情况。
因此，建议简化海运单证工作流程，合理划分环节和职责，优化审核和传输方式，提高工作效率和准确性。
再次，目前的海运单证工作流程中存在的问题之三是缺乏信息化支持。
由于海运单证工作的特殊性和复杂性，往往需要大量的文件传递、资料收集和信息录入。
如果仍然采用传统的纸质形式进行，不仅费时费力，还容易造成信息丢失和错误。
因此，建议引入信息技术支持，开发并应用海运单证管理系统，实现单证的电子化和自动化处理，提高工作效率和准确性。
此外，目前的海运单证工作流程中存在的问题之四是缺乏协同和沟通。
由于单证涉及到多个部门和岗位的合作，如果信息传递不及时、沟通不畅，容易导致工作流程中断、错误和延误。
因此，建议加强部门间的协同和沟通，建立相应的信息传递和反馈机制，提高信息共享和工作协调能力。
最后，目前的海运单证工作流程中存在的问题之五是缺乏培训和人员素质提升。
海运单证工作对从业人员的专业知识和操作技能要求较高，而现实情况是很多从业人员在单证工作方面缺乏相应的培训和指导。
海商法第三章海运货物保险条款
⒉属于发货人责任所引起的损失。 包装不良；标志不清；装箱不当。
⒊在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 所谓的“原残”，装船前鉴定、提单的记载。
⒋被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的 损失或费用。 正常途耗；虫卵孵化；水果腐烂；市价跌落；运输延迟。
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第三节 我国海运货物保险专门险条款
专门险又称特种货物保险，可以单独投保。 海洋运输冷藏货物保险和海洋运输散装桐油保险。
•29
一、海洋运输冷藏货物保险
（Ocean Marine Insurance Frozen Products）
（一）险别及责任范围
分为冷藏险和冷藏一切险两个险别。 1.冷藏险（Risks for Frozen Products） ⑴ 水渍险的责任范围。 ⑵ 冷藏机器停止工作连续24小时以上所造成的腐烂或损失。 2.冷藏一切险（All Risks for Frozen Products） ⑴ 冷藏险的责任范围。 ⑵ 由于外来原因所致的腐烂或损失。
⒍ 出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款
适用于出口港澳且办理押汇的货物。 ❖货物存入过户银行指定的仓库 ，基本险责任终止。 存仓火险责任扩展：30天期限，或过户银行收回押款。
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三、特殊附加险
特殊附加险也不包括在一切险中，主要指的是战争险 和罢工险。 (一) 海洋运输货物战争险条款
（Ocean Marine Cargo War Risk Clause 1/1/81） 具体内容见P445 附加条款：未列明的，适用主险；
“偷”与“窃” 不同。 ❖偷窃与抢劫不同。 提货后10天内申请检验。 整件提货不着的证明（向责任方追偿）。
请简述航运主要单证的含义及作用
请简述航运主要单证的含义及作用航运主要单证是指在国际贸易中，用于证明货物所有权、运输合同、运输方式、货物数量、品质、装卸时间、运费等信息的一系列文件。
这些单证在航运过程中起着至关重要的作用，对于保障货物的安全、顺利运输以及避免纠纷都有着重要的意义。
航运主要单证包括提单、海运保险单、商业发票、装箱单、运输合同等。
其中，提单是最重要的单证之一，它是船公司或船东签发的一种货运单据，证明货物的所有权和运输合同的存在。
提单分为正本和副本，正本由船公司或船东保管，副本则交给货主或托运人。
提单的作用是证明货物的所有权，货主或托运人凭借提单可以取得货物的控制权，而船公司或船东则可以凭借提单向收货人收取运费。
海运保险单是货主或托运人购买海运保险时所需的单证，它证明了货物在运输过程中的保险责任和保险金额。
海运保险单的作用是保障货物在运输过程中的安全，一旦货物在运输过程中发生损失或损坏，货主或托运人可以凭借海运保险单向保险公司索赔。
商业发票是货物交易中的一种单证，它证明了货物的数量、品质、价格等信息。
商业发票的作用是为货主或托运人提供了一个有效的凭证，证明他们已经向收货人出售了货物，并且收到了相应的货款。
装箱单是一种记录货物装箱情况的单证，它证明了货物的装箱数量、品质、重量等信息。
装箱单的作用是为船公司或船东提供了一个有效的凭证，证明他们已经按照货主或托运人的要求将货物装箱，并且对货物进行了必要的检查和验收。
运输合同是货主或托运人与船公司或船东之间签订的一种合同，它规定了货物的运输方式、运输时间、运费等信息。
运输合同的作用是为双方提供了一个有效的凭证，证明他们已经达成了一致意见，并且对于货物的运输方式、运输时间、运费等问题已经进行了充分的协商和确认。
航运主要单证在国际贸易中起着至关重要的作用，它们不仅可以证明货物的所有权、运输合同、运输方式、货物数量、品质、装卸时间、运费等信息，还可以保障货物在运输过程中的安全，避免纠纷的发生。
报关单证种类
报关单证种类1. 进口报关单证(1) 进口报关委托书进口报关委托书是进口商委托报关代理公司办理进口报关手续时必备的文件。
该文件主要包括进口商的基本信息、委托报关代理公司的信息、货物的详细描述、报关申报要素等。
