隧道安全教育培训 PPT

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三级安全教育培训隧道培训讲座课件

三级安全教育培训隧道培训讲座课件

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隧道施工必须遵守国家安全生产法规,确保安全生产,防止事故发生。
国家安全生产法规
隧道施工应符合相关行业标准和技术规范,确保施工质量和安全。
行业标准和技术规范
隧道施工人员必须遵守安全操作规程,确保施工过程中自身和他人的安全。
安全操作规程
隧道施工安全管理体系
建立和完善隧道施工安全管理制度,明确各级管理人员和操作人员的安全职责和权限。
爆破方案设计
根据爆破方案中的参数,计算爆破安全距离,确保周边人员、建筑物等安全。
爆破安全距离计算
每次爆破后必须对隧道进行检查,确保没有残留的爆破器材和危石等安全隐患。
爆破后检查
隧道施工爆破安全
临时用电线路布置
电气设备选择与使用
安全用电宣传
隧道施工用电安全
03
隧道施工安全防护
必须符合国家及行业标准,佩戴时需系紧帽带,保证脱落物打不破。
2023
三级安全教育培训隧道培训讲座课件
隧道施工安全概述隧道施工安全技术隧道施工安全防护隧道施工安全培训与教育隧道施工安全案例分析隧道施工安全未来发展与展望
contents
目录
01
隧道施工安全概述
隧道施工安全特点
隧道施工空间通常较为狭小,作业环境差,施工设备难以施展,容易导致安全隐患。
隧道施工空间狭小
信息化施工
通过BIM技术、虚拟现实等技术,实现隧道施工过程的信息化管理和模拟,提高施工计划的准确性和安全性。
加强安全管理机制
01
建立健全隧道施工安全管理体系,明确各级责任,强化安全管理意识,确保安全管理工作的有效实施。
隧道施工安全管理体系完善建议
引入第三方监管
02

隧道安全教育培训课件

隧道安全教育培训课件
禁止超车和停车区域
在隧道内设置禁止超车和停车的区域,以减少交通事故的发生。
交通信号灯和标线设置
在隧道入口、出口和交叉口等关键位置设置交通信号灯和标线,引 导驾驶员正确行驶。
隧道运营安全技术
照明系统
隧道内应设置足够的照明设施, 确保驾驶员在隧道内能够清晰地
看到前方路况和交通信号。
通风系统
根据隧道长度、车流量和环境状 况,设置合理的通风系统,确保 隧道内空气流通,减少车辆排放
安全培训
• 在隧道安全培训方面,我们需要关注员工的安全意 识,让他们了解隧道施工、设计、维护等方面的安 全风险,并提供相应的培训材料帮助他们更好地保 护自己和家人。
安全宣传
• 在隧道安全宣传方面,我们需要加强与政府部门的合作,通 过各种渠道向公众宣传隧道安全知识,并积极引导他们关注 隧道安全问题。同时,我们还可以通过社交媒体、电视、广 播等多种方式宣传隧道安全知识,以提高公众对隧道安全的 认识。
05 隧道安全文化
CHAPTER
安全理念
• 在隧道安全文化中,我们强调安全第一的原则,这不仅适用于隧道施工期间,也适用于隧道维护和保养。安全理念是指导 我们进行任何工作的核心原则,以确保隧道在规划、设计、施工、维护和保养等各个环节都得到充分的重视。
安全活动
• 隧道安全文化的建设需要从多个方面入手,包括制定安全规章 制度、提供安全培训、加强安全宣传等。通过这些措施,我们 可以更好地保障隧道的安全,避免事故的发生,并为客户提供 更好的服务。
2015年,某铁路隧道在施工过程中发生突发性泥石流事故,造成重大人员伤亡 和财产损失。事故原因是自然灾害。
隧道安全法规与标准
《中华人民共和国道路交通安全法》
01
规定了道路交通安全管理的基本原则、制度和措施,适用于全

