提高客运服务质量之我见
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4总结
随着经济发展和社会进步 , 民群众的生 人 活也 由温饱型 向小康型过渡 , 建设小 康社 会的 伟大构想 , 再也不是空想 。 过去人 们乘车在基本 意义上讲仅仅是克服空间阻隔实现位移达到旅 行 目的的需 要 , 就行 , 能走 能到 就行 , 往往 对车 内拥挤 、 没有座位等情形不敏感。 而今 人们 出行 时不仅要求走得了, 还要求走得好。物质享受
参 考 文献
【 丁波 , l 】 杨庆云 , 白丽英. 浅谈公路客运 高档化与 优质服 务Ⅱ. 】 交通科教 与经济,991- 5 19-22. f戴豪赣 , 2 1 何公 定. 道路客运服 务技 术创新叨 西 安公路 交通大学学报 , 0-93. 2 1 -0 0 - 0
一
12 7一
务 意识 和法规意识。以全 意为人民服务 为 全 核心 , 对客运从 业人员 进行世界 观 、 人生 观 、 价
值观、 社会公德 、 职业素 质 、 职业道 德 的定期 教 育和培训 , 客运从业 人员真正达到 “ 使 爱岗敬 业、 诚实守信 、 服务群 众、 奉献 社会” 的职业道德 要求。 积极推进行业精神文 明建设 , 培育和大力 表彰先进典型 , 5业 ^ 鼓励 ^ 员争做文明使者。 3 3强化道路运输 安全管理 , 良好 的行 树立 了, 精神上也要享受, 既要快捷舒适, 还要赏心 业形象。运管部门要进一步督促运输企业建立 悦目, 对客运服务工作的标准要求越来越高。 健全道路运输安全生产管理制度,完善安全生 3提高客运服务质量 、树立 良好行业形象 产的技术要求 , 做到安全生产操作规范化, 安全 的措施和建议 管理评价标准化, 安全隐患排查专业化, 严格实 随着道路运输建设事业的快速发展 ,客运 行安全生产责任制、 安全生产预警制和重大安 行业作 为道路运输行业中的—个 重要行 业和对 全责任追究制度 。 严格落实 “ 三关一监督”对达 , 外服务的窗口 , 客运服务质量的好坏 直接关系 不到安全生产管理要求的道路运输企业 、营运 到 国家和人民群众 的生命安全 ,班线客运服务 车辆和从业人员 , 实行一票否决 制。 与其他各类服务没有本质上的 区别 ,提高服务 3 A建立 、 健全旅客投 诉制度 。运管部 门和 质量 , 根子在人 , 键是管理。 关 运输企业应着 力做好旅客投诉受理 、 督办工作 ,
总之 ,只有 全面提高客运从业 人员的职业 道德和业务技能水平 , 提高f 的专业服务能 l 1 力, 才能使全行业向专业化、 规范化、 规模化方 向发展 , 才能提高全行业的经济、 社会效益, 树 立窗口行业的社会形象和信誉才能促进道路运 输市场秩序的健康发展 为全面建设小康社会 提供交通运输保障。
,
1服务质量存在 的问题 1 . 1运输主体竞争实力不强 , 运输结构不合 理, 运输装备档次 低下 , 车型结构 单一 , 能满 不 足日 益增长的运输需求 。 1 道路运输 从业 人员 2 素质普遍较低 , 道路
3 . 1以诚 信建设 为核 心 ,着力提 升服务质 量 ,建立和完善客运市场准人 、监管和退 出机 制, 规范客运市场管理 。在市场准人上 , 深化客 运班线管理改革 ,全面推行客运线路经 营权服 务质量招投标 。把运输经营者的服务水平作为 运输业 中违法违规行为不断 ,侵害消费者合 法 分配市场优势资源的重要 依据 。 通过招投标 , 公 权益的现象时有发生 ,同一线路多个经营业户 开 、 正 、 公 公平选择 经营者 , 市场资 源分配 给 把 利益争 执多 , 管理难度大 , 客 、 拉 宰客 、 客 、 甩 卖 实力 强 、 服务好 、 营规范 的企业 , 经 鼓励 他们做 客以及欺行霸市等现象屡有发生。 大做 强 , 促进集 约化 、 规模化 经营 , 提高 全 从而 l 3经营理念落后 , 经营者 以追逐 利润最 大 行业 的安全水平和服务质量。 市场监管上 , 在 一 化为第一 目标 , 务质量管理 的观念淡 漠 , 对服 服 是要 大力推 行企业 质量信誉考核 制。对 客运企 务机构不健全。 只重 自我经济效益 , 忽视社 会效 业 的经营行 为 、 实信用 、 诚 安全生 产 、 服务质 量 益。 进行 年度质量信誉考核 , 立健全道 路运输“ 建 诚 l 4运输企业内部管理水平不高。 大多数运 实信 用、 普遍公 正” 的服务体 系和企业诚 实信用 输企业能遵守现行的各项法 规、政 策、管 理制 管 理制度 ,定期 发布道 路运输企业诚 实信用的
