学习情况八汽车辅助电器检修
汽车电器维修的实训报告
一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展,汽车电器维修技术的重要性日益凸显。
为了提高自身的专业技能,我参加了为期两周的汽车电器维修实训。
本次实训以国产典型车型为基础,系统地学习了汽车电器的拆卸与安装、检查与维修方法,并通过实际操作加深了对理论知识的理解。
二、实训目的1. 熟悉汽车电器的基本结构和工作原理;2. 掌握汽车电器的拆卸、安装、检查与维修方法;3. 提高动手能力,培养实际操作技能;4. 增强团队协作意识,提高沟通能力。
三、实训内容1. 汽车电器基础知识实训期间,我们首先学习了汽车电器的基本结构和工作原理。
通过理论讲解和实物展示,我们对汽车电器的组成部分有了清晰的认识,包括发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表系统等。
2. 汽车电器拆卸与安装在掌握了汽车电器基础知识后,我们开始进行实际操作。
实训内容包括:(1)发电机拆卸与安装:首先,我们学会了如何拆卸发电机的外壳,然后对内部的转子、定子、电刷等进行检查和维修。
在安装过程中,我们注意了各部件的安装顺序和注意事项。
(2)起动机拆卸与安装:实训中,我们学会了如何拆卸起动机的壳体、转子、定子等部件,并对损坏的部件进行了更换。
安装时,我们严格按照操作规程进行,确保起动机的正常工作。
(3)点火系统拆卸与安装:我们学习了如何拆卸点火线圈、分电器、火花塞等部件,并对损坏的部件进行了更换。
在安装过程中,我们注意了点火系统的点火顺序和点火时机。
(4)照明系统拆卸与安装:实训中,我们学会了如何拆卸前大灯、尾灯、雾灯等部件,并对损坏的部件进行了更换。
在安装过程中,我们注意了照明系统的亮度和照射范围。
3. 汽车电器检查与维修在掌握汽车电器拆卸与安装的基础上,我们进行了电器检查与维修实训。
实训内容包括:(1)发电机检查与维修:我们学会了如何使用万用表等工具对发电机进行性能测试,并对损坏的部件进行了维修。
(2)起动机检查与维修:实训中,我们学会了如何使用电流表等工具对起动机进行性能测试,并对损坏的部件进行了维修。
汽车辅助电器系统原理与检修
汽车辅助电器系统原理与检修
5.1 汽车照明系统原理与检修 5.1.1 汽车照明系统组成
汽车照明系统由电源、照明灯具、控制装置等组成。其作用主要是夜间道路 照明、车厢内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修等。 汽车照明灯按其安装位置和用途不同可分为外部照明灯和内部照明灯。 1.外部照明灯 外部照明灯有:前照灯、后照灯、雾灯、小灯(又称驻车灯、示廓灯)、牌照灯 等。其外形如图5-1所示,在车上的位置如图5-2所示。 1)前照灯:又称大灯、头灯,其作用是夜间运行时照明道路,功率为40~60W。灯 光为白色,包括远光灯和近光灯两种。 2)小灯:又称驻车灯、示廓灯,其作用是汽车夜间行车或停车时,标示其轮廓或存 在,前小灯为白色,后小灯为红色,功率为5~10W。 3)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,灯光为白色,其作用是夜间照亮汽车牌照, 功率为5~15W。 4)雾灯:其作用是雨、雾天气用来照明,灯光为黄色,因为黄色有良好的透雾性,功 率为35~55W。
Байду номын сангаас
2.内部照明灯 内部照明灯有:顶灯、阅读灯、仪表灯、工作灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。 各种内部照明灯如图5-3所示。 1)顶灯:安装在驾驶室的顶部,其作用是对驾驶室内部照明,灯光为白色,功率为 5~8W。 2)指示灯:指示某一系统是否处于工作状态,灯光为红色,功率为2W。如远近光 指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、 收放机工作指示灯、自动变速器档位指示灯等。 3)警告灯:安装在仪表板上,其作用是用来监测汽车各系统的技术状况,当某一系 统出现异常情况时,对应的警告灯亮,提醒驾驶人该系统出现故障,灯光为红色、 绿色或黄色,功率为2W,如发动机故障警告灯、机油压力警告灯、冷却液温度警 告灯等。 4)仪表灯:安装在汽车仪表上,用于夜间照亮仪表,灯光为白色,功率为2~8W。 5)阅读灯:装于乘人席前部或顶部,聚光时乘员看书不会给驾驶人产生眩目现象, 照明范围小,有的还有光轴方向调节机构。 6)行李箱灯:装于轿车或客车行李箱内,当开启行李箱盖时,自动点亮。 7)门灯:装于轿车外张式车门内侧底部,光色为红色。夜间开启车门时,门灯点亮, 以告示后来行人、车辆注意避让。 8)仪表照明灯:装在仪表板反面,用来照明仪表指针及刻度板。
