铁路专用线站后工程监理细则
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
XXXX专用线铁路站后工程监理实施细则
XXXXXX监理公司
XX铁路监理站
一、工程概况
1、长城南站通信工程
长城南站信号工程包括长途光电缆工程、站场设备、接入网及电源设备、无线列调、传输设备、数字调度系统、电源环境监控、区段通信等八个单位工程。
2、长城南站电力工程
电力架空线路9.4公里投光灯塔5座、站台花灯5座。
3、长城南站房建工程
长城南站房建工程包括长城南站通号楼房1100平米及锅炉房66平米。
室外供
热管网,室外给排水工程,室外地面硬化及广场夸铺设等工程。
长城南站进站道路(BDKO+OOO至BDK2+762)共计2、8公里。
路基宽6米。
厚度30公分砂石结构。
本工程建设单位为XXXX铁路股份有限公司。
由中铁一局电务工程有限公司承建。
第二章监理工作范围、目标及内容
1监理工作范围
(1)监理合同范围:XX铁路股份有限公司XXXX专用线站后工程。
(2)监理站对监理标段范围内(包括改移道路、路基、桥涵、轨道、房屋、通信、信号、电力、电气化、环保、其它运营生产设备及建筑物等 )工程建设全过程进行监理, 对监理标段内全部工程的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、安全生产、环保监督、信息管理和工作协调实施全面管理,对包括质量保修期在内的全部工作承担合同规定的责任。
2.监理工作目标
2.1总体目标
(1)本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理宗旨,以“科学发
展观”为指导,全面贯彻铁路建设新理念,坚持“科学决策、精心组织、规范管理、制度保障"的建设原则,确保工程质量、工期和投资满足合同要求;认真贯彻执行国家有关环
保、水土保持的相关法律法规,加强工程建设强化管理,使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的目的。
(2)监理工作总体目标:法制化、标准化、规范化、科学化。
(3)监理工作分项目标:质量控制程序化、进度控制形象化、信息管理网络化、合法控制投资、硬化合同管理、依法协调关系。
2.2质量总目标
质量控制是整个监理工作的核心内容,要在工程预定的投资范围内及预期的工期内,实现最佳的质量效果。
确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准,满足三电工程开通要求。
(1)单位工程一次验收合格率100%;
(2)实现主体工程质量零缺陷,全面满足使用需要;
2.3进度总目标
实现业主对工期的要求,将实际工期严格控制在计划工期范围内,保证合同工期的实现。
2.4投资总目标
严格按照业主投资概算组织实施,投资管理无违规行为。
2.5安全目标
无铁路行车险性以上事故。
无人身重伤事故及其以上事故。
无汽车行车责任重大事故。
无等级火警事故和爆炸事故。
无压力容器爆炸事故。
安全防范重点:高处坠落、物体打击、机械伤害、施工用电等。
2.6环保及水保控制目标
严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作,防止水土流失和空气污染,控制施工噪声;采取各种工程防护措施,减少污染及对沿线生态环境的破坏。
三、监理工作依据依据
(1)国家、铁道部有关监理工作的规范
1、建设工程监理规范
2、铁路建设工程监理规范
3、国家、铁道部颁布的与本工程有关法律、法规、规章:铁路运输通信工程施工质
量验收标准(TB10418-2003) 铁路信号工程施工质量验收标准(TB10419-20030 铁路电力工程施工质量验收标准(TB10420-2003) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001). 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002). 砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002).
混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 屋面工程施工质量验收规范
(GB50207-2002) 建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002).
建筑装饰装修工程施工质量验收规范(GB50210-2001). 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-200 建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-2002)
钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003
建设工程项目管理规范(GB/T50326-2001).
