金属材料疲劳研究综述资料讲解
金属材料的疲劳性能
金属材料的疲劳性能金属材料是工程领域中常用的材料之一，其疲劳性能对于材料的可靠性和使用寿命具有重要影响。
疲劳是指在受到交变应力作用下，材料在一定应力水平下发生疲劳破坏的现象。
了解金属材料的疲劳性能，对于设计和使用具有重要意义。
本文将从疲劳破坏的基本概念、影响因素以及提高金属材料疲劳性能的方法等方面进行探讨。
一、疲劳破坏的基本概念疲劳破坏是指在受到交变应力作用下，材料在应力远低于其静态强度的情况下发生破坏的现象。
疲劳破坏是一种逐渐发展的过程，通常包括三个阶段：裂纹起始阶段、裂纹扩展阶段和快速破坏阶段。
在裂纹起始阶段，材料表面出现微小裂纹；随着应力循环次数的增加，裂纹逐渐扩展，进入裂纹扩展阶段；最终在裂纹扩展到一定长度后，材料突然破裂，进入快速破坏阶段。
二、影响金属材料疲劳性能的因素1. 应力水平：应力水平是影响金属材料疲劳性能的重要因素之一。
通常情况下，应力水平越高，材料的疲劳寿命就越短。
2. 循环次数：循环次数是指材料在交变应力作用下所经历的应力循环次数。
循环次数越多，材料的疲劳寿命就越短。
3. 材料的组织结构：金属材料的组织结构对其疲劳性能有着重要影响。
晶粒的大小、形状、分布以及夹杂物的存在都会对材料的疲劳性能产生影响。
4. 环境因素：环境因素如温度、湿度等也会对金属材料的疲劳性能产生影响。
在恶劣的环境条件下，材料的疲劳寿命会显著降低。
5. 加工工艺：金属材料的加工工艺对其组织结构和性能有着重要影响，进而影响其疲劳性能。
不同的加工工艺会导致材料的晶粒大小、形状等发生变化，从而影响其疲劳性能。
三、提高金属材料疲劳性能的方法1. 合理设计：在工程设计中，应合理选择材料、结构形式和工艺要求，以减小应力集中，提高零件的疲劳寿命。
2. 表面处理：通过表面处理如喷丸、镀层等方式，可以提高金属材料的表面硬度和耐磨性，从而提高其疲劳性能。
3. 热处理：通过热处理可以改善金属材料的组织结构，提高其强度和韧性，从而提高其疲劳性能。
金属材料疲劳裂纹扩展研究综述
内容摘要
海洋钢结构在海洋环境中承受着复杂的力学环境和疲劳载荷。疲劳裂纹扩展 是导致其结构破坏的主要原因之一，因此，对海洋钢结构的疲劳裂纹扩展进行准 确预报具有重要意义。本次演示主要探讨一种单一扩展率曲线模型在海洋钢结构 疲劳裂纹扩展预报中的应用。
一、单一扩展率曲线模型
一、单一扩展率曲线模型
单一扩展率曲线模型是一种基于应力强度因子和应力循环次数的关系来预测 裂纹扩展的方法。它假定裂纹扩展速率仅与应力强度因子幅值和应力循环次数有 关，而与应力的其它参数如平均应力、应力比等无关。这种模型的优点是能够用 一条曲线来描述裂纹扩展的全过程，简洁直观。
4、金属材料疲劳裂纹扩展的应用领域和未来研究方向
未来研究方向主要包括以下几个方面：首先是深入研究金属材料疲劳裂纹扩 展的机理和影响因素，以进一步揭示其本质和规律；其次是发展更加准确、高效 的研究方法和技术手段，以更好地模拟和分析材料的疲劳裂纹扩展行为；第三是 加强针对不同约束条件下的裂纹扩展模型和实验方法的研究，以更好地应用于实 际工程中；最后是拓展金属材料疲劳裂纹扩展的应用领域，如智能材料、生物医 用材料等领域，以发挥其更加广泛的作用。
在几何约束条件下，裂纹扩展模型主要考虑材料的几何特征、裂纹形状和扩 展方向等因素。在物理约束条件下，需要考虑材料的物理性质、力学性能和化学 成分等因素对裂纹扩展的影响。在工程约束条件下，需要考虑实际工程中材料的 服役条件、载荷形式和工作环境等因素对裂纹扩展的影响。