辅助电器系统的检修
辅助电器系统的检修
思考与练习
20.试分析图7-55所示桑塔纳2000电动后视镜工修
开关电源中的辅助电源系统
开关电源一般由功率主回路、辅助电源和控制回路组 成。功率主回路主要用来给用户负载供电,而开关电源的 辅助电源主要用来给功率主回路的控制电路、驱动电路或 电源系统的监控电路供电。
辅助电器系统的检修
思考与练习
10.分析图7-36桑塔纳2000GSi轿车发动机防盗系统电路图,阐述发动 机防盗系统的工作原理。 11.简述如何设定及解除车身防盗系统。 12.风窗洗涤装置的检修步骤有哪些? 13.电动车窗常见故障有哪些?怎样排除? 14.电动车窗电动机如何进行检测? 15.试说明丰田花冠轿车中控门锁常见的故障现象,并分析其原因。 16.试说明丰田花冠轿车遥控门锁常见的故障现象,并分析其原因。 17.电动车窗主要由哪些部件组成?其中升降机构有哪几种? 18.何谓电动车窗手动升降?何谓自动升降? 19.简述电动座椅的组成。
辅助电器系统的检修
课外拓展
开关电源中的辅助电源系统
非独立型
由主变换器高频变压器输出的一部分构成辅助电源。主要用 于中小功率电源系统,有利于减小整个电源的体积,实现小型化, 节约成本。特点是辅助电源与主变换器二者的工作状态互相制约。 如果辅助电源不给控制电路供电,主变换器将不工作。而当主电 路不工作,辅助电路也随之关闭。所以在电源的启动阶段需要一 些方法给控制电路提供能量,然后过渡到正常的工作状态。
项目实施
辅助电器系统的检修
一、风窗刮水和洗涤装置的检修 二、电动车窗的检修 三、电动后视镜的检修 四、电动座椅的检修 五、中控门锁及防盗系统的检修
知识拓展
辅助电器系统的检修
汽车电动天窗的检修
学习情境8 辅助电器系统的检修
当电动机工作时,在电枢内同时产生反电动势,其方向与电枢 电流的方向相反。只有当外加电压U与反电动势几乎相等时,电枢 的转速才趋于稳定。 当开关拨向L时,电源电压U加在B1与B3电刷之间,电流经过 由①⑥、⑤与②、③、④组成的两条并联分流回路,每条回路中 串联的有效线圈各三个,串联线圈(导体)数相对较多,故反电 动势较大,电动机以较低转速运转。 当开关拨向H时,电源电压U加在B2和B3电刷之间,电流经过 由②、①、⑥、⑤与③、④组成的两条并联分流回路,由于线圈 ②和线圈①、⑥、⑤的绕线方向相反,②产生方向相反的电动势 与①反电动势互相抵消,只有两个线圈的反电动势与电源电压平 衡,故反电动势较小,电动机以较高转速运转。可见,并联回路 中串联线圈(导体)数目减少,能使电动机转速升高。
4.刮水器电子间歇控制 4.刮水器电子间歇控制
汽车在小雨或雾天行驶,风窗玻璃上微量水分和灰尘 会形成一层发粘的表面,如果刮水器仍按原来那样不断地 工作,会使玻璃模糊影响视线,引起刮片的颤动,同时也 会对玻璃有损伤。电动刮水器的电子间歇控制按其间歇时 间能否调节可分为可调式和不可调式。下面以同步振荡电 路控制的间歇刮水器为例介绍其工作过程,电路如图8-6 所示。
电路中电阻R、电容C、二极管D组成间歇时间控制电路,调 整其参数可改变间歇时间的长短。当刮水器开关置“0”档,且 间歇开关闭合时,电流由蓄电池“+”→点火开关→熔断丝→复 位开关“上”触点(常闭)→电阻R→电容C→搭铁→蓄电池“”形成充电回路;使电容C两端电压上升,达一定值时,T1导通 ,T2随之导通。继电器J中有电流通过,回路为:蓄电池 “+”→点火开关→熔断丝→R4→T2→J→间歇开关→搭铁→蓄 电池“-”;继电器磁化线圈通电使其常闭触点断开(实线位置 ),常开触点闭合(虚线位置)刮水电机电路被接通,回路为 :蓄电池“+”→点火开关→熔断丝→公共电刷B3→电枢→低速 电刷B1→刮水开关“0”位→继电器常开触点→搭铁→蓄电池 “-”形成供电回路;使刮水电机低速工作。当复位开关常闭触 点被复位装置顶开至常开“下”位置时,电容C→D→复位开关 “下”位置→搭铁;快速放电,一段时间后,T1截止,T2截止 ,继电器断电,其触点复位,但些时电机仍运转,回路为:蓄 电池“+”→点火开关→熔断丝→公共电刷B3→电枢→低速电刷 B1→刮水开关“0”位→继电器常闭触点→复位开关常开触点→ 搭铁→蓄电池“-”,只有当复位开关常开触点被复位装置顶回 至常闭“上”位置时电机才停止。电容C再次充电,重复周期开 始。
汽车电器维修与检测实训报告
汽车电器维修与检测实训报告
