飞行员考试笔记

合集下载

AOPA机长考试知识点总结

AOPA机长考试知识点总结

飞行理论机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是:由西向东。

注:吹东风表示风从东边吹来,最好迎风起飞故是由西向东。

飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备.民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米,相对高度低于120米的区域内。

农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是:云高不低于200米,能见度不小于5公里。

在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准:云高不得低于200米,水平能见度不得小于3公里。

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟。

不得早于日出前20分钟.执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前30分钟。

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于100m。

有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,则3508适合带动更大的螺旋桨。

经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,该多轴可选用10A电调。

无人机电气系统中电源和配电系统两者组合统称为供电系统.翼弦:前缘与后缘的连线.弦长:前后缘的距离称为弦长。

如果机翼平面形状不是长方形,一般在参数计算时采用制造商指定位置的弦长或平均弦长迎角(Angle of attack) :机翼的前进方向(相当与气流的方向)和翼弦(与机身轴线不同)的夹角叫迎角,也称为攻角,它是确定机翼在气流中姿态的基准。

翼展:飞机机翼左右翼尖间的直线距离.展弦比:机翼的翼展与弦长之比值。

用以表现机翼相对的展张程度。

襟翼为飞行中增加升力。

扰流板(减速板|减升板)作用是辅助操纵系统提供起飞、着陆的增升动力和增加在地面或飞行中的气动阻力,改善飞机的操纵性能。

前缘缝翼(注:气流分离被推迟)作用:一是延缓机翼上的气流分离,提高了飞机的临界迎角,使得飞机在更大的迎角下才会发生失速;二是增大机翼的升力系数。

飞行考试知识点总结归纳

飞行考试知识点总结归纳

飞行考试知识点总结归纳飞行考试是飞行员取得飞行执照的必要步骤之一,对于飞行员来说,考试是非常重要的,不仅代表着自己的能力水平,也关系到航空安全。

飞行考试包括理论知识考试和实际操作考试两部分,其中理论考试对飞行员的知识水平和专业能力有着非常高的要求。

下面我将针对飞行考试的知识点进行总结归纳,以供飞行员备考参考。

1. 空中法规飞行员需要熟悉国际民用航空组织(ICAO)和各国家的民用航空法规,包括航空管理、空中交通管制、空域划分、航行规则、机场运行规定等。

此外,还需要了解飞行规则和航空器运行规则,比如日夜飞行规则、最低气象条件规定、飞行高度限制等。

2. 飞行器知识飞行员需要了解飞行器的结构和性能,包括航空发动机、机翼结构、油料系统、气动特性等。

此外,还需要了解飞行器的操作方法和飞行原理,包括起飞、飞行、航向控制、着陆等。

3. 气象知识飞行时的气象条件对飞行安全有着重要的影响,因此飞行员需要了解气象知识,包括云的形态与类型、气象雷达、天气现象的产生原因、气象要素的测量和观测等。

同时,还需要学习天气图的解读,包括风场图、高空天气图、气压图等。

4. 飞行计划与导航飞行员需要学习飞行计划和导航知识,包括飞行路线的选择、高空飞行计划、飞行时间和油料计划等。

同时,需要了解各种导航工具的使用方法,包括GPS导航、仪表导航、自动驾驶仪等。

5. 飞行操作飞行员需要熟悉飞行器的操作方法,包括起飞、爬升、巡航、俯冲、转弯、进近和着陆等各项操作。

同时,需要了解飞行员的责任和保障措施,包括机组协作管理、失事救援等。

6. 人因工程飞行员需要了解人因工程知识,包括人的生理特点、认知能力、心理特点、疲劳和应激反应等。

此外,还需要学习飞行员的健康管理和工作环境管理知识,包括适航医学、航空心理学等。

7. 紧急情况处理飞行员需要学习应对各种紧急情况的处理方法,包括发动机故障、通讯故障、气象异常、飞机结构故障等。

同时需要了解紧急放行和降落等操作流程。

安泊飞行考试题及答案

安泊飞行考试题及答案

安泊飞行考试题及答案1. 飞行前检查包括哪些基本项目?A. 燃油量检查B. 飞机外观检查C. 仪表设备检查D. 所有以上选项答案:D2. 在飞行中,如果遇到紧急情况,飞行员应该首先做什么?A. 保持冷静B. 立即联系空中交通管制C. 评估情况并采取适当措施D. 所有以上选项答案:D3. 飞行员在起飞前需要了解哪些气象信息?A. 目的地天气状况B. 飞行路径上的风速和风向C. 云层高度和能见度D. 所有以上选项答案:D4. 飞机的V1速度是指什么?A. 决定是否继续起飞的速度B. 飞机起飞时的速度D. 飞机在跑道上滑行的速度答案:A5. 在飞行中,飞行员如何判断飞机是否处于正确的飞行路径上?A. 通过观察地面标志B. 使用导航设备C. 依靠直觉和经验D. 所有以上选项答案:B6. 飞机在降落过程中,飞行员需要注意哪些因素?A. 跑道长度和宽度B. 风速和风向C. 飞机的速度和姿态D. 所有以上选项答案:D7. 飞行员在飞行中遇到雷暴天气应如何操作?A. 尝试穿越雷暴区域B. 寻找最近的机场降落C. 保持当前高度和速度D. 改变航向避开雷暴答案:D8. 飞机的失速速度是指什么?A. 飞机失去动力时的速度C. 飞机达到最大速度时的速度D. 飞机在起飞时的速度答案:B9. 飞行员在飞行中如何保持飞机的平衡?A. 通过调整飞机的俯仰角度B. 通过调整飞机的滚转角度C. 通过调整飞机的偏航角度D. 所有以上选项答案:D10. 飞行员在飞行结束后需要进行哪些操作?A. 关闭所有仪表设备B. 检查飞机的燃油量C. 记录飞行日志D. 所有以上选项答案:D结束语:希望以上试题及答案能帮助你更好地准备安泊飞行考试,祝你考试顺利。