垫
Q: 2
Chn e T c n lge n rd cs i aN w e h oo isa d Po u t
财经与 管理 Biblioteka 提 高客运服 务质量之我 见
周 玉 坤
( 林 省梅 河 口 市公路 客 运 总站 , 吉 吉林 梅 河 口 15 0 ) 3 0 0
摘 要: 近年 来 , 着我 市 大规模 的 交通 基 础设 施 建设 , 客 运 产业得 到 了快速提 升 , 综合 运 输 体 系中的地 位 和作 用越 来越 重 随 道路 在 要 。客运行 业作为 道路 运输 行 业 中的 传统服 务 业有 着悠久 的发展 历 史, 其经 营行 为和服 务 质量 直接 影 响着行 业 整体 形 象 但 纵观 我 市道 路客 运业的发展 水 平 , 无论从 组 织结构 、 产业 经 营等 方面评价 , 道路 客运 业仍 处于传 统和 低层 次的水 平 , 与我 市 经济社会 的持 续 快 速发展 不相适应 。 因此 , 高行 业服 务 水平有 着重要 的 意义 。 提
2 . 2旅客出行的需要
设立并公布投诉 电话 , 时处理旅 客的投诉 , 及 并 把旅客 的有效投诉纳入考核管理 。 3 5创新服 务 , 塑造道路客运 品牌 。面对竞 争激烈 的客运 市场 , 道路运输企 业应 在安全 、 舒 适、 快捷 、 方便和 经济等 五个方 面不 断创新 , 提 高客运整体 服务水平 ,大力整顿治理客运 服务 质量 问题 , 严肃处 理甩 客、 宰客和对旅客态度粗 暴 的司乘人员 。 在内强 素质基础上 , 适时推出便 民项 目, 开展特 色服务和优质服务 , 形象策 加强 划和 营销宣传 ,打造出一批具有行业特色的优 质服 务品牌 。 现在 , 一些道路运输企业积极创建 道 路运输 文 明客 运线 , 引入 “ 星级 服务”“ 、文明 示 范线 ”“ 空式服 务” 、航 等服 务模式 , 不同 制定 工作 岗位“ 星级 、 文明示范线标 准”定期考核评 , 定, 并与薪酬 挂钩 , 有效调动 员工 的积极性 , 塑 造了道路运输企业 品牌 , 星级 服务” “ 以“ 和 道路 运输文明客运线 ”品牌提 高吸引客源 的做法很 值得推广。 3 . 6运输企 业要加强行业 自 , 律 明确 责任 , 全面实行责任考核 。 首先运输企业 要通过资产重组、 企业合并 、 兼并 , 改造不 良经 营模式 和家族式 的管理 方式 , 建立实现 规模 化 、 化的运输企业集团 , 专业 促使 运输企业 降低成本 , 提高经济效益 , 高竞争实 提 力和生存 发展能力 , 而促使 交通运输 产业提 从
中国新技术新产品
高整体经济效益和服务质量。 其次要全面加强营运服务管理工作,通过 I0 0 1 S 90 质量体系认证 工作在企业内形成客运 服 务从业 人员 “ 问责 ” , 好考核分 配 、 、 制 抓 车队
班组建设和劳动力 管理三 项基础工作 , 夯实管 理基础 , 加大落实力度 , 严格落实联点包保工作 制度 , 过公 司领 导 、 室人员每周 下线检查 , 通 部 指导督促 工作 , 对其班 线服务质量实行 全面考 核, 连续几年没 发生投诉 、 事故的客运服务 安全 从业 人 给予奖励。对有旅客投诉的经营者 给 员 予黄牌或蓝牌警告 。 人 记 惩戒纪录 , 为服务质 作 量考 核的依据 。并视其情节对相关责任人除经 济 处罚外 , 别给予 离 岗学 习培训 、 分 停班 整顿 , 情节严重者解 除劳动合 同。
