线路起道作业指导书
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
源自文库
3.2.4 调查：测量轨温，到达作业地点后首先测量轨温，确认是否符合作业轨 温条件，做到超温不作业。严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度。
3.2.5 检查划撬，确定起道量及起道长度。①确认标准股：直线地段单线以顺 里程方向左股，复线直线地段以列车运行方向左股或方向号的一股为标准股， 曲线以下股为标准股。② 找小坑起道：对当日作业地段，找出高低、水平、三 角坑超限及空吊板处所，准确画好每撬的撬头、撬尾、坑底的位置，准确确定 起道量。③拆垫捣固作业：对混凝土枕线路上钢轨与橡胶垫板之间每处调 高垫板超过 2 块，总厚度超过 10mm，或垫板处所高低、水平、三角坑超 限又不可垫入垫板的地段，画好拆垫捣固标记。
3.4.2 从业人员伤害风险 3.4.2.1 人工抬运机具磕碰易造成伤害。 3.4.2.2 防护不规范或无效防护，易造成人身及行车事故。 3.4.2.3 机具噪音影响听力，易造成行车及人身事故。
4.作业主要工机具及物料清单
序号
名称
单位 数量 规格型号
1
起拨道器
台
1
2
小型捣固机
台
1
3
扳手
把
1
4
捣镐
把
校对量具及机具调试：起道作业前，由起道负责人对当日使用的各种量具 进行检查核对（道尺必须定期由计量部门进行检定，保持量具准确）；由起道机 手检查起道机状态是否完好；内燃冲击镐手检查内燃冲击镐是否良好，油箱油 料是否充足（配合比是否合理），并带足油料。 3.2 作业程序 3.2.1 排班点名，班前学习，人员分工，收缴手机和确认作业人员精神状态， 工长布置工作，对作业中的安全重点进行指导，分析作业过程中可能出现的安 全隐患，并提出相应的对策。清点防护备品和工机具，调试通讯设备和机具， 确认状态良好。
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
3.2.8 捣固：捣固重点部位时轨枕底和钢轨两侧，每个侧面不少于 4 个镐窝， 使用 2 台捣固机对捣八面镐，保证枕底石砟均匀密实。
3.2.8 整理道床，恢复线路外观。
3.2.9 质量回检：保持一侧水平，控制水平±2mm，三角坑 2mm，高低 2mm，记 名修。
3.2.10 作业完毕后下道清点工机具，撤除防护，出网，关闭通道门，工机具入 库，班后小结。
1.1 作业条件 1.1.1 天窗点内
线路起道作业 1.1.2 作业时间
单线不得少于 90 分钟，双线不得少于 120 分钟。 1.2 适用范围 普速线路 1.3 人员配置 1.3.1 作业负责人 1 人。 1.3.2 防护人员：防护人员 2-4 人 1.3.3 不少于 5 人（根据当日工作量及班组人员情况可适当增加人员）。 1.4 配合要求
电务(工电结合部) 1.5 防护要求 1.5.1 区间及站内正线作业
区间封锁作业时，设置“三位一体防护”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人， 关门防护 2 人。（视距不足、联系困难地段增设中转防护联络员） 1.5.2 站内站线作业
设置“两位一体防护”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人。
设置 防护
3.2.6 扒开道床长度：钢轨两侧 450mm。弹性良好道床：起道量在 15mm 以下、 15-30mm 时扒开深度分别约为轨枕面以下 200、160mm；起道量在 30mm 以上可不 扒开道床捣固；板结道床：应将石砟扒至轨枕底。 3.2.7 起道：先拆除垫片，紧扣件，看道、起平，后用道尺对水平起另一股。 ①起道及整正胶垫：起道机必须防止平稳，直线和曲线下股放在钢轨里口，曲 线上股放在外口；无缝线路铝热焊缝处起道，起道机应放在焊缝以外不少于 1 个轨枕盒内；轨道电路地段起道机不得放在绝缘接头上，并不得在绝缘接头轨 面上滑行。②打撬。③复查；起道负责人在标准股打完撬塞起道机回落后，应 复查起道高度是否符合要求，对面股打完撬塞起道机回落后，应复查水平。
打撬 塞
恢复 道床
2.作业流程示意图
测量 轨温
放起拨 道器
作业前全 面检查
划撬
扒砟
看道 起道
对水 平
打撬 塞
放起拨 道器
全面 捣固
质量 回检
撤除 防护
开通 线路
3.作业程序、质量要求及安全风险提示
3.1 开工准备 3.1.1
