蓄电池使用常识

蓄电池使用常识
一、蓄电池的作用
1.起动发动机时，向起动系统、点火系统及其他用电设备供电。

2.当发动机低速运转，用电设备消耗大于发电电压时（或发电系统故障，无法发电时），
由蓄电池向用电设备供电。

3.储存电能，发电机电压高于蓄电池的充电电压时，蓄电池将发电机的剩余电能储存起来。

4.电路电器系统中产生瞬时电压，蓄电池可以起到电容器作用，吸收、保持汽车电器系统
电压的稳定，保护电子元件。

二、可能影响蓄电池使用寿命的因素
使用温度过高
长时间对蓄电池进行过充电
在车上增加了额外的电器负载
发动机传动皮带松弛
静止状态下，释（漏）放电流大
发动机电压调节器充电电压太高或太低
车辆启动频繁
车辆长期停运而没有拆卸蓄电池的负极连线
蓄电池在车辆上固定不牢固
三、蓄电池常见故障
造成车辆无法正常使用的常见故障，有以下几方面：
1.汽车蓄电池使用寿命一般为三到五年，寿命将尽，无法正常启动；
2.蓄电池极桩氧化严重，造成的蓄电池电量无法正常输出及回充；
3.加装其他车载用电设备，耗电、充电受到影响，无法正常使用等；
4.充电系统（发电机、皮带、发电机调节器等）故障，造成蓄电池亏电车辆无法正常起动；
5.车辆用电设备未关闭，造成蓄电池亏电，静止状态释放电流（普通车型应小于10毫安，
高档的应小于80毫安）。

四、简易方法判断汽车蓄电池是否需要更换
●根据使用年限，一般为三到五年，建议根据使用情况，检测更换；
●出现起动困难（启动机转速下降或无反应），建议使用专用仪器测量，选择更换；
●打开大灯，再打开其他用电设备，灯光随之暗淡，既是蓄电池储电能力下降的征兆，建
议检测更换；
●熄火状态下，按喇叭，和启动状态下对照，反应差异说明蓄电池储电能力是否正常；
●使用过程中，电解液渗漏，正负极桩头松动、氧化严重，外壳破损，必须更换；
●蓄电池长时间未用，会直接影响其使用寿命。

五、更换蓄电池应注意事项
随着汽车电子技术的发展，电子控制系统得到了广泛应用，涉及电子控制系统、自动变速器、防抱死制动系统、音响、GPS导航、门窗等设备，蓄电池健康与否直接影响各部件、系统的使用。

在蓄电池的更换过程中，有些车辆电控系统工作离不开电源，建议使用连接线保障电源供给，避免因操作不当，造成的损害和麻烦。

以下案例仅供参考：
1.盲目拆装造成ECU信息丢失
在读取故障码之前，拆下蓄电池连接线（或保险丝），储存故障代码便会自动消失。

若再获取故障信息及故障发生时的工作状况和环境条件，就非常麻烦和费时，因此，万不可随意拆下蓄电池连接线，建议使用导线连接正负极，保证电源供给后，再进行现场操作。

2.点火开关接通时禁拆蓄电池
更换蓄电池前请先关闭发动机，并将车钥匙拔出。

无论汽车发动机是否正在运转，只要点火开关在接通位置，就不可拆下蓄电池连接线（或保险丝）。

因突然断电会使电路中的线圈产生很高的瞬时电压，有时高达近万伏，从而使电脑ECU及相关传感器等微电子器件严重受损。

跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时，也需先关闭点火开关，才能装拆跨接电缆线，道理同上。

3.拆下蓄电池电源的危害
部分车型如果拆下蓄电池连接线，可能会导致门窗升降器、收音机、石英钟等附属设施的内存（包括防盗码）同时被清除（比如丰田、凌志系列汽车），致使设备无法正常使用，有些
车型还将激活防盗、系统锁定，车辆无法正常启动，因此，对某些不慎了解的车型，切不可随意拆装电源线。