3、基于不同约束条件下的裂纹扩展模型和实验方法
主体部分
1、金属材料疲劳裂纹扩展的机 理和影响因素
1、金属材料疲劳裂纹扩展的机理和影响因素
金属材料疲劳裂纹扩展的机理主要包括应力腐蚀、疲劳裂纹扩展和断裂力学 等。应力腐蚀主要指在应力和腐蚀介质共同作用下，材料内部产生微裂纹并逐渐 扩展的现象。疲劳裂纹扩展则是在循环载荷作用下，材料内部初始裂纹发生疲劳 扩展的过程。断裂力学则是从材料的力学性能出发，研究裂纹扩展的规律和预测 材料的断裂行为。
金属材料疲劳及其机理研究
金属材料疲劳及其机理研究金属材料是目前工业中广泛使用的材料之一，其疲劳问题一直是工业中一个重要的研究方向。
疲劳是指在经过一定次数的循环载荷后，材料开始表现出失效的现象。
本文将从疲劳的基本概念、疲劳的影响因素、金属材料疲劳机理及其研究方法等方面来对金属材料疲劳机理进行探讨。
一、疲劳的基本概念疲劳是指材料在持续的交变载荷或者循环载荷作用下，经过一定次数后失效的一种状态。
在疲劳研究中，通常采用循环载荷法，即在材料上施加正负循环载荷来模拟实际工作过程中的疲劳载荷。
疲劳是一种隐蔽性失效，即不会表现出明显的变形或损伤，但在经过一定次数后将发生裂纹或断裂失效。
二、影响疲劳失效的因素材料在进行循环载荷下存在多种影响因素，这些因素会影响材料的疲劳寿命，从而影响材料的使用性能。
疲劳影响因素包括了：应力幅值、应力集中因素、载荷频率、温度、材料的微观组织、材料工艺以及气体、液体的腐蚀等因素。
三、金属材料疲劳机理金属材料疲劳失效的机制是多种因素共同作用的结果。
在进行疲劳载荷作用下，材料表面会形成微小的裂纹和损伤，这些损伤会随着循环载荷的增加，不断扩展到材料的内部，形成裂纹。
当裂纹扩展达到一定程度时，即材料疲劳失效的临界点，此时裂纹会突然扩展形成裂纹断裂，从而造成材料的失效。
此外，材料在疲劳载荷作用下还会发生形变、塑性变形、氧化和微观组织的改变等现象。
四、金属材料疲劳机理研究方法针对金属材料的疲劳机理，目前常见的研究方法主要包括：断口观察法、应力-应变分析法、材料塑性形变分析法、电子显微镜分析法、位错模型等方法。
断口观察法是指通过对失效材料的断口进行观察，从而得出材料的失效机理。
应力-应变分析法是指通过对材料的应力-应变曲线分析，来推导出材料的疲劳寿命和疲劳性能等参数。
材料塑性形变分析法是利用材料在疲劳载荷下发生的塑性变形来推断材料的疲劳寿命。
电子显微镜分析法则是通过电子显微镜观察材料的微观组织，从而了解材料在疲劳载荷下发生的微观变化。
金属材料疲劳破坏机理研究
金属材料疲劳破坏机理研究引言金属材料是工程领域中使用最广泛的材料之一，但是金属材料的使用寿命和安全性受到了很大的挑战，这是由于金属材料容易经历疲劳破坏。
因此，金属材料疲劳破坏的机理研究非常重要。
本文将对金属材料疲劳破坏的机理、原因和如何应对进行探讨。
金属材料疲劳破坏的机理疲劳破坏是由于金属材料长时间受到循环载荷而引起的。
当载荷频率足够高时，金属材料表面就会产生微小的裂纹，而这些微小的裂纹则会逐渐扩大并最终导致金属材料疲劳破坏。
这个过程可以通过疲劳寿命曲线来描述。
疲劳寿命曲线通常包括S-N曲线和ε-N曲线。
S-N曲线描述了在不同的应力水平下金属材料的循环寿命，而ε-N曲线描述了在不同的应变水平下金属材料的循环寿命。
疲劳寿命曲线与金属材料的组织、应力水平、载荷频率有很大关系。