作业纳入维修天窗管理，提报天窗月、日计划，作业当日按下达的计划在 车站登记作业，调度下达天窗修命令后，按《铁路工务安全规则》规定设置移 动停车信号防护。 3.1.2
3.2.2 按规定设置防护：驻站联络员提前 40 分钟驻站，防护员按规定站位， 3-5 分钟通话一次。
3.2.3 封锁命令下达，工地防护、施工负责人、关门防护、驻站防护核对封锁 命令，工地防护确认两端关门防护到位、手信号设置好（站内站线作业不需关 门防护），工地防护与驻站防护确认是否可以上道，施工负责人执行“眼看、手 比、口呼”后上道作业。
3.3 质量标准 3.3.1 保持一侧水平，控制水平±2mm，三角坑 2mm，高低 2mm，记名修。 3.3.2 道床整理后外观整洁，达到饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐、无杂 草。无缝线路碴肩堆高 150mm。 3.4 安全风险提示 3.4.1 违章施工作业风险 3.4.1.1 点外违规使用机具。 3.4.1.2 机具摆放超限。 3.4.1.3 起道量超标或起道顺坡不足，影响行车平稳性，严重的造成行车事故。 3.4.1.4 作业时，在无缝线路地段没有执行“维修作业半日一清，临时补修作 业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度或超温作业易造成 胀轨跑道。 3.4.1.5 来车时起道机及其他工机具未撤除限界以外，易造成行车事故。 3.4.1.6 收工后没有清理工机具，造成工机具遗留在作业地段，且没有撤出限 界以外，易造成行车事故。
线路起道作业指导书
目录
1.作业介绍…………………………………………………………01 页 2.作业流程示意图…………………………………………………02 页 3.作业程序、质量标准及安全风险提示…………………………03 页 4.作业工机具及物料清单…………………………………………08 页
1.作业介绍
1
5
拉铲
把
1
6
小车（点内）
台
1
7
箩筐
个
1
8
道尺
把
1
9
轨温计
个
1
10
铁锹
把
1
11
三齿扒
把
1
12
照明灯具
个
1
13
信号旗（灯）
5
14 通讯设备（对讲机） 台
5
备注
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
3.2.4 调查：测量轨温，到达作业地点后首先测量轨温，确认是否符合作业轨 温条件，做到超温不作业。严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度。
3.2.5 检查划撬，确定起道量及起道长度。①确认标准股：直线地段单线以顺 里程方向左股，复线直线地段以列车运行方向左股或方向号的一股为标准股， 曲线以下股为标准股。② 找小坑起道：对当日作业地段，找出高低、水平、三 角坑超限及空吊板处所，准确画好每撬的撬头、撬尾、坑底的位置，准确确定 起道量。③拆垫捣固作业：对混凝土枕线路上钢轨与橡胶垫板之间每处调 高垫板超过 2 块，总厚度超过 10mm，或垫板处所高低、水平、三角坑超 限又不可垫入垫板的地段，画好拆垫捣固标记。
3.4.2 从业人员伤害风险 3.4.2.1 人工抬运机具磕碰易造成伤害。 3.4.2.2 防护不规范或无效防护，易造成人身及行车事故。 3.4.2.3 机具噪音影响听力，易造成行车及人身事故。
4.作业主要工机具及物料清单
序号
名称
单位 数量 规格型号
1
起拨道器
台
1
2
小型捣固机
台
1
3
扳手
把
1
4
捣镐
把
校对量具及机具调试：起道作业前，由起道负责人对当日使用的各种量具 进行检查核对（道尺必须定期由计量部门进行检定，保持量具准确）；由起道机 手检查起道机状态是否完好；内燃冲击镐手检查内燃冲击镐是否良好，油箱油 料是否充足（配合比是否合理），并带足油料。 3.2 作业程序 3.2.1 排班点名，班前学习，人员分工，收缴手机和确认作业人员精神状态， 工长布置工作，对作业中的安全重点进行指导，分析作业过程中可能出现的安 全隐患，并提出相应的对策。清点防护备品和工机具，调试通讯设备和机具， 确认状态良好。
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
3.2.8 捣固：捣固重点部位时轨枕底和钢轨两侧，每个侧面不少于 4 个镐窝， 使用 2 台捣固机对捣八面镐，保证枕底石砟均匀密实。
3.2.8 整理道床，恢复线路外观。