飞行员招考基础知识考试题库(精练500题)

飞行员招考基础知识考试题库(精练500题)

B44号和5号侧窗C43等侧窗D43号和4号风挡答案:A115.起落架指示灯根据什么亮或灭?A4起落架和起落架手柄的位置及推力手柄的位置B、空/地安全传感器和起落架手柄的位置C4从起落架和起落架手柄来的电信号D、襟翼和推力手柄的位置答案:A116.737-800导航系统包括哪些?A、FMS x GPS4ADIRSB4无线电导航系统(ADF、DME、I1.S、指点标和VOR)C4应答机和气象雷达D、以上都是答案:D117.伴随雷暴的风切变,其出现位置的最正确的说法是A,仅出现在雷暴单体的前方右侧B、出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方Cv出现在雷暴单体运动的前方和单体之正下方答案:B118.737-800如何实现直飞和切入?A、通过航段页面修改现用航路点Bv如果是切入,在草稿行输入被修改的现用航路点的切入航道,按压右61NTCC RS(切入航道)行选键C、以上都对答案:C119.要能越过前方障碍物.应该选用什么方式爬升A t最大上升角B、最大上升率答案:A120.在一定条件下才能运输的特殊旅客应如何办理?A、运输前必须事先取得公司同意B4无须取得公司同意.由地面人员安排C4机长同意即可运输答案:A121.飞机距最近的海岸线多少公里(海里)为延伸跨水飞行?Ax185公里(100海里)B493公里(50海里)C4飞行超过30分钟答案:B122.正常情况下,APU或发动机的灭火手柄灯亮都会导致相应的灭火手柄自动开锁。

As对B t错答案:A123离场/进场索引页第6行其他机场,通过草稿行输入到该机场的离场/进场页,所显示的信息可见但无法选择<•这种说法是否正确?A、对B、错答案:A124.在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电?A4仍保持由交流转换汇流条供电B、由电瓶通过睁变流机供电C4由电瓶汇流条通过静变流机供电答案:B125.报告飞机脱离跑道的条件是:A、机头越过等待线Bv飞机前轮越过等待线C、整个飞机包括机尾部分均脱离跑道等待线以外答案:C126.飞机I1.S进近时,HS1.航道偏高杆偏左,下滑指标在零位以下,表明BA、飞机偏在航向道左边,低于下滑道B、飞机偏在航向道右边,高于下滑道C、飞机偏在航向道右边,低于下滑道B、顺风C、逆风答案:B239.飞机在地面正常断开交流电后应及时关断电瓶电门,为什么?A4备用电源电门放AUTO位可自动转换,及时关断电瓶电门将会避免损耗电瓶的电B、不使自动转换,没有影响C4如果在5分钟内不关,APU将自动起动答案:A240.当飞机正切电台时,如果电台在左侧,则电台相对方位应为A4270°B、90°G180*答案:A241.在起飞过程中,无线电高度480英尺时,若要终止飞行指引仪的起飞方式,可以A.接通一部自动驾驶Bv选择其他的俯仰方式C4选择其他的飞行指引仪横滚方式Ds以上都对答案:D242.哪种类型的天气与具有暖、湿、不稳定气团的发展中的暖锋有关答案:B399.每位旅客岫身携带的物品至量是多少公斤?Ai5公斤B、10公斤C、15公斤答案:A400排雨系统包括:As风挡上的一个永久的排雨膜和雨刷B、机长座椅后面的瓶装液体Cv前顶板上的排雨电门D4前顶板上的排雨电门答案:A401.压下反推手柄指令反推收回时,位于后顶板上的反推灯亮超过多长时间说明存在故障?A、8秒B、10秒G12秒答案:C402.如果看到前方同高度有英状云,以下规避措施中最合适的是Ax降低高度Bv上升高度C4目视绕飞D4A或B答案:D407.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征是云中充满下降气流A、积云阶段B、成熟阶段G消散阶段答案:C408.在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表什么天气A、大雨区B4中雨区C4暴雨和湍流区答案:A409起落架减震支柱上的地面安全电门主要功用:A4保证起落架的地面工作安全B、飞机接地断开收放控制电路,防止地面误收起落架C、飞机离地断开收放控制电路,防止飞行中掉下答案:B410.下述何种天气现象标志若雷暴已进入成熟阶段Ax地面开始下雨B4出现了砧状云顶C、云体增长速度达到最大答案:A472.EEC在什么方式下对什么参数进行红线保护。

飞行员笔试题目及答案

飞行员笔试题目及答案

飞行员笔试题目及答案1.飞行安全就是无飞行事故。

飞行过程中,无一切危及民航正常航空运营活动、运营秩序以及社会政治经济生活的航空交通事故。

2.事故在任何人登上航空器准备飞行直至所有这类人员下了航空器为止的时间内,所发生的与该航空器操作使用有关的事件。

3.飞行关键阶段指所有包括地面滑行、起飞、着陆及低于10000英尺(3000米)时的飞行。

在此阶段禁止乘务员做与飞机安全运行以外的任何其他工作,不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。

4.可控飞行撞地(CFIT)指一架适航的飞机,在飞行员控制之下,与地面、障碍物或者水面发生相撞的事故,而飞行员却对将要发生的相撞事先毫无察觉。

5.客舱安全管理是指在航空器内部:驾驶舱、客舱及货舱内,涉及驾驶人员,乘务人员和乘机旅客的一种特殊的安全管理。

包括客舱服务过程的安全和客舱环境自身的安全。

1.民用航空安全工作的指导方针是什么?保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常。

2.对民用客机结构、性能方面有何基本要求?.气动性好,升阻比大;强度、刚度足够;重量轻;经济性好。

3.我国民航安全水平与世界民航安全水平相比较有哪些特点?.民航安全水平与发达国家有较大距离;民航安全状况不稳定;事故高发受社会环境因素影响明显;民航安全管理状态不稳定,管制体系尚未规范化、系统化。