(2) 商业发票商业发票是进口货物的购销合同中规定的结算凭证，用于证明货物的交易价格和其他相关信息。
在进口报关过程中，商业发票用于验证货物的价值，判断征收的关税和进口税。
(3) 装箱单装箱单是进口货物装运过程中产生的文件，用于记录货物的包装情况、装运方式、数量和重量等信息。
装箱单是报关单证中重要的依据之一，用于核实货物的实际情况。
(4) 提单提单是海运运输中的一种重要货运单据，用于确认货物的托运人、收货人、运输船舶等信息。
提单在进口报关中用于证明货物已经装船，并记录相关的货物信息，包括数量、品名、包装方式等。
(5) 运输保险单运输保险单是进口货物在运输过程中的保险文件，用于保障货物在运输途中发生意外事故的损失。
运输保险单在进口报关中可以证明货物已经获得保险，也可以用于确定进口货物的价值。
(6) 产地证书产地证书是用于证明货物产地的文件，在进口报关中具有重要的作用。
产地证书可以用于确定货物是否符合进口目的国的相关规定和要求，也可以用于计算征收的关税和进口税。
2. 出口报关单证(1) 出口报关委托书出口报关委托书是出口商委托报关代理公司办理出口报关手续时必备的文件。
该文件主要包括出口商的基本信息、委托报关代理公司的信息、货物的详细描述、报关申报要素等。
(2) 装箱单装箱单是出口货物装运过程中产生的文件，用于记录货物的包装情况、装运方式、数量和重量等信息。
装箱单是报关单证中重要的依据之一，用于核实货物的实际情况。
(3) 提单提单是海运运输中的一种重要货运单据，用于确认货物的托运人、收货人、运输船舶等信息。
提单在出口报关中用于证明货物已经装船，并记录相关的货物信息，包括数量、品名、包装方式等。
(4) 商业发票商业发票是出口货物的购销合同中规定的结算凭证，用于证明货物的交易价格和其他相关信息。
国际贸易中出口商涉及的合同及单据
国际贸易中出口商涉及的合同及单据国际贸易中出口商涉及的合同及单据在国际贸易中，出口商需要涉及各种合同和单据来确保交易的顺利进行和风险的控制。
以下是一些常见的合同和单据：1. 销售合同销售合同是出口商与买方之间达成的最基本的合同，用于确认商品的数量、质量、价格、交货日期、付款方式等基本条款。
在国际贸易中，销售合同通常需要包括以下内容：出口商品的详细描述和规格交货方式和地点付款方式和期限保险责任违约责任和解决争议的方式2. 商业发票商业发票是出口商向买方提供的结算依据，其中包括商品的详细信息、数量、价格等。
商业发票通常需要包含以下内容：出口商和买方的名称和发票号码和日期出口商品的描述和数量单价和总价付款方式和期限3. 装箱单装箱单用于记录出口商品的装箱情况，以及货物的总重量和体积等信息。
装箱单通常需要包含以下内容：出口商和买方的名称和装箱单号码和日期出口商品的描述和数量货物的总重量和体积装箱方式和数量4. 海运提单海运提单（Bill of Lading）是海运运输中最重要的单据之一，作为货物的所有权证明和货运合同。
海运提单通常需要包含以下内容：出口商和买方的名称和货物的详细描述和数量装货港和卸货港运输方式和船舶信息货物的运费和费用负责人5. 运输保险单运输保险单用于保障出口商品在运输过程中的安全，通常由出口商购买。
运输保险单通常需要包含以下内容：出口商和买方的名称和货物的详细描述和数量运输方式和路线保险公司和保险金额赔偿事故和条件以上是国际贸易中出口商涉及的一些常见合同及单据，出口商需要根据实际情况和需求，进行合理选择和使用，以确保交易的安全和有效进行。
外贸单证实务教学指南
外贸单证实务教学指南一、引言二、外贸单证种类及作用1.商业发票：商业发票是外贸交易中最基本的单证之一，用于证明商品的种类、数量以及价格等信息。
它是海关结关、验货、收付款等环节的重要凭证。
2.装箱单：装箱单是用于证明货物装箱情况以及运输方式的单证，要求详细列明每个商品的数量、重量、体积等信息，以方便海关查验和物流运输。
3.提单：提单是海运运输中的货物收据，证明货物已经交付给船方，同时也是货权转移的凭证。
根据不同的付款方式，提单分为海运提单、空运提单和快递提单等。
4.保险单据：保险单据是用于证明货物在运输过程中的保险情况，包括保险金额、范围、保险公司等信息，以防止货物在运输中遭受损失。
5.信用证：信用证是国际贸易中最常用的支付工具，是银行对出口商的付款承诺书。
它在国际贸易中具有很重要的作用，能够确保出口商获得支付，并减少汇款风险。
三、外贸单证操作流程1.接受订单：根据客户的需求和要求，接受订单并确认交易条件，包括商品规格、价格、数量、交货期限等。
2.准备合同：根据接受的订单信息，制定符合交易条件的合同，并确保合同条款清晰明确，避免产生任何争议。
3.安排生产：根据合同要求，安排生产计划，并确保产品的质量符合合同约定。
4.准备单证：根据合同的要求，准备相应的单证，包括商业发票、装箱单、提单、保险单据等。
6.提交单证：将准备好的单证提交给相关部门进行审核，并确保单证的准确性和完整性。
7.海关报关：根据货物的特点和要求，进行海关报关手续，并确保符合国家的相关法规和流程。
8.发货和跟踪：安排货物的发运，并及时跟踪货物的运输情况，以确保货物能够按时到达目的地。
9.结算和付款：根据合同的付款条件，进行结算和付款操作，并保留所有付款的相关单据。
四、外贸单证操作的注意事项1.准确填写信息：在准备单证时，要确保填写的信息准确，避免任何错误和疏漏。
