履带吊安拆方案(1)

履带吊安拆方案

中铁一局集团天津建设工程有限公司

二0 一六年六月

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第一早、 第 第二 第四章、履带吊安装施工 (1)

从运输状态到安装状态

2组装履带 ...................... 安装配重块 ..........

主臂架的安装 ....... 主臂的起升 .......... 电气的连接 ......... 钢丝绳的缠绕 ....... 吊车安装检测和试验. 一早、 早、 编制依据 ...... 工程概况 ...... 履带吊安拆准备 3

. 3. 4. .8. 14 16 18. 20 第五章、履带吊拆卸施工 ............. 1概述 ......................... 2主臂的拆卸 .................... 3中间主臂拆卸 .................. 4拆卸配重 ..................... 5履带的拆卸 .................... 6液压管路的拆卸 ................ 7上车的运输 ................... 第六章、管理人员设置及职责 .......... 1管理人员分工 .................. 2项目部职责 .................... 3管理措施 ..................... 第七章、履带吊安拆施工安全注意事项 第八章、应急预案 ..................... 1应急抢险体制 .................. 2突发事件应急措施 ..............

22 22 23 24 24. 25 27. 27 28 28. 28 29. 30. 33 .33.

履带吊安拆方案

第一章、编制依据

1、起重机械监督验收规章；

2、〈履带起重机安全规程》(GB5055-1994)；

3、履带吊车使用手册；

4、〈一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006 ;

5、以及相关履带吊安拆施工经验；

第二章、工程概况

新华广场站为地铁1、2号线同期实施的换乘站，二者采用T型”节点换乘方案。1号线车站为地下两层、三跨双柱结构，采用16m岛式站台，沿新华大街呈东西向设置；2号线车站为地下三层、三跨双柱结构，采用16m岛式站台，沿锡林郭勒北路呈南北向设置。

1号线车站总长528.4m，标准段总宽24.7m，有效站台长118m，顶板覆土厚度为

3.75m ；2号线车站总长313.212m，标准段总宽2

4.9m，有效站台长120m，顶板覆土

厚度平均3.8m。车站总建筑面积为75030.97 m2，其中主体建筑面积为56604.6 m，附属建筑面积为18426.37 m。为确保履带吊进场安拆过程中的安全，专门编制〈履带吊安拆方案》。

第三章、履带吊安拆准备

1、起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备

2、按照使用说明书的要求确定履带吊安装场地，并对地面进行夯实处理

3、清理现场内障碍物。

4、由技术员负责安装前的清点、检查履带吊的零部件，并做好标记

5、人员组织如下表所示：

第四章、履带吊安装施工

1从运输状态到安装状态

1.1主机的卸车

引导运输车到预定的安装位置

启动发动机

打开支腿支架、伸出支腿油缸

在油缸伸出之前，需在支腿下垫上支座和钢板，确保整个上车的稳定性。

引导拖车离开

1.1.2起升A型架

接上辅助绳（13）

把A型架通过操作杆（司机室2）小心的向后提高，一直提到下图所示位置为止，辅助绳不能拉的太紧

松开辅助支撑杆(2)

注意：A型架不要拉的太高，与水平的夹角不得大于60 2组装履带

履带的组装由辅助吊车来完成

具体步骤如下：

将上车体运输到安装位置

_______ Z2也

图2923

将上车体上的四个支腿油缸支架打开

通过操作杆伸出支腿油缸

油缸下面的支座必须垫实，以防发生事故

运输车撤离

支腿油缸完全伸出，直到安装后履带离地面20mm左右为止

用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上

通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器

将上车旋转180 °

通过闸刀开关（8）的切换关掉回转机构的制动器

用辅助吊机将另一条履带装上

连接上通向行驶马达的油管

连接上履带架和上车体之间的连接螺栓

图2913

连接上上车体和履带架之间的连接杆

图2035

通过闸刀开关（8）的切换打开回转机构的制动器将上车转到履带车的行驶位置上

放下支腿油缸

收回油缸支架并固定在运输位置上

3安装配重块

将支撑框架（9）吊放到上车框架中，并用螺栓固定。

用辅助吊车把配重块（编号4）R1和L1吊到支撑框架上，用连接螺栓（8）将其拧在一起。

将配重块（编号2和3） R2、R3、L2、L3”放到R1和L1 上,用连接螺钉（7）固定到支撑框架上。

配重块（编号1）R4、R5、L4、L5”安装上去，用螺钉（6）来固定。

将上配重块（1）R6、L6”，用连接螺栓（5）固定牢。

配重块及其连接件：

R6 L4、L5、L6

1、配重块R4、R5

、

2、配重块R

3、L3

3、配重块R2、L2

4、配重块R1、L1

5、R5、R6 和L5、L6之间的连接螺栓

6、R5、R4 和L5、L4之间的连接螺栓

7、R3、R2、R1 和L3、L2、L1之间的连接螺栓

8、R1与L1和支撑框架之间的连接螺栓

9、支撑框架

主臂架的安装

1.4.1概述

支架一定要装在绷绳和吊臂之间的规定位置上，绷绳和吊臂的长度是相配合的

中间段原则上也按有关吊臂中间段的组装顺序相应的安装

吊车臂的安装在地面进行，安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相连，和臂架

尾部相连的主臂必须用支架支撑起来成水平状态。