链条润滑解决方案

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何时应该更换新链条 ?
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链条延伸测量
Courtesy of Tsubaki Chain
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四球实验, ASTM D2783 (DIN 51350)
旋转球
负载力 磨斑直径, mm
用于润滑油，脂和其他固体 润滑剂
测试：
– 烧结负荷, kg – 磨斑直径, mm – 摩擦系数
- 必须渗透到套管里面产生作用 ( 轴承表面) 极压添加剂—增加负载能力，使停复机震动
，磨损最小化。 清净性 – 防止污垢进入链条的内部和外部
。 油泥的清洗 – 移走老的润滑剂, 让新的润滑
剂渗透进去。
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滚子链条结构
滚筒
润滑油
链条外 板
摩擦和磨损发生的地 方
摩擦种类
滚筒和板之间
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应用情况 确定润滑油的选择
运行条件： 化学蒸汽 高负荷 高温 水/水蒸气 食品接触 磨料污垢，灰尘
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损坏链条的条件
腐蚀 – 环境化学
链条强度 – 内部磨损
僵硬 – 污泥和油泥
污垢和灰尘聚集 – 粘附在 外部
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工业成本 – 链条
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常见的链条类型
链条的运动
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链条润滑的常见问题
无润滑 对不同工况的链条只使用一种润滑剂 使用一些像机械油的渗透性不好的润滑油。 does not penetrate 使用废油润滑，产生了如磨损，腐蚀等诸多问题。 不能再震动负荷条件下良好运行。 普通润滑油不能在套管和针销中间进行良好润滑。 链条总是暴露在空气之中，导致锈蚀。 污垢和碎片进入链条内部，使之不能弯曲。 润滑油在高温下蒸发。
No lubrication same for everything High viscosity which Use old oil Low EP OIl No Penetration
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百度文库
链条润滑
差的润滑油 - 噪声，僵硬，高磨损
链条强度是内部磨损的结果
良好的润滑剂必须: 渗透到套管和针销里面
Chesterton 可靠性方案 链条和轴承
改善生产率和降低成本的解决方案
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改善链条的可靠性和成本
链条的连接是一种精密的 机械制造
使用专门设计的润滑油: 延长链条使用寿命 – 可增加 400% 减少能耗 – 可减少 20% 确保平稳，可靠的运行。
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工业成本 – 链条
Soot Blower RS100, 50 ft $2500. each 典型电厂锅炉 – 60 soot blowers, $125,000
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典型链条成本
流动式集装箱运输 12 ft (4m) RS 160 Duplex drive chains 40 units, 80 chains total At $2400 each, $192,000 in chains
* Effect of water of preformance
由冲击负荷引起的损坏
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好的润滑油
链条油要求:
良好的渗透性
差的润滑油
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链条油要求: 极压和抗磨
液体动力润滑
边界润滑
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传送机链条磨损曲线
C
延长, %
B A
O
运行时间
A 最初的磨损, <0.1 % 启动后20小时内. B 正常磨损, 1.5-2% C 没有润滑的工厂链条 虚线表示正常磨损与润滑.
单套 RS 80 RS 100 RS 160
$35/ft $50/ft $100/ft
$100/m $150/m $300/m
RS 160
RS 80
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典型链条成本 – 叉车
典型的仓库
45吨能力
5个链条, $1000
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4个链条 $20,000
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典型链条成本
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内侧板
滚筒
套管
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4
多板链条
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油槽是润滑油的储备库
油槽如装满油泥和污 垢将不再正常。
解决: 润滑剂: 1. 清除油泥 2. 高清净性 3. 抗极压，抗磨损。
油槽
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工业成本 – 链条
传动链
输送链
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ASTM D3233
OK Load, lbs
383
Coefficient of 0.15
Friction
Torque, ft lbs
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Time to failure, 0:29
min.
Varnish Removal none
Penetration,
fair
creep
Water
poor
Tolerance*
滚动摩擦
滑动摩擦
滚筒和套管之间
滚动摩擦 滑动摩擦
套管和针销之间
滑动摩擦
套管
针销
链条内板
链条内外板之间
滑动摩擦
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链条失效的原因: 摩擦-磨损
金属磨损—有链条拉伸和磨损引起的
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链条失效的原因: 疲劳
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由于疲劳引起的 损坏
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链条失效的原因: 损坏
290 rpm
最大负荷 2041 kg (4500 lbs)
扭矩, 负荷及摩擦系数的测量 。 直接相关的能源使用。
润滑剂比较, 极压和摩擦
Type
General Purpose
Product Viscosity
Light Petrol. Oil
ISO 22
Falex Pin and
Vee Block
典型测试条件
– 温度 75oC (167oF) – 负荷 1,10,20,40 kg
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Falex Pin and Vee Block Test, Simulates Chain Pin
Lubrication, ASTM D3233
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测量油的润滑性和极压性：
Pin Rotates at 增加负荷直至卡咬
为什么你要更换如此多的链条?
这看起来是否眼熟 ? 锈蚀，磨损，寿命 短
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为什么你要更换如此多的链条?
链齿轮磨损, 锈蚀, 磨损增加链条运 行成本，停工成 本和减少链条寿 命。
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为什么你要更换如此多的链条?
精密链条必须使用专 用的润滑油，否则将 失效。 这看起来是否熟悉?