2.了解进出口国的法规：在处理单证时，要了解进出口国的相关法规和流程，以确保单证符合法律要求。
各外贸单证日期关系如下
各外贸单证日期关系如下：1．汇票：等于或晚于发票日期；2．商业发票：一般可以先于或等于提单日期，也可以迟于提单日期，但是不能超过信用证规定的交单日期或合理的交单日期。
3．海关发票：不应迟于提单日期。
4．形式发票：先于装运日期。
5．领事发票：不应迟于汇票和提单日期。
6．提单：不得超过信用证规定装运期，不能早于最早装运期。
7．保险单：投保日期除信用证有特殊规定外，应先于或等于提单日期，如果日期在提单日期后，则要有信用证特别许可，并写名保险责任及何时生效。
8．装箱单、重量单：与发票日期相同或略迟于发票日期，不应早于发票日期。
9．一般产地证书：可以迟于发票日期，但不能迟于提单日期。
10．普惠制产地证书：普惠制产地证书发票上的号码和日期必须按照正式商业发票填写，签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。
11．检验检疫证书：不能迟于提单日期，但某些鲜活产品不能过分早于提单日期。
12．出口许可证：先于或早于提单日期。
13．受益人证明：晚于或等于提单日期。
14．电报、电传或传真抄本：等于或晚于提单日期3天内。
但信用证规定早的，要按信用证。
15．船长收据或证明：等于或晚于提单日期。
16．船公司船证明：早于或等于提单日期。
17．运费收据：早于或等于提单日期。
巴林①商业发票(4份)，发票上应注明有关以色列的声明： "商品并非以色列产品，亦不包含以色列生产的原料，更不是由以色列提供的"，发票须由商会认证;②原产地证明书(1-2份)，需注明有关于以色列的声明，并须领事认证;③对某些活牲畜，要求出具健康证明书;④卫生检验证明书，用于植物、植株部分和种子、面粉、大米、新鲜、速冻或冷冻的肉、鱼、鸡。
上述所有单据均要求手签。
孟加拉①商业发票(6份)，发票上应详细标出CIF费用和货物生产国;②原产地证明书(2份);③卫生证明书，用于植物和植株部分(水果和蔬菜除外);④消毒检验证书。
用于旧纺织物;⑤放射性物质含量证明书，用于大米、小麦、蔬菜、鱼、肉、食用油、食品、奶粉、奶制品。
国际贸易单据类型
商业发票海关发票 形式发票领事发票银行发票 联合发票厂商发票
商业发票的主要内容
出口商名称、地址收货人或抬头人发票号码合同号信用证号码制单日期装运地目的地和使用的运输方式唛头及件数数量和货物描述单价和总值出口商名称及法人签章加注“”字样
装箱单
全面反映货物包装情况的单据由发货人缮制表明货物名称、规格、数量、唛头、箱号、件数和重量以及包装情况是商业发票的补充
多式联运单据
；
是在国际多式联运即国际间以集装箱为基础经两种或两种以上不同的运输方式组成的连贯运输，由多式联运经营人所签发的对全程运输负责的提单。除列明发货港和卸货港，还列明收货地、交货地和最终目的地及前段运输工具名称 多属于备运提单，不要求必须表明货物已装船及装运船只的名称
海运单
，
用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船，以及承运人保证据以将货物交给指定的收货人的一种不可流通转让的单证。
重量单
反映或重量情况的单据也是商业发票的补充单据
金融单据
汇票本票信用证
保险单的形式
保险单保险凭证联合凭证：发票与保险单相结合的一种暂保单：保险人签发正式保险单前所出立的临时证明
官方单据
原产地证书健康证书质量证书国际公路运输证
原产地证书
证明货物原产地或制造地的证件用以确定对货物应征税率控制进口额度包括：普通产地证（由出口商、贸促会、商检局出具）普惠制产地证明书（商检局出具）欧盟纺织品产地证明书
案例3：航空运单是物权凭证吗？
1995年，我某裘皮进出口公司向德国某公司出口裘皮服装，价值20万美元，价格术语为 （法兰克福），运输方式为空运，起运地北京。支付方式：100%不可撤销信用证。货发后，我公司凭单议付货款，7天后，开证行拒付，理由为单证不符。我方马上联系航空公司，希望控制货物，但被告之，德商已凭到货通知提货。后经调查，德商用同样手段，已从我国数家企业手中“提货”价值近百万美元，而开证行也是一家实力很小的金融公司。
海运单证知识点总结
海运单证知识点总结海运单证是指在海上货物运输过程中，为了证明货物权属、交接和运输监管的一系列文件和凭证。
海运单证一般由提单、舱单、保险单和商业发票等组成。
海运单证的准确、完整和及时提交对于货物的顺利运输和到货非常重要。
下面将对海运单证的一些知识点进行总结，以便对海运单证有一个更清晰、系统的了解。
一、提单提单是最主要的海运单证，主要由船东或船公司签发。
提单是承运合同的凭证，是货物所有权的证明，也是货物交接和取舱的凭证。
提单包括海运提单和内河提单两种类型。
1、海运提单海运提单是最常见的提单形式，主要适用于海上货物运输。
海运提单一般由船公司或船东签发，上面包含了货物的数量、品名、包装形式、毛重、体积等信息，并有货主和承运人的签字盖章。
海运提单一般分为正本提单和副本提单，正本提单由船公司寄交给货主，副本提单留存于货物所在港口的代理人或船代处。
2、内河提单内河提单是指在内陆河流、湖泊等水域上进行货物运输时使用的提单。
内河提单的格式和内容与海运提单类似，但是在内河航运中有着特殊的意义和用途。