金属材料疲劳破坏的原因金属材料疲劳破坏的原因与材料本身的性质以及工作环境有关。
以下是金属材料疲劳破坏的主要原因：1.应力水平过高：当金属材料受到高应力，尤其是超过其疲劳极限时，就会产生疲劳破坏。
2.载荷频率过高：当金属材料受到高频率的循环载荷，就会产生裂纹并发生疲劳破坏。
3.材料损伤：金属材料的缺陷、氧化、腐蚀等都会导致金属材料的微小裂纹，进而导致疲劳破坏。
4.温度：在不同的温度下，金属材料的疲劳寿命也不同，因为温度会影响金属材料的性质和行为。
如何应对金属材料疲劳破坏为了防止金属材料疲劳破坏，我们有以下几种方法：1.提高材料的强度和韧性。
在设计过程中我们应该选择高强度、高韧性的材料来降低金属材料在受到循环载荷时的疲劳破坏风险。
2.避免应力集中。
应力集中会影响金属材料的强度和疲劳性能，因此应该避免在设计过程中出现尖锐角或其他应力集中的地方。
3.控制载荷频率。
控制载荷频率有助于延长金属材料的使用寿命。
4.减少金属材料的损伤。
通过在材料表面添加防腐剂或其他化学物质，可以减少金属材料的损伤，从而降低金属材料的疲劳破坏风险。
结论金属材料疲劳破坏是工程领域中的一个重要问题，对我们的工程设计和安全性造成了极大的影响。
金属材料的疲劳力学特性研究
金属材料的疲劳力学特性研究金属材料的疲劳力学特性研究是材料科学与工程领域中的重要课题。
疲劳是指材料在受到交变载荷作用下引起的渐进性破坏过程。
了解金属材料的疲劳特性对于提高材料的抗疲劳性能和延长材料的使用寿命具有重要意义。
本文将从疲劳现象、疲劳寿命和疲劳损伤机制等方面对金属材料的疲劳力学特性展开讨论。
一、疲劳现象疲劳现象是指金属材料在交变载荷下产生的损伤现象，它与金属材料的力学性能、化学成分、表面状态等因素密切相关。
当金属材料受到交变载荷作用时，应力场会发生变化，长期以来引起了不可逆的变形和疲劳损伤。
疲劳现象通常呈现为循环应力载荷下的应力-应变曲线，其中包括应力集中、应变软化等特征。
二、疲劳寿命疲劳寿命是指材料在受到交变载荷作用下能够经历的循环次数或循环时间。
疲劳寿命直接关系到材料的可靠性和使用寿命。
疲劳寿命的研究是通过构造疲劳曲线来进行的，疲劳曲线一般呈S-N曲线，即应力-寿命曲线。
通过实验方法和统计分析可以确定材料的疲劳寿命。
三、疲劳损伤机制疲劳损伤机制是指金属材料在受到交变载荷作用下出现疲劳破坏的原因和过程。
疲劳损伤机制主要包括裂纹萌生、裂纹扩展和裂纹联合等阶段。
裂纹萌生是指在金属材料内部或表面的缺陷处出现微小裂纹；裂纹扩展是指这些微小裂纹随着循环载荷的作用逐渐扩展；裂纹联合是指多个裂纹相互连接形成更大的裂纹。
研究疲劳损伤机制有助于预测材料的疲劳寿命和改善材料的抗疲劳性能。
四、影响因素金属材料的疲劳力学特性受到多种因素的影响，包括材料的力学性能、晶体结构、化学成分、热处理状态、表面处理状态等。
其中，材料的硬度、强度、韧性等力学性能直接影响疲劳寿命；晶体结构的缺陷和晶界对于裂纹萌生和扩展具有影响；材料的化学成分决定了其抗氧化、抗腐蚀性能；热处理和表面处理状态可以改变材料的组织结构和表面特性，从而影响其疲劳性能。
五、疲劳寿命预测和改进通过研究疲劳力学特性，可以预测材料的疲劳寿命并改进其抗疲劳性能。
金属材料的疲劳性能研究
金属材料的疲劳性能研究1. 引言金属材料是广泛应用于工程结构和设备制造领域的重要材料之一。
然而，在长期使用和高强度工作环境下，金属材料容易出现疲劳现象，导致失效和损坏。
