最新双流双华路正考场科目二

最新双流双华路正考场科目二（场地，不含倒库）
A考场：（顺序）测方位停车:右前窗凸点对摄像头杆后又打死，回正，左打死，正，停，合格后左转灯，走。

曲线行驶：进朝右，沿线走，出靠左，眼看前方远点。

坡道定点停车与起步：车头平红杆，车身距离边线少于30cm，看车头右或红圈右1\4外对边实线即可。

直角转弯：靠外线行驶，隐形盖线对左边线（右直角），反之参照坡道边线方法（左直角），车头盖线即打死，出弯回正。

单边桥：左桥隐形盖突出线左5cm对桥内侧，前轮下桥1秒右半圈方向，车头左1\4左右对右桥迅速回正加左半圈（即左一圈），右前轮上桥即回正，可适当微调方向使车身正。

B考场：（顺序）坡道测方位曲线单边桥直角注：上车安全带，起步左转灯，控速压离合，下坡轻踩刹！
在进入考试项目之前，注意靠右行，车头的圈圈中间有车号，用右边数字去切白线走就没问题了！例如：17号，坐在车上看到的是“LI”，白线对着“1”走，妥妥的！考试中有6个项目，在每个项目进行中不能停车。

但是在项目与项目之间可以停车。

项目与项目之间停车：
每个项目开始前（倒库没的），在路右侧都有一个路灯柱子一样的杆，上面有感应器，车子一旦被感应，车上的电脑就会播报该项目考试开始进行。

所以，如果这一项还有车子在考试，就一定要在该项杆子前至少2米就要停到等，不要一旦播报开始考试，而前面的车还没开出去，你可能就只能在考区内踩停，直接洗白。

在停车等待的问题上，我认为同学们一定要意志坚定，只要觉得前面的车子有可能妨碍自己考试，就停到考区外等，如果有协考员鼓捣催你走（一般不会出现这种情况），你也不要理。

倒车：
没啥说的，要注意的就是左右飞尽头都各有一根黄线，线两端有红外，飞出去一定要至少车头过线，说白点儿，就是让红外线感应到你的车左右飞了，不然倒了没用啊，还可能洗白。

侧方位：
侧方位前进路线上有一道黄线横着的，是示意停车位置的，大家开过去的时候不要车轮子压过黄线了哈，不然容易让电脑以为你侧方位考完了，直接洗白哦。

车子盖到黄线，就可以停车开倒了。

另外，一组道上在侧方位这里又会分两根道出来，一个要直走就可以到停车区了，一个需要右转再左转，建议考直走停车的，减少失误的机会，在考区外停车等到考直路的都可以，脸皮厚点儿，鼓捣等，不要理协考员催促。

坡道定点与直角转弯（注意A区的！）：
坡道定点本来没的太多好说的，大家按照自己教练教的点整就是了，但是A区坡道定点过了直接就是一个右直角转弯，这里有两个需要注意的地方
1：坡起离直角转弯距离很近，这两个项目之间的可以停车的地方比较短，距离没得鸟瞰图上那么远，我认为基本没的（强烈不建议在A区这两个环节间停车），所以建议上坡前一定要看好前面的车已经坡起走了有段距离了，再开始坡起；
2：A区坡起有两组道，每组道在坡起这里又分了2根道，但是坡起后两根道在中间用黄线又汇合成一根，由于两项间距离又短，所以从右边坡起的同学要左打方向去靠近左侧黄线做右直角转弯，一些盘子打得不快的同学在这里容易靠左不够，造成右边转弯压线。

所以，我建议盘子打得不太好的同学在A区考时，从左侧坡道做坡起，这样向右打盘子靠近左侧线要容易些。

如果左坡道有车，就脸皮厚点儿，鼓捣等，不要理协考员催促。

单边桥（仍然是注意A区）：
A区直角转弯后有个下坡，下来就是单边桥，但是如果在坡上就开始对左桥，然后直接开下来，会有很大几率感应不到（与车速快慢无关，主要是距离单边桥右边的感应器有点儿远了），我建议下坡的时候踩点儿刹车控制车速，开到路中间，一旦车子播报开始考单边桥了，再马上甩盘子靠到左边去对左边的桥。

