建筑无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案

合集下载

一种塔机超长附着架的解决方法

一种塔机超长附着架的解决方法

一种塔机超长附着架的解决方法
李明;杨威;廖黎明;刘飞
【期刊名称】《现代制造技术与装备》
【年(卷),期】2017(000)006
【摘要】建筑施工中,塔机超长附着已成为常态.对于超长附着,目前的做法是加长附着杆.但是,附着杆越长,稳定性越差,截面要求越大,且附着杆自重对塔机及楼房附着点反力也越大.因此,探索了一条"刚性拉杆拉结"的新思路,并在广西师范大学育才校区工地实施,效果良好,为自升式塔机超长附着提供了新方法.
【总页数】3页(P147-149)
【作者】李明;杨威;廖黎明;刘飞
【作者单位】桂林长龙机械有限公司,桂林 541100;桂林长龙机械有限公司,桂林541100;桂林长龙机械有限公司,桂林 541100;桂林长龙机械有限公司,桂林541100
【正文语种】中文
【相关文献】
1.塔机附着架的附着反力分析及近似计算(续) [J], 李宇力
2.塔机附着架的附着反力分析及近似计算 [J], 李宇力
3.塔机超长附着杆的设计与安全使用 [J], 严裕民;罗有华
4.塔吊小附着面超长附着架施工技术 [J], 郝文平;徐成荣;安永杰;江山;王道新
5.一种塔机附着悬挑梁设计与应用研究 [J], 彭琳琳
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

特殊情况下塔机超长附着的设计计算与实际应用

特殊情况下塔机超长附着的设计计算与实际应用

特殊情况下塔机超长附着的设计计算与实际应用目录1概述2 2 附墙结构布置方案33 附墙杆的计算工况及各杆内力计算43.1非工作状态最上层附墙杆受力分析4 3.2工作状态最上层附墙杆受力分析84 附墙杆截面设计104.1选择材料及截面面积10 4.2杆件整体稳定性的计算11 4.3局部稳定性验算125 单肢角钢挠度计算136 基座连接螺栓校核146.1右基座连接螺栓校核及接合面工作能力校核14 6.2左基座连接螺栓校核及接合面工作能力校核167 基座部位销轴及耳板强度校核198 结论20参考文献201概述1.1在现代建筑施工中,由于各种现实因素影响,塔机不能按照说明书中约定的常规定位方式进行现场定位,造成现场塔机定位安装后,受力体系发生变化,不能依据塔机说明书中的普通附着进行安装,必须重新进行受力分析、计算,重新确定附着的形式、截面尺寸、连接方式以及必要的连接点强度校核等,才能满足塔机安全使用的需要。

施工现场实际影响塔机定位的因素很多,包括图纸的重复变更导致结构变化、现场负责设备定位的人员缺乏经验,与技术等相关人员缺乏有效沟通导致定位时没有考虑建筑物整体结构变化,最终导致附着超长或异型结构等。

总之,如果出现以上情况后,由于项目工期比较紧,如果重新定位,将塔吊拆除后重新安装使用,那么必将造成项目阶段性停工、劳务人员窝工、甲方、监理对我司施工水平、进度质疑或进行投诉等,项目损失较大。

本文就是通过某项目出现的类似情况,系统分析和描述通过现场勘查,对塔机附着重新设计计算后加工安装,以最经济、安全的方法在最短的时间内解决项目的实际问题,确保项目施工生产正常进行。

1.2某工程采用TC5513型塔式起重机,基本高度40m,壁长55m,附着高度119m,臂端吊重1.3吨,最大起重量6吨,平衡重物距塔身中心12m。

本工程建筑高度约为105米(25层),塔机结构高度约为120m,设有四套附着装置,第一附着装置距基础面32m,第二道附着装置距第一附着装置24m,第三道附着距第二道附着24m,第四道附着距第三道附着21m,附着点的高度允许现场根据楼层的高度做适当调整。

塔吊超长距离小角度扶墙技术

塔吊超长距离小角度扶墙技术
me e t t h e I i f t i n g r e q u i r e me n t s o f i n t e r n a I c y l i n d e r s t r u c t u r e . wh i c h c a u s e s t h e b u t r e s s i n e x t r a - l o n g d i s t a n c e a n d a n o b v i o u s
1 工 程概 况 金华 万佛塔工程 总建筑面 积5 9 2 3 . 1 m ,其 中地下
2 0 3 6 . 2 2 m ,地上3 8 8 6 . 8 8 m 。该工程地下 1 层 ,地上 1 8
层 ;屋顶结构标高7 6 . 8 1 5 m,屋顶塔刹 ( 钢骨架 ) 顶部标
8 0 0m E 。
2 塔 吊扶墙安装难点
根据项 目的施工需要 ,现场配备了1 台Q T Z 5 8 1 0 塔吊, 塔吊基础面标高为一 8 . 8 0 0 m。 1 ) 难点 l :6 0 . 8 3 0 m以下为钢框架一 钢筋混凝土核心
圈1 结构剖面示意
筒结构体系 ,因工艺要求 ,需先施工核心筒 ,再施工外围
高为9 7 . 5 9 8 m( 图1 )。本工程为高耸结构 ,6 0 . 8 3 0 m( 结
构标高 )以下采 用钢框架一 钢筋混凝土核心筒结构体系 ,
核心筒呈正六边形轮廓 ,边长为4 8 5 0 mm;6 0 . 8 3 0 m以上
采 用钢框架一 中心支撑结构体系 ,为组合结构体系。外框 架柱根据建筑立面的要求每2 层收进 1 次,最大收进尺寸为
t h r o u g h s o f t wa r e mo d e l i n g a n d d o u b l e s t r u c t u r e c a l c u l a t i o n . wh i c h c a n p r o v i d e r e f e r e n c e s f o r s i mi l a r p r o j e c t s .