因此，研究金属材料的疲劳性能具有重要意义。
本文将探讨金属材料的疲劳现象、疲劳寿命预测方法以及相关测试技术。
2. 金属材料的疲劳现象金属材料在受到重复加载和应力循环时，会逐渐失去耐久性能，最终导致失效。
这种失效称为疲劳。
疲劳失效可以分为低周疲劳和高周疲劳两种。
低周疲劳主要发生在高载荷和应力幅值的情况下，常常引起严重的断裂。
高周疲劳则发生在载荷频率较高、应力幅值相对较小的情况下，其失效通常表现为表面裂纹的扩展。
3. 疲劳寿命预测方法为了评估金属材料在实际使用中的疲劳寿命，科学家们开发了多种疲劳寿命预测方法。
其中最常用和有效的方法是基于应力幅与寿命的S-N曲线法。
这种方法通过实验测定金属材料的疲劳寿命数据，建立应力幅与寿命之间的关系曲线，从而预测材料在特定应力水平下的寿命。
此外，还有一些基于裂纹扩展机理的疲劳寿命预测方法，如裂纹扩展生长率法和残余寿命模型。
这些方法基于裂纹的扩展速率来评估疲劳寿命，能够更加精确地预测金属材料的寿命。
4. 金属材料疲劳性能测试技术为了获得金属材料的疲劳性能数据，人们开发了各种测试技术和试验设备。
最常用的测试方法是疲劳试验。
疲劳试验通常采用标准试样，通过对试样进行循环加载和应力幅变化，从而模拟真实使用条件下的疲劳状态。
疲劳试验可以分为拉伸疲劳试验、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验等。
这些试验方法能够精确测定金属材料的疲劳强度、疲劳寿命和裂纹扩展速率。
此外，还有一些先进的非破坏性测试方法用于评估金属材料的疲劳性能，如超声波检测、红外热成像等。
这些方法可以检测材料中的裂纹、缺陷和应变分布，为疲劳性能研究提供了有力的辅助手段。
5. 结论金属材料的疲劳性能研究对于确保工程结构和设备的安全和可靠性至关重要。
本文讨论了金属材料的疲劳现象、疲劳寿命预测方法以及相关测试技术。
金属材料的疲劳行为研究
金属材料的疲劳行为研究疲劳是指材料在长期受周期性变形加载后，由于内部应力和变形的积累引起的破坏现象。
金属材料的疲劳行为一直是材料科学领域的重要研究内容之一。
本文将从金属材料的疲劳机理、疲劳寿命预测以及疲劳失效分析等方面进行探讨。
首先，我们来看金属材料的疲劳机理。
金属材料在受到周期性变形加载时，由于晶体结构中存在各种缺陷，例如晶界、夹杂物、位错等，这些缺陷会引起材料的局部应力集中。
当应力集中达到材料的破裂强度时，材料就会发生疲劳损伤。
此外，还存在着应力腐蚀、氧化腐蚀等因素与疲劳行为的相互作用，使得金属材料在不同环境条件下的疲劳性能表现出差异。
其次，疲劳寿命预测是金属材料疲劳行为研究的重要内容之一。
通过对金属材料的疲劳试验数据进行统计和分析，可以得到疲劳寿命与应力（或应变）的关系曲线。
根据这个曲线，可以预测金属材料在给定应力（或应变）水平下的疲劳寿命。
此外，还可以将金属材料的疲劳寿命与材料的微观结构参数相联系，从而对金属材料的疲劳行为进行深入研究。
在疲劳失效分析方面，通过对金属材料的失效现象和裂纹扩展行为进行观察和分析，可以得到材料的疲劳寿命及其失效机制。
疲劳失效分析能够帮助我们了解金属材料在疲劳加载下的特点和规律，从而指导材料的设计和工程应用。
疲劳失效分析的工具主要有金相组织观察和分析、扫描电子显微镜观察和能谱分析、红外热成像技术等。
除了上述内容，金属材料的疲劳行为研究还涉及到多个学科领域的知识，例如材料力学、固体力学、材料表征和材料设计等。