度, 并结合企业本身的实际, 了一套行 之有 建立 效的运输服务 质量 内部管理制度 和监督 机制 , 起 了较 好的作用 。但是 , 在一些企业 中 , 管理制 度不健全 , 措施落实不 力 , 管理手 段落后 , 管理 水平较低。 l 安全责任事故层 出不 穷是影 响行 业整 5 体形象的重要 因素。 2提高乘务人员综合素质 的重要性 和紧迫
有 关信息。 道路运输管理机构要加强信用 监督 , 根据企业的诚实信用情况进行奖惩。二是要建 立和完善对 客运企业的社会评价 、 评估体系 。 体 系要科学 、 △理 , 力求公 正、 平 , 时可 由社 公 必要 会专业评估机构进行评 估,评估结果要 向社会 公布 , 接受社会监督 , 同时要作 为市场准入 的重 要参考数 , 以此推进企业加强 内 管理 。 部 三是积 极推行安 全行 车和服 务质量 承诺合 同制 , 客 各 性 运企业新增班线 、新增车辆 以及车辆更新要作 道路运输行业是服务 型行业 , 核心任务是 出以服务 质量 为主的相关承诺 , 层层签订安 全 提高服务质量 。 转变道路运输增长方式 , 就是要 行 车和运输服务质量承诺书。 在市场退 出上 , 积 从根 本上提高道路运输业 的整体 服务质量 , 提 极 推行客运线路经营期限制 , 废除客运线 路终 高对经济社会发展的保障能力与水 平 , 而提 身制。 从 运管部门要 根据客运线路的流量 、 投人运 高道路运输业的整体竞争力。 力的价格和效益情况合理确定客运线路经营期 2 . 1市场竞争的需要 限。 经营期满后 , 运管部 门根据经营者在经 营期 近年来 , 各种运输方式之间的竞争 日 趋激 限 内规范经营和服务质量情况确定其能否继续 烈。 公路客运再也不是一枝独秀 , 客运虽有 经 营 , 道路 切实解决客 运市场 “ 只进难 出” 的老大难 做到有 进有 出 , 有序发展。 门到 门运输的先天性优势 ,但服务质量差仍是 问题 , 软肋 , 不断提高服务质量 , 在客运市场 中立稳脚 3 . 2加强教育 引导 , 开展具有行业特 色 积极 跟, 保持市场份额则是 当前首要任务。 的诚实 守信 和职业道德教育 , 增强从业人 员服
随着经济发展和社会进步 , 民群众的生 人 活也 由温饱型 向小康型过渡 , 建设小 康社 会的 伟大构想 , 再也不是空想 。 过去人 们乘车在基本 意义上讲仅仅是克服空间阻隔实现位移达到旅 行 目的的需 要 , 就行 , 能走 能到 就行 , 往往 对车 内拥挤 、 没有座位等情形不敏感。 而今 人们 出行 时不仅要求走得了, 还要求走得好。物质享受
参 考 文献
【 丁波 , l 】 杨庆云 , 白丽英. 浅谈公路客运 高档化与 优质服 务Ⅱ. 】 交通科教 与经济,991- 5 19-22. f戴豪赣 , 2 1 何公 定. 道路客运服 务技 术创新叨 西 安公路 交通大学学报 , 0-93. 2 1 -0 0 - 0
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务 意识 和法规意识。以全 意为人民服务 为 全 核心 , 对客运从 业人员 进行世界 观 、 人生 观 、 价
值观、 社会公德 、 职业素 质 、 职业道 德 的定期 教 育和培训 , 客运从业 人员真正达到 “ 使 爱岗敬 业、 诚实守信 、 服务群 众、 奉献 社会” 的职业道德 要求。 积极推进行业精神文 明建设 , 培育和大力 表彰先进典型 , 5业 ^ 鼓励 ^ 员争做文明使者。 3 3强化道路运输 安全管理 , 良好 的行 树立 了, 精神上也要享受, 既要快捷舒适, 还要赏心 业形象。运管部门要进一步督促运输企业建立 悦目, 对客运服务工作的标准要求越来越高。 健全道路运输安全生产管理制度,完善安全生 3提高客运服务质量 、树立 良好行业形象 产的技术要求 , 做到安全生产操作规范化, 安全 的措施和建议 管理评价标准化, 安全隐患排查专业化, 严格实 随着道路运输建设事业的快速发展 ,客运 行安全生产责任制、 安全生产预警制和重大安 行业作 为道路运输行业中的—个 重要行 业和对 全责任追究制度 。 严格落实 “ 三关一监督”对达 , 外服务的窗口 , 客运服务质量的好坏 直接关系 不到安全生产管理要求的道路运输企业 、营运 到 国家和人民群众 的生命安全 ,班线客运服务 车辆和从业人员 , 实行一票否决 制。 与其他各类服务没有本质上的 区别 ,提高服务 3 A建立 、 健全旅客投 诉制度 。运管部 门和 质量 , 根子在人 , 键是管理。 关 运输企业应着 力做好旅客投诉受理 、 督办工作 ,