如果车速快了，对桥的距离就短了。

如果有同学因为同车学车兄弟姐妹太多，平时摸车没过到瘾的，可以在这个环节故意感应不到哈，然后就可以不停跑圈圈了，架势过瘾，还是烧油的，巴适得绊。

（怕还有这种彪悍的同学哦）
隐藏杀手（仍然是A区）：
A区单边桥是最后一关，过了单边桥后，大家千万不要在单边桥这根直路上停车啊，要跟到路一直开到回考试起点区。

其它貌似没的啥子了，B区比较规整，我的感觉同大家一样，B区好考些。

进入考场：
1、在停车区找到车，将身份证放在副驾驶位置上，协考员会检查。

2、上车后调座椅，调后视镜，关空调（动力足点），系安全带，可以试着踩一下离合，对离合的高低心里有个数，双华考场都是新车子，离合都比较好踩。

3、协考员会问你是否准备好了，等你回答准备好了后，协考员才会启动考试系统。

4、打灯，挂档，松手刹。

倒桩：我没考倒桩，只知道倒桩挂了很多人。

考完后大家互相交流经验，说是左飞时一定要走到红外线的灯亮了才能换挡倒车，灯没亮就意味着你没走到停车线。

祝各位好运~
A、B库都是一样的，分别有6个倒桩场地，都是见到①，②，③牌子左转进入下一个项目，见到④，⑤，⑥牌子直走进入下一个考试项目。

别迷路了，拿不准就问协考员。

侧方位：双华考场的侧方位场地比较长，宽度跟驾校差不多，比较好过，速度控制好，一般都不会压线。

路的前方有个停车线，必须过了这根线才能停车，一般情况下，车子右镜子看得到库前面的线就可以了，这根线问题不大。

侧方位场地后面有个停车的铁杆，进库的时候在左镜子里看到铁杆的第四个黄色区域就可以回正了，刚好就是库的对角，这是28号教的小技巧，比较显眼，比对角好找多了。

进去后空档、手刹、打灯，如果你过了，这时电脑会报“请进行下一个项目”。

侧方位的计分就结束了，出去的时候大胆走，不用管左边的黄线，压了黄线也不怕。

S：双华考场的S路真的是非常的S，比驾校的S多了，刚看到S路我都傻眼了，整个考试项目中，只有S路需要重新找点，其他的都用师傅平时教的就可以。

28号教的点非常好找，进入S路要尽量靠右走，车头左边角沿着线走，过了弯，车头右边角沿着线走。

速度慢点，按到点走，稳过~
很多人都去看前面的马路，车头和马路一对正就开始回正方向，我第一次就死在这里。

其实应该还要让车保持右转的方向，再走个1,2秒钟在回正方向。

这是我去练了2个小时那天师傅专门跟我讲过好多次的。

A考场的弯道也是，在你要回正出去的时候，一定要保持右转的方向舵稳个1,2秒。

不要看到车子和前面马路正了就立马会，因为那个弯道出口时向右斜的。

(B区)
坡道：出了S路，没多远就是坡道，双华的坡道又短又陡，但是不要怕，离合稳起，按到师傅教的点走。

保险起见，28号教了个左边的点，用对左边单边桥的点对路中间的“停”字的“亻”，左右开弓，还怕右边距离不合适吗？！
前面的距离看雨刮器，用右边雨刮器最高点对停车杆。

起步打灯，抬离合要慢，双华的离合都很轻，太快了小心熄火。

右直角：刚上坡道，就是右直角，这两项挨得特别特别近，立马打盘子，往左边靠，打晚了右直角铁定压线，速度一定要慢。

单边桥：过了直角，是个下坡，有点陡，千万别冲快了，下了坡很近的地方就是单边桥了，所以慢慢下来，最好在坡道上往左修点方向，下了坡只需微微修点方向就可以顺利上单边桥了，双华的单边桥没驾校高，左右单边桥距离比驾校远点，按到师傅教的点，上了桥从镜子里面看下车子正不正，缓慢通过。

