科普知识~智能蒙皮
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
智能皮肤技术正在以前所未有的速度发展，为人类带来了触觉反馈的全新维度。
这项技术的革新让人们可以与智能设备更加自然地交互，并且拓展了虚拟现实、医疗保健和机器人领域的应用。
智能皮肤技术的核心是模仿人类皮肤的触觉感知能力，使设备能够感知外部环境的变化并作出相应反应。
通过传感器和微型反馈装置的结合，这种技术能够实现对压力、温度、湿度等多种触觉信息的感知和传递。
在虚拟现实领域，智能皮肤技术的应用为用户提供了更加身临其境的体验。
通过在虚拟环境中模拟真实触感，用户可以更加直观地与虚拟世界互动，提升了沉浸感和参与度。
例如，在虚拟现实游戏中，智能皮肤技术可以模拟不同表面的触感，让玩家感受到真实的触觉反馈，增强游戏体验。
在医疗保健领域，智能皮肤技术的应用为病人提供了更加舒适和智能化的治疗方案。
通过监测病人的生理参数并实时反馈，医疗设备可以根据个体的需求进行调整，提高了治疗的效果和安全性。
例如，智能皮肤贴片可以监测病人的体温和血压，并及时向医护人员发出警报，实现了对病情的及时监测和处理。
在机器人领域，智能皮肤技术的应用为机器人赋予了更加人性化的交互能力。
通过与人类类似的触觉感知系统，机器人可以更加灵活地与人类进行交流和合作，提高了人机交互的效率和舒适度。
例如，在护理机器人中，智能皮肤技术可以帮助机器人感知病人的需求并作出相应反应，提供更加个性化的护理服务。
总的来说，智能皮肤技术的发展为人类带来了触觉反馈的新维度，拓展了虚拟现实、医疗保健和机器人领域的应用。
随着技术的不断进步，相信智能皮肤技术将会在未来发挥越来越重要的作用，为人类生活带来更多的便利和创新。
机载分布式智能蒙皮波束综合算法研究
机载分布式智能蒙皮波束综合算法研究
王力;于大群;王奇
【期刊名称】《电波科学学报》
【年(卷),期】2024(39)2
【摘要】针对机载智能蒙皮天线孔径共形和分布化的特点,开展了基于Broyden 族算法的波束综合优化研究。
算法以最小化副瓣电平为优化目标,通过K-S函数连续化处理,实现低副瓣波束赋形。
通过不同的加权方式对算法的有效性进行了验证,相与遗传算法(genetic algorithm,GA)等随机优化算法,本文算法收敛速度快,能够避免陷入局部最优,适用于大规模非均匀共形天线阵列,具有较高的工程应用价值。
【总页数】7页(P237-243)
【作者】王力;于大群;王奇
【作者单位】中国电子科技集团公司第十四研究所;大连理工大学
【正文语种】中文
【中图分类】TN958.92
【相关文献】
1.分布式光纤法布里-帕罗传感器在飞行器智能蒙皮中的应用
2.有源相控"智能蒙皮"波束控制系统的设计与实现
3.智能蒙皮天线分布式设计研究
4.直升机载相控阵雷达波束波形联合自适应调度算法研究
5.机载智能蒙皮天线技术的研究进展
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智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度随着科技的飞速发展，我们正步入一个全新的时代，其中智能皮肤技术正逐渐成为现实。
这种技术不仅仅是科幻小说中的概念，而是正在实验室中被研发和测试的现实技术。
智能皮肤，顾名思义，是一种能够模拟人类皮肤触觉的高科技材料，它能够为机器人、假肢以及其他设备提供前所未有的触觉反馈。
智能皮肤的核心在于其能够感知和响应外界的物理刺激，如压力、温度和湿度等。
这些材料通常由柔性电子元件、传感器和执行器组成，它们共同工作，以模拟人类皮肤的复杂功能。
例如，通过内置的压力传感器，智能皮肤可以检测到轻微的触摸，而温度传感器则能够感知环境温度的变化。
在医疗领域，智能皮肤技术的应用前景尤为广阔。
对于截肢患者来说，配备智能皮肤的假肢能够提供更自然的触觉体验，帮助他们更好地适应和控制假肢。
这种技术还可以用于康复训练，通过模拟真实的触觉反馈，帮助患者恢复受损的感官功能。
在机器人技术中，智能皮肤的应用同样重要。
机器人的皮肤可以增强其与环境的交互能力，使其能够更精确地执行任务，如抓取物体、进行精细操作等。
此外，智能皮肤还可以提高机器人的安全性，通过感知外界的物理刺激，机器人能够及时做出反应，避免潜在的危险。
然而，智能皮肤技术的发展也面临着挑战。
如何提高材料的灵敏度、耐久性和成本效益，是当前研究的重点。
此外，智能皮肤的集成和控制也是技术发展的关键。
随着人工智能和机器学习技术的进步，智能皮肤有望变得更加智能，能够自主学习和适应不同的环境和任务。
