172R飞机系统特设部分解析

主要性能数据（2）－飞行数据
最大允许速度………………………163节
最大结构巡航速度…………………129节 海平面最大速度……………………123节 航速(53加仑可用汽油) a.8000英尺，80%功率，580节 b.10000英尺，60%功率，687节 续航时间(53加仑可用汽油) a.8000英尺，80%功率，4.8小时 b.10000英尺，60%功率，6.6小时 起飞性能 （场压高度1000英尺，温度20℃） a.地面滑跑距离…………………1075英尺 b.50英尺越障总起飞距离……...1925英尺 着陆性能 （场压高度1000英尺，温度20℃） a.着陆滑跑距离…………………..580英尺 b.50英尺越障总着陆距离……...1345英尺
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信号通告器面板
• 信息及来源： 1.低燃油（琥珀色）－燃油传感器－油箱内的燃油 低于5加仑，并且持续低于该值超过60秒。 左侧油箱油量低/左燃油传感器故障－ L LOW FUEL 右侧油箱油量低/右燃油传感器故障－ LOW FUEL R 两侧油箱油箱低/双侧燃油传感器故障－ L LOW FUEL R
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主电门 信号通告器面板
发电机控制组件
发电机输入
低电压 电源输入 交流发电机 继电器
电 瓶
主 汇 流 条
交流 发电机
励磁感应
地
#
1
必 要 交 馈 供 电 汇 流 条
电 子 汇 流 条
#
1 ALT FLD 电 子 设 备 主 电 门
电流表
电瓶 继电器 起动机 继电器
起动机
时 钟 和 计 时 器
主 汇 流 条
CESSNA172R
飞机系统 特设部分
(仅供培训)
1wenku.baidu.com
CESSNA公司简介
• TEXTRON（达信）公司旗下的CESSNA （塞斯纳）飞机公司始创于1927年，总部 位于美国堪萨斯州的威奇塔市，雇员超过 11,000人。设计和制造通用类民航飞机。 单发活塞式，涡轮螺旋桨式，商务喷气式 （中、轻型）。到目前为止已生产飞机 18,8000架。
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主要性能数据（1）－几何及重量数据
机身长……………………….26’11’’ 水平机高………………………8’11’’ 翼展……………………………36’1’’ 机翼面积……………..174平方英尺 机翼载荷…………14.1磅/平方英尺 功率载荷………………15.3磅/马力 功率………………………..160马力 螺旋桨旋转直径………………..75’’ 桨尖离地面高度…………….11 ¼’’
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信号通告器面板
2.低滑油压力（红色）－滑油低压电门－滑 油压力低于20PSI－OIL PRESS。 3.低电压（红色）－发电机控制组件（ACU） －电压低于24.5V－VOLTS。
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过压情况下的低电压
ACU
过压
电瓶
电流表
ALT FLD 跳开关
交流发电机
电气系统负载
NO
VOLTS亮
YES
复位
5
飞机净重………………………1600磅 停机坪最大重量………………2457磅 最大起飞重量…………………2450磅 可用载重量……………………857 磅 允许行李重量…………………120 磅 汽油容量……………………56美加仑 可用油量……………………53美加仑 滑油容量……………………..8美夸脱
电子设备主电门
点火 开关
主电门
断路器/开关
无线电与仪表板亮度控制 备用静压 遮光板与操纵台亮度控制
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副驾驶面板 ELT 测试按钮 计时器
机长面板
中央面板
客舱加温 手套盒
客舱空调
升降舵配平 与位置指示器 燃油关断活门 控制台照明 燃油选择器 中央操纵台
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电气系统
• 飞机使用28V直流电。 • 系统由60-amp发电机和一个24V电瓶供电。 • 电气系统使用的所有继电器均包含在电源分 配组件（PDM）内部，交流发电机控制组件 （ACU)以及外部电源连接器也在该组件内。 电源分配组件位于防火墙左前侧。
#
2
电 子 汇 流 条
外部电源 继电器
#
2
外部电源
点火开关
电源分配组件
左 磁电机 右
12 电气示意图
信号通告器面板
• 位于仪表板左侧。为飞机提供告诫 （CAUTION琥珀色）和警告（WARNING 红色）信息。出现相应的情况时，对应的 信号通告器先闪烁10秒钟，然后稳定恒亮。 飞行员不能恢复。
• 分别使用单个二极管灯泡照亮对应信息。 可从信号通告器面板后面更换灯泡。
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仪表板布局
机长面板 燃油油量
信号通告器面板
空速表 姿态仪 高度表
中央面板
数字时钟
航道指示器
音频选择板
转弯表
航向 仪
升降 速度表
下滑道指示器
GPS接收机 导航/通讯#1
EGT/燃油压力 (流量)表
转速表
ADF方位指示器
导航/通讯#2 ADF接收机 应答机
滑油温度/压力表
真空/电流表
电 子 跳 开 关 板
2
• 塞斯纳Citation商务喷气式飞机占据世界商 务机领先地位已超过30年， 超过4000架 Citation商务机销售到了75个国家，使其拥 有了世界上规模最大的商务喷气机队。飞 行学院选择了Citation系列的CJ1。
3
共有三种构型： NAVⅠ，NAVⅡ， NAVⅢ 广汉分院选择了 NAVⅠ， NAVⅢ两种，各9架 • 塞斯纳172R （SKYHAWK） 美国塞斯纳公司的经典 之作，累计生产达 35000架之多。采用 Lycoming IO-360-L2A 发动机，马力强劲而平 稳、宁静，在2400转/分 即可达到160马力。
故障，终止飞行
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NOTE 在低转速情况下加系统负载，例如低速滑 行时，低电压信号会燃亮，电流表也会有 放电显示。这种情况可以在较大转速时恢 复。
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信号通告器面板
4.低真空（琥珀色）－真空传感器－真空泵输出值 低于3.0汞柱/英寸。
左泵输出值低于3.0汞柱/英寸 －L VAC 右泵输出值低于3.0汞柱/英寸 －VAC R 双侧输出值低于3.0汞柱/英寸 －L VAC R
海平面上升率……………..720英尺/分钟
实用升限………………………13500英尺 巡航速度……………………………110节 放襟翼时的最大空速 a.10°襟翼…………110节 b.30°襟翼…………..85节
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驾驶舱布局
7
仪表板
• 全金属结构，分段组装，可以不拆卸整个 面板就可以拆除相关的仪表、电门以及控 制器等。