内燃机PPT课件

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内燃机(课件) 教科版九年级物理上册

内燃机(课件) 教科版九年级物理上册
教科版物理九年级上册 第二章《改变世界的热机》

第二节 内燃机





内燃机——电气时代 第二次工业革命
最早的汽车(1886年)
思考:汽车 是如何获得 这么大的机 械能?
最快的汽车(1 600 km/h)
汽车中的巨无霸 (额定核载360吨)
一、热机
1.热机 ——利用内能做功的机械
讨论这个实验中能量转化的情况。 燃料燃烧时化学能转化为内能,传给水和水蒸 气;水蒸气把塞子冲出去,内能转化为塞子的动能。
进气门和排气门都关
闭,活塞向上运动,燃料
混合物被紧缩,压强增大
,温度升高。
改 变
飞轮的机械能转化为内能


的 热
图像特征:两个气门关闭,活塞向上运动

做功冲程
在紧缩冲程末尾,火花
塞产生电火花,使燃料猛烈
燃烧,产生高温高压的燃气
,推动活塞向下运动,并通
改 过连杆带动曲轴转动。

世 界
燃气的内能转化为机械能
内能 机械能
汽油机的工作过程
吸气冲程 紧缩冲程 做功冲程 排气冲程
进气门 打开
关闭
关闭
关闭
排气门 关闭
关闭
关闭
打开
活塞
向下运动
向上运动
向下运动
向上运动
作用 特征
吸入汽油与空气 废气
利用惯性完成 利用惯性完成 做功完成 利用惯性完成
一个工作循环有4个冲程,飞轮转2周,对外做功1次
1、热机:通过燃料燃烧获取内能而转化为 机械能的机器。
2、特点:
燃料的
燃烧
做功
化学能
内能

内燃机原理ppt课件

内燃机原理ppt课件
活塞离曲轴中心最小 距离的位置称为下止点。
注意:在上、下止点时, 活塞的运动方向改变, 同时它的速度等于零。
精品课件
16
3、行程s(stroke):
上止点与下止点间的距离称为活塞 行程s。由图1—3可见,活塞行程s等于曲 柄半径r的两倍,即: S=2r
4、气缸工作容积V h :在一个气缸中,活
塞从上止点到下止点所扫过的容积称为
发展迅速。
柴油机采用电子技术优化控制喷油规律及喷 油量,控制预混合燃烧和扩散燃烧部分的燃油量, 提高柴油机的功率。
废气再循环(EGR)是汽油机和柴油机降低NOx 排放的有效措施。电控EGR可保证在各种工况下实 现最佳的EGR率。
精品课件
10
2、采用增压技术
3、汽油机稀燃—速燃技术:
稀燃可提高汽油机经济性和降低排放, 提高压缩比。
精品课件
6
二、内燃机的优缺点
(一)内燃机的优点:
1、热效率高;热效率高,即燃油消耗率低, 经济性好,尤其是柴油机,它是热效率最高 的热机,最高有效热效率巳达46%。
2、功率范围广;单机功率可从零点几千瓦 到上万千瓦,故适用范围大。
3、结构紧凑、质量轻、比质量较小、
便于移动。
4、起动迅速、操作简便,并能在起动后
的倍数,它对内燃机的性能有重要影响。
精品课件
18
二、总体构造
四冲程汽油机 :
主要由下列机构和系统组成:曲柄连 杆机构、配气机构、供给系、点火系、润 滑系、冷却系和起动装置。
1、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的主要机件是:气缸体、气 缸盖、活塞、连杆、带有飞轮的曲轴和曲轴箱。 曲柄连杆机构是内燃机的基本机构。在燃油燃 烧时,活塞承受气体膨胀的压力,并通过连杆 使曲轴旋转,将活塞的往复直线运动变为曲轴 的旋转运动而输出动力。

点燃式内燃机的燃烧ppt课件

点燃式内燃机的燃烧ppt课件

06
总结与展望
当前存在问题与挑战
01
燃油消耗和排放问题
随着环保要求的提高,如何降低点燃式内燃机的燃油消耗和减少排放成
为亟待解决的问题。
02
燃烧效率与性能提升
当前点燃式内燃机的燃烧效率仍有提升空间,需要研究如何提高燃烧效
率,同时保持或提升发动机性能。
03
新技术应用与融合
随着新技术的发展,如缸内直喷、可变气门正时等,如何将这些技术应
稀薄燃烧技术
在过量空气系数较大的条件 下进行燃烧,可以降低燃烧 温度,减少NOx的生成。
分层燃烧技术
在缸内形成不同浓度的可燃 混合气层,实现分层燃烧, 提高燃烧效率并降低污染物 排放。
均质压燃技术
通过提高压缩比、采用高热 值燃料等手段,实现均质混 合气的压燃式燃烧,具有高 效、低污染的特点。
05
新型点燃式内燃机技术进展
高效率与低排放
未来点燃式内燃机将更 加注重提高燃烧效率和 降低排放,采用先进的 燃烧技术、优化燃烧室 设计等方式来实现。
行业创新机遇挖掘
新型燃烧技术
研究新型燃烧技术,如预混合压缩点火、 均质压燃等,以提高燃烧效率和降低排放