塔机超长距离附着设计时应注意的问题

塔机超长距离附着设计时应注意的问题

三门公安大楼虎霸QTZ80塔机超长距离附着问题附着装置是塔式起重机超过独立使用高度时保证塔机稳定的一个重要的装置, 其受力状态复杂, 与所附着的建筑结构关系密切, 是塔机安全工作的重要保证。

塔机原设计的常规附着装置的附着距离一般较短, 能满足一般建筑工程施工中的使用。

随着建筑设计风格的个性化, 异型建筑越来越多, 有时因塔机安装场地的限制造成塔机与建筑物上可附着点的距离增大, 有时其距离长达20 多米,使塔机原有附着装置无法满足使用要求, 必须根据现场实际情况进行特殊设计。

因附着装置受力工况复杂, 影响因素多, 多道附着时每道附着受力的大小和方向均随载荷变化而变化, 因此在设计时要考虑多种因素。

特殊附着装置设计时首先必须计算出塔机在工作状态和非工作状态下不平衡弯矩的大小和方向,各种状态下扭矩的大小和方向及剪力大小和方向,并考虑塔身的力学特性。

在具体设计计算时应再充分考虑如下几个因素。

1、附着间距附着间距即各道附着装置间的距离, 必须合适。

附着间距太小就要增加附着装置数量, 势必造成:①加大对附着物的总作用力, 此点对大塔机尤为重要;②因附着装置安装误差使塔身出现初始挠度处数增多, 造成塔身实际受力与计算结果误差增大;③使用经济性差。

若附着间距太大则有可能造成塔身失稳, 危及塔机安全。

2、工况必须考虑全面塔机上部不平衡弯矩、扭矩和剪力的大小及方向是变化的, 多道附着时附着装置也是逐道变化的,且附着框架与建筑物间几根连杆中的最大力一般不会出现在同一个工况中。

在设计附着连杆时必须逐道附着随工况计算, 见图1, 具体计算时可简化为如下9 种工况。

图11) A= 0°或180°, 工作状态, 风平行于臂架, 风向由后向前;2) A= 0°或180°, 工作状态, 风垂直于臂架, 风左右两向;3) A= 0°或180°, 非工作状态, 风平行于臂架,风向由后向前;4) A= 45°或135°, 工作状态, 风平行于臂架, 风向由后向前;5) A= 45°或135°, 工作状态, 风垂直于臂架, 风左右两向;6) A= 45°或135°, 非工作状态, 风平行于臂架,风向由后向前;7) A= 90°或270°, 工作状态, 风平行于臂架, 风向由后向前;8) A= 90°或270°, 工作状态, 风垂直于臂架, 风左右两向;9) A= 90°或270°, 非工作状态, 风平行于臂架,风向由后向前。

塔式起重机超长距离附着

塔式起重机超长距离附着

塔式起重机超长距离附着摘要:由于现代建筑业的蓬勃发展,塔机高度超高、附着超长等各种情况时有发生。

塔机附着装置安装时塔机中心到建筑物距离越远,附着杆的长度就越长,在相同轴向压力作用下,稳定性就越差,同时又长又大的杆件也会给安装带来很大不便。

以有关工程实际施工中高塔附着装置设计为例,研究自升式塔式起重机的超长距离附着技术问题,简述QTZ63 系列5013 型塔式起重机超长附着装置设计的一般计算方法。

通过计算分析和实际应用表明,所设计的附着杆既解决了受压杆过长而引起不稳定的问题,也为施工单位在安装和验算塔式起重机超长距离附着时提供了参考和依据。

关键词:塔式起重机; 附着装置; 结构设计某工程为一综合性住宅小区的建设,由多幢多层和小高层建筑组成,其中10 号、11 号为两幢25层高层建筑,最大高度约为100 m,塔机结构高度约为125 m,每4 层楼房(约16 m)加一道附着装置,加至第23 层,共设5 道附着装置。

根据施工现场的工程需要,需在两主楼之间架设1 台QTZ63 系列5013型塔式起重机,塔机中心与建筑物外墙之间的附着距离为11.17 m,附着点开间跨距为16.34 m,其平面布置如图1 所示。

根据塔机生产厂家提供的标准,附着距离一般为3~5 m,附着点跨距为7~8 m[1,2],远不能满足本工程的具体施工要求。

针对附着距离较大的问题,我们参考了德国利勃海尔88 HC 型塔机附着距离长达11.6 m 的成功设计经验[3],提出QTZ63 系列5013型塔机超长距离附着装置设计方案,具体如下。

1 附着装置布置方案塔机附着装置由附着框架和附着杆组成,附着框架多用钢板组焊成箱型结构,附着杆常采用角钢或无缝钢管组焊成格构式桁架结构,受力不大的附着杆也可用型钢或钢管制成。