随着汽车电子技术的发展,汽车电器检测和维修技术也在不断地发展,以确保汽车正
常运行,从而辅助汽车完成各种任务。
本报告详细地描述了汽车电器检测与维修技术的实
践步骤。
首先,在汽车电器维修和检测开始前,我们需要进行汽车机械部分和电子系统部分的
检查和维修,以确保汽车发动机维护正常工作。
其次,检查和维修汽车电子系统中的电气
设备,包括起动机,新能源系统,无线设备,安全系统,雷达,导航系统,动力系统等。
其中,起动机是汽车系统中最重要的组件之一,因此应当加强其维护。
此外,还要根据汽
车系统的构造结构,定期检查汽车排气系统,电子钥匙,蓄电池,发电机,排气系统和燃
油系统等部分,以确保汽车正常运行。
接下来,在实践过程中,我们要充分利用先进的汽车检测设备,检查汽车的电子电路,维修汽车中的各种电子元件,如发动机计算机、控制器、接收器、电机和开关等,以确保
汽车电子系统能正常工作。
此外,还可以应用汽车故障诊断仪等专业设备,如发动机故障
诊断仪、安全系统检测仪、导航系统检测仪,根据汽车的实际情况分析,为故障的汽车电
子系统提供修复性服务。
综上所述,汽车电器检测与维修技术是一项非常重要的技术,它可以有效地确保汽车
在维修与检测过程中正常运行。
而先进的检测设备和专业的检测服务,更是可以有效提高
汽车电子系统的性能。
车身辅助电器实训报告
一、实训背景随着汽车工业的快速发展,车身辅助电器在汽车中的地位日益重要。
为了提高我们的专业技能和实际操作能力,我们选择了车身辅助电器作为实训课程。
本次实训旨在通过实际操作和理论学习,深入了解车身辅助电器的结构、原理及维修方法。
二、实训目的1. 熟悉车身辅助电器的种类和结构;2. 掌握车身辅助电器的安装、调试和维修方法;3. 培养团队协作能力和实际操作能力;4. 提高对汽车安全性能的认识。
三、实训内容1. 车身辅助电器概述- 介绍了车身辅助电器的定义、分类及在汽车中的重要作用;- 阐述了车身辅助电器的功能、特点和发展趋势。
2. 车身辅助电器结构分析- 详细讲解了车身辅助电器的各个组成部分,如:防盗系统、空调系统、座椅调节系统、安全气囊系统等;- 分析了各部件之间的相互关系和协同工作原理。
3. 车身辅助电器安装与调试- 实际操作安装车身辅助电器,包括线束连接、部件固定等;- 调试车身辅助电器,确保其正常工作。
4. 车身辅助电器维修- 学习车身辅助电器的故障诊断方法,如:故障代码读取、故障现象分析等;- 实际操作维修车身辅助电器,包括更换故障部件、排除故障等。
四、实训过程1. 理论学习- 认真阅读教材,了解车身辅助电器的理论知识;- 观看教学视频,学习车身辅助电器的安装、调试和维修方法。
2. 实际操作- 在指导下,实际操作安装、调试和维修车身辅助电器;- 与同学交流心得,共同解决问题。
3. 总结与反思- 对实训过程中遇到的问题进行总结,分析原因;- 反思自己的不足,提出改进措施。
五、实训成果1. 掌握了车身辅助电器的种类、结构和工作原理;2. 熟练掌握了车身辅助电器的安装、调试和维修方法;3. 增强了团队协作能力和实际操作能力;4. 提高了安全意识,对汽车安全性能有了更深入的认识。
六、实训体会通过本次车身辅助电器实训,我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实训过程中,我不仅掌握了车身辅助电器的安装、调试和维修方法,还学会了如何与团队成员协作,共同解决问题。
汽车电器实训报告总结(3篇)
第1篇一、引言随着汽车工业的快速发展,汽车电器在汽车中的地位越来越重要。
为了提高学生的实践能力和专业技能,我国许多高校都开设了汽车电器课程。
通过汽车电器实训,学生可以深入了解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法。
本报告将对汽车电器实训过程进行总结,包括实训内容、实训方法和实训成果。
二、实训内容1. 汽车电源系统(1)蓄电池:了解蓄电池的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握蓄电池的维护与保养方法。
(2)发电机:了解发电机的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握发电机的维护与保养方法。
(3)起动机:了解起动机的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握起动机的维护与保养方法。
2. 汽车照明与信号系统(1)照明系统:了解照明系统的组成、工作原理,掌握照明系统的维护与保养方法。