4.为什么民航飞机不备降落伞?因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是在高空高速飞行,与一般的'跳伞运动和低空离机不同,即使发生意外也无法打开舱门跳伞。

如今,民航飞机的性能越来越先进,安全系数极高。

因此您大可不必担心客机在飞行中会发生意外。

5.降水对飞行安全的影响主要在几个方面?首先是使能见度降低,其中影响最大的是细雨和雪;第二是影响跑道的性能,其中以积雪和冻雨特别严重,这种情况出现后使跑道摩擦系数下降或出现障碍,这时必须进行清除,才能安全着陆;第三是对飞机性能的影响,这主要是飞机通过降水云或降水区时,水滴或冰晶在飞机上停留。

飞行员航空理论知识点总结

飞行员航空理论知识点总结

飞行员航空理论知识点总结飞行员航空理论知识点总结飞行员作为航空的关键角色之一,需要掌握广泛而深入的航空理论知识。

本文将总结一些重要的飞行员航空理论知识点,帮助初学者快速了解和掌握这些重要概念。

一、气象学知识气象学是飞行员必备的重要知识点之一。

飞机飞行受到气候条件的影响,因此了解气象学对于安全的飞行至关重要。

1.1 气候要素:了解温度、湿度、气压、风速和风向等气候要素的变化规律对于判断飞行条件至关重要。

1.2 气象图解读:学会读取气象图,例如天气转换图、风切变图和飞行预报图等,以预测天气变化,选择适当的路线和高度。

1.3 雷暴:了解雷暴的形成原因和特征,避免在雷暴天气下飞行,以保障飞行安全。

二、飞行器原理2.1 飞机结构和构造:理解飞机的基本结构和各部件的功能,包括机翼、机身、机尾和起落架等。

2.2 升力和阻力:了解升力和阻力的基本原理,掌握如何控制飞机的升力和阻力,以保证平稳的飞行。

2.3 飞行稳定性和控制性:了解飞行器的稳定性和操纵性,包括纵向稳定性、横向稳定性和舵面的使用方法。

三、航空导航知识3.1 地球和大气层结构:了解地球和大气层的基本结构,包括大气层的分层和各层的特点对于飞行导航至关重要。

3.2 航空导航系统:了解各种导航系统的原理和使用方法,包括惯性导航系统、全球定位系统(GPS)和雷达导航系统等。

3.3 航路规划:学会制定和选择最优航路,包括直航、弯航和高空航路等,以确保飞行的安全和效率。

四、航空法规和飞行安全管理4.1 航空法规:了解国内外的航空法规,包括民用航空法和国际民航组织(ICAO)的相关规定,以合法合规地进行飞行活动。

4.2 飞行安全管理:了解飞行安全管理的基本原则和方法,包括飞行前和飞行中的风险评估和飞行计划,以确保飞行的安全。

4.3 紧急情况处理:学会应对紧急情况,如发动机故障、气象恶劣和操作失误等,采取正确的紧急处置措施,保障乘客和机组人员的安全。

五、人因工程和飞行心理学5.1 人机工程:了解人机工程的基本原理,包括人机界面、舱内设备和人因因素等,以减少人为错误和提高飞行效率。

飞行员资格考试重点知识整理

飞行员资格考试重点知识整理

飞行员资格考试重点知识整理飞行员是一份充满挑战和责任的职业。

为了成为一名合格的飞行员,需要通过一系列的考试和培训。

在这篇文章中,我将整理一些飞行员资格考试的重点知识,帮助有志于成为飞行员的人更好地准备考试。

1. 航空法规知识航空法规是飞行员必备的基本知识之一。

飞行员需要熟悉国内和国际的航空法规,包括飞行规则、空域管理、飞行器运行规定等。

此外,还需要了解航空事故调查和安全管理方面的法规要求。

2. 飞行器系统飞行员需要对飞行器的各个系统有深入的了解。

这包括飞行控制系统、动力系统、导航系统、通信系统等。

了解飞行器的结构和工作原理,对于飞行员处理飞行中的问题和故障非常重要。

3. 气象知识气象是飞行安全的重要因素之一。

飞行员需要了解气象的基本知识,包括天气现象、气象报告和预报的读取、气象图解等。

掌握气象知识可以帮助飞行员做出正确的飞行决策,确保飞行安全。

4. 飞行计划与导航飞行计划和导航是飞行员必备的技能。

飞行员需要学会制定飞行计划,包括航线选择、飞行高度和速度的计算等。

此外,还需要学会使用导航工具,如导航仪表、雷达、全球卫星导航系统等。

5. 空中交通管制空中交通管制是保障飞行安全的重要环节。

飞行员需要了解空中交通管制的基本原则和规定,包括飞行计划的提交、飞行通信的规范、空中交通管制指令的执行等。

掌握空中交通管制知识可以帮助飞行员与空管人员进行有效的沟通和协调。

6. 飞行心理学飞行员需要具备良好的心理素质。

飞行心理学研究飞行员在飞行过程中的心理状态和行为特点,帮助飞行员应对飞行中的压力和挑战。

了解飞行心理学知识可以帮助飞行员提高应对困难和危险情况的能力。

7. 紧急情况处理飞行中可能会遇到各种紧急情况,如发动机故障、气象恶劣、航空器失控等。

飞行员需要掌握处理紧急情况的技能和方法,包括紧急下降、紧急着陆、紧急通信等。

熟练掌握紧急情况处理知识可以有效提高飞行员的应急能力。

8. 人机工程学人机工程学研究人与机器之间的交互关系。

M8新题汇总【飞行执照基础考试精华资料】

M8新题汇总【飞行执照基础考试精华资料】

旗开得胜A 164飞行中飞机承受的气动升力等于A载荷因数ny乘以飞机重力B载荷因数ny减l再乘以飞机重力C载荷因数ny加l再乘以飞机重力D飞机重力除以载荷因数nyA 165空气动力学中所用的载荷因数ny等于:A升力比重力B升力比阻力C升力比推力D推力比阻力。