(2)建设单位有关监理工作的文件、标准:
1、监理招标文件;
2、建设单位提供的施工图纸及说明;
3、委托监理合同;
4、施工承包合同;
5、建设单位与第三方签订的与本工程有关的正式合同、协议及附件;
四、通信工程监理实施细则
通信工程施工监理主要是审核通信网络是否满足运输、供电、信号、工务和车辆等各专业队运营的需求,网络设计是否安全、可靠、灵活和高效。
检查通信缆线隐蔽工程,审核施工工艺流程和各项技术指标。
审查与通信有关的各专业设计是否满足通信设备安装要求。
核查通信设备防电力牵引干扰措施及综合接地系统方案是否达到设计要求。
1、一般规定
施工前应对光缆径路进行复测,确定人(手)孔位置及防护措施,并建立施工台账。
监理人员参加复测,并对复测结果核签。
光缆敷设前应按长度及特性进行配盘。
监理人员对配盘结果进行核查是否符合要求。
光缆的接续、测试人员必须经铁道部指定的单位进行培训,取得合格证方准上岗。
监理人员对上述人员进行核查。
监理人员对光缆线路建筑验收时,应对光缆径路经过的桥梁、隧道、涵洞、站场、站台、护坡等铁路特殊地段的埋深及防护情况进行重点核查。
监理人员应对光缆线路的埋深和防护应作为隐蔽工程进行验收。
2、光缆线路建筑安装
施工单位、监理单位应对光缆线路主要设备材料到达现场应进行全部检查,其型号、规格、质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。
对照设计文件检查出厂合格证等质量证明文件,并观察检查。
光缆敷设前应进行单盘测试,测试指标应符合产品技术条件及设计要求。
施工单位、监理单位均全部检查。
施工单位用 OTDR测试光缆。
观察检查光缆线路的径路应符合施工设计图的要求。
测量检查光缆线路的埋深应符合验标表4. 2. 4的规定,特殊地带的埋深应符合设计要求。
观察、尺量检查穿越用防护管的位置、材质、管长和埋设深度,应符合设计要求;穿越铁路的防护管,必须超出轨道两侧轨枕头以外0.3m。
观察、尺量检查光缆线路防雷、防蚀的设置地点、区段、数量、方式和防护措施应符合设计要求。
施工单位、监理单位均全部检查。
施工单位、监理单位均全部检查光缆外护层(套)不得有破损,接头处应密封良好。
单条直埋光缆接续前,最外层金属护套对地绝缘电阻(暂定)不应低于10M? • km。
允许10%的单条光缆不应低于2M? • km。
施工单位观察检查,用500V兆欧表测试。
检查电化引入架的安装位置应符合设计要求,并与地面及其他设备电气绝缘。
施工单位观察检查,对照设计文件检查,用 500V兆欧表测试。
观察、尺量检查光缆标桩的埋设应符合设计要求。
光缆标桩应埋设在光缆径路的正上方,接续标桩应埋设在接续点的正上方,面向铁路,标志清楚。
观察、尺量检查架空光缆与电力导线的最小水平距离应符合验标表4212的规定
当架空光缆与电力线距离不足0.6m或因地形限制与电力线路的垂直交叉距离不符合规定时,应包扎保护,其保护长度应从交叉点向两端各伸出1m。
观察、尺量检查光缆线路余留的设置位置和长度应符合设计要求。
3、光缆接续及引入要点
监理单位旁站监理、观察检查光纤接续时应按光纤排列顺序,一一对应接续;光纤接续部位应进行热缩加强管保护,加强管收缩应均匀、无气泡。
监理单位旁站监理、观察检查直埋光缆的金属外护套和加强芯应紧固在接头盒内。
同一侧的金属外护套与金属加强芯在电气上应连通。
两侧的金属外护套、金属加强芯应绝缘。
观察、尺量检查光缆接头的埋深应符合验标表 4.2.4的规定,直埋光缆接头埋于地下时,应设防护。
观察检查光缆进入通信站引入室后应做绝缘接头,室内、室外金属护层及金属加强芯应断开,并彼此绝缘。
观察检查室内光缆应终端在光配线架或光终端盒上。
光配线架的安装位置及面板排列应符合设计要求。