总之，智能皮肤技术正开启触觉反馈的新维度，它不仅能够改善人类与机器的交互体验，还有望在医疗、工业和日常生活中发挥重要作用。
随着技术的不断进步，我们有理由相信，智能皮肤将在未来成为我们生活中不可或缺的一部分。
智能蒙皮技术的发展现状及其军事运用[1]
![智能蒙皮技术的发展现状及其军事运用[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/f3ec3af5aef8941ea76e05f3.png)
智能蒙皮技术的发展现状及其军事运用王智 周建军 摘要：智能蒙皮技术是材料、生物、光电技术、自动控制和计算机工程等多学科综合集成的一项新技术，在军事上有着广泛的应用前景，本文分析了智能蒙皮技术的优点及其应用，并对其研究现状和发展趋势作了简单的介绍。
智能材料由于具有探测、处理、执行的能力，获得了常规材料不具备的功能，能够实现特定的目的。
目前材料的智能化已代表了材料科学发展的最新方向，智能材料的问世标志和宣告了第５代新材料的诞生，也预示着２１世纪将发生一次划时代的材料技术革命。
在新军事变革的大背景下，智能材料也因此受到了各国的高度重视，智能蒙皮技术就是智能材料的一个重要应用方面，本文主要介绍其发展现状和军事应用。
一、智能材料和智能结构智能结构是将探测元件、驱动元件和微处理控制系统与基体材料相融合，形成具有识别、分析、判断、动作等功能的一种结构。
它是在２０世纪５０年代提出来的，当时称为自适应系统，是基于新材料技术和微机电技术发展起来的。
智能结构首先在航空航天领域得到高度发展和应用。
智能结构的核心是智能材料或机敏材料，智能材料是能感知环境变化，并能实时改变自身性能参数的复合材料或材料的复合，其显著特点是在电、磁、热、机械运动、光、声、流变特性等之间存在耦合作用，可以完成动作和传感两大功能。
将智能材料植入工程结构中，就形成智能结构。
智能结构不仅能够承受载荷，还能感知所处的内外部环境变化，并能通过改变其物理性能或形状等作出响应，借此实现自诊断、自适应、自修复等功能。
因此，智能结构具有广阔的军事应用前景，它的研究、开发和利用，对未来武器装备的发展将产生重大影响。
智能结构可分为两类：第一类智能结构是直接由智能材料制成的零部件。
第二类智能结构是在复合材料的零部件中埋入或在其表面安装传感元件、动作元件等。
如在碳纤维复合材料中埋入光导纤维和传感器作为传感元件，埋入形状记忆合金丝作为动作元件。
智能蒙皮就属于这类智能结构。
智能蒙皮：战鹰的“智能皮肤”
智能蒙皮：战鹰的“智能皮肤”诸如美国动作电影《特种部队：眼镜蛇的崛起》里面使用的隐身衣或将成为现实。
但这次不是个人穿的隐身衣，而是通过采纳智能材料为战鹰披上新衣。
这种新装不仅可以有效降低战机的雷达反射面积，起到很好的隐身效果，而且可以对机体及外部环境的各种状态参数实时感知，就犹如战鹰的“皮肤”一般。
据媒体报道，美国国家航空航天局和美国空军联合支持的“系统研发型飞行器”项目在智能材料上获得了重大进展。
这种利用超材料设计的技术就是智能蒙皮（Smart Skin）。
利用智能蒙皮技术，可以通过共性设计有效削减飞机的天线尺寸，并可以采纳低成本的新型材料提高飞机的隐身和气动形状效果，对缩减飞机性能起到了重要作用。
智能材料极大改善战鹰性能智能蒙皮通过将各类传感器和芯片高度集成在蒙皮内部，从而形成了机体对自身感知的简单神经网络，可以将采集到的各类信息实时传输给飞机的“大脑”——飞行掌握计算机，从而有效提高战机对各类信息的整合处理力量。
1985年，美国空军首次提出了“智能蒙皮”技术。
与此同时，上个世纪80年月末，法国也开头研发一种“智能蒙皮”天线系统。
这种系统由法国国家航空空间讨论院牵头组织，主要方向是将雷达天线集成在飞机的蒙皮系统内部。
由美国诺斯罗普公司和TRW公司联合研制的“智能蒙皮”新型天线，采纳了将不同种类复合材料压制成薄片技术，从而使其与标准天线相比通信距离提高了5倍以上。
这种新型天线全部嵌套在飞行器表面，可以有效削减飞机飞行重量和阻力，同时降低雷达反射面积。
在此基础上，美国国防部高级讨论方案局制定了无线电频率“多功能机构孔径”方案，将推动智能蒙皮天线技术持续进展。
智能蒙皮具有独特的优点和技术优势：由于采纳了光纤技术和传感器技术代替一般电缆连接，节约了大量的飞机内部空间，减轻了飞机重量，简化了飞机设计方案；智能蒙皮可以有效提高飞机对自身状态的感知力量，实现对飞机内外部的实时监控和评估，因而极大地提高了飞机的牢靠性和可用性；智能蒙皮还可以极大提高将来飞机的隐身力量，将有效提高飞机的生存力量。
