汽车电器实训项目及内容(hndx)

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汽车电器故障实训报告范文

汽车电器故障实训报告范文

一、实训目的通过本次汽车电器故障实训,旨在提升学生对汽车电器系统的理解,掌握汽车电器故障的诊断与排除方法,培养实际操作能力,提高问题解决能力。

通过实训,使学生能够:1. 熟悉汽车电器系统的基本组成和功能。

2. 掌握汽车电器故障的常见类型和诊断方法。

3. 学会使用诊断工具和仪器进行故障检测。

4. 提高动手实践能力,能够独立解决汽车电器故障。

二、实训内容本次实训主要围绕汽车启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等关键电器系统进行故障诊断与排除。

三、实训过程1. 启动系统故障诊断与排除(1)故障现象:起动机不转(2)故障原因分析:- 电源线路故障:蓄电池亏电、线路接触不良、熔断器熔断等。

- 起动机故障:起动机电磁开关触点烧蚀、电磁开关线圈故障、起动机轴承卡滞等。

- 起动继电器故障:继电器触点接触不良、线圈故障等。

(3)故障诊断与排除步骤:- 检查蓄电池电压,确保电压充足。

- 检查电源线路,查找接触不良或熔断的部位。

- 使用万用表测量起动机电磁开关线圈电阻,判断线圈是否正常。

- 检查起动机轴承,确保轴承灵活。

- 检查起动继电器触点,确保接触良好。

2. 充电系统故障诊断与排除(1)故障现象:充电指示灯不亮(2)故障原因分析:- 充电器线路故障:充电器线路接触不良、熔断器熔断等。

- 充电器故障:充电器内部电路故障、充电器损坏等。

- 电压调节器故障:电压调节器输出电压不稳定、电压调节器损坏等。

(3)故障诊断与排除步骤:- 检查充电器线路,查找接触不良或熔断的部位。

- 使用万用表测量充电器输出电压,判断充电器是否正常。

- 检查电压调节器输出电压,确保电压稳定。

3. 点火系统故障诊断与排除(1)故障现象:发动机无法启动(2)故障原因分析:- 火花塞故障:火花塞积碳、火花塞损坏等。

- 点火线圈故障:点火线圈内部短路、点火线圈损坏等。

- 点火器故障:点火器触点接触不良、点火器损坏等。

(3)故障诊断与排除步骤:- 检查火花塞,清理积碳或更换损坏的火花塞。

实训报告关于汽车电器

实训报告关于汽车电器

一、实训目的1. 提高对汽车电器系统的认识,掌握汽车电器的基本结构和工作原理。

2. 培养动手操作能力,学会汽车电器故障的诊断与排除。

3. 熟悉汽车电器常用工具的使用方法,提高安全意识。

二、实训时间2023年10月15日至2023年10月20日三、实训地点汽车实训中心四、实训指导教师张老师五、实训内容1. 汽车电器系统概述2. 蓄电池的结构与工作原理3. 点火系统的工作原理与故障诊断4. 照明与信号系统的结构与故障诊断5. 起动系统的工作原理与故障诊断6. 汽车电器故障诊断与排除六、实训步骤1. 汽车电器系统概述(1)学习汽车电器系统的组成和作用。

(2)了解汽车电器系统的基本工作原理。

2. 蓄电池的结构与工作原理(1)观察蓄电池的结构,了解其组成部分。

(2)学习蓄电池的工作原理,掌握充电和放电过程。

3. 点火系统的工作原理与故障诊断(1)观察点火系统的组成,了解其工作流程。

(2)学习点火系统的工作原理,掌握高压电的产生和分配。

(3)进行点火系统故障诊断,学会使用诊断工具和方法。

4. 照明与信号系统的结构与故障诊断(1)观察照明与信号系统的组成,了解其功能。

(2)学习照明与信号系统的工作原理,掌握灯光和信号灯的控制。

(3)进行照明与信号系统故障诊断,学会排除常见故障。

5. 起动系统的工作原理与故障诊断(1)观察起动系统的组成,了解其工作流程。

(2)学习起动系统的工作原理,掌握起动机的启动和熄火过程。

(3)进行起动系统故障诊断,学会排除常见故障。

6. 汽车电器故障诊断与排除(1)学习汽车电器故障诊断的基本方法。

(2)进行实际故障诊断,学会使用诊断工具和方法。

(3)排除故障,验证诊断结果。

七、实训结果及数据处理1. 实训结果通过本次实训,我掌握了汽车电器系统的基本结构和工作原理,学会了点火系统、照明与信号系统、起动系统的故障诊断与排除方法。

同时,提高了自己的动手操作能力和安全意识。

2. 数据处理在实训过程中,我记录了以下数据:- 点火系统高压电输出电压:20kV- 照明系统灯泡功率:55W- 起动系统起动机功率:2.5kW八、实训总结通过本次实训,我深刻认识到汽车电器系统在汽车中的重要性。

汽车电器维修技术实训报告

汽车电器维修技术实训报告

一、实训目的本次汽车电器维修技术实训旨在通过实际操作,提高学生对汽车电器维修技术的理解和应用能力,培养学生的动手实践能力和团队合作精神。

通过实训,使学生掌握汽车电器的基本原理、结构特点、故障诊断和维修方法,为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 汽车电器基本知识(1)汽车电器概述:了解汽车电器的概念、分类、作用和特点。