B 169飞机巡航速度是:A升阻比最小对应的平飞速度。

B每公里耗油量最小的飞行速度。

C飞行阻力最小对应的速度。

D在平飞包线外的一个选定速度。

D 170飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时,A发动机推(拉)力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率。

B平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关。

C平飞所需功率只与发动机推(拉)力的大小有关D发动机推(拉)力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率。

A 171“某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大,”1旗开得胜A平飞所需速度越大。

B平飞所需速度越小。

C平飞所需速度不变。

D平飞所需速度是增大还是减小不确定。

B 172在其它条件不变的情况下,飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是:A平飞所需速度与巡航高度无关。

B巡航高度越高,平飞所需速度越大。

C巡航高度越高,平飞所需速度越小。

D随着巡航高度的增加,平飞所需速度先是增加然后减小。

BD 173飞机平飞速度范围是:A由飞机剩余推力的变化来决定。

B代表飞机平飞性能的一个参数。

C随着高度的增加而增大。

D由最大平飞速度和最小平飞速度来确定。

CD 174飞机主要巡航性能之一是航程。

A提高平飞速度可以加大航程。

2旗开得胜B航程是飞机在无风的条件下连续飞行耗尽所有燃油时飞行的水平距离。

C飞机相对地面飞行单位距离的燃油消耗量越小,航程越长。

D航程是飞机在无风的条件下连续飞行耗尽可用燃油时飞行的水平距离。

A 175飞机的最大平飞速度,A取决于平飞所需推力(或所需功率)和额定状态下发动机可用推力(或可用功率)。

B与飞行高度无关。

C在低空飞行时受发动机可用推力的限制。

D在高空飞行时受到飞机结构强度的限制。

飞行考试知识点总结图表

飞行考试知识点总结图表

飞行考试知识点总结图表
飞行是一项高风险的活动,而飞行员的能力和知识水平直接关系到飞行安全。

因此,飞行员必须通过一系列的考试来获取相关执照和资格证书。

飞行考试涵盖了许多知识点,包括飞行原理、机载设备、航空气象、飞行规则和操作程序等内容。

以下是飞行考试知识点的总结:
飞行原理
飞行原理是飞行考试中的重要知识点,涵盖了机翼、机身、发动机、飞行控制面等飞机的各项性能和特点。

其中,包括升力和气动特性、机动性能和稳定性、发动机原理和性能等内容。

机载设备
机载设备是飞行考试中的另一个重要知识点,涵盖了飞行仪表、导航设备、通信设备、自动驾驶仪等设备的原理、操作和使用方法。

飞行员必须掌握各种设备的功能和使用方法,以确保飞行安全。

航空气象
航空气象是飞行考试中的一个关键知识点,涵盖了天气现象、气象图解、气象雷达、气象预报等内容。

飞行员必须了解不同天气对飞行的影响,以及如何根据气象信息做出飞行决策。

飞行规则
飞行规则是飞行考试中的另一个重要知识点,涵盖了国际民航组织(ICAO)规定的各项飞行规则和程序。

其中,包括飞行计划、起降程序、空中交通管制、飞行限制、飞行管制区等内容。

飞行操作程序
飞行操作程序是飞行考试中的另一个重要知识点,涵盖了起飞、飞行、下降和着陆等各项操作程序。

飞行员必须掌握飞行中的各项操作程序,以确保飞行安全。

综上所述,飞行考试知识点包括飞行原理、机载设备、航空气象、飞行规则和飞行操作程序等内容。

飞行员必须全面掌握这些知识点,以保证飞行安全。

因此,飞行员在备考飞行考试时,应该重点关注这些知识点,充分准备。

民航飞行签派员考试:飞行原理考点巩固五

民航飞行签派员考试:飞行原理考点巩固五

民航飞行签派员考试:飞行原理考点巩固五1、单选V2速度的定义为()。

A.起飞决断速度B.起飞安全速度C.最小起飞速度D.空中最小操纵速度正确答案:B2、单选坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯交半径如何变化(江南博哥)?()A.转弯率降低,转弯半径增加B.转弯率增加,转弯半径降低C.转弯率和转弯半径增加正确答案:A3、单选在理论升限,最佳爬升角速度(Vx)()最佳爬升率速度(Vy)。

A.小于B.大于C.等于D.以上都不对正确答案:C4、单选飞机起飞着陆时,由于地面效应的影响,使升力系数(),临界迎角()。

A.增大,增大B.增大,减小C.减小,增大正确答案:B5、单选螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是:在小于某一速度的范围内,随速度的增大而(),大于某一飞行速度的范围内,随飞行速度的增大而()。

A.增大,保持不变B.增大;减小C.减小,增大D.减小,保持不变正确答案:B6、单选飞机转弯的向心力是()A.飞机的拉力B.方向舵上产生的气动力C.飞机升力的水平分力正确答案:C7、名词解释升力系数正确答案:升力系数与机翼形状、机翼压力分布有关,它综合的表达了机翼形状、迎角等对飞机升力的影响。

8、单选飞行中减小发动机功率,由于机翼和螺旋桨的下洗减弱,飞机会出现一定的()倾向。

A.左偏B.右偏C.上仰D.下俯正确答案:D9、问答题飞机的诱导阻力是如何产生的?正确答案:由于翼尖涡的诱导,导致气流下洗,使得机翼产生的升力方向向后偏移。

升力在平行于相对气流方向的分量,起着阻碍飞机前进的作用,这就是诱导阻力。

10、单选为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角?()A.弥补升力的垂直分量的损失B.增加升力的水平分量,使其等于升力的垂直分量C.补偿阻力的增加正确答案:A11、问答题地面效应是如何影响飞机的气动性能的?正确答案:飞机贴近地面飞行时,流经机翼下表面的气流受到地面的阻滞,流速减慢,压强增大,形成所谓的气垫现象;而且地面的阻滞,使原来从下翼面流过的一部分气流改道从上翼面流过,是上翼面前段的气流加速,压强降低,于是上下翼面的压强差增大,升力系数增大。