(2)信号系统:了解信号系统的组成、工作原理,掌握信号系统的维护与保养方法。
3. 汽车仪表与报警系统(1)仪表系统:了解仪表系统的组成、工作原理,掌握仪表系统的维护与保养方法。
(2)报警系统:了解报警系统的组成、工作原理,掌握报警系统的维护与保养方法。
4. 汽车辅助电器设备(1)空调系统:了解空调系统的组成、工作原理,掌握空调系统的维护与保养方法。
(2)电动助力转向系统:了解电动助力转向系统的组成、工作原理,掌握电动助力转向系统的维护与保养方法。
(3)电动座椅、电动门窗等:了解电动座椅、电动门窗等设备的组成、工作原理,掌握这些设备的维护与保养方法。
三、实训方法1. 讲解法:由教师讲解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法,使学生掌握基本理论知识。
2. 演示法:由教师或助教进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作演示,使学生直观了解操作过程。
3. 实践操作法:学生分组进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作,锻炼实际动手能力。
4. 案例分析法:通过分析典型故障案例,使学生掌握故障诊断与排除方法。
四、实训成果1. 学生掌握了汽车电器的理论知识,能够熟练运用所学知识分析实际问题。
汽车电气设备构造与维修项目8 汽车辅助电器设备的检修
【任务实施】
1.电动后视镜常见故障诊断与排除
【任务实施】
2.桑塔纳2000轿车故障诊断
电动后视镜无法操纵的故障检查。 1.先检查熔丝S36有没有烧断。 2.然后用万用表测后视镜开关总成有无 故障。 3.若开关完好,用12V电源及跨接线检 查电动机转动情况。 4.若电机正常,后视镜仍然不转,检查 搭铁情况。
二、电动座椅的结构与控制
电动座椅的结构
电动座椅一般由双向电 动机、传动装置和座椅 电子控制系统等组成。
图8-35 电动座椅结构图
1-电动座椅ECU;2-滑动电动机;3-前垂直电动机;4-后 垂直电动机;5-电动座椅开关;6-倾斜电动机;7-头枕 电动机;8-腰垫电动机;9-位置传感器(头枕);10-倾 斜电动机和位置传感器;11-位置传感器(后垂直); 12-腰垫开;13-位置传感器(前垂直);14-位置传感器
2.电动中央控制门锁的组成
中控门锁系统一般由门 锁控制开关、钥匙操纵 开关、门锁总成、行李 箱门锁及门锁控制器等 组成。
二、电动中央控制门锁控制原理
中央控制门锁基本原理:利用控制直流电动机的正反电流方向,电机 正反向运转来完成门锁的开、关动作。当用钥匙来开、锁门时,控制 器被触发,门锁电动机运转,通过门锁操纵连杆操纵门锁动作,由于 在锁或开门时给控制器的触发不同,故门锁电动机通过电流的方向相 反,这样利用电机的正转或反转,就可完成车门的闭锁和开锁动作
三、电动中央控制门锁控制电路
图8-23继电器式电动门锁电路图
图8-24桑塔纳2000中控门锁电路
图8-25帕萨特V6驾驶员侧中控 门锁电路
【任务实施】
一、电动中控门锁的拆卸
图8-26拆除车门拉手
图8-26拆除车门拉手
汽车电器的检修实训报告
一、实训背景随着汽车行业的飞速发展,汽车电器在汽车中的地位日益重要。
为了提高汽车电器的维修水平,我们选择了汽车电器检修作为实训项目。
本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车电器的基本结构、工作原理和检修方法,提高学生的动手能力和实际操作技能。
二、实训目的1. 熟悉汽车电器的基本结构和工作原理。
2. 掌握汽车电器故障诊断和排除方法。
3. 提高学生的动手能力和实际操作技能。
4. 培养学生的团队协作精神。
三、实训内容1. 汽车电器基础知识(1)汽车电器的基本组成:发电机、起动机、点火系统、照明系统、充电系统等。
(2)汽车电器的工作原理:发电机通过电磁感应产生电能,起动机通过电能驱动发动机启动,点火系统产生高压电点燃混合气,照明系统提供夜间行车照明,充电系统为蓄电池充电。
2. 汽车电器故障诊断与排除(1)发电机故障诊断与排除:通过检测发电机输出电压、电流、转速等参数,判断发电机是否存在故障。
(2)起动机故障诊断与排除:通过检测起动机电流、转速、声音等参数,判断起动机是否存在故障。
(3)点火系统故障诊断与排除:通过检测点火线圈、火花塞、高压线等部件,判断点火系统是否存在故障。
(4)照明系统故障诊断与排除:通过检测灯光亮度、稳定性、响应速度等参数,判断照明系统是否存在故障。