内河提单在内河货物运输中扮演着非常重要的角色，能够证明货物所有权和运输合同，保障货物的安全运输。
二、舱单舱单是海运单证中的另一个重要组成部分，是向海关、港口等相关部门申报和通报货物、船舶等信息的一种单证。
舱单包括整船舱单和分舱舱单两种类型。
1、整船舱单整船舱单是指货物全部装载于同一船舶的舱单，由货物的承运人（船公司）向海关申报。
整船舱单中包含了货物的品名、数量、重量、价值等信息，以及船舶的船名、航次、出发港口和目的港口等信息。
2、分舱舱单分舱舱单是指货物分别装载于不同船舶的舱单，由货代或货运代理人向海关等部门申报。
分舱舱单主要用于集装箱货物等分批次装载于不同船舶的情况下，在装船前向相关部门进行货物申报和通报。
三、保险单保险单是对货物海上运输进行保险的凭证，主要由货运代理人或货主向保险公司购买。
海上货物运输中可能会面临各种风险，包括货损、湿损、碰损、漏损等，购买货物运输保险能够为货主提供相应的赔偿保障。
货物运输中的运输单证要求
货物运输中的运输单证要求货物运输是现代物流供应链中非常重要的一环，而运输单证则是货物运输过程中必不可少的文件和文件集合。
运输单证的正确使用和合规性，对于保障货物运输的顺利进行至关重要。
本文将介绍货物运输中的常见运输单证要求，以帮助读者更好地了解和使用这些文件。
一、提单（B/L）提单（Bill of Lading，简称B/L），是货物运输中最重要的单证之一。
提单是由承运人或其代理人签发给托运人的文件，用来证明收到货物，并记录了货物的品名、数量、质量、装载日期、运费等重要信息。
提单可分为海运提单、空运提单、铁路提单等。
托运人在交付货物时必须向承运人出具提单，以确保货物能够安全运输并在目的地交付给收货人。
二、装箱单装箱单是承运人或代理人在承运前将运输货物按包装或装运单位逐一登记清单，以便在目的地清点和查验货物的重要单证。
装箱单应包含货物的品名、数量、包装规格、托运人和收货人等信息。
装箱单通常与提单一同使用，以备后续查验和核对货物时使用。
三、商业发票商业发票是供货商向购货商开具的一份货物交易明细和结算凭证。
商业发票上应包含货物的名称、数量、单价、货币种类、总金额等信息，以便购货商核对和结算货款。
在货物运输中，商业发票常常被要求作为运输单证的一部分，用于海关报关、关税征收和结算货款等用途。
四、装卸清单装卸清单是载明船舶货物装卸情况的一份清单文件。
装卸清单中记录了船舶上货物的品名、数量、尺寸、重量等详细信息，以便于装卸操作和核对货物。
装卸清单常被用于船舶装卸过程中的货物交接和仓库管理等环节。
五、保险单货物在运输途中存在一定的风险，为了降低这些风险并保障货物的安全，托运人通常会购买货物运输保险。
保险单是托运人与保险公司签订的保险合同，记录了保险的有效期、保险金额、货物的名称、价值和承保的风险等信息。
货物运输中的保险单是一份非常重要的单证，可以在货物遭受损失或灾害时提供赔偿保障。
六、运输合同运输合同是托运人与承运人签订的以货物运输为主要内容的合同文件。
装船及制作海运提单—制作海运提单
案例
根据信用证规定填写
制作海运提单
集装箱号、封号和标记：
唛头和信用证和其他单 证一致.散装货一般 N/M（No Marks）表示。
集装箱数量/包装及数量/商品描述：no.of 指 本提单下的总件数，packages填写最大包装
数量和包装单位，商品描述一般只写货物概 括性名称，不与信用证或合同矛盾即可。
1.记名提单或收货人指示提单（Straight B/L or To order of consignee），收货人一栏已有详细地址，此栏可不填或填“SAME AS CONSIGNEE” 2.若空白指示或托运人指示提单（To order ,To order of shipper)，则 必须填写被通知人详细联系方式，否则船方无法与收货人联系。
装船日期指“货物在装运港装船完毕的日期”。 银行和买方只接受“已装船”提单on board B/L
提单的签发地点和日期，提单签发日期可与装船日 期同日，一般晚于装船日期，早于交单期限和信用 证截止日。
案例
海运提单也是由各承运人或其代 理自行设计的，没有国际统一标 准。 Nhomakorabea案例
案例
保险单样式
制作海运提单
托运人，shipper/consignor,指委托运输的人，一般是出口方，可直接 把公司的公章盖在这一栏中。 若汇付或托收方式，可直接写卖方的名称和地址。 若信用证支付，则一般严格按照信用证中的Beneficiary受益人的名称 地址信息填写。
港航函电与单证操作
单证部分
制作海运提单
工作流程
履行合同阶段
以CIF术语成交，L/C付款方式为例
报检
报检单 原产地证
催证 审证 改证
信用证的开立，审核 与修改
国际结算---第三章 国际结算中的单据_OK
• 学习目标：
1.主要单据：商业单据、运输单据、保险单据和官方单据 2.相关单据的含义、特点、内容、应用等
• 关键概念：
商业单据(Commercial Documents) 、商业发票(Commercial In voice) 、海运提单(Ocean Bill of Lading) 、航空运单(Airway Bill) 、铁路运单(Railway Bill) 、多式联运提单(Multimodal Tr ansport Document) 、保险单(Insurance Policy)
容应明确、具体、详尽，并应符合国际惯例。
