软土地基换填土施工组织设计.docx

软土地基处理施工组织设计软土地基处理施工组织设计一、工程概况K36+230～k36+500 段原为稻田用地，为软塑～流塑状软弱土，含植物根系及少量有机物，雨季及种植期间强度极低，根据试验现场承载力检测，确定为软土地基，为减少施工后的不均匀沉降，本软基段采用的处理方式为：先施工纵、横排水沟引排地表水，挖除不良土后，换填透水性较好的土体。

该段软土地基处理长度为 55m，处理平均宽度为48m，挖深 0.8m，设计挖除淤泥2112m3。

二、编制依据1、合同招标文件；3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）。

三、人员配置、机械配置情况该软土地基段由我项目路基土石方施工队负责施工，劳务人员 30 人，并成立以项目经理为总负责的施工组织机构，相关人员、机械配置情况，见《主要技术、管理及施工人员一览表》和《主要机械设备、仪器一览表》：1、人员配置（见下表）主要技术、管理及施工人员一览表序姓名职务职称联系电话号1项目经理高级工程师2项目书记高级工程师3项目副经理助理工程师4技术负责人助理工程师5现场施工负责人助理工程师6试验负责人工程师7质检工程师助理工程师8测量工程师助理工程师9专职安全员工程师10施工员技术员2、机械设备配置（见下表）主要机械设备、仪器一览表序号设备名称规格型号单位数量进场日期技术状况1全站仪索佳 220K台1良好2水准仪索佳 B30台1良好3挖掘机PC400台2良好4挖掘机PC360台2良好5自卸汽车15T 三菱台10良好6平地机小松台1良好7装载机龙工 850台1良好8压路机徐工 20t台2良好9推土机山推 160台2良好10洒水车东风牌（ 5t ）台1良好四、进度计划清淤换填施工计划工期为年月日至年月日，共天。

时间年月序号项目日日日日日1排水沟开挖2施工便道修筑3清除不良土4填前平整或压实5换填施工五、施工方案（一）、施工组织准备1、场地准备机械进入主线利用原有乡村便道、村道接通主线，临近运输便道开通后已碾压成型，能满足重车通行要求；清淤换填用地范围内征地拆迁已完成。

开工前先安排人工在原地面低畦处开沟拦截，引排地表水，疏干晾晒后方便施工。

沟底应平顺并有一定的纵向坡度，使排水畅通，引排水困难的地方可挖设集水井，定期将坑内水抽走，使之有良好的地基施工场地。

2、施工放样准备软基清淤换填开工前按四等水准测量要求完成水准点的复测，按一级导线测量的要求完成附合导线的复测和增设水准点、导线点加密工作等，核对纵横断面图，放出公路用地范围线，并按10m一个放出中、边桩，进行原地面高程、纵断面高程、横断面复测，测出的高程应能如实地反映现场地面情况，如遇到变坡点应加密测量。

完成后及时上报监理工程师签认。

3、试验准备a、软基在检测和处理前一定要先排干地表水，在开挖的过程中如有渗水，应该用抽水机抽干，或应挖沟排水。

b、软土地基采用荷兰触探仪，用贯入20cm所需要的锤击数进行判别，当贯入 20cm的锤击数＜ 12 锤时，可判断为软土地基。

计算判断公式：16.1x-28.8＜150（x 为锤击数），小于 150 时，可判定为软土地基。

4、填料准备路基填筑填料为渗水性材料，按照规范要求对相应的取土场渗水性材料进行试验，各项试验数据均需满足规范填料的要求。

按照《公路土工试验规程》对该软基段填料进行下列试验：①液、塑限指数②颗粒大小分析试验③含水率试验④密度试验⑤CBR试验填料选择及压实度表-1路床顶面下深填料最大粒径填料最小强度重型压实度项目分类度（ cm）（cm）（CBR） (%)(%)填方路基0～ 80108≧ 96软土地基处理施工组织设计80～ 150154≧ 94150 以下153≧ 93零填及路堑0～ 30108≧ 96路床30～ 80105≧ 96（二）、施工方案在软基处理前，首先在路基两侧及中间开挖排水沟，以保证路基施工期间的排水畅通，并结合地形在软基路段开挖纵、横向排水沟，对个别排水不利的地段，则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水，为后续的软基处理施工创造有利条件。

1、施工工艺审核施工图设计及有关资料→储备换填透水性材料→测量放线→挖除软土及淤泥→基底检查→分层铺筑换填透水性材料→逐层压实2、施工工序（见下图）3、施工方法（1）、认真审核图纸，熟悉招标文件及补充文件，路基工程质量控制要点，按施工技术规范的要求进行组织施工。