(5)充电系统故障诊断与排除:通过检测充电电压、电流、蓄电池电压等参数,判断充电系统是否存在故障。
3. 汽车电器检修工具与设备的使用(1)万用表:用于测量电压、电流、电阻等参数。
(2)电笔:用于检测电路通断、电压高低等。
(3)示波器:用于观察电压、电流等信号的波形。
(4)举升机:用于升起汽车进行检修。
(5)扳手、螺丝刀等工具:用于拆卸、安装汽车电器部件。
四、实训过程1. 实训前准备(1)了解汽车电器的基本结构和工作原理。
(2)熟悉实训工具和设备的使用方法。
(3)分组进行讨论,明确各自分工。
2. 实训操作(1)发电机检修:测量发电机输出电压、电流、转速等参数,判断发电机是否存在故障。
关于对汽车辅助电气装置故障检修方法的分析
关于对汽车辅助电气装置故障检修方法的分析【摘要】随着现代汽车电子设备的增多,汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。
当汽车辅助电气装置发生故障时,就该对汽车电气系统进行检测、诊断与维修。
【关键词】汽车辅助电气装置;故障检修;方法分析汽车辅助电气装置是汽车上应用高新技术较多的地方。
了解辅助电气装置的结构与工作原理,掌握电气系统的故障诊断、维修保养技术,熟悉辅助电气装置专用检测设备的功能和使用方法,是当前汽车维修业对广大汽车维修人员新的技能要求。
一、电动刮水器的故障检修1.刮水器不工作的故障检修。
如果刮水器电动机不转动,可能的原因有刮水器线路和开关有断路之处、刮水器电路熔断器熔丝烧断、电动机损坏等,检修方法如下:(1)检查熔断器是否正常、线路有无断脱之处,若熔断器断路,更换相同规格的熔断器,并检查相关线路有无短路故障;若有线路松脱,接好线路;若熔断器和线路均正常,则进行下一步检修;(2)检查刮水器开关,看其触点是否接触不良。
可将刮水器开关短路,看刮水器能否工作,若刮水器能工作,则为刮水器开关有故障,需检修开关内部触点或更换刮水器开关;若刮水器仍不能工作,则进行下一步检修;(3)检查刮水器电动机的电阻,以判断其内部是否断路或接触不良,或直接连接12v电源看其转动情况,若不正常,更换电动机。
如果刮水器电动机转动,但刮水片不动,可能的原因有传动机构连接杆有松脱或传动机构铰接点松脱,需检修或更换传动机构。
2.刮水片摆动速度偏低的故障检修。
如果刮水器的刮水片摆动速度明显低于正常情况,可能的原因有电气和机械两方面,检修方法如下:(1)检查电源是否正常,可通过开前照灯或按电喇叭的方式检验电源电压是否过低,若前照灯暗淡或电喇叭声音低哑,需检修电源线路、发电机及调节器、蓄电池的状况;若电源电压正常,则检查刮水器电动机线路连接处有无松动和发热情况;(2)在刮水器电源线路良好的情况下,需检查刮水片与风窗玻璃的接触状况。
可将水片的摇臂立起,在无阻力的情况下看其摆动速度是否正常。
汽车辅助电器检修介绍课件
检查空调滤芯:检 查空调滤芯是否需 要更换,确保空气
清新。
照明系统检修
01
检查灯泡:检查 灯泡是否损坏或 烧坏,如有问题
需要更换
02
检查线路:检查 线路是否短路或 断路,如有问题
需要修复
03
检查开关:检查 开关是否正常工 作,如有问题需
要更换
04
检查保险丝:检 查保险丝是否熔 断,如有问题需
辅助电器的分类
照明系统:包括前照灯、 尾灯、转向灯等
信号系统:包括喇叭、警 示灯等
舒适系统:包括空调、座 椅加热、音响等
电子系统:包括导航、倒 车影像、行车记录仪等
安全系统:包括安全气囊、 节能系统:包括启停系统、
ABS、ESP等
能量回收系统等
2
汽车辅助电器检 修方法
检查外观及连接线
01
01
检查辅助电器的外观是否有破损、 变形或烧灼痕迹。
检查空调压缩机: 检查压缩机是否正 常工作,有无异响
或损坏。
检查空调管路:检 查空调管路是否破 损或堵塞,影响制
冷剂流通。
检查空调冷凝器: 检查冷凝器是否堵 塞或损坏,影响散
热效果。
检查空调控制系统: 检查空调控制系统 是否正常工作,有 无故障码或异常。
检查空调蒸发器: 检查蒸发器是否堵 塞或损坏,影响制
02
02
检查辅助电器的连接线是否有松动、 断裂或接触不良的情况。
03
03
检查辅助电器的插头是否插紧,是 否有松动或接触不良的情况。
04
04
检查辅助电器的接地线是否连接正 确,是否有松动或接触不良的情况。
检测电压及电流
使用万用表
1 检测电压, 确保电压在 正常范围内
汽车辅助电器的检修
(2)刮水电动机自动复位
工作原理选题背景
选题背景
时,①电当流n电从源蓄请开电在关池此11接2添正通加极,您→将的电刮文源水字开器内关开容1关→转熔到丝Ⅰ2→档电(低刷速B1档→) n 请在此添加您的文字内容