总之 ,只有 全面提高客运从业 人员的职业 道德和业务技能水平 , 提高f 的专业服务能 l 1 力, 才能使全行业向专业化、 规范化、 规模化方 向发展 , 才能提高全行业的经济、 社会效益, 树 立窗口行业的社会形象和信誉才能促进道路运 输市场秩序的健康发展 为全面建设小康社会 提供交通运输保障。
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1服务质量存在 的问题 1 . 1运输主体竞争实力不强 , 运输结构不合 理, 运输装备档次 低下 , 车型结构 单一 , 能满 不 足日 益增长的运输需求 。 1 道路运输 从业 人员 2 素质普遍较低 , 道路
3 . 1以诚 信建设 为核 心 ,着力提 升服务质 量 ,建立和完善客运市场准人 、监管和退 出机 制, 规范客运市场管理 。在市场准人上 , 深化客 运班线管理改革 ,全面推行客运线路经 营权服 务质量招投标 。把运输经营者的服务水平作为 运输业 中违法违规行为不断 ,侵害消费者合 法 分配市场优势资源的重要 依据 。 通过招投标 , 公 权益的现象时有发生 ,同一线路多个经营业户 开 、 正 、 公 公平选择 经营者 , 市场资 源分配 给 把 利益争 执多 , 管理难度大 , 客 、 拉 宰客 、 客 、 甩 卖 实力 强 、 服务好 、 营规范 的企业 , 经 鼓励 他们做 客以及欺行霸市等现象屡有发生。 大做 强 , 促进集 约化 、 规模化 经营 , 提高 全 从而 l 3经营理念落后 , 经营者 以追逐 利润最 大 行业 的安全水平和服务质量。 市场监管上 , 在 一 化为第一 目标 , 务质量管理 的观念淡 漠 , 对服 服 是要 大力推 行企业 质量信誉考核 制。对 客运企 务机构不健全。 只重 自我经济效益 , 忽视社 会效 业 的经营行 为 、 实信用 、 诚 安全生 产 、 服务质 量 益。 进行 年度质量信誉考核 , 立健全道 路运输“ 建 诚 l 4运输企业内部管理水平不高。 大多数运 实信 用、 普遍公 正” 的服务体 系和企业诚 实信用 输企业能遵守现行的各项法 规、政 策、管 理制 管 理制度 ,定期 发布道 路运输企业诚 实信用的
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财经与 管理 Biblioteka 提 高客运服 务质量之我 见
周 玉 坤
( 林 省梅 河 口 市公路 客 运 总站 , 吉 吉林 梅 河 口 15 0 ) 3 0 0
摘 要: 近年 来 , 着我 市 大规模 的 交通 基 础设 施 建设 , 客 运 产业得 到 了快速提 升 , 综合 运 输 体 系中的地 位 和作 用越 来越 重 随 道路 在 要 。客运行 业作为 道路 运输 行 业 中的 传统服 务 业有 着悠久 的发展 历 史, 其经 营行 为和服 务 质量 直接 影 响着行 业 整体 形 象 但 纵观 我 市道 路客 运业的发展 水 平 , 无论从 组 织结构 、 产业 经 营等 方面评价 , 道路 客运 业仍 处于传 统和 低层 次的水 平 , 与我 市 经济社会 的持 续 快 速发展 不相适应 。 因此 , 高行 业服 务 水平有 着重要 的 意义 。 提
2 . 2旅客出行的需要