疲劳行为研究也可以结合数值模拟方法，对金属材料的疲劳行为进行预测和分析。
数值模拟方法可以模拟金属材料在疲劳加载下的应力分布、变形行为以及裂纹扩展等过程，从而为疲劳行为的研究提供重要的支持。
综上所述，金属材料的疲劳行为研究是一个复杂而重要的课题。
通过对金属材料的疲劳机理、疲劳寿命预测及疲劳失效分析等方面进行研究，可以更好地理解和掌握金属材料在疲劳加载下的行为和性能。
金属材料抗疲劳性能测试与分析研究
金属材料抗疲劳性能测试与分析研究近年来，随着现代工业发展的迅速推进，金属材料在制造业中的应用越来越广泛。
而对于金属材料的疲劳性能测试与分析，则是保证其质量与可靠性的关键。
本文将介绍金属材料抗疲劳性能测试与分析的相关知识和方法。
一、什么是金属材料的疲劳性能金属材料在使用过程中，经常受到交变应力的作用，就像一个人反复弯曲一根细铁丝，最终它会断裂一样。
这种现象被称为“疲劳断裂”。
金属材料的抗疲劳性能指的是其在交变应力下长时间使用不会发生疲劳断裂的能力。
二、金属材料抗疲劳性能测试方法1.拉伸-压缩测试法拉伸-压缩测试法是一种常见的金属材料疲劳性能测试方法。
在实验中，采用交替应力或重复载荷的方式对样品进行试验，通过观察样品的变形和裂纹扩展等参数，来分析材料的疲劳性能。
2.旋转弯曲测试法旋转弯曲测试法又称为Rotating Bend Test，是一种轴向周期变形测试方法。
在实验中，样品被固定在一定的位置上，并在同一方向上交替扭转，在每个循环结束时记录其外表裂纹的数量、长度和类型等参数，从而评估金属材料的疲劳强度。
三、金属材料抗疲劳性能分析方法1.应力-寿命(S-N)曲线分析法应力-寿命(S-N)曲线是材料疲劳寿命和应力幅值之间关系的一种图形表示法。
通过对S-N曲线的分析，可以判断材料的疲劳强度和耐久性。
2.疲劳裂纹扩展速率分析法在疲劳载荷下，金属材料上出现的裂纹会扩展，疲劳裂纹扩展速率分析法是通过研究裂纹扩展的速率和路径等参数，来对金属材料的疲劳性能进行评估。
四、结论金属材料的疲劳性能测试与分析是保障其质量和可靠性的重要手段。
在实际应用中，应选择适当的测试方法和分析方法，以便准确评估材料的疲劳寿命和强度，从而优化其生产和应用过程，提高其经济效益。
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金属材料疲劳研究综述金属材料疲劳研究综述摘要：人会疲劳，金属也会疲劳吗？早在100多年前，人们就发现了金属也是会疲劳的，并且发现了金属疲劳带给人们各个方面的危害，所以研究金属材料的疲劳是非常有必要的。
本文主要讲述了国内外关于金属疲劳的研究进展，概述了金属产生疲劳的原因及影响因素，以及金属材料疲劳的试验方法。
关键词：金属材料疲劳裂纹疲劳寿命一．引言金属疲劳的概念，最早是由 J． V． Poncelet 于 1830 年在巴黎大学讲演时采用的。
当时，“疲劳”一词被用来描述在周期拉压加载下材料强度的衰退。
引述美国试验与材料协会( ASTM) 在“疲劳试验及数据统计分析之有关术语的标准定义”( EZ06-72) 中所作的定义: 在某点或某些点承受挠动应力，且在足够多的循环挠动作用之后形成裂纹或完全断裂时，材料中所发生的局部永久结构变化的发展过程，称为“疲劳”。
金属疲劳是指材料、零构件在循环应力或循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。
