接卸油流程

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核对单据（1）
加管
耗时：5min
核对
根据随车运单，到加油站后台BOSS系统中查找核对二配单号。二配单 号的格式为：3L01-1234567890。“L”为大写，“-”为减号，后面为10位 数字。如果系统无单需进行手工卸油时必须保证录入数据的准确。
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核对单据（2）
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物流系统录入
加管
加管系统收油操作完毕后，再对物流系统进行收油操作，须将收油数据 准确录入至物流管理系统中。保证加管系统与物流系统数据完全一致。
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附件：油罐车结构简介
总 体 结 构
一、主要组成——罐体
罐体一般由筒体、封头、分仓隔板、防波隔板等组焊而 成，因此柴油等粘性较大的油品，在卸油后还可能有部分油 品未卸净。
• 气动总开关（紧急开关），控制海底阀和油气回收阀，发 生紧急情况按下气动总开关，切断海底阀和油气回收，防 止油品和油气泄漏。
卸油完毕，如需要进行晃车 接油，一定要检查车辆紧急切断 阀是否被关闭。
谢谢！
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耗时：卸油过程约为30-40min
加管
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油气回收
一次油气回收接口常态化为弹力密闭状态，上覆红 加管 色密封盖。接卸油连接回气管线连接时必须接上“一次 回收连接器（靴子）”。连接气管时更为危险，安全防 控措施必须到位。卸油结束，必须恢复到密闭状态。
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油气回收
油气回收装置
压力PV阀
加管
要求实现油气的循
环和回收。呼吸管 是重要的保障环节。 在所有的呼吸管中 只有压力PV阀是处 于常开的状态。其 余呼吸管的球阀均 应处于关闭状态。
常开
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常闭 常开
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卸油操作
耗时：5-10min
准备工作完成后，由司押人员缓慢开启罐车卸油阀。在卸油过程中，加油站 员工和司机不得离开现场，应集中精力监视卸油管线、相关阀门、过滤器等设备
剪断多余部 分，钢丝头 散开
钢丝收紧
每次卸油后，接卸油人员须在开始销售前对所卸地罐手工测量水高（不
能以液位仪显示为准），与上一次测量比对水高是否发生变化。如发生变化， 该罐油品不允许对外销售。第一时间上报中心计量组及本站站经理，并报相
关处室对配送过程进行调查。
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油品封样
每次卸油后需使用采样器对 每个卸油油罐，进行中下部液位的 油样采集。倒入量油杯内，目测油 品质量情况。如油品颜色异常、有 杂质或水珠漂浮等情况，需启动相
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卸后计量
耗时：3min卸油完毕
加管
卸油后，对应地罐仍需稳油5—10分钟，至液位仪显示数据稳定。接卸人 员操作站级操作系统，对收油的储油罐进行卸后计量，做好卸油后计量记录。
“实际”栏中密度填写每月下发的加权平均标准密度。
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签单、测水
在系统打印出《加油站计量验收入库单》后，油罐车司机和加油站接卸 加管 人员共同确认实收数量后签字。加油站和司机各持一份。接卸人员填写《返 程车辆封条记录单》，并用铅封对车辆进行施封，施封标准如下：
二、主要组成——操作箱（附件箱）
罐车的操作箱中包 含卸油口、油气回收口、气 阀、静电接地线、接油盒等
三、主要组成——气阀
• 开启气控阀门，每仓分别设置一个对应开启的气 控阀门，拉出对应每仓的气动阀门（带总控制阀 门的，首先打开总控制阀门）。此时，海底阀、 油气回收阀开启。
四、主要组成——紧急切断阀
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卸前准备（1）
加管
耗时：1min
测试静电接地 设备是否有效，将 静电接地夹接在油 罐车专用接地端子 板处，须距离卸油 口1.5m以外。 罐车静止15分 钟释放静电。
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卸前准备（2）
加管
耗时：15min
铅封照片
检查铅封是否完好且与随车运单铅封号一致，上罐检查罐顶固封是否完好，号码与公司下 发相关表单所列是否一致。按照规定要求，拷贝车载视频监控数据至本站电脑、全程观看运输 期间视频是否正常。铅封、视频监控回放发现异常拒绝接卸并上报。开始接卸油操作前需将数 据卡交给司押人员，并监督司押人员插回罐车监控设备卡槽处，并检查运转正常。
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卸前计量
油车进站后Fra Baidu bibliotek立
耗时：含在罐车静止时间内
加管
刻停止所要卸入地罐对
应加油机的对外销售。 地罐稳油5-10分钟，至
液位仪显示数据稳定，
卸油人员使用液位仪或 手工操作，对相应地罐
进行卸前计量。确认油
罐空容量，防止冒油事 故的发生。
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核对品号
核对罐车油品与即将卸入 的地罐所装品种是否一致。安 装油气回收装置且正常使用的 加油站，必须同时连接油气回 收管线。 由司押人员负责管线与罐 车端的连接；加油站接卸人员 负责管线与地罐卸油口的连接， 要求做到接头结合紧密，卸油 管自然弯曲。
加管
的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
在油品即将流尽时，加油站接卸人员须注意油罐车仪表盘上的气压指示是否 达到6×100KPa，油罐车气阀是否处于开启状态。油品流尽后方可关闭卸油阀门。
如接余油，需马上进行并及时将余油回罐。
确认油品卸尽后，司押人员关闭油车卸油阀门，拆卸连接管线。加油站接卸人员盖严罐口处 的卸油帽、回气帽，拆除静电连接并整理好静电导线，同时整理消防器材管线并将消防器材归位。
加油站接卸油流程及注意事项说明
中国石油上海销售分公司
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车辆引导
加管
计时开始
油罐车进站
后，接卸人员引 导油罐车驶入卸
油区且车头朝外，
确保紧急情况下 能迅速启动车辆
驶离现场。
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现场检查
加管
耗时：1min
检查卸油区和 油罐车的安全设施 是否齐全并有效， 设置隔离警戒桩， 无关人员和车辆不 得进入作业区。 布置消防器材 于上风口10米处， 并处临战状态。
样品需用塑料 布罩住，并用 封样绳扎紧
关应急预案，第一时间上报中心计
量组及本站站经理、与公司相关处 室取得联系，对配送过程进行调查。 罐内油品不得对外销售，并对所采
样品基数为本 次入罐计划量 样品封签应将 封样绳贴住， 封样绳末端应 露出
集油样进行封存。
如油样未发现明显异常，需倒入油样瓶内按上图式样进行封存。一罐一样，每个地罐需 保留最近三次进油油样。
注意事项：
加管
① 若单据与站级管理系统内配送单内容一致，则进行有单
收油操作；若内容不一致则拒绝接卸，并上报中心计量组 及仓储调运处。 ② 若系统内未收到本次进油的配送单，则拨打公司运维电 话400-866-8114，由系统运维人员尝试解决。如未得到解 决，并得到仓储调运处指示仍进行收油，则与相关人员核 对单据，核对无误后进行无单收油操作。