建议使用导线连接正负极，保证电源供给后，再进行现场操作。

4.蓄电池拆装对发动机性能的影响
蓄电池断开后再装复，有时发动机工况会出现变化，原因可能是由于蓄电池断电后，将电控单元ECU的学习修正记忆也消除掉的缘故。

ECU会根据储存在只读存储器（PROM）中的数据，结合系统目前的实际工况，自动进行学习修正控制，从而使发动机状况略有差异。

如果出现此种情况，待发动机运行一段时间后，ECU会自动建立学习修正记忆功能，发动机不良工作状况会自动消失。

六、更换蓄电池的注意事项
1.更换蓄电池应选择符合原车设计（大小尺寸、额定电压、型号等）相匹配的
2.汽车蓄电池储藏位置一般在发动机舱、后备箱内，少部分在驾驶舱内
3.对要求不能切断电源的，应使用连接线，保障车辆电控设备的电源供给
4.安装前，关闭点火开关，确定正负极，测量电池电压，切勿装反
5.安装完毕，启动车辆，测量发电机发电量是否正常
6.操作过程中，应先拆负极（搭铁线），安装时先装正极线，后装负极
7.符号标注“+”、红色、相比较为粗的，颜色深的为正极蓄电池
8.符号标注“–”、蓝色、相比较为细的，颜色浅的为负极蓄电池
9.更换蓄电池时，请佩戴好防护眼镜。

勿使金属工具等导电物连接正负端子，勿接近火花、
香烟、烟火等明火火源，避免静电（不得用干布擦拭电池），否则可能会引起爆炸。

七、安全警示
1.蓄电池内电解液对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用，注意正确使用。

2.电解液溅到眼睛、皮肤时可能导致失明或灼伤，因此在对蓄电池进行安装、使用、维护、
保养及检修等操作前必须戴防护眼镜和橡胶手套（推荐使用防静电手套）。

如遇上述情况，请采取以下应急措施：
当眼睛、皮肤、衣物溅到电解液时，请立即用大量清水冲洗。

特别是电解液溅入眼睛时，除用大量的清水冲洗外应马上就医，否则有失明的危险。

✓误饮电解液时，请立即用大量清水反复漱口，然后再饮用大量清水或牛奶，并立即就医。

3.蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气，遇明火时就会发生爆炸，可能会造成人身伤害
等事故，应特别注意一下事项：
✓蓄电池必须在通风条件下进行充电维护、使用。

✓对蓄电池维护时应严禁火花、火焰，严禁烟火。

✓严禁将金属工具及导电物搭放在接线端子附近。

✓蓄电池车外充电结束后，应静置30分钟以上，保证蓄电池内产生的氢气散发彻底后方可进行装车等操作。

✓车辆连续行驶后，应静置30分钟以上，才能对蓄电池进行检查、拆卸等工作。

✓经常检查并清理蓄电池排气孔，保持排气孔通畅。

八、产品的搬运及储存
1.蓄电池应存放在5℃~40℃干燥、无烟火、清洁、通风、儿童无法靠近、无其他物体坠
落的场所内。

应避免受到阳光直射和其它热源的辐射、烘烤，避免淋雨及有害气体、液滴、粉尘的污染。

2.搬运、储存过程中摆放蓄电池不得超过堆码层数极限（“堆码层数极限”见蓄电池包装
箱侧面的标识）。

3.搬运、存放蓄电池时，请小心轻放，勿摔掷、倾斜、翻倒、重压，防止剧烈撞击，以免
电解液外漏，造成人员伤害、衣物损毁、环境污染等事故发生。

因翻倒、电池槽破裂等造成电解液外漏时，请使用苏打（碳酸氢钠NaHCO3）等中和后，再用大量清水冲洗直到洗净为止，否则可能造成腐蚀和环境污染。

4.搬运蓄电池时，请双手夹持蓄电池两小侧面、或手提蓄电池“提手”的中央部位，保持
蓄电池正面始终向上竖立，不要让蓄电池倾斜并防止脱落；蓄电池附有提绳或提手时，要认真检查提绳或提手是否牢固，请勿抓住提绳或提手反复晃动，以免提绳或提手脱出导致电池坠落砸伤或损坏电池。

北京安途汽车救援服务有限公司
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2015年1月。