电动双梁桥式起重机

电动双梁桥式起重机

一、用途介绍

吊钩桥式起重机（以下简称起重机）是一种设跨与厂房上空沿轨道方向运动，小车做横向运动，吊钩作升降运动的起重吊运设备，适用于工矿企业的仓库、车间、料场装卸吊运工作，不适用于高温（>+40°C）

和低温（<-20°C），溶态赤热金属及其具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。

二、技术参数

1、起重量

5t、10t、5/3.2t、10/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t八种规格。

2、跨度

10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m八种规

格。

3、工作级别

根据工作频繁和附载率的大小分为A5和A6两种工作级别。

按额定起重量、跨度、工作级别可查阅随机附带的起重机总图和小车

的性能参数表及其所需要的外形尺寸参数。

注：

起重量用分数表示时，分子表示主卷扬起重量，分母表示付卷扬起重量。

三、结构概述

整台起重机是由桥架（装有大车运行机构），小车(装有小车运行机构和起升机构)、电

气设备三大部分组成。

起重机中5t、10t的额定起重量为单钩式（小车中仅装一套起升机构）。5/3.2t、10/3.2t、

16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t的额定起重量则为双钩式（小车装有两套起升机构）。主钩

用来起吊重物，付钩除了起重轻物外，还可以协助主钩倾转或翻倒工作，但不允许主、付

钩同时起吊两个物件，主、付钩独立工作时不得超过各自得额定起重量，同时工作时不得

超过主钩的额定起动量。

1、金属结构：金属结构包括桥架、小车和操纵室三部分。

桥架由两根箱型主梁、端梁和两主梁外侧的走台所组成。在主梁上面铺设轨道，供小

车运行。一主梁外侧的走台上安装大车运行机构，另一主梁外侧的走台上安装小车导电架

及滑轨，走台外侧设有栏杆，以保障检修人员在机上工作时的人身安全。

主梁与端梁刚性联接，两端梁中部均有螺栓固定，可拆卸，便于运输和安装。

小车架由钢板焊接而成，装有起升机构和小车运行机构。

操纵室设开式和闭式两种（供用户选用）悬挂在桥架下面，内设电气设备供司机操纵。

2、大车运行机构采用分别驱动形式，（L10.5m跨度的采用集中驱动）两主动车轮均有各

自驱动装置，由电动机、制动器、减速机、车轮组等部件组成。各机构内均采用滚动轴承

支承，各机构间用齿轮联轴器联接，主被动车轮支承在角型轴承箱上，便于装拆和检修（图二）。

1.车轮

2.减速机

3.联轴器

4.制动器

5.电动机

3、起升机构

起升机构安装在小车架上，单钩设有一组起升机构，双钩社有两组起升机构，由电动

机经齿轮联轴器传给减速机，再由减速机低速轴带动绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可到吊钩的升降。为保证工件的升降安全，减速机高速轴上装有制动器，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器（图三）。

1.减速机

2.制动器

3.卷筒

4.滑轮

5.联轴器

6.电动机

7.限位开关

4、小车运行机构

小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传给减速机，再由减速机的低速轴通过联轴器以集中驱动的方式联结助动车轮，电动机的另一端装有制动器（图四）

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1.车轮

2.联轴器

3.减速机

4.电动机

5.制动器

四、电气系统

1、电气系统

本起重机的电气设备均设在操纵室内，如各机构的控制设备，保护配电柜和紧急开关及电铃按钮等。（控制屏和电阻器安装在走台上）

（1）凸轮控制器

凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察。

（2）电阻器

电阻器安装在主梁传动侧走台上，配有凸轮控制器，主令控制器，磁力控制屏来完成电动机的启动、制动、调速等工作。

（3）制动器

制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成。通电时，推动器推杆上升，使杠杆摆

动通过调节螺杆带着装有制动瓦的两制动臂向外摆动，同时压缩制动弹簧，使制动瓦离开制动轮（松闸）。断电时，推动器推理消失。制动弹簧使杠杆恢复原位，制动臂向内摆动

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6

5

4

3

2

1

图五

1、底座

2、制动臂

3、调节退距螺栓

4、制动瓦块

5、制动轮

6、调节弹簧工作长度螺杆

7、调节瓦块间距离螺杆

8、制动弹簧

9、杠杆10、推动器

带着制动瓦块抱拢制动轮，直到抱紧为止（抱闸）达到止动的作用。（见图五）

4）保护配电柜

保护配电柜是用来对起重机上的交流电动机的过流、失压、短路等意外情况进行保护，它安装在操纵

室内后方，内装过流继电器，线路主接触器、刀开关、熔断器等。（图六）主令控制器及磁力控制屏电动机的容量超过30KW时，操作采用主令控制器，它是通过磁力控制屏来实现电动机工作的，控制屏安装在桥架的走台上，内装换向、反转、加速、制动接触器；过电压、过电流继电器、刀开关及熔断器等。

（6）限位开关及安全开关

起重机的大小车运行机构和起升机构均装有限位开关，以限制各运行机构的运动行程，当限位开关动作后，电路被切断，机构停止运行，从而保证安全。为防止操纵人员和检修人员发生意外事故，在操纵室通往桥架走台的“舱门上”和通往断梁的栏杆门上装有安全开关。在打开栏杆门时安全开关动作，切断电路，以保证安全。

2、电气线路操作原理

起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明信号回路组成，现以10t起重机为例说明其控制回路的操作原理。

（1）装在操纵室舱门上的安全开关CAK和端梁、栏杆门上的安全开关1AK、2AK只要任意打开一个都使主接触器C自动断开，切断电源，从而防止检修人员在走台上发生触电和意外事故。

（2）大车限位开关1DXK、2DXK，小车限位开关1XXK、2XXK，起升限位开关JXK，当大、小车行至极限位置和吊钩升至极限高度时，限位开关动作，总接触器C断开、电源被切断，以保证起重