(2)汽车电器元件:熟悉汽车电器元件的结构、工作原理和常见故障。

(3)汽车电气系统:了解汽车电气系统的组成、工作原理和常见故障。

2. 汽车电器维修工具及设备(1)汽车电器维修工具:掌握常用汽车电器维修工具的使用方法和注意事项。

(2)汽车电器维修设备:了解常用汽车电器维修设备的功能、操作方法和注意事项。

3. 汽车电器故障诊断与维修(1)汽车电器故障诊断:掌握汽车电器故障诊断的基本方法和技巧。

(2)汽车电器故障维修:熟悉汽车电器故障的维修方法和步骤。

4. 汽车电器维修案例分析(1)汽车电器故障案例分析:分析典型汽车电器故障案例,总结故障原因和维修方法。

(2)汽车电器维修实战:针对实际案例,进行汽车电器故障诊断与维修。

三、实训过程1. 汽车电器基本知识学习(1)通过教材、课件和视频资料,学习汽车电器的基本知识。

(2)参加课堂讲解,了解汽车电器的基本原理、结构特点、故障诊断和维修方法。

2. 汽车电器维修工具及设备学习(1)熟悉常用汽车电器维修工具和设备的使用方法和注意事项。

(2)进行实际操作练习,掌握工具和设备的使用技巧。

3. 汽车电器故障诊断与维修学习(1)学习汽车电器故障诊断的基本方法和技巧。

(2)学习汽车电器故障维修的方法和步骤。

4. 汽车电器维修案例分析(1)分析典型汽车电器故障案例,总结故障原因和维修方法。

(2)针对实际案例,进行汽车电器故障诊断与维修。

四、实训成果1. 掌握汽车电器的基本原理、结构特点、故障诊断和维修方法。

2. 熟悉常用汽车电器维修工具和设备的使用方法和注意事项。

关于汽车电器的实训报告

关于汽车电器的实训报告

一、实训背景随着汽车工业的快速发展,汽车电器在现代汽车中的地位日益重要。

为了提高汽车电器的维修水平和故障诊断能力,我校汽车工程系特组织开展了为期一周的汽车电器实训。

本次实训旨在让学生深入了解汽车电器的工作原理、结构组成及故障诊断方法,提高学生的动手操作能力和实际维修水平。

二、实训目的1. 掌握汽车电器的基本工作原理和结构组成;2. 学会使用常用汽车电器工具和设备;3. 提高汽车电器的故障诊断和维修能力;4. 培养学生团队合作精神和实际操作能力。

三、实训内容1. 汽车电器基础知识(1)汽车电器的基本概念及分类;(2)汽车电器的结构组成及工作原理;(3)汽车电器的主要性能指标。

2. 常用汽车电器工具和设备的使用(1)汽车万用表的使用;(2)汽车示波器的使用;(3)汽车诊断仪的使用;(4)汽车举升机的使用。

3. 汽车电器故障诊断与维修(1)汽车电器故障诊断的基本方法;(2)汽车电器故障诊断的步骤;(3)汽车电器故障维修的注意事项;(4)汽车电器故障案例分析。

4. 实际操作训练(1)汽车电器的拆卸与安装;(2)汽车电器的故障诊断与维修;(3)汽车电器的性能检测。

四、实训过程1. 实训前期(1)组织学生进行实训前的理论学习和复习;(2)安排实训场地、设备和材料;(3)明确实训内容和要求。

2. 实训中期(1)指导教师讲解实训内容和注意事项;(2)学生分组进行实际操作训练;(3)指导教师现场指导,解答学生疑问;(4)学生互相交流学习心得。

3. 实训后期(1)组织学生进行实训总结和经验交流;(2)学生撰写实训报告;(3)教师对实训报告进行批改和点评。

五、实训成果1. 学生掌握了汽车电器的基本工作原理和结构组成;2. 学会了使用常用汽车电器工具和设备;3. 提高了汽车电器的故障诊断和维修能力;4. 培养了学生的团队合作精神和实际操作能力。

六、实训总结本次汽车电器实训取得了圆满成功,达到了预期目标。

通过实训,学生们对汽车电器有了更深入的了解,提高了实际操作能力。

汽车电气的实习报告

汽车电气的实习报告

一、实习目的通过本次汽车电气实习,使我对汽车电气系统的基本原理、构造、工作过程及维护保养等方面有更深入的了解,提高自己的动手能力和实际操作技能。

同时,通过实习,培养自己的团队协作精神,增强对汽车电气专业的认识和热爱。

二、实习时间2023年3月15日至2023年3月31日三、实习地点某汽车制造有限公司四、实习内容1. 汽车电气系统概述在实习期间,我们首先了解了汽车电气系统的基本组成,包括电源系统、点火系统、照明与信号系统、辅助电气系统等。

通过对这些系统的了解,我们对汽车电气系统的整体结构有了清晰的认识。

2. 电源系统实习电源系统是汽车电气系统的核心部分,主要包括蓄电池、发电机、起动机等。

在实习过程中,我们学习了蓄电池的充电、放电原理,了解了发电机的工作原理和构造,掌握了起动机的拆装与调试方法。

3. 点火系统实习点火系统负责将蓄电池的电能转化为火花,点燃混合气。

实习中,我们学习了点火线圈、分电器、火花塞等部件的构造和工作原理,掌握了点火系统的故障诊断和维修方法。

4. 照明与信号系统实习照明与信号系统包括前照灯、转向灯、尾灯、示宽灯等。

实习中,我们了解了这些部件的构造和工作原理,掌握了照明与信号系统的故障诊断和维修方法。

5. 辅助电气系统实习辅助电气系统包括空调、音响、电动座椅等。

实习中,我们学习了这些系统的构造和工作原理,掌握了辅助电气系统的故障诊断和维修方法。

6. 汽车电气系统故障诊断与维修实习期间,我们通过实际操作,学会了如何使用汽车专用诊断仪器对汽车电气系统进行故障诊断。

同时,我们还了解了汽车电气系统常见故障的维修方法和步骤。

五、实习心得1. 提高动手能力通过本次实习,我学会了汽车电气系统的拆装、调试和故障诊断等实际操作技能,提高了自己的动手能力。

2. 深化专业知识实习过程中,我对汽车电气系统的基本原理、构造、工作过程及维护保养等方面有了更深入的了解,深化了自己的专业知识。

3. 培养团队协作精神在实习过程中,我们小组分工合作,共同完成各项任务。

汽车电器实训报告总结(3篇)