隧道施工安全教育培训ppt

隧道施工安全教育培训ppt

第二章超前地质预报
九、超前地质预报当使用作业台架、高空升降车灯设备时, 设备应安设牢固,操作人员应遵守高处作业的有关规定。 十、采用钻探法预报时,严禁在残孔内加深炮孔进行探测。 十一、采用地震波反射法预报时,使用的炸药量不得大于 75g。炸药和雷管必须由持有爆破证的专人领取和操作, 非专业人员严禁从事爆破作业。 十二、采用钻探法预报时,钻孔作业应符合下列规定: 1、应编制钻孔作业指导书,开钻前应进行安全技术交底; 2、应采用电机驱动钻机,施工用电应由持证上岗的电工负 责; 3、孔口管必须安设牢固;
四、当围岩地质较差、变形较大时,上部断面开挖后应立即 施作锁脚描管(杆)、夸大拱脚、临时仰拱等措施,控制 围岩及初期支护变形量。
第三章开挖
五、台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,不得超 过1.5m。
六、台阶下部开挖后,必须及时喷射混凝土进行封闭;当设 有钢筋时,必须及时安装下部钢架并喷射混凝土,严禁拱 脚长时间悬空。 七、仰拱开挖应控制一次开挖长度,开挖后应立即施作初期 支护,封闭成环。
第二章超前地质预报
四、对于地质复杂和较复杂的隧道工程,应由建设单位组织 统一招标,选择有经验的队伍承担超前地质预报;对于地 质中等复杂和简单的隧道工程,由施工单位自行承担超前 地质预报。 五、对位于区域地质条件复杂的隧道,应根据区域地质勘测 资料,选择以钻探法为主,结合所测得的资料进行综合分 析,达到相互补充、相互印证,提高预报准确率。 六、特殊地层及存在高地温、地应力问题进行地质预报时, 应符合下列要求: 1、对含可燃气体、有害气体、放射性物质等特殊地层的隧 道及存在高地温、地应力等地质问题的深埋隧道,应按国 家现行有关标准的规定惊醒分析判断;
三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装 备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。

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11.装药要用木竹棒轻塞,严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻 结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。 • 12.放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志, 并派出警戒人员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、 车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必 须坚固,道路必须畅通。 • 13.联线时,必须将手提灯撤出工作面3米以外。用手电照明时,应离联线 地点1.5米以外。 • 14.主要狠抓光面爆破、喷锚支护、衬砌三个环节,软弱围岩或围岩破碎地 段严格遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、 早成环”的原则进行施工。施工中严格按设计进行,开挖面平顺,及时进行 锚喷支护,充分利用围岩的自稳能力,保证锚喷支护的强度和厚度。
• 1. 检查、电缆、照明线有无破埙、裸露的地方、及时包孔和处理。 • 2.立拱架首先查看拱顶边墙有无危险、松动岩石要及时排出。 • 3.钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应配合作业,在本排钢架或本片钢筋 网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支 撑。 • 4.支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射 时,作业人员不得处于正下方操作。 • 5.在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。 • 6.在梯、架上作业时,梯架安置应稳妥。 • 7.对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应根据 情况及时采取有效补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 • 8.向锚杆孔压注砂浆施工,应有效安装并密切注视压力表,如发现压力表读 数过高,应立即停风,排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高 压喷射物喷出伤人。
• 9.喷射混凝土应采用湿式作业。喷射机开始时应先给风,再开机,后送料。 结束时待料喷完,先停机,后关风。 • 10.支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必须平衡垫实,支撑构件的平面 与隧道中线方向垂直。 • 11.暂停施工作业时,应将支护直抵开挖面。 • 12.正洞与辅助坑道的连接处,应加强支护。