2023年飞行员基础知识考试题库(500题版)

2023年飞行员基础知识考试题库(500题版)

2023年飞行员基础知识考试题库(500题版)一、单选题1.起飞后,发现人工放起落架手柄盖板没有关闭,此时将起落架手柄放到收上位,能够将起落架收上吗?A、能B、不能答案:B2.某单发飞机发动机停车后以8°迎角(对应升阻比为10)滑翔3公里的距离,损失的高度为米。

A、330B、270C、300答案:C3.货舱有没有新鲜空气循环和温度控制?A、有新鲜空气循环,没有温度控制B、没有新鲜空气循环,有温度控制C、有新鲜空气循环,也有温度控制D、没有新鲜空气循环,也没有温度控制答案:D4.关于MEL/CDL手册,以下哪种说法是正确的?A、MEL/CDL手册是用于决定放行的条件,而不是维护标准B、MEL/CDL手册是作为在不正常或紧急情况下解决飞行中的问题而设计的C、MEL/CDL手册是让机组人员在飞行中按照其内容取消或改变其它飞行程序答案:A5.平飞时飞机的升阻比越大,则平飞的阻力A、越小;B、越大答案:A6.AFS(自动飞行系统)包括A、自动飞行指引系统;A/T(自动油门)B、A/P(自动驾驶);A/T(自动油门)C、A/T(自动油门);FMC(飞行管理计算机)D、以上A加B答案:D7.着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆A、PSRB、SSRC、PAR答案:C8.旅客手杖或拐杖的放置按规定应放置在客舱的什么位置?A、行李架上B、紧靠窗口的座位下面C、同一排相连的几个座位下,以不伸越客舱通道为限9.气象雷达显示的雷雨天气图案后面有一圈黄色边线代表A、中度降水或颠簸B、强雷暴C、因为雷雨遮挡没有探测到后面的天气答案:C10.当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近答案:B11.当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相似答案:C12.下列哪些情况需要在最近合适机场着陆?A、只剩一个主交流电B、一台发动机脱离C、人工恢复D、全选13.IRS工作在姿态方式时,通过CDU的哪个页面来输入/更新磁航向?A、识别页面B、位置起始页面C、导航数据页面答案:B14.气象雷达回波中,颠簸区显示为哪种颜色?A、绿色B、蓝色C、白色D、洋红色答案:D15.在RVSM空域中飞行时,对主高度表的交叉检查是否有要求:A、有,大约每30分钟检查一次,最大允许误差30米(100英尺)(或使用手册要求的更小数值)B、有,大约每60分钟检查一次,最大允许误差60米(200英尺)(或使用手册要求的更小数值)C、没有具体时间间隔要求,最大允许误差30米(100英尺)(或使用手册要求的更小数值)答案:B16.速度带上洋红色所指示的空速为:A、空速/马赫数窗中人工选择的空速B、FMC计算的空速C、FCC计算的空速D、A或B答案:D17.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况A、等压面预先图;B、重要天气预告图;C、航路天气预告图答案:C18.起飞形态警告在什么情况下处于预位状态?A、飞机必须在地面方式且两个推力手柄以前推至起飞位;B、飞机必须在地面方式且任一或两个推力手柄以前推至起飞位;C、任何时候任一或两个推力手柄以前推至起飞位。

飞行员大学考试题及答案

飞行员大学考试题及答案

飞行员大学考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 飞行员在执行任务时,以下哪项是必须遵守的?A. 严格遵守飞行计划B. 随意更改飞行路线C. 忽视天气条件D. 忽略通信规定答案:A2. 飞行员在遇到紧急情况时,应首先采取的措施是:A. 保持冷静B. 立即返航C. 忽略警告信号D. 继续飞行答案:A3. 以下哪项不属于飞行员的职责?A. 飞行前的检查B. 飞行中的监控C. 飞行后的报告D. 飞机的维护答案:D4. 在飞行中,飞行员应如何对待乘客的安全?A. 优先考虑B. 次要考虑C. 忽略不计D. 视情况而定答案:A5. 飞行员在飞行中遇到恶劣天气,正确的做法是:A. 强行穿越B. 绕道飞行C. 等待天气好转D. 继续飞行答案:B6. 飞行员在飞行前应进行哪些准备工作?A. 检查飞行计划B. 了解天气情况C. 检查飞机状况D. 所有以上答案:D7. 飞行员在飞行中遇到技术故障,应该:A. 立即着陆B. 尝试自行修复C. 继续飞行D. 忽略故障答案:A8. 飞行员在夜间飞行时,应注意以下哪项?A. 保持高度警觉B. 依赖自动导航C. 忽略地面灯光D. 减少飞行速度答案:A9. 飞行员在执行长距离飞行任务时,应如何管理自己的疲劳?A. 忽略疲劳感B. 定时休息C. 服用兴奋剂D. 增加飞行速度答案:B10. 飞行员在飞行中应如何与空中交通管制员沟通?A. 随意交流B. 使用专业术语C. 保持沉默D. 忽略指令答案:B二、填空题(每空1分,共20分)1. 飞行员在飞行前必须进行______检查,确保飞机处于适航状态。