在材料结构受到多次重复变化的载荷作用后，应力值虽然始终没有超过材料的强度极限，甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏，这种在交变载荷重复作用下材料和结构的破坏现象，就叫做金属的疲劳破坏。
据统计金属材料失效80%是由于疲劳引起的，且表现为突然断裂，无论材料为韧性材料还是塑性材料都表现为突然断裂，危害极大，所以研究金属的疲劳是非常有必要的。
由于金属材料的疲劳一般难以发现，因此常常造成突然的事故。
早在100多年以前，人们就发现了金属疲劳给各个方面带来的损害。
由于但是条件的限制，还不能查明疲劳破坏的原因。
在第二次世界大战期间，美国的5000艘货船共发生1000多次破坏事故，有238艘完全报废，其中大部分要归咎于金属的疲劳。
2002 年 5 月，华航一架波音747-200 型客机在由台湾中正机场飞往香港机场途中空中解体，19 名机组人员及 206名乘客全部遇难。
调查发现，飞机后部的金属疲劳裂纹造成机体在空中解体，是导致此次空难的根本原因。
直到出现了电子显微镜之后，人类在揭开金属疲劳秘密的道路上不断取得了新的成果，才开发出一些发现和消除金属疲劳的手段。
二．金属疲劳的有关进展1839年巴黎大学教授在讲课中首先使用了“金属疲劳”的概念。
1850一1860年德国工程师提出了应力-寿命图和疲劳极限的概念。
1870一1890年间，Gerber研究了平均应力对疲劳寿命的影响。
Goodman提出了考虑平均应力影响的简单理论。
1920年Griffith发表了关于脆性材料断裂的理论和试验结果。
发现玻璃的强度取决于所包含的微裂纹长度，Griffith理论的出现标志着断裂力学的开端。
1945年Miner用公式表达出线性积累损伤理论。
五十年代，力学理论上对提出应力强度因子K的概念。
六十年代，Manson—Coffin公式概括了塑性应变幅值和疲劳寿命之间的关系。
Paris在1963年提出疲劳裂纹扩展速率da／dN和应力强度因子幅值∆k之间的关系。
1974年，美国空军颁布军用规范A-83444，从此断裂力学就成就为疲劳研究的重要理论工具。
50年代以后，随着断裂力学的发展和电子显微镜的应用，疲劳裂纹扩展的研究取得突飞猛进的发展。
疲劳裂纹扩展的研究在微观和宏观两方面同时展开。
在微观方面，主要是研究疲劳裂纹扩展的微观机制和相关的微观力学模型；宏观方面，主要是研究疲劳裂纹扩展的力学模型和疲劳裂纹扩展速率表达式。
人类在揭开金属疲劳秘密的道路上不断取得了新的成果，才开发出一些发现和消除金属疲劳的手段。
三．金属材料疲劳产生原因及影响因素金属疲劳破坏是承受交变应力的机械构件高应力集中区较弱的晶粒在经过一定的循环次数以后形成微裂纹然后发展成宏观裂纹继续扩展导致最终断裂的破坏过程。
疲劳破坏以许多形式出现，包括仅有外加应力或应变波动造成的机械疲劳，循环载荷同高温联合作用引起的蠕变疲劳，受循环载荷的作用下温度也变动的热机械疲劳即热疲劳与机械疲劳的组合，在存在侵蚀性化学介质或致脆介质的环境中施加反复载荷时的腐蚀疲劳等。
机器和结构部件的失效大多是由于发生上述某一种疲劳过程造成的引起疲劳失效的循环载荷的峰值一般远远小于静态断裂分析估算出来的安全载荷。
影响疲劳的原因是多方面的，金属材料受到外力作用后，其内部即处于受胁和松弛这样一种矛盾的状态之中。
受胁表明材料内部能量升高，而松弛则可能使能量降低，松弛过程主要通过塑性变形和断裂来实现。