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根据国际海运实践，提单的内容一般包括以下内容。 1. 提单正面记载
(1) 托运人填写部分 (2) 承运人或其代理人填写的部分 (3) 契约文句 2. 提单的背面条款
提单背面的印就条款规定了承运人的义务、权利和责 任豁免范围，是托运人与承运人处理争议时的重要依据。 根据《跟单信用证统一惯例》的规定，银行在信用证业务 中，不负责审核提单条款。
由此可见，空运单与海运提单的根本区别在于：一是
空运单是收货凭证而不是提货凭证，空运提货不以交出运
单为条件，而是承运人直接通知空运单上的收货人签字提
货；二是空运单是货物已装运的证明，而不是物权的凭证，
故不能背书转让，是不可转让单据，所以有些航空公司在
空运单上特别表明“Not negotiable”。
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收货人(Consignee)是提单的抬头人、持有人或记名提 单载明的特定人。收货人一般是进口商。
4. 被通知人
被通知人(Notify Party)是货物到达目的港时，船方发送 到货通知的对象，可以是进口商自己或其代理人(如进口 银行)等。
国际结算业务中的常见单据有哪些
国际结算业务中的常见单据有哪些国际结算⽅式是通过货币收付，结清国际贸易和⾮贸易交易中产⽣的债权债务的具体⽅式。
国际结算业务中的常见单据有哪些？下⾯店铺⼩编来为你解答，希望对你有所帮助。
1.国际贸易中的常⽤票据财务单据包括汇票、本票和⽀票等代表货币的⽀付凭证，⼜称票据;商业票据则指商业发票、各种运输单据、保险单、装箱单等证明或说明有关商品情况的单据;公务证书则是指由政府机构、社会团体签发的各种证明⽂件，如出⼝许可证、商检证书等。
各种单据都必须由签发单位正式签字或盖章，才能成为具有法律效⼒的⽂件。
单据就其签发单位的不同可分为：①出⼝商⾃制单据。
即由出⼝商⾃⾏缮制签发的单据，如汇票、商业发票、装箱单、重量单等。
②协作单位签发的单据。
如由承运⼈签发的各种运输单据，由保险公司签发的保险单等。
③由政府机关、社会团体签发的单据，如出⼝许可证、贸促会产地证明书以及商检局签发的商检证书等。
此外，有些交易还需通过国外有关单位提供必要的单据。
例如由国外船公司或其代理提供的船龄证明;由进⼝商的代表或其检验⼈员签发的品质证书等。
在国际贸易中，⽆论采取哪种⽀付⽅式，卖⽅均有责任向买⽅提供必要的单据，通过单据，实现收汇的⽬的。
(1)汇票。
汇票属于财务单据，⼀般⽤于出⼝商(债权⼈)向进⼝商(债务⼈)索取货款，要求进⼝商见票后⽴即或在⼀定时期内向持票⼈⽀付⼀定数额的某种货币。
在国际贸易结算中，出⼝商出具的汇票，被称为商业汇票。
为了防⽌丢失，通常都是成套出具⼀式两份正本，即第⼀正本(FtrstofExchange)和第⼆正本(SecondofExchange)。
两份正本具有同等效⼒，但付款⼈只付⼀次，先到先付，后到⽆效。
所以在汇票的第⼀正本上注明“付⼀不付⼆”(SecondExchangaBeingUnpaid)，⽽在第⼆正本上则注明“付⼆不付⼀”(FirstExchangeBeingUnpaid)。
银⾏在传递单据时，⼀般将两张正本汇票分开邮寄，以免丢失。
海运提单+发票+装箱单+保险单
BILL OF LADING1)SHIPPER承运人SHANGHAI KNITWEAR IMPORT&EXPORT CORPORATION 488 WUNI SOUTH ROAD SHANGHAITEL NO:10)B/L NO.?SHICV192012?C O S C O中国远洋运输（集团）总公司CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO.ORIGINAL COMBINED TRANPORT BILL OF LADING2)CONSIGNEE收货人TO ODER OF LOSANGELAS RETAILING CO.LTD 3)NOTIFY PARTY通知人LOSANGELAS RETAILING CO.LTDTEL NO:81-525-73256FAX:81-525-732864)PLACE OF RECEIPT SHANGHAI 5)OCEAN VESSEL船名EAST WIND6)VOYAGE NO.船名航次EAST WIND V19 7)PORT OF LOADING装运港SHANGHAI8)PORT OF DISCHARGE卸货港LOS ANGELAS 9)PLACE OF DELIVERY目的港LOS ANGELAS11)MARKS唛头 12)NOS.&KINDS OF PKGS 包装与件数 13)DESCRIPTION OF GOODS商品名称 14)G.W.