答案:全面2. 飞行员在飞行中遇到紧急情况时,应立即通过______与地面联系。

答案:无线电3. 飞行员在飞行中应始终保持______,以确保飞行安全。

答案:警觉4. 飞行员在飞行结束后,需要填写______,记录飞行情况。

答案:飞行日志5. 飞行员在飞行中应遵守______,确保飞行安全。

飞行技能考试题库和答案

飞行技能考试题库和答案

飞行技能考试题库和答案一、单项选择题1. 飞行中,飞行员应始终保持对飞机的______。

A. 视觉控制B. 听觉控制C. 触觉控制D. 综合控制答案:D2. 飞机起飞前,飞行员需要检查______。

A. 燃油量B. 飞机重量C. 飞行计划D. 所有以上选项答案:D3. 在飞行中,遇到紧急情况时,飞行员应立即______。

A. 保持冷静B. 执行标准操作程序C. 通知空中交通管制D. 所有以上选项答案:D4. 飞机的失速速度是指飞机在______时的最小速度。

A. 保持水平飞行B. 爬升C. 下降D. 转弯答案:A5. 飞行员在飞行中应始终保持对飞机的______。

A. 视觉控制B. 听觉控制C. 触觉控制D. 综合控制答案:D二、多项选择题6. 飞行员在飞行前需要进行哪些检查?(多选)A. 飞机外部检查B. 飞机内部检查C. 飞行计划审查D. 个人健康检查答案:ABCD7. 飞行员在飞行中应遵循哪些原则?(多选)A. 安全第一B. 遵守法规C. 保持警觉D. 与空中交通管制保持沟通答案:ABCD8. 飞机的起飞和降落阶段是飞行中最关键的部分,因为它们涉及到哪些因素?(多选)A. 飞机速度的变化B. 飞机高度的变化C. 飞机姿态的变化D. 飞行员的操作技能答案:ABCD9. 飞行员在飞行中应如何处理紧急情况?(多选)A. 保持冷静B. 执行标准操作程序C. 通知空中交通管制D. 寻求地面支持答案:ABCD10. 飞行员在飞行中应如何保持飞机的稳定性?(多选)A. 保持飞机速度在安全范围内B. 保持飞机高度在安全范围内C. 保持飞机姿态在安全范围内D. 及时调整飞机的航向和速度答案:ABCD三、判断题11. 飞行员在飞行中可以分心处理与飞行无关的事务。

(对/错)答案:错12. 飞行员在飞行中应始终保持对飞机的全面控制。

(对/错)答案:对13. 飞行员在飞行中遇到恶劣天气时,应立即改变飞行计划。

(对/错)答案:对14. 飞行员在飞行中应严格遵守飞行规则和法规。

中国民航(cafuc)航线理论考试ATPL考前复习总笔记

中国民航(cafuc)航线理论考试ATPL考前复习总笔记

2013 12月以下是在航线理论(ATPL)考试前最后复习阶段做的笔记,包括一些相关知识总结、难点、容易考到的原文等等。

由于是最后复习的笔记,所以覆盖面有限,另外多为总结性质的,所以没有按章节分类。

其中直接引用《The Aviation Theory Course for Airline Transport Pilot》(民航飞行学院那本英文的航线教材)中的原文或者从原文截取拼凑而成的句子,都以斜体标记。

一些重要名称以加粗标记,容易混淆和忽略信息用下划线标记。

该笔记主要面向航线考试,但与私商仪也有很多重合,可以参考复习。

FAA题的内容没有涉及。

1. RAIM: Receiver Autonomous Integrity MonitoringWithout RAIM capability, the pilot has no assurance of accuracy of the GPS.也就是说,RAIM既影响位置信息,也影响高度信息。

2. If RAIM is not available:a) Another type of navigation and approaching system must be used;b) Another destination selected;c) Or, the trip delayed until RAIM is predicated to be available on arrival.3. VASI的种类和特点:4.5.6.平原:日落前10分钟;丘陵山区:日落前20分钟。

7. 作业飞行起飞着陆时限:8.9.最低安全高度与安全间隔执行。

10. Theweather information to en route pilots and taking and disseminating pilot report.频率是122.0MHz。

From selected FSS (Flight Service Station).11. VOR设备,前30天内要例行检查;静压系统、高度表、自动高度报告系统、应答机,前24个月内检查。

飞行员招聘考试航空法律法规重要知识点梳理

飞行员招聘考试航空法律法规重要知识点梳理

飞行员招聘考试航空法律法规重要知识点
梳理
本文档旨在梳理飞行员招聘考试中的航空法律法规重要知识点,以帮助考生更好地备考和通过考试。

1. 飞行员许可证要求
- 飞行员许可证种类及标准要求
- 飞行员许可证的申请程序和条件
- 飞行员许可证的有效期和更新要求
2. 航空器运行规则
- 航空器飞行规则(VFR)和仪表飞行规则(IFR)的含义和应

- 航空器飞行规则中的常见术语和定义
- 航空器运行规则中的飞行高度、速度限制等相关要求
3. 航空器登记与所有权
- 航空器登记的义务和程序
- 航空器所有权的转让和抵押要求
- 航空器抵押权的优先顺序和登记要求
4. 航空事故调查与责任追究
- 航空事故的定义及航空事故调查的目的和程序
- 航空事故责任的认定和追究
- 航空事故中的赔偿责任和索赔程序
5. 航空器维护与修理
- 航空器维护和修理的要求和程序
- 航空器维护记录的保管和使用
- 航空器维护责任和义务
6. 航空器安全与运行管理
- 航空器安全管理体系的建立和运行
- 航空器事故预防和风险管理
- 航空器运行许可的申请和审批要求
上述知识点是飞行员招聘考试中航空法律法规的重要内容,希望考生能够重点关注,深入研究和掌握。