设立并公布投诉 电话 , 时处理旅 客的投诉 , 及 并 把旅客 的有效投诉纳入考核管理 。 3 5创新服 务 , 塑造道路客运 品牌 。面对竞 争激烈 的客运 市场 , 道路运输企 业应 在安全 、 舒 适、 快捷 、 方便和 经济等 五个方 面不 断创新 , 提 高客运整体 服务水平 ,大力整顿治理客运 服务 质量 问题 , 严肃处 理甩 客、 宰客和对旅客态度粗 暴 的司乘人员 。 在内强 素质基础上 , 适时推出便 民项 目, 开展特 色服务和优质服务 , 形象策 加强 划和 营销宣传 ,打造出一批具有行业特色的优 质服 务品牌 。 现在 , 一些道路运输企业积极创建 道 路运输 文 明客 运线 , 引入 “ 星级 服务”“ 、文明 示 范线 ”“ 空式服 务” 、航 等服 务模式 , 不同 制定 工作 岗位“ 星级 、 文明示范线标 准”定期考核评 , 定, 并与薪酬 挂钩 , 有效调动 员工 的积极性 , 塑 造了道路运输企业 品牌 , 星级 服务” “ 以“ 和 道路 运输文明客运线 ”品牌提 高吸引客源 的做法很 值得推广。 3 . 6运输企 业要加强行业 自 , 律 明确 责任 , 全面实行责任考核 。 首先运输企业 要通过资产重组、 企业合并 、 兼并 , 改造不 良经 营模式 和家族式 的管理 方式 , 建立实现 规模 化 、 化的运输企业集团 , 专业 促使 运输企业 降低成本 , 提高经济效益 , 高竞争实 提 力和生存 发展能力 , 而促使 交通运输 产业提 从
中国新技术新产品
高整体经济效益和服务质量。 其次要全面加强营运服务管理工作,通过 I0 0 1 S 90 质量体系认证 工作在企业内形成客运 服 务从业 人员 “ 问责 ” , 好考核分 配 、 、 制 抓 车队
班组建设和劳动力 管理三 项基础工作 , 夯实管 理基础 , 加大落实力度 , 严格落实联点包保工作 制度 , 过公 司领 导 、 室人员每周 下线检查 , 通 部 指导督促 工作 , 对其班 线服务质量实行 全面考 核, 连续几年没 发生投诉 、 事故的客运服务 安全 从业 人 给予奖励。对有旅客投诉的经营者 给 员 予黄牌或蓝牌警告 。 人 记 惩戒纪录 , 为服务质 作 量考 核的依据 。并视其情节对相关责任人除经 济 处罚外 , 别给予 离 岗学 习培训 、 分 停班 整顿 , 情节严重者解 除劳动合 同。
度, 并结合企业本身的实际, 了一套行 之有 建立 效的运输服务 质量 内部管理制度 和监督 机制 , 起 了较 好的作用 。但是 , 在一些企业 中 , 管理制 度不健全 , 措施落实不 力 , 管理手 段落后 , 管理 水平较低。 l 安全责任事故层 出不 穷是影 响行 业整 5 体形象的重要 因素。 2提高乘务人员综合素质 的重要性 和紧迫
有 关信息。 道路运输管理机构要加强信用 监督 , 根据企业的诚实信用情况进行奖惩。二是要建 立和完善对 客运企业的社会评价 、 评估体系 。 体 系要科学 、 △理 , 力求公 正、 平 , 时可 由社 公 必要 会专业评估机构进行评 估,评估结果要 向社会 公布 , 接受社会监督 , 同时要作 为市场准入 的重 要参考数 , 以此推进企业加强 内 管理 。 部 三是积 极推行安 全行 车和服 务质量 承诺合 同制 , 客 各 性 运企业新增班线 、新增车辆 以及车辆更新要作 道路运输行业是服务 型行业 , 核心任务是 出以服务 质量 为主的相关承诺 , 层层签订安 全 提高服务质量 。 转变道路运输增长方式 , 就是要 行 车和运输服务质量承诺书。 在市场退 出上 , 积 从根 本上提高道路运输业 的整体 服务质量 , 提 极 推行客运线路经营期限制 , 废除客运线 路终 高对经济社会发展的保障能力与水 平 , 而提 身制。 从 运管部门要 根据客运线路的流量 、 投人运 高道路运输业的整体竞争力。 力的价格和效益情况合理确定客运线路经营期 2 . 1市场竞争的需要 限。 经营期满后 , 运管部 门根据经营者在经 营期 近年来 , 各种运输方式之间的竞争 日 趋激 限 内规范经营和服务质量情况确定其能否继续 烈。 公路客运再也不是一枝独秀 , 客运虽有 经 营 , 道路 切实解决客 运市场 “ 只进难 出” 的老大难 做到有 进有 出 , 有序发展。 门到 门运输的先天性优势 ,但服务质量差仍是 问题 , 软肋 , 不断提高服务质量 , 在客运市场 中立稳脚 3 . 2加强教育 引导 , 开展具有行业特 色 积极 跟, 保持市场份额则是 当前首要任务。 的诚实 守信 和职业道德教育 , 增强从业人 员服