隧道爆破作业安全教育培训(经典版)PPT演示课件

隧道爆破作业安全教育培训(经典版)PPT演示课件
(5)禁止火工品的领用、爆破作业、退库单独由非企 业人员承担,必须有企业职工(领工员或安全员)全程 陪同、监管。
(6)应确保炸药、非电雷管、电雷管在保质期内使用, 防止由于火工品质量问题造成早爆、缓爆、拒爆等事故。
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2、火工品运输
(1)火工品运输应采用经公安部门审批合格的 专用运输车辆,不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、 自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材,用人力 手推车运输爆破器材时,运输过程中应采取防电、 防止产生火花、防摩擦等安全措施,载重量不应 超过300kg。火工品运输车出发前,专职安全人员 应认真检查车辆防爆情况,检查合格后方可运输。
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4、拒爆和熄爆处理 通电以后拒爆熄爆时,必须先取下钥匙, 并将爆破母线从发爆器上摘下,扭结成短 路,再等一定时间后(用瞬发电雷管时至 少5分钟,用毫秒延期电雷管时至少15分 钟),爆破工方可沿线路检查。由连线不 良造成的拒爆熄爆,可以重新连线起爆, 严禁用打眼的方法往外掏药或从起爆药卷 中拉出雷管。在拒爆、熄爆处理完毕以前, 严禁在该地点进行其它工作。
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(8)爆破后,首先取下发爆器钥匙,然后将母线 从发爆器上摘下并扭结成短路。
(9)爆破通风排烟15分钟后专职爆破员与工班长 应进入工作面,检查有无盲炮、有无残余炸药 及雷管,当发现盲炮、残余炸药及雷管时,必 须由原爆破人员按规定处理,处理完毕由工班 长解除警戒后其他人员方可进入工作面作业。
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为了家庭幸福 请时刻注意生产安全!
安全事故警示
肺腑之言
发生事故的诸多原因 中,安全意识的淡薄是最 致命的。
最朴实的语言忠告:
工作为了生活好, 安全为了活到老。
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三级安全教育培训隧道培训讲座课件

三级安全教育培训隧道培训讲座课件
预案内容
明确应急组织、通讯联络、应急资源和救援力量 、现场处置和救援措施等方面的要求。
预案实施
企业应当定期评估和更新预案,并组织演练和培 训,提高员工应对突发事件的能力。
隧道施工事故应急演练与评估
演练目的
检验应急救援预案的可行性和 有效性,提高应急响应能力。
演练组织
组织相关部门和人员进行演练 ,并对演练过程进行全面记录
建立员工安全教育培训档案,记录员工参培情况、考核成绩等 信息。

02
对培训档案进行分类、整理和归档,确保资料齐全、有序可查

定期对培训档案进行分析和总结,为后续安全教育培训提供参
03
考和依据。
04
隧道施工安全风险与应对
隧道施工安全风险概述
隧道施工安全风险的普遍性
隧道施工过程存在多种安全风险,如坍塌、透水、瓦斯爆炸等,这些风险普遍存 在于隧道施工的各个环节。
隧道施工安全风险预控措施
隧道施工安全风险预控措施概述
隧道施工安全风险预控措施是指在施工前和施工过程中采取的一系列预防和控制 措施,以最大限度地降低安全风险的发生和影响。
隧道施工安全风险预控措施
隧道施工安全风险预控措施包括地质勘察、设计合理的施工方案、建立健全的施 工现场管理制度、加强作业人员的安全培训等。同时,应针对不同的风险因素, 采取相应的预控措施,如设置防水闸门、安装瓦斯检测系统等。
制。
紧急救援预案
03
制定隧道施工紧急救援预案,明确救援组织、通讯联络、现场
处置等内容。
隧道施工安全事故案例分析
事故案例一
事故案例二
某高速公路隧道塌方事故,造成多人伤亡和 财产损失。原因:设计不合理,施工质量控 制不严。

隧道安全教育培训课件

隧道安全教育培训课件

根据隧道施工的特点,确定必要的安全防 护措施,如安装安全网、设置警示标志等 。
施工过程安全控制
遵守安全操作规程
在施工过程中,严格遵守安全 操作规程,确保各项安全措施
得到有效执行。
进行定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查 ,及时发现和消除安全隐患。
实施应急预案
根据隧道施工可能出现的紧急 情况,制定相应的应急预案, 并进行演练,提高应对突发事 件的能力。
隧道安全教育培训课件
目录
• 隧道安全概述 • 隧道施工安全 • 隧道交通安全 • 隧道消防安全 • 隧道设施安全 • 隧道安全培训与教育
01 隧道安全概述
隧道安全的重要性
保障道路交通安全
隧道是道路交通的重要组成部分, 其安全运行对于保障整个交通系 统的畅通和安全具有重要意义。
维护社会稳定
隧道安全事故可能导致交通拥堵、 延误和混乱,对经济和社会生活造 成不良影响,甚至可能引发社会不 稳定因素。
停车带标识识别
在隧道内行驶时应留意紧急停车带的 位置和标识,以便在需要时能够快速 找到。
隧道内应急救援措施
隧道内应急车道使用
在隧道内遇到紧急情况时,可以使用应急车道,以便快速通过隧 道。
隧道内紧急电话使用
在隧道内遇到紧急情况时,可以通过隧道内的紧急电话报警求助。
隧道内消防设施使用
隧道内设有消防设施,如灭火器、消防栓等,在遇到火灾等紧急情 况时可以及时使用。
隧道安全法规与标准
国家相关法律法规
包括《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路交通安全法 》等,对隧道的建设和运营安全提出 了明确要求。
行业标准和规范
包括《公路隧道设计规范》、《公路 隧道施工规范》、《公路隧道运营管 理规范》等,对隧道的设计、施工和 运营管理进行了规范。