3.2.9 质量回检：保持一侧水平，控制水平±2mm，三角坑 2mm，高低 2mm，记 名修。
3.2.10 作业完毕后下道清点工机具，撤除防护，出网，关闭通道门，工机具入 库，班后小结。
1.1 作业条件 1.1.1 天窗点内
线路起道作业 1.1.2 作业时间
单线不得少于 90 分钟，双线不得少于 120 分钟。 1.2 适用范围 普速线路 1.3 人员配置 1.3.1 作业负责人 1 人。 1.3.2 防护人员：防护人员 2-4 人 1.3.3 不少于 5 人（根据当日工作量及班组人员情况可适当增加人员）。 1.4 配合要求
电务(工电结合部) 1.5 防护要求 1.5.1 区间及站内正线作业
区间封锁作业时，设置“三位一体防护”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人， 关门防护 2 人。（视距不足、联系困难地段增设中转防护联络员） 1.5.2 站内站线作业
设置“两位一体防护”：驻站防护 1 人、工地防护 1 人。
设置 防护
3.2.6 扒开道床长度：钢轨两侧 450mm。弹性良好道床：起道量在 15mm 以下、 15-30mm 时扒开深度分别约为轨枕面以下 200、160mm；起道量在 30mm 以上可不 扒开道床捣固；板结道床：应将石砟扒至轨枕底。 3.2.7 起道：先拆除垫片，紧扣件，看道、起平，后用道尺对水平起另一股。 ①起道及整正胶垫：起道机必须防止平稳，直线和曲线下股放在钢轨里口，曲 线上股放在外口；无缝线路铝热焊缝处起道，起道机应放在焊缝以外不少于 1 个轨枕盒内；轨道电路地段起道机不得放在绝缘接头上，并不得在绝缘接头轨 面上滑行。②打撬。③复查；起道负责人在标准股打完撬塞起道机回落后，应 复查起道高度是否符合要求，对面股打完撬塞起道机回落后，应复查水平。
打撬 塞
恢复 道床
2.作业流程示意图
测量 轨温
放起拨 道器
作业前全 面检查
划撬
扒砟
看道 起道
对水 平
打撬 塞
放起拨 道器
全面 捣固
质量 回检
撤除 防护
开通 线路
3.作业程序、质量要求及安全风险提示
3.1 开工准备 3.1.1
作业纳入维修天窗管理，提报天窗月、日计划，作业当日按下达的计划在 车站登记作业，调度下达天窗修命令后，按《铁路工务安全规则》规定设置移 动停车信号防护。 3.1.2
3.2.2 按规定设置防护：驻站联络员提前 40 分钟驻站，防护员按规定站位， 3-5 分钟通话一次。
3.2.3 封锁命令下达，工地防护、施工负责人、关门防护、驻站防护核对封锁 命令，工地防护确认两端关门防护到位、手信号设置好（站内站线作业不需关 门防护），工地防护与驻站防护确认是否可以上道，施工负责人执行“眼看、手 比、口呼”后上道作业。
3.3 质量标准 3.3.1 保持一侧水平，控制水平±2mm，三角坑 2mm，高低 2mm，记名修。 3.3.2 道床整理后外观整洁，达到饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐、无杂 草。无缝线路碴肩堆高 150mm。 3.4 安全风险提示 3.4.1 违章施工作业风险 3.4.1.1 点外违规使用机具。 3.4.1.2 机具摆放超限。 3.4.1.3 起道量超标或起道顺坡不足，影响行车平稳性，严重的造成行车事故。 3.4.1.4 作业时，在无缝线路地段没有执行“维修作业半日一清，临时补修作 业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度或超温作业易造成 胀轨跑道。 3.4.1.5 来车时起道机及其他工机具未撤除限界以外，易造成行车事故。 3.4.1.6 收工后没有清理工机具，造成工机具遗留在作业地段，且没有撤出限 界以外，易造成行车事故。
线路起道作业指导书
目录
1.作业介绍…………………………………………………………01 页 2.作业流程示意图…………………………………………………02 页 3.作业程序、质量标准及安全风险提示…………………………03 页 4.作业工机具及物料清单…………………………………………08 页
1.作业介绍
1
5
拉铲
把
1
6
小车（点内）
台
1
7
箩筐
个
1
8
道尺
把
1
9
轨温计
个
1
10
铁锹
把
1
11
三齿扒
把
1
12
照明灯具
个
1
13
信号旗（灯）
5
14 通讯设备（对讲机） 台
5
备注
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置
按作业人员 5 人配置