电枢绕组n→电请刷在B3此→添刮加水您器的开文关字13内接容线柱b→刮水器开关13 n 请在此添加您的文字内容
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(1)按风窗刮水器的n位请置在此分添加类您的,文字一内容般分为前风窗n 刮请在水此添加您的文字内容
器和后风窗刮水器二种; n 请在此添加您的文字内容
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n 请在此(添加2您)的文按字内风容 窗刮水器的n驱请动在此机添加构您的分文字类内容,一般分为真n 空请在式此添、加您的文字内容
气关动键式字 和电动式三种。 目前汽车上广泛采用电动刮水器。电动刮水器普遍具有
高速、低速及间歇三个工作档位,而且除了变速之外,还
有自动回位的功能。
相关知识
3.风窗刮水器的组成
动机和离心泵组成。
选题背景
选题背景
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等优n点请,在此而添加且您的可文字将内容刮水电动机总n 请在此添加您的文字内容 成安n装请在在此空添加间您的较文字大内容的地方,便于 维修。
《汽车电气系统检修》模块八辅助电气系统
模块八 辅助电气系统
一、电动中央门锁的作用
为了使汽车的使用更加方便和安全, 现代轿车多数安装了电动中央门锁。它 具有以下三大功能:
模块八 辅助电气系统
课题二 风窗清洁装置
二、风窗清洁装置的结构、工作原理
(4)刮水器间歇刮水电路 汽车在小雨或雾天行驶,
风窗玻璃上会形成一层含有 水分和灰层的薄层,如果刮 水器连续不断地工作,会使 玻璃模糊影响视线,引起刮 片的颤动,同时也会对玻璃 有损伤。电动刮水器电子间 歇控制电路可避免上述现象, 在雨水聚集过多时再进行工 作。控制按其间歇时间能否 调节可分为可调式和不可调 式。
模块八 辅助电气系统
课题四 电动后视镜
二、电动后视镜的组成
电动后视镜主要由控制开关、微型直流电动机、传 动和执行机构等组成。微型直流电动机采用双向永磁 式,每个后视镜安装两个,可操纵后视镜上下及左右 转动。通常上下方向的转动用一个电动机控制,左右 方向的转动由另一个电动机控制。每个电动后视镜都 用一个独立控制开关,开关杆可多方向移动,可使一 个电动机工作或两个电动机同时工作。有的电动后视 镜还带有伸缩功能,由伸缩开关控制伸缩电动机工作, 使整个后视镜回转伸出或缩回
模块八 辅助电气系统
课题二 风窗清洁装置
2、风窗玻璃洗涤器 (1)风窗玻璃洗涤装置的组成 风窗清洗装置的组成如图所示,主要由贮液罐、洗涤泵、
软管、三通、喷嘴等组成。
模块八 辅助电气系统
2、风窗玻璃洗涤器 (2)风窗玻璃洗涤控制电路 别克轿车风窗玻璃洗涤装置控制电路
学习任务二--辅助电器、室内设施及随车工具检查
学习任务二–辅助电器、室内设施及随车工具检查1. 辅助电器检查辅助电器是指车辆上配备的各种电子设备,如空调、音响、导航等。
检查车辆的辅助电器需要注意以下几个方面:1.1 空调检查车辆的空调时,需要先将车辆启动,并将空调调至最大冷风档。
然后检查空调出风口是否有足够的冷气和出风量。
此外,还需要检查空调制冷效果是否正常,并注意观察空调系统是否出现漏气等故障。
1.2 音响在检查车辆音响时,需要打开车辆的音响系统,检查扬声器是否工作正常,音质是否清晰。
此外,还需要注意观察音响系统是否出现杂音和断断续续的故障。
1.3 导航检查车辆导航时,需要打开导航系统,查看系统是否能够正常工作,并且确保地图和导航路线准确无误。
此外,还需要注意观察导航系统是否快速响应输入命令,并注意观察是否出现卡顿等故障。
2. 室内设施检查室内设施主要指车辆内部的座椅、安全气囊、遮阳板等设备。
检查室内设施需要注意以下几个方面:2.1 座椅检查车辆座椅时,需要检查座椅的调节系统是否正常、座椅是否存在松动或者变形等现象。
此外,还需要对座椅进行清洁,并且检查座椅是否符合人体工程学原则。
2.2 安全气囊检查车辆安全气囊时,需要检查气囊是否完好无损,并且确认气囊系统是否能够正常工作。
此外,还需要检查车辆的保险系统是否稳定可靠。
2.3 遮阳板检查车辆遮阳板时,需要检查遮阳板是否能够正常扩展和收缩,是否能够很好地起到遮阳作用。
此外,还需要检查遮阳板的固定系统是否稳定可靠。
3. 随车工具检查随车工具主要指车辆配备的紧急维修工具,如备胎、千斤顶、螺丝刀等。
对于随车工具的检查,需要注意以下几个方面:3.1 备胎检查备胎时,需要检查胎面的花纹是否清晰,胎面是否有磨损。
同时,还需要检查备胎的气压是否正常,并确认备胎是否有足够的充气工具。