汽车电器实训报告总结(3篇)

第1篇一、引言随着汽车工业的快速发展,汽车电器在汽车中的地位越来越重要。

为了提高学生的实践能力和专业技能,我国许多高校都开设了汽车电器课程。

通过汽车电器实训,学生可以深入了解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法。

本报告将对汽车电器实训过程进行总结,包括实训内容、实训方法和实训成果。

二、实训内容1. 汽车电源系统(1)蓄电池:了解蓄电池的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握蓄电池的维护与保养方法。

(2)发电机:了解发电机的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握发电机的维护与保养方法。

(3)起动机:了解起动机的结构、工作原理、充电与放电过程,掌握起动机的维护与保养方法。

2. 汽车照明与信号系统(1)照明系统:了解照明系统的组成、工作原理,掌握照明系统的维护与保养方法。

(2)信号系统:了解信号系统的组成、工作原理,掌握信号系统的维护与保养方法。

3. 汽车仪表与报警系统(1)仪表系统:了解仪表系统的组成、工作原理,掌握仪表系统的维护与保养方法。

(2)报警系统:了解报警系统的组成、工作原理,掌握报警系统的维护与保养方法。

4. 汽车辅助电器设备(1)空调系统:了解空调系统的组成、工作原理,掌握空调系统的维护与保养方法。

(2)电动助力转向系统:了解电动助力转向系统的组成、工作原理,掌握电动助力转向系统的维护与保养方法。

(3)电动座椅、电动门窗等:了解电动座椅、电动门窗等设备的组成、工作原理,掌握这些设备的维护与保养方法。

三、实训方法1. 讲解法:由教师讲解汽车电器的原理、结构、性能及维修方法,使学生掌握基本理论知识。

2. 演示法:由教师或助教进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作演示,使学生直观了解操作过程。

3. 实践操作法:学生分组进行汽车电器设备的拆卸、安装、调试等操作,锻炼实际动手能力。

4. 案例分析法:通过分析典型故障案例,使学生掌握故障诊断与排除方法。

四、实训成果1. 学生掌握了汽车电器的理论知识,能够熟练运用所学知识分析实际问题。

汽车电器实习报告

汽车电器实习报告

汽车电器实习报告一、引言本文是对我在XXXX公司进行的汽车电器实习的报告。

实习期间,我主要参与了汽车电器相关项目的研发与测试工作。

通过实践,我深入了解了汽车电器的工作原理、设计及制造过程,并提升了自身的实践能力和专业技术水平。

二、实习内容1. 汽车电器概述汽车电器是指车辆中各种电气设备和电子控制系统,涵盖了发动机控制、车身系统、车载通信等方面。

在实习期间,我主要参与了继电器、传感器、线束等电器元件的设计、制造与维护工作。

2. 项目一:继电器设计与制造在该项目中,我与团队一起负责继电器的设计和制造。

首先,我们根据汽车电器系统的需求,制定了继电器的技术规范和性能指标。

接着,进行了电路设计和PCB布局,并利用软件对其进行仿真和优化。

最后,我们选择了合适的材料和生产工艺,完成了样品的制造和测试。

通过这个项目,我掌握了继电器的工作原理和制造流程。

3. 项目二:传感器测试与故障诊断在该项目中,我负责对汽车传感器进行性能测试和故障诊断。

首先,我们根据传感器的工作原理和特性,设计了测试方案和测试仪器。

然后,利用仪器对传感器进行了准确的测试,并记录了测试数据。

最后,针对测试结果,我们进行了故障排查和修复工作。

通过这个项目,我深入了解了传感器的工作原理和故障诊断方法。

4. 项目三:线束设计与布线在该项目中,我参与了汽车线束的设计和布线工作。

我们根据车辆的功能需求和布线规范,设计了线束的布局和连接方式,并选择了合适的线缆和接插件。

随后,我们进行了线束的制造、安装和调试工作。

通过这个项目,我掌握了汽车线束设计和布线的技巧。

三、实习收获1. 知识与技能提升通过实习,我学习了汽车电器的相关知识和技术,包括电器元件的设计与制造、传感器测试与故障诊断、线束设计与布线等方面。

同时,我也熟悉了汽车电器行业的发展动态和相关标准,对行业未来的发展有了更深入的了解。

2. 团队合作与沟通能力在实习期间,我与团队成员密切合作,共同完成了一系列项目。

汽车电器的检修实训报告

汽车电器的检修实训报告

一、实训背景随着汽车行业的飞速发展,汽车电器在汽车中的地位日益重要。

为了提高汽车电器的维修水平,我们选择了汽车电器检修作为实训项目。

本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车电器的基本结构、工作原理和检修方法,提高学生的动手能力和实际操作技能。

二、实训目的1. 熟悉汽车电器的基本结构和工作原理。

2. 掌握汽车电器故障诊断和排除方法。

3. 提高学生的动手能力和实际操作技能。

4. 培养学生的团队协作精神。

三、实训内容1. 汽车电器基础知识(1)汽车电器的基本组成:发电机、起动机、点火系统、照明系统、充电系统等。

(2)汽车电器的工作原理:发电机通过电磁感应产生电能,起动机通过电能驱动发动机启动,点火系统产生高压电点燃混合气,照明系统提供夜间行车照明,充电系统为蓄电池充电。

