探究无梁预应力楼盖结构受损框柱加固施工技术

探究无梁预应力楼盖结构受损框柱加固施工技术

发表时间：2020-04-14T03:03:28.240Z 来源：《建设者》2020年1期作者：陆华强 1 余扎刚 2 [导读] 某个项目地下车库的顶板在上部覆土之后，发现到负一层位置无梁的预应力楼盖构造框柱和顶板交接位置混凝土发生压裂问题，需要实施加固措施。

1 身份证号码：33072719800312xxxx

2 身份证号码：33012719760815xxxx 摘要：某个项目地下车库的顶板在上部覆土之后，发现到负一层位置无梁的预应力楼盖构造框柱和顶板交接位置混凝土发生压裂问题，需要实施加固措施。对于这种问题，经过对于多类加固措施优缺点实施对比分析，提出了运用一类新型伞状斜撑式的钢承重支架支撑

体系实施支撑，是采取压力灌注措施灌进高强型灌浆料对于该位置混凝土进行置换的措施。这个方案实用、经济以及方便，在施工完成之后经过监测信息表明了框柱的加固到达设计需要，确保地下车库能够安全运用。关键词：无梁预应力；楼盖结构；受损框柱；加固技术

1 工程概况

某项目车库是在无梁的预应力楼盖加上框架柱构造，一共有地下两层，其独立基础和 300 毫米厚的防水板结构结合起来，而且防水板

设置了 400 毫米高架空排水层，而负二层的层高是 3.6 米，顶板是无梁楼盖板，厚度为 250 毫米，框柱的尺寸为 700×700；负一层的层高是4 米，上顶板厚度为420mm，还有负一层的顶板内部布设上无粘结筋，这个框柱的尺寸为 600×600，且上下层的框柱是同轴心的，车库顶板的覆土达到 1.8 米。在进行覆土施工工作之后，通过查验得到车库负一层某一位置的框柱的顶部位置有裂缝问题，进行剔凿之后有一个孔洞形成，在孔洞内部的裸露筋上部发生一定弯曲问题。

2 加固措施选取

原始方案

在负一层受损柱位置板底加上竖向的支撑，将受损柱构造上部的回填土还有屋面构造除掉，把受损柱的上柱帽内部混凝土去除，对于这个位置混凝土进行置换。

长处：施工工艺简便，不需要用到专业资质加固团队进行施工工作。缺陷：板底的竖向钢管支撑，其支设两层到基础底板，对于底板

架空的排水层存在破坏问题；受损柱板的构造层与回填土清除掉，不仅对于材料与人工造成浪费问题，并且对于面的影响也是比较大的；将受损柱帽的混凝土除掉，不可以确保已发生影响的无粘结预应力钢筋不被碰断；最后其施工周期是比较长的。

终版的优化措施

在负一层的受损柱位置板底先对于伞状斜撑式型的钢临时支撑进行支设，把受损柱上覆土以及屋面结构等力经过这个临时支撑输送到受损柱对应负二层柱上，再传至独立的基础。在负一层搭设上施工的操作架，在板下将受损柱与柱帽内松散的混凝土除掉，板下的支模是采取压力灌注措施灌进高强豆石型的灌浆料对于这个位置混凝土进行置换的措施。

这个措施对于前两方案进行优化，在不对已有构造造成破坏基础之上，运用着高强豆石型的灌浆料对于这个位置混凝土进行置换，有着实用、经济以及方便的特征，被确定成最终的实施措施。方案关键分成支撑与混凝土置换两个部分。在施工进程当中需将受损柱松散的混凝土去净，这个时候受损柱原荷载一定全部转移至临时支撑，因此支撑为这个项目重要的工艺。

表面处理：除污垢、打磨及防锈

依据所要加固的结构去除梁（板）范围下局部隔墙，去除梁的原饰面层到砼面，再使用钢丝刷除去松浮物，然后使用脱脂棉和棉纱沾上丙酮涂擦，把油污除去。使用平砂轮把钢板粘接处打磨，直到其金属光泽出现，打磨的粗糙度越大效果越好，打磨的纹路要和钢板短边保持平行，再用脱脂棉沾上丙酮涂擦干净。钢板粘贴面上的背面要进行防锈和防腐还有防火的处理。首先，喷丸除锈级别为 Sa2.5 级；其次，环氧富锌底漆涂两遍，每一次 30um；环氧云铁中间漆涂两遍，并保证每一次 45μm；最后，高性能环保面漆涂两遍，每遍 40μm。在现场焊缝位置，要认真打磨之后涂擦底漆与中间漆，保证涂擦厚度和上边一样。胶料的配制及粘贴与加压