蒙皮的名词解释
蒙皮的名词解释蒙皮是一种用于覆盖物体表面的材料，常用于建筑、航空航天、汽车制造、电子产品等各个领域。
它可以提供外部保护、增强物体结构并改善外观。
蒙皮通常由耐磨、防水、耐腐蚀和耐光照的材料制成，例如金属、塑料和复合材料等。
蒙皮在建筑领域中被广泛应用。
例如，在高楼大厦的外墙上，蒙皮可以起到保护建筑物和内部设施的作用。
它可以防止雨水直接接触建筑物的结构，避免水分渗入到建筑内部，减少维修和维护成本。
此外，蒙皮还可以为建筑物增添美观的外观，提升建筑的整体形象。
在航空航天领域，使用蒙皮可以减轻飞机和宇宙飞船的重量。
轻质但坚固的蒙皮材料可以在保持飞行器结构强度的同时减少整体重量，提高燃油效率和载荷能力。
此外，蒙皮还可以减少湍流对飞行器的影响，提高飞行的稳定性和安全性。
在汽车制造业中，蒙皮广泛应用于汽车的外部和内部装饰。
外部蒙皮可以保护汽车车身免受日晒、雨水和其他外界因素的侵蚀，增加汽车的使用寿命。
内部蒙皮则可以提供乘客舒适的座椅、门板和仪表板等装饰，并提高车内空间的隔音和隔热性能。
电子产品的外观设计也离不开蒙皮的应用。
手机、平板电脑和电视等设备常常采用蒙皮材料，以增强产品外观的时尚感和质感。
蒙皮还可以提供设备表面的保护，防止刮擦和损坏，并提供更好的触感和手感。
目前，随着科技的发展，蒙皮材料也在不断创新和改进。
一些高性能的蒙皮材料，如碳纤维复合材料和玻璃纤维增强塑料等，具有更好的强度、刚度和耐用性。
这些材料广泛用于高端航空航天器、赛车和运动器材等领域，提高了产品的性能和品质。
总结来说，蒙皮是一种用于覆盖物体表面的材料，广泛应用于建筑、航空航天、汽车制造和电子产品等领域。
它可以提供外部保护、结构强化和外观美化的功能。
随着技术的不断进步，蒙皮材料也在不断创新和改进，为各行各业带来更多的机遇与挑战。
飞机蒙皮精密成形设备中的智能制造技术应用
飞机蒙皮精密成形设备中的智能制造技术应用随着科技的不断进步和智能制造技术的发展，飞机制造业也得到了巨大的促进。
飞机蒙皮精密成形设备作为飞机制造中的重要环节，智能制造技术的应用为其带来了诸多的优势和新的发展机遇。
一、智能传感技术的应用在飞机蒙皮精密成形设备中，智能传感技术起到了关键的作用。
通过在设备中安装传感器，能够实时监控设备的运行状况和生产过程参数，并将数据反馈给控制系统。
这样可以及时发现和解决问题，提高生产效率和产品质量。
智能传感技术还可以用于设备的自动调节和优化。
通过对设备参数和工艺参数的实时测量和采集，结合先进的算法和模型，可以实现对设备运行状态和工艺过程的自动调控和优化。
这样可以最大程度地减少人为因素的干扰，提高生产效率和成形质量。
二、机器学习和人工智能的应用飞机蒙皮精密成形设备中的智能制造技术还包括机器学习和人工智能的应用。
通过对大量的设备运行数据和工艺数据进行收集和分析，可以建立各种模型和算法，实现对设备运行状态和工艺过程的智能预测和优化。
机器学习和人工智能的应用使得设备可以根据不同的工艺和产品要求进行自适应调整。
通过分析历史数据和实时数据，智能制造系统可以根据当前的情况做出相应的调整和决策，以提高成形的精度和一致性。
三、云计算和大数据分析的应用云计算和大数据分析技术的应用为飞机蒙皮精密成形设备带来了信息化和智能化的新机遇。
通过将设备运行数据和工艺数据上传至云端进行存储和分析，可以对数据进行更深入的挖掘和分析，发现其中的规律和潜在问题。
云计算和大数据分析技术还可以实现设备之间的数据共享和协同。
通过将不同设备的数据进行整合和比对，可以找出不同设备之间的差异和变化趋势，提出相应的改进措施，并实现设备之间的协同作业，提高整个生产过程的效率和一致性。
四、虚拟现实和增强现实技术的应用虚拟现实和增强现实技术在飞机蒙皮精密成形设备中的应用，可以提供更直观和全面的信息展示和操作界面。
通过虚拟现实技术，操作人员可以在虚拟环境中进行设备操作和工艺模拟，减少实际操作中的错误和风险。
科普知识~智能蒙皮
科普知识~智能蒙皮科普知识~智能蒙皮在武器平台的蒙皮中植入智能结构，包括探测元件、微处理控制系统和驱动元件，就成为智能蒙皮，可用于监视、预警、隐身和通信等。
美国弹道导弹防御局目前正在为其未来的弹道导弹监视和预警卫星研究在复合材料蒙皮中植入核爆光纤传感器、X射线光纤探测器、激光传感器、射频天线等多种传感器的智能蒙皮，可安装在天基防御系统空间平台的表面，对来自敌方的多种威胁进行实时监视和预警，预计在2010年左右获得初步应用。
美空军莱特实验室正在把一个承载天线结合到表层结构中，这种一体化结构的天线与传统外部嵌置的天线相比，能够有效提高飞行器的空气动力性能、减轻飞行器结构重量和体积、提高天线性能、降低生产成本和维修费用。