观察、尺量检查光缆接续后的光纤收容余长单端引入引出不应小于0.8m,两端引入引出不应小于 1.2m,水底光缆不应小于 1.5m。
光纤收容时的弯曲半径不应小于
40mm。
观察、尺量检查光缆接续后应余留 2〜3m;光缆接头处的弯曲半径不应小于护套外径的20倍
观察检查接头装置应以一个中继段为单位自上行往下行方向顺序编号。
观察检查管道光缆及其接头应放在人孔铁架上予以固定保护;架空光缆接头应固定在电杆上,并应在每根杆上做余留。
观察检查光缆进入通信站引入室后,上下行标志应清晰、准确。
4、光缆线路特性检测
(1)检查一个光缆中继段内每根光纤接续损耗平均值应符合下列指标:
单模光纤;w 0.08dB(1 310nm、1 550nm);
多模光纤云w 0.2dB。
施工单位用OTDR测试,,监理单位见证试验。
(2)检查光缆中继段光纤线路衰减的测试值应小于光缆中继段光缆线路衰减计算值。
施工单位用OTDR或光源、光功率计测试。
监理单位见证试验。
(3)检查最大离散反射系数和S点最小回波损耗的测试应符合下列要求:
1)光缆中继段S、R点间的最大离散反射系数:
STM-1 1 550nm 波长不大于一25dB; STM-4 1 310nm 波长不大于一25dB;
STM-4 1 550nm 波长不大于一27dB; STM-16 1 310nm、1 550nm 波长不大于—27dB。
2)光缆中继段在S点的最小回波损耗(包括连接器):
STM-1 1 550nm 波长不小于 20dB; STM — 4 1 310nm 波长不小于 20dB;
STM — 4 1 550nm 波长不小于 24dB; STM —16 1 310nm、1 550nm 波长不小于 24dB。
(4)施工单位用OTDR或回波损耗测试仪测试。
⑸检查偏振模色散(PMD)的测试应符合设计要求。
施工单位用PMD测试仪测试。
5、通信设备安装工程
通信设备安装工程监理作业流程:
监理人员严格按验标要求对通信设备施工质量进行检查验收,本工程的主要设备施工监理有光纤用户接入网及中间站电源施工监理、区段通信施工监理、站场通信施工监理、数据接入终端施工监理、中间站环境及电源监控系统施工监理。
5.1设备器材的运输和检验
(1)设备装卸应符合铁道部现行的<铁路通信施工技术安全规则)(TBJ 405)的规定, 不应倒置,应轻拿轻放。
(2)设备器材进入机房前如需临时保管在库房中时,其环境条件应符合设备存放要求,严禁露天存放。
(3)设备器材运到机房或临时库房后业主、监理、施工方、厂方共同进行开箱检验,应对照装箱单及合同清单,对设备器材的品种、规格、数量进行清点和外观检查,备件、资料亦应清点登记,妥善保管。
根据开箱结果填写设备开箱检验单,并四方签认。
动用备件,必须经过批准。
设备器材清点后,不得裸露堆放。
(4)清点后,当发现品种、规格、数量与装箱单或合同清单不符或损坏时,应恢复原包装,作出详细记录,通过规定渠道进行处理。
(5)发现包装不完整或外观有问题时,应对其作出详细记录,在整修完好后方许安装。
凡质量不合格的设备、器材不得使用。
(6)打开有防静电要求的设备插接件和元器件的包装时,工作人员应穿着防静电服或戴上接地护腕
5.2设备安装及配线
(1)设备安装前应装好走线架,准备好固定机架用材料。
有关铁件加工方式以及列
架、走线架、槽道的安装方式和要求应符合铁道部现行的验标规定。
(2)设备安装应符合下列规定:
1)设备安装位置符合设计要求。
2)机架固定牢固可靠,插拔机盘或塞子时机架不摇晃。
机架与地面垂直,其前后左右倾斜偏差不大于机架高度的1%。
3)机架地线必须连接良好。
在安装有防静电要求的单元板时,应穿着防静电服或戴上接地护腕。
4)开关电源设备安装机架应固定牢固可靠,机架与地面垂直,其前后左右倾斜偏差不应大于机架高度的1%。