根据施工现场提供的各层楼面顶板标高,按照QTZ63 系列5013 型塔式起重机的技术要求,需设5道附着装置,以满足工程建设最大高度100 m 的要求。

塔吊超远距离附着施工技术论文

塔吊超远距离附着施工技术论文

塔吊超远距离附着施工技术[摘要]中冶东方大厦付楼由于图纸的原因,致使塔吊附着的距离从一般的4m增大到14m, 根拯现场的实际情况采取的施工方案进行附着。

本文主要介绍塔吊超远距离附着的施工技术。

[关键词]超远距离附着槽钢脚手架稳泄性一、前言高层建筑中中使用的塔吊都是采用液压顶升来增加或减少标准也使塔机能随够着建筑物的升高而相应的升高。

为了保证塔机工作的稳启性和整机刚性,减少上部塔身的自由长度,在塔身全高内设置多道附着架,一般附着架里建筑物的距离为4m。

而本工程由于图纸设讣的变更频繁,与实际施工相脫节致使塔机和建筑物的附着距离增大为14m,超出了一般附着的规立,给施工造成了很大的技术难度。

由于本工程对工期和进度的要求较髙,重新进行塔吊的拆卸与安装,不仅要消耗一左的拆除安装费用,更重要的是会造成付楼区一段时间的停工,这样就会延误工期,降低施工效率。

考虑到现场实际情况,经反复地讨论研究,我们制定出一套塔吊超远距离附着的施工技术,经实践证明该项技术能够有效地降低施工成本,提髙施工效率与施工质量,值得推广与借鉴。

二、工程实例2.1本工程建设地点位于青岛经济技术开发区,珠江路以北、长江中路以南、阿里山路以东。

该工程主要由办公主楼地上27层、附楼地上14层、入口大厅3层、会议中心4层级部分组成。

建筑总而积53000 nV。

2.2由于图纸的变更,本工程基础施工完后将付楼主体减少一跨,使塔吊和附楼主体的距离增大为14mo由于距墙过远无法完成平常的附着,不能进一步顶升,将严重影响施工进程。

若重新进行塔吊的拆卸再安装,不仅要消耗一立拆除安装的费用,更重要的是会造成付楼区的停工,延误工期。

结合现场实际情况,经反复研究论证我们制定了这套施工技术方案很好地满足了施工要求。

三、方案论证3.1塔式起重机,是根据该机上部采用液压顶升,增加或减少标准仗使塔机能随着建筑物的升髙而相应的升髙,同时塔机的起重能力不因塔机的升高而降低,因此就要选择及经济、髙效、髙质量的施工方法。

塔吊超长附着施工工法(2)

塔吊超长附着施工工法(2)

塔吊超长附着施工工法塔吊超长附着施工工法一、前言塔吊超长附着施工工法是一种广泛应用于高层建筑施工的先进工艺。

通过该工法可以充分利用已建好的建筑结构,实现高层建筑的快速施工,大大提高了施工效率和质量。

二、工法特点塔吊超长附着施工工法的最大特点是可以实现塔吊的超远距离附着。

传统的塔吊施工往往受限于塔吊本身的高度和悬臂长度,无法在距离建筑结构较远的位置进行作业。

而塔吊超长附着施工工法通过采用特殊的附着装置,可以将塔吊的悬臂伸展到建筑物之外,实现施工范围的扩大。

三、适应范围塔吊超长附着施工工法适用于各类高层建筑的施工,尤其适用于混凝土框架结构和钢结构建筑。

在城市狭小空间施工以及需要减少地面起重机具数量的情况下,该工法更加具有优势。

四、工艺原理塔吊超长附着施工工法的核心原理是通过特殊的附着装置来实现塔吊的超长悬臂。

附着装置一般由大型主臂、附着臂和固定装置组成。

在施工过程中,首先将主臂抵靠在建筑结构上,并通过钢丝绳等方式将附着臂牢固固定,然后将塔吊顶升,使得主臂悬挂在建筑顶部,从而实现超长悬臂的效果。

五、施工工艺塔吊超长附着施工工法的施工过程可以分为以下几个阶段:预埋、固定装置安装、主臂和附着臂安装、顶升、调整和起吊等。

在施工过程中,需要严格按照顺序进行施工,并配合各个工序之间的配合,确保施工的连贯性和安全性。

六、劳动组织塔吊超长附着施工工法的劳动组织需要合理安排人员和设备的调度,确保施工的高效进行。

通常会有专门的施工组织部门进行施工计划的编制和协调,同时需要配备足够的技术人才和操作人员。

七、机具设备塔吊超长附着施工工法所需的机具设备包括塔吊、附着装置、施工安装脚手架等。

这些机具设备需要具备足够的承载能力、稳定性和操作性,以确保施工的安全和顺利进行。

八、质量控制塔吊超长附着施工工法的质量控制主要包括对各个施工工序的监督和检查。

首先需要对安装工序进行质量把控,在确保附着装置固定可靠的前提下,进行顶升操作,并通过调整和起吊等操作,确保塔吊的悬臂能够稳定工作。

塔吊超长附着的设计与安装

塔吊超长附着的设计与安装

塔吊超长附着的设计与安装摘要:在建筑物建设中不能或缺的重要设备就是塔吊,在进行结构施工的时候塔吊作为一种安全性提升施工效能率的设备,其安全性具有至关重要的意义。

本文主要探讨在施工现场中塔吊工作环境,进一步研究在工程建设中塔吊超长附着的设计与安装。

关键词:塔吊;施工;设计与安装在塔吊安装说明中,会对相关参数和要求做出明确指示,可是由于在实际施工过程中所处的环境不一样,往往会出现一些不可控因素来影响塔吊使用,特别是塔吊安装位置与施工建筑物之间的距离问题,会时常用到超长附着。

1.超长附着的设计与安装重难点1.1复杂的施工环境影响安装难度施工现场的环境往往比较恶劣,在进行建筑物建设的过程中往往结合了土木建设、建筑物装修设计以设备安装等多个施工队伍,夹杂着很多作业任务导致施工场地的环境比较复杂,建筑商在组织进行工程建设的时候会不自觉的提升工程进度,所以在施工中会出现各种棘手问题,于是在进行超长附着的设计与安装会面临着这些情况,既要保障安装设计工作有条不紊进行,又不能够对其他工作任务的完成造成影响。