该计划将于2013年进行模型样机的试飞。
美海军则重点研究军用舰船智能表层的电磁隐身问题。
美国家航空航天局军用飞机部也在从事智能蒙皮原理、结构、材料等方面的研究。
结构健康监测和寿命预测自诊断智能结构可在武器的全寿命期内，实时测量结构内的应变、温度、裂纹、形变等参数，探测疲劳损伤和攻击损伤。
例如，采用光纤传感器阵列和聚偏氟乙烯传感器可对机翼、机架以及可重复使用的航天运载器进行全寿命期的实时监测、损伤评估和寿命预测。
未来的天基平台将利用自诊断智能结构对环境威胁(如陨石、空间老化)和攻击损伤(如激光武器)进行自诊断和损伤评估。
空间站或大型空间在轨观测系统利用光纤智能结构可实时探测由于交会对接的碰撞、陨石撞击或其他因素引起的损伤，并对损伤进行评估，以解决在轨空间系统长期实时监测和维护问题。
此外对于固体导弹发动机、运载火箭助推器复合材料壳体同样可以进行实时健康监测。
美国目前正在开发一种可以测量裂纹生长“声音”的传感器--传感器在整个结构范围内发射出声音信号，然后测量结构响应信号的变化，据此指出远地的裂纹产生或生长。
另外正在开发的一种传感器可以检查并测量复合材料层的分离。
英国国防研究局的结构材料中心也在开展复合材料损伤自诊断技术的研究。
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
哎呀，说起智能皮肤技术，我脑壳头就冒出好多新奇的想法。
这个技术，用四川话说就是“摸得着”的高科技，它让机器能像人一样有感觉，能摸到东西，晓得轻重，晓得冷热。
智能皮肤，顾名思义，就是模仿人的皮肤功能，让机器也能有触觉。
这个技术用到的材料，比如说电子皮肤，它不仅摸起来跟人的皮肤差不多，还能检测到压力、温度，甚至是化学物质的变化。
这样一来，机器就能通过这些信息，做出相应的反应，就像人一样。
比如说，现在有些机器人，它们穿上智能皮肤，就能在工厂里头干活，摸到东西就知道轻重，不会把东西弄坏。
还有的机器人，它们穿上智能皮肤，就能在医院里头帮忙，给病人按摩，晓得用多大的力，病人才会舒服。
智能皮肤技术还不光是让机器有感觉，它还能让机器更聪明。
通过收集到的触觉信息，机器可以学习，可以变得更懂人的需求。
比如说，有些智能皮肤，它们能检测到人的情绪变化，然后根据这些信息，调整自己的行为，让人更舒服。
总之，智能皮肤技术，就是让机器能摸得着，能感觉到世界的新维度。
这个技术，未来肯定还有更多的发展，更多的应用，让我们拭目以待。
土木工程专业研究生课程智能材料与结构教学实践
土木工程专业研究生课程智能材料与结构教学实践王自平;骆英【摘要】文章根据土木工程行业发展对人才需求及土木工程专业的培养目标定位,提出在高等院校土木专业研究生阶段加强智能材料与结构课程内容设置的必要性,结合土木工程专业学生特点探讨智能材料与结构课程研究生教学的授课内容,并对教学方法和手段进行了实践与探索.【期刊名称】《高等建筑教育》【年(卷),期】2015(024)002【总页数】3页(P41-43)【关键词】智能材料与结构;研究生教学;实践与探索【作者】王自平;骆英【作者单位】江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江212013;江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江212013【正文语种】中文【中图分类】G643.2王自平，骆英(江苏大学土木工程与力学学院，江苏镇江212013)智能材料结构是材料学与多学科交叉融合发展起来的高新技术结构，是集传感、驱动及信息处理等功能于一体的功能性材料结构，具有自诊断、自适应、自学习、自修复、自增值、自衰减等六大生命功能［1］。
近20年来，智能材料结构随着材料科学、力学、控制理论、计算机技术、信息理论等学科的发展已成为国内外最活跃的研究领域之一，国内外学者对智能结构的研究及探索不断深入，智能结构领域及技术迅速发展［2］。
智能材料与智能结构是力学的重要分支，其研究涉及土木工程、力学、材料学、化学、信息论、电子技术、机械工程、光学、计算机技术、仿生学、控制理论等一系列学科中的先进技术，同时引发出新的研究领域。
如仿生机器人、结构健康监测、传感材料、驱动材料、元器件及材料制造新技术和新的控制理论等［3］。
智能材料与结构在土木工程领域中有着巨大的应用前景，其发展不仅意味着增强结构功能，提高结构使用效率及优化结构设计形式，而且也打破了许多土木工程结构在设计、建造、维护和使用控制等方面的传统观念。