隧道施工质量与安全专项培训ppt(57张)

隧道施工质量与安全专项培训ppt(57张)

隧道施工红线及安全注意事项
• 3、洞口工程: • (1)隧道的洞口开挖宜避开雨季及严寒季节,洞
口开挖前先沿隧道开挖线以外设置截水沟,完善 洞口排水系统。 • (2)洞口边仰坡由上向下逐级开挖、逐级防护。 严禁开挖后不及时防护。 • (3)隧道进洞前应先护后挖,严禁无超前支护即 进洞开挖。
隧道施工红线及安全注意事项
• (3)隧道下导坑开挖时,左右导坑纵向间距不宜小 于15m。下导每循环进尺不超过三榀拱架。
隧道施工红线及安全注意事项
• (4)开挖后应立即施作初期支护,封闭成环严格 控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m严禁欠挖。
• (5)隧道开挖完在通风15min后必须进行找顶, 并有专人指挥,照明应有充足的光照度;找顶后 必须进行安全确认,合格后其他作业人员方可进 入开挖工作面作业。
4、隧道二次衬砌施工完成50m(含明洞)后立即进行洞 门及边仰坡绿化工程的施工。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
5、隧道洞门严禁粘贴石板材或人造板材。 尤其是抛光的板材。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
1、尽量避免对山体的大挖大刷,可适当延长明洞和隧道 的长度;隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式 隧道中间山体开挖时两侧山体应尽可能保护, 维护原有的 生态地貌,洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )

三级安全教育培训隧道培训讲座课件

三级安全教育培训隧道培训讲座课件
三级安全教育培训隧道培训讲座 课件
xx年xx月xx日
目录
• 隧道施工安全培训 • 隧道施工安全防护措施 • 隧道施工应急救援培训 • 隧道施工安全生产管理培训 • 隧道施工安全生产意识培训
01
隧道施工安全培训
隧道施工安全制度及规定
隧道施工安全的法律法规
重点介绍《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全 生产管理条例》等相关法规,以及企业安全规章制度等。
开展安全宣传活动
通过开展安全宣传活动,将安全知识传递给每一 位作业人员,使安全生产意识深入人心。
加强安全教育培训
定期组织安全教育培训,提高作业人员的安全知 识和操作技能,增强安全生产意识。
严格奖惩制度
建立和完善安全生产奖惩制度,对安全生产表现 优秀的人员进行表彰和奖励,对安全生产违规行 为进行惩罚,形成有效的激励和约束机制。
隧道施工应急救援预案
确定应急救援范围和事故等级
01
针对不同的事故等级,制定相应的应急救援预案,明确救援流
程、职责和措施。
组织机构和职责
02
建立应急救援组织机构,明确各岗位人员职责,制定应急响应
流程,确保救援工作有序进行。
制定应急预案
03
针对可能发生的隧道施工事故,制定相应的应急预案,包括疏
散、医疗救治、抢险救援等方面的具体措施。
隧道施工安全生产意识培训案例分析
案例一
某隧道施工现场,因现场管理人员对安全生产重视不够,导致施工现场存在 重大安全隐患,最终引发一起严重的坍塌事故。
案例二
某施工单位在隧道施工过程中,坚持开展定期的安全教育培训和宣传活动, 作业人员的安全生产意识得到明显提升,有效避免了各类安全事故的发生。
THANKS

隧道施工和安全培训课件(ppt 63张)

隧道施工和安全培训课件(ppt 63张)