3.2 千斤顶检查千斤顶时,需要检查千斤顶的连接系统是否稳定可靠,并确认千斤顶的承载重量是否与车辆相符合。
此外,还需要检查千斤顶的防滑垫是否完好无损。
汽车辅助电气检修
④ 若电热丝断路,可用润滑脂清理加热丝端部,并用蜡和硅脱膜剂清理 电热丝断头,再用专用修理剂进行修补,将断点处连接起来,保持适当时 间后即可使用。
四、知识与能力拓展
刮水器与洗涤器电路工作原理分析
任务二 中央门锁控制系统的结构与维修
一、任务分析 二、相关知识 (一)中央门锁控制系统的功能
(二)中央门锁控制系统的组成
(三)典型轿车中央门锁控制系统分析
三、任务实施
(一)车门锁电动机的检测 (二)门锁把手开关的检测
(三)车门锁芯开关的测试
任务三 电动后视镜、电座椅、电动车窗 与电动天窗的结构与维修
一、任务分析 二、相关知识 (一)电动后视镜
(二)电动座椅的结构与工作原理
(三)电动车窗的结构与工作原理
电动机实物
电动车窗控制系统的控制开 关(四)电动天窗的结构与工作原理
电动天窗控制系统电路
1—天窗开关 2—天窗继电器 3—电动 机控制电路 4—电动机锁电流探测电路 5—继电器 6—限位开关1 7—限位开关 2 8—限位开关3 9—天窗电动机 10—滑动开启 11—滑动闭合 12—向下 倾斜 13—向上倾斜 14—滑动开启/向下倾斜 15—滑动闭合/ 向上倾斜
(三)除霜(雾)装置的结构
(四)前照灯清洗装置的结构
三、任务实施
(一)刮水器与洗涤器的检修
(二)刮水器和洗涤器的故障诊断与排除
1.刮水器常见故障诊断 刮水器常见故障有刮水器各挡位都不工作、
个别挡位不工作及不能自动停到原位等。
在对刮水器的故障进行诊断前,先要确定是 电路故障还是机械故障。其检查方法是从电 动机上拆下连接刮水片的机械臂,接通刮水 器,观察电动机是否工作。如果电动机工作 正常,则是机械故障。
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2020/11/16
学习情况八汽车辅助电器检修
任务一 风窗清洁装置的结构与检修
一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 四、知识与能力拓展
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一、任务分析
• 风窗清洁装置包括风窗刮水器、风窗洗 涤器和除霜装置等。 • 通过了解汽车风窗清洁装置的作用、类 型、组成、结构、工作原理及电路分析,掌 握风窗清洁装置的检修方法及主要部件的检 查调整方法。 • 通过对风窗清洁装置常见故障的分析, 确定故障诊断流程,掌握风窗清洁装置的故 障诊断方法。
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学习情况八汽车辅助电器检修
• 由于电枢的旋转惯性,电动机不能立即 停止转动,电动机以发电机方式运行,此时 电枢绕组通过触点臂3、5,与铜环7接通而短 路,电枢绕组产生很大的反电动势,产生制 动力矩,电动机迅速停止转动,使刮水片复 位到风窗玻璃的下部。
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•图8-4 永磁式刮水电动机的工作原理图
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•5.刮水电动机的控制电路及自动复位原理
• 永磁式电动机刮水器的自动复位装置的 结构与工作原理如图8-5所示。
•图8-5 永磁式电动机刮水器自动复位装置的结构与工作原理图
•1—电源开关 2—熔丝 3、5—触点臂 4、6—触点 7、9—铜环 8—蜗轮 10—电枢 •11—永久磁铁 12—蓄电池 13—刮水器开关 B1~B3—电刷 a~d—刮水器开关接线柱
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•图8-4 永磁式刮水电动机的工作原理图
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• ② 如图8-4(b)所示,当将刮水器开 关K拨向H(高速)时,电源电压加在电刷B2 和B3之间。 • 绕组1、2、3、4、8同在一条支路中, 其中绕组8与绕组1、2、3、4的反电势方向相 反,相互抵消后,使每条支路变为3个绕组, 由于电动机内部的磁场方向和电枢的旋转方 向没有变化,所以各绕组内反电势的方向与 低速时相同。 • 但是外加电压只需平衡3个绕组所产生的 反电势,因此,电动机的转速增高。