目前，在土木工程结构领域，智能材料结构系统的应用主要集中在结构的健康监测，形状自适应记忆合金材料及结构减振抗风降噪的自适应控制等方面［4］。
深入研究智能蒙皮天线的关键技术
深入研究智能蒙皮天线的关键技术区别于传统相控阵天线设计技术，本文探讨了智能蒙皮天线新技术。
给出了智能蒙皮天线的内涵，提出了智能蒙皮天线的体系构架。
从未来新一代战机的军事需求和战术性能入手，详细地分析了智能蒙皮天线的封装功能层、射频功能层、以及控制与信号处理功能层的实现方式。
针对新一代机载平台的应用需求，深入地研究了智能蒙皮天线的关键技术和实现方法。
引言传统天线的设计方式很难再适应新一代飞机作战模式和功能的需求。
最近几年兴起的共形承载天线（CLAS）能很好地解决机载平台气动/隐身的问题[1]。
然而，这种CLAS 仅仅考虑了与飞机蒙皮的共形设计和结构力学的问题，在性能方面没有实现天线的智能化。
自二十世纪八十年代美国空军提出智能蒙皮这项具有创新意识的新技术构想之后，美国空军、海军等科研机构都投入大量人力和物力进行可行性预研。
在此基础上，Baratault 和Josefsson 等人提出了未来智能蒙皮天线的设想[2-3]，在继承相控阵天线技术的基础上，通过设备后端的控制与信号处理单元来实现天线波束的自适应，然后这种方式实现天线的智能化是有限的。
本文提出了一个新的设计方法：天线的自适应不仅可以依靠设备后端的控制与信号处理单元来完成，而且可以在射频功能层实现辐射/散射特性可重构，即在射频功能层增加一维自由度。
与传统天线不一样的是它不仅能实现设备和天线结构的高度融合，而且能实现射频功能层的电磁特性动态调控，突破了相控阵天线仅仅依靠后端的控制与信号处理单元来实现天线波束自适应。
本文从新一代战机的军事需求和战术性能入手，详细地论证了智能蒙皮天线的体系构架，分析了智能蒙皮天线的封装功能层、射频功能层、以及控制与信号处理功能层的构建方式，研究了智能蒙皮天线的关键技术和实现方法，为后期进一步研究智能蒙皮天线奠定了技术基础。
1、智能蒙皮天线体系构架。
智能蒙皮的研究
关于柔性蒙皮的设计变体飞机的研究中，最关键的技术之一是柔性蒙皮设计技术。
柔性蒙皮在承受飞机气动载荷的同时，蒙皮面内能够实现较大变形，从而满足变体飞机的设计要求。
目前国内外变体技术的研究主要集中在智能材料和机翼结构设计上，对于柔性蒙皮设计的。
本文介绍了一种柔性蒙皮设计方案，并将其应用在后缘变弯度边角度的变化，使自适应结构单元在面内具有较强变形能力的同时，在面外具有一定的承载能力。
经地面试验验证，这种自适应结构单元在结构变形率达到10%时仍然有一定的载能力。
自适应结构单元虽然具备了良好的变形能力，但由于结构重量较重，限制了其在变体飞机领域的应用。
柔性蜂窝设计考虑到蜂窝结构和自适应结构单元的各自特点，设计出一种新的柔性蜂窝结构，在面内具有很大的变形能力，同时在面外又能承受一定载荷。
新的柔性蜂窝结构由自适应结构单元形式演化而来，为了便于制造，将自适应单元结构的两条垂直边合并为一条，形成如类四边形蜂结构。
由于采用传统制作方法难以制作出这种蜂窝结构，因此在制造时采用了一种新的方法，将铝片叠成(c)所示形状，通过在A面和B 面涂胶，使它们粘在一起，形成如所示结构。
将圆圈内的结构去除，就得到柔性蜂窝结构为柔性蜂窝结构的实物样本2 基于柔性蒙皮的后缘变弯度机翼结构在柔性蜂窝上下表面布置弹性胶膜后就构成了柔性蒙皮结构，对其在拉伸、压缩、剪切、弯曲和扭转单一载荷下的变形能力进行了测试，柔性蒙皮结构在不同受载状态下均具有良此外，对弹性胶膜与蜂窝的连接强度也进行了试验验证，结果证明，在胶膜上施加0.3MPa均布载荷时结构不会破坏，说明这种柔性蒙皮具有承受机翼后缘气动载荷的能力。
选择某无人机的机翼后缘翼型，采用上述柔性蜂窝结构建立一段变弯度机翼后缘蜂窝夹芯模型。
智能材料
这类新材料的特点是它的特性可随环境和空间而变化。
目前国际上一大批专家学者,包括化学家、物理学家、材
料学家、生物学家、计算机学家、海洋工程、航空以及
其它领域的专家对智能材料这一学科的潜力充满了信心,
正致力于发展这一学科。在美国、日本、英国、意大利
等国家都已成立了智能材料研究机构,世界范围的智能材
料研讨会也逐渐增多,第一份专门介绍这一学科的刊物
温度敏感型脂质体膜材 目前用于制备该类脂质体的膜材主要是二棕榈酸磷脂(DPPC) 二硬脂酸磷脂(DSPC) 。Yatvin 将两者以不同比例混合创 制了温度敏感性脂质体,使其由凝胶向液晶转变具有不同的
相转变温度(41～54 ℃) ,当脂质体达到液晶态相变温度