全断面法施工特点
1、全断面法施工作业空间大,有利于大型机械施工 ,施工速度快,操作工序少,施工干扰少,便于 施工组织和管理。 2、由于开挖面积大,对地质条件要求高,围岩必须 有足够的自稳能力,每循环工作量大,爆破开挖 震动大,对施工机械能力要求大
新奥法开挖方法——台阶法
2、台阶法:把施工断面分成上、下两个断面或三个 断面的方法。 有二台阶法、三台阶法、 三台阶预留核心土法、三台阶七步法,适用于Ⅲ 级围岩,Ⅳ、Ⅴ级围岩在采取超前支护措施稳定 掌子面或小断面适用;隧道断面较大可采用三台 阶法;地质条件较差,掌子面自稳能力差可采用 三台阶预留核心土。
双侧壁导坑法施工工序示意图
八、浅埋暗挖法施工
浅埋暗挖法是王梦恕院士于20世纪80年代在北京地铁创 立的,2004年12月出版了《地下工程浅埋暗挖技术 通论》,详细介绍浅埋暗挖法施工。 浅埋暗挖法采用了新奥法基本原理,创建了信息化量测 反馈设计与施工的新理念,采用先柔后刚的复合式衬 砌新型支护结构体系,初期支护承担全部基本荷载, 二次衬砌作为安全储备,初期支护和二次衬砌共同承 担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加 固围岩,调动部分围岩的自承能力;采用不同的开挖 方法,及时支护封闭成环,与围岩共同形成暖联合支 护体系;施工中应用监控量测、信息反馈和优化设计 ,实现不塌方,少沉降。
预裂爆破方法
预裂爆破首先起爆周边眼,由于围岩夹制作用,只 能在软质岩中效果好。理想的预裂爆破在周边眼 形成一个贯通裂缝,其爆破技术较光面爆破复杂 ,钻眼数量多,现阶段隧道施工很少采用,一般 采用光面爆破。
钻爆设计
• 隧道开挖根据地质条件、开挖断面、开挖方法、 循环进尺、钻眼机具、爆破器材及环境要求进行 钻爆设计。 • 钻爆设计的内容:炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边 眼、底板眼)布置、深度、斜率、数量,爆破器 材,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序, 钻眼机具和钻眼要求,主要技术指标及必要的说 明。

隧道施工安全技术培训讲座PPT

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2
隧道工程是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。
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新奥法:
应用岩体力学的理论,以维护和利用围岩的自承能力通过采用及时的“锚喷支护”或更进一步的 “喷、锚预支护”等联合支护手段有效抑制围岩的松弛变形,并通过监控量测手段,及信息处理, 调整支护参数,从而使围岩成为支护体系的重要组成部分的一种施工原理。概括地说,新奥法隧道 施工的三要素实质就是“光面爆破、锚喷支护、超前预报与监控量测。
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隧道工程是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路 供机动车辆通行的建筑物。
演讲人:XXX
时间:20XX
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1 隧道施工工程概述
目录 2 隧道施工工艺及方法 3 隧道施工监控量测
4 隧道施工工程安全
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隧道工程是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。
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隧道工程是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。
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开挖班注意安全问题
1、带班人很关键一定把这个班组给带好,不要闷着头只带领干活不管安全质量, 带班人一定召开班前会,班前会很重要,主要讲解安全质量注意事项,还可以 观察人员精神状况发现问题禁止上班避免不必要麻烦,并且一定记录好。 2、首先观察围岩、主要査看围岩变化情况、有没有松动、有没有断层、有没有 水。风水管接头是否牢固。 3、开钻前、放完炮15分钟一定査看有没有预留炸药、雷管、导爆管、导爆索, 导爆索一定排完,已积压就会爆炸,火工品不能提前进洞,进洞运输找专人负 责,不要用装载机运输,运输要分开。 4、查看在台车是否安全,护栏是否牢固,临边是否安全。 5、查看临时用电,线路是否有破口,灯光是否明亮,漏电保护器是否灵敏。