新材料与新工艺
探索新材料和新工艺在点燃式内燃机中的 应用,如高强度轻质材料、3D打印技术等
03
影响因素与优化措施
空燃比对燃烧性能影响
空燃比定义
空燃比是指空气与燃料的质量比,是影响燃烧性能的关键因素。
空燃比对燃烧速度的影响
空燃比过低会导致燃烧速度减慢,燃烧不充分;空燃比过高则会使 燃烧速度过快,产生爆震现象。
空燃比对排放性能的影响
空燃比不合理会导致排放物中CO、HC等有害物质含量增加,对环 境造成污染。

内燃机PPT课件

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知识点 2 汽油机
内燃机的分类 分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为燃料的 叫汽油机。
使用柴油作为燃料的 叫柴油机。
知2-导
感悟新知
1. 结构及各部件的作用
知2-讲
活学巧记 结合汽油机各部件在能量
转换过程中的作用,理解掌握 各部件。
感悟新知
部件 进气阀、进气道
火花塞 活塞 排气阀、排气道 连杆、飞轮、曲轴
8 【淮安淮安区期中】自然界水循环的过程中,需要放 出热量的是( C ) A.雨水汇入江河流向大海 B.积雪熔化成水汇入江河 C.云中小水滴变成小冰晶 D.海洋中水蒸发升上天空
夯实基础·逐点练
3 和平是每一个人的梦想.“铸剑为犁”的过程中,先 后发生的物态变化是___熔__化___和___凝__固___.
感悟新知
知2-讲
能量转 无能量转 机械能→ 内能→ 无能量转
化情况

内能 机械能
化Leabharlann 飞轮转 动情况转动半圈 转动半圈 转动半圈 转动半圈
感悟新知
知2-练
例2 汽车奔驰,列车飞驰,舰船劈波斩浪,飞机凌空穿云。人们日
行千里的愿望已成现实,这些都与热机密不可分。 (1)关于内燃机,下列说法中不正确的是( C)
感悟新知
2. 工作过程
示意图
一个工作循环
知3-讲
感悟新知
知3-讲
气缸 内气
体情 况
吸_气气积_空_入缸体增_气_内体大_,空塞气升强内气压体高增能被缩温,大增活,度压,加
喷油嘴向气缸内
喷出雾状柴油, 进行__压__燃__式____ 点火,柴油爆发
性燃烧,高温高 压气体迅速膨胀, 带动曲轴转动,
由于惯性, 飞轮继续带 动活塞运动, 挤压气缸内 废气

2024版内燃机原理、结构PPT课件

2024版内燃机原理、结构PPT课件
污染物浓度 废气中各种污染物的含量,如CO、HC、NOx等, 通常以ppm或mg/m³为单位。
3
噪声水平
内燃机运转时产生的噪声强度,通常以分贝(dB) 为单位。
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19
优化设计策略
提高压缩比 通过提高发动机的压缩比,增加燃烧 室温度和压力,提高热效率。
优化燃烧室形状
改进燃烧室形状,使燃料与空气混合 更充分,提高燃烧效率。
降低排放和噪音
提高燃油利用率和动力性 能
喷油器设计和控制策略是 关键
22
涡轮增压技术
01
02
03
04
利用废气驱动涡机功率
改善燃油经济性和排放 性能
涡轮增压器与发动机的 匹配和优化是重点
23
可变气门正时技术
根据发动机工况调整气门开闭时机 降低泵气损失,提高燃油经济性
分类
根据燃料种类和着火方式的不同, 内燃机可分为汽油机、柴油机和气 体燃料发动机等。
4
发展历程及现状
发展历程
内燃机的发展经历了外燃机向内燃机 的转变,以及多次技术革新和改进, 如燃油直喷技术、缸内直喷技术、涡 轮增压技术等。
现状
内燃机已成为现代交通运输、工业生产、 农业机械等领域的主要动力来源,同时 也在不断地进行技术升级和改进,以提 高效率、减少污染。
定期检查和更换火花塞和点火线圈,以确保 点火系统正常工作,提高燃烧效率。
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28
故障诊断与排除方法
发动机启动困难 检查点火系统、燃油系统和气缸压力,
找出启动困难的原因并进行修复。
发动机异响 检查气门间隙、曲轴轴承和连杆轴承 等部件,找出异响的原因并进行修复。
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内燃机原理和构造(共57张PPT)