当金属受胁达到饱和状态而不能继续再用塑性变形或根本就不能以塑性变形来松弛时，若再增加应力，它就会以断裂的形式来彻底松弛疲劳破坏。
由于没有明显的宏观塑性变形，破坏十分突然，往往造成灾难性事故，引起巨大的经济损失。
由于疲劳裂纹经常从零构件的表面开始，所以金属零构件的表面状态对疲劳强度会有显著的影响。
这里所指的表面就是表面加工光洁度、表面层的组织结构及应力状态等。
大量的试验研究结果表明，表面光洁度对疲劳强度有较大的影响，因为零构件经表面加工后所引起的表面缺陷是应力集中的因素。
特别是对高强度材料，表面稍有缺陷，就常成为极危险的尖锐缺口，这是疲劳源的所在地。
晶体结构的影响：滑移在体心立方金属中是分散的，不容易产生活移带开裂。
在体心立方金属中的位错运动需要更大的应力。
体心立方金属的屈服强度通常较高一些，而且在这些材料中的加工硬化速率又较低，因此使疲劳极限接近于其极限强度，疲劳强度高于面心立方结构的材料。
堆垛层错能的影响：具有高层错能的材料(即扩展位错宽度窄的)比较容易发生交滑移，位错的运动可以通过交滑移的方式而绕过障碍使形变继续进行，因此，能促使持久滑移带的形成，有利于疲劳裂纹的萌生和扩展。
具有高层错能的材料的疲劳抗力是比较低的。
相反，具有低县错能的材料的疲劳抗力是比较高的。
晶粒大小的影响：对大多数金属材料而言，其疲劳极限是随着晶粒的减小而提高。
第二相性质的影响：对于起强化作用的第二相能够有效的提高疲劳性能，而对于不起强化作用的第二相往往要降低疲劳性能。
非金属夹杂物的影响：减少夹杂物的数量，减少夹杂物的尺寸都能有效地提高疲劳极限。
夹杂物和缺陷对疲劳强度的影响是多年来许多学者悉心研究的重要课题，特别是中、高强钢或高硬度钢，夹杂物和缺陷对疲劳强度的影响更加显著。
钢材中总是存在有各种各样的缺陷和夹杂物，它们周围应力分布的不均匀对疲劳裂纹萌生和早期扩展有重要作用，也是引起应力集中的原因之一，对疲劳强度影响很大。
但是，由于这个问题的复杂性，要寻求一种统一的处理方法是相当困难的。
金属表面的情况、金属所处的介质环境等对金属的疲劳都用影响。
古人就知道了如何让金属“强壮”的方法，那就是锻炼它们，令它们“百炼成钢”。
现在我们所说的“锻炼身体”一词，其实就来源于对金属的锻炼，我们应该像锻炼金属一样锻炼自己的身体。
锻炼金属的方法是热处理，例如对钢不断回火和捶打，使其韧化。
减弱金属容易疲劳的特性，人们想到的另外一个方法是向单一金属中掺入其他物质，填补金属中的空隙和瑕疵。
如果掺入的物质是金属，就可以制造出合金，用两种金属相互填充空隙的方法来弥补瑕疵，并使得金属强度增高。
向金属中加入碳，也可以弥补金属中的瑕疵，制造出高强度碳钢。
在金属材料中添加各种“维生素”，也是增强金属抗疲劳的有效办法。
例如在钢铁和有色金属里，加进万分之几或千万分之几的稀土元素，就可以大大提高这些金属抗疲劳的本领，延长使用寿命。
在设计机械时，也应尽量减少可能发生的金属疲劳事故。
比如，可以消除零件上的薄弱环节，减少开孔、挖槽、切口等，因为疲劳裂纹常发生在这些地方；提高零件表面的光洁度，保护表面不受生锈腐蚀之害，加工粗糙所产生的刻划痕以及材料锈腐之处，都是容易产生微细裂纹的；对零件表面进行强化处理，比如，辗压零件的表面，使材料表面强化，从而不易产生微细裂纹。
四．金属材料疲劳的试验方法疲劳试验用以测定材料或结构疲劳应力或应变循环数的过程。
疲劳是循环加载条件下，发生在材料某点处局部的、永久性的损伤递增过程。