（2）、对施工设备进行检查维护，试运行，保证状态良好。

（3）、要开工前进行施工放样，放出挖除换填处理边线，并进行横断面检查与补测，然后进行开沟、引排地表水和地下水。

（4）、清理与掘挖1）、先将软土或淤泥挖除干净，并将底部平整。

若软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。

软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度和放坡宽度，并宽出路基边角不小于50cm。

当挖除到设计标高时进行地基承载力试验，如承载力满足规范要求，则报监理工程师验收，达到要求后，进行下到工序，如承载力不满足要求，则报监理工程师，由监理工程师报业主及设计单位确定新的施工方案。

2）、要随挖除非适用性材料，加深排水沟，对自然排水沟有困难的地段，采用集中强制性排水，避免基坑被水浸泡。

3）、基底位于沟谷，有一定坡度时，施工前应将水疏干，清除软土后，基底要做反坡台阶，当用压路机碾压时，平台不少于压路机宽度，当用人工或小型机具夯压时，平台不小2m，换填前，先夯实基底。

4）、地基基底处于平坦地带，如低洼田、塘等，施工前应采取围堰抽水法防护措施，保证在软土淤泥能清除干净和基底无水状态下填土，决不允许回填中有软土掺杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。

5）、软土挖除后报监理旁站进行开挖基底横断面测量，测量频率为10m一断面（试地形情况加密测量频率）。

6）、软基挖除后报试验监理工程师进行基底承载力试验。

（ 5）、碾压填筑本路段每层松铺厚度控制在30cm进行碾压，详细方法及程序如下：清淤将基底整平，不进行压实度检测，只进行地基土容许承载力检测，当达到设计承载力时。

用合格的填筑材料对基底进行封底，封底厚度约为30～50cm，填前压实度达到85%；然后第一层填筑施工。

A、测量放样：在该路段第一层填筑试验以前，进行放样，中边线拉出松铺厚度，用石灰标出测试点位置，做好记录，并测出各点高程以备使用。

B、取料运输：根据现场实际情况，我们采用自卸汽车配合挖掘机进行填料运输，同时保持施工便道畅通。

尽量缩短运输时间，保证挖掘机和压路机能够不间断工作。

填筑路基时，应平整每层填料，且自中线向两边设置2%的横向坡度，及时碾压，雨季施工时更要注意。

用白灰撒线，划成 6.5m×6.5m 的方格 ( 确保每23个方格为 42.25m ，每方格内倒土一车，每车13m。

路基填筑水平分层法填筑施工，每层摊铺厚度为30cm。

C、摊铺、整平及碾压：该路段进料，严格按方格倒土，换填部分采用人工配合，推土机推开，在换填后正常填筑时，采用推土机初平，再用平地机进行精确找平，在找平过程中确保路基排水横坡控制在2%。

经监理工程师认可后进行恢复测试点，测其高程并记录，并计算出各点的松铺厚度。

然后用振动压路机碾平。

碾平时沿路线纵向碾压，直线段由两边到中，曲线段由内侧向外侧，由低到高、先慢后快的进退式碾压。

先静压一遍，速度控制 3.0 ～3.5km/h ，接着弱振一遍，速度 2.0 ～ 2.5km/h ，然后强振三遍，速度 1.5 ～1.8km/h ，碾压时，派专人计时和观察控制碾压时速、走线，轮迹处重叠40～50cm。

自第三遍（先静压一遍，接着弱振一遍）起每压一遍检测一次压实度和测试点高程，并记录、计算该遍的压实度和松铺系数（松铺系数计算时应除去个别不合理数据后再平均）。

为保证试验所需的各项指标符合要求，拟对填料采取如下处理措施：当填料含水量偏低时，则可在料场洒水浇湿；当填料含水量接近最佳含水量时，应迅速运土摊捕并碾压密实，当填料含水量偏大时，应先行凉晒至适宜含水量时再进行碾压。

摊铺宽度按路基设计宽度每侧加宽 0.5m 控制，直至压实度达到规范要求为止，绘出压实度与碾压遍数关系图。

记下满足压实度要求的碾压遍数、压路机的行走速度及振动方式，比较压实层厚度与碾压前松铺厚度，然后比较采用的松铺厚度，得出松铺系数和采用的松铺厚度。

D、该路段工序流程为：施工放样→进料→整平→含水量检测实→测松铺厚度→ 碾压→自检合格→ 报检→监理抽检→整理资料→上报监理工程师批复。

第一层完成后，接着按不同的厚度进行其它层次路段施工。

六、质量保证体系1、质量保证依据本项目质量计划依据主要是：交通部《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范、《公路工程质量检验评定标准》（ JTG F80/1-2004 ）。

2、质量保证体系（见附件1）我项目主要通过细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。

严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。

采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。

（1）质量检查组织机构：①、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。

②、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。

③、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。

④、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。

⑤、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。

（2）、工序质量检查程序：作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检部进行复检。

项目经理部质检部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。

经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付。

七、安全保证措施1、安全保证体系（见附件2）为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实到到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。

确实抓好安全施工，我项目将建立完善的安全保证体系，制定完备的安全保证措施：2、建立健全各种规章制度（1）、认真执行ISO9001 标准，深入开展安全标准化工地建设。