内燃机原理和构造(共57张PPT)
为满足更严格的排放法规,内燃机技术需要不断升级 。
多元化动力总成
未来动力总成将呈现多元化趋势,内燃机将与电动机 、燃料电池等共同存在。
提高效率降低排放策略
涡轮增压技术
提高进气压力,增加发动机功 率和扭矩,同时降低油耗和排 放。
轻量化设计
采用高强度材料和先进制造工 艺,减轻发动机重量,提高燃 油经济性。
02
密封材料选择
根据密封部位的工作条件和要求,选择合适的密封材料,如橡胶、塑料
、金属等。
03
密封技术改进
随着技术进步,新型密封材料和结构不断涌现,如高性能橡胶材料、复
合密封结构等,提高了密封效果和耐久性。同时,采用先进的加工工艺
和质量控制手段,确保密封件的精度和质量。
05
性能评价与试验方法
Chapter
应用领域与市场需求
应用领域
内燃机广泛应用于交通运输、工程机械、农业机械、发电机组等领域,为现代社 会提供了强大的动力支持。
市场需求
随着全球经济的不断发展,对于内燃机的需求也在持续增长。特别是在新兴市场 和发展中国家,由于基础设施建设和工业化进程的加速,对于内燃机的需求尤为 旺盛。同时,市场对于更加高效、环保的内燃机的需求也在不断增加。
缸内直喷技术
提高燃油雾化质量,实现更精 确的燃油喷射控制。
可变气门正时技术
根据发动机工况实时调整气门 开度和气门关闭时间,优化燃 烧过程。
余热回收技术
利用发动机余热为车辆提供辅 助热源,提高能源利用效率。
THANKS
感谢观看
润滑、冷却与密封技术
Chapter
润滑系统组成及作用
润滑系统组成
包括机油泵、机油滤清器、机油 冷却器、油道等。

内燃机原理和构造.完整版PPT资料

内燃机原理和构造.完整版PPT资料
四冲程循环.swf
7
二冲程柴油工作原理
如果在两个冲程里完成进气、压缩、做功 、排气这些循环动作,就叫二冲程,相应 的内燃机叫二冲程内燃机.
8
柴油机工作原理
第一冲程——进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气。 当进气冲程开始时,活塞位于上止点,气缸内的燃烧室中 还留有一些废气。 当曲轴旋转时,连杆使活塞由上止点向下止点移动,同时 ,利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。 随着活塞的向下运动,气缸内活塞上面的容积逐渐增大: 造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力,因此外面空 气就不断地充入气缸。 当活塞向下运动接近下止点时,冲进气缸的气流仍具有很 高的速度,惯性很大,为了利用气流的惯性来提高充气量 ,进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上 行,但由于气流的惯性,气体仍能充人气缸。
11
柴油机工作原理
四. 排气冲程 第四冲程——排气。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排 出去,以便充填新鲜空气,为下一个循环的进气作准备。 当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活塞 在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动,并把废 气排出气缸外。由于排气系统存在着阻力,所以在排气冲 程开始时,气缸内的气体压力比大气压力高0.025— 0.035MPa,其温度Tb=725~925K。为了减少排气时活 塞运动的阻力,排气阀在下止点前就打开了。排气阀一打 开,具有一定压力的气体就立即冲出缸外,缸内压力迅速 下降,这样当活塞向上运动时,气缸内的废气依靠活塞上 行排出去。为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净 ,排气阀在上止点以后才关闭。
影响:喷油提前角的大小对柴油机影响极大,若 其过大,将导致发动机工作粗暴;过小,最高压 力和热效率下降,排气管冒白烟。最佳喷油提前 角:即在转速和供油量一定的条件下,能获得最 大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。供油量 越大,转速越高,则最佳喷油提前角越大;最佳 喷油提前角还与发动机的结构有关