(kg)毛重和体积 15)MEAS(m3)LOSGNELAS RETAILING CO.LTD ONE CARTON CONTAINS 100PIECE KNITWEAR N.W:0.48KG/PIECE 2.34M3LOS ANGELES TOTAL CARTONS:600 2-A15261-0 G.W:0.50KG/PIECECARTON/NO.1-600 TOTAL :60000PIECE 2-A15261-1 T.W:30000KG/PIECE 2-A15261 2-A15261-250 GUARD AGIANST DAMPMADE IN CHINA16)TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES(IN WORDS)总件数SIX HUNDRED CARTONSFREIGHT & CHARGES 运费支付FOB SHANGHAI FREIGHT COLLECT REVENUE TONS计费吨数RATE价格PER PREPAID预付COLLECT到付PREPAID AT预付PAYABLE AT应付17)PLACE AND DATE OF ISSUE签发地点与日期SHANGHAI NOV.20th 2012TOTAL PREPAID 总额预付18)NUMBER OF ORIGINAL B(S)L正本提单份数?THREESHIPPED FOR THE CARRIER中国外轮代理公司上海分公司CHINA OCEAN SHPPING AGENCY,SHANGHAI BRANCHXXXLOADING ON BOARD THE VESSEL 19)DATE 20)BYCHINA OCEAN SHIPPING AGENCY,SHANGHAI BRANCH?NOV.20th 2012 PACKING LIST1) SELLERSHANGHAI KNITWEAR IMPORT&EXPORT CORPORATION488 WUNI SOUTH ROAD SHANGHAITEL NO:3) INVOICE NO. SKIC123-4564) INVOICE DATENOV.20th 20125) FROMSHANGHAI6) TOLOS ANGELAS7) TOTAL PACKAGES(IN WORDS)SIX HUNDRED CARTONS2) BUYERLOSANGELAS RETAILING CO.LTDTEL NO:81-525-73256 FAX:81-525-732868) MARKS & NOS LOSANGELAS RETAILING CO.LTD LOSANGELASCARTON/NO.1-6002-A1526150MADE IN CHINA9) C/NOS. 10) NOS. & KINDS OF PKGS. 11) ITEM 12)QTY. 13) G.W. 14) N.W. 15) MEAS(m3)（流水号）（包装的数量和种类）（商品）(数量) （毛重）（净重）（体积）COSU1007778 CARTONS KNITWEAR 2.43CM3 250 2-A15261-0 25000PIECE 12500KGS 12000KGS150 2-A15261-1 15000PIECE 7500KGS 7200KGS200 2-A15261-2 20000PIECE 10000KGS 9600KGSTOTAL: 600 GUARD AGIANST DAMP 60000PIECE 30000KGS 28800KGSSHANGHAI KNITWEAR IMP/EXP CORPAddress 488 WUNI SOUTH ROAD SHANGHAICOMMERCIAL INVOICETO:LOSANGELAS RETAILING CO.LTD INVOICE NO. : SKIC123-456 L/C NO.:202-612-1068TRANS:DATE: NOV.20th 2012Nos&MaKs. Description of Goods Quantity Unit price(USD) Amount (USD)LOSANGELAS RETAILING CO.LTD LOSANGELAS PACKAGE/NO.1-100 2-A1526150MADE IN CHINA KNITWEAR2-A15261-02-A15261-12-A15261-2GUARD AGIANST DAMPPIECE25000PIECE15000PIECE20000PIECETOTAL:60000PIECEFOB SHANGHAIUSD10/PIECEUSD15/PIECEUSD20/PIECEUSD250000.00USD225000.00USD400000.00USD875000.00TOTAL AMOUNT:SAY UNITED STATE DOLLARS EIGHT HUNDRED SEVENTY-FIVE THOUSAND ONlY 公司单证章（盖章）中保财产保险有限公司The People’s Insurance (property) Company of Chian, Ltd.发票号码保险单号次Invoice No.SKIC123-456 Policy No.海洋货物运输保险单MARINE GARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY被保险人Insured: LOSANGELAS RETAILING CO.LTD中保财产保险有限公司(以下简称本公司)根据被保险人的要求,及其所缴付的保险费,按照本保险单承担的险别和背面所载条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。
外贸单证考试知识点总结
外贸单证考试知识点总结一、进口单证1. 进口商开立的采购订单采购订单是进口商向供应商下定单的文件，它包括商品的名称、数量、价格、交货时间、付款方式等信息。