2. 汽车电器故障诊断与排除(1)发电机故障诊断与排除:通过检测发电机输出电压、电流、转速等参数,判断发电机是否存在故障。

(2)起动机故障诊断与排除:通过检测起动机电流、转速、声音等参数,判断起动机是否存在故障。

(3)点火系统故障诊断与排除:通过检测点火线圈、火花塞、高压线等部件,判断点火系统是否存在故障。

(4)照明系统故障诊断与排除:通过检测灯光亮度、稳定性、响应速度等参数,判断照明系统是否存在故障。

(5)充电系统故障诊断与排除:通过检测充电电压、电流、蓄电池电压等参数,判断充电系统是否存在故障。

3. 汽车电器检修工具与设备的使用(1)万用表:用于测量电压、电流、电阻等参数。

(2)电笔:用于检测电路通断、电压高低等。

(3)示波器:用于观察电压、电流等信号的波形。

(4)举升机:用于升起汽车进行检修。

(5)扳手、螺丝刀等工具:用于拆卸、安装汽车电器部件。

四、实训过程1. 实训前准备(1)了解汽车电器的基本结构和工作原理。

(2)熟悉实训工具和设备的使用方法。

(3)分组进行讨论,明确各自分工。

2. 实训操作(1)发电机检修:测量发电机输出电压、电流、转速等参数,判断发电机是否存在故障。

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实验指导书海南大学机电工程学院汽车工程系2015年10月01实验项目蓄电池技术状况的检测、充电规范一、蓄电池技术状况的检测(一)实验内容:1. 蓄电池技术状况的检测(二)实验目的:掌握蓄电池技术状况的检测(三)主要实验仪器设备:蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)(五)教学过程:1、检查预习情况提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化?2、布置实验任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解1).仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实验注意事项(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:1).密度计读数不准;2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤1.蓄电池的外表检查1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;2)检查极桩是否有氧化物;3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。

标准值为10~15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。

2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。

汽车电器实训实验报告

汽车电器实训实验报告

一、实验目的通过本次汽车电器实训实验,掌握汽车电器的基本原理、结构、工作方法和故障诊断技巧,提高动手实践能力和解决实际问题的能力。

二、实验时间2023年11月X日三、实验地点XX大学汽车实训中心四、实验指导教师XXX五、实验内容本次实验主要分为以下几个部分:1. 蓄电池技术状况的检测2. 发电机拆、检、装3. 电压调节器的检测4. 点火系统的检测六、实验步骤及结果1. 蓄电池技术状况的检测(1)实验步骤:1. 使用汽车蓄电池测试仪检测蓄电池的放电程度;2. 检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业;3. 使用万用表检测蓄电池的端电压。

(2)实验结果:通过实验,我们掌握了蓄电池技术状况的检测方法,确保了蓄电池的正常工作。

2. 发电机拆、检、装(1)实验步骤:1. 拆卸发电机,观察其结构;2. 检查发电机各个部件的磨损情况;3. 安装发电机,并进行调试。

(2)实验结果:通过实验,我们熟悉了发电机的结构,了解了发电机的拆装方法,提高了动手实践能力。

3. 电压调节器的检测(1)实验步骤:1. 使用万用表检测电压调节器的输出电压;2. 检查电压调节器的散热情况;3. 分析电压调节器的故障原因。

(2)实验结果:通过实验,我们掌握了电压调节器的检测方法,了解了电压调节器的工作原理,为电压调节器的维修提供了依据。

4. 点火系统的检测(1)实验步骤:1. 使用万用表检测点火线圈的电阻;2. 检查点火线圈的绝缘情况;3. 分析点火线圈的故障原因。

(2)实验结果:通过实验,我们掌握了点火系统的检测方法,了解了点火线圈的工作原理,为点火线圈的维修提供了依据。

七、实验心得通过本次汽车电器实训实验,我深刻认识到以下几方面:1. 理论知识与实践操作相结合的重要性;2. 动手实践能力在汽车维修工作中的重要性;3. 汽车电器故障诊断的技巧和方法。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的汽车电器维修技能,为我国汽车事业的发展贡献自己的力量。