1.2使用塔吊的工作人员缺乏工作经验塔吊并不同于其它建筑设备,它拥有庞大的体型,超大的重量,极高的高度,极宽的工作幅度,塔吊的作业会被大规模的应用在建筑工地,所以塔吊的使用人员必须要具备专业的知识和技能,才能够对塔吊驾轻就熟,不会在驾驶的过程中出现任何纰漏,即使有问题也能够凭借先进的知识和专业的经验进行避重就轻,解决困难。

由此可见,作为工作的主体,工作人员的专业技能是十分需要重视的。

1.3在超长附着的设计与安装工作中难度很大由于塔吊本身的体积重量就十分巨大,在设计过程中采用了杆式标准节,在进行超长附着设计的时候就必须要通过专业的设备将巨大的力传输到塔楼之上,这种设备在实际工作中是存在很多歧义的,地面工作人员需要合理安排附着形式,通过分散塔吊传过来的巨大惯性力实现设计与安装。

同样,这对人员能力的要求是比较高的。

1.4塔吊的附着所需材料要求极高塔吊本身的重量是不可避免的客观存在,进行塔吊附着设计的时候要注意材料的形式和规格,在工程建设过程中,是需要在工期范围之内既保证质量,有保证效率而进行的,对塔吊超长附着建设,依靠的材料必须要拥有高质量才可以实现施工有序进行。

建筑无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案探讨

建筑无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案探讨

建筑无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案探讨摘要:现代建筑设计方案中建筑物因立面效果,导致建筑物所选的附着面的施工用塔式起重机无足够的附着角度,以及因原附着的建筑立面墙柱结构收退轴线而产生塔吊超长附着的情况,本文探讨了无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案,如何设计超长附着杆截面,如何验算超长压杆的强度及稳定性,确保塔吊超长距离附着安全。

关键词:塔吊;超长距离附着;解决方案;稳定性;安全Abstract: In the modern architectural design, the facade effect of buildings leads to the insufficient attachment angle of the tower crane in the construction of the selected building attachment surface, as well as the ultra-long attanchment of the tower crane caused by the retreat axis of the original attached buildings facade column structure. This paper explores the solutions to the tower crane ultra-long attachment of insufficient attachment angle, that how to design the cross-section of ultra-long attached rod, how long check the strength and stability of the ultra-long compression bar, so as to ensure the safety of the crane ultra-long distance attachment.Key words: tower crane; ultra-long attachment; solutions; stability; safety一、前言各种规格型号的塔式起重机使用说明书中对其附着的具体要求均有详细的论述,安装单位在使用时参照使用说明书安装即可。

地下室顶板上的塔吊超长附 着施工方法

地下室顶板上的塔吊超长附 着施工方法

地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法引言地下室建设在城市化进程中起着非常重要的作用。

然而,地下室施工往往面临各种限制条件,其中之一就是无法搭设大型塔吊。

为了解决这一问题,人们研发了地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法。

本文将对该施工方法进行详细介绍。

一、背景地下室作为城市中的重要建筑,常常用于停车场和商业空间等。

然而,地下室常常面临高层建筑和狭小场地的限制,使得传统的大型塔吊无法在地下室内使用。

因此,研发一种能够解决地下室施工中无法使用大型塔吊的方法非常必要。

二、地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法的原理地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法主要依赖于特殊的悬挂系统和超长附着装置。

悬挂系统通过顶板上的支撑点将塔吊悬挂在顶板上方,并通过通道将吊绳延伸到地面。

超长附着装置则通过悬挂系统固定在地面,将塔吊与地下室建筑物连接起来。

三、地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法的步骤1. 确定施工方案:根据地下室的实际情况,确定合适的施工方案。

考虑到地下室顶板的承重能力和稳定性,需结合悬挂系统和超长附着装置的设计。

2. 安装悬挂系统:在地下室顶板上安装悬挂系统的支撑点,确保其能够对塔吊进行有效的支撑。

3. 连接超长附着装置:将超长附着装置固定在地下室建筑物的适当位置,确保其能够与悬挂系统相连接,并保持稳定。

4. 附着施工:通过悬挂系统的吊绳将塔吊附着在顶板上方,然后通过超长附着装置将塔吊与地下室建筑物连接起来。

在施工过程中,需注意检查附着装置的稳定性和安全性。

5. 施工结束:在地下室施工结束后,拆除悬挂系统和超长附着装置,并进行相关检查和维护。

四、地下室顶板上的塔吊超长附着施工方法的优势1. 解决地下室施工中无法使用大型塔吊的问题,提高施工效率。

2. 降低施工成本,在较小的场地内完成大型建筑物的施工。

3. 减少地下室施工过程中对周围环境和道路交通的影响。

4. 提高地下室施工的安全性,减少事故发生的可能性。

xx医院项目塔吊附着方案(计算书)(超长附着)

xx医院项目塔吊附着方案(计算书)(超长附着)

1、编制说明为保证xxxx医院新建项目施工工程施工现场的2台QTZ-63塔机的各级顶升满足塔机使用说明书中附着高度及自由高度的要求,同时解决现阶段塔吊附着自身存在的安全隐患,保证塔吊作业安全,特编制本方案2、编制依据〔1〕《特种设备安全监察条例》〔〔2009修正〕国务院令第549号〕〔2〕《建筑起重机械安全监督管理规定》〔中华人民共和国建设部令第166号〕〔4〕《建筑施工安全检查标准》〔JGJ59-99〕〔5〕《建筑机械使用安全技术规程》〔JGJ33—2001〕〔6〕《塔式起重机安全规程》〔GB5144-2006〕〔7〕《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》JGJ196-2010〔8〕《起重机械安全规程》GB6067-85〔9〕《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJT1879-2009〔10〕云南中泰友谊医院工程塔吊基础平面布置图〔11〕云南中泰友谊医院工程施工图纸〔12〕QTZ-63型自升式塔式起重机使用说明书3、工程概况㎡〔其中地上建筑面积㎡,地下建筑面积㎡〕,设地下机动车停车位427个,非机动车停车位627个。

