离合器异响的故障诊断

踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属 摩擦声。拆下飞轮壳观察，若分离轴承 与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花 出现，则说明离合器分离轴承不转或损 坏，应更换分离轴承。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ发动机怠速运转时，离合器有“哗啦” 声。稍踩油门踏板，响声无变化，可能 是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏 部件。
发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速 以上响声减弱或消失，再次踩下离合器踏板，响声也消 失。说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毂的键槽磨损， 可拆下飞轮壳，在熄火状态下，变速器挂上挡，踩下离 合器踏板，用螺丝刀拨动从动盘进行检查键槽有无间隙， 若间隙过大，则修复或更换新件。
4．注意事项
工作前准备是否到位（工具 是否准备齐全、安全防护措 施和防火措施是否完善等）。
离合器属于易损部件，拆装 过程中注意轻拿轻放、避免
造成二次损伤。
5．案例描述 王先生有一辆行驶8万公里的五菱之光汽车。前段时间该车辆出现换挡困 难的问题，更换了离合器摩擦片和压盘，分离轴承当时没什么问题没有更换。 维修后刚行驶不到2万公里，又出现踩离合器异响的问题，需返厂检修。 请同学们根据该车故障现象和本节所讲内容，对该车离合器异响的故障进 行诊断。并填写诊断记录表。
故障描述 项目
1.前期准备 2.安全检查
3.故障现象确认
作业记录
备注
根据不同的故障范围，进行功能检测，并记录检测结果。
4.故障代码检查
5.正确读取故障代码和 清除故障码
当定格数据和动态数据中不存在反应故障码特征的相关 数据时，应填“无”。
6.确定故障范围
根据控制原理、电路图和维修手册等对故障现象进行分 析判断可能的故障原因。
7.基本检查
检查相关零部件外观、安装和线路连接等是否正常，并 记录。
8.部件测试 9.电路测量 10. 确认故障部位
对怀疑的部件进行测试，并记录测试结果。 对怀疑的电路进行测量，并记录测试结果。 根据上述的检测结果，确认故障内容并注明。
11.诊断结果报告
离合器异响的故障诊断
1．故障现象
离合器分离 或接合时发出不 正常的响声。
2．故障原因分析
分离轴承缺油或损坏异 响。
分离叉或联动装置卡滞。
从动盘毂铆钉松动。 从动盘毂花键与花键轴 配合间隙过大。
3．故障诊断方法与步骤
轻踩离合器踏板，分离轴承和分离杠杆 接触时，有明显的“沙沙”声。可判断 是离合器分离轴承异响。给分离轴承加 注润滑脂，异响消失，则是分离轴承缺 油；如异响仍未消除，则为分为轴承损 坏，应及时更换，如有必要可连分离套 筒一起更换。
如果离合器踏板完全抬起时，听到有噪声或间断的敲击 声。可能是分离轴承和分离杠杆之间没有间隙，需调整 离合器踏板的自由行程。也可能是回位弹簧松软、折断、 伸长或脱落等，造成分离轴承自由滑动与分离杠杆碰撞 发响。
（6）离合器异响故障排除口 诀：
离合发 怠速不 转速变 慢踩离 踏下离 踩抬离 起步摩 响难判 动沙沙 化撞击 合沙沙 合嘎啦 合瞬间 擦又发 断，踩 响，踏 声，分 响，分 响，传 响，杆 抖，键 抬离合 板回位 离轴承 离轴承 动销孔 架销孔 毂轴齿 来检验。 缺弹力。 弹簧松。 有故障。 配合旷。 摩片旷。 配合旷。