时其磷脂的酰基链紊乱度及活动度增加,膜的流动性增加, 此时包封的药物释放速度增加,而相变温度时则释放减慢, 因此使肿瘤或局部感染病灶升温到41～42 ℃,就引起脂质 体内容物渗漏,导致脂质体迅速释放内容物。
第四章
智能材料及其应用
智能材料( Intelligent Materials , IM) 作为一个重
要的材料技术引起了国际材料科学界的广泛重视,被视
为下世纪工程技术发展的先导。它是继石器材料、钢铁
材料、合成高分子材料、人工设计材料而形成的一门新
的分支学科,从此材料的发展进入第五代材料时期。
智能材料在现代药剂学中的应用
智能材料已成为新的学科分支,其在医药学、生物技术工
业及环境问题上有许多潜在的应用,而近几年在药剂学上
对智能聚合物的研究和开发也十分活跃,主要出现了PH 敏
感型、温度敏感型(热敏感型) 、葡萄糖敏感型、核糖体
酶型智能聚合物。
PH 敏感型智能材料 PH 敏感型智能材料随着周围环境PH 改变而改变其性质,从 而可以控制药物在一定部位释放,从而提高药效。 PH 敏感脂质体膜材使用含有PH 敏感基团的脂质制备的。
当前的光启
当前的光启
滴水学习
楼主的：公司10月15日在互动平台上表示，公司第四代超材料技术包含智能蒙皮相关技术，公司有相关技术储备。
智能蒙皮是航天器、军舰或潜艇的外壳中嵌入天线、微处理控制系统和驱动元件等智能结构，可用于监视、预警、隐身、通信、火控等。
智能蒙皮的特征是“智能”和“蒙皮”，“蒙皮”突出天线的共形和承载功能；“智能”突出天线的自适应性，也就是能够根据外界的电磁环境调整所需要的辐射/散射特性。
智能蒙皮形成的结构是复杂的，智能蒙皮天线的功能分为封装功能层（满足承载、散热和电磁防护需要）、射频功能层（实现电磁隐身、功能重构、结构仿生变形功能）、控制与信号处理功能层（实现射频功能的电磁动态调控）。
这是实现电磁全波段波速的隐身技术，是全球领先的隐身技术。
楼主的：公司10月15日在互动平台上表示，公司第四代超材料技术包含智能蒙皮相关技术，公司有相关技术储备。
智能蒙皮是航天器、军舰或潜艇的外壳中嵌入天线、微处理控制系统和驱动元件等智能结构，可用于监视、预警、隐身、通信、火控等。
智能蒙皮的特征是“智能”和“蒙皮”，“蒙皮”突出天线的共形和承载功能；“智能”突出天线的自适应性，也就是能够根据外界的电磁环境调整所需要的辐射/散射特性。
智能蒙皮形成的结构是复杂的，智能蒙皮天线的功能分为封装功能层（满足承载、散热和电磁防护需要）、射频功能层（实现电磁隐身、功能重构、结构仿生变形功能）、控制与信号处理功能层（实现射频功能的电磁动态调控）。
这是实现电磁全波段波速的隐身技术，是全球领先的隐身技术。
智能皮肤技术：触觉反馈的新维度
智能皮肤技术：探索触觉反馈新维度哎呀，说起这个智能皮肤技术，那可真是科技感满满，又带点咱们四川人的那股子“巴适”劲儿！你想啊，要是咱们身上的衣服、手机壳儿，甚至是家里头的沙发、方向盘，都能跟活的一样，懂得“摸”你的心思，那感觉，简直不摆了！
这技术啊，它叫智能皮肤，听起来就玄乎得很。
它能根据你的心情、身体状态，还有周围环境，变着法儿地给你不同的触觉反馈。
比如，你打游戏紧张得手心冒汗，它就能自动调整材质，给你那种凉丝丝的舒适感，就像是秋天清晨的微风，轻轻拂过你的肌肤。
再比如，你冬天穿羽绒服，往常里头还得套件毛衣才暖和，但这智能皮肤技术一加上，嘿，它自己能调节温度，直接跟你体温同步，保暖又透气，穿上就像没穿一样自在，又暖得人心头美滋滋的。
最神奇的是，它还能模仿不同材质的手感，你摸它一下，有时是细腻的丝绸，有时是粗糙的树皮，还有可能是软软的云朵，这种感觉变化，简直比翻书还快，让人惊叹不已！
总而言之，这智能皮肤技术，就是把科技和人之间的那道墙给拆了，让咱们的生活，不仅看得见、听得到，还能摸得着那份不一样的温情和便利。
四川人讲究的就是个“安逸”，这下子，连触感都能随着心意变，那日子，才是真的过得有滋有味呢！。
智能材料----智能蒙皮
• 美国佛罗里达大学研制出一种电致变色聚合物材料，将这种材 料制成薄板覆盖在目标表面，板在加电时能发光并改变颜色， 在不同电压的控制下会发出蓝、灰、白等不同颜色的光，必要 时还可产生浓淡不同的色调，以便与天空的色调相一致，所以 能够消除目标与背景的色差。
展望
•Байду номын сангаас研制高稳定、低成本、可单线多路复用且与基体易于融合的光纤传感 器； • 研制高性能可植入基体材料中的微型电子器件； • 进行深入结构的控制方法研究； • 继续进行集成方法研究； • 智能材料与结构的设计、制造、数据库、可靠性等研究。
3.