经足够的应力或应变循环后，损伤积累可使材料发生裂纹，或是裂纹进一步扩展至完全断裂。
出现可见裂纹或完全断裂统称疲劳破坏。
按破坏循环次数的高低，疲劳试验分为两类：（1）高循环疲劳（高周疲劳）试验，对于此种试验，施加的循环应力水平较低；（2）低循环疲劳（低周疲劳）试验，此时循环应力常超过材料的屈服极限，故通过控制应变实施加载。
按材料性质划分有金属疲劳试验和非金属疲劳试验；按工作环境划分包括高温疲劳试验、热疲劳（由循环热应力引起）试验、腐蚀疲劳试验、微动摩擦疲劳试验、声疲劳（由噪声激励引起）试验、冲击疲劳试验、接触疲劳试验等。
金属疲劳试验时，应力随时间一般呈正弦波形变化，但有时也采用三角形、矩形等应力波形。
金属疲劳试验时最广泛采用的是旋转弯曲疲劳试验和轴向加载疲劳试验。
金属在疲劳极限下实际所通过的最大循环次数称为试验基数。
钢铁及钛合金等，基数一般为10；对于有色金属、特殊钢及在高温、腐蚀等试验条件下，基数一般为10。
一些金属存在疲劳极限，对应地在曲线上出现水平部分。
一些金属不存在疲劳极限，其曲线无水平部分；随循环周次增加，金属所能承受的应力不断减小，因此将对应于规定周次的应力称为条件疲劳极限。
金属疲劳极限一般根据10 个以上相同试样的疲劳试验结果所绘制的曲线求得或用升降法求得。
金属疲劳强度是一种对金属外在缺陷、内在缺陷、显微组织和环境条件非常敏感的性能，通过疲劳试验所测定的试验数据一般都很分散，疲劳断口金属疲劳裂纹通常在表面层应力集中处(滑移带、夹杂、析出微粒、划痕、缺口、冶金缺陷等)萌生、而后扩展至断裂。
金属疲劳断裂表面的外观形貌称之为疲劳断口。
一般分为三区：即疲劳源（萌生疲劳裂纹的核心策源地）；疲劳裂纹扩展区（扩展过程中留下呈同心弧线的贝壳状形貌，光亮平滑，颗粒细，有时呈瓷状）；终断区（剩余截面不足以支承峰值应力因过载荷而静断，呈暗灰色纤维状或晶粒状）。
断口是试样或零件在试验或使用过程中断裂后形成的相匹配的表面,它是断裂失效最主要的残骸,也是断裂失效分析最重要的物证。
断口忠实记录了材料在载荷与环境作用下,断裂前的不可逆变形以及裂纹萌生和扩展直至断裂的全过程。
因此可以通过分析断口的特征规律反推载荷和断裂环境等信息。
五．总结为提高抗疲劳性能和分析的准确性，充分利用材料潜力，结构与材料的设计与制造，正朝着微观组织结构与应力力应变分布尽可能均匀化、表面加工尽可能光滑化和预测尽可能精确化的方向发展。
六．参考文献[1] ler.金属疲劳——过去、现在和未来[J]. 机械强度,1993,15（1）:77-80.[2] 陈传尧.疲劳与断裂[M]．武汉: 华中科技大学出版社,2002:1-5.[3] 林吉忠.金属的缺陷、载荷与疲劳[M]．北京: 中国铁道出版社,1993．[4]杨先碧.破解金属疲劳的奥秘[N].大众科技报,2011-6-21(5).[5] 郝富杰.概述金属疲劳产生的原因及影响因素[J]. 山西建筑,2011,37（11）: 51-52．[6] 哈宽富.金属力学性能的微观理论[M].科学出版社,1983:550-551.[7] 熊志鑫.基于强度稳定综合理论的金属疲劳寿命研究[D].哈尔滨.哈尔滨工程大学,2011:42-43.[8] 赵子华.金属疲劳断口定量反推研究综述[J].机械强度,2008,30(3): 508-514.[9] 赵永翔,杨冰.1Cr18Ni9Ti 管道焊缝金属疲劳短裂纹萌生与早期扩展[J].核动力工程,2003,24(2):127-128.。