汽车电器的认识实训报告书

汽车电器的认识实训报告书

一、实训背景随着科技的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

汽车电器作为汽车的重要组成部分,其性能的优劣直接影响到汽车的使用性能和行车安全。

为了更好地了解汽车电器的原理和操作方法,提高自身的动手能力,我参加了本次汽车电器认识实训。

二、实训目的1. 熟悉汽车电器的基本组成和功能;2. 掌握汽车电器常见故障的诊断和排除方法;3. 提高动手实践能力,为今后从事汽车维修工作打下基础。

三、实训内容1. 汽车电器基础知识(1)汽车电器概述:汽车电器是指为汽车提供动力、照明、信号、控制等功能的各种电气设备。

主要包括电源系统、照明系统、信号系统、启动系统、充电系统、点火系统、仪表系统等。

(2)汽车电器基本组成:汽车电器主要由电源、负载、控制装置、导线等组成。

2. 汽车电器故障诊断与排除(1)故障诊断方法:故障诊断方法主要包括直观检查法、仪器检测法、故障现象分析法等。

(2)故障排除步骤:故障排除步骤主要包括分析故障原因、确定故障部位、排除故障。

3. 汽车电器实操(1)电源系统:学习蓄电池、发电机、起动机等电源设备的拆装、检测和维修方法。

(2)照明系统:学习前照灯、示宽灯、转向灯、尾灯等照明设备的拆装、检测和维修方法。

(3)信号系统:学习喇叭、雨刮器、电动门窗等信号设备的拆装、检测和维修方法。

(4)启动系统:学习起动机、点火开关等启动设备的拆装、检测和维修方法。

四、实训过程1. 理论学习:通过查阅资料、课堂讲解等方式,了解汽车电器的基本原理、组成和功能。

2. 实操训练:在指导老师的带领下,进行汽车电器设备的拆装、检测和维修操作。

3. 故障诊断与排除:通过实际操作,学习汽车电器故障的诊断和排除方法。

4. 总结与交流:在实训过程中,及时总结经验教训,与同学、老师进行交流讨论。

五、实训结果通过本次实训,我掌握了以下知识和技能:1. 熟悉了汽车电器的基本组成和功能;2. 掌握了汽车电器常见故障的诊断和排除方法;3. 提高了动手实践能力,为今后从事汽车维修工作打下了基础。

汽车专业电实训报告书

汽车专业电实训报告书

本次汽车专业电实训旨在通过对汽车电气系统的学习与操作,加深对汽车电气原理、电路结构及电器设备构造的理解,提高动手实践能力,为以后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年3月15日至2023年3月22日,共计一周。

三、实训内容1. 汽车电气系统基础知识(1)汽车电气系统的组成及作用(2)汽车电气系统的工作原理(3)汽车电气系统的主要部件2. 汽车电路识图与绘制(1)汽车电路图的基本知识(2)汽车电路图的识读方法(3)汽车电路图的绘制技巧3. 汽车电气设备检修(1)蓄电池的检测与更换(2)起动机的检测与更换(3)发电机的检测与更换(4)点火系统的检测与更换(5)照明与信号系统的检测与更换4. 汽车电气系统故障诊断与排除(1)汽车电气系统故障诊断方法(2)汽车电气系统故障排除技巧1. 学习汽车电气系统基础知识,了解汽车电气系统的组成、作用及工作原理。

2. 学习汽车电路图的基本知识,掌握汽车电路图的识读方法和绘制技巧。

3. 拆卸、安装汽车电气设备,进行实际操作,熟悉各种电气设备的结构、性能及维修方法。

4. 在指导教师的指导下,进行汽车电气系统故障诊断与排除练习,提高故障诊断与排除能力。

五、实训成果1. 掌握汽车电气系统基础知识,了解汽车电气系统的组成、作用及工作原理。

2. 熟悉汽车电路图的基本知识,能够识读和绘制汽车电路图。

3. 掌握汽车电气设备的拆卸、安装方法,能够进行简单的电气设备检修。

4. 提高汽车电气系统故障诊断与排除能力,为以后从事汽车维修工作打下坚实基础。

六、实训心得体会1. 通过本次实训,我深刻认识到汽车电气系统在汽车中的重要性,了解了汽车电气系统的组成、作用及工作原理。

2. 在实训过程中,我学会了汽车电路图的识读和绘制方法,为以后维修工作提供了方便。

3. 通过实际操作,我掌握了汽车电气设备的拆卸、安装方法,提高了自己的动手能力。

4. 在故障诊断与排除过程中,我学会了如何分析故障原因,提高了解决问题的能力。

汽车电器实训项目及内容(hndx)

汽车电器实训项目及内容(hndx)

汽车电器实验指导书海南大学机电工程学院汽车工程系2015年10月一、蓄电池技术状况的检测(一)实验内容:1. 蓄电池技术状况的检测(二)实验目的:掌握蓄电池技术状况的检测(三)主要实验仪器设备:蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)(五)教学过程:1、检查预习情况提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化?2、布置实验任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解1).仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实验注意事项(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:1).密度计读数不准;2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤1.蓄电池的外表检查1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;2)检查极桩是否有氧化物;3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。

标准值为10~15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。

2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。

使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实训项目及内容(h n d x)(总32页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--汽车电器实验指导书海南大学机电工程学院汽车工程系2015年10月01实验项目蓄电池技术状况的检测、充电规范一、蓄电池技术状况的检测(一)实验内容:1. 蓄电池技术状况的检测(二)实验目的:掌握蓄电池技术状况的检测(三)主要实验仪器设备:蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)(五)教学过程:1、检查预习情况提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化2、布置实验任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解1).仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实验注意事项(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:1).密度计读数不准;2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤1.蓄电池的外表检查1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;2)检查极桩是否有氧化物;3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。

汽车电器实训报告

汽车电器实训报告

汽车电器实训报告
汽车电器实训报告
一、实训目的
1、了解汽车电器的结构及功能;
2、了解汽车电器系统的工作原理;
3、掌握汽车电器系统检测和维护的基本方法。

二、实训内容
1、汽车电器结构及功能
(1)汽车发动机电器系统
a. 发动机冷却电器:冷却电器的作用是将发动机过热的排气气体进行散热,以保持发动机的工作温度,确保发动机正常运转。

b. 发动机点火电器:发动机点火电器的作用是通过电火花来点燃汽油空气混合气,使其快速混合,形成足够的爆燃条件,使发动机开始工作。

c. 发动机起动机:发动机起动机的作用是通过电能将发动机的曲轴转起来,以达到发动机运转的目的。

2、汽车控制电器系统
a. 空调压缩机:空调压缩机的作用是通过压缩冷凝剂来达到制冷的目的,达到对车内温度的调节。

b. 启停电控系统:启停电控系统的作用是保护发动机的性能、延长发动机的使用寿命。

c. 空气调节电器:空气调节电器的作用是控制车内各部件空气
流量的平衡,达到空气调节的目的。

三、实训结果
通过实训,我对汽车电器的结构、功能、系统工作原理及检测维护方法有了更深入的了解。

汽车电器实训项目及内容(hndx)