在进口单证的准备过程中，进口商首先要准备好采购订单。
2. 商业发票商业发票是出口商向进口商出具的关于销售商品的账单，它包括商品的描述、数量、价格以及付款方式等信息。
商业发票是进口单证中非常重要的一项。
3. 装箱单装箱单是描述商品装运情况的文件，它包括商品的装箱数量、重量、体积、装运日期、目的港口等信息。
装箱单由货代公司或者承运公司出具。
4. 提单提单是货物运输的凭证，它证明了货物的所有权和装运情况。
提单分为海运提单和空运提单两种，海运提单由船公司出具，空运提单由航空公司出具。
5. 货运单据货运单据是货物托运的凭证，它包括货物的运输路线、托运人和收货人的信息、运费等信息。
货运单据包括空运货运单、海运货运单等。
6. 保险单保险单是货物保险的凭证，它证明了货物在运输过程中的保险情况。
进口商通常要求出口商购买货物运输保险，保险单也是进口单证中必备的一项。
7. 产地证产地证是证明商品产地的文件，它证明了商品的生产地和原产地。
产地证通常由出口国政府相关部门出具。
8. 检验证书检验证书是对商品质量、规格、包装等进行检验的文件，它由国际认可的检验机构出具。
检验证书在某些国家的进口清关过程中是必需的。
二、出口单证1. 销售合同销售合同是出口商与进口商之间的买卖合同，它包括商品的描述、数量、价格、交货时间、付款方式等信息。
销售合同是出口单证中非常重要的一项。
2. 商业发票商业发票是出口商向进口商出具的关于销售商品的账单，它包括商品的描述、数量、价格以及付款方式等信息。
商业发票是出口单证中必备的一项。
3. 装箱单装箱单是描述商品装运情况的文件，它包括商品的装箱数量、重量、体积、装运日期、目的港口等信息。
装箱单由货代公司或者承运公司出具。
4. 提单提单是货物运输的凭证，它证明了货物的所有权和装运情况。
海运货物运输注意事项
海运货物运输注意事项海运货物运输是一种常见的国际物流方式，对于货物的安全和顺利运输至关重要。
为了确保海运货物的顺利运输，以下是一些需要注意的事项：1. 货物包装货物在海运过程中会遇到各种运输条件和气候情况，因此货物的包装至关重要。
确保货物包装牢固，以防止受潮、损坏或遭受其他损失。
适当的包装方式包括使用防水材料、加固包装和填充材料等。
2. 货物标记为了方便辨认和分类，每个货物应正确标记和编号。
标记包括货物的名称、数量、重量和目的港口等信息。
这些信息将在货物装卸和仓储过程中起到重要的作用。
3. 文件准备在海运货物之前，必须准备好相关的文件，如提单、发票、装箱单和保险单等。
这些文件是货物运输的法律凭证，并用于海关清关和索赔等事宜。
确保这些文件的准确性和完整性，以避免不必要的麻烦和损失。
4. 运输保险海运货物运输过程中会面临一些风险，如海难、天灾和货物丢失等。
为了降低风险，建议购买合适的运输保险。
运输保险可以为货物运输提供一定的经济保障，确保在意外事件发生时能够得到补偿。
5. 港口选择选择合适的起运和目的港口至关重要。
考虑港口的设施、运输网络和服务水平等因素，以确保货物能够顺利装卸和运输。
此外，了解港口的地理位置和气候条件也有助于合理安排货物的装运时间。
6. 船期和航线选择在安排货物运输时，需要考虑船期和航线选择。
船期是指船舶离港和抵达目的港的时间表，而航线选择则取决于货物目的地和运输时间的要求。
及时了解有关船期和航线的信息，可以帮助您合理安排货物的装运计划。
7. 海关手续海运货物运输需要进行相应的海关手续，包括申报、检验和清关等。
在货物装运之前，确保所有必要的海关手续已经办理完毕，以避免延误或其他问题。
8. 装船检查在货物装船之前，进行装船检查是非常重要的。
检查货物的数量、包装和标记等是否符合要求，确保货物没有遗漏或混淆。
此外，还需要检查船舶和货物操作设备的安全性和可靠性，以确保货物能够安全装载和卸载。
出口货运单据--海运提单
•否认承运人知悉货物内容、质量、重量等
•注明发货人装载并计数(Shipper’s Load & Count)
2013-7-19 17
不清洁提单
所谓不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物 及包装状况不良或存在缺陷的批注的提单。例 如：“被雨淋湿”、“三箱玷污”等类似批注。 而shipper’s load count and seal是集装箱 整箱货条件下表明货主装箱，计数和封箱，后 面内容表示承运人对商品的质量、数量和包装 状况不负责任。
PLACE OF DELIVERY
PORT OF DISCHARGE
MARKS
NO.S & KIND OF PACKAGES DESCRIPTION OF GOODS
GROSS WEIGHT
MEAS
PAUL RICKMERS
TOTAL NUMBER OF CONTAINERS (IN WORDS)
XINGANG，TIANJIN
14
Shipper SHANGHAI NEW DRAGON CO. , LTD.
Consignee or order CRYSTAL KOBE LTD., 1410 BROADWAY, ROOM 300 NEW YORK, NY10018 U.S.A. Notify address THE SAME AS CONSIGNEE TEL NO.559-525-70000 Pre-carriage by Ocean Vessel ZHELU V.031118SE Port of Discharge NEW YORK Place of Receipt Port of Loading SHANGHAI Place of Delivery