5)设备配线正确、符合设计和验标要求
5.3设备检测
(1)设备单机的指标测试应于产品出厂前在工厂中进行,厂方应提供测试记录,其性能应符合产品技术指标和订货合同技术条款要求。
设备安装配线后,施工单位应对设备的主要性能指标进行检测,监理旁站检查。
(2)监理检查设备性能、面板配置、配线径路、通道运用,检查光纤配线架(ODF)、数字配线架(DDF)、音频配线架(VDF)和中间配线架的端子分配应附合设计要求。
(3)检测有防静电要求的设备时,测试人员应穿着防静电服或戴接地护腕。
(4)设备检测前,应按下列内容进行检查:
1)安装位置及单元电路板插入位置正确,无松动现象。
2)设备配线已完成,检查核对无错误。
绕接、卡接、焊接端子质量符合要求。
3)交流电源电压波动范围符合电源设备的要求;电源设备调试合格,能对设备正常供电。
4)机架地线已连接,接地电阻符合要求。
5)机房温、湿度及防尘性能符合设备对环境条件的要求。
6)光缆传输信道测试工作已完成,线路性能符合要求。
光缆尾纤上的连接器已有纤序标志。
7)设备子架电源的电压值符合设备说明书要求。
8)站间通信联络已具备,并有可靠的测试用电源。
9)设备的出厂测试记录完整。
(5)按验标要求进行单机测试完成后进行系统调试,监理旁站检查见证试验。
五、信号工程监理实施细则
1审核施工组织设计
(1)审核信号系统设计是否满足设计和规范要求。
主要审核轨道绝缘方式和显示制式是否满足行车要求。
提供指导性意见。
(2)审核通信网络设计是否满足运输、供电、信号、工务和车辆等各专业对运营的需求,主要审核通信网络设计是否周全,有无漏项。
(3)审核信号缆线隐蔽工程,和施工工艺流程和各项技术指标是否满足验标要求。
并提出书面意见报送建设单位。
(4)审核信号设备与供电是否匹配,主要是供电功率是否满足信号使用要求。
(5)核查列控、车站联锁、调度集中等设备联锁关系是否正确,制式选择,冗余方式的选择是否合理、可行。
(6)核查列控系统设计与既有线、联络线及相邻线路列控系统是否兼容;核查接轨站既有信号设备的改造、过渡方案,相邻站线的联方案是否合理,逻辑关系是否正确。
(7)核查通信设备和信号设备的抗电力干扰措施。
主要审核信号设计是否按电化条件设计,选用电缆是否有屏蔽性能。
2、信号监理工作流程
审查施工组织设计、工电配合及安全协议
材料、配件、设备进场 材料报验签证 材料、设备试测
室外施工检查内容 总监签发开工报告 *室内施工检查内容
监理旁站检查、监测
挖电缆沟
1
监理巡检
监理旁站
敷设电缆
^1—
检杳电缆
「 测试记录 电缆箱盒
亠
设备到位
施工前测量 挖信号机柱
I 立信号机柱
1
»
埋矮型基础
监理旁站检查
轨道电路 安装 机架安装
分线盘安装移频柜安装控制台安装单元块
核查既有配线分线盘配线
移频配线 控制台配线
校对配线
*模拟试验准备*
进行模拟试验*
站内信号机 改造 区间信号 机改造
10
进行联锁试验 监理旁站检查、
试测、记录
轨道电路
接管单位联锁试验“
3、信号机质量控制要点
3.1地面固定信号机
(1)工程开工前,应由工程建设单位组织设计单位、施工单位、交叉施工的相关单位、监理单位(在既有线还应包括运营单位的电务、车务、机务、工务、牵引供电、铁通等部门),对信号机位置、交叉施工的项目等进行定测。
(2)信号机的安装,应保证从列车、车列上不致于误认为邻线的信号机,并能使接近的列车、车列容易看清其信号显示为原则。
(3)进路表示器机构的安装位置,应与其指示的线路开通方向一致;4个及其以上发车方向,进路表示器按设计灯光排列安装。
矮型双机构的进路表示器不得安装在禁止信号机构下部。
3.2高柱色灯信号机
(1)信号机构及信号变压器进场应对其外观质量进行检查验收,并按照相关产品标准的要求进行检测。