建筑概况如下所示:米,附着式时起升高度可达220米;标准节最大起重量为6t,额定起重力矩为800KN·m,可根据不同施工场地情况,最大工作幅度50m,最小工作幅度2.5m。

本工程均采用50m臂长。

本工程采用的QTZ-63塔吊起升高度超过40.5m时需用附着装置对塔身进行附着加固,根据塔吊使用说明书要求,第一道附着时,附着架以下塔身高度不大于31m,附着架以上自由段悬高不大于36.55m,多道附着时,两道附着架间距不超过25.2m,最顶层附着架以上悬高在塔高不超过100m时不大于36.55m,塔高大于100m时不超过32.2m。

本工程2#、3#楼部分采用剪力墙结构形式,塔吊附着部位为边框梁。

由于场地限制塔吊中心线距离外墙12.55m,其附着杆长度达14.07m,如下列图所示。

论塔吊超长附着的设计

论塔吊超长附着的设计

论塔吊超长附着的设计引论:塔式起重机的安装说明书中对其附着装置的制作、内力、安装使用要求均有详细论述,安装单位按说明执行即可。

实际施工中,由于建筑形式多变,往往出现塔机安装位置与建筑物可锚固点的距离超过使用说明的情况,需增长附着杆,或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时,需进行附着计算。

本文着重论述附着杆计算、附着支座计算。

许多建筑安全计算软件都可以用来进行超长附着的计算,其计算程序大同小异,普遍存在以下二个方面的缺陷:一是附着杆内力计算时,塔吊工况分析不正确,各工况下内力取值不明确,一笔带过,例如品茗安全计算软件对附着第一种工况的计算:塔机满载工作,风向垂直于起重臂,考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。

并未给出具体数值,直接得出结果。

由于塔吊型号各异,附着高低不同,其回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩也是不同的,软件中采用同一取值,很难弄清是否与实际相符;二是附着杆设计采用单根型钢,无法进行组合截面的计算,设计出的附着杆选型很大,不能利用。

本文通过对附着整体设计过程的分析,对塔吊超长附着的设计一个清晰的思路,有助于实际问题的解决。

1、附着杆计算(1)附着杆内力超长附着杆的内力在说明书中一般无规定,需进行计算。

附着杆的安装高度在塔机说明书中有规定,最上一道附着装置的负荷最大,应以此道附着杆的负荷作为设计附着杆截面的依据。

附着式塔机的塔身可视为一个带悬臂的多支承连续梁,其内力及支座反力计算可采用软件求解,本文利用清华大学土木系结构力学求解器研制组的力学求解器作为例子。

塔机参数如下:计算采用广东建机厂的QTZ80B型塔机为例,附着参数如下表,采用力学求解器求塔身内力及其支座反力。

一、支座力计算塔机按照说明书与建筑物附着时,最上面一道附着装置的负荷最大,因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。

附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁,其内力及支座反力计算如下:风荷载标准值应按照以下公式计算:W k=W0×μz×μs×βz= 0.450×1.170×1.450×0.700=0.534 kN/m2;其中 W0──基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GBJ9)的规定采用:本例取W0 = 0.450 kN/m2;μz──风压高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GBJ9)的规定采用:μz = 1.450 ;μs──风荷载体型系数:μs = 1.170;βz──高度Z处的风振系数,βz = 0.700;风荷载的水平作用力:q = W k×B×K s = 0.534×1.600×0.200 = 0.171 kN/m;其中 W k──风荷载水平压力,W k= 0.534 kN/m2;B──塔吊作用宽度,B= 1.600 m;K s──迎风面积折减系数,K s= 0.200;实际取风荷载的水平作用力 q = 0.171 kN/m;塔吊的最大倾覆力矩:M = 876.000 kN.m;如下塔吊荷载分布图:塔身剪力分布图:二、关于附着杆的内力计算各种参考资料均考虑两种情况:计算情况1:塔机满载工作,起重臂顺塔身X-X轴或Y-Y轴,风向垂直起重臂,计算情况2:塔机非工作,起重臂处于塔身对角线方向,风由起重臂吹向平衡臂,如图(a)、(b)所示:附着杆的内力按力矩平衡原理计算计算简图:计算单元的平衡方程:其中:对计算情况1,相关的建筑安全计算软件认为其中θ应从 0 - 360 循环, 分别取正负两种情况,求得各附着最大的轴压力和轴拉力。

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理摘要:在进行建筑施工的过程中,塔吊超长附着技术是相关的施工技术中一个重要的组成方面,为了能够减少在进行建筑施工中出现的意外情况,就需要针对塔吊超长附着施工技术进行升级和优化,这样能够对于建筑施工中的一些更高技术的要求进行完成,从而促进建筑施工的技术和安全管理。

关键词:建筑;施工;塔吊;超长附着;施工管理引言通过在建筑施工的发展中应用塔吊超长附着施工技术,可以在很大程度上减少建筑施工的资源消耗,并且还能够通过高技术的保护与操作,减少在实际建筑施工中出现的安全事件。