汽车电器实训项目及内容(hndx)

汽车电器实验指导书海南大学机电工程学院汽车工程系2015年10月一、蓄电池技术状况的检测(一)实验内容:1. 蓄电池技术状况的检测(二)实验目的:掌握蓄电池技术状况的检测(三)主要实验仪器设备:蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)(五)教学过程:1、检查预习情况提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化?2、布置实验任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解1).仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实验注意事项(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:1).密度计读数不准;2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤1.蓄电池的外表检查1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;2)检查极桩是否有氧化物;3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。

标准值为10~15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。

2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。

使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。

汽车电器实训指导项目

汽车电器实训指导项目

汽车电器实训指导项目1. 引言汽车电器是现代汽车的重要组成部分,涉及到驾驶安全、车辆性能和舒适性等方面。

为了提高学生对汽车电器的实际操作能力,开展汽车电器实训指导项目是非常必要的。

本文将介绍一种可行的汽车电器实训指导项目,旨在帮助学生更好地掌握汽车电器的原理和维修技术。

2. 项目概述本项目主要通过模拟汽车电器系统进行实训指导,包括以下几个方面:2.1 实训设备本项目需要准备以下实训设备:•汽车电器系统模拟器•多功能电路测试仪•汽车电器维修工具2.2 实训内容本项目的实训内容主要包括以下几个方面:•汽车电器系统的基本概念和原理介绍•汽车电器系统的故障排除与维修方法•汽车电器设备的安装与调试3. 实训步骤本项目的实训步骤如下:3.1 理论学习首先,学生需要通过教学课程进行汽车电器系统的理论学习,包括电流、电压、电阻的基本概念,以及各种汽车电器设备的工作原理。

3.2 实训设备介绍学生需要了解实训设备的基本原理和使用方法,包括模拟器的接线方式、电路测试仪的使用方法,以及常用汽车电器维修工具的特点和用途。

3.3 汽车电器系统模拟实验学生根据指导书的要求,使用模拟器进行汽车电器系统的模拟实验。

实验内容包括各个电器设备的工作原理和故障排除方法。

3.4 汽车电器维修实验学生根据故障案例,使用多功能电路测试仪进行汽车电器维修实验。

实验内容包括故障现象的分析、故障点的定位和故障设备的更换与调试。

3.5 实训总结学生在完成实训后,需要进行实训总结。

总结内容包括实训过程中遇到的问题、解决问题的方法和经验,以及对于汽车电器系统的理解和提高的建议。

4. 实训效果评估为了评估学生的实训效果,可以采取以下几种方法:•实训报告:学生需要根据实训内容编写实训报告,详细描述实训过程和实训结果。

•实训测试:可以组织实训测试,测试学生对于汽车电器系统的理论和实际操作能力。

•实训反馈:可以进行学生对于实训项目的反馈调查,了解学生对于实训项目的满意度和改进意见。

汽车电器维修实训报告书

汽车电器维修实训报告书

一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展,汽车电器设备在现代汽车中的地位日益重要。

为了提高汽车维修人员的专业素养和实际操作技能,我们学校特组织了一次汽车电器维修实训活动。

本次实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车电器设备的结构、原理、维修方法及故障诊断技巧,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间及地点实训时间:2023年3月15日至2023年4月15日实训地点:XX汽车维修实训中心三、实训内容1. 汽车电器设备认识(1)汽车电器设备的分类:电源系统、照明系统、信号系统、仪表系统、车身电器系统等。

(2)汽车电器设备的工作原理:通过学习汽车电器设备的电路图,了解各部分设备的电气连接和工作原理。

(3)汽车电器设备的结构:认识汽车电器设备的各个部件,了解其安装位置和功能。

2. 汽车电器设备维修(1)汽车电器设备故障诊断:通过询问、观察、检测等方法,初步判断故障原因。

(2)汽车电器设备维修方法:掌握汽车电器设备的拆卸、组装、更换等维修技能。

(3)汽车电器设备维修工具:熟悉并掌握各种维修工具的使用方法。

3. 汽车电器设备故障案例分析(1)选择典型故障案例,分析故障原因及维修方法。

(2)总结故障诊断和维修过程中的经验教训。

四、实训过程1. 理论学习在实训前,我们对汽车电器设备的基本知识进行了系统学习,包括汽车电器设备的分类、工作原理、结构等。

2. 实际操作在实训过程中,我们按照实训指导书的要求,进行了以下操作:(1)拆卸、组装汽车电器设备。

(2)检测汽车电器设备的性能。

(3)诊断和维修汽车电器设备故障。

3. 故障案例分析在实训过程中,我们选取了多个典型故障案例进行分析,总结故障原因及维修方法。

五、实训成果1. 掌握了汽车电器设备的基本知识通过本次实训,我们对汽车电器设备的基本知识有了更深入的了解,为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。

2. 提高了实际操作技能通过实际操作,我们掌握了汽车电器设备的拆卸、组装、更换等维修技能,提高了自己的动手能力。

汽车电器实习实训报告

汽车电器实习实训报告

一、实习实训目的本次汽车电器实习实训旨在通过理论学习和实际操作,使学生掌握汽车电器的基本原理、构造、工作过程和维修方法,提高学生的实际动手能力,培养其分析和解决问题的能力。