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BILL OF LADING
SHANGHAI KNITWEAR IMP/EXP CORP
Address 488 WUNI SOUTH ROAD SHANGHAI
COMMERCIAL INVOICE
TO:LOSANGELAS RETAILING CO.LTD INVOICE NO. : SKIC123-456 L/C NO.:202-612-1068
th
公司单证章（盖章）
中保财产保险有限公司
The People’s Insurance (property) Company of Chian, Ltd.发票号码保险单号次
Invoice No.SKIC123-456 Policy No.
海洋货物运输保险单
MARINE GARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY
被保险人
Insured: LOSANGELAS RETAILING CO.LTD
中保财产保险有限公司(以下简称本公司)根据被保险人的要求,及其所缴付的保险费,按照本保险单承担的险别和背面所载条款与下列特别条款承保下列货物运输保险，特签发本保险单。
This policy of Insurance witnesses that The People’s Insurance (Property) Company of China, Ltd. (here in afere called “The Company”), at the request of the Insured and consideration of the premium paid by the Insures, undertake to insure the under mentioned goods in transportation subject to the condition of this Policy as per the Clauses printed overleaf and other special clauses
承保险别
Condition:ALL RISKS AS PER AND SUBJECT TO THE RELEVANT DCEAN MARINE CARGO CLOUSES OF THE PEOPLE’S INSURANCE COMPANY OF CHINA DATED 1/1, 1981.
货物标记
Msrks of Goods:LOSANGELAS RETAILING CO.LTD
LOS ANGELES
CARTON/NO.1-600
2-A15261
MADE IN CHINA
总保险金额
Total Amount Insured: SAY UNITED STATE DOLLARS NINE HUNDRED SIXTY TWO THOUSAND AND FIVE HUNDRED ONLY
保费: 运输工具: 开航日期:
Premium As arranged Per conveyance s.s Vessels EAST WIND V19 Slg. On or abt NOV.20th 2012
起运港目的地
Form SHANGHAI To LOS ANGELAS
所保货物，如发生本保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘，如有索赔应向本公司提交保险单正本（本保险单共有2份正本）及有关文件。
如一份正本已用于索赔，其余正本则自动失效。
In the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immesiate notice must be given to the Company’s Agent as mentioned hereunder. Claim, if any, one of the Orignal Policy which has been issued in
TWO Original(s) together with the relevant documents shall be surrendered to the Company, If one of the Original
Policy has been accomplished, the others to be void.
THE PEOPLE’S INSURANCE(PROPERTY) COMPANY OF CHINA, OSAKA BRANCH
98 LSKL MACH OSAKA JAPAN
中保财产保险有限公司
THE PEOPLE’S INSURANCE (PROPERTY) COMPANY OF CHINA, LTD
赔款偿付地点
Claim payable at LOS ANGELAS,AMERICAN
日期在 Authorized Signature
Date 20/11/2012 at LOS ANGELAS。