考完所有项目，会听到电脑报“考试结束，考试合格”。

把车开到停车区，什么都别动，等协考员过来关电脑考试程序，然后才可以空档，手刹，松安全带。

项目与项目之间停车：
每个项目开始前（倒库没的），在路右侧都有一个路灯柱子一样的杆，上面有感应器，车子一旦被感应，车上的电脑就会播报该项目考试开始进行。

所以，如果这一项还有车子在考试，就一定要在该项杆子前至少2米就要停到等，不要一旦播报开始考试，而前面的车还没开出去，你可能就只能在考区内踩停，直接洗白。

在停车等待的问题上，我认为同学们一定要意志坚定，只要觉得前面的车子有可能妨碍自己考试，就停到考区外等，如果有协考员鼓捣催你走（一般不会出现这种情况），你也不要理。

倒车：
没啥说的，要注意的就是左右飞尽头都各有一根黄线，线两端有红外，飞出去一定要至少车头过线，说白点儿，就是让红外线感应到你的车左右飞了，不然倒了没用啊，还可能洗白。

侧方位：
侧方位前进路线上有一道黄线横着的，是示意停车位置的，大家开过去的时候不要车轮子压过黄线了哈，不然容易让电脑以为你侧方位考完了，直接洗白哦。

车子盖到黄线，就可以停车开倒了。

另外，一组道上在侧方位这里又会分两根道出来，一个要直走就可以到停车区了，一个需要右转再左转，建议考直走停车的，减少失误的机会，在考区外停车等到考直路的都可以，脸皮厚点儿，鼓捣等，不要理协考员催促。

坡道定点与直角转弯（注意A区的！）：
坡道定点本来没的太多好说的，大家按照自己教练教的点整就是了，但是A区坡道定点过了直接就是一个右直角转弯，这里有两个需要注意的地方
1：坡起离直角转弯距离很近，这两个项目之间的可以停车的地方比较短，距离没得鸟瞰图上那么远，我认为基本没的（强烈不建议在A区这两个环节间停车），所以建议上坡前一定要看好前面的车已经坡起走了有段距离了，再开始坡起；
2：A区坡起有两组道，每组道在坡起这里又分了2根道，但是坡起后两根道在中间用黄线又汇合成一根，由于两项间距离又短，所以从右边坡起的同学要左打方向去靠近左侧黄线做右直角转弯，一些盘子打得不快的同学在这里容易靠左不够，造成右边转弯压线。

所以，我建议盘子打得不太好的同学在A区考时，从左侧坡道做坡起，这样向右打盘子靠近左侧线要容易些。

如果左坡道有车，就脸皮厚点儿，鼓捣等，不要理协考员催促。

单边桥（仍然是注意A区）：
A区直角转弯后有个下坡，下来就是单边桥，但是如果在坡上就开始对左桥，然后直接开下来，会有很大几率感应不到（与车速快慢无关，主要是距离单边桥右边的感应器有点儿远了），我建议下坡的时候踩点儿刹车控制车速，开到路中间，一旦车子播报开始考单边桥了，再马上甩盘子靠到左边去对左边的桥。

如果车速快了，对桥的距离就短了。

如果有同学因为同车学车兄弟姐妹太多，平时摸车没过到瘾的，可以在这个环节故意感应不到哈，然后就可以不停跑圈圈了，架势过瘾，还是烧油的，巴适得绊。

（怕还有这种彪悍的同学哦）
隐藏杀手（仍然是A区）：
A区单边桥是最后一关，过了单边桥后，大家千万不要在单边桥这根直路上停车啊，要跟到路一直开到回考试起点区。

其它貌似没的啥子了，B区比较规整，我的感觉同大家一样，B区好考些。