另外,虽然塔吊超长附着施工技术具有一定的高难度性和高技术性,在相关的操作人员熟悉相关的技术和操作过程中之后,能够加快整个建筑工程的施工进度。

一、塔吊超长附着施工技术的发展背景近些年来,在社会经济进步以及人们对生活质量的要求变高的情况下,对于建筑工程的外观要求以及不一样的造型设计呈现出各种的趋势,在这样的情况下,为了能够满足人们对于建筑方面的要求,尤其是其中的一些弧形等较为奇特的建筑要求比例逐渐上升,弧形建筑的主体结构垂直运输设备较常规建筑有所区别,目前国内塔吊标准节安装需要在地下室顶底板留洞通长升节,塔吊附着采用机械连接臂与主体结构进行连接附着。

该方法在地下室底板及顶板处需预留施工缝且塔吊处顶底板钢筋还需要断开,非常容易形成渗漏点;在塔吊需要超长附着时,附着臂与结构梁柱连接会破坏结构混凝土保护层。

塔吊设备作为建筑工程施工重要的作业工具,其作业过程中各种安全措施的落实对于施工人员的生命安全等非常重要。

但是,当前塔吊超长附着施工技术还存在不少问题,降低了其使用的安全性,所以应当进一步加强对其安全措施的落实与管理。

在现代建筑工程施工中,塔吊超长附着施工技术得到了普遍的应用,并在建筑施工的过程中发挥了十分重要的作用。

塔吊超长附着施工技术设备的运行是否安全将会对建筑施工的质量产生很大的影响,因此必须要保障塔吊作业的安全性。

塔机超长附着装置设计

塔机超长附着装置设计

塔机超长附着装置设计塔机超高附着厂家提供的标件为:从塔身中心到建筑物外墙距离一般为4m 左右,当这距离超过10m时,附着杆件的构造应经过专门设计。

附着杆受力一般为130~200KN,个别情况也有超过300KN的,主要受力取决于塔机悬臂长度、负荷条件、附着距离、附着杆方位等。

采用非塔机配用标准附着杆时,应进行强度校核。

通常三杆附着形式的撑杆所受到的内力应较大,属单杆受力处较不利状态。

下面以庆江QTZ63塔机为例,以《图(一)附着计算图例》的情况来探讨塔机附着撑杆所受最大内力的计算方法,及撑杆稳定性校核、强度计算,F=150KN,Mn=259KN.m。

1附着布置方式及结构附着装置布置方式采用在附着平面内以三根不相交于一点的刚性附着杆所构成的静定结构,附着框采用原塔机的标准附着框。

由于塔机与建筑物之间附着距离很大,附着杆长达14m,为了保证加长后满足整体稳定性要求,附着杆采用格构式构件,设计成双肢缀条柱。

2附着杆内力的计算附着装置按非工作状态时最大风载荷组合的最不利工况计算。

在最大水平力作用下,计算每根附着杆所受的最大轴向力。

受力简图见《图(一)附着计算图例》,F为塔机作用于附着平面上的最大水平力,Mn为作用在塔机上部的扭矩,其数值由塔机原说明书提供,F=150KN,Mn=259KN.m。

(一)AC杆的内力极值RACmax由∑MB=0,得RAC.GB=Mn+8FSinθ+12.8FCosθRAC= Mn+8FSinθ+12.8FCosθGBRAC是θ的函数,求RAC对θ的导数R′AC=8FCosθ/GB-12.8FSinθ/GB,令R′AC=0得8FCosθ/GB-12.8FSinθ/GB=0即θ=arctan0.625=320时有最大值,经计算得出RACmax=189.43KN(二)DB杆的内力极值RDBmax由∑MC=0,得RDB.CH=Mn+0.8FSinθ+0.8FCosθRDB= Mn+0.8FSinθ+0.8FCosθCHRDB是θ的函数,求RDB对θ的导数R′DB=0.8FCosθ/CH-0.8FSinθ/CH,令R′DB=0得0.8FCosθ/CH-0.8FSinθ/CH=0即θ=arctan1=450时有最大值,经计算得出RDBmax=312.44KN(三) BC杆的内力极值RBCmax由∑MO=0,得RBC.OE=Mn+PM.FSinθ+OP.FCosθRBC= Mn+PM.FSinθ+OP.FCosθOERBC是θ的函数,求RBC对θ的导数R′BC=PM.FCosθ/OE-OP.FSinθ/OE,令R′BC=0得PM.FCosθ/OE-OP.FSinθ/OE=0即θ=arctan0.0935=5.340时有最大值,经计算得出RBCmax=245.43KN二、对附着支撑杆进行设计从上面的选出内力极大值杆件DB杆进行设计,从图(一)可知,l=14m,由上面计算得出DB杆受的轴心压力值为N=312.44KN,附着杆一端铰支,一端嵌固。

塔吊超长距离小角度扶墙技术

塔吊超长距离小角度扶墙技术

塔吊超长距离小角度扶墙技术潘国华;朱云良;朱燕飞【摘要】金华万佛塔为钢混高耸结构,施工中塔吊必须先行满足内筒结构的吊装需要,导致塔吊布设时扶墙距离超长,角度明显偏小,受力不合理.为此,采用增设钢结构支撑架,并通过软件建模、结构复算,最终顺利地解决了塔吊超长距离、小角度扶墙的安装难题,为类似工程施工提供了借鉴.【期刊名称】《建筑施工》【年(卷),期】2016(038)012【总页数】3页(P1708-1710)【关键词】高耸构筑物;钢混组合结构;塔吊扶墙;支撑架【作者】潘国华;朱云良;朱燕飞【作者单位】广厦建设集团有限责任公司杭州 310012;广厦建设集团有限责任公司杭州 310012;广厦建设集团有限责任公司杭州 310012【正文语种】中文【中图分类】TU611 工程概况金华万佛塔工程总建筑面积5 923.1 m2,其中地下2 036.22 m2,地上3 886.88 m2。