(2)混凝土信号机柱进场应进行验收,其质量应满足规定。
(3)监理检查信号机构安装的型号、规格和灯光配列应符合设计规定,部件应齐全。
(4)高柱信号机应垂直于地面装设,在距离钢轨顶面4500mm高处,用吊线坠往下
测量,倾斜量不应大于36mm。
(5)高柱信号机托架的横向桁架底边高出钢轨面的限界,应根据牵引供电的不同方
式按设计规定设置。
(6)高柱色灯信号机机柱类型、埋深、机构安装高度及安装限界应符合设计规定。
信号机柱埋深不足时,应采取加固措施进行防护。
(7)高柱信号机进路表示器机构的安装位置,应以列车允许显示(绿灯)灯位中心为中轴线,分清左右方向。
(8)信号机梯子基础、机柱卡盘、底盘等混凝土的强度等级应符合设计要求,表面平整光洁、不得出现露筋。
(9)信号机配线应符合要求。
3.3矮型色灯信号机
(1)信号机构及信号变压器进场应对其外观质量进行检查验收,并按照相关产品标准的要求进行检测。
(2)信号机构的型号、规格和灯光配列应符合设计要求。
(3)矮型色灯信号机安装高度、机构间距、基础埋深、安装限界应符合设计规定。
当埋深达不到设计要求时,应采取加固措施。
(4)矮型双机构信号机的进路表示器安装位置,应以列车允许显示(绿灯)灯位中心为轴线,分清左右方向。
(5)矮型信号机混凝土基础的强度应达到设计要求,基础表面平整光洁并无明显丢
边掉角现象。
(6)信号机配线应符合(TB10419-2003)第429条的规定。
3.4信号标志牌
(1)信号标志牌的规格、型号、安装位置及限界应符合设计要求。
(2)标志牌反光显示距离应大于200m。
(3)禁停标志牌顶面距轨面宜为2m。
(4)信号标志牌应清晰明显,埋设牢固可靠,便于了望。
4、转辙装置质量控制要点
4.1一般规定
转辙装置安装前,应检查道岔尖轨方正、吊板、活动轨与基本轨密贴、枕木的方
正等情况,符合安装标准的规定后才能进行安装。
4.2安装装置
(1)进场安装装置应进行验收,各组件应完好齐全,其质量及规格型号符合规定和设计要求。
(2)安装在道岔上的安装装置的规格、型号及安装方式应符合设计要求.监理单位抽查10%。
(3)安装装置的安装应符合要求。
(4)密贴调整杆动作时,其空动距离不得小于 5mm。
(5)全部检查多点、多机牵引的大号码道岔转辙装置各牵引点应确保道岔正常转换,动作协调。
(6)全部检查多点、多机牵引道岔各牵引点处连接杆与基本轨的间隙不得大于设计要求.当道岔第一连接杆处尖轨与基本轨间有 4mm及其以上间隙时,转辙机不得锁闭。
(7)固定接头的螺栓头部与基本轨不得相碰。
4.3转辙机
(1)转辙机进场应对其外观进行检查,并按现行相关行业标准的规定进行检测。
(2)监理单位全部检查道岔上安装的转辙机的型号、规格及位置应符合设计。
(3)各种动力转辙机应连接牢固,安装符合设计规定的要求。
(4)全部检查。
转辙机摇把孔的堵板开、关灵活;当插入摇把或开启机盖时,安全接点应断开;当锁好机盖时,该接点应接触良好。
(5)转辙机的内部配线应符合要求。
5、轨道电路质量控制要点
5.1—般规定
(1)在轨道电路区段内,连接两轨条间具有导电性能的各种装置,应装设绝缘。
在
有音频信号的轨道电路区段,桥梁上沿两条钢轨铺设的两条护轮轨若相连接,应装设绝缘将其分割开。
移频轨道电路,护轮轨长度大于200m时,除护轮轨两端各装设绝缘外,每隔不超过200m的距离在护轮轨上安装一轨端绝缘。
(2)相邻轨道电路的极性(相位或频率)应交叉。
(3)各种轨道电路轨旁设备任何部分均不得侵入限界(除车辆减速器、限界检查器、
轨道接触器外)。
5.2轨道电路轨旁设备
(1)各种轨道电路轨旁设备、器材进场应对其包装、外观进行检查验收,并对轨道变压器、扼流变压器进行检测,其结果应符合相关产品标准的规定。