2.2 内燃机(29张PPT)课件 物理教科版(2024)九年级上册

2.2 内燃机(29张PPT)课件 物理教科版(2024)九年级上册

种类
汽油机
柴油机
相同点
不同点
构 造
燃 料
吸入气体
点火方式
都是内燃机,一个工作循环都经历四个冲程
火花塞
喷油嘴
汽油
柴油
汽油和空气
空气
点燃式
压燃式
汽油机和柴油机的异同点
柴油机较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。
汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。
பைடு நூலகம்
第二章 改变世界的热机
第2节 内燃机
赛车场上,一辆辆赛车发出阵阵轰鸣,闪电般地飞驰。或许你不知道,赛车的强劲动力来自赛车内的一系列燃烧。
1.理解内燃机的基本原理;2.了解汽油机和柴油机的工作过程和异同点; 3.了解活塞式四冲程内燃机的工作过程;4.了解火箭发动机的原理和中国火箭的发展史。
进气门__________排气门__________活塞自 向 运动______能转化为_____能
吸气冲程
压缩冲程
打开
关闭
关闭
关闭




空气和汽油混合物
机械

一个冲程:活塞在往复运动中从气缸一端运动到另一端。
做功冲程
进气门 排气门 活塞自 向 运动 排出废气(尾气)
D
4.不依靠飞轮惯性完成的冲程是( )
A
A
D
B
C
C
5.汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是( )A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机 吸入的是空气B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高D.在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机的高

内燃机内燃机公开课PPT课件

内燃机内燃机公开课PPT课件

2024/1/28
16
增压技术在内燃机中应用
01
02
03
增压方式
常见的增压方式有机械增 压、涡轮增压和复合增压 等。
2024/1/28
增压原理
通过提高进气压力,增加 发动机的进气量,从而提 高发动机的功率和扭矩。
增压效果
增压技术可以显著提高发 动机的功率密度和燃油经 济性,但也会增加发动机 的复杂性和成本。
空气供给系统
包括空气滤清器、进气管等, 负责为内燃机提供清洁的空气
03
混合气形成装置
如化油器或电子控制喷油装置 ,用于将空气和燃油按一定比
例混合形成可燃混合气
7
润滑与冷却系统
01
润滑系统
02
冷却系统
包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器等,负责为内燃机各部件提供 润滑和冷却,减少磨损和摩擦热
2024/1/28
排放异常
燃油燃烧不充分、点火系统故 障、三元催化器失效等。
异响和振动
曲轴轴承磨损、气门间隙过大 、点火系统故障等。
20
故障诊断方法和步骤
初步检查
观察故障现象,了解故 障发生时的环境和条件

2024/1/28
仪器检测
使用故障诊断仪等检测 设备,读取故障码和数
据流。
系统分析
部件检查
根据故障现象和检测结 果,分析可能的原因和
保证发动机内部清洁,延长发动机使用寿命 。
定期检查点火系统
保证点火系统正常工作,提高发动机燃烧效 率。
2024/1/28
定期检查空气滤清器
防止空气滤清器堵塞,保证发动机进气顺畅 。
定期检查排放系统
保证排放系统畅通,减少环境污染。

内燃机ppt课件

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只需看打开了哪个气门。
◆识别做功冲程与压缩冲程,在确定两个气门都关闭的
前提下,只需看活塞的运动方向。活塞向上运动为压
缩冲程,活塞向下运动为做功冲程。
◆做功冲程的最明显标志是火花塞点火。
感悟新知
知2-练
例2 [中考·邵阳] 如图2 是四冲程汽油机其中一个冲程的 工作示意图,它表示的是( ) A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程
2. 活塞式内燃机的工作原理 汽油、柴油等燃料与空气混合, 如果遇到火花或遇到高温达到着火点,就会发生燃烧。 在活塞式内燃机里,这样的燃烧是在汽缸内进行的。汽 缸内的每次燃烧,都会生成高温高压的燃气,推动活塞 做功,而活塞通过连杆、曲轴与飞轮相连,从而使活塞 的移动带动飞轮转动。
感悟新知
知1-讲
3. 活塞式内燃机的种类 常见的活塞式内燃机有汽油机和柴 油机两种,以汽油为燃料的是汽油机,以柴油为燃料的 是柴油机。
感悟新知
知3-练
解析:柴油机和汽油机都属于内燃机,工作过程中, 汽油机吸入的是空气和汽油的混合物,柴油机吸入的 是空气,故A 错误;
特别提醒 汽油机和柴油机都属于内燃机,但它们
的结构、吸气冲程时吸入的工作物质、压缩 冲程时的压缩程度及点火方式等都有所不同。
感悟新知
知3-练
汽油机是通过火花塞点火的,而柴油机是压燃式点火 的,故B 错误;燃料在汽缸内猛烈燃烧,燃料热值保 持不变,故C 错误;压缩冲程中,活塞压缩气体,对 气体做功,气体的内能变大,故D 正确。
感悟新知
总结归纳 火箭发动机也是热机的一种,其工作原理是:
知4-讲
课堂小结
常见的活塞 式内燃机
内燃机
柴油机 汽油机
结构 工作过程 相同点和不同点