通过实习实训,使学生能够熟悉汽车电器系统的组成、工作原理和常见故障,为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实习实训时间与地点实习实训时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日实习实训地点:xx汽车维修厂三、实习实训内容1. 汽车电器概述(1)汽车电器的作用及分类(2)汽车电器系统的组成(3)汽车电器的发展趋势2. 汽车电源系统(1)蓄电池的结构与工作原理(2)发电机及调节器的结构、工作原理与维修方法(3)交流发电机及调节器的维修与故障诊断3. 点火系统(1)点火线圈的结构、工作原理与维修方法(2)分电器、点火器、火花塞的结构、工作原理与维修方法(3)点火系统的故障诊断与排除4. 启动系统(1)起动机的结构、工作原理与维修方法(2)启动机控制电路的故障诊断与排除5. 仪表与照明系统(1)仪表的结构、工作原理与维修方法(2)照明系统的结构、工作原理与维修方法(3)仪表与照明系统的故障诊断与排除6. 雨刮器与洗涤器(1)雨刮器与洗涤器的结构、工作原理与维修方法(2)雨刮器与洗涤器的故障诊断与排除7. 空调系统(1)空调系统的结构、工作原理与维修方法(2)空调系统的故障诊断与排除四、实习实训过程1. 理论学习:学生通过阅读教材、参考书籍,了解汽车电器的基本原理、构造、工作过程和维修方法。

2. 实际操作:在维修师傅的指导下,学生进行汽车电器部件的拆卸、安装、检测和维修。

3. 故障诊断与排除:学生通过分析故障现象,运用所学知识,进行故障诊断和排除。

4. 总结与交流:学生总结实习实训过程中的收获和不足,与同学和师傅进行交流。

五、实习实训收获1. 掌握了汽车电器的基本原理、构造、工作过程和维修方法。

2. 提高了实际动手能力,学会了汽车电器部件的拆卸、安装、检测和维修。

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汽车电器实验指导书海南大学机电工程学院汽车工程系2015年10月01实验项目蓄电池技术状况的检测、充电规范一、蓄电池技术状况的检测(一)实验内容:1. 蓄电池技术状况的检测(二)实验目的:掌握蓄电池技术状况的检测(三)主要实验仪器设备:蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)(五)教学过程:1、检查预习情况提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化2、布置实验任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解1).仪器的使用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2).实验注意事项(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测(1)外观直接检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:1).密度计读数不准;2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤1.蓄电池的外表检查1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;2)检查极桩是否有氧化物;3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。

标准值为10~15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。

2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。

使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。

正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线则为液面过低,应加入蒸馏水补充。

3) 从加液面孔观察判断法,见图1-1(c)。

部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔,检视液面高度,观察液面在方孔下面为液面过低;正好与方孔平并时为标准;液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。

3.检查电解液密度电解液的密度大小,是判断蓄电池容量的重要标志,用密度计测量电解液密度的步骤如下:①打开蓄电池的加液盖。

②把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内,如图1-2所示。

③用手将橡皮球捏瘪,再慢慢放开,电解液就会被吸到玻璃管中。

④注意控制吸入时电解液不要过多或过少,以能将密度计浮子浮起而不会项住为宜。

⑤使管内的浮子浮在玻璃管中央(不要相互接触),读密度计的读数。

要求读数时使密度计刻度线与眼睛平齐,测量的密度值应用标准温度(+25℃)予以校正(同时测量电解液温度)。

不同温度条件下电解液密度修正值见表1-2。

⑥放电程度的判断方法电解液密度与放电程度的关系是:密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%,当判定蓄电池在夏季放电超过50%,冬季放电超过25%时不宜再使用,应及时进行充电,否则会使蓄电池早期损坏。

⑦将所测量的密度值、温度值与修正后的电解液密度值,以及根据密度下降的程度计算出的蓄电池剩余电量填入表1-3。

注意:此项测量应该避免在蓄电池刚加入蒸馏水或者大电流放电过后进行,否则因为蓄电池内部电解液不平衡会使测量结果产生较大误差。

4.蓄电池电压的测量⑴使用万用表测量蓄电池端电压万用表测量蓄电池端电压,只能作为检测的参考因素。

通常静置时,测量端电压≥,并且电解液密度≥1.22g/cm3,才可以基本判定蓄电池具有一定的电量储备。

⑵使用高率放电计检测高率放电计的结构及测量方法见图1-3所示。

高率放电计是模拟起动机工作状态,检测蓄电池容量的仪表。

它由一只电压表和一负载电阻组成,见图1-4。

由于在检测时,蓄电池对负载电阻放电电流可达100A以上,所以,能比较准确判定蓄电池的容量和基本性能,是目前普遍使用的检测仪表。

以12V蓄电池为例,使用方法如下:①将测试夹分别对应夹在蓄电池的正、负极柱桩上。

此时读数显示蓄电池的空载电压值。

通常显示在~13V范围内为正常。

②按下按钮开关,蓄电池开始瞬间大电流放电,在5s内读出电压表的负载电压指示数值。

若指针稳定在10~12V区间(绿色区域),说明蓄电池存电充足,不需要充电;若指针在9~10V区间(黄色区域),说明蓄电池存电不足,需要充电;若指针在9V以下区间(红色区域),说明蓄电池严重亏电,要立即充电,才能使用;如果空载电压基本符合要求,但负载时指针迅速下降至红色区域以下,说明蓄电池已经损坏。

注意:此项测量不能连续进行,必须间隔1分钟后才可以再次检测,以防止蓄电池损坏。

测量电压与放电程度的关系见表1-4。

③单格电压的检测在负载检测后,立即进行单格电压的检测,可以发现蓄电池单格性能是否正常,方法是:断开红色测试夹,将功能转换开关置于2,然后用附带软测试表笔依次从高电压单格进行测量(如无外部连接条,可将表笔插入加液孔,并触及内部极板),显示数值应该逐次线性递减,如果哪个单格递减数值与其它相比较大,则说明此格电池组有故障,需要检修或者更换。