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二、相关知识
•(一)风窗刮水器
•1.风窗刮水器的作用
• 风窗刮水器的作用是用来清除风窗玻璃 上的雨水、雪或尘土,以保证驾驶人良好、 清晰的能见度。
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•2.风窗刮水器的分类
• ① 按风窗刮水器的位置分类,一般分 为前风窗刮水器和后风窗刮水器两种。 • ② 按风窗刮水器的驱动机构分类,一 般分为真空式、气动式和电动式3种。 • 目前汽车上广泛采用电动刮水器。电动 刮水器普遍具有高速、低速及间歇3个工作挡 位,而且除了变速之外,还有自动回位的功 能。
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•3.风窗刮水器的组成
• 电动刮水器主要由刮水片、刮水器臂、 刮水器电动机和传动机构等组成,如图8-1所 示。
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•图8-1 电动刮水器的组成 •1—刮水片 2—刮水器臂 3—刮水器电动机 4—传动机构
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• 如图8-2所示,电动刮水器传动机构主 要由刮片架、摆杆、连杆、蜗轮、蜗杆、电 动机、支架等组成。 • 一般电动机和蜗杆箱结合成一体,组成 刮水器电动机总成。 • 永磁式电动机11通电后旋转,带动蜗杆 10、蜗轮9,使与蜗轮相连的连杆3、7、8和 摆杆2、4、6带着左、右两刮片架1、5作往复 摆动,刮水片便刷去风窗玻璃上的雨水、雪、 灰尘。
•图8-2 电动刮水器传动机构的组成
•1、5—刮片架 2、4、6—摆杆 3、7、8—连杆9—蜗轮 10—蜗杆 11—电动机 12—支架
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学习情况八汽车辅助电器检修源自•4.刮水电动机的结构和工作原理
•(1)刮水电动机的结构
• 刮水电动机一般有绕线式和永磁式两种。 • 永磁式电动机的结构如图8-3所示,主 要由外壳、永久磁铁总成、电枢、电刷安装 板及复位开关、蜗轮、蜗杆、输出臂等组成, 通电时电枢转动,经蜗轮和输出齿轮及输出 轴后,把动力传给输出臂。
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• ③ 当开关推到“0”挡停止时,如果刮 水器刮水片没有停到规定位置时,由于触点6 与铜环9接触[见图8-5(b)],则电流继续 流入电枢,其电路为:蓄电池12正极→电源 开关1→熔丝2-电刷B1→电枢绕组→电刷B3→ 刮水器开关13接线柱b→刮水器开关13接触片 →刮水器开关13接线柱a→触点臂5→铜环9→ 搭铁→蓄电池12负极。 • 电动机以低速运转直至蜗轮旋转到图85(a)所示的位置时,触点6通过铜环7与触 点4连通,将电动机电枢绕组短路。
•6.刮水器的间歇控制
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• ① 当电源开关1接通,将刮水器开关转 到Ⅰ挡(低速挡)时,电流回路为:蓄电池 12正极→电源开关1→熔丝2→电刷B1→电枢 绕组→电刷B3→刮水器开关13接线柱b→刮水 器开关13接触片→刮水器开关13接线柱c→搭 铁→蓄电池12负极。 • ② 把刮水器开关拉到“Ⅱ”挡(高速 挡)时,电流回路为:蓄电池12正极→电源 开关1→熔丝2→电刷B1→电枢绕组→电刷B2→ 刮水器开关13接线柱d→刮水器开关13接触片 →刮水器开关13接线柱c→搭铁→蓄电池12负 极。
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•图8-3 永磁式电动机的结构
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•(2)永磁式刮水电动机的工作原理
• ① 三刷永磁式刮水电动机工作时,电 枢绕组产生的反电势的方向如图8-4(a)中 箭头所示。 • 当将刮水器开关K拨向L(低速)时,电 源电压加在电刷B1和B3之间。 • 在电刷B1和B3之间的两条并联支路中, 每条支路中各有4个串联绕组,反电势的大小 与支路中反电势的大小相等。 • 由于外加电压需要平衡4个绕组所产生 的反电势,故电动机转速较低。