(2)全部检查轨道电路轨旁设备设置位置及安装方式应符合设计要求。
(3)全部检查轨道电路的限流装置应调整适当,严禁拆除变阻器的止挡。
(4)轨旁设备的配线应符合规定。
5.3钢轨绝缘
(1)轨道电路钢轨绝缘(包括普通机械绝缘、胶接绝缘和电气绝缘)进场应进行检查,各组成部件应完好齐全,规格、型号符合设计要求,其质量符合相关产品标准的规定。
(2)交叉渡线上的两轨道电路区段均装设有扼流变压器时,应按设计图位置加装钢
轨绝缘,将相邻两轨道电路隔开。
(3)钢轨绝缘的设置位置应符合设计要求。
(4)无绝缘移频轨道电路(1500〜3000Hz)的调谐区长度应符合设计要求。
靠近信号机的调谐单元应设在信号机后方1m±0.5m的范围,逆向行车的停车标志牌应设在另一调谐单元外方1n±0.5 m的范围。
(5)轨道电路的两钢轨绝缘应并列安装,不能并列安装时,错开的距离 (死区段)不宜大于2.5m。
两相邻死区段的间隔或死区段与其相邻轨道电路的间隔不宜小于 18m;死区段的长度小于2.1m时,上述间隔可小于18m,但不得小于15m。
(6)安装有扼流变压器的两相邻轨道电路区段间不得有死区段(交叉渡线增加分隔绝缘处的死区段除外)。
(7)设在警冲标内方的钢轨绝缘,除渡线外,其安装位置距警冲标计算位置不得小于3.5m,距警冲标实际位置不得大于4m。
(8)异型钢轨接头处及平交道口路面范围内不得安装钢轨绝缘。
(9)驼峰分路道岔区段的钢轨绝缘,一般设在保护区段的短轨头部,另一端设在基本轨和导曲轨末端。
当出现后续道岔保护区段一侧为前一道岔的辙叉时,可只在另一侧安装钢轨绝缘。
6、电缆线路质量控制要点
6.1—般规定
(1)工程开工前,应由工程建设单位组织设计单位、施工单位、交叉施工的相关单
位、监理单位(在既有线还应包括运营单位的电务、车务、机务、工务、铁通等部门),对电缆径路、交叉施工的项目等进行定测。
该定测结果作为施工单位施工的依据。
(2)用于传输模拟音频信号的电缆芯线,应采用综合扭绞电缆中的星绞组或对绞组
芯线。
(3)普通护套电缆在环境温度低于-5C,耐寒护套电缆在环境温度低于 -10C敷设时,应采取加温措施。
6.2电缆线路敷设
(1)信号电缆进场应进行验收,对其绝缘电阻等主要参数进行测试;普通电缆线间及
任意芯线对地绝缘电阻任意芯线对地绝缘电阻阻值不得小于500血/km。
综合扭绞电缆
线间绝缘电阻及任意芯线对地绝缘电阻不得 3000 M Q /km。
铁路内屏蔽数字信号电阻等主要参数进行测试;在20E时铁路内屏蔽数字电缆导线直流电阻(芯线直径 1.0mm) 不应大于23.5 Q/km工作线对导体电阻不平衡不应大于1%,芯线间、芯线对地绝缘电阻不应小于10000 M Q/km,屏蔽四线组的工作电容应为 29吃nf/km。
(2)铁路内屏蔽数字信号电缆四芯组应成对使用;2对以上的备用芯线应有一个完
整的内屏蔽四芯组。
备用电缆应成“ U'型布放,排列整齐。
(3)敷设的信号电缆型号规格应符合设计要求.
(4)电缆埋设直埋深度符合《铁建设[2004]8号》表2.269.8规定。
(5)检查电缆每端储备长度应符合要求。
7、电缆施工质量控制要点
(1)电缆接续材料进场应进行验收,其规格、型号及质量应符合相关行业标准的规定及设计要求。
⑵ 各种扭绞信号电缆在进行接续时,应 A端与B端相接,相同芯组内相同颜色的芯线相接。
(3)电缆穿越铁路、公路、便道时,在距铁路、公路、便道边缘的 2m内不得进行地下接续;在距地下热力、煤气及燃料管道2m范围内不应进行电缆地下接续。
⑷ 电缆的地下接头应水平放置,接头两端各 300mm内不得弯曲。
(5)屏蔽连接线及电缆芯线焊接时不得使用腐蚀性焊剂,焊接牢固。
(6)信号电缆采用地下热缩套管型接续时应符合要求。
(7)信号电缆采用地下接续盒型接续时应符合要求。