热控制技术：智能蒙皮采用主动制冷方式，用一 种简便的制冷剂向自生热量提供足够制冷能力。特 征之一是制冷管道周围的一系列单个传感器失效时 有重组能力，而这种共用制冷方式将使阵列或电子 系统在结构上具有独立性。 4. 其他技术：智能蒙皮是一项极其复杂的系统工程， 除材料科学、结构动力学、半导体技术、阵列天线 技术、微波技术、复合材料技术与制造工艺外，还 有超导材料、高温材料、光电子技术、神经网络、 仿生学、分布控制、并行处理等尖端技术。
在智能蒙皮制作的过程中，应注意以下几点：
• • • • • • 尽量减少被嵌入的光纤尺寸 选择合适的涂复料和涂复层厚度。 减少缺陷，注意母材与光纤粘结牢固 复合物板和光纤的放置方法。 在金属内嵌入光纤的技术。 嵌入光纤连接器的方法。
飞机的隐身
• 美国空军研究了一种能吸收雷达波的聚苯胺基复合材料，可用 于调节飞机蒙皮的亮度和颜色，它是通过安装在飞机各个侧面 的可见光传感器控制它的光电等特性：在不加电时，它是透光 的；在加电时，可同时改变亮度和颜色。使用这种蒙皮的飞机， 在飞行中从上往下看，它的上部颜色与它下面地表的主体颜色 相近；从下往上看，它的底部颜色与天空背景一致；而且蒙皮 加电时，能散射雷达波，使跟踪雷达的探测距离缩短一半以上。
智能蒙皮_不一样的感知_马文方
中国计算机报/2010年/7月/12日/第033版专栏智能蒙皮：不一样的感知本报记者马文方2003年2月1日，美国佛罗里达州卡纳维拉尔角，晴空万里。
聚集在美国国家航空航天局（NASA）航天中心的人们急切地等待着哥伦比亚号航天飞机的归来。
按计划，哥伦比亚号将于9时16分着陆。
然而，哥伦比亚号再也没有出现在等待的人们的视野里。
距着陆还有16分钟，哥伦比亚号在亚利桑那州上空解体……我们难忘人类为探索和认识太空而付出的牺牲。
然而，这种以生命和航天飞机为代价的付出是很难让人承受的。
航空航天飞行安全的需求促进了智能蒙皮（Smart Skin）等技术的发展。
逝去的航天飞机由于技术原因而在两年内13次推迟发射的哥伦比亚号航天飞机，最终于2003年1月16日，在卡纳维拉尔角航天发射中心发射升空，开始执行它的第28次太空任务。
发射阶段，航天飞机各系统工作正常。
然而，助推燃料箱外敷的保温泡沫材料，因受热膨胀从燃料箱上大量脱落，其中一块手提箱大小的泡沫材料高速撞击到航天飞机的左翼。
撞击过程被监控录像记录并传到控制中心。
由于航天飞机在重返大气层时，速度高达1.7万千米/小时，在与空气剧烈摩擦中，航天飞机表面会产生1500℃的高温，为保护机身免受高温造成的损伤，航天飞机周身贴了2~3万块可以耐受1650℃高温的陶瓷绝热片。
专家们从录像上无法判断究竟是仅损伤了陶瓷绝热片还是击穿陶瓷片进而伤及翼板，而宇航员们从驾驶舱根本无法看到两翼，加之来自航天飞机的遥测信号也都正常。
鉴于以往泡沫材料的脱落已是家常便饭，于是，地面专家根据经验得出没有伤及翼板、不影响此次任务的结论。
2月1日，哥伦比亚号在太空逗留了16天之后踏上归途。
8时49分，哥伦比亚号开始减速。
8时52分，仪器显示，左翼靠近起落架地区，温度比右翼高出8～15℃，而且温差还在继续拉大。
在航天员报告飞行正常后，控制中心的专家认为可能是温度传感器出现故障。
8时56分，温差加大到33℃。
无人机智能蒙皮天线技术
无人机智能蒙皮天线技术
胡国阳;刘燕
【期刊名称】《电光系统》
【年(卷),期】2008(000)002
【摘要】介绍了无人机智能蒙皮天线的概念、原理，详细阐述了其功能组成，分析了其关键技术和解决途径，并对我国当前发展该项技术的策略进行了探讨。
【总页数】3页(P31-33)
【作者】胡国阳;刘燕
【作者单位】中国电子科技集团公司第二十七研究所,郑州450015
【正文语种】中文