同时,考生还需结合实际
情况,审慎阅读相关法规和条例,并适时参加模拟考试和训练,以提升应试能力。

祝愿考生们取得优异的成绩!。

初中飞行员测试题及答案

初中飞行员测试题及答案

初中飞行员测试题及答案一、单选题(每题2分,共10题)1. 飞机起飞前,飞行员需要检查哪些设备?A. 导航系统B. 发动机C. 通讯设备D. 所有以上选项答案:D2. 飞行员在飞行过程中,遇到紧急情况应首先做什么?A. 保持冷静B. 立即降落C. 呼叫塔台D. 所有以上选项答案:D3. 飞机的V1速度是指什么?A. 起飞速度B. 决断速度C. 巡航速度D. 降落速度答案:B4. 飞行员在夜间飞行时,应使用哪种灯光?A. 着陆灯B. 导航灯C. 防撞灯D. 所有以上选项答案:D5. 飞机的襟翼通常在什么情况下使用?A. 起飞时B. 降落时C. 巡航时D. 任何时候答案:B6. 飞行员在飞行前需要了解哪些气象信息?A. 风速和风向B. 温度和湿度C. 云层高度D. 所有以上选项答案:D7. 飞机的空速表显示的是什么?A. 飞机相对于地面的速度B. 飞机相对于空气的速度C. 飞机相对于其他飞机的速度D. 飞机相对于塔台的速度答案:B8. 飞行员在飞行中遇到雷暴天气应如何操作?A. 穿越雷暴B. 绕过雷暴C. 降落等待D. 所有以上选项答案:B9. 飞行员在飞行中遇到发动机故障应如何操作?A. 立即降落B. 尝试重启发动机C. 呼叫塔台请求援助D. 所有以上选项答案:D10. 飞机的黑匣子主要记录哪些信息?A. 飞行数据B. 驾驶舱对话C. 飞行路径D. 所有以上选项答案:D二、判断题(每题1分,共5题)1. 飞行员在飞行中可以不系安全带。

答案:错误2. 飞行员在飞行中可以不戴耳机。

答案:错误3. 飞行员在飞行中可以不遵守空中交通规则。

答案:错误4. 飞行员在飞行中可以不进行定期检查。

答案:错误5. 飞行员在飞行中可以不遵守飞行计划。

答案:错误结束语:以上是初中飞行员测试题及答案,希望同学们通过这些题目能够更好地了解飞行员的基本知识和技能要求,为将来的飞行事业打下坚实的基础。

飞行员资格证考试60个押题考点

飞行员资格证考试60个押题考点

飞行员资格证考试60个押题考点1. 飞行器相关知识- 飞行器结构和组成部分- 飞行器气动力学基础知识- 飞行原理和控制2. 机载设备和系统- 连续保证控制系统- 电子飞行仪表系统- 自动飞行控制系统3. 飞行器导航和通信- 飞行器导航系统- 大气导航系统- 地面导航辅助设备4. 飞行器性能和限制- 飞行器性能计算方法- 加速和速度限制- 高度限制5. 飞行规则和规管- 飞行规则和开放式空域- 飞行管制和飞行计划- 空中交通服务和通讯6. 飞行员应急程序- 紧急情况下的飞行体验- 应急移送和航班延误处理- 应急着陆和疏散程序7. 飞行基础知识和技能- 飞行器起飞和着陆技巧- 飞行操作中的基本技能- 飞行中的协调和控制8. 飞行相关的法规和条例- 飞行员法规和要求- 飞行操作和标准操作程序- 飞行规定和监管要求9. 飞行威胁和风险管理- 天气条件和飞行威胁- 机械故障和紧急情况- 飞行疲劳和人为错误10. 飞行安全和事故调查- 飞行作业安全管理- 飞行事故调查和预防措施- 飞行员的职责和责任以上是飞行员资格证考试的60个押题考点,涵盖了飞行器相关知识、机载设备和系统、飞行器导航和通信、飞行器性能和限制、飞行规则和规管、飞行员应急程序、飞行基础知识和技能、飞行相关的法规和条例、飞行威胁和风险管理、飞行安全和事故调查等多个方面。

考生应掌握这些知识点,并针对性地进行复和准备,以提高通过考试的机会。

> 注意:以上答案仅供参考,具体内容请结合实际需求和考试要求进行适当调整。

飞行员考试笔记

飞行员考试笔记

一、法规1.《中华人民共和国民用航空法》1996年3月1日开始正式实施。

2.专机携带油量,到达备用机场不得少于60分钟3.空中走廊的高度层间隔为300米4.飞机的起落航线通常为左航线,飞行高度通常为300-500米5.外侧超越,间隔200米6.海上遇险,使用500千兆作为频率7.航空器在规定过度高度和过度高度层的机场起飞 QNH没规定的QFE航空器在规定过度高和过度高度层的机场起飞 QFE我国凡有规定过度高度和过度高度层的机场,飞机起飞爬升到过度高度时候,气压高度表应该播到QNE,下降到过度高度时候,播到QNH8.飞机飞到第一个预定着陆点夜间还要有45分钟油昼间要有30分钟9.《国际民航公约》又称《芝加哥公约》,附件: 1照,2规,4航图;6运, 8适11交付,十四十五机场情报后19是安管10.1963东京(反干扰),1970海牙(反劫机),1971蒙特利尔公约(反破坏) 1988蒙特利尔协议()11.接受专场飞行的航空器降落的机场,必须在到达前30分钟做好准备工作12.稠密300非稠密150(最高障碍物)13.滑行间隔50米,15km14.蒙特利尔对地面,海牙对空中15.飞行申请不需要提交装载情况16.执照申请人参加实践考试,必须在24个月之内通过理论考试17.商业运行中,机长和副驾驶的熟练期为1年18.交叉航路上运行时,在对方右侧的航空器具有优先权19.航空器距离障碍物的最低高度:机场3,6;航线4,620.绿色定光:可以起飞,可以着陆;绿色闪光:可以滑行,返航着陆红色定光:停止,给其他航空器让路;红色闪光:滑离区域,不要着陆白色闪光:滑回机场的起始点,着陆并滑到停机坪21.飞行的高度配备,要符合东单西双的原则22.机长熟练期为1个月,临时驾照为120天的有效期,学生驾照为2年,其他驾照为6年23.酒精1年,作弊3年,篡改罚款24.雷达管制时候,中间和最后进近的航空器的调速量不大于40二、操作1.空域:A:高空 B:中低空 C:进近 D:塔台2.目视规则飞行:繁忙3000 稀少:16003.精密进近的四个灯,如果航空器偏低,则一白三红4.超障余度:扇形区域300,航路4005.开始-转弯-结束四转弯的高度不低于:白天100,夜间复杂1506.能见度:单发、双发:1600 ;多发:8007.滑行道中间为黄色中线,8.单发起飞的最低标准,云高不小于100三、气象1.切变线是低压中心!!!2.地转偏向力,北半球向右,南半球向左3.在北半球背风而立(顺风),高压在右,低压在左。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一、法规
1.《中华人民共和国民用航空法》1996年3月1日开始正式实施。