该工程地下1层,地上18层;屋顶结构标高76.815 m,屋顶塔刹(钢骨架)顶部标高为97.598 m(图1)。

本工程为高耸结构,60.830 m(结构标高)以下采用钢框架-钢筋混凝土核心筒结构体系,核心筒呈正六边形轮廓,边长为4 850 mm;60.830 m以上采用钢框架-中心支撑结构体系,为组合结构体系。

外框架柱根据建筑立面的要求每2层收进1次,最大收进尺寸为800 mm。

2 塔吊扶墙安装难点根据项目的施工需要,现场配备了1台QTZ5810塔吊,塔吊基础面标高为-8.800 m。

图1 结构剖面示意1)难点1:60.830 m以下为钢框架-钢筋混凝土核心筒结构体系,因工艺要求,需先施工核心筒,再施工外围钢框架,塔吊需满足钢筋混凝土核心筒的吊装要求,由于核心筒与塔吊距离较远,塔吊至核心筒边的垂直距离为7 820 mm,且附着的安装角度不太合理(图2),按常规的四杆护墙方式,短杆的长度为7 980 mm,短杆与塔身水平角度为11.47°,长杆长度为14 000 mm,长杆与塔身水平角度为16.61°。

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理

建筑施工中塔吊超长附着施工技术和管理摘要:塔式起重机是施工中不可缺少的重要设备。

塔式起重机是一种可以安全提高施工工作效率的设备,其安全性极为重要。

本文主要介绍了塔机在建筑工地的工作环境,同时也介绍了土木工程中塔机超长附着的设计与安装,并对超长附着的设计与安装进行了进一步的研究。

关键词:建筑施工;塔吊;施工技术引言:塔机装配说明书清楚地标明了相关参数和要求。

但是,由于实际施工过程中环境的不同,往往会存在影响塔机使用的不可控因素,尤其是安装塔机的地方,建筑物之间的距离通常用于非常大的跨度。

1.超长附着的设计与安装重难点1.1 构建环境复杂影响安装难度建筑工地的环境通常是恶劣的。

建筑施工往往涉及建筑施工、建筑装修设计、设备安装等多个施工队伍的组合,任务繁杂,施工现场环境复杂化。

在安排工程施工时,不知不觉中工程进度有所改善,造成施工过程中出现一些细微的问题,所以超长附楼的设计和安装就是在这样的情况下进行的。

必须注意确保计划中的安装工作有条不紊地完成,并且不会干扰其他工作任务的执行。

1.2 使用塔式起重机的人员没有实践经验塔式起重机不同于其他工程机械。

它体积大,重量重,非常高,并且具有非常大的工作区域。

由于塔机的操作应用于大型施工现场,塔机的使用者只需具备熟悉塔机的专业知识和技能,在操作过程中不会出错。

在出现问题时,可以依靠先进知识和专业知识,避开重点,解决问题。

说明员工的技术能力作为工作的核心是非常重要的。

1.3 超长管件设计安装难度大由于塔式起重机本身的体积和重量非常大,因此在施工过程中使用标准杆型材。

在设计超长夹具时,必须使用专门的设备将巨大的力传递到塔上。

这种设备在实际工作中使用有很多歧义。

地面人员需要分散塔机传递的巨大惯性力,适当调整固定方式,进行施工安装。

对个人技能的要求也比较高。

1.4 固定塔式起重机的材料要求很高塔式起重机本身的重量是一个不可避免的目标。

在设计塔机配件时,应注意外形和材料规格。

塔式起重机超长附着结构设计方案内容提要及有关要求

塔式起重机超长附着结构设计方案内容提要及有关要求

塔式起重机超长附着结构设计方案内容提要及有关
要求
一'设计方案内容提要(一)塔机和附着基本概况
本塔机基本参数、有关技术要求及工程使用等基本情况(二)设计依据及有关要求
1、该塔机原附着设计文件
2、塔机设计规范;
3、超长附着需专项设计管理规定
4、其他相关标准规范和管理规定(三)超长附着设计方案
1、平面、立面布置图
2、超长结构设计制造图
3、锚固节点放大详图(四)超长附着计算书
1、受力分析
2、结构计算(五)生产制造及安装技术要求
1、生产制造要求
2、安装技术要求(六)验收及使用要求
1、附着安装后的验收标准及要求
2、附着安装后自由端高度及使用检查要求。

二、设计单位及审核审批要求
(一)设计单位资格要求:依据徐建安监(2020 ) 9号文件的第一条第(三)款中采用非说明书中附墙形式要求,应委托原制造单位或专业制造单位进行附着结构专项设计和制造。

并出具出厂合格证。

(二)设计、审核、审批要求:塔机制造单位设计人、技术人员和技术负责人等应签字确认,并对设计和制造结构负责。

同时,要加盖出具单位公章。

(三)本设计方案与安装方案关系:本设计方案属特种设备制造单位专项设计,不需履行论证手续。

但施工单位应依据本设计方案单独编制超长附着安装拆除方案。

依据依据徐建安监(2020)9号文件的第一条第(三)款规定:本设计方案应作为超长附着安装拆卸专项施工方案的附件。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

建筑无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案探讨摘要:现代建筑设计方案中建筑物因立面效果,导致建筑物所选的附着面的施工用塔式起重机无足够的附着角度,以及因原附着的建筑立面墙柱结构收退轴线而产生塔吊超长附着的情况,本文探讨了无足够附着角度的塔吊超长距离附着的解决方案,如何设计超长附着杆截面,如何验算超长压杆的强度及稳定性,确保塔吊超长距离附着安全。