【中图分类】V279
【相关文献】
1.浅析智能天线技术与多天线技术 [J], 滕碧红
2.无人机测控通信系统中智能天线技术 [J], 许强;赵雪;张志芳;徐晓丹;朱铁林;胡楠
3.智能天线技术系列讲座(Ⅳ)自适应智能天线能用于FDD系统吗? [J],
4.机载智能蒙皮天线技术的研究进展 [J], 吴波;谈腾
5.采用无人机视觉的飞机蒙皮损伤智能检测方法 [J], 吴军;石改琴;卢帅员;李阔;桂烨涵;吴东泽;李鑫
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科普知识~智能蒙皮
在武器平台的蒙皮中植入智能结构，包括探测元件、微处理控制系统和驱动元件，就成为智能蒙皮，可用于监视、预警、隐身和通信等。
美国弹道导弹防御局目前正在为其未来的弹道导弹监视和预警卫
星研究在复合材料蒙皮中植入核爆光纤传感器、X射线光纤探测器、激
光传感器、射频天线等多种传感器的智能蒙皮，可安装在天基防御系统空间平台的表面，对来自敌方的多种威胁进行实时监视和预警，预计在2010年左右获得初步应用。
美空军莱特实验室正在把一个承载天
线结合到表层结构中，这种一体化结构的天线与传统外部嵌置的天线相比，能够有效提高飞行器的空气动力性能、减轻飞行器结构重量和体积、提高天线性能、降低生产成本和维修费用。
该计划将于2013年
进行模型样机的试飞。
美海军则重点研究军用舰船智能表层的电磁隐身问题。
美国家航空航天局军用飞机部也在从事智能蒙皮原理、结构、材料等方面的研究。
结构健康监测和寿命预测
自诊断智能结构可在武器的全寿命期内，实时测量结构内的应变、温度、裂纹、形变等参数，探测疲劳损伤和攻击损伤。
例如，采用光纤传感器阵列和聚偏氟乙烯传感器可对机翼、机架以及可重复使用的航天运载器进行全寿命期的实时监测、损伤评估和寿命预测。
未来的天基平台将利用自诊断智能结构对环境威胁(如陨石、空间老化)和
攻击损伤(如激光武器)进行自诊断和损伤评估。
空间站或大型空间在轨
观测系统利用光纤智能结构可实时探测由于交会对接的碰撞、陨石撞击或其他因素引起的损伤，并对损伤进行评估，以解决在轨空间系统长期实时监测和维护问题。
此外对于固体导弹发动机、运载火箭助推器复合材料壳体同样可以进行实时健康监测。
美国目前正在开发一种可以测量裂纹生长“声音”的传感器--传感器在整个结构范围内发射出声音信号，然后测量结构响应信号的变化，据此指出远地的裂纹产生或生长。
另外正在开发的一种传感器可以检查并测量复合材料层的分离。
英国国防研究局的结构材料中心也在开展复合材料损伤自诊断技术的研究。
减振降噪
在航空航天系统中采用智能结构可以降低由不稳定外力引发的主
结构振荡以及减弱声能在结构中的传播，从而减轻对电子系统的干扰，提高系统的疲劳寿命和稳定性。
美国正在开发使用压电致动器的主动控制系统。
将致动器连接到飞机表层和子结构中，可以将振动响应降至最低，以及消除音频振动引起的干扰振动力。
在结构中埋入形状记忆合金也可以实现振动和噪声的主动控制。
主动结构声控的研究取得了显著效益，早在1991年弗
吉尼亚工学院就成功研制了压电陶瓷主动结构声控系统，在系统中压电陶瓷可根据应用目的做成各种类型的驱动器。
美国麦道公司利用主动结构声控装置采用声误差传感，通过隔板装置已证明该装置可把110
分贝声源的声压水平降低29分贝，声强和声功率降低7～8.5分贝。
波音
公司正在研制的直升机智能结构旋翼叶片，可改善旋翼的空气动力学性能，减小振动和噪音。
日本航空航天学会和加拿大Aastra公司也在重点研究空间结构中形
状和振动的主动控制问题，发展柔性结构振动自适应控制技术。
此外，智能结构用于潜艇，可抑制噪声传播，提高潜艇和军舰的声隐身性能。
用于地面车辆，可以提高军用车辆的性能和乘坐舒适度。