2.专机携带油量,到达备用机场不得少于60分钟
3.空中走廊的高度层间隔为300米
4.飞机的起落航线通常为左航线,飞行高度通常为300-500米
5.外侧超越,间隔200米
6.海上遇险,使用500千兆作为频率
7.航空器在规定过度高度和过度高度层的机场起飞 QNH
没规定的QFE
航空器在规定过度高和过度高度层的机场起飞 QFE
我国凡有规定过度高度和过度高度层的机场,飞机起飞爬升到过度高度时候,气压高度表应该播到QNE,下降到过度高度时候,播到QNH
8.飞机飞到第一个预定着陆点夜间还要有45分钟油昼间要有30分钟
9.《国际民航公约》又称《芝加哥公约》,附件: 1照,2规,4航图;6运,8适11交付,十四十五机场情报后19是安管
10.1963东京(反干扰),1970海牙(反劫机),1971蒙特利尔公约(反破坏)1988蒙特利尔协议()
11.接受专场飞行的航空器降落的机场,必须在到达前30分钟做好准备工作
12.稠密300非稠密150(最高障碍物)
13.滑行间隔50米,15km
14.蒙特利尔对地面,海牙对空中
15.飞行申请不需要提交装载情况
16.执照申请人参加实践考试,必须在24个月之内通过理论考试
17.商业运行中,机长和副驾驶的熟练期为1年
18.交叉航路上运行时,在对方右侧的航空器具有优先权
19.航空器距离障碍物的最低高度:机场3,6;航线4,6
20.绿色定光:可以起飞,可以着陆;绿色闪光:可以滑行,返航着陆
红色定光:停止,给其他航空器让路;红色闪光:滑离区域,不要着陆
白色闪光:滑回机场的起始点,着陆并滑到停机坪
21.飞行的高度配备,要符合东单西双的原则
22.机长熟练期为1个月,临时驾照为120天的有效期,学生驾照为2年,其他驾照为6年
23.酒精1年,作弊3年,篡改罚款
24.雷达管制时候,中间和最后进近的航空器的调速量不大于40
二、操作
1.空域:A:高空 B:中低空 C:进近 D:塔台
2.目视规则飞行:繁忙3000 稀少:1600
3.精密进近的四个灯,如果航空器偏低,则一白三红
4.超障余度:扇形区域300,航路400
5.开始-转弯-结束四转弯的高度不低于:白天100,夜间复杂150
6.能见度:单发、双发:1600 ;多发:800
7.滑行道中间为黄色中线,
8.单发起飞的最低标准,云高不小于100
三、气象
1.切变线是低压中心!!!
2.地转偏向力,北半球向右,南半球向左
3.在北半球背风而立(顺风),高压在右,低压在左。

4.南低内、上、顺,北高外、下、顺
5.积雨云(Cb):高大,马鬃!!!除了菜花,漏斗
6.高积云(Ac):
7.卷层云(Cs):
8.雨层云(Ns):云层很薄,小雨
9.浓积云(Tcu):像菜花或鸡冠花顶
10.淡积云(CU):孤立分散的小云块,底部较平,小山丘
11.堡状云():云塔凸起,参差不齐
12.卷云(Ci)
13.高层云(AS)
14.层积云(SC)
15.OVC:云漫天,8个八分量
16.积震,层连,波有沟(间歇)
17.气团特征:有积状云,大气不稳定,在乱流和降水区外能见度好
18.CAVOK代表好天气组,可代替能见度,(有效能见度10km,1500米以下无云,
无乱七八糟天气现象)
19.VCFG:机场附近没有雾,VC:机场附近,FG:雾
20.RA:雨;TS:雷暴;SH:阵型;BKN:5-7个八分量;SA:扬沙;BR:轻雾
SCT:疏云;SKC:碧空;5:颠簸代码;4:颠簸类型(云中不频繁中度颠簸)6:积冰指示;7:云顶高度指示码
四、领航
1.温度(5)、高度高(1000),实际高指示1&5
2.实际温度越高实际高度越高
3.高度升高,音速变小,真空速增大,所以马赫数变大
4.设定低,则指示低
5.温度升高,密度降低,表速降低,真速升高
6.RB:电台相对方位角(电台相对于飞机纵轴的位置)
7.QDM;电台磁方位角(电台在飞机的那个方位上),RMI指针,航线角
8.QDR:飞机磁方位角(飞机在电台的那个方位上),径方向,右加左减,径向
方位,径向线
9.MH:磁航向 RB:相对方位
10.向台飞的时候,QDM-Mc 大于0 那么偏左
11.I类仪表着陆(水平,垂直)800,60 II类500 40
12.3/6/9点~ 越来越大电台在右,越来越小,电台在左
13.标准转弯率3°/秒
14.在SID右转弧线上遇到右侧风(同前,异后,同小,异大)
15.求飞行时间:时间=60*时间间隔/方位差
16.坡度,优选23,没有23选25
17.ILS不工作了下降到MDH(最低下降高)执行非精密进近,下到DH,就要复

18.最大指示空速:大于14000,250 小于170 涡喷230
19.北加北北减南
20.碰见130 就选中间值。

相关文档
最新文档