内燃机最完整flashPPT课件

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可靠性、耐久性及维修性
可靠性定义及评价指标
可靠性表示内燃机在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。常用的可靠性评价指 标有平均故障间隔时间(MTBF)、故障率等。
耐久性试验方法及影响因素
耐久性表示内燃机在长期使用过程中的抗磨损和抗疲劳能力。耐久性试验通常包括台架试 验和道路试验,影响因素包括设计、材料、工艺、使用条件等。
维修性设计原则及实施方法
维修性表示内燃机在发生故障后易于进行维修和保养的能力。维修性设计原则包括简化结 构、提高零部件通用性和互换性、采用快速维修技术等。实施方法包括模块化设计、易损 件快速更换等。
CHAPTER 03
汽油机技术特点与发展趋势
汽油机技术特点分析
高效能
轻便
汽油机具有较高的热效率和机械效率,使 得其整体效率较高。
润滑与冷却系统
机油泵
将机油从油底壳中抽出,供给到各润 滑部位。
机油滤清器
过滤机油中的杂质,保证机油清洁。
02
01
03
散热器
通过冷却液循环将热量从内燃机中带 走,实现冷却效果。
节温器
控制冷却液循环路径,实现内燃机在 不同温度下的正常工作。
05
04
水泵
驱动冷却液循环流动。
CHAPTER 02
内燃机性能参数及评价指标
高效燃烧技术
改进燃烧室设计、优化点火系统等手段提高燃烧 效率,减少污染物排放。
余热回收技术
利用内燃机余热进行发电或供暖,提高能源利用 效率。
企业如何应对环保法规挑战
加强技术研发
投入更多资源进行内燃机绿色制造技术的研 发和创新。
强化供应链管理
与供应商合作,确保零部件和材料符合环保 要求。
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4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两 周,做功一次。
.
22
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气 缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃 料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃 式点火。
第十三章 内能
.
2
➢ 内燃机
汽车是我们生活中不可缺少的交通工具,汽车上的 发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的 内能转化为机械能的装置,我们把它叫做热机。燃料在 气缸里燃烧的叫内燃机。
内燃机分为汽油机和柴油机,通过燃烧汽油和柴油 来推动活塞,提供动力。
.
3
汽油机
柴油机
.
4
火花塞
汽油机的构造
气缸
进气门 活塞
连杆
排气门
曲轴
.
5
内燃机的
吸气
冲程和工作循环
压缩
做功
排气
.
6
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
.
排气冲程
7
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
吸气冲程:
进气门打开, 排气门关闭,活塞 向下运动,汽油和 空气的混合物进入 气缸。
.
8
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
.
23
小结:
一、内燃机 (一)定义:燃料在气缸内燃烧的热机。 (二)种类:汽油机、柴油机。
1.汽油机
1)定义:用汽油做燃料的内燃机。 2)构造:火花塞、进气门、排气门、活塞、气
缸、连杆、曲轴。
3)工作原理: 4)点火方式:点燃式。
.
24
2.柴油机 1)定义:用柴油做燃料的内燃机。
2)构造:喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气 缸、连杆、曲轴。
进气门关闭, 排气门打开,活塞 向上运动,把废气 排出气缸。
.
11
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
.
12
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
排气门 气缸
活塞
连杆
曲轴
.
13
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
.
14
吸气冲程
空 进气门打开,排气门气 关闭。活塞由上端向下端 运动,将空气吸进气缸。
.
15
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩得 很小,空气的压强更大,温度更 高。在压缩冲程末,缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
.
16
做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。
压缩冲程:
进气门和排气 门都关闭,活塞向 上运动,燃料混合 物被压缩。
.
9
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
做功冲程:
在压缩冲程结 束时,火花塞产生 电火花,使燃料猛 烈燃烧产生高温高 压的气体。高温高 压的气体推动活塞 向下运动,带动曲 轴转动,对外做功。
.
10
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
排气冲程:
小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在
载重汽车、拖拉机、坦克上面。
.
20
思考:
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有 什么不同点?
.
21
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压 缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三 个冲程靠飞轮惯性完成。
.
17
排气冲程
进气门关闭,排气门打 开,活塞向上运动,把废气 排出气缸。
.
燃 烧 后 的 废 气
18
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外 力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动 活塞运动,然后内燃机才能自己工作。
.
19
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和
3)工作原理: 4)点火方式:压燃式。 二、内燃机的启动
三、内燃机的应用
1.汽油机的应用
2.柴油机的应用
.
25
.
26
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