城市地下空间商业开发的认识与思考

城市地下空间商业开发的认识与思考
作者：郎道阔
来源：《中国房地产业·上旬》2021年第02期
【摘要】地下空间开发与利用属于城市化发展过程中的阶段产物，开发目的与规模都需要适应城市的发展情况。

近年来，我国交通阻塞与环境污染问题日益严重。

因为地下交通轨道与地下空间建设发展飞速，地下空间商业化开发利用愈发的重要，可以把地上商业等功能转移到地下，还能够腾出大量地上空间，确保生态环境的改善与保护，提高城市发展的综合效益。

【关键词】城市化;地下空间;商业开发
随着我国城市化进程的不断加速，地下空间与地上空间融为一体。

地下空间的商业开发更多集中于地下空间的基本特性进而实现。

近年来，我国地下空间商业开发向大规模化的方向不断发展，能够有效的解决城市功能存在过度集中的问题，解决人口拥挤等各种城市化问题，因此必须明确地下空间商业开发的方法与机制，提高地下空间商业开发的综合效益。

1、商业空间的基本特性
1.1商业建筑的基本特征
针对视觉、交通等各个因素而言，商业空间与其他类型空间相比，拥有自身独特的空间特点。

而造成这样的空间特点的主要原因就是为了能够进一步的刺激消费，让消费者能够全身心的享受购物的空间环境。

针对该空间环境，必须合理的组织设计语言，保证设计元素的整合与协调。

商业建筑基本空间形式与传统社会形态存在一定差异性。

由日常的生活当中提炼具备消费主义的相互关系随后投射到购物空间当中。

为了能够进一步的调动消费者购物的积极性，商业建筑外观必须现代化，室内外共享空间应当充分体现休闲特色，并且设置便捷的交通流线与购物流线[1]。

1.2现代商业的基本特性
现代化的商业直接反映出了现代经济的整体发展情况，在传统购物无法满足于现代人对于购物提出的快捷以及舒适的需求时，商业便需要由传统服务模式转变到体验模式，更为现代化以及网络化。

全新的消费形式以及消费行为等都让购物成为了人们的娱乐活动，规划设计现代化商业建筑时，必须充分地考虑到新型的社会消费行为和各种附加价值的充分实现。

2、地下空间商业化开发的思路
2.1地下空间开发的总体思路
商业区属于城市化建设发展进程中的重要组成，地下空间商业开发必须积极地由粗放型转变到集约型的利用模式，基于科学深入的分析以及专业指导，确保地下空间商业开发与建设的进一步发展。

地下空间的开发能够直接的反映出城市建设的整体水平，还能够实现城市整体建设质量的进一步优化，推动城市不断向集约化的方向发展。

2.2地下空间商业业态类型
城市的地下空间商业开发主要根据开发与聚集的程度来进行分类，主要包括了地下综合体、地下商业街与地下商场等。

其中地下综合体种包含了地下商场、超市、休闲娱乐以及文体办公等各种配套服务。

一般情况下，地下综合体建设于地上商业比较发达且消费人群相对集中的地区，不但能够缓解现阶段核心商业区域存在的服务压力，并且能够增强区域商业的核心竞争能力。

而地下商业街主要在地下通道位置建设，一般都是通道两侧建设门店，分为下沉式露天型与地下封闭型，因为地下商业街的业态集中于中低收入人群，所以城市地下商业街存在较大运营差异。

地下商场主要是地上商场所衍生出的地下部分，包括百货、超市等业态，能够补充与完善地上空间的商业服务功能，实际运营效果主要由商场综合运营能力所决定。

2.3整体规划及合理统筹
因为城市在功能定位与环境氛围等方面存在较大的差异性，因此各个城市内部地下空间的商业开发体现出不同的侧重点。

地下空间的商业开发的整体规划过程中，需要结合城市发展实际情况，并且充分的考虑到城市地形和地质条件等，坚持因地制宜的原则，保证空间布局的合理性，让地下空间与地面空间建设能够充分的互相协调，并且确保地上与地下空间的功能统一与完善。

地上和地下空间需要同步统筹并且统一协调，不可以单独开发地下空间，将地下空间当作地上的补充，这样会因为欠缺合理科学的内部流线与外部接口，增加城市交通的整体压力。

2.4商业氛围的设计规划
商业氛围设计属于商业空间开发规划的关键。

特别是对于地下空间的商业开发而言，商业活动会受到各个方面的局限，不仅需要重视商业的处理手法，并且还需要最大程度上的结合消费者在体验全程存在的不适感。

商业氛围设计必须充分地考虑到人类活动，重视物质材料在视觉上的质感。

整合各个不同类型的商业定位，利用内外交融、联觉以及留白等各种处理手段，提高地下商业空间的创意性与亲切感[2]。

2.5连续交通的设计
商业建筑在开发设计的过程中，需要重视以及做好交通流线的科学设计。

交通流线能够直接决定刺激购物的实际成效，一般情况下，连续交通的刻画关键点在主力店与垂直交通等环节的开发设计。

针对地下的商业空间开发设计而言，基本特性造就了独特亮点，即城市综合化的
交通系统。

基于建筑和城市实现一体化的情况，地下空间的商业化主要是通过城市内部综合交通系统进一步发展所带动的。

建立健全立体化综合交通网络，能够实现地上空间和地下空间的相互结合，从而最大程度上的实现地面交通的整体步行化，促进流线的便捷性以及可达性。

连续性步行空间走廊能够确保商业活动更为连续以及流动。

2.6地下空間的相互衔接
因为城市的地下空间整体开发难度普遍高于地上空间的开发，城市整体规划设计中，一般都有地下空间开发的指导与规定，相关政府部门必须提前勘探区域内的地质条件，针对独立的各个开发商需要整体规划，针对相同区域内地下空间的商业开发必须详细深入的分析相关数据，制订更为长远有效的规划，确保各个时期地下空间开发能够相互衔接，提高公共共享的空间[3]。

结语：
综上所述，地下空间是城市建设的全新开发资源，地下空间商业开发必须合理开发，严格把控质量，有效地改善功能集中与建筑布局密集等各种城市问题。

针对地下空间的开发规划必须深入研究分析，做好空间开发的创新发展，构建地下空间商业开发的全新机制，给城市地下空间开发提供必要的指导。

参考文献：
[1]牛海娟，周娜，辛亚娟.人防工程建设与城市地下空间开发利用的思考[J].地产，2019（13）：70-70.
[2]薛凯喜，多会会，李炀，等.城市地下空间开发的公众认知现状初探[J].东华理工大学学报（社会科学版），2020，039（002）：138-143.
[3]米明昊.城市地下空间开发利用的若干思考[J].建材与装饰，2018，000（033）：108-109.。