比照称量的比例制造粘结胶，制造前要对甲和乙两组进行搅拌，混合之后再将其充分的搅拌。使用抹刀把已经调配好的胶粘剂一块涂在已经做好的混凝土结合面和钢板贴合处上。要使胶能够充足浸润和渗透以及扩散还有粘附在结合处，应该要使用较少的胶在结合处来回刮抹多次，再添抹到所用的厚度（1 ～ 3mm），保证中间厚边缘薄，再把钢板贴在预定的位置。粘贴上钢板之后再使用夹具固定，或者用支撑来固定，还要合适加压，保证压力在 0.05 ～ 0.1Mpa，来保证胶液马上在钢板边挤出为衡量。钢板粘贴之后，使用小锤沿着粘贴处轻敲钢板，假如没有空洞的声，表明粘贴的密实，不然要拿下钢板和补胶还要重新粘贴。

固化和养护、防护处理及检验

钢板在加压过程中不能中途局部减压，在经过 24 小时之后才能

卸压，在 3 天以后才能受力。粘贴加固，在固化卸压以后再做防锈防腐的处理。粘钢固化以后要检测粘贴密实度的情况，假如不符合要求，要对其修补。

3 加固支撑措施

依照现场问题，负二层框柱的尺寸为 700×700，负一层框柱的尺

寸为 600×600，还有上下层的框柱是同轴心的，运用着下层柱要比上层柱的外边大 50mm 特征，对于加固支撑实施优化设计工作，采取伞状斜撑式型的钢承重支撑，把负一层顶板的荷载经过支架来合理传递至负二层的框柱，再经过框柱传至基础。

支撑关键材料是 18 号工字钢，其长度为 9 米，一共有 4 根，还有 140×14 角钢有 2 根，其长度为 9m。

依照图纸来制作相关支撑架，将加固措施做好。支撑架的连接方式是焊接的，加固柱的周围 4 柱网内部上表面覆土地面来设相关警示带，免于荷载经过。先柱底套箍，然后柱顶套箍，其柱顶套箍是固定粘贴于板底。利用对称措施将工字钢的斜撑安装上而且用钢楔进行楔紧，对于斜撑的上下端进行焊接。最终对中部 2 个连接角钢进行焊接。需要焊接成牢固的，其安装的尺寸和位置是正确的。

4 混凝土置换的施工技术

第一，将柱顶大致 300mm 位置松散的混凝土直到密实处，将干净的残渣除掉。在剔除的时候运用着装置对支撑牢固问题进行观察。

第二，弯曲严重钢筋实施补强，并采取帮条对同规格的钢筋进行焊接，柱顶箍筋是加密的。为了确保钢支撑稳定，要先连续的墙体插打锚杆而且在锚杆焊接上 600mm，100mm 钢板当做支撑托架，而且确保支撑上移在加力之后因为连续墙面的不平整问题导致支撑端板和墙体的局部缝运用着细石混凝土进行塞实。

第三，受损柱的断面最高位置放置上排气管，在模板的钻孔引出来。柱中心位置设置上一个注浆管，在模板的钻孔引出来。

第四，运用着将断面位置洗干净；模板安装，缝隙运用着发泡剂进行密闭处理，柱顶 5cm 位置开孔；运用着水对于灌浆料进行搅拌，将搅拌匀称灌浆料经过开孔位置灌进；灌到和开孔齐平。在灌注进程当中对模板进行轻敲，注意不能将设置注浆管给堵上。

第五，24 小时后进行二次灌注。第六，7 天之后将模板拆除。

第七，经过试块的强度检测，当灌浆料强度到达 C40 之后将支撑撤掉。

5 几种主要的加固技术

植筋技术

施工的措施：第一，依据施工的规定，正确的打孔；第二，把孔内部的粉尘清除，而且还要使用丙酮来清洗；第三，应对要加入的钢筋，钢筋的表面要打磨出金属的光泽，而且要使用丙酮来擦干净；第四，把甲和乙两组的胶分别地充分搅拌，接着按照比例配制之后再次充分的搅拌；第五，将已经配制完的胶料灌入到孔内部，再插上钢筋。

粘贴钢板加固法

这个技术是运用高强的结构胶把钢板与混凝土以及金属坚固地粘在一块，使之成为一个整体的结构，进而提升结构自身的承载能力与结构自身的强度以及刚度，这个方法的施工技术简单方便，对我们的生产以及生活产生的影响非常小，而且在加固之后对之前的结构外观以及原有的净空没有产生相当明显的影响，不过加固的效果在一定的程度之上要由胶粘工艺等来决定，这个方法对于承受静力作用而且在正常的湿度环境之中的受弯与受拉构件的加是适用的。施工的流程：表面的处理- 配胶- 粘贴- 加压- 固化与养护- 防护处理- 检验。

6 结束语