将测量结果填入表1-5。

为什么不能用万用表直接判断蓄电池性能的好坏7、总结由老师引导思路,同学们一起对本次实验内容进行系统回顾。

(六)作业1.测量电解液密度应注意哪些事项2.如何通过电解液密度判断蓄电池的放电程度3.为什么使用万用表测量蓄电池的端电压不能判断它的性能好坏(七)考核配分、评分标准(一)实验内容1.蓄电池充电方法的选择;2.蓄电池充电规范的选择(二)实验目的学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄电池的充电操作。

(三)实验器材蓄电池、充电器、高率放电计、密度计等(四)实验课时 1节必须学会正确的给蓄电池充电操作(要过关考核)(五)教学过程1、检查预习情况提问:蓄电池的充电方法有几种若进行蓄电池的补充充电,应如何选择充电电流2、布置实验任务学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄电池的充电操作。

3、演示讲解1).仪器的使用方法充电机的类型、使用方法和注意事项。

2).实验注意事项(1)充电时,蓄电池上部有易爆气体,不得在附近吸烟、使用明火或制造火花;(2)不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸馏水。

(3)蓄电池大电流放电和添加蒸馏水后,不应马上测量相对密度3).蓄电池的充电(1)定流充电定流充电的定义→特点→适用的条件→线路连接方法→充电前的检测→充电规范的选择→充电过程中注意事项→充足的标志→充电结束(2)定电压充电定压充电的定义→特点→适用的条件→线路连接方法→充电前的检测→充电规范的选择→充电过程中注意事项→充足的标志→充电结束4、指导学生操作观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

5、操作步骤参考在实际工作中主要分为初充电和补充充电,其最常用的充电方法是定流充电、定电压充电法。

所以,该实验课以这两个种类和方法为主。

1.定流充电初充电一般采用定电流充。

电这种充电方法,首先应选择相应的充电机,其接线方法是以串联为主并联为辅,所接入蓄电池的总电压不得超过充电机最高电压,并且,各蓄电池的容量应尽可能相同,否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。

接线方法见图3-1所示。

定流充电的方法步骤如下:在充电过程中应定时检查充电的具体情况:测量电解液温度,若超过45℃应适当减小充电电流或停止充电;要经常检查和调整充电电流,使其保持标准的充电电流。

1)按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连接好,并将其所有的加液空盖打开;2)接通电源和充电机开关,进行第一阶段充电,按其充电种类根据表2—1选择充电电流,并调整好充电电流,到蓄电池单格电压为、电解液中冒出气泡为止。

3)进行第二阶段充电,将充电电流减小一半,直到单格电压上升到~、电解液中冒出大量气泡,称“沸腾”状态,且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变,表示已充足电。

4)充电完毕,将电解液密度调整为15℃的标准相对密度。

并调整好液面高度。

最后将电池外表冲洗干净后待用。

2.定电压充电这种充电方法,首先也要选择相应的充电机,其接线方法是以并联为主串联为辅,所接入蓄电池的总电压不得超过充电机最高电压,并且,各蓄电池的容量应尽可能相同,否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。

接线方法见图3-2所示。

定电压充电的方法步骤如下:在充电过程中应定时检查充电的具体情况:测量电解液温度,若超过45℃应适当减小充电电流或停止充电;不需经常检查和调整充电电流,。

1)按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连接好,并将其所有的加液空盖打开;2)接通电源和充电机开关,进行第一阶段充电,按其充电种类根据表3-1选择充电电流,并调整好充电电流,到蓄电池单格电压为、电解液中冒出气泡为止。

3)进行第二阶段充电,将充电电流减小一半,直到单格电压上升到~、电解液中冒出大量气泡,称“沸腾”状态,且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变,表示已充足电。

4)充电完毕,将电解液密度调整为15℃的标准相对密度。

并调整好液面高度。

最后将电池外表冲洗干净后待用。

表3-1 铅蓄电池的充电电流规范3. 实验纪录表3-2 蓄电池充电纪录用表6、质疑免维护蓄电池是否需要补充充电7、总结由老师引导思路,同学们一起对本次实验内容进行系统回顾。

8、作业1).蓄电池充足电的主要特征有哪些2).定电流充电与定电压充电的不同之处主要的哪些3)初充电和补充充电有哪些方面的不同(七)考核(蓄电池充电前必须要进行检测,亏电的方可进行充电)02充电系实验一、交流发电机的拆、检、装;(一)实验内容1.交流发电机拆解;2.交流发电机整体检测、主要零部件检测。

3.交流发电机的组装。

(二)实验目的掌握交流发电机拆解及装配作业的方法;学会交流发电机整体检测及主要部件的检测方法及检测标准。

(三)实验器材交流发电机、万用表、常用扳手、拉马等(四)课时 6节必须学会交流发电机拆装、检查(要考核过关)(五)教学过程1、检查预习情况提问:交流发电机各部分的作用定子、转子、整流器的检测方法2、布置实验任务掌握交流发电机拆解及装配作业的方法;学会交流发电机整体检测及主要部件的检测方法及检测标准。

3、演示讲解1).仪器的使用方法常用工具的使用注意事项、万用表的使用注意事项。

2).实验注意事项拆装发电机时,应尽量使用专用拉器,避免生砸硬壳损坏设备3).交流发电机外观认识与检查(1)外观元件的认识(2)外部接线柱的认识(3)外部参数的测量提问:交流发电机外部元件的名称及作用各接线柱的含义4). 交流发电机的拆解集体讲解并示范普通六管交流发电机的拆解规范和注意事项,组织学生分组进行,并对照教材上的结构图弄清结构、原理。

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