关键词:塔吊;超长距离附着;解决方案;稳定性;安全
abstract: in the modern architectural design, the facade effect of buildings leads to the insufficient attachment angle of the tower crane in the construction of the selected building attachment surface, as well as the ultra-long attanchment of the tower crane caused by the retreat axis of the original attached buildings facade column structure. this paper explores the solutions to the tower crane ultra-long attachment of insufficient attachment angle, that how to design the cross-section of ultra-long attached rod, how long check the strength and stability of the ultra-long compression bar, so as to ensure the safety of the crane ultra-long distance attachment.
key words: tower crane; ultra-long attachment; solutions; stability; safety
中图分类号: th21 文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)
一、前言
各种规格型号的塔式起重机使用说明书中对其附着的具体要求均有详细的论述,安装单位在使用时参照使用说明书安装即可。

但现代建筑物因建筑立面变化,以及某些工程因“一边设计、一边施工”等原因导致塔吊与建筑物在建筑立面变化的标高处开始需要超长附着,安装、施工单位在定位施工用塔吊位置时,要考虑塔吊出现超长附着的允许最小附着角度即可行性以及附着安全性,以及对附着杆的稳定性进行验算,并将运用结构安全计算软件计算出的超长附着杆的内力对建筑附着点的受力情况提请结构设计单位进行复核。

二、工程概况
启东恒大威尼斯水城酒店项目位于启东市寅阳镇东首,酒店为该场区内唯一五星级大酒店。

该酒店建筑面积约9万平方,施工图说明建筑高度67.15m,中段塔楼塔尖建筑高度达92m,结构复杂,坡屋面较多,且上部塔楼建筑外立面变化较大,施工单位进场施工土方开挖时,该工程的设计图纸尚未提供,施工单位在布置塔式起重机械设备时只能依据建设单位提供的地下室平面图及标准层平
面图定位两台塔吊具体位置。

该工程布置两台qtz63c塔吊,臂长57m。

待全套施工图纸提供后,发现从f14层坡屋面结构a-f轴开始收退2道轴线至a-h轴,收退距离9.85m,分别在结构面标高62.700m和75.150m处设置两道超长附臂杆。

详见附图1。

三、超长附着方案
根据塔吊使用说明书及工程实际,为了满足施工运输需要,塔吊必升高度必须高出建筑物最高点,以免发生塔机大臂在起吊运输过程中或大风天气自由摆臂时碰撞建筑物。

在制定超长附着方案的时候,曾经备选了以下几种附着方案:方案1:在原附着的a-f轴的已经结顶的结构柱继续加长至标高75.200m,与收退至a-h轴的柱用连系梁连接,水平及侧立面各设置交叉连系梁,形成一个结构整体,分别在标高62.7m和75.15m
处设置两道附着杆。

该方案的优点为无需超长附臂,沿用原常规附臂即可,安全系数高,不可取之处是成本过高,影响工程进度,施工难度大,包括使用完成后拆除工作量、修补量及其难度相当大。

方案2:将方案1的混凝土结构柱替代为钢结构柱,高强螺栓连接。

优点是无需超长附臂,安全系数高,且安装及拆除较为简便。

缺点是成本过高,吊装工作量较大,影响工程进度。

方案3:直接采用超长距离附着,加强设计附着杆及其连接头等。

此方案的优点成本低,操作简单,但需要进行附着安全验算,要考虑如何解决超长距离后的附着角度不足够满足塔机附着要求,以及验算附着杆自身稳定性是否满足超长距离附着要求。

经过综合分析和论证、甄选,参考同类的其它工程超长附着经验,该工程采用第3种方案。

根据附着杆的设计方案,设计定制相应塔吊标准节的附着框。

四、附着内力计算
采用第三种方案,首先解决轴线从a-f轴收退至a-h轴9850mm 后直接超长附着的附着角度不足的问题,然后再进行附着内力计算。

经过与设计沟通,采取在附着的楼面梁向两端外延伸为两端悬挑梁,对悬挑梁增加竖向和水平两个方向斜撑,形成空间加强结构,并对与之相连的相关柱、梁等结构构件进行加强设计,并提请设计单位审核验算。

通过一定的加强设计,加大两个附着点的合适距离,能够解决附着杆与结构附着角度不足的问题,且通过设计验算和加强能够满足附着要求。

3.1塔吊参数:
塔吊型号为qtz63c,最大倾覆力距m=1950.00kn.m,塔吊最大起重高度h=95.00m,塔身宽度b=1.6m。

最大回转扭矩: 239kn.m。

风荷载设计值:0.3kn/m2。

塔吊非工作状态最大倾覆力矩1950kn.m, 工作状态最大倾覆力矩1452kn.m,取最大1950kn.m进行验算。

3.2附着杆设计选定
为减轻附着杆自重,减少附着杆绕度,附着杆初步设定采用格构方梁型式,截面为600*600,由主角钢+缀条角钢组成,主角钢9号角钢,b*d*r=90*10*10mm,缀条角钢b*d*r=45*4*5mm,缀条角钢间距600以及斜缀条角度45度与主角钢焊接组成梯形格构件,两端采用特制连接头与附着框和结构连接。

附臂杆内每隔2m设置内交叉构造加劲撑。

如附图2、附图3所示。

3.3 附着杆内力计算
塔机按照说明书与建筑物附着时,最上面一道附着装置的负荷最大,因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。

附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁,其内力及支座反力计算如下:
根据附着受力建立计算模型简图:
附图4计算简图
计算单元的平衡方程为:。

相关文档
最新文档