隧道施工安全培训_ppt

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工序施工安全措施
• 3、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明 显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责 人,及时采取措施处理,情况危险时,应将作业 人员全部撤离危险区,并立即上报。
工序施工安全措施
开挖作业 1、隧道人工钻眼 (1)钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是
否处于安全状态。 (2)必须采用湿式凿岩。 (3)严禁在残眼中继续钻眼。 (4)不在工作面拆卸修理凿岩设备。 (5)钻孔作业人员还应注意钻杆可能出现的脱空、孔
搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,梯子应安 装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。 (2)工作台、跳板、脚手架的承重量,不得超负荷, 并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应 铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。 (3)防水板施工和二衬钢筋施工时,工作地段应有专 人监护。要严格注意防水板施工防火。台车上配 备合格的灭火器材。
易扬尘的环节,必须做好以下防尘工作: a采用湿式凿岩,放炮前后必须进行喷雾与洒水。 b出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。 c喷射混凝土必须采用湿喷。 d控制洞内车辆行驶速度。 e加强洞内通风,适时洒水降尘。
工序施工安全措施
灭火器使用知识
1、指示绿色 正常
2、指示红色 压力不够 不能使用
3、指示黄色 压力过大
工序施工安全措施
工序施工安全措施
3、装碴与运输 (1)装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定
情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处 理后装碴。 (2)施工机械装碴过程中,机械回旋范围内不得有人 通过,防止与人挤碰。 (3)进洞装碴车辆的照明情况必须良好,车位有反光 标识,防止造成事故。
工序施工安全措施
工序施工安全措施
(4)应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一, 经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起 警惕。
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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
• 1、作业人员必须经过入场教育,考核合格,并熟悉工作环境; • 2、作业人员必须经过体格检查,凡患有心脏病,高血压,精神病,贫血, 年老体衰,视力不好,癫痫病等不适合高处作业的人员禁止安排此项工作; • 3、作业人员的衣着要灵便,作业时穿软底防滑鞋,不得赤脚,穿拖鞋、硬 底鞋和带钉易滑的鞋。戴好安全帽,系好下颚带,高处作业时必须系安全带, 高挂低用; • 4、操作时,要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律,严禁在作业过程中 追逐、打闹。 • 5、要求所有施工人员禁止上班时间及其它时间酗酒,对有违法犯罪历史及 不良嗜好人员进行清退,正确处理好施工队伍内部人员间问题矛盾,对涉及 与当地村民问题及时汇报到项目部。
• 1、一旦发生火灾,立即动手并通知附近的人投入灭火抢救工作,并迅速拨 打电话报警并通知保卫部门。 • 2、正确使用灭火器材或用水灭火。情况的火灾千万不能用水扑救:雨水燃 烧的物质(碱金属等)和灼热物质着火;电器着火, • 在电源未切断之前;非水溶性,比水清的可燃易燃液体,如:苯、甲苯着火; 遇水能产生有毒气体,如磷化锌、磷化铅等。以上情况千万不能用泡沫灭火 剂救火:雨水燃烧物质和带电设备着火;
• • • • •
1.掌子面拱顶、拱腰、边墙排险 2.检查残炮和未启爆的雷管和炸药。 3.每台车到位检查、电缆、照明线有无破埙、裸露的地方、及时包孔和处理。 4.炮工严禁带打火机香烟进洞、严禁在装药吸烟。 5.电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路。
• 6.放炮通风15分钟后,最少要两人巡视放炮地点,检查处理危岩、支架、瞎 炮、残炮。起爆。 • 9.由于接线不良造成的瞎炮,可以重新接线 • 10.严禁掏挖或者在原炮眼内重新装炸药,应该在距离原炮眼60厘米外的地 方,另打眼放炮。

11.装药要用木竹棒轻塞,严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻 结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。 • 12.放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志, 并派出警戒人员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、 车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必 须坚固,道路必须畅通。 • 13.联线时,必须将手提灯撤出工作面3米以外。用手电照明时,应离联线 地点1.5米以外。 • 14.主要狠抓光面爆破、喷锚支护、衬砌三个环节,软弱围岩或围岩破碎地 段严格遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、 早成环”的原则进行施工。施工中严格按设计进行,开挖面平顺,及时进行 锚喷支护,充分利用围岩的自稳能力,保证锚喷支护的强度和厚度。
• 1、明确防火责任人,每个施工工点负责人即为防火责任人; • 2、要求现场施工人员禁止在林地、野外随便吸烟乱扔未熄灭烟头,禁止在 野外随便生篝火; • 3、要求各队彻底检查施工人员寝室电源电路,对老化不安全线路进行更换, 禁止明火取暖,禁止寝室内无人时电热毯、大功率取暖设备运转。 • 4、明火,吸烟人乱扔烟头,电、气焊作业等造成的火花飞溅等。 • 5、电气设备起火;主要由于电气设备的安装和维护不善造成短路、电器设 备过热或机械设备润滑系统缺油等; • 6、化学物质反映引起火灾。红磷、黄磷使用、储存、运输不当,电石、金 属钠管理不善,遇水反应起火;静电起火。如用汽油洗涤材料,皮带在皮带 轮上摩擦,油槽车行使中有在槽内晃动都 • 会产生静电,不及时消除,都会造成火灾或爆炸;电气发生故障,雷击、物 体自燃也都有可能引起火灾。
• 15.在洞口安设“进洞安全须知”标牌:所有进洞人员必须戴安全帽。施工 人员,尤其是电工、电焊工、机械设备操作司机等严格按规定佩戴好防护用 品。 • 16.隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。交工班组将工作及安全情 况向接工班组详细交待,并记载于交接班记录簿内。
• `17.必须保持洞内、洞外的通信联络。 • 18.隧道每个工点必须配备具有人员定位的洞口管理系统和声光报警、应急 通讯、疏散标志、应急照明、应急排水及逃生通道装备系统等。隧道掘进时 要加强地质超前预报和监控量测,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降, 确保施工的安全。
• 火灾爆炸时,遇到有毒气体散发出来时,一定要带上防毒面具后再去抢救; 施工现场明火作业,操作前必须办理动火票,经现场有关部门(负责人)批 准,做好防护措施并派专人看火(监护)后方可操作。用火证只限在规定时 间、地点使用。每日作业完毕或焊工离开现场时,必须确认用火已熄灭,周 围已无隐患,电闸已拉下,确认无误后,方可离开。 • 焊、割作业不准与油漆、喷漆、木料加工等易燃、易爆作业同时上下交叉作 业。高处焊接下方应设有专人监护,中间应有防护隔板。进入施工现场作业 区,特别是在易燃、易爆物周围,严禁吸烟。
Байду номын сангаас
• (做到三不伤害、我伤害自己、我不伤害它人、我不被他人伤害)
• 保持良好的文明施工习惯,做好现场清理整顿工作,使作业场所保持整齐、 清洁、安全卫生,是我们每个施工人员的责任,也是搞好安全施工的基础。
1.现场钢筋加工场、营区宿舍、隧道洞口、洞内要自始至终地保持环境清洁、 卫生。 2.上道工序交给下道工序的作业面,要经过彻底的清理整顿,打扫干净。 3.自觉保护设备、构件、地面的清洁卫生和表面完好,防止“二次污染”和设 备损伤。
• 1. 检查、电缆、照明线有无破埙、裸露的地方、及时包孔和处理。 • 2.立拱架首先查看拱顶边墙有无危险、松动岩石要及时排出。 • 3.钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应配合作业,在本排钢架或本片钢筋 网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支 撑。 • 4.支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射 时,作业人员不得处于正下方操作。 • 5.在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。 • 6.在梯、架上作业时,梯架安置应稳妥。 • 7.对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应根据 情况及时采取有效补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 • 8.向锚杆孔压注砂浆施工,应有效安装并密切注视压力表,如发现压力表读 数过高,应立即停风,排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高 压喷射物喷出伤人。
• 物资要提前备齐。铁锹、安全帽、编织袋、雨衣、雨鞋、抽水泵、消防水袋 等防洪物资
• 1.每次使用火工品全过程录像、保存三年、派出所和公安局要抽查调取那天 的,如果没有和不全罚款2万至10万。 • 2.每次领取、退库必须有分部驻现场的安全员或技术员押送,火工品进洞、 炸药与雷管分开存放,有专人看守、严禁带火种、香烟进洞。 • 3.剩余火工器必须退库、有的私存在驻地、一但派出所和公安局查到那叫私 藏炸药、1公斤1发雷